Nieuw: de Bright E-bike Party. Daar kan je zelf 19 e-bikes proefrijden van 7 merken. En een grote korting op je e-bike krijgen. Kom ook, kaartjes kosten 15 euro: bright.nl/party
Ik rij nu al een tijdje een Mokumonu, in één woord fantastisch! Fietst heerlijk en elke keer een lust voor het oog. Ik krijg ook veel positieve reacties over het uiterlijk van de fiets te horen, wat natuurlijk volledig terecht is. Ook de Polder ziet er gewoon weer prachtig uit!
Een telefoon nodig om de meest simpele dingen te doen (aan/uit zetten en snelheid weergeven), echt... waarom! Voor mij een reden om zo'n fiets te laten staan.
Dat shimmy effect heb ik bij iedere fiets zonder herenframe. Zelfs zonder ondersteuning. Frames met 1 stang zijn allemaal te slap en onstabiel. Een frame met 1 stang is ongeschikt. Ik ben lang dus veel lichaamskracht en gewicht 117 kg dus helaas veel fietsen veel te slap
wat een leuke review! mijn liefste moeder heeft een elektrische delta, en vond het zadel ook te hard. Deze hebben ze bij mokumono zonder enige moeite vervangen voor een zacht zadel, en ze is nog steeds mega blij met haar fiets!
Weer mooie revieuw. Altijd duidelijk uitgelegd. Is het mogelijk om een revieuw te maken over de Klever. De speed peddelec fietsen worden heel veel verkocht in België, en was eens benieuwd wat David er van vind.
Ondersteuning wisselen door te pielen op je telefoon terwijl je omlaag moet kijken en dus niet meer op het verkeer let. Wat een slecht idee! Ook standaard geen koplamp. Dan stop je wel een koplamp in het frame, maar die schijnt niet fel genoeg om in het donker te fietsen. Allemaal vreemde keuzes.
Dat legt ie dus nu net uit dat dat niet ideaal is en dat je dat eigenlijk niet wil. Dat laatste kan overigens wel opgelost worden, wat hij ook zegt .De video niet gezien?
Switchen op de app is inderdaad erg naar. Dat zou verbeterd moeten worden. Overigens hoef je niet zo vaak te switchen als je eenmaal je favoriete instelling hebt ingeregeld.
Verbaasd me echt dat mensen dit soort misbaksels kopen. 3000 eur moet je nog zelf een goede koplamp erop frutselen. Op het stuur gaat moeilijk want die is plat. Geeft die een 8 ? Hij had echt verkoper moeten worden.
Heerlijke review David! Ik ben ook helemaal enthousiast nu. Echter hoor ik bij sommige volg shots een hoop gezoem. Is dit de mokumono of het vehikel van de cameraman?
Heb er drie keer op proefgereden. Mooi ding, goede componenten, fraaie kleuren. Maarrrr, ben je boven de 190 cm dan is de Polder helaas te klein. De 35Nm achterwielmotor is voor vlakke ritten prima, maar meer ook niet. Echt een hele fijne fiets voor kortere ritten en handen aan het stuur…dat wiebelen vind ik simpelweg onaanvaardbaar. Gekozen voor Schindelhauer Heinrich enviolo. Heerlijk.
Moraal van het verhaal David, een tandje minder ondersteuning zodat je die 10 kilo kan kwijtraken ! en je weer met losse handjes kunt rijden om bijvoorbeeld dat touchscreen van je mobieltje te kunnen bedienen. Goeie recentie, bedankt!
De audio van de video is op het linkerkanaal luider dan in het rechterkanaal? Foutje bij de productie, misschien, maakt het voor mij persoonlijk heel vervelend om naar te luisten.
Hoi Bright, goede video! Zouden jullie ook eens naar de Tenways Ago T willen kijken en reviewen? Laatst hadden jullie die Ago X uitgetest maar zie nu ook dat de Ago T uit is.
Dag david, met het eind van vanmoof aan de horizon ziet het verkrijgen van een s5 er somber uit. Heb jij nog een aanrader ter vervanging? Ik wil de boost knop en 32 kph vanmoof gevoelens echt niet kwijtraken😢.
