Сергей у меня такой же матоблок.раньше я пахал через адаптор.вешал я игрузы и все что можно только.сейчас я сделал передний одаптор и поставил калеса с уазика на него.пашет даже неразу не буксанул.мне очень понравилось.глубина вспашки 20см и местами даже глубже местами.
У меня Хопер 9 л.с. Машина в принципе достаточно мощная , чтобы вспахать убитую почву.Утяжелитель я начал применять недавно.Просто тупо связав проволокой и повесил на переднюю рейку, чтобы посмотреть как будет все работать. И надо сказать, что был приятно удивлен помощью этих грузов. Если раньше мне приходилось держать мотоблок практически на весу, т. е помогать руками, чтобы не зарывался.То теперь просто хожу, чуть надавливая на ручки и прям-таки удовольствие от такой работы.! Думаю теперь тоже сделать нечто подобное для навесов.Облагородить так сказать.Так что конструкцию автора порлностью одобрямс!
На 01:59 грузик-противовес,так называемый "Т",с прицепных комбайнов 50-х 60-х годов прошлого века.У меня таких дома аж 2 штуки,дед-механизатор в своё время постарался.)
Здравствуйте. По поводу утяжелителей: да действительно , изготовитель не рекомендует их применять, но практика показывает, что без них порой не обойтись. Земли у нас на большинстве территорий тяжёлые. Не случайно же говорят, что для конного плуга и тягач должен быть по весу хотя бы приблизительно сравним с лошадью. А на данном видео, по моему мнению, всё правильно, а именно, наибольший вес непосредственно на колёсах, а относительно небольшой, 19кг. на раме, что не является критической нагрузкой на полуоси. Но это всего лишь моё мнение.
Все правильно Сергей! Если хочешь работать без напряга на себя придется утяжелять мотоблок. Многие скажут если хочешь пахать хорошим плугом на нормальную глубину то нужен тяж, так извините тяжи сейчас стоят как подержаная машины))) У меня у самого тоже средняк "Угра" и также приходится утяжелять, на морде висит у меня типо бампера из квадратной трубы забитой песком весом в районе 17-19 кг. А в колесах у меня бетонные утяжелители весом около 20кг с каждой стороны. В идеале да, хочется тяж типо Агроса или МТЗ но увы и ах с нынешними ценами только мечтать. Но конечно больше всего мне симпатизирует Агрос т.к у Крестного он есть, так вот Агрос без всяких грузов таскает плуги сам)
синяк тв я варил чугунные тески электродами LB520 епонского производства не нагревая и всё приварилось прекрасно шов получился на удивление красивый т.к. я самоучка, а тески работают я и горе не знаю.
Тема классная и видео тоже. Мне бы научиться так коментировать.)) О том что утяжелители помогают при работе любым мотоблоком знаю не по наслышке. Сам мечтаю собрать колекцию утяжелителей на все случаи жизни но с материалом проблемы. Уже подумываю сделать на основе резанного газового баллона залитый бетоном. Должно получиться, только не получится совместить с зацепами с газового баллона. Диаметр одинаков.(
Нельзя на колёса вес делать в оси редуктора ломается ведущая шестиренка,я увеличил раму впереди и крепить вес 30 кг и пашет на без пробуксовывания 19 мало
У меня м/б , их два. Один Форза, другой самопал, движок УД- 25. А главное валы для фрез сварилл из ЗИЛовски полуосей, варятся отлично, если руками. Полуось 27 кг, и1100 м,м, каждая. И нахрена утяжелители???
Получиться самый простой утяжелитель Если там камеры то по моему не проблема только воздух выпустить и с помощью пластиковой трубки и ведра залить воду
Так даже в тракторах делают этот метод хорош тем что не работает как маховик колесо проще раскрутить и остановить , если в передние то свечки реже делает, зимой тосол.
Можно было сделать всё проще и при этом не меняя поставленной задачи , взять профиль или трубу залить все бетоном сварить крепления для съёма и на этом все , дешевле раз быстрее два , затрата времени три , меньше изобретений каких не нужно четыре
Обкатка и притирка редуктора после замены пары шестерен редуктора который приказал ДОЛГО жить. Пахал на грунтозацепах с утяжелилелями (зиловские моховики) + мокрая земля которая набилась на грунтозацеп - колесо наверное весило больше 50 кг. В результате такой пахоты земли размололо шестерни редуктора 36Х10. Поставил теперь 35Х8 которые визуально сильнее и наверно идут на 9-ти сильные МБ. На этом видео еще есть подставка на которой я сейчас делаю обкатку, меняю колеса, фрезы......ua-cam.com/video/7Emyxw-pmbw/v-deo.html Прошу дать коментар !!!
