lustig genau die aufgabe hatte ich in der prüfung! deswegen erkenn ich sie auf schlag wieder ^^ ;) hab bestanden. Mein tipp an euch immer die schweren aufgaben lernen dann klappts mit hoher sicherheit
Hey Mal eine allgemeine Frage Wen man bspw beim berechnen von Geschwindigkeit/ Distanz etc. auf kein Ergebnis kommt aber Rechenweg inklusive Antwort hat Reicht das dann aus oder ist dann die Aufgabe komplett falsch ? LG
Bitte erklärt mir jemand warum in Frage 4 "querab" heißt, dass ich die Tonne NGN erst bei 7,6sm und nicht bereits bei 6,8sm als "erreicht" betrachte?! Vielen Dank :O
Hallo Dominik! Querab bedeutet, dass sich die Tonne in einem Winkel von 90° zu Deiner Kurslinie befindet. Wenn Du von der Außenelbe Reede 2 kommst, dann würde die Tonne NGN nach 6,8sm backbord voraus liegen (schräg links vor Dir). Damit Du die Tonne exakt links neben Dir hast, musst Du noch ein Stück weiter auf Deiner Kurslinie entlang fahren. Schaue Dir noch einmal das Video ab ca. 5:13 an. Da ist das erklärt.
Hallo ich bin’s nochmal mit einer Frage Und zwar ich habe das mit MgK und MgP dies das immer verstanden aber irgendwie bin ich gerade etwas verwirrt. Beim Mgk nimmt man die Werte ja eigentlich Minus also so hat es bei mir immer geklappt aber in diesem Fall ist das nicht so? Hier ist ja eigentlich nicht anders als sonst oder?
Moin, auf welche Aufgabe beziehst Du Dich gerade? Frage 3 oder Frage 7? Grundsätzlich ist es so, dass Du bei der Kursberechnung vom magnetischen Wert (MgK oder MgP) ausgehend im Kursumwandlungsschema von oben nach unten rechnest und die Werte dabei addierst. Gehst Du vom rechtweisenden Wert (rwK oder rwP) aus, dann rechnest Du im Schema von unten nach oben und subtrahierst dabei die Werte voneinander. Du kannst Dir das hier noch mal anschauen: ua-cam.com/video/sPSy7wm0TIg/v-deo.html ab 5:55 kommen die Berechnungen mit dem Kursumwandlungsschema.
@@ln5860 Ah, ok: Hier musst Du beachten, dass der Wert für die Ablenkung ein negativer Wert ist. In diesem Fall -3. Wenn Du einen negativen Wert addierst, dann ist das so, als würdest Du ihn subtrahieren. Beispiel: 10 + (-3) = 7 oder, wie in der Aufgabe: 218° + (-3)° = 215°. In anderen Aufgaben wirst Du auch noch auf die genau gegenteilige Berechnung stoßen. Wenn Du vom rwK zum MgK rechnest und dabei eine negative Zahl subtrahieren musst. Dann wird das wie eine Addition gerechnet. Beispiel: 120 - (-10) = 130 NICHT 110! Weiterhin viel Erfolg!
Ich meine gesehen zu haben dass bei dieser Aufgabe eine missweisung weiter oben auf meinen Karten ist .. Habe die aktuellste Version .. Aber ändert nichts die missweisung ist ja immer 1 :-) - egal. War auch nur in dem einen Ausschnitt des Videos unten links als du das zweite Mal die missweisung angesprochen hast ... Ansonsten war die Karte immer richtig... Ist es eigentlich in we prüfung tödlich wenn man sich mal um 1 Sekunde im Vergleich zu dir oder den Lösungen vermisst?...