Zwabberend stuur komt door te weinig stijfheid in het frame , met name bij het balhoofd , maar wat verwacht je van een blikke frame , jammer dus , niet functioneel , je gaat het vaker zien bij intube frames
Super Videos. Veel Info. Kunnen jullie misschhien de koga evia pro testen. Deze zou vergelijkbaar zijn met de gazelle ultimate c380 hmb. Ik Ben aan het twijfelen tussen deze 2 namelijk
Prachtige e-bike maar dat Abus slot wat er bijgeleverd wordt ( meerprijs ) kan echt niet voor die prijs, daar verwacht je wel een wat geavanceerder slot voor. En maar in één frame maat ??
Dat gezwabber is natuurlijk ruk. Mijn dagelijkse 10km rit, gaat 9 km zonder handen. Ik rijd overigens op een Moustache Friday 26 black 3 - waar deze mokumono het stuur van heeft afgekeken (moustache = de vorm van het stuur). Al deze ebike reviews bewijzen keer op keer dat ik geen slechte aankoop heb gedaan in 2017. Maar ik wil een belt riem en geen derailleur meer. Weinig betaalbare/niet-zwabberende keuze.
Mooie fiets. Ik was heel even bang dat het qua onderhoud en onderdelen net zo'n rampenbak als VanMoof zou worden maar dat hebben ze bij Mokumono dus goed door. Lekker goed te doen thuis of bij de gewone fietsenmaker. Goed bezig die gasten! Alleen wel jammer dat die kabelsloten die ze verkopen dan weer ART keur hebben, wil de verzekering namelijk heel graag.
Verzekeringen zijn oplichters. Ze betalen toch (bijna) niks uit, en beleggen je geld in dood en verderf. Ik heb zelf gewoon zon Abus cyclone ofzo aan mn vaste paal gehangen, dus sleep em niet elke keer mee. Uiteindelijk zit je met grondankers en sloten die alsnog moet kopen van de verzekering.
@@joeybandit2861 Dat kabeltje dat David laat zien (en in die bak ligt) is geen ART slot. Op hun website staat een ABUS slot dat wel 2* ART is. Heb er zelf ook zo een (ABUS Bordo Granit), die knip je echt niet door met een betonschaar.
David, wil je een kleiner buikje.....................gebruik ACV met moeder...........werkt als een speer. En wat minder alcohol gebruiken------------------schijnt iets te doen met jouw lever(waardoor je dik wordt). Verder top reviews en je bent altijd leuk om naar te kijken.
10:54 moraalridders 😂😂😂 yep die wijsneuzen heb je overal. Lekker schijt aan hebben. Maar met deze fiets toch maar handen aan stuur. Niet omdat het moet maar geen keuze heb 😳 dat trillen is echt niet best.
Bedankt voor wederom een mooie review maar de vermelde prijs is wel misleidend…zeker gezien het enthousiasme over de verschillende kleuren. Een kleur kiezen kost je namelijk €250…waardoor de basisprijs dus op €3240 komt…😮
Toffe review! Ik hoor je nooit meer over de Cortina e-Blau, ter vergelijk, terwijl je daar zo positief over was destijds en deze qua prijs zeer concurrerend zijn. Dit was nog wel (vlak) voor je cijfers ging uitdelen volgens mij. Ik heb de e-Blau inmiddels aangeschaft en ben er ook zéér over te spreken.
@@hansvanderlinden9658 heel goed! Veel Nm koppel, bewegings- en trapkrachtsensor, Gates tandriem, solide gebouwd, zeer koersvast en fijne trapondersteuning. En dat voor +-€2.300.-.
Oke goed om te horen, ik vind al die urban bikes wel mooi nadeel is dat al die merken in binnenstad van Amsterdam zitten lekker handig al er wat aan mankeert.
Ik snap de logica niet van een natuurlijke trapondersteuning, waarom zou je niet willen merken dat je op een elektrische fiets fietst. Pak dan gewoon een normale fiets en werk aan je conditie. Zelf juist nu voor een hele krachtige e-bike gekozen juist voor het gevoel van ondersteuning. Ik wil dus juist niet moe worden na een rit van 30 a 40 minuten.
Bright heeft lange tijd willens en wetens de rotzooi van van Moof aangepraat en hebben nu weer een andere weggooifiets gevonden, die fantastisch is, totdat ie het begeeft.
