Isuzu Mu X: Giá xả kho làm tôi lấn cấn.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- I suzu Mu X, chiếc xe có doanh số không được tốt tại thị trường Việt Nam, Gần đây thì giá giảm sâu, xả kho đến đón mẫu Mu X 2022, Vậy Mu x phiên bản cũ còn đáng lựa chọn không? Cùng Xem Xe phân tích những được mất của mẫu xe này.
#isuzu #isuzumux
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
Tôi cũng làm 1 chiếc số sàn rồi. Khuyết điểm máy dầu khá ồn nha. Mới mua thì đi đường ngoại thành mà xấu thì hơi chồng chành. Chở 7 tăng tốc hơi yếu. Option nghèo nàn. Bề ngoài hơi cục mịch. Được cái giá lăn bánh quá êm luôn. Lúc tôi mua lăn bánh luôn 825tr được tặng dán phim kính xe 2 bên và cả phía trước luôn, sàn da, tặng bộ tấm lót sàn, trần bọc nhựa dẻo trong, tay nắm cửa inox. Ít hao dầu trung bình tầm 6-7 lít/100km do 1phần là xe số và cũng hạn chế tăng tốc nhanh. Mua về nhìn một thời gian lại vừa ý với số tiền mình bỏ ra. Thiết kế xe mà hốc bánh xe nhỏ lại 1 chút và mâm xe lớn 1 chút cho cân đối, đầu xe trao chuốt hơn là ngoại hình quá ok luôn. Còn option ai thích gì thêm tiền theo ý mình chứ tôi đơn giản chỉ thêm camera hành trình vậy là xong.
Mình rất hài lòng khi sử dụng mux này,tuy có vài nhược điểm ,nhung thị hiếu của từng người, độ bền bỉ, trâu bò, ăn dầu như ngữu, phụ tùng rẻ, mình sử dụng từ đời 2016 tới h xe vận hành trên 170 nghìn km chả có gì hỏng cả, thời điểm bảo giá về nhiên liệu thì mình thấy nó rất đáng đồng tiền bát gạo
tăm 100km bao nhiêu dầu vậy chú
Bác chạy máy dầu có bị hôi dầu vào trong xe ko bác
@@longnguyenlehoang1507 công nghệ ô tô bây giờ mà bạn,phun dầu điện tử hết, triệt tiêu hết, chuyện hôi dầu chỉ những ô tô công nghệ cơ,cũ cách đây 10 năm trở lên
Phụ tùng rẻ lắm hả b?
Khôg biết ae sao chứ mình cảm giác cái ngoại hình của con này không quá xấu, ngược lại còn khá nam tính, độc đáo nữa. Máy móc thì lành, ít ng đi nhưng ai cx khen cả
Nhờ giá xe mới giảm nên Mu-X bản AT đời 19 20 hiện tại đang rất đáng mua trong tầm 750-800tr, khoảng tiền mà chỉ múc được MPV giá rẻ đời mới nếu muốn 7 chỗ.
Quá ngon. Mình thích kiểu cơ bắp và chất nam tính của Isuzu 😊
Bản 2 cầu lăn bánh cỡ 1 tỷ khá thơm, chiếc này đi gia đình cũng rất ngon rồi, nhiều người mơ ko ra ấy chứ
Xác định nó là nô lệ (phục vụ tốt cho mình) thì quá OK.
Tầm giá đó không ai hơn được em nó.!
Mux 2017 3.0 AT đăng ký 2018 : Ngon, khỏe mạnh, ít hao dầu , đầm, còn mấy cái nhược điểm trên chỉ là tiểu tiết , chạy được hơn 4 năm, 98.000 km chưa thay gì ngoài má phanh của 2 bánh trước.