TheProfiler79 Hi, ich hab nochmal auf der INT 1463 nachgesehen. Die Missweisung liegt knapp westlich außerhalb des Kartenausschnittes. ;-) Wegen einer Gradeskunde musst Du Dir keine Gedanken machen, das liegt innerhalb der Toleranzen. Die Toleranzen kannst Du hier nachlesen: www.sbfcoach.de/sbf-see.php#tipps
Ist bei Frage 6 eigentlich in der Schlussantwort nicht wichtig das die Tonne schwarz ist etc? Also weil in den Lösungen ja nur was mit diesem Nord Kardinal Zeichen steht?
Hallo L N. In der Frage wird in diesem Fall die Bedeutung der Tonne abgefragt. Du kannst hier auf die Beschreibung von Tonneenfarbe, Toppzeichen und Lichtkennung verzichten. Du muss nur angeben, was die Tonne Dir "sagt".
@@ln5860 Hallo L N. Ja, es gibt es noch Fragen nach der bedeutung von Tonnen. Nach der Tonne ST (Kennzeichnung der Zufahrt zu Fahrwassern und der Mitte von Schifffahrtswegen) und nach der Tonne "Helgoland-O" (Ost-Kardinal-Zeichen. Zeigt an, dass die Gefahrenstelle im Osten sicher umfahren werden kann)
@@SBFCoach das heißt dann ja aber auch, dass wenn nach der Bedeutung gefragt wird eben so etwas wie nord Kardinal Zeichen wichtig ist Und wenn nach Farbe Kennung etc gefragt wird eben alles aber Bedeutung ist da unnötig dann oder?
TheProfiler79 Hallo Profiler, erst einmal Danke für das "top". Allerdings kann ich den von Dir genannten Fehler beim Kartenausschnitt nicht finden. Hab gerade nochmal auf die Karten geschaut: Der Ausschnitt stimmt.Die Ausschnitte für die Aufgaben 6 + 7 sind die gleichen und der Ausschnitt für Aufgabe 10 ist 2' nach Süden versetzt. Deswegen auch in Aufgabe 6, 7 und 10 die gleiche Missweisung 0°50'E 2010 (5'E). Oder habe ich was übersehen?
Hi Cool gemacht. Danke. In meiner Aufgabensammlung von Delius Klasing ist in der Karte eine Missweisung vo 45 Minuten vermerkt. Da die Fahrt im gleichen Jahr stattfinden soll, in der auch die Karte gedruckt wurde, rundet sich das zu 0 Grad ab. Demnach sind alle Winkelberechnungen um ein Grad anders, als hier. Zu allem Unglück ist der Lösungsbogen auch nicht angepasst und verlangt für richtige Ergebnisse noch 1 Grad Missweisung. Leider ist dann formal viel Falsch. Hoffentlich bekomme ich die Aufgabe nicht in der Prüfung. grüße Torsten
Hallo Thorsten, keine Sorge, das passt trotzdem. :-) Missweisungen und Ablenkungen werden folgendermaßen gerundet: unter 30' wird abgerundet, 30' und darüber werden aufgerundet. Somit ist der Unterschied für das Ergebnis nicht relevant, da in beiden Fällen auf 1° aufgerundet wird. Ich drücke die Daumen für die Prüfung!
immer noch sehr lehr- und hilfreich. Danke!
Danke!
Du bist der beste
Danke für die klasse Lernhilfe. Toll!
@Thomas Koch: ich finde die Hintergrundmusik total passend und sehr gut erträglich.
Vielen Dank gestern mit dieser Aufgabe bestanden
Herzlichen Glückwunsch und zukünftig immer ein Handbreit Wasser unter dem Kiel!
Sehr gut, auch die Hinweise auf die kleinen Tücken!
Danke! Ich hoffe, es ist für viele eine kleine Hilfe.
Hallo Jan ,
ich möchte mich bei dir ganz HERZLICH bedanken .
Gestern Prüfung geschafft, dennoch werde noch einmal deine Hilfe benötigen.
Grüsse Arif
AksoyEstrichBau Hallo Arif, Super! Herzlichen Glückwunsch und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.