Ah jammer, dat shimmyen is echt doodzonde. Hoop dat ze dat fixen in volgend model. Plaatstaal persen is leuk maar je frame moet wel stijf genoeg blijven, ook als je wat meer weegt. Of een beetje meer maar met een zwaardere accu erin. (Misschien dat je daarom dat kleintje hebt meegekregen).
Het duidt in ieder geval op een fietsbouwer die meer geeft om design dan om het afleveren van een goeie fiets. (getuigt ook het ontbreken van goeie verlichting)
Iedere, niet buikschuiver, brommer had toen een platenframe. Puch Maxi, of zijn opvolger de Peugeot Fox, noch immer geen opvolger met electrieke voortstuwing.
Idd zeer mooi koop ik tien keer liever dan zo een lelijke van Moof. Wanneer hoor ik nou eens van aller lichtste fiets want ik vind het nog steeds zware ondingen. De wiel maat bijv veel weestand.
Mooi is objectief. Naafmotir heeft mijn voorkeur, maar met interne vertanding vind ik minder. Pluspunt is wel dat alles makkelijk te vervangen is en niet zoals van moof hun eigen meuk hebben gebruikt. Zadelvering niet aanwezig? Frame is niet stijfgenoeg. Ook als je het stuur vast houd, zul je het verschil merken met een fatsoenlijk frame wat wel goed stijf is.
"Alles" is nog al een boute uitspraak. Er zit om te beginnen al weinig op en aan. En dan mag je €3k aftikken met een ieniemienie accuutje, zonder fatsoenlijke lamp, geen display. Armoe troef.
Lekker handig je telefoon op een stuur met al dat trillen en hete zon en uiteraard de regen. Echt ongelofelijk dat fabrikanten een display vervangen met een dure telefoon van vaak 1000,- euro waarbij je batterij dan beschadigd raakt door oververhitting en belasting.
@@ikik3406 Lol, super73 zx? Geen idee waar he het over hebt. Maar als het zo'n lelijke fat e-bike is, geniet er nog even van want met al die dingen in de stad kun je er op wachten dat de overheid in gaat grijpen. Als je harder dan 25 wil zul je toch linksom of rechtsom een rijbewijs en verzekering moeten gaan halen. Of veel boetes accepteren natuurlijk 😁
21 Kilo? 😂minimaal 3K. Voor dat geld koop je een mooie kiloś lichtere fiets met een naar of derailleurversnelling. En door hetveel lichtere gewicht ga je met gemaakt sneller dan een e-bike
@@mdeboer6453 ik woon ten oosten van Nijmegen en daar is geen vlak stukje weg te bekennen, het lijkt bij ons qua heuvels een beetje op zuid Limburg. Ik vermoed dat de opgegeven actieradius bij ons door de helft kunnen. Ook zou het zo maar eens kunnen dat de ondersteuning niet voldoet.
Leuk die fiets maar ik zie er een aantal problemen. Als eerste geen verlichting? Je ziet alleen maar een streepje maar er zijn ook nog genoeg mensen die een gewone lamp wensen. Dat hoort er dus gewoon standaard op te zitten in mijn ogen. Dan de tellers en metertjes. Je hebt een app nodig en dat is een big no no. Een app is software en ja je kan het simpel aanpassen maar ook heel simpel bugs inbouwen. Zo kan de app nu de juiste snelheid en accu aangeven maar bij een update ineens langzamer aangeven en de accu een groter bereik geven dan die werkelijk heeft. Komt ook bij dat als de app niet meer ondersteund wordt, dan heb je een waardeloze fiets. En de fiets is er niet voor het klimaat, er zit een accu in welke nog steeds nauwelijks gerecycled kunnen worden.
Als dagelijkse gebruiker van een E-bike snap ik helemaal wat je bedoelt. Een goeie lamp is onontbeerlijk, een display evenmin. En dan mag je wel €3k aftikken.
![How to Get a Developer Job - Even in This Economy [Full Course]](http://i.ytimg.com/vi/6nz8GXjxiHg/mqdefault.jpg)
![How to Get a Developer Job – Even in This Economy [Full Course]](/img/tr.png)
Nieuw: de Bright E-bike Party. Daar kan je zelf 19 e-bikes proefrijden van 7 merken. En een grote korting op je e-bike krijgen. Kom ook, kaartjes kosten 15 euro: bright.nl/party
Ik rij nu al een tijdje een Mokumonu, in één woord fantastisch! Fietst heerlijk en elke keer een lust voor het oog. Ik krijg ook veel positieve reacties over het uiterlijk van de fiets te horen, wat natuurlijk volledig terecht is. Ook de Polder ziet er gewoon weer prachtig uit!