100km tầm mấy lít đg hỗn hợp bác
@@nhamdang2974 dưới 7 lít bác ạ
@@hanguyensong1841 em đang tham khoả dòng này nhưng thấy máy 3.0 nên hoảng. Em cảm ơn bác
Update cho anh em : tôi vừa hỏi hôm qua, thì bản cũ này vẫn còn xe tồn (isuzu hà đông), tuy nhiên giá không thấy giảm thêm, vẫn như trong clip này (760tr). Bản AT là 820. Bản mới đã ra, giá ntn thì vẫn chưa phải là tốt. Vì nửa năm trước đây giá đã vậy, thậm chí có thời điểm bản mt chỉ 720 (5/2022).
750 giá bản cao cấp mà
Tôi mà dư tiền phang tôi con MT về làm chiếc thứ 2 đi chất phết. Chả biết sao vẫn cứ thích lái số sàn.
Mình xem rất kỹ e này bản AT cũng tg đg Tucson rùi! Chỉ phù hợp ae thuộc tuýp ng đơn giản, thích gầm cao cầu sau máy dầu như mình :)
Mua xe tồn đời này ở đâu bạn. Mình cũng thích đơn giản như vậy
động cơ dầu isuzu cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc suv phải không anh?
Xe máy dầu 7 chỗ, là ưu điểm của chiếc này. Mấy con máy xăng cùng tầm tiền ko so được.
Tuần vừa rùi gia đình mình có đi du lịch Đà Lạt và được em MU-X máy dầu đưa lên đỉnh Langbiang với số lượng người là 8! Khẳng định đáng đồng tiền bát gạo!
Đỉnh Langbiang cho xe ôtô tự do lên rồi hả bạn ?
@@hanguyensong1841 khu du lịch Langbiang sử dụng tăng cường thêm xe MU-X cùng vớ dàn xe cũ ngày xưa!😁
Bản thấp nhất cũng 4 thắng đĩa. Hơn hẳn các hãng khác cùng phân khúc. Mình chỉ không thích phần đầu xe thiết kế thấp quá nên không cân đối với phần thân xe. Giá đó rất vừa tầm với ai có tính thực dụng như mình.
Gọi là xả hàng nhưng cũng chưa phải giá thấp nhất đâu. Mình lấy xe này cuối ngoái bản MT có 730tr thôi. Nói chung là được. Động cơ ngon, bền bỉ, tiết kiệm, khung gầm rời, chắc chắn, đèn bi-led, thực dụng. Tại một số bộ phận cầu kì về hình thức, một số khác thì sợ mua về người khác chê nên không dám mua, lại còn không biết mình cần cái gì thì chịu hẳn rồi. Điều lấn cấn nhất khi mua xe này lại là hệ thống đại lý thưa thớt, ở các TP lớn thì không sao chứ ở các tỉnh thì hơi ngại.
Khéo mà thương lượng tốt còn có giá thấp hơn nữa ấy chứ!
Em nói thật bác đừng đánh giá như vậy. Những công nghệ của xe quá nhiều cũng không dùng được trên đường Việt Nam . Mua 1 con xe quan trọng với dân dùng như em là khả năng vận hành và độ bền. Thực dụng
Năm 2019 tôi mua nó bản 3.0 đời 2017 xe tồn kho. Tầm tiền này không con nào qua được nó đâu. Nhất là bản 3.0 đi nó phê lắm, đường hổn hợp 7.2 lit/100km. Tiếc là từ 2017 về sau ko có bản 3.0 nữa.
Giờ xe còn ko bác, e ghiền lắm củng muốn mua
Nữa năm trc tui hỏi đại lý báo giá lăn bánh tỉnh giá chưa tới 800tr
Tính ra bg xã kho mà giá này còn cao
xe này giờ bán cho công ty kiểu Điện lực, Viễn thông, Quân đội để đi mấy chỗ vùng sâu vùng xa, leo đèo dốc. Chứ để người dùng cá nhân thì chắc 99% không chọn nó đâu.
