Дякую Богдане! Дуже й докладно розповів! Корисна інформація. Так само на карті тримаються помилки, які були рік тому. А саме: нароздруківці - вимкнення батареї (вручну та як здихають аккум-и); їзда без карти після ремонту на СТО.
Доброго здоровья, богдан, спасибо за урок, всегда смотрю ваши видео, когда учился, такой техники не было и в помине, да и на курсах сейчас все эти тонкости управления не проходят, так что продолжайте в том же духе, удачи вам и всех благ
Out нельзя использовать на дорогах общего пользования (кроме буксировки эвакуатором). Колейка на границе : дорога общего пользования. Я нарушил грубо РТО в Германии (17 часов работы) из за пробки в снегопаде южнее Гамбурга и даже не думал про аут. Стоя на месте перед истечением 15 часов сделал распечатку о том, что в пробке с указанием участка дороги и времени, постоял 1.5 часа (на конвертах , тк это "готовность к движению", но это не принципиально), полчаса потратил на поиск паркинга. На контроле в Франции простили, но проверяли дольше обычного. Сыграло свою роль отсутствие иных нарушений (в противном случае эту распечатку легко бы приняли за отмазку).... Ps. Более того, фирма запрещала использовать OUT даже у себя на территории автопарка ! Хотя формально это допустимо, но доказывать это сложнл и, если надо было помыть авто или отогнать на яму, брали карту механика.
Про подвійний штраф за використання АУТу на кордоні,- дійсно нова тема! Нова, важлива і правдива! Скільки років дивлюсь автора, а знову і знову є чому прислухатись..
Трохи не по темі: сьогодні мав перший урок з парковки під 90° на Вольво з носом, бо Канада. Мав досвід тільки на 7,5тон і 6 годин паркування в Феніксі 2 роки тому. А інструктор індус - гірших ще пошукай. І так запаркував з першого разу без випрямування - він подивився на мене як на брехло, й каже: "я бачу ти досвідчений водій довгомірів" - Що значить вчитися у Богдана👍. Якби вчився у них з нуля, то була б трагедія🤦🏻 - тонни відео з парковки Автошколи Дальнобоя приносять свій плід😎
Дякую Богдане за вашу працю...Величезною мірою ,завдяки Вам ,я вже пару років працю і поки що все ок....дякую....:!!!! Розповім коротко як аут використовую я....Їджу виключно Україна -Польща...База у Львові....Аут використовую виключно на території бази ( підєднання причепа,виїзд з боксів і тд...) ,плюс доїзд до заправки це 4 км....це без чіпа...,дальше вся решта роботи відбувається виключно на чіпі....таким чином я завжди економлю годину- півтори робочого часу...що дуже часто допомагає пройти кордон без поорушень, якщо ж цього часу бракує...то тоді видрук....і все....Якщо будуть питання від поліції ...То поясню це тим....що машину до рейсу готують механіки...а я тільки підїжджаю на парковку,сідаю в споряджену до рейсу машину і фаєр....!!! чи це пройде не впенений....але робити маніпуляції з чіпом та режимом аут на кордон,на мою думку,і це безглуздя....дуже легко це побачити......
Вітаю, Богдане! Дякую за повчальне відео! Цікаво як завершилася ваша взаємодія з Фордом, чи були якісь пояснення з іхної сторони? Бажаю тобі всьго найкращого!
Добрий день Богдан. Дякую вам за роз'яснення. З власного досвіду хочу запевнити що доставати чіп-карту і включати OUT в колейці або при проходженні митного оформлення на кордоні ( в терміналі) не можна. Приведу кілька прикладів: На переходах Польщі з Україною в колейці досить часто їздить поліція перевіряють видруки. Також контроль часто стоїть в самих терміналах на переході. Угорські митники можуть зробити контроль Тахо прямо на оформленні митних документів... Ці всі перевірки спеціально робляться для того щоб виявити роботу на магнітах, підмінних чіпах, а також в режимі OUT.