Is een versnelling genoeg
Een telefoon nodig om de meest simpele dingen te doen (aan/uit zetten en snelheid weergeven), echt... waarom! Voor mij een reden om zo'n fiets te laten staan.
Dus ook de Cowboy en VM laten staan aub
Aanzetten van deze fiets hoeft niet met de app, zoals ik heb begrijp.
Vind ik juist een plus. Zo’n fietscomputer gaat vaak kapot, wordt gejat of is na een aantal jaar zwaar veroudert. Alles via een app blijft up-to-date.
Je kan de fiets erg goed gebruiken zonder mobiel. Gaat aan bij trappen en geeft dan de laatst ingestelde bijstand
Alles met smartphones is echt te makkelijk te hacken. En na faillissement heb je niks meer 😂
Dat shimmy effect heb ik bij iedere fiets zonder herenframe. Zelfs zonder ondersteuning. Frames met 1 stang zijn allemaal te slap en onstabiel. Een frame met 1 stang is ongeschikt. Ik ben lang dus veel lichaamskracht en gewicht 117 kg dus helaas veel fietsen veel te slap
wat een leuke review! mijn liefste moeder heeft een elektrische delta, en vond het zadel ook te hard. Deze hebben ze bij mokumono zonder enige moeite vervangen voor een zacht zadel, en ze is nog steeds mega blij met haar fiets!
Super bedankt David! Wat een duidelijke review weer uit gevoerd!❤❤❤
Eindelijk een e-bike merk die aan de locale fietsenmaker denkt!
Dat shimmy effect is waardeloos. Heb het ook bij mijn Qwic met heren frame. Ik wil gewoon een fiets waar ik rustig "volgas" een banaan kan pellen.
Heerlijke comment😂
Weer mooie revieuw. Altijd duidelijk uitgelegd.
Is het mogelijk om een revieuw te maken over de Klever. De speed peddelec fietsen worden heel veel verkocht in België, en was eens benieuwd wat David er van vind.
Lelijke fiets is dat.
Ondersteuning wisselen door te pielen op je telefoon terwijl je omlaag moet kijken en dus niet meer op het verkeer let. Wat een slecht idee! Ook standaard geen koplamp. Dan stop je wel een koplamp in het frame, maar die schijnt niet fel genoeg om in het donker te fietsen. Allemaal vreemde keuzes.
Dat heeft de Cowboy ook, Veloretti electric 1e gen ook dus het is niet de eerst e-bike die dit heeft.
Dat legt ie dus nu net uit dat dat niet ideaal is en dat je dat eigenlijk niet wil. Dat laatste kan overigens wel opgelost worden, wat hij ook zegt .De video niet gezien?
Switchen op de app is inderdaad erg naar. Dat zou verbeterd moeten worden. Overigens hoef je niet zo vaak te switchen als je eenmaal je favoriete instelling hebt ingeregeld.
@@petitelima en dat maakt het oke? Op een e-bike hoort een display. Dat het ook met een app kan, prima.
Verbaasd me echt dat mensen dit soort misbaksels kopen. 3000 eur moet je nog zelf een goede koplamp erop frutselen. Op het stuur gaat moeilijk want die is plat. Geeft die een 8 ? Hij had echt verkoper moeten worden.
Goeie review met dito zelfspot.
Heerlijke review David! Ik ben ook helemaal enthousiast nu. Echter hoor ik bij sommige volg shots een hoop gezoem. Is dit de mokumono of het vehikel van de cameraman?
cameraman
De motor maakt nogal wat herrie als je het mij vraagt.
David je bent echt de beste en leukste reviewer die ik gezien heb.
Heb er drie keer op proefgereden. Mooi ding, goede componenten, fraaie kleuren. Maarrrr, ben je boven de 190 cm dan is de Polder helaas te klein. De 35Nm achterwielmotor is voor vlakke ritten prima, maar meer ook niet. Echt een hele fijne fiets voor kortere ritten en handen aan het stuur…dat wiebelen vind ik simpelweg onaanvaardbaar. Gekozen voor Schindelhauer Heinrich enviolo. Heerlijk.