Sao lại thế bạn
@@dangtohai nhìn nó thô lắm...với lại tầm giá đấy có nhiều con đẹp
Bác đã được đi nó chưa? Nhìn nó thô nhưng nếu tính về vận hành nó hơn Fortuner đấy. Còn về máy móc thì Isuzu nó bền cỡ nào thì các bác cũng hiểu. Đừng đánh giá những gì chưa hiểu về nó.
@@chientruong2177 Tầm giá Fortuner thì rất nhiều con đẹp hơn For nhưng riêng so với con isuzu này thì ăn đứt về độ thẩm mĩ
Bác nói còn thiếu, cty du lịch langbiang đalat làm phát 45 xe luôn.
Ô nào đã đi isuzu quen đảm bảo khó đổi cực. Vì quen được độ xấu của nó thì những gì nó mang lại quá sướng.
Tôi dẫn chứng luôn tôi đang đi D-Max nhé:
1. Trợ lực dầu nhưng nhẹ hơn đa phần các con trợ lực dầu khác (so với Everest - Fortuner tôi đã trải nghiệm của cty tôi)
2. Tiết kiệm nhiên liệu vô lý luôn: 5.6l/100km đường trường, nội đô 9-10l/100km
3. Chả thấy hỏng gì bgio, bảo dưỡng mỗi thay dầu, vệ sinh abc… là xong. Lốp mòn thì thay, phanh mòn thì đổi. Chấm hết. Mà phải nói là tôi lười thay dầu cơ, toàn đi lố km.
Đánh đổi:
1. Xấu, công nhận.
2. Lỡ có hỏng hóc hay đâm va thì ở HN showroom hơi ít nên phải đi xa, thay đồ hơi oải tí.
3. Xe bị nsx tune máy theo kiểu tiết kiệm nên thành ra 3 cấp số đầu hơi ì.
bác nói sao chứ con D-Max em thấy nó đẹp vờ lờ :)), đang phấn đấu cuối năm dắt trâu về bác ạ.
@@HungNguyen-vi4rr tui đi D-Max đời 2010 cơ bác ơi :D chứ D-Max đời mới nhất đẹp vl nhưng mình thấy chả cần thiết đổi xe vì D-Max 2010 vẫn bền bỉ phục vụ tốt mọi nhu cầu cá nhân
@@HungNguyen-vi4rr cố lên mà mua đi ngon lắm . Băn khoăn 3 năm mới xuống tiền . Thử đi xe nhiều loại rồi nhưng xe này ổn vừa tiền .
@Xiao Ồn hơn 1 chút nhưng ko đến nỗi khó chịu, Eve cách âm tốt hơn.
@Xiao mình chưa lái City bgio nên ko biết ạ 😅
Anh đánh giá xe Volkswagen T-Cross đi ạ. Xe không có gì mà giá đắt quá, nó đắt vì điều gì ngoài là hãng xe Đức
Trợ lực điện hay lỗi và chạy lâu dài đều phải kiểm tra chổi than motor trợ lực. Còn nói nặng thì cũng k hẳn đâu. Volant to vặn nó mới thích, nhất là trợ lực dầu thì volant to sẽ khiến mình đỡ mất sức hơn. Đang tìm hiểu 1 em MuX 2nd xem sao.
Quá hay giá này quá hợp lý. Tôi thích tính đơn giản thật chất của i su zu.
Khi xài mấy con xe bán tải với suv của các nhà toytota, isuzu, mitsubishi thì phải trên 5 năm mới thấy yêu nó nhiều. Khi mà bạn ngồi hả hê uống nước chè xem bill bảo dưỡng lẹt đẹt dưới 1 củ thì một số hãng nào đó đang gồng mình để đòi thay hộp số, chống rỉ nhớt động cơ, rồi thay thước lái 😌😌
Mítubishi thấy nhiều người bảo giá bảo dưỡng đắt mà bạn
@@hoangduclc.139 Không đắt đâu bác. Bác cứ bảo dưỡng thay thế các vật tư cần thiết như. Nhớt, lọc nhớt, lọc gió, lọc điều hòa. Đừng làm mấy cái vẽ vời như vệ sinh kim phun, vệ sinh buồng đốt, mấy cái dung dịch tào lao với hạng mục vớ vẩn chỉ bào tiền chứ tác dụng ít
Không hình thức quá thì đây quá ngon. Cấu hình này làm gì có giá này ở bất kể xe mới cũ nào luôn.