Добрый день, Богдан. Да, прохождение границы, это большая проблема, знаю на личном опыте, постоянно с этим сталкиваюсь. AUT это не пауза, само собой, с этим и спорить нет смысла, но, на таможенном терминале и при движении между терминалами, уверен, можно использовать этот режим, сам так делаю (не рекомендую делать другим коллегам), но без карты (обязательное условие) и ещё при одном условии, что после этого будет нужная пауза и мануальный ввод или, после выключения режима, будет вставлена карта другого водителя. Я за AUT, но без карты, с соблюдением скоростного режима и правильной последовательностью использования этого режима. И да, нужна правдоподобная история о том, где ты был в это время.
Добрый вечер,Слава Украине! Очень нравиться ваши блоги! Прошу вас если возможно, рассказать как работает тормозная система, что срабатывает первым при торможении состава, есть разница использовать ретардой на очень мокрой дороге или пользоваться педалью!? Есть ли различие между системами Вабко и Кнорр брензе? Спасибо ! Звиняюсь за то что пишу по рюске….
Скажите пожалуйста. Сколько хронятся на карте все твои нарушения.не берем те которые в течении 28ми дней после нарушения.....я про общие время сколько они хронятся .... Спасибо из Одессы
Много! Это носитель память,как и ваш телефон! Информация бывает разная, зависит от типа активности работы! На чип помещается многие месяцы, может и больше года! Потом файлы автоматически удаляются от начала,как в видео регистраторе!
Богдане, цікавить питання відносно "правила однієї хвилини". Наприклад кілька раз смикнувся по 20сек., по тахо пауза показує продовжується, а в реальності -як, знаходять? Якщо знаходять то де, в тахо лишається чи коли считують авто? Дякую
Немає ніякого "правила однієї хвилини" для водія, та інформація є технічними характеристиками тахографа для виробників обладнання. Я згоден що пауза не зіб'ється, але початок та кінець паузи може бути тоді різним кілометражем, на нових тахографах буде місцеположення різне, якщо на контролі додивляться, то тут буде мандат, так це малоймовірно, але треба знати, що це все робиться на свій страх та ризик...
Здравствуйте. Большое спасибо за Ваш труд. Помогите. Неделя за рулём по Чехии на F-max 500. Как на этой модели грамотно пользоваться ретардой. Тормоза греются ужас. Спасибо
Про out есть нюанс. Тут польские транспортники разъснилм. Его можно включить только! если у вас(водителя) нет карты и никогда вы ее не получали. Грубо говоря только работник сервиса или иной службы имеет право пользоваться режимом Out. 1700 евро одному любителю пользоваться OUT выписали, правда тот с Беларусской границы ехал...
Привет родной из Армении. Богда брат мой я потихоньку начал понимать и Украинский думаю кому надо изучать как правильно ездить тот поймет. И так к прозьбе... я сегодня был на экзамине все впринципе получилось но здавал на зилу с одной осью на полуприцепе нужно загнать прицеп в очень узкий проем по правую сторону у меня не очень получилос не успел выровниться но в эот место я заганял прицеп с тримя осьями правдо по левую руку и получилось вполне хорошо. Я знаю что ты не игнарируеш коменты прошу брат помоги понят принцып на что смотреть как мне загнать этот чертов ЗИЛ по правую сторону. Зарание благодарю. Ксати я на твоих видио научился и скжу тебе брат мой твой метод работает на 100%
Я не игнорирую,но навряд ли я смогу написать что-то такое,что мгновенно поможет) В принципе,чем меньше осей, тем труднее, конечно с одной осью гораздо труднее чем с тремя 🤷 Нужно быть на месте, чтобы заметить главную ошибку! Но ты и сам сказал, что не успел! Он не скользит по асфальту как трёхосный,по этому поворачивает раньше, соответственно и тягачём нужно возвращаться раньше!
