Nowy Renault Kadjar - TEST PL - 1.3 TCe 140 km, 2019
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- SUV czy kompakt? A jak SUV to dlaczego tak a dlaczego nie? Odpowiedzi na to pytanie spróbujemy udzielić testując nowego Renault Kadjar!
Zasubskrybuj! - / @ecodriver
Facebook - / ecodriverpolska
Instagram - / ecodriverpl
Strona internetowa - eco-driver.wix...
Muzyka:
♫Music By♫
●Kronicle - 2 Minutes
●Soundcloud - / the-chemist-10
Najbardziej RENAULT-mowany youtuber 😆❤️
Musiałem przeczytać na głos żeby zrozumieć xddd ♥ ♥ ♥
KUPIŁEM SOBIE TAKIE RENAULT KADJAR I JESTEM DUMNY MAM TEŻ RENAULT KOLEOS PO LIFTINGU.
W takim razie gratuluję zakupu, cieszę się że jesteś zadowolony z decyzji - to najważniejsze :)
1:04, w odbiciu karoserii widać białogłowę w kusej spódniczce. To już wiadomo dlaczego Ci ten show tak wychodzi ;-)
Nic ani nikt nie motywuje faceta tak dobrze jak jego kobieta 👍
Idź do okulisty, bo to nie spódniczka tylko spodenki :D
@@gigsmaniac1075 Gdybym Ci tego nie napisał to byś nawet nie zwrócił uwagi, Jastrzębiooki ;-)
@@Agnus78 Ok królu Stulejarzy, dobrze, że mi o tym powiedziałeś, bo nigdy wcześniej nie zauważyłem tej panny, o wielki Sherlocku, zupełnie jakby była przezroczysta ;)
@@gigsmaniac1075 No widzisz, cieszę się że pomogłem! Buziaczki :* :*
aaa miałem brać Austral ale skusiła mnie cena kadjar i se kupiłem w automacie...typowe auto dla emeryta polecam :) ( aha ja nie jestem emerytem jeszcze mi brakuje 26 lat ) ale jestem naprawdę zadowolony
ALE NIE WIEM CZY JE SPRZEDAĆ I KUPIĆ INNE RENAULT .MEGANE LUB TALISMAN
Koleos to jednak kawał auciska, przesiadka na megane może być wyraźnie odczuwalna ;)
Sporo błędnych lub mało sensownych informacji. Ujęcia spoko, jesteś na dobrej drodze, wystarczy trochę więcej konkretów z odrobiną powagi :) sub
Dzięki za komentarz! :)
Co do uwag... Starałem się opisywać w Kadjarze to co najbardziej mi rzuciło się w oczy. No i z z uwzględnieniem tego, że sporo recenzentów testowało już to auto i nie chciałbym się powtarzać.
Nie jest to złośliwe pytanie, ale zauważyłeś jeszcze jakieś wyraźne błędy, czy głównie błędnie nazwany kolor tak jak inny kolega?
Mimo wszystko wielkie dzięki też za miłe słowa! No i jeśli mimo braku całkowitego zadowolenia chciałbyś po tym filmie zostawić mi subskrypcje to również bardzo Ci dziękuję :)
Smerfastyczny kolor i auto jak dla Papy Smerfa ;-)
Dokładnie tak! 🙆
wszyscy jak mantre powtarzaja, ze umiejscowienie przyciskow podgrzewania foteli, jest zle lub nieergonomiczne. przeciwnie!!! ktos kiedys to powiedzial i teraz wszyscy glupio to powtarzaja. moim zdaniem to swietne miejsce, nie ma zadnego problemu, aby je "wymacac" reka - wcale nie trzeba robic jakichs ruchow koparki przedsiebiernej - sa duze i wlasnie schowane, idealnie wykorzystujac powstale poprzez wyniesienie podlokietnika miejsce - czyli ergonomiczne. dzieki temu ukryciu nie przeladowuja ani kierownicy ani tunelu srodkowego. bardzo prosze przestac powtarzac te bzdure. umiejscowienie tych przyciskow jest wrecz genialne.
Problem z tym umiejscowieniem jest taki, że nigdy nie wiesz a jakim stopniu masz włączone podgrzewanie foteli - przypomnę, że ono jest wielostopniowe. Mamy w leonie podgrzewanie foteli w normalnym miejscu (widocznym) i wcale nie sprawia to że konsola środkowa jest przeładowana. A nie wyobrażam sobie "na czuja" określać czy już wyłączyłem podgrzewanie, czy może jednak kliknąłem o raz za dużo i za kilka minut będę miał mokre całe plecy.
Pozdrawiam!