Em thích sự đơn giản và thực dụng.
Giá này ngon bổ rẻ, hơn hẳn mpv 5+2 máy xăng
Isuzu Mu-X hơi xấu nhưng giá rẻ và cũng có nhiều điểm mình thích.
Phân tích thì hay đấy. Nhưng đa phần với giá bán như thế và các tính năng theo xe thì quá ổn. Còn nhiều tiền thì đừng phân tích làm gì. Muốn tốt thì phải bỏ nhiều tiền nhé, như Santa Fe. Isuzu chỉ dành cho người tiêu dùng thực dụng và kinh tế. Thế thôi.
Mua con này chạy dịch vụ thì quá ok.
Xe tốt trong tầm tiền, tôi đã sử dụng được 2 năm và vẫn thấy mình lựa chọn đúng với số tiền bỏ ra 😊
Mình chạy xe này nhiều rồi. Ưu điểm là rất chắc chắn chạy rất đầm chắc nhưng nhược điểm thì khá nhiều như là: tăng tốc chậm, option thiếu rất nhiều dù là bản Limited, và dặc biệt là tay lái nặng (nhưng vẫn nhẹ hơn fortuner)
Trống ồn ngon hơn fo không bạn
@@gohoanganhkv4499 : độ cách âm tốt hơn Fortuner
Nếu chạy máy dầu thì có bị hôi dầu vào trong xe ko bác
Phân tích rất chị tiết, rất thực tế, hay , gần đúng suy nghĩ của nhiều người
Nồi đồng cối đá này ở QNam ngta sử dụng nhiều lắm chắc Ad chưa thấy
Chuẩn rồi bác, đợt em đi du lịch ở Qnam thấy nhiều lắm luôn, thuê được anh đẹp trai nhiệt tình, xe đi rất êm, mỗi tội ngồi hàng 3 hơi chật
@@anghuutruong5230 5+2 xe nào cũng vậy nhưng xe này hàng 3 cũng ổn so vs 1 số mẫu khác ak A
Mình thấy cũng ổn ổn, cơ mà 760 là bản MT, mua về cả nhà có mình mình chạy, nên thôi....
giá bản tự động 800 vẫn đắt với mẫu mã, công nghệ, nội thất, động cơ.
746 triệu, nhà tôi đang đặt gạch cho Cross G. Nếu được chọn lại thì tôi vẫn chọn Cross G vì còn cho vợ lái nữa. Nhưng nếu khi đã có xe cho vợ mà mua thêm con nữa thì tôi lại chọn Isuzu Mu X vì tôi chấp nhận đánh đổi nhược điểm để lấy những ưu điểm của nó. Tôi coi trọng giá trị sử dụng hơn giá trị thẩm mỹ.
isuzu mu x xấu vc
đã ngồi trên xe này, máy êm lắm, khá rộng
Ông gần nhà trước mua đc con Traiblader cũng xả kho để rút khỏi vn. Giá 700 chạy thích vãi.
Cái không đáng mua là ISUZU ở VN không phổ biến, đại lý ít.
Chuẩn mình cũng tính mua mà ở Kon Tum không có đại lý.phải lên tầng Đăk Lăk xa quá.lên mới lấy outlander
Cứ rẻ mà phang, bền, tiết kiệm nhiên liệu. Có tiền cũng làm 1 em chạy chơi
máy dầu isuzu hay đấy . 760tr quá ngon
đợt cách đây 3 tháng có showroom báo giá 720tr.
