豐田大戰保時捷！Toyota MR-S ZZW30 vs Porsche Boxster 986 試完後悔買錯車？ | Flat Out Review
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- Опубліковано 14 лип 2022
- #Toyota #ToyotaMRS #MRS #Porsche #PorscheBoxster #boxster #地板油 #flatout試車 #flatout
眾所周知，我哋入手Boxster之後，荷包都空虛咗唔少。事實上喺物色車盤嘅時候，Tutu係有認真考慮過代號ZZW30嘅豐田MR-S，無奈MR-S普遍嘅二手價值都比986 Boxster貴一倍，所以最終都係難逃保時捷嘅品牌光環，揀咗Boxster做Project Car。
Annie喂，有啲嘢唔做都做咗，究竟Tutu試完MR-S之後會唔會後悔買咗Boxster呢？Well，都係嗰句啦，睇完條片咪知囉！
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觀眾們，你哋會揀一部整好咗嘅Boxster定係直接買MR-S呢？留言話我知啦。
整好部boxster 再買多部Mr-s 😳
MR-S SWAP 2ZZ
棍波 Boxster S
MRS🥰
兩部都買
你倆個好正，比起有啲車channel成日食老本收錢出缐稿，你哋好有心又好有創意！今時今日做返架香港人設計嘅車有迴響⋯⋯
一直想讚下攝影師哥哥，留意到最近既片都加入左有tracking既車close up，好有打機睇靚車既味道，值得一讚，連架Echo都拍得好有feel 🤣
MRS車主路過😆
揸MRS揸嘅係加減速嘅輕快, 快軚芯轉彎操控嘅靈敏，MR5050前後比例嘅布局，加上超貼地座高，100%kart仔嘅感覺, 未玩過齋睇數字係理解唔到有幾過癮！
拖拖迫力打個踭趾Apex地板油！爽！
純追求馬力鍾意直路Drag race免問
唔好話同boxster比，同1代2代比都已經完全唔同😅
***MRS軸距同Track width其實係MR2三個Gen入面最長***
***玩樣都大把包圍選擇 TRD仕樣都已經好靚仔***
我都係路過車主,如果MRS 波段可以長氣少少就會好揸D, 1,2波好短氣.
Dan Chan 比車評人更準確！片中竟然同echo 比較！真係完全兩類車！MRS是輕巧中置車感覺 不講馬力。好處是collora 引擎，揸極都唔會壞！追求純速度，就不是那杯茶。
執正返部 boxster，賣返七八萬蚊，咪可以買 MRS
根本係投資，無買錯，tutu 或成最大贏家
個GR軑破壞咗完整性，都唔係嗰個年代產物 望落去好唔舒服
終於有香港車評試mr-s🎉
睇親你哋都係好開心。雙tu 係香港車評界嘅瘦虎肥龍，努力出嘢，出多啲片！
開過當年最平價版924
就會打破你對(波子出品
必属佳品)的心態 🤣🤣🤣
多謝FLAT OUT，又一架我嘅dream car~~~
但係聲效嚟講波子絕對贏晒 😆由MRS跳上boxter一聽到嗰隻六缸聲真係抗拒唔到
MR-S車主🙋🏽♂️認同你地👍🏾雖然唔快 但好爽 MR佈局好正👍🏾明嘅就明😏
片頭最好睇🤣
I had the same boxster and I agree even for an old car, Porsche is a different animal (in a good way of course)
A manual Boxster is another story. It costs much higher than a MRS.
In one way or another, I would pick Boxster for its value, driving fun and better looking.