З усією повагою до Вас, але в цьому відео та поданій Вами інформації дуже багато суперечливих моментів... Як Ви можете рекомендувати рухатись на кордоні без картки?! Ваша думка для багатьох є авторитетною, люди послухають Вас та нароблять біди, бо ITD на кордоні або після кордону за їзду без картки дуже суворо накажуть... І ніхто не зможе довести, що там було щось згідно положенням... Режим OUT це режим автомобіля - коли він виконує рух, який не регламентується положенням 561/2006, а детальний перелік умов записаний в главі 1 стаття 3.
Здравствуйте Я из Таджикистана во первых Прашу у вас прашения Я не хорошо понимаю ваш язык можнали порускии. Спасибо за урок много узнал но не все. Я ваш подписчик. И ишо раз благодарю
Коментар для тих хто їздить по Польщі, від 15 хв до години перепрацювання загального робочого часу штраф 50 зл. За їзду в режимі аут по дорогах загального користування 2000 зл. Як на мене висновок очевидний.
Идея для всех украинских блогеров: можно записывать видео на русском языке, но вставить во все протяжение видео украинский флаг (или на фоне, или в углу экрана, или как водяной знак и т.п.). Таким образом неадекватные орки смотреть не будут из-за аллергии на украинский флаг и вы не потеряете аудиторию, которая понимает русский язык. Прибалтика - как пример такой аудитории.
Добрый день вам, я понимаю что вы отказались от русского языка. Но если возможно, продублировать субтитрами русскими или отдельным видео на русском был бы очень благодарен вам. Просто я не уверен что все поиму. Спасибо вам за контент и обучение.
Что может непонятного быть. Без каких-либо субтитров всё понятно и доходчиво - славянские языки они такие. Хотя и путается ещё с словах, но нравится смотреть автора. "нарушенне", в нашем языке "парушэнне", в Украине вроде так-же, но могу ошибаться, не филолог.
Привет, пожалуйста на русском говорите потому что твои подписчики не только из Украины и России но из средней Азии спасибо извините если кому-то сильно мои слова
Вы молодцы,что понимаете,что "слова кому-то сильно..."! А вывод такой вы сделали не случайно! Понимаете,что всё русское неприлично! А их язык несёт угрозу терроризма! И вам тоже!
Отказался от этого канала из-за непонятного для меня языка! Да вот решил зайти проверить не заговорил ли автор на русском. Нет. Через пол года проверим!
А нацисты это те ,кто лезет в чужую страну и претендует,что принесенное оккупантом, должно доминировать! Короче, если ты ещё не догадался,то рейх в мацкве))) А русское , всё причём, очень неприлично! Ассоциируется с терроризмом и недоразвитым миром!
Переходили колєйку на розпечатках, на кордоні поліцейський угорський поставив печатку про контроль на них, але в Італії виписали штраф біля 300 євро. Кажуть що ті печатки для угорщини а в Італії штраф.
Тут як на кого попадеш, у різних країнах свій поріг толерантності, але краще на "розпечатці" чим на out та без картки... Бо інакше можна нуль добавити до мандату...
Дякую, ви молодець.
Дякую за відео
Дякую, за Вашу роботу!
Дзякую за калежанкi❣️
Дякую вам за все, що ви робите
Дякую вам за вашу контент.
Дякую за пояснення .
Здоровья и благополучия
Дякую Богдане! Дуже й докладно розповів!
Корисна інформація.
Так само на карті тримаються помилки, які були рік тому. А саме: нароздруківці - вимкнення батареї (вручну та як здихають аккум-и); їзда без карти після ремонту на СТО.
Доброго здоровья, богдан, спасибо за урок, всегда смотрю ваши видео, когда учился, такой техники не было и в помине, да и на курсах сейчас все эти тонкости управления не проходят, так что продолжайте в том же духе, удачи вам и всех благ
Все ясно було вами подано раніше, дякую😊
Добрий вечір дякую величезне
Out нельзя использовать на дорогах общего пользования (кроме буксировки эвакуатором). Колейка на границе : дорога общего пользования. Я нарушил грубо РТО в Германии (17 часов работы) из за пробки в снегопаде южнее Гамбурга и даже не думал про аут. Стоя на месте перед истечением 15 часов сделал распечатку о том, что в пробке с указанием участка дороги и времени, постоял 1.5 часа (на конвертах , тк это "готовность к движению", но это не принципиально), полчаса потратил на поиск паркинга. На контроле в Франции простили, но проверяли дольше обычного. Сыграло свою роль отсутствие иных нарушений (в противном случае эту распечатку легко бы приняли за отмазку)....
