전 뉴카렌스 2008년식 타고있는데 지금도 28만킬로 현역에서 미션이상 없이 생생하게 잘달립니다. 과연 dct가 27만 까지 유지가 될까요? dct는 연비로 뽑은 절약이상으로 10만킬로 정도 이상이면 미션 오버홀들어가게 되어있습니다. 따라서 저같은 경우는 벌써 미션 오버홀이 두번이상 들어가면 300이상은 깨지지않을까 예상됩니다.
투싼 페이스리프트 프리미엄 2.0 디젤 4륜 풀옵션 타고있는 사람입니다. 아직까지 불편한게 없는데 가아~~~끔 트렁크가 덜닫혀서 다시 올렸다 닫는적이 있습니다. 1년6개월 정도 탔는데 아직 문제점을 발견하지못했습니다. 혹,투싼 페리 키로수많이타신분들이 생각하는 투싼페리의 고질병이 궁금하네요
단이 바뀔때 울컥거리는게 정상이라구요? 그게 어떻게 정상입니까? 사용자가 그런거까지 신경써서 운전을 해야하나요? 어이가 없어서 댓글 다네요. 서행중 울컥거리고 어리버리타서 저단이 들어가서 고 RPM 으로 엔진돌아가면 스트레스 장난 아닙니다. 현기차가 쓰레기를 만들어낸거예요. 연비만 좋다고 다 용서되는게 아닙니다. 사람이 탈 수 있게 만들어야지. 탈수록 스트레스 받는차가 DCT 들어간 차예요. 아무리 발컨트롤 열심히해도 한계가 있어요. 2년넘게 탔는데도 적응이 안 되네요.
전 뉴카렌스 2008년식 타고있는데 지금도 28만킬로 현역에서 미션이상 없이 생생하게 잘달립니다. 과연 dct가 27만 까지 유지가 될까요? dct는 연비로 뽑은 절약이상으로 10만킬로 정도 이상이면
미션 오버홀들어가게 되어있습니다. 따라서 저같은 경우는 벌써 미션 오버홀이 두번이상 들어가면 300이상은 깨지지않을까 예상됩니다.
16년식 1.7 타고다니는데 dct 특유의 울렁거림(특히1단에서 2단 변속시)은 며칠 타고다니다보면 금방 적응되고 말씀해주셨듯이 출발시에 느긋하게 기어바뀌는거 느끼며 운전하면 전혀 불편하지 않아요. 아침에 시동걸고 지하주차장 나가며 말타는 그 순간만 불편하지 주행에서는 전혀 불편한거 없고 연비는 개깡패입니다. 출퇴근 편도38km 시내+고속 합쳐서 매일 아침마다 평균연비 18이상 찍혀요(퇴근시간엔 16정도) 연비만 보고도 충분히 좋은차고 실내 공간도 나름 널널하니 좋아요! 1.7dct에 대한 인식이 워낙 안좋다보니 댓글 달아봅니다! 중고로 구입하실분들 외판 뼉다구 안먹고 감가쳐맞은 올뉴투싼으로 꿀빠세요~!
크~ 그쵸 ^^* 지금은 이런 안좋은 인식덕에(실제론 좋지만) 경매장에서 좋은 낙찰가로 낙찰되고 있어 이렇게 영상을 만들어본거에요 ^^*
@b in 저는 국도 막히는구간이라 아무리 빨리달려도 80-90정도입니다. 가끔 안막힐때 밟아보거나 고속도로 타면 맥시멈 110정도로 운행하는 편인데 110이면 오히려 연비 더 잘나오더라구요
@재온JEON 중고 비엠은 아니지만 아주 만족합니다ㅋㅋㅋ
연비 개깡패 공감❤
15년식 1.7 2wd 오너입니다.