Heb gisteren een proefrit gemaakt en ben 199cm, had geen enkel probleem.
Moraal van het verhaal David, een tandje minder ondersteuning zodat je die 10 kilo kan kwijtraken ! en je weer met losse handjes kunt rijden om bijvoorbeeld dat touchscreen van je mobieltje te kunnen bedienen. Goeie recentie, bedankt!
Zouden jullie meer aandacht willen besteden aan het geluid?
Het geluid staat niet in balans.
De audio van de video is op het linkerkanaal luider dan in het rechterkanaal? Foutje bij de productie, misschien, maakt het voor mij persoonlijk heel vervelend om naar te luisten.
Hoi Bright, goede video! Zouden jullie ook eens naar de Tenways Ago T willen kijken en reviewen? Laatst hadden jullie die Ago X uitgetest maar zie nu ook dat de Ago T uit is.
Echt onder de indruk 👍👍👍
Dag david, met het eind van vanmoof aan de horizon ziet het verkrijgen van een s5 er somber uit. Heb jij nog een aanrader ter vervanging? Ik wil de boost knop en 32 kph vanmoof gevoelens echt niet kwijtraken😢.
Wanneer ga je de Tenways AGO T reviewen?
Heb deze besteld! Kan niet wachten!
de sp connect zit niet goed horizontaal en ook niet verticaal .Heeft nog iemand dit probleem?
Zwabberend stuur komt door te weinig stijfheid in het frame , met name bij het balhoofd , maar wat verwacht je van een blikke frame , jammer dus , niet functioneel , je gaat het vaker zien bij intube frames
Super Videos. Veel Info. Kunnen jullie misschhien de koga evia pro testen. Deze zou vergelijkbaar zijn met de gazelle ultimate c380 hmb.
Ik Ben aan het twijfelen tussen deze 2 namelijk
Zouden jullie de Himiway Zebra eens willen reviewen? Dankje!
Prachtige e-bike maar dat Abus slot wat er bijgeleverd wordt ( meerprijs ) kan echt niet voor die prijs, daar verwacht je wel een wat geavanceerder slot voor. En maar in één frame maat ??
Tex- Lock , kun je doorzagen met een ijzerzaagje. Dan heb je dus een rafelig slotje ineens die je zo de prullebak in kan gooien.
Wat een gaaf design !!
Dat gezwabber is natuurlijk ruk. Mijn dagelijkse 10km rit, gaat 9 km zonder handen. Ik rijd overigens op een Moustache Friday 26 black 3 - waar deze mokumono het stuur van heeft afgekeken (moustache = de vorm van het stuur). Al deze ebike reviews bewijzen keer op keer dat ik geen slechte aankoop heb gedaan in 2017. Maar ik wil een belt riem en geen derailleur meer. Weinig betaalbare/niet-zwabberende keuze.
wanneer gaan die falliet
Vast wel binnen kort
Bedankt David voor deze mooie review. Top! 👍
Mooie fiets. Ik was heel even bang dat het qua onderhoud en onderdelen net zo'n rampenbak als VanMoof zou worden maar dat hebben ze bij Mokumono dus goed door. Lekker goed te doen thuis of bij de gewone fietsenmaker. Goed bezig die gasten!
Alleen wel jammer dat die kabelsloten die ze verkopen dan weer ART keur hebben, wil de verzekering namelijk heel graag.
De tex lock die je erbij kan kopen is art 2
Verzekeringen zijn oplichters. Ze betalen toch (bijna) niks uit, en beleggen je geld in dood en verderf.
Ik heb zelf gewoon zon Abus cyclone ofzo aan mn vaste paal gehangen, dus sleep em niet elke keer mee.
Uiteindelijk zit je met grondankers en sloten die alsnog moet kopen van de verzekering.
Dan moet je wel de fiets verzekerd hebben, want dit ART slotje is zo door te zagen of te knippen. En dan sta je met lege handen.
@@joeybandit2861 Dat kabeltje dat David laat zien (en in die bak ligt) is geen ART slot. Op hun website staat een ABUS slot dat wel 2* ART is. Heb er zelf ook zo een (ABUS Bordo Granit), die knip je echt niet door met een betonschaar.