Con này ra biển dưới 700 thì quá đẹp
Ra biển thì chỉ cần 10k gửi xe thôi bạn :))
Ngay từ lúc nhập về vn thì tôi cũng có ý nghĩ giống ad... Y hệt những gì ad nói... Tôi chọn veloz vì vô lăng nó rất đẹp
Chúc mừng bác đã sở hữu dc 1 mái tôn k có là phông di động
@@congnguyenthanh7596 1 năm đi mưa được mấy lần. Muốn yên tĩnh như lô cốt di động chỉ có đầu kéo hoặc xe ben mới đáp ứng được.
@@phuctranquy8272 đâu nhất thiết cứ phải mưa mới ồn. Gió mạnh cũng mang lại cảm giác khó chịu.
@@phuctranquy8272 bác nói thế nào chứ xe ben vs đầu kéo mà bác lại đi so với xe hơi thì e cũng chịu, muốn so thì ít ra bằng tiền nhau thì bác so vs bọn bán tải là dc
@@phuctranquy8272 vậy đi grab cho Xướng
Ở miền núi, nông thôn thì nên mua con này
Thích nhất cái động cơ.Tiếc mới mua con XL7 ko là chiến con này.Không kịp nữa rồi
Xl7 chạy OK k bác đang tính lấy xl7
@@ngoccaufc ok bác
@@ngoccaufc tôi thích cả XL7 và Mux. Nhưng ít tiền, Ông bán XL7 lại cho tôi nhé, hihi
Trả góp v là giá bn mấy thầy và mấy năm ta
@@thanhcongofficial2873 XL7 trả trước 200 là có xe rồi, còn bao nhiêu năm thì tuỳ ngân hàng
Riêng tôi… Tôi thấy ngoại hình nó vẫn đẹp mà ! Mà được cái máy dầu chạy tạm tạm, chứ không có bốc như KIA hay Hyundai.
Đâu có yếu đâu, muốn mạnh bác lấy bản 3.0 tăng tốc phê lắm bác.
Hy vọng sớm có video về Dmax và MuX 2022
Mấy ông mua xe để đi đúng nghĩa thì quá ưng, mấy ông mua xe để khoe mẽ đi khoe thì sẽ ko mua
Máy dầu con này êm hơn con fortuner nhiều lắm nha.
Tại vì nó chuyên làm xe tải .😁😁
xin hỏi anh, giá này mua được ở đâu quanh hà nội, tôi muốn mua một chiếc AT, thks.
Sportage ra rồi ad làm về sportage đi. Mng bàn tán nhiều quá mà phân vân
Đánh giá so sánh isuzu 2 cầu mt hilux và isuzu dùm với sếp ơi.
nếu con này bác xem các bản độ bên thái,chỉ đơn giản là dán chút decal như cột C kia dán đen chẳng hạn thì con này đẹp hơn hẳn
Xem ở đâu bác nhỉ. Gg hay sao ạ. Bác cho em xin ít từ khoá đc k ạ
Giá này bản MT , bản AT ra giấy HN cũng khoảng 900
I su zu thi trường VN ko đc thích xe thì cũng ok
Nhưng mua xong có Đổi xe lâu lắm lổ nặng mua sài luon ok
Xe này 7 chỗ nhưng ngồi được 5 thôi, 2 cái cuối bỏ, hơn nữa là nếu chở nặng tải thì phải chịu nghe tiếng máy lớn. Được mỗi cái tiết kiệm nhiên liệu, chứ đủ tiền thì em cũng mua lâu rồi huhu
Nhật và Thái sài nhìu
Bác nói 2 chỗ cuối bỏ là sai rồi. Nó hơn nhiều mấy con 5+2 hơn giá
Bác làm về con Chevrolet Trailblazer full 2 cầu đi, em hóng mãi ko thấy 🙈🙈🙈
Xe không bán tại việt nam chắc bác chủ không làm đâu
@@nguyenthuydung8622 :)) mình đi đc 2 năm nay rồi bạn nhé! Có khoảng 10.000 xe đc bán ra 2-3 năm trước rồi
@@bienhainguyen3062 Vấn đề là bác chủ tư vấn thông tin các mẫu xe mới săp ra mắt để anh em có cái nhìn tổng quan khi có nhu cầu mua xe mới để cân nhắc theo nhu cầu của mình. xe bác nói giơ chỉ có xe cũ thôi
Mình thích bình luận của bạn: chuẩn xác
Cảm ơn anh, video hay ạ
Chạy con này..chỉ việc thay dầu mà chạy..10-11năm ko hỏng cái gi hết..đảm bảo.vì tôi đang sử dụng dòng này từ những năm 2001 đến giờ.
