Спасибо, давно подписан на ваш канал, считаю данное видео одно из лучших выпусков. Очень понравилось, дали много технической информации , много личных выводов и размышлений "клиент - исполнитель", историй и опыта. Спасибо огромное, всех благ!
автор, не помню как тебя звать, респект 👍 сам работаю наладчиком стекольного оборудования. те же самые проблемы: очередь, тупые вопросы (какие болты и КУДА блэт крутить) и фекально-дендральный ремонт по пожеланиям заказчика))) спасибо за такие видео 👍🤝
9:12 -мне кажется такие смс-ки тебе пишут чисто поугарать) реакция огонь! Вот у меня е90. Я без понтов в штате катаю)) Спасибо за то, что дарите всем желающим возможность поиметь самоблок!!
Здравствуйте Я всегда был противником блокировки Подскажите пожалуйста какой редуктор можно поставить на бмв 520 М50 Е34 для трассы? я часто гоняю в Москву и тд и очень быстро Спасибо
Оригинал Дрэкслер тоже используют оригинал или наши Это полный технический аналог Райсинг диф это порошковая металлургия Наши фрикционы сделаны именно для ремонта бу блокировок
Райсинг диф подшипники боковые и на ведущей шестерне пилят болгаркой чтоб снять а потом зубилом колят И все видео потом снимают с одетыми новыми подшипниками Для того чтоб не было видно пропилов от дисков Это ужас Видео ребилд м3 е92 Райсинг-диф нифига не авторитет ни разу для нас)))
@@bmwm628csi да есть такое дело 😁. Видел. Но, если не ошибаюсь, рейсинг дифф не занимается ремонтом редукторов. Только изготовление запчастей на блокировки и тд... Поетому думаю им простительно🙄. Думаю они показывают как в гаражных условиях снять подшипник 😁.
Поэтому ответ очевиден почему мы никого не учим и не собираемся Это наше ремесло и мы этим зарабатываем Зачем нам раздавать деньги налево и направо и плодить конкурентов которые учатся не сами трудом и упорством а на чужом горбу по легкому
Хаха, как я вас понимаю, работаю в магазине автозапчастей по отвратительным авто. Каждый считает себя самым умным, но не догоняют не за ценообразование, да еще и с нынешней ситуацией в стране, не за функционал той или иной запчасти)
Спасибо, давно подписан на ваш канал, считаю данное видео одно из лучших выпусков. Очень понравилось, дали много технической информации , много личных выводов и размышлений "клиент - исполнитель", историй и опыта. Спасибо огромное, всех благ!
автор, не помню как тебя звать, респект 👍
сам работаю наладчиком стекольного оборудования. те же самые проблемы: очередь, тупые вопросы (какие болты и КУДА блэт крутить) и фекально-дендральный ремонт по пожеланиям заказчика)))
спасибо за такие видео 👍🤝
Видосы топ ... Рассказываю секрет для владельцев старых БМВ...берём бу редуктор и не заебываем людям голову🤣🤣🤣
знать (узнать) всё про редуктор - это одно
уметь их делать - это совсем другое
Заходит давай ещё!!!!! 👍👍👍👍
Я такие видосы могу смотреть вечно)))
Мне этот бубнила моего батю напоминает! Он тоже всё делает но без остановки бубнит, дерзко но по факту! Спасибо дядька ты красавчик!
Мужчина ты красавчик) угораю спасибо большое за видео))
9:12 -мне кажется такие смс-ки тебе пишут чисто поугарать) реакция огонь!
Вот у меня е90. Я без понтов в штате катаю))
Спасибо за то, что дарите всем желающим возможность поиметь самоблок!!
Спасибо!
Внесли Ясность!
💪💪💪
С ваших видео тоже не плохо информация вытекает 😁.
Пользуйтесь на здоровье))) мы даем лишь только то что уже банально)
Алексей красава
Молодцы.
И ещё.... ребята когда ламповый выпуск!!! Просто побозарить....
Владею е34, только блок редуктора не хватает 🤣😂🤣
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли переставить г.пару е34 188 сложная балка с редуктора без блокировки на редуктор с блокировкой?
Здравствуйте Я всегда был противником блокировки Подскажите пожалуйста какой редуктор можно поставить на бмв 520 М50 Е34 для трассы? я часто гоняю в Москву и тд и очень быстро Спасибо
👍👍👍👍
Здравствуйте можно ли переделать редктор от34 2.73 на 2.23
С хозяином клея, я ржал)))))
Тоже кишки чуть не порвал от смеха 😅😅🤣🤣🤣
Где можно заказать фрикционы на 188 тип ?
А посоветуйте пожалуйста фрикционы по качеству какой фирмы лучше drexler, ваши или Racing Diffs.?
Оригинал
Дрэкслер тоже используют оригинал или наши
Это полный технический аналог
Райсинг диф это порошковая металлургия
Наши фрикционы сделаны именно для ремонта бу блокировок
Racing Diffs залили видео о подробной установке блокировки с е36, е34 на е46 188k. Почему так? И нет никаких секретов.
Райсинг диф подшипники боковые и на ведущей шестерне пилят болгаркой чтоб снять а потом зубилом колят
И все видео потом снимают с одетыми новыми подшипниками
Для того чтоб не было видно пропилов от дисков
Это ужас
Видео ребилд м3 е92
Райсинг-диф нифига не авторитет ни разу для нас)))
@@bmwm628csi да есть такое дело 😁. Видел.
Но, если не ошибаюсь, рейсинг дифф не занимается ремонтом редукторов. Только изготовление запчастей на блокировки и тд... Поетому думаю им простительно🙄. Думаю они показывают как в гаражных условиях снять подшипник 😁.
Поэтому ответ очевиден почему мы никого не учим и не собираемся
Это наше ремесло и мы этим зарабатываем
Зачем нам раздавать деньги налево и направо и плодить конкурентов которые учатся не сами трудом и упорством а на чужом горбу по легкому
Про нюансы оригинальных и racingdiffs фрикционов так и не сказали!
Расскажем в следующей серии
@@bmwm628csi ждёмс
Хаха, как я вас понимаю, работаю в магазине автозапчастей по отвратительным авто. Каждый считает себя самым умным, но не догоняют не за ценообразование, да еще и с нынешней ситуацией в стране, не за функционал той или иной запчасти)
люди вообще туповаты в массе своей)
Кто соберёт мне редуктор с блокировкой 3,15 188
Как имя мужчины в кадре?
Вениамин
🤣🤣🤣
Крафтер реально печальный )