De fiets vind ik mooi maar als ik filmpjes zie van een bosch motor die meer dan 50 duizend kilometer op de teller heeft kies ik toch voor deze motor.
11:35 en nu komen we bij een punt 😂 een ebike gaat je daar niet vanaf helpen
Hoi David. Wil je de Nireeka Revenant eens testen ?
deze gasten hebben echt hart voor de zaak!!
Is de service goed of net zo een drama als bij Van Moof? Daar hoef ik nooit meer iets van.
Samen met VM @ Kwikfit maar ook de gewone fietsenmaker
@@petitelima Lol, kwikfit??? Ja als je er een bende van wil maken ga dan naar kwikfit. Wat een prutsers daar.
Waarschijnlijk net zo slechte service als van moof klikt allemaal mooi tot je onderhoud of service nodig hebt....
Ik zie het hebbon gehalte niet van deze fiets. Wat een herrie maak die motor trouwens.
Mooi ding maar 35Nm is in heuvelachtig Arnhem niet genoeg.
Worden al die wannabe-premium fietsen(merken) ook echt verkocht?
David, wil je een kleiner buikje.....................gebruik ACV met moeder...........werkt als een speer. En wat minder alcohol gebruiken------------------schijnt iets te doen met jouw lever(waardoor je dik wordt). Verder top reviews en je bent altijd leuk om naar te kijken.
Bright, kunnen jullie de e bike van "Watt" testen?
Hebben ze al een keer gedaan en welk model bedoel je van WATT ?
@@GEFELICITEERD45 brooklyn
Mooi ding, maar €3000 is mij echt te veel.
Heb je een auto voor met cruse control
Mooi fietsje. Zo te zien kun je wel wat vaker de ouderwetse fiets pakken David!
Keer een Huyser reviewed??
10:54 moraalridders 😂😂😂 yep die wijsneuzen heb je overal. Lekker schijt aan hebben. Maar met deze fiets toch maar handen aan stuur. Niet omdat het moet maar geen keuze heb 😳 dat trillen is echt niet best.
Bedankt voor wederom een mooie review maar de vermelde prijs is wel misleidend…zeker gezien het enthousiasme over de verschillende kleuren. Een kleur kiezen kost je namelijk €250…waardoor de basisprijs dus op €3240 komt…😮
Mij niet gezien op zo'n gedrocht. Uniek is de fiets zeker. Daar is ook alles mee gezegd.
Dingen zijn wel allemaal flink in prijs gestegen die Delta ook van 1699€ nu onderhand 3000 euro
Wanneer ago-t review ?
Update over VanMoof graag
Apart en (te) lomp, maar die service-vriendelijkheid is een dikke plus!
Nog steeds een E-buik🤫?
Deefit
Prachtige fiets. Maar 35 NM? Is dit voldoende? Hou wel van doorfietsen met goede ondersteuning!
Weer wat nieuws, een Van Moof? doe mij maar een gewone hollands merk.
weer een start up die het uiteindelijk niet gaat redden
Toffe review!
Ik hoor je nooit meer over de Cortina e-Blau, ter vergelijk, terwijl je daar zo positief over was destijds en deze qua prijs zeer concurrerend zijn. Dit was nog wel (vlak) voor je cijfers ging uitdelen volgens mij.
Ik heb de e-Blau inmiddels aangeschaft en ben er ook zéér over te spreken.
En bevalt de cortina e blau ik zit daar ook naar te kijken
@@hansvanderlinden9658 heel goed! Veel Nm koppel, bewegings- en trapkrachtsensor, Gates tandriem, solide gebouwd, zeer koersvast en fijne trapondersteuning. En dat voor +-€2.300.-.
Oke goed om te horen, ik vind al die urban bikes wel mooi nadeel is dat al die merken in binnenstad van Amsterdam zitten lekker handig al er wat aan mankeert.
Aq
@@Allaar90 Ik denk dat ze de prijs weer verhoogd hebben...goekoopste variant is nu een kleine 2800 Euro
Frame model Delta ziet er verdomd veel uit als een Kirk precision uit de negentiger jaren
Ik snap de logica niet van een natuurlijke trapondersteuning, waarom zou je niet willen merken dat je op een elektrische fiets fietst. Pak dan gewoon een normale fiets en werk aan je conditie. Zelf juist nu voor een hele krachtige e-bike gekozen juist voor het gevoel van ondersteuning. Ik wil dus juist niet moe worden na een rit van 30 a 40 minuten.
