Главные особенности IVECO S-WAY 2020

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 жов 2024
  • #IVECOSWAY #IVECOTRUCKS #TRUCKS
    В этом видео рассказываю о главных особенностях нового флагмана IVECO S-WAY. Какие двигатели у него, как изменилась кабина и что такое цифровой грузовик. Также мы увидим самый первый IVECO S-WAY в нашей стране.
    Подписаться на канал:
    / @olegac
    Публикации в соцсетях:
    / oleg.omelnytskiy
    / olegomelnytskiy
    www.drive2.ru/...

КОМЕНТАРІ • 78

  • @dimkawtoruschen1878
    @dimkawtoruschen1878 3 роки тому +5

    Уже 15 лет работаю на Iveco седельном тягаче и очень доволен. Коробка и Мотор просто огонь.

    • @romanrink136
      @romanrink136 3 роки тому

      На счёт коробки и мотора я с тобой согласен полностью но вот по пластику и другого всего не очень

    • @dimkawtoruschen1878
      @dimkawtoruschen1878 3 роки тому

      Правда мотор на ивеко надо брать с 480 лошадиных сил, так как 460 брал много масла, а 480 от замены до замены. Сервис каждые 150000 пробега. Проехал на этом моторе 320000 проблем 0.

    • @ПолвекаНаИвеко
      @ПолвекаНаИвеко 3 роки тому

      Провода в ней плохие по крайней мере в евро 5....

  • @СаняВорсопов
    @СаняВорсопов 3 роки тому +4

    Наверное самые любимые тягачи в Италии 1 место Ивеко, 2 место Скания,это лишь мои наблюдения.

  • @Sprut323
    @Sprut323 3 роки тому +2

    Спасибо, видео понравилось, супер!

  • @Александр-л3э9н
    @Александр-л3э9н 3 роки тому +5

    ивеко просто класс

  • @dmitrijsstecs8894
    @dmitrijsstecs8894 4 роки тому +7

    к сожалению мало информации действительно нужной.по моторам,коробкам,расходу…

  • @RomanVojz
    @RomanVojz Рік тому

    легша на 400 кг., це скільки ?
    внушительний пробег, це скільки ?
    бортовий якийсь розхід показує ? одні загадки.

  • @parkerparker9378
    @parkerparker9378 2 роки тому

    Почему они такие дорогие какая себестоимость машины когда она сходит с конвеера?

  • @БахтиярБахтияр-и2л

    Qazaqstan🇰🇿🇰🇿🇰🇿

  • @СергейДейнека-ц7ж
    @СергейДейнека-ц7ж 2 роки тому

    Видно що людина за кермом сидить дуже мало.
    Я звернув увагу як водій перебирає руля, як студент...

  • @EgeGrin
    @EgeGrin 3 роки тому

    Она, по истине, хороша.) Они все хороши, стоит обратить внимание.)) На мой взгляд, все Траки последнего поколения шикарны.. Ивека ++++++++++

  • @GERO_RUSSIA
    @GERO_RUSSIA 3 роки тому

    выглядит тягач хорошечно

  • @aleksboss3982
    @aleksboss3982 3 роки тому +3

    Нет ни информации и видео ничего непоказывает о чем говорят .
    Пол низкий а пол так и непоказали

  • @war68code
    @war68code 4 роки тому +4

    тебя удивляет сходство дизайна со Сканией? :))) ты не в курсе что и то, и другое нарисовано в одной конторе? там еще и Камаз и все китайские новинки рисовали.

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 4 роки тому +3

    ФИАТы - самые скоростные грузовики после Рено.

  • @stepancom
    @stepancom 3 роки тому +3

    Ежу на таком, уже 32000км.не дай бог покупать за свои деньги! Сильно разкачивается из за чего не держица на дороге, Уже четыре раза был на сервисе. ( заглушки на моторе теряла охлаждающую жидкость. Ручки дверей ломаются, трубки солярки.) очень плохо собрана. Зеркала кривые из комнаты смеха.

  • @Не_Чайник
    @Не_Чайник 3 роки тому +4

    Ничего по делу, машина может и хороша, но рассказчик плох! Ивэко, млять, кто так произносит?!