처음엔 쿨렁거리는것때문에 머지머지 싶었는데..원래 그런거라고 하더라구요..수동15년 경력있어서 초반에 운전습관으로 극복했구요. 액정에 연비 24키로 까지 찍었네요..연비가 상상초월
제가 1.7타는데 연비가 15키로는 항상나와요
제가 연비좋아서 타는 폭스바겐 제타를 탔는데
오히려 힘도 좋으면서 유로6엔진이
외제차급 소형 가속력은 나오더라고요
DCT탑재차량 운전은 재밌습니다 ㅋㅋㅋ
직결감이랑 변속속도가 아주 죽여주거든요 ㅋㅋ
근데 생각없이 탔다간 내구성이 답이없어서......
내차 살때는 토크컨버터식으로 사면 되구요.. 렌트카 탈때는 DCT차량으로 하면 됩니다.
내차를 운전하는데 편안하게 내맘대로 운전해야지.. 이것저것 신경써야 하는건 좀 아니라고 보기에 차량 구매시 DCT는 꺼리게 되네요..
온라인에서 안좋은 소문이란 추상적인 언급보다는 단점을 상세히 얘기해주시면 더 좋을텐데요. 잘봤습니다.
보증이 끝났으니까 고장이 그나마 적은 2.0을 사겠죠
당연히 2.0 날렵하고 힘이 넉넉합니다 1.7은 고속에서 힘이 딸리죠 본인차 2.0프리미엄 모는 맛이 있는 차
풀엑셀밟고 다니는 1.7 유저인데
가속력 오집니다 그리고 급할땐 스포츠모드로 가속붙히면되고 오르막내리막은 그려러니 수동모드합니다 단점은 씨씨가씨씨인지라 3.0그림자 밟기힘든거랑 엔진공회전소리가 정상인지 맛간건지 겔겔대네요? 3년됫는데 정상인줄알고타고다니는데 남들이 그러네요 신경쓰임
수동 10년정도 탄 입장ㅇㅔ서 언덕길 안밀리는거 하나만으로도 쌉탱큐인데...
1,7이면 충분함니다 힘좋고 연비좋고
세금도 저렴해요 ㅎㅎ
DCT는거릅니다.
Dct는 거르는게 맞습니다.
경매받은차 팔려고 ㅋㅋㅋ
1.5배로 보세요
투싼 페이스리프트 프리미엄 2.0 디젤 4륜 풀옵션 타고있는 사람입니다.
아직까지 불편한게 없는데 가아~~~끔 트렁크가 덜닫혀서 다시 올렸다 닫는적이 있습니다.
1년6개월 정도 탔는데 아직 문제점을 발견하지못했습니다.
혹,투싼 페리 키로수많이타신분들이 생각하는 투싼페리의 고질병이 궁금하네요
가격알려즈세요
설명란에 제 밴드 링크 올려놨는데요 거기에 항상 경매 전체 리스트 올려드리고 있으니 참고하심 되겠습니다 ^^*
@@문차사 2016년씩투싼구해요
1000-1200찿고있어요
가지고있는차가얼마전사고나서폐차각임니다
그냥 DCT는 믿고 거르세요. 제발 ㅎ
"아시다 시피 1.7은 안팔려요." = 매입시 감가사유.
"1.7소문이 안좋은거지 연비도좋고 좋은차입니다."= 이익극대화
차팔이들이 그렇죠~! 팔고나서 2천키로내에 고장만 나지 않으면 되죠.
보증기간 살아있으면 개꿀이고요.
설명하느라 애쓰시는 분 말씀대로 진짜 DCT가 좋다면 죄다 적용하겠죠. 하지만 현실은???
단이 바뀔때 울컥거리는게 정상이라구요? 그게 어떻게 정상입니까? 사용자가 그런거까지 신경써서 운전을 해야하나요? 어이가 없어서 댓글 다네요.
서행중 울컥거리고 어리버리타서 저단이 들어가서 고 RPM 으로 엔진돌아가면 스트레스 장난 아닙니다.
현기차가 쓰레기를 만들어낸거예요. 연비만 좋다고 다 용서되는게 아닙니다. 사람이 탈 수 있게 만들어야지.
탈수록 스트레스 받는차가 DCT 들어간 차예요. 아무리 발컨트롤 열심히해도 한계가 있어요. 2년넘게 탔는데도 적응이 안 되네요.
미선이 dct 비추 입니다 걍 일반 오토미션 차량 구매하세요