跑車嚟講，波子唔算多嘢整，差唔多20年車點會冇嘢壞。用5%新車價買到部波子，仲有想點🤣🤣
台套棍波波箱，馬上開心指數急升幾陪，好玩到唔捨得落車
真！其實直板棍都係十蚊成交。
美國有個reliability index 數據：唔洗分performance car segment，波子多年都係緊隨第一名嘅Toyota後面 - 都係每一百架車少過100個問題。
會買嘅就會買，唔會買嘅就點都會搵原因話多嘢整呢樣果樣。
你哋啲片真係好吸引每一次都令人好期待
除咗講呢一個年代嘅車 會唔會有機會講吓我哋90後細個見到嘅車 細細個見到TT M K2已經覺得個外型好吸引 而家二十幾歲有機會真係接觸到車嘅時候 想睇吓香港車Channel點評但係又好似冇乜人講 係冇乜討論價值？ 🧐
我會買MRS 操控感點都高過Boxster 感覺直接d
肥瘦to加油 繼續拍好片俾我睇
Boxster，你依款幾乎純機械，冇乜電子嘢，維修零件一換一，好力扎實，都唔會買錯，品牌囡囡見到又開心D。
會唔會考慮試埋SLK，TT同Z4?
當年未結婚左諗右諗搵架開蓬玩，最後揀左slk r171不過只係200仔，嗰陣六七萬買到架中學時代dream car覺得幾好玩
宜家揸返應該覺得無奶力😂
Mrs 加個2zz就正式窮人 Elise , 我以前有過六架MRS ，其中一架飛緊120入彎甩尾炒左，不過呢架車堅好玩，落大雪行all season tire 抽低兩架 Fd2 civic si
尋日買咗 MRS 就見到你地出片😆
雖然未揸過 Boxster 比較唔到
但 MRS 好有價值
咁多年以來豐田淨係出過兩部開薘
一部係 MRS 一部係 Solara (不過 Solara 香港好似冇賣)
豐田亦都因為安全原因亦都冇打算再出開薘車
其次係雖然 MRS 相對少人揸，但通用嘅零件係多
雖然架車尋日先買未有時間認真揸
但試車時因為車輕同風油呔嘅關係揸落個感覺俾到好多路感你
以為自己揸緊好快點知行緊 40 😂
正如你地所講, 雖然冇 vtec 或者 mr2 turbo 果種架車好想叫你踩落去嘅感覺
但開薘車緊係慢慢兜風揸啦😁
仲有個幾出名嘅密技係如果行車時熄匙再彈返著部車, 會暫時熄到個風油呔泵, 即刻變做 GYM 😂
Celica都有開蓬
舊款波子一般都連帶埋學整車，除非你揀架非常企理嘅（價錢可能差一半
MRS 兩邊入風位要經常清垃圾, 垃圾會塞住去水位,如果唔定期清,車箱入面可以養金魚.
6－7年前有幸揸過部尾期MRS 6MT個幾月，daily drive係好輕鬆，但如果要飛就真係講技術，軸短鈴細呔窄，加上豐田底盤，揸過就會明，其次係完全無儲物空間...當年就係因為搵唔到啱數直版MRS，最後買左部尾期986 2.7直版低咪。
估唔到有人處境同我哋咁相似
我又係一架舊toyota
一架舊porsche
睇tutu整車片特別有feel
我揸過986boxster, 好好玩，handling 好工正！但都想買架MRS來玩吓！
good pick for comparison
For driving fun and look, I will pick Porsche Boxster, but need a reliable mechanic to look after it. If manual gear box available is a better choice. A six cylinders engine perform better than the four. German design high performance car for a long time, the chassis is hard to beat them. Reliability for automotive electronic is another issue. But for retaining the value, MR2 may be better.
10:35 當年好經典既木偶哥做完愛回家炒車
養架Porsche 真係好貴，要玩一定五年車之內，但無論操控及速度感冇得輸！
I have MR-2 . Yes , It should comes with 2ZZ with 6 speeds to start!
唔洗諗冇得揀..因為我揀棍波,棍波先有駕駛樂趣
講起豐田大戰保時捷,保時捷會派963參戰出年既WEC Hypercar組別
到時就會同豐田既GR010連同法拉利既新Hypercar起勒芒一較高下
曾經在加州Hwy 1 用 S2000 同 MR Spider 跑了30 miles. 覺得MR S 的操控比我的S2000 更好. MR S 的重量是它的advantage (Hwy 1 between Carmel and Big Suf)
如果同Boxster S 棍波比較應該有明顯分別
想睇Elise vs MRS, 事實上有一期Elise用同一副engine, 有直接比較。價錢貴一倍
Thanks for the review. I would pick MRS over the Boxster. XD
主持們，你哋會唔會出返集MR2三代同堂做個總結？
試埋其他豐田系列, 1JZ, 2JZ, 3S
不过都是觉得保时捷好点😂！虽是要修但是二手买来的车怎样都是需要时间修复，欧系的车刚性不是其他车可以一样的感觉！
我今日反工個陣見到你系一杯食飯>
Boxster vs SLK/Z3應該會有意思d?