    • @ПолвекаНаИвеко
      @ПолвекаНаИвеко 3 роки тому

      Не так и зовут кто не в теме. Всю жизнь была ИвекА и овечка)))

  • @igoryan78dalnoboy4
    @igoryan78dalnoboy4 3 роки тому +2

    Во всех машинах нового поколения уже давно электронный ручник,а макаронники оставили ещё рычаг,который торчит на полкабины.Это шедевр,братан

    • @АлексейДьяков-н2в
      @АлексейДьяков-н2в 2 роки тому +3

      Товарищ купил новую вольво уже два раза сама снималась с твоего хвалёного электро ручника и это не единичные случаи сами официалы про это знают.

  • @anatoliykapanef5427
    @anatoliykapanef5427 2 роки тому

    так супер тигач но я бы покраям закрыл ещо обтекатилеми баки

  • @АндрейБ-м7п
    @АндрейБ-м7п 3 роки тому +2

    ИвЭко🤪🤯🤯🤯Тогда уж не МАН, а МЭН, СЭЙНИЯ, ДЭЙФ🤭🤭🤭

  • @rellax_
    @rellax_ 3 роки тому +4

    обзор никакой

  • @ДониёржонГаибов

    Похоже на сканию но скания лучше конечно

  • @19vova93
    @19vova93 3 роки тому +2

    Морда на Сканию похожа.

  • @roygill4963
    @roygill4963 4 роки тому +2

    Не очень обзорчик((((

  • @НурланСмагулов-ф1е

    Стрались просто огонь 2005 акпп супер жаль продал.проста у меня турбина мозги вытерали.ивеко машина века.2005 уже все электроника задумонна

  • @Artem-go4ub
    @Artem-go4ub 3 роки тому

    Вы говорите что совсем другая кабина, но кабина то сканиевская , но не новая)Так же и MAN на половину скания)

  • @theSolaris15
    @theSolaris15 3 роки тому

    ...а мультфильм это неотъемлемая часть обзора?!

  • @ВальдэмарУшатаев
    @ВальдэмарУшатаев 3 роки тому +1

    Я дико извиняюсь, интересно где взяли такого не компетентного

    • @OlegAC
      @OlegAC  3 роки тому

      Это выставочный экземпляр

  • @БахтиярБахтияр-и2л
    @БахтиярБахтияр-и2л 3 роки тому +3

    QAZAQSTAN🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇹🇲🇹🇲🇹🇲🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇦🇿🇦🇿🇦🇿 TURAN

  • @БахтиярБахтияр-и2л
    @БахтиярБахтияр-и2л 3 роки тому +1

    QAZAQSTAN🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇹🇲🇹🇲🇹🇲🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇦🇿🇦🇿🇦🇿

  • @TruckDriver86
    @TruckDriver86 4 роки тому +1

    И где здесь новая кабина??? В упор не вижу!!! Все та же старая кабина,ещё от первых страдалисов!!! А панель приборов от последнего страдалиса... Что здесь нового??? Да нихрена,просто рестайлинг...!!!

    • @HenriqueoNavigador
      @HenriqueoNavigador 4 роки тому +1

      Кабина Стралиса, это кабина ЕвроСтара. А в S-Way всё заново.

    • @settkross3468
      @settkross3468 4 роки тому +1

      Да где тут стралис то? Окна на дверях одиночные, рундуки наконец то сделали (как в дафе или вольве, скании), и видно Е6 машина. Ну тарпеда - это рестайл, ну это ж Ивеко): я думаю кабина на раму евростар встанет 1997 года по отверстиям в раме)) и ступицы подойдут, но с другой стороны что меняет разность посадки сальников?

  • @dmitriybarlliy4350
    @dmitriybarlliy4350 3 роки тому +1

    В коментах одни режисёры да кинооператоры

  • @Neo-LogisticsDV
    @Neo-LogisticsDV 3 роки тому

    1,5-1, 7 советую скорость

  • @СергейАнуфриенко-е1ж

    с наружи что скания что мерен что камаз новый очень похожи, наверно уже не хватает фантазии у дизайнеров

  • @daf12343
    @daf12343 3 роки тому +2

    Вы смотрели свой обзор перед тем, как выложить? Вы, что пьяный, как можно так снимать? Как будто вы плаваете на камере вокруг машины и снимаете. Нужно готовиться получше.