Сергей у меня такой же матоблок.раньше я пахал через адаптор.вешал я игрузы и все что можно только.сейчас я сделал передний одаптор и поставил калеса с уазика на него.пашет даже неразу не буксанул.мне очень понравилось.глубина вспашки 20см и местами даже глубже местами.
У меня Хопер 9 л.с. Машина в принципе достаточно мощная , чтобы вспахать убитую почву.Утяжелитель я начал применять недавно.Просто тупо связав проволокой и повесил на переднюю рейку, чтобы посмотреть как будет все работать. И надо сказать, что был приятно удивлен помощью этих грузов. Если раньше мне приходилось держать мотоблок практически на весу, т. е помогать руками, чтобы не зарывался.То теперь просто хожу, чуть надавливая на ручки и прям-таки удовольствие от такой работы.! Думаю теперь тоже сделать нечто подобное для навесов.Облагородить так сказать.Так что конструкцию автора порлностью одобрямс!
На 01:59 грузик-противовес,так называемый "Т",с прицепных комбайнов 50-х 60-х годов прошлого века.У меня таких дома аж 2 штуки,дед-механизатор в своё время постарался.)
Утяжелители с прорезью в виде буквы т ставились на комбайны когда ещё не было гидравлики ,работали как противовесы для подъёма жатки)
Здравствуйте. По поводу утяжелителей: да действительно , изготовитель не рекомендует их применять, но практика показывает, что без них порой не обойтись. Земли у нас на большинстве территорий тяжёлые. Не случайно же говорят, что для конного плуга и тягач должен быть по весу хотя бы приблизительно сравним с лошадью. А на данном видео, по моему мнению, всё правильно, а именно, наибольший вес непосредственно на колёсах, а относительно небольшой, 19кг. на раме, что не является критической нагрузкой на полуоси. Но это всего лишь моё мнение.
Сергей все замечательно!!!
Лёгкий мотоблок прыгает как козлик, а утежелитель это нужная вещь
все очень классно сделано!
Снова полезная приспособа)
Молодец!
Лайк !!! Все отлично...
Все правильно Сергей! Если хочешь работать без напряга на себя придется утяжелять мотоблок. Многие скажут если хочешь пахать хорошим плугом на нормальную глубину то нужен тяж, так извините тяжи сейчас стоят как подержаная машины))) У меня у самого тоже средняк "Угра" и также приходится утяжелять, на морде висит у меня типо бампера из квадратной трубы забитой песком весом в районе 17-19 кг. А в колесах у меня бетонные утяжелители весом около 20кг с каждой стороны. В идеале да, хочется тяж типо Агроса или МТЗ но увы и ах с нынешними ценами только мечтать. Но конечно больше всего мне симпатизирует Агрос т.к у Крестного он есть, так вот Агрос без всяких грузов таскает плуги сам)
из чего ось ваша шестигранная?с магазина короткие тоже хочу удлинить😞
Все супер!
молодец Сергей!
👍👍👍👍👍
Как крепятся утяжелители на колесах??? Не выпадают?
Первая болванка это аварийный сбросной клапан от старого парового котла которые использовали в колхозах на МТФ (коровниках)
а на раме вс переди вес не влияет на износ редуктора?
Что если поставить цельнолитые колеса от мини-погрузчика?
Хорошее видео, как центр тяжести не нарушился вперед не падает?
У меня прямо такой же ,Т, утяжелитьель
дядя Серёжа а это вы приварили спальной вал к грузам ???
совет от мегасварщика , чугун перед сваркой нужно хорошо нагреть, почти до красна и варить электродами по нержавейке...
синяк тв я варил чугунные тески электродами LB520 епонского производства не нагревая и всё приварилось прекрасно шов получился на удивление красивый т.к. я самоучка, а тески работают я и горе не знаю.