Ps. Более того, фирма запрещала использовать OUT даже у себя на территории автопарка ! Хотя формально это допустимо, но доказывать это сложнл и, если надо было помыть авто или отогнать на яму, брали карту механика.
Як завжди цікаво слухати мудру людину, вітання зі Львова 😊
Про подвійний штраф за використання АУТу на кордоні,- дійсно нова тема! Нова, важлива і правдива! Скільки років дивлюсь автора, а знову і знову є чому прислухатись..
Трохи не по темі: сьогодні мав перший урок з парковки під 90° на Вольво з носом, бо Канада. Мав досвід тільки на 7,5тон і 6 годин паркування в Феніксі 2 роки тому. А інструктор індус - гірших ще пошукай. І так запаркував з першого разу без випрямування - він подивився на мене як на брехло, й каже: "я бачу ти досвідчений водій довгомірів" - Що значить вчитися у Богдана👍. Якби вчився у них з нуля, то була б трагедія🤦🏻 - тонни відео з парковки Автошколи Дальнобоя приносять свій плід😎
Дякую Богдане за вашу працю...Величезною мірою ,завдяки Вам ,я вже пару років працю і поки що все ок....дякую....:!!!! Розповім коротко як аут використовую я....Їджу виключно Україна -Польща...База у Львові....Аут використовую виключно на території бази ( підєднання причепа,виїзд з боксів і тд...) ,плюс доїзд до заправки це 4 км....це без чіпа...,дальше вся решта роботи відбувається виключно на чіпі....таким чином я завжди економлю годину- півтори робочого часу...що дуже часто допомагає пройти кордон без поорушень, якщо ж цього часу бракує...то тоді видрук....і все....Якщо будуть питання від поліції ...То поясню це тим....що машину до рейсу готують механіки...а я тільки підїжджаю на парковку,сідаю в споряджену до рейсу машину і фаєр....!!! чи це пройде не впенений....але робити маніпуляції з чіпом та режимом аут на кордон,на мою думку,і це безглуздя....дуже легко це побачити......
Здравствуйте, на без зеркалке жёлтые линии ,что обозначают ? Какие габариты или информацию дают водителю ? Первый день сел за руль такого авто
Понял
Я смотрю Вы еще не выздоровели, выздоравливайте...
Фашистами,как и рашистами не становятся,ими рождаются! А поскольку я не русский,то меня это обошло)
Дякую за українську мову
Нехай Вам щастить і береже Вас Бог
Вітаю, Богдане! Дякую за повчальне відео!
Цікаво як завершилася ваша взаємодія з Фордом, чи були якісь пояснення з іхної сторони?
Бажаю тобі всьго найкращого!
Богдан, привіт! Тут на кордоні такий безлад, що просто жах. Тут працювати по тахо НЕРЕАЛЬНО!!! Кожен водій щось комбінує.
Добрий день. Покажіть справжню італійську піцу. 😁
Добрий день Богдан. Дякую вам за роз'яснення. З власного досвіду хочу запевнити що доставати чіп-карту і включати OUT в колейці або при проходженні митного оформлення на кордоні ( в терміналі) не можна. Приведу кілька прикладів:
На переходах Польщі з Україною в колейці досить часто їздить поліція перевіряють видруки. Також контроль часто стоїть в самих терміналах на переході.
Угорські митники можуть зробити контроль Тахо прямо на оформленні митних документів...
Ці всі перевірки спеціально робляться для того щоб виявити роботу на магнітах, підмінних чіпах, а також в режимі OUT.