  • @СергейДейнека-ц7ж
    @СергейДейнека-ц7ж 2 роки тому

    Отримав івеко після сканії 6$, я плакав(

  • @МайраМайра-е4в
    @МайраМайра-е4в 4 роки тому

    Для Ивана очень дорого

  • @alexanderblum7478
    @alexanderblum7478 2 роки тому

    Сделано всё не качественно электроника глючит

  • @ГадОбольстительный-и6и

    Обзор вообще не о чем.
    Никакой инфы толком и не было

  • @ильяшышов
    @ильяшышов 3 роки тому

    Я не разу не видел такое. На. дорогах

  • @olegr2135
    @olegr2135 3 роки тому +2

    Каркас кабины остался прежним заменили верхнюю пластиковую часть кабины и двери. Даже панель от предыдущего стралиса осталась. Двигателя как и на евро6 стралисах курсоры и коробка цф траксон та же.
    Зато весь нижний обвес кабины такой галимый и тонкий, что сами итальянцы в шоке как ивеко додумались из таких тоненьких пластмас соорудить бампер и облицовку камешек попадёт и дырка))
    Ну а сходство со сканией и вольво понятно и очевидно. И по дизайну решотки и откидной скамейке скания, внутрение ящики над лобовым явно под вольву косили и включатель света на вольвовский похож.
    За эти деньги могли-б получше что-нибудь нарисовать((

    • @viacheslavmaksymov7584
      @viacheslavmaksymov7584 3 роки тому +2

      Мы купили бампер индустриальный. Он полностью металический. Там где другие "условно премиальные" грузовики в снегу разбрасывают реснички и собирают осколки бампера наш S-way толкает бампером снег .

  • @apksplay2720
    @apksplay2720 3 роки тому

    Бардачки боковые под стакан

  • @theSolaris15
    @theSolaris15 3 роки тому

    Господи! Что за хрень он городит!!!

  • @theSolaris15
    @theSolaris15 3 роки тому

    Полная хрень а не обзор!!!

  • @pacificgp
    @pacificgp 4 роки тому

    Нет его еще в россии

  • @sergejhuber20
    @sergejhuber20 Рік тому

    Мямлит

  • @санядонецк-н3щ
    @санядонецк-н3щ 3 роки тому +1

    вольво лидер.потом скания потом мерс.а ивеко ето не серьезно

    • @svyatogor27
      @svyatogor27 3 роки тому +2

      О, экспертов подвезли. В ETS 2 переиграл?

    • @ЛеоЭбен-у9м
      @ЛеоЭбен-у9м 3 роки тому +4

      Я эксплуатировал все, и лутче тот который новый без разницы как по мне, хоть авечка или вальва

  • @СергеиМихалевич-е1я

    Парни ездил на этом дерме две недели двигатель 480 кобыл кроме внешнего вида он на петерачку и свет был лэдовскии супер, - 5 0замерзал в машине отопитель мокрый гудит как самолёт кабина не удобная под спалкои не чего не положишь, головное устройство тупит по страшному, после вольвы 500 это не машина

    • @viacheslavmaksymov7584
      @viacheslavmaksymov7584 3 роки тому +5

      Проблема водителей-неучей в том , что они не читают инструкций. В настройках существует возможность выбора более десяти режимов работы КПП для разных условий эксплуатации. Вначале едем , а потом пишем фигню. На подъеме Вольво 500 сил не едет и уступает даже 460 сильной Ивеко. Проверено лично!

  • @andreyshnel4641
    @andreyshnel4641 3 роки тому

    Она очень дешёвая! Может технологически она и хороша... Но дешевизна, всего хорошего не обещает.

  • @MrP020372
    @MrP020372 3 роки тому

    Что машина, что обзор - отстой.