Nếu chọn giá trị truyền thống và lâu bền thì con này giảm giá đáng mua lắm à.
Cuối cùng idol cũng làm về Isuzu MUX :))))
Add làm về động cơ của isuzu Ddi Blue Power đi ạ
Hàng 2 không trượt đc nên hàng 3 chật lắm cánh cửa mở không nhiều như mấy con mpv máy xăng giá rẻ. Xác to nhưng hàng 3 chật khó chịu hơn Innova thậm chí mấy con mpv giá rẻ ngồi thoải mái hơn. Đc cái máy 1.9 êm ít dung hơn máy 2.5 3.0 đời trước. Chốt lại ko mua.
Isuzu lấy độ bền bỉ và giá rẻ để sống ở vn thôi. Chứ ngoại hình và nội thất thì xấu thật. Bản allnew thì nhìn đẹp hơn hẳn. Chờ xe cũ xe lướt tầm 6-700tr thì tôi sẽ mua. Tôi rất thích máy dầu và kiểu dáng của bản allnew
Mình cũng chờ xe cũ (tầm 3 - 4 năm là đẹp)
nhà isuzu có con d max bán tải thấy đẹp nhất
Ai có nhu cầu và đánh đổi thôi. Bỏ tiền vẫn fai nghĩ.
Bác ra tiếp vid mua xe khoẳng giá 7-800tr đi bác
Đừng chém gió quá, chỉ có 720tr, lăn bánh tại tỉnh chỉ 810tr.
Tìm đâu ra giá zae kho 760 vậy bạn
Isuzu nó như ăn sâu riêng ây.khi châp nhân được rồi thì thây nó ngon thât sự
Anh ơi chờ mãi mà chưa thấy mua xe tầm giá 700-800-900
Vấn đề nữa là số lượng xe ít quá, sau bảo dưỡng thay đồ khổ - mình rất thích ISUZU, ko hiểu sao thị trường rất nhiều người thực dụng mà lại ko thích cái hãng này.
Lái nặng. Xấu. Ồn. Hôi dầu. Bán lại mất giá. Xe cuối vòng đời.
Người VN mà thực dụng, thấy toàn mua xe vì cái mã đẹp
@@NguyeninhCanh người Việt mua xe chú trọng thương hiệu và hiệu ứng đám đông
các ông nói nói linh tinh....quan trọng là túi tiền... Cạnh tranh về giá tiền và thu nhập của người Việt đến đâu. . Mẫu xe này đời trước ế vì dáng thô... nếu mẫu mới này về giá hợp lý thì sẽ cải thiện được doanh số...
@@B0EZ phán như đúng rồi.