Добрый день, Богдан. Да, прохождение границы, это большая проблема, знаю на личном опыте, постоянно с этим сталкиваюсь. AUT это не пауза, само собой, с этим и спорить нет смысла, но, на таможенном терминале и при движении между терминалами, уверен, можно использовать этот режим, сам так делаю (не рекомендую делать другим коллегам), но без карты (обязательное условие) и ещё при одном условии, что после этого будет нужная пауза и мануальный ввод или, после выключения режима, будет вставлена карта другого водителя. Я за AUT, но без карты, с соблюдением скоростного режима и правильной последовательностью использования этого режима. И да, нужна правдоподобная история о том, где ты был в это время.
Дякую за розвиток Українського контенту .
Пан Богдан знову на Мерседесі!! Дякую за відео
Тот кто может тот может а тот кто не может тот не может
Богдан доброго дня
Доброго дня, а де зберігається ця їзда на аут . На карті чи в тахографів?
Якщо карта всередині,то на обидвох носіях, якщо ні,то звісно тільки на тахографі.
Добрый день
Так хорошо объясняете. Но ни хрена не понятно😮
Добрый вечер,Слава Украине! Очень нравиться ваши блоги! Прошу вас если возможно, рассказать как работает тормозная система, что срабатывает первым при торможении состава, есть разница использовать ретардой на очень мокрой дороге или пользоваться педалью!? Есть ли различие между системами Вабко и
Кнорр брензе? Спасибо ! Звиняюсь за то что пишу по рюске….
Скажите пожалуйста. Сколько хронятся на карте все твои нарушения.не берем те которые в течении 28ми дней после нарушения.....я про общие время сколько они хронятся .... Спасибо из Одессы
Много! Это носитель память,как и ваш телефон! Информация бывает разная, зависит от типа активности работы! На чип помещается многие месяцы, может и больше года! Потом файлы автоматически удаляются от начала,как в видео регистраторе!
🇱🇹🤝🇺🇦✌️
Богдане, цікавить питання відносно "правила однієї хвилини". Наприклад кілька раз смикнувся по 20сек., по тахо пауза показує продовжується, а в реальності -як, знаходять?
Якщо знаходять то де, в тахо лишається чи коли считують авто? Дякую
Можна знайти тільки по графіку швидкості,або зміні GPS координат (для нових приладів)!І на карті і в тахо буде зарахована пауза!
Немає ніякого "правила однієї хвилини" для водія, та інформація є технічними характеристиками тахографа для виробників обладнання.
Я згоден що пауза не зіб'ється, але початок та кінець паузи може бути тоді різним кілометражем, на нових тахографах буде місцеположення різне, якщо на контролі додивляться, то тут буде мандат, так це малоймовірно, але треба знати, що це все робиться на свій страх та ризик...
Якщо ти собі через 10 сек преключиш на ліжко то в другому слоті покаже конверти, так і знаходять+ швидкість пише
Героям Слава
Здравствуйте. Большое спасибо за Ваш труд.
Помогите. Неделя за рулём по Чехии на F-max 500. Как на этой модели грамотно пользоваться ретардой.
Тормоза греются ужас.
Спасибо
А в вашей комплектации есть ретардер?
Да. Два положения.
Спасибо за ответ
Порадьте як новачку. Як правильно користуватись тахо в колейці на кордоні котра тягнеться більше доби?
Я вже про це знімав!
Пацку отдел хорошую
Про out есть нюанс. Тут польские транспортники разъснилм. Его можно включить только! если у вас(водителя) нет карты и никогда вы ее не получали. Грубо говоря только работник сервиса или иной службы имеет право пользоваться режимом Out. 1700 евро одному любителю пользоваться OUT выписали, правда тот с Беларусской границы ехал...
Дякую за українську позицію і дякую за вашу працю!!!