Sehr gut gemacht. Daumen hoch
Danke für das Lob und viel Erfolg bei der Prüfung!
lustig genau die aufgabe hatte ich in der prüfung! deswegen erkenn ich sie auf schlag wieder ^^ ;) hab bestanden. Mein tipp an euch immer die schweren aufgaben lernen dann klappts mit hoher sicherheit
Herzlichen Glückwunsch!
Sehr gut gemacht Danke!!
Hey
Mal eine allgemeine Frage
Wen man bspw beim berechnen von Geschwindigkeit/ Distanz etc. auf kein Ergebnis kommt aber Rechenweg inklusive Antwort hat
Reicht das dann aus oder ist dann die Aufgabe komplett falsch ?
LG
Bei navi aufgabe sind immer dasselbe ..? Kann solche einfach aufwendig lernen??
Bitte erklärt mir jemand warum in Frage 4 "querab" heißt, dass ich die Tonne NGN erst bei 7,6sm und nicht bereits bei 6,8sm als "erreicht" betrachte?! Vielen Dank :O
Hallo Dominik! Querab bedeutet, dass sich die Tonne in einem Winkel von 90° zu Deiner Kurslinie befindet. Wenn Du von der Außenelbe Reede 2 kommst, dann würde die Tonne NGN nach 6,8sm backbord voraus liegen (schräg links vor Dir). Damit Du die Tonne exakt links neben Dir hast, musst Du noch ein Stück weiter auf Deiner Kurslinie entlang fahren. Schaue Dir noch einmal das Video ab ca. 5:13 an. Da ist das erklärt.
Hallo ich bin’s nochmal mit einer Frage
Und zwar ich habe das mit MgK und MgP dies das immer verstanden aber irgendwie bin ich gerade etwas verwirrt.
Beim Mgk nimmt man die Werte ja eigentlich Minus also so hat es bei mir immer geklappt aber in diesem Fall ist das nicht so?
Hier ist ja eigentlich nicht anders als sonst oder?
Moin, auf welche Aufgabe beziehst Du Dich gerade? Frage 3 oder Frage 7? Grundsätzlich ist es so, dass Du bei der Kursberechnung vom magnetischen Wert (MgK oder MgP) ausgehend im Kursumwandlungsschema von oben nach unten rechnest und die Werte dabei addierst. Gehst Du vom rechtweisenden Wert (rwK oder rwP) aus, dann rechnest Du im Schema von unten nach oben und subtrahierst dabei die Werte voneinander. Du kannst Dir das hier noch mal anschauen: ua-cam.com/video/sPSy7wm0TIg/v-deo.html ab 5:55 kommen die Berechnungen mit dem Kursumwandlungsschema.
SBF Coach vielen dank schon mal :)
Und ich beziehe mich auf Frage 3
@@ln5860 Ah, ok: Hier musst Du beachten, dass der Wert für die Ablenkung ein negativer Wert ist. In diesem Fall -3. Wenn Du einen negativen Wert addierst, dann ist das so, als würdest Du ihn subtrahieren. Beispiel: 10 + (-3) = 7 oder, wie in der Aufgabe: 218° + (-3)° = 215°. In anderen Aufgaben wirst Du auch noch auf die genau gegenteilige Berechnung stoßen. Wenn Du vom rwK zum MgK rechnest und dabei eine negative Zahl subtrahieren musst. Dann wird das wie eine Addition gerechnet. Beispiel: 120 - (-10) = 130 NICHT 110! Weiterhin viel Erfolg!
Ich meine gesehen zu haben dass bei dieser Aufgabe eine missweisung weiter oben auf meinen Karten ist .. Habe die aktuellste Version .. Aber ändert nichts die missweisung ist ja immer 1 :-) - egal. War auch nur in dem einen Ausschnitt des Videos unten links als du das zweite Mal die missweisung angesprochen hast ... Ansonsten war die Karte immer richtig... Ist es eigentlich in we prüfung tödlich wenn man sich mal um 1 Sekunde im Vergleich zu dir oder den Lösungen vermisst?...