Doe mij maar een stalen heren frame met dubbele stang.
Je kan er ook gewoon een zacht zadel op doen!
Hebben gazelle en Batavus niet al jaren e-bikes die voornamelijk in Nederland zijn gemaakt?
Bright heeft lange tijd willens en wetens de rotzooi van van Moof aangepraat en hebben nu weer een andere weggooifiets gevonden, die fantastisch is, totdat ie het begeeft.
Heel mooi alleen weer super duur waarschijnlijk
Ah jammer, dat shimmyen is echt doodzonde. Hoop dat ze dat fixen in volgend model. Plaatstaal persen is leuk maar je frame moet wel stijf genoeg blijven, ook als je wat meer weegt. Of een beetje meer maar met een zwaardere accu erin. (Misschien dat je daarom dat kleintje hebt meegekregen).
Het frame is slap, oude en nieuwe
Het duidt in ieder geval op een fietsbouwer die meer geeft om design dan om het afleveren van een goeie fiets. (getuigt ook het ontbreken van goeie verlichting)
@2:40 dat kost je elke keer een half uur extra om schoon te maken.
Het wordt tijd voor de tenways ago T test, ik mag deze pas kopen als jij hem ok vind! 😅😂
Mooi is die zeker niet… David is voor mij net iets te enthousiast. Zou hij misschien betaald worden? Je zou het bijna denken…
Nu nog een Mokumonu speed pedelec....
Vanmoof is na jarenlange promotie op dit reclame zendtijd kanaal nu dan failliet gegaan. Volgt mokumono hetzelfde traject?
Ik krijg een beetje puch gevoel (ja ik ben oud)
Iedere, niet buikschuiver, brommer had toen een platenframe. Puch Maxi, of zijn opvolger de Peugeot Fox, noch immer geen opvolger met electrieke voortstuwing.
Idd zeer mooi koop ik tien keer liever dan zo een lelijke van Moof. Wanneer hoor ik nou eens van aller lichtste fiets want ik vind het nog steeds zware ondingen. De wiel maat bijv veel weestand.
Mooi is objectief.
Naafmotir heeft mijn voorkeur, maar met interne vertanding vind ik minder.
Pluspunt is wel dat alles makkelijk te vervangen is en niet zoals van moof hun eigen meuk hebben gebruikt.
Zadelvering niet aanwezig?
Frame is niet stijfgenoeg. Ook als je het stuur vast houd, zul je het verschil merken met een fatsoenlijk frame wat wel goed stijf is.
"Alles" is nog al een boute uitspraak. Er zit om te beginnen al weinig op en aan. En dan mag je €3k aftikken met een ieniemienie accuutje, zonder fatsoenlijke lamp, geen display. Armoe troef.
Hoge instap ..niet zo bevorderlijk…en windgevoelig maar het design mag er wezen.
Even een UFO flyby op 11:28
Echt waar, alle fietsen zijn top en fantastisch zelfs VM, rara hoe kan dat 😂
Vertel. ben zo benieuwd 🙂
ik hou het mooi bij mijn tenways
Ik vind de Tenways cgo600 (pro) ook mooier dan deze.
@@HenriZwols heb de 800
Nog geen problemen gehad met het Freewheel van de Tenways?
@@GEFELICITEERD45 nee maar nou rij ik niet vaak zonder het stuur vast te houden, mij te link bij die snelheden
Maakt niet uit hoor David. Een dikke streep is ook een lijn.
Hij ziet er wel grappig uit alleen denk ik dat het geen bestseller zal worden, daar is hij denk ik te opvallend voor
David kan je de hitway bk5 review als je dat wilt
Zet deze fiets maar een op slot met een kettingslot.....
Lekker handig je telefoon op een stuur met al dat trillen en hete zon en uiteraard de regen. Echt ongelofelijk dat fabrikanten een display vervangen met een dure telefoon van vaak 1000,- euro waarbij je batterij dan beschadigd raakt door oververhitting en belasting.