Mua xe ở đâu vậy bạn
Anh làm về xe pajero sport đi anhhh
Huynh bàn luận về con KIA K5 đi
Các bạn cho mình hỏi mua đời cũ này ở đâu ạ. Cảm ơn các bạn
Tôi thì thấy ko ngửi đc. Xe với phần đa người việt vẫn đặt đẹp mắt lên hàng đầu, rồi mới tới các điều kiện khác
A review vài con bán tải isuzu đi
mua chứ ông, tầm giá đó với những gì nhận đc là quá hời
Thay đồ, bảo dưỡng có rẻ không
760 lăn bánh full bảo hiểm chắc rơi vào 870 không nhỉ, mà ae nên nhớ 870 là bản thấp nhất số sàn. K có thơm đâu các bố ạ, clip thì cũng làm theo đơn đặt hàng của hãng mà thôi
Thực ra b phải hiểu là giá 760 đó chỉ là giá đại lý thôi, con này thương lượng vẫn có thể deal xuống 700 cho MT và 750 cho bản AT giữa. Lăn bánh ở tỉnh thì gần 800 cho con MT, nếu chỉ dùng thực dụng chở dịch vụ, chạy gia đình ở tỉnh lẻ cần đa dụng thì rất đáng cân nhắc, quả vô lăng độ lại cho đẹp. Thời này tới cuối năm có khi xăng lên tận 40 dầu lên 38, nếu có giảm cũm giữ ở mốc 3x chứ không thể về 2x được nữa. Đúng là đã xả kho rồi nhưng chỉ phù hợp với 1 nhóm đối tượng riêng :)))
@@fernandotran8918 tui đố ai đi mua oto mà từ 760 trả xuống 700 đấy. Quen biết các kiểu từ giám đốc bớt đc 10tr chứ ông đòi tự trả giá 60tr nghe vớ vẩn quá
phân tích con kia sonet đi bạn
900 chả ai mua. Giờ đa phần thanh niên mua xe nhiều. Họ sẽ chọn tầm tiền đó những con xe Hàn, Nhật dáng đẹp đi nội đô cua gái :))
Con này vừa mới ra bản mới, đẹp hơn nhiều, tội gì lấy bản này :D
mình hơn 10 chiếc xe tải isuzu nhưng mà mua 4 chỗ vẫn mua hyundai :)). xe du lịch của isuzu nó cứ sao sao á
Cho em hỏi là vô lăng xe ô tô có độ được vô lăng khác đẹp hơn vào không anh? Chi phí độ/đổi vô lăng thì tầm bao nhiêu tiền ạ? em cám ơn!
Được bạn, tầm 3tr5, đẹp luôn.
@@Katos2412 như vậy thì các yếu tố kĩ thuật như túi khí,tiện ích tích hợp trên vô lăng có ảnh hưởng gì ko ạ
@@ctydelta5900 không ảnh hưởng bạn, nó thay cái khung ngoài à, còn lại hệ thống điện và túi khí xài zin.
Độ lên đời 2022 đẹp ák
Thich ông này mỗi đánh giá thật
Tiết kiệm dầu nhưng động cơ hãng này hơi ồn
Con này ngon thế nhở, vừa thực dụng vừa tham nên xúc luôn bản MT.
Tôi đa xài 3 đối xe bay gioi tôi xài isuzu là khg hội han khg có luyến tiếc xe khac
Hay wá!
Hết thuốc chữa cái bệnh hay chê của các thánh! Phải chi chê động cơ, chê khung gầm thì không nói làm gì, đằng này đi chê....cái vô lăng!!! Tiền thì không có mà cứ phán như đúng rồi! Trong tất cả comment có được bao nhiêu bài vị đã có xe??! chắc dưới 10% quá! Vãi!
Máy dầu isuzu nổi tiếng rất bền và tiết kiệm dầu, nhất là giá nhiên liệu tăng cao như hiện nay thì giá đó thực sự rất hời cho những người thực dụng.
Con này chạy nội ô tầm 10 lit, đường trường 7-9lit nếu full tải
Tầm giá đó Mu-X quá ngon
Mua Isuzu chạy tới hết vòng đời chủ xe vẫn chưa hết dòng đời xe !
xấu nó là cái gì đó quá khó để vượt qua