Блин так хотелось написать херню в твой адрес , но ты супер учитель
Привет родной из Армении. Богда брат мой я потихоньку начал понимать и Украинский думаю кому надо изучать как правильно ездить тот поймет. И так к прозьбе... я сегодня был на экзамине все впринципе получилось но здавал на зилу с одной осью на полуприцепе нужно загнать прицеп в очень узкий проем по правую сторону у меня не очень получилос не успел выровниться но в эот место я заганял прицеп с тримя осьями правдо по левую руку и получилось вполне хорошо. Я знаю что ты не игнарируеш коменты прошу брат помоги понят принцып на что смотреть как мне загнать этот чертов ЗИЛ по правую сторону. Зарание благодарю. Ксати я на твоих видио научился и скжу тебе брат мой твой метод работает на 100%
Я не игнорирую,но навряд ли я смогу написать что-то такое,что мгновенно поможет)
В принципе,чем меньше осей, тем труднее, конечно с одной осью гораздо труднее чем с тремя 🤷
Нужно быть на месте, чтобы заметить главную ошибку! Но ты и сам сказал, что не успел! Он не скользит по асфальту как трёхосный,по этому поворачивает раньше, соответственно и тягачём нужно возвращаться раньше!
@@avtoshkola_BD спосибо друг джан
Можно простую банальшину как ехать просто прямо для очень ну очень начинающего😢
+
З усією повагою до Вас, але в цьому відео та поданій Вами інформації дуже багато суперечливих моментів...
Як Ви можете рекомендувати рухатись на кордоні без картки?! Ваша думка для багатьох є авторитетною, люди послухають Вас та нароблять біди, бо ITD на кордоні або після кордону за їзду без картки дуже суворо накажуть... І ніхто не зможе довести, що там було щось згідно положенням...
Режим OUT це режим автомобіля - коли він виконує рух, який не регламентується положенням 561/2006, а детальний перелік умов записаний в главі 1 стаття 3.
Ви хоча б відео глянули, перед тим як писати таку маячню)))То коли я закликав їхати без карти?
@@avtoshkola_BD подивився, тому й кажу як зі сторони це виглядає...
@@Volodymyr88 Розкажіть ще і мені,на котрій хвилині лунає заклик , або поради їхати без карти?
без бональнои теориии нет практикии😢😢😢😢
Цэ ? Не думаю...
Здравствуйте Я из Таджикистана во первых Прашу у вас прашения Я не хорошо понимаю ваш язык можнали порускии. Спасибо за урок много узнал но не все. Я ваш подписчик. И ишо раз благодарю
Слава Україні смерть російським окупантам.
Сиди в Кишлаке☝️. В Европе строго, будешь работать бесплатно, и Гульчатайка потом тебя выгонит😅, учи Украинский язык, он самый красивый☝️☝️☝️
А хто пробував включити ОUT при наявності карти в тахографі? Наскільки пам'ятаю, то тахограф при навності карти не дозволить перейти в режим ОUT.
Фантазії безграничні)))
Вітаємо в авто Мерседес 😊
Вот там и оставайся Где ти робиш
Забирав машину з ремонта, там походу їздили без чіпа і без аута. Після всьавляв свій чіп та їздив. Добре що вже місяць пройшов)
Якщо у тебе є документи, що машина була в ремонті - то по барабану, що вони там включали. Це не твоя відповідальність.
я понемаю пока не сядишь за руль и не поедишь не поимющь
💪💪💪🇺🇦🇺🇦🇺🇦🤝🤝🤝
Коментар для тих хто їздить по Польщі, від 15 хв до години перепрацювання загального робочого часу штраф 50 зл. За їзду в режимі аут по дорогах загального користування 2000 зл. Як на мене висновок очевидний.
Украiнна потребуе допомоги.
Тобi потрiбно лише перетнути кордон.
Будьласочка перетни кордон , там е пункт допомоги, назва ТЦК , ДОПОМОЖИ УКРАiНI
В Україні ви бухали за день незалежності і розкрадали її багатства!От вам і захищати!
А мені все дала Італія, тут і чекатиму рашистів!