其實除左都係MR
兩架車根本冇咩似
你話似Elise仲合理啦
Lightweight, 機器又有共用過
幾時會upload番Giulia QV條片?
請問mrs平時維修保養費用貴嗎？零件難穩嗎？
不如順便試埋歷代最肉酸既末代司加架~~~ THX~~~
細個系元朗劇院路口見到部黑色搭銅色Enkei RPF1 改埋喉既MR-S，跟住就俾老豆厄咗系波子，到小學高年班先知系toyota😂
係香港先會貴咁多
英國版 mr2 狀況好既只需 3500-4000 鎊之間
合法報正左既 2zzge 改，仲改埋 2zzge 集油槽油底蓋加耐用既油泵上次望過部只需 7500 鎊
香港搞咩咁貴…🤦🏻♂️
英國買一部 fk8 幾多錢 香港買一部又幾多錢
Support 💪🏼💪🏼💪🏼
幾時拍多次MX-5 NA 想睇想睇
點解MR-S 比MR2個車頭燈外形様衰甘多？
一定揀MRS
試埋 honda roadsters (beat, del sol, s2000)
我都鍾意mrs多啲
I recalled tiptronic was source from Mercedes at the time, it was suited for higher horsepower cars, technically it should be more stout and reliable for lower horsepower boxster.
For the Boxster, Porsche sourced the ZF5HP19, which was more responsive than the 5G-Tronic gearbox.
MRS 車主 表示 👍
I would only drive with style …. Boxster is just classic beauty
係香港大多數揸咁低車速嘅地方先可以顯得MRS或NB2嘅好處，去到160就得rev而冇力，所以986落賽車場就爽D。2.7 986 Tiptronic 同 MRS 0-100km 參唔多，3.2 S 會好好多。
986 H6嘅engine 維修係麻煩D同埋零件係貴D，但係986平時揸就civil好多。
MRS 同 Miata NB 就實係driver's car，基本好多地方都可以rev到紅線。
非常中Point中肯
有冇人數下成段片「boxster」呢個字出現多過「MRS」幾多次
可唔可以test TT ROADSTER
可唔可以試埋RUNX
下次整Gran Turismo
（可能要搵投資者😂）
識揀就一定係MR-S SWAP 2ZZ
兩架車同場，點解唔影下一齊行既畫面？
30 mr2 係行電油壓STEERING
其實兩部車都有問題，boxster 有IMS, MR-S 都有食偈油同cat 問題，但相對Toyota 整車平好多，1ZZ都好多parts可以upgrade. 我自己有部MR-S 就已經engine re build. 雖然馬力不足。但因為輕，非常好玩，記得一定要棍波。
買尾期，6叔，就兩個問題都唔係問題。好彩的話日本一手車主剔埋個LSD盒仔咁你就買到一部完美嘅MRS
北美個d 2zz
仲話容易爆偈
無錯。豐田就係豐田，啲料真心易搵又平，最重要係整個時無個種身價貴
波子就用料設計係上乘，但就係啲整既人工被個種身價拉高，就算係我而加住英國啲 boxter 平到嘔、但整車既師傅真係要撞到個收價合理又有料既超難
@@JerryChanD 太多奇難雜症。德國工程師只係諗喺最理想環境架車可以點發揮。一般用家根本追唔到果種細緻嘅upkeep，最後就咩都壞俾你睇。
冇買到 mrs 因為太似 boxster （煎蛋燈唔識欣賞）
I guess right, is MRS
好想睇Mx5 😅😅
睇你想點玩，兩部車完全唔同取向，一個成熟大方，一個年輕活潑。想要合法地爽腳腳地板油就MR-S 。想要波子既虛榮感同埋高檔車既refinement就Boxster。又或者咁，等你哋完成左Boxster project 用盡哂佢既video contents 之後，再換部MR-S 😉
好多人買日本跑車仔都係鍾意起親油都可以地板油嘅感覺！
依部遠睇正好多，個尾仲似Carrera gt
我會選擇MRS
boxster vs carrera gt good idea
50/50 is not the best weight distribution , Heel Toe ,Trail braking & left foot braking is a must for driving MR-S
會唔會試MX-5(NA/ND)
Lot of ppl swap using the 2zzge engines.