Geweldige bagagedrager, maar niet heus. Hoe onpraktisch wil je een fiets hebben.
een beetje te enthousiast !!!!! de familie elk ééntje gekregen ?
it's over built
a phantasy bike
3000 euro, speciale unieke onderdelen, het zou wel de van moof 2.0 worden.
Please check the whole details about the bike
Ik heb een fiets die met een externe ‘accu’. Je ziet ‘m niet, hoort ‘m niet kost weinig energie… paar boterhammen misschien. Al sinds 1989…
"natuurlijke fietservaring" geweldig vinden. Waarom dan in godsnaam een e-bike kopen? Daar is niks "natuurlijks" aan.
"het gevoel alsof je nog wat aan het doen ben" dit is echt geen plus punt... 😅😂🤣
Jawel. Voor mensen als jij hebben ze scootertjes bedacht. Hoef je alleen aan een handeltje te draaien, of is dat ook te veel?
@@hermanstokbrood ik heb een super73 zx... Scooter moet je helm dragen en rijbewijs hebben... Voor me fiets niet...
@@ikik3406 Lol, super73 zx? Geen idee waar he het over hebt. Maar als het zo'n lelijke fat e-bike is, geniet er nog even van want met al die dingen in de stad kun je er op wachten dat de overheid in gaat grijpen. Als je harder dan 25 wil zul je toch linksom of rechtsom een rijbewijs en verzekering moeten gaan halen. Of veel boetes accepteren natuurlijk 😁
@@hermanstokbrood ik wens jou veel plezier met je glazen bol.... Ik zoef jou gewoon voorbij zonder rijbewijs en met een grote smile... 👍😂
e-buik?😁
Leukste post sinds tijden 😂
Motom bromfiets frame uit 1948.
Ik snap echt niet dat hij 'm zo mooi vindt....
echt niet .... ? raar
Vind hem voor mannen niks meer een Dames fiets kwa looks
21 Kilo? 😂minimaal 3K. Voor dat geld koop je een mooie kiloś lichtere fiets met een naar of derailleurversnelling. En door hetveel lichtere gewicht ga je met gemaakt sneller dan een e-bike
Shimming dus troep 😀
Allemaal erg mooi, maar test ook eens fietsen in heuvelachtig gebied
Moet je een Specialized Turbo Levo SL hebben en geen hippe stadsfiets voor hipsters, en welke heuvels?
@@mdeboer6453 ik woon ten oosten van Nijmegen en daar is geen vlak stukje weg te bekennen, het lijkt bij ons qua heuvels een beetje op zuid Limburg. Ik vermoed dat de opgegeven actieradius bij ons door de helft kunnen. Ook zou het zo maar eens kunnen dat de ondersteuning niet voldoet.
Leuk die fiets maar ik zie er een aantal problemen. Als eerste geen verlichting? Je ziet alleen maar een streepje maar er zijn ook nog genoeg mensen die een gewone lamp wensen. Dat hoort er dus gewoon standaard op te zitten in mijn ogen. Dan de tellers en metertjes. Je hebt een app nodig en dat is een big no no. Een app is software en ja je kan het simpel aanpassen maar ook heel simpel bugs inbouwen. Zo kan de app nu de juiste snelheid en accu aangeven maar bij een update ineens langzamer aangeven en de accu een groter bereik geven dan die werkelijk heeft. Komt ook bij dat als de app niet meer ondersteund wordt, dan heb je een waardeloze fiets. En de fiets is er niet voor het klimaat, er zit een accu in welke nog steeds nauwelijks gerecycled kunnen worden.
De fiets onthoud de laatste ondersteuningsstand waar hij op staat. Stel, de app zou eruit liggen dan kan je gewoon fietsen
Als dagelijkse gebruiker van een E-bike snap ik helemaal wat je bedoelt. Een goeie lamp is onontbeerlijk, een display evenmin. En dan mag je wel €3k aftikken.
Dus voor jou de Veloretti maar niet een Mokumono, Cowboy, Ampler of VanMoof, die sws niet btw.
Frame size? One size fits all? 🤨😠
Jij hebt echt een vreemde smaak David 😂
weer zo'n 020 ding
Alleen jammer van het slot. Ringsloten zijn nu niet echt de beste sloten.
Schopslot van VM ook niet...