Приветь Богдан я средный азий если можно обясни пожалуста на руском языке спосибо
Русский несёт угрозу терроризма!
Идея для всех украинских блогеров: можно записывать видео на русском языке, но вставить во все протяжение видео украинский флаг (или на фоне, или в углу экрана, или как водяной знак и т.п.). Таким образом неадекватные орки смотреть не будут из-за аллергии на украинский флаг и вы не потеряете аудиторию, которая понимает русский язык. Прибалтика - как пример такой аудитории.
хотябы малинкое видео пожалуста😢
На АУТ скорость до 30 км/ч ? Можно ехать.
Иди больше??
С любой скоростью, если ты сможешь доказать на контроле что автомобиль двигался согласно условиям описанным в положении 561/2006 глава 1 статья 3...
Усім привіт ! І Смерть Ворогам ! Вже в кабіні Мерседеса.
Шо? Ку-ку? 🤦♀️😅
А как если незнающие украинский язык хотим посмотрет твой канал ?1
Учить надо... Это же тебе нужно а не каналу...
14.02.2024 потоплено ще один рос бдк.
Слава ЗСУ та всім причетним!!!
Всі вони рано чи пізно там будуть 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Вы все тут сдохните
Добрый день вам, я понимаю что вы отказались от русского языка. Но если возможно, продублировать субтитрами русскими или отдельным видео на русском был бы очень благодарен вам. Просто я не уверен что все поиму. Спасибо вам за контент и обучение.
Привет! У меня субтитры работают!..
Советую учить Украинский язык.
Что может непонятного быть. Без каких-либо субтитров всё понятно и доходчиво - славянские языки они такие. Хотя и путается ещё с словах, но нравится смотреть автора. "нарушенне", в нашем языке "парушэнне", в Украине вроде так-же, но могу ошибаться, не филолог.
@@MrShadowval ++ и чем чаще смотреть тем понятние будет...
Субтитры сами выставляете.
Привет, пожалуйста на русском говорите потому что твои подписчики не только из Украины и России но из средней Азии спасибо извините если кому-то сильно мои слова
Вы молодцы,что понимаете,что "слова кому-то сильно..."!
А вывод такой вы сделали не случайно! Понимаете,что всё русское неприлично! А их язык несёт угрозу терроризма! И вам тоже!
И не базарь
Яколо для малолеток
Отказался от этого канала из-за непонятного для меня языка! Да вот решил зайти проверить не заговорил ли автор на русском. Нет. Через пол года проверим!
Фашистами не стают,фашистами рождаются!
Автор второй раз родился не собирается!
А на нормальном языке можешь говорить?
Что бы понятно было.
Ты о террористическом?
Нет,я не поддержмваю терроризм!
@@avtoshkola_BD Я, о нормальном русском языке, языке предков наших! О языке - славян и русов. А не о непонятном суржике.
А что по Украинскому говорить ,раньше по русскому бачил !!! Тоже чтоль нацыст
А нацисты это те ,кто лезет в чужую страну и претендует,что принесенное оккупантом, должно доминировать! Короче, если ты ещё не догадался,то рейх в мацкве)))
А русское , всё причём, очень неприлично! Ассоциируется с терроризмом и недоразвитым миром!
На кордоні повна Ж)))з Польші в Україну .їду по чорному по другому ніяк з цими страйками .до суточного на роздруку))
Переходили колєйку на розпечатках, на кордоні поліцейський угорський поставив печатку про контроль на них, але в Італії виписали штраф біля 300 євро. Кажуть що ті печатки для угорщини а в Італії штраф.
Богда,ты что русский язык забыл?Какойто ты испуганый)
Тут як на кого попадеш, у різних країнах свій поріг толерантності, але краще на "розпечатці" чим на out та без картки... Бо інакше можна нуль добавити до мандату...
@@user-xb5dh6gm5mт ы же словянин должен понимать все словянские языки))
Брат мы в Узбекистане ещё русский можем научится.где нам украинский научится?брат не в обиду
Дякую за відео
Дякую за пояснення!