瘦Tu 一句我哋Flat Out 太多車，我笑到噴飯😂。
只要自己不尷尬，尷尬的就是別人
豐田要試altezza喇
Both cool ^^
不如借翻部棍波986Boxster S你地试下
爽爽地 合法車速😂😂😂😂😂😂😂😂
最後執靚哂BOXSTER,可唔可以報返總共洗左幾多錢,好想知🤣🤣🤣🤣
1:08 有tec既😂
我仲諗緊點解個軚盤咁新
GR軚？
幾時有f20 M135i睇
只係J張國榮同款都夠了，細個總會夢想過揸波子（右手揸波子，左手揸波。。。。棍），人一世物一世，一定是波子
MRS 又真係幾唔錯 , 二簡一可能真係會簡佢
I agree
我鐘意架 Toyota 個樣靚仔好多
其實好多時都唔明速度感呢一個term。係咪即係架車慢但係感覺揸得快？
老老實實，買一架跑車（如果你佢真係一部跑車），就係佢快嘅時候都穩定，咁先係做工優良，咁先跑得。😅
你用一樣速度去揸去入彎先有得比較究竟邊架山路好啲。唔係好似坊間啲人咁話日本車山路一定好過歐洲車咁。
速度感係主觀,引擎聲,離地距都有影響,你試下同一路段同一速度但係坐貨van,的士同開蓬小跑車你就明
@@mychoi5503 你用貨van同跑車比不如同埋飛機比。宜家就係講緊兩隻開蓬小跑車呀，唔係同平時揸開嘅其他車比呀。仲要兩架車係同年代架。你搵MRS同Alphard比梗係細車靈活，但呢種比較根本低能本身就係兩樣野。
你連速度感都吾L明就無得救,讀完小學可能會有幫助
@@mychoi5503 速度感咪就係行40似行80囉片都有講
你就真係得小學中學都畢唔到業
人人都明,得你吾明
油費咁高仲4-5000rpm 會死人... 要出力搵契爺先搞得掂
三代 MR2 都揸過 ，認真講 最好handling 就係 MR-S 。 未揸過嘅人齋睇數據就踩佢慢，揸過嘅人 都係果句明就明 （試過揸我嗰部1zz MR-S 同個friend部 FD2 Type R 直路平排起步 去到 130km 先至開始慢慢拉開) 係真係慢慢拉開嗰隻 🙏🏻 *以上講緊嘅係 棍波 MR-S 因為 SMT 嗰部真係爭啲
SMT每次轉波都損失時間
@@flatout852 yes 🙏🏻SMT 想當年雖然喺日本車介係好創新 但係始終舊科技就係舊科技 冇得同嗰啲 DSG波箱比較🙏🏻
MRS 係正，boxster 都冇買錯，大不了遲啲再買多部lo 如果有車位
架Boxster 都一把年紀啦有咩虛榮感。如果要快劈MRS好講技術同膽生毛.要人冇事先做到世界冠軍就波子啦👍🏻不過要棍波😆
Tutu會覺得sw20 turbo定係 mr-s 會好揸啲? 定係2架車係完全唔同感受?
兩部車完全唔同性格，我哋會傾向MR-S嗰種輕快，SW20 Turbo就刺激好多
瘦to隻手錶幾符合返架車嘅年代🤣
記得有人將MRS改成爬山賽版本，用V6雙渦輪，800hp，爬山開得好快
支持mrs 易揸易玩易整
但有樣你地冇講到 存物空間
Mrs完全擺唔到野 唔係自己有架daily返放工既話 真係搞唔掂
真呀，可能係最唔實用嘅豐田