@@Ecodriver argument z niewidocznym na pierwszy rzut oka trybem pracy podgrzewania jest jak najbardziej trafiony i co do zasady masz racje - przyznaje.. uzytkujac to auto od roku nigdy jakos nie sprawilo mi to problemu aby sprawdzic czy wyczuc ktory stopien (2, 1, 0) jest wlaczony. mysle ze obsluga tego guziczka nie jest trudna i jednak uwazam ze jego miejsce jest dobrze dobrane. wszystkiego dobrego
@@loginowiec no jak mówisz że Tobie to nie przeszkadza to nie będę się kłócić, każdy potencjalny zainteresowany musi sobie to sprawdzić osobiście. Mnie się to po prostu rzuciło w oczy (a właściwie aż za bardzo nie rzucało, hehe 😉) dlatego też o tym powiedziałem w filmie. To było moje prywatne spostrzeżenie - staram się nie oglądać testów innych redakcji żeby się nie kierować tym co mówią. Niemniej dzięki za zwrócenie uwagi, serduszkuję Twój komentarz dla potomnych 😀
samochody to były do 2015r teraz to plastikowe kosiarki
Nie niebieski kosmos tylko Iron Blue.... Najpierw wiedzą później recenzja...
Dziwne, w konfiguracji którą dostałem od dealera była informacja o nazwie lakieru "niebieski cosmos". Nie sprawdzałem już tego dokładnie w internecie, ale z tego co widzę to rzeczywsicie możesz mieć rację.
Dzięki za cenną uwagę! 😀 I więcej luzu, nie uważam żeby ten drobiazg świadczył o braku wiedzy o modelu 😉
@@Ecodriver kiedy siegales po bilet na autostradzie pewnie nie wiedziałeś że bezpiecznie można podjechać bliżej? Masz czujniki 360....
@@jarosawcichociemny3286 Jakbyś oglądał uważnie do końca to wiedziałbyś że - albo w przypadku mojego "felernego" egzemplarza, albo modelu ogólnie - czujniki żyły całkowicie swoim życiem. Nawet te parkowania nieraz w ogóle się nie uruchamiały nawet mając przeszkodę tuż przed nosem, co świetnie widać w czasie filmu 12:53 - stoję tam tuż przed ścianą delikatnie puszczając sprzęgło, a czujniki uruchomiły się nagle, totalnie od czapy, wykrzykując że przeszkodę mam strasznie blisko. Co mi po tym skoro wcześniej nijak mnie przed nią nie informowały.
Analogicznie miała się sytuacja do czujników tylnych jak i tych bocznych. Poza tym na autostradzie podjeżdża się do bramek "na czuja", a nie poprawiając na trzy razy, wkurzając wszystkich dookoła.
A "na czuja" w tym aucie jest ciężko, bo widoczność jest niestety ograniczona.
Mam nadzieję, że rozwiałem wszystkie Twoje wątpliwości! :)
@@Ecodriver nawet nie wiesz jak uważnie oglądałem 😉kiedy stoisz przy ścianie i włączasz 1 bieg czujniki reagują prawidłowo. Nie widzę tutaj opisanego przez ciebie problemu. Na bramkach podjeżdża się na czuja, ok ale czujniki powinny się włączyć. Tak samo działają kiedy mijasz się z autem w bliskiej odległości np na parkingu.
Radio podglasnia się kiedy pryspieszasz. Cichnie kiedy zwalniasz. Lub... Nie miałeś prawidłowo ustawionej stacji 😉
@@jarosawcichociemny3286 Zacznę od tego że nie mam żadnego biznesu w uwłaczaniu modelowi, według mnie to udany samochód ale miał wady które uczciwie wypunktowałem ;)
W urywku który wysłałem rzeczywiście wygląda to tak jakbym stał na luzie, ale ja do tej ściany podjeżdzałem znacznie wcześniej bo tam parkowałem. W końcu wrzuciłem na luz i po wrzuceniu jedynki rzeczywiście się uruchomiły, ale zauważ jakie są wskazania sensorów. Kiedy wcześniej podjeżdżałem pod ścianę to niestety wcześniej się nie uruchomiły, niestety to nie była jednorazowa sytuacja. To mógł być feler tylko mojego egzemplarza, ale że takowy zauważyłem to o nim wspomniałem.
Na bramkach niestety czujniki boczne mnie nie ratowały, raz rzeczywiście się włączyły ale dopiero wtedy kiedy praktycznie stawałem pod okienkiem. Poza tym nie miałem już do nich zaufania, nie chciałem oddać auta obitego ;)
Wiem że radio ma się zgłaśniać wraz z wzrostem prędkości, w mojej uwadze chodzi jednak o coś innego - niezależnie od wybranej stacji radiowej głośność niemal skakała od głośnej do bardzo cichej przez cały test. Zresztą w testowanym niedługo później Megane zauważyłem ten sam problem. I niestety nie zależało to od ustawienia stacji :/
Najbardziej japońskie Renault.
Coś w tym jest, trzeba przyznać. Taki Qashqai w trochę innym opakowaniu.
Ludzie kupują wyglądem i przeświadczeniem że jest to dobre bo modne i muszą taki mieć. Ich sprawa niech się męczą jeżdząc kozłem, kolenym wozem drabiniastym ;))