@@СергейГорбунов-г9я значиь повезло, я чугун без прогрева не смог сварить
Тема классная и видео тоже. Мне бы научиться так коментировать.)) О том что утяжелители помогают при работе любым мотоблоком знаю не по наслышке. Сам мечтаю собрать колекцию утяжелителей на все случаи жизни но с материалом проблемы. Уже подумываю сделать на основе резанного газового баллона залитый бетоном. Должно получиться, только не получится совместить с зацепами с газового баллона. Диаметр одинаков.(
*****
В принципе это идея с опрыскивателем. Валяется один на чердаке. Будет время попробую. Спасибо!!
Напиши про механизм подъемника? Или ссылку?
Интересно, что за такой чермет, что там столько было одинаковых грузов???
Берешь мешок,насыпаешь в него песок сколько нужно по весу и утяжеляешь всё,что угодно))
Утяжелитель второй с буквой т, это с комбаина сталине у меня есть такой жаль что один
Отличное видео! Подписался.
Помню тоже вешал на маленький свой... Подумай о разблокираторах.
А к чему здесь разблокираторы?
А, как эти утяжелители крепятся на осях?Я,видел Вы просто засунули в втрубу?
все правильно я так жы думаю
Колёса залил бетоном .До скольки килограм можно весить на перед мотоблока.Шестигранный вал не лопнет из-за большого веса.
С буквой Т это противовес прицепного комбайна РСМ
Нельзя на колёса вес делать в оси редуктора ломается ведущая шестиренка,я увеличил раму впереди и крепить вес 30 кг и пашет на без пробуксовывания 19 мало
С т образным протезом это противовес с комбайна Сталинец
Но ведь утяжелители выпускаются на заводах, другое дело что они либо дорогие либо их нет в магазине. Вот и приходится придумывать.
У меня м/б , их два. Один Форза, другой самопал, движок УД- 25. А главное валы для фрез сварилл из ЗИЛовски полуосей, варятся отлично, если руками. Полуось 27 кг, и1100 м,м, каждая. И нахрена утяжелители???
Самый простой утяжелитель -- залить диск колеса бетоном
Я сделал из бетона, но замарочился и сделал сьемными)
Правда удельный вес бетона в 3 раза меньше стали
Привет Сергей! У меня бензиновый мотоблок, весит 70 кг. Стоит ли на него вешать дополнительный вес?
Груз это хорошо и надо , но есть вовсём этом хорошо один инус - полуоси будут чаще разваливотса .
есть идея налить воды в покрышку хотя бы частично ))))
Получиться самый простой утяжелитель Если там камеры то по моему не проблема только воздух выпустить и с помощью пластиковой трубки и ведра залить воду
А вы попробуйте,потом расскажите. Интересно, что из этого получится?
Так даже в тракторах делают этот метод хорош тем что не работает как маховик колесо проще раскрутить и остановить , если в передние то свечки реже делает, зимой тосол.
во нагрузил:))))))
***** :)))) главное чтоб не падал. а то мой как падёт то самому поднять ух как не легко :)))
***** :)))))
Покупай отдельно детали, собирай хорошие мотоблоки и продавай под своей маркой!!!
Можно было сделать всё проще и при этом не меняя поставленной задачи , взять профиль или трубу залить все бетоном сварить крепления для съёма и на этом все , дешевле раз быстрее два , затрата времени три , меньше изобретений каких не нужно четыре
Пожалуйста, повторите пунктуацию предложений, а то полчаса требуется, чтобы вас понять
Обкатка и притирка редуктора после замены пары шестерен редуктора который приказал ДОЛГО жить. Пахал на грунтозацепах с утяжелилелями (зиловские моховики) + мокрая земля которая набилась на грунтозацеп - колесо наверное весило больше 50 кг. В результате такой пахоты земли размололо шестерни редуктора 36Х10. Поставил теперь 35Х8 которые визуально сильнее и наверно идут на 9-ти сильные МБ. На этом видео еще есть подставка на которой я сейчас делаю обкатку, меняю колеса, фрезы......ua-cam.com/video/7Emyxw-pmbw/v-deo.html Прошу дать коментар !!!
А зачем ты вентиляцию закрыл
Эта не тэшка это с копнителя комбайна с СССР
А эти криворукие китайцы пусть отдыхают)))