TheProfiler79 Hi, ich hab nochmal auf der INT 1463 nachgesehen. Die Missweisung liegt knapp westlich außerhalb des Kartenausschnittes. ;-) Wegen einer Gradeskunde musst Du Dir keine Gedanken machen, das liegt innerhalb der Toleranzen. Die Toleranzen kannst Du hier nachlesen: www.sbfcoach.de/sbf-see.php#tipps
Ist bei Frage 6 eigentlich in der Schlussantwort nicht wichtig das die Tonne schwarz ist etc?
Also weil in den Lösungen ja nur was mit diesem Nord Kardinal Zeichen steht?
Hallo L N. In der Frage wird in diesem Fall die Bedeutung der Tonne abgefragt. Du kannst hier auf die Beschreibung von Tonneenfarbe, Toppzeichen und Lichtkennung verzichten. Du muss nur angeben, was die Tonne Dir "sagt".
@@SBFCoach ist das in sonst noch einer Aufgabe gefragt? Also wo man nur so etwas sagen muss?
@@ln5860 Hallo L N. Ja, es gibt es noch Fragen nach der bedeutung von Tonnen. Nach der Tonne ST (Kennzeichnung der Zufahrt zu Fahrwassern
und der Mitte von Schifffahrtswegen) und nach der Tonne "Helgoland-O" (Ost-Kardinal-Zeichen. Zeigt an, dass die Gefahrenstelle im Osten sicher umfahren werden kann)
@@SBFCoach bei welchen Aufgaben sind die denn?
@@SBFCoach das heißt dann ja aber auch, dass wenn nach der Bedeutung gefragt wird eben so etwas wie nord Kardinal Zeichen wichtig ist
Und wenn nach Farbe Kennung etc gefragt wird eben alles aber Bedeutung ist da unnötig dann oder?
Bei der missweisung hast du hier einen falschen Kartenausschnitt genommen. Von einer anderen Aufgabe. Nur zur Info. Ansonsten top.
TheProfiler79 Hallo Profiler, erst einmal Danke für das "top". Allerdings kann ich den von Dir genannten Fehler beim Kartenausschnitt nicht finden. Hab gerade nochmal auf die Karten geschaut: Der Ausschnitt stimmt.Die Ausschnitte für die Aufgaben 6 + 7 sind die gleichen und der Ausschnitt für Aufgabe 10 ist 2' nach Süden versetzt. Deswegen auch in Aufgabe 6, 7 und 10 die gleiche Missweisung 0°50'E 2010 (5'E). Oder habe ich was übersehen?
Hi Cool gemacht. Danke.
In meiner Aufgabensammlung von Delius Klasing ist in der Karte eine Missweisung vo 45 Minuten vermerkt. Da die Fahrt im gleichen Jahr stattfinden soll, in der auch die Karte gedruckt wurde, rundet sich das zu 0 Grad ab.
Demnach sind alle Winkelberechnungen um ein Grad anders, als hier. Zu allem Unglück ist der Lösungsbogen auch nicht angepasst und verlangt für richtige Ergebnisse noch 1 Grad Missweisung. Leider ist dann formal viel Falsch. Hoffentlich bekomme ich die Aufgabe nicht in der Prüfung.
grüße Torsten
Hallo Thorsten, keine Sorge, das passt trotzdem. :-) Missweisungen und Ablenkungen werden folgendermaßen gerundet: unter 30' wird abgerundet, 30' und darüber werden aufgerundet. Somit ist der Unterschied für das Ergebnis nicht relevant, da in beiden Fällen auf 1° aufgerundet wird. Ich drücke die Daumen für die Prüfung!
Alles super, bis auf die Hintergrundmusik, die kaum zu ertragen ist ;-)
Ein Video mit Musik, ohne Erklärung = diletantisch