Много проводов к чипу подходит из за того, что на каждом чипе стоит датчик температуры (такой маленький smd резистор рядом со светодиодом) в случае перегрева шим контроллер понижает длительность импульса на диод.
Вся фара очень похожа на рефлекторную рено аркана. Мне как-то досталась такая доломать. Так же три секции. Два ближних и один дальний. Блок те же один . В общем почти копия, но, не совсем. На аркане ближний хоть и равен галогену по плотности, но в отличие от весты распределение отличное. Сейчас платы от той фары в качестве дхо трудятся в Рав4/40😂
Интересно . Хотелось бы оценить от новой газели или соболя . Как там устроено . Так сказать , оценить то как сделано от братьев белорусов . Потому как жалоб на новый свет я не видел на газелях
Вы сравнили яркость открытых радиаторов, вне корпуса. Потерю яркости при нагреве чипа, надо бы проверить....потери по-любому будут, и драйвер не вывезет стабильный поток. Какие интересно чипы? в даташите обычно графики имеются со всеми потерями ...
да и лампа Н7 тоже новая была, а как известно они с часами тоже теряют в яркости, да и стекла не было покрывного - оно тоже пескоструится, пылится. можно придумать мильен вариаций что и как надо сравнивать, я сделал это как посчитал нужным в качестве чипов я предполагаю что используется: OSRAM OSLON® Compact PL, KW2 - ближний OSRAM OSLON® Compact PL, KW3 - дальний
Привет. Наверное все так плохо, потому что это фары уже наши с китайским блоком.. На нг22 и первых партиях нг23 ставили другие фары с модулями хелла и эл.блоком ниссан Вот их бы на тест, но сейчас их не найти уже)
в первых партиях так же оч похожие чипы осрам и драйвера континенталь, потому что форму отражателя переделывать под другие чипы никто конечно же не собирался :)
А вообще, очень интересно что можно с такими фарами делать. Первое что приходит на ум это мтф конструктор. Главное это как машину обмануть и научить работать с тем что будет поставлено.
Свет да в новой Весте не о чем, поставил в старую Весту билед модули 2.5 6000к с Алиэкспресс за 5000рублей свет стал лучше чем на камри 70 и новом рафике, это только 2.5 дюйма и старые билед, сейчас взял 3.0 4800-5000к свет шире и в горячем пятне яркость по прибору в два раза ярче и цена линз порядка 7000руб на али.
И почему я не удивлен😂😂😂 да плставили бы обучную хелу галогеновую, а там уже васи сами в гаражах бы наделали. Бабок влупили, а на выходе как и галоген, только белый🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Если вы считаете, что свет данных фар не соотвествует нормативам, почему вам не сделать его лучше и не предоставить обзор. А потом заявить, что вы сделали лучше и дешевле чем автоваз! А так обосрать каждый горазд. У всех авто есть недостатки и под каждого потребителя не угодишь. На джетте 6 стояли обычные фары галоген и могу сказать, что освещение очень слабое и это типо немец, поставил би-лед линзы, свет появился в разы лучше штатного. Это же касается и Хонды 8 поколения, и Инфинити и т.д
Подтверждаю ,на джете свет даже с лампой 200 + % яркости от филипс ни фига не светит, в отличии от поло рестайл. У поло от 19 года ещё лучше фары галогенная.
@@JahMan19sа при чем тут вообще БМВ.?Зачем сравнивать тазы для нищих и немецкий премиум.Поверь те,кто ездят на таких БМВ не думают сколько там стоят фары и какая надо там подписка.
Опять ради контента Весту обосрали, так вот, свет на Весте NG отличный. Ездил по трассе на ней, что ощутил о том и говорю, есть с чем сравнить, раньше тоже ездил на иномарках.
А я как только увидел новую Весту говорил, что фары г...о мягко говоря. Мои туманки би лед лучше чем фары новой весты. Если и купить новую Весту, что можно с ними делать?! Туда же не поставить би лед вместо гологенок? Любил ладу из-за того что это конструктор, с который можно делать всё. И каждый может... Жаль...
Вот это и есть проблема светодиодного света, под носом света много, а где он нужен, то там его мало. Вот и лепят лампы все с большей мощностью, а результат то один, так еще туманки ярче солнца поставят. Короче таким водятлам надо в аптеку за очками.
Это проблема конструкции данных фар, а не светодиодного света в принципе, при грамотном подходе от светодиодов можно получить достойный свет,лучше галогена и ксенона
Я не знаю как попал на этот ролик, но прям шик!
Грамотная речь, правильные тесты, цифры. Все как я люблю! Приятно вас слушать и смотреть! Подписался
И самое главное без мата
Давай, ждем с нетерпением предложений по улучшению данной фары)
Интересный проект! Буду следить!
Много проводов к чипу подходит из за того, что на каждом чипе стоит датчик температуры (такой маленький smd резистор рядом со светодиодом) в случае перегрева шим контроллер понижает длительность импульса на диод.
Вся фара очень похожа на рефлекторную рено аркана. Мне как-то досталась такая доломать. Так же три секции. Два ближних и один дальний.
Блок те же один . В общем почти копия, но, не совсем. На аркане ближний хоть и равен галогену по плотности, но в отличие от весты распределение отличное. Сейчас платы от той фары в качестве дхо трудятся в Рав4/40😂
А можно ли как-то улучшить эту всю красоту? Может быть можно изменить режим работы контроллера и установить другие чипы ближнего и дальнего?
Конечно, на китайцах, а именно на Джулиане так делают, только сколько стоит не знаю.
После фокуса свет на Весте заметно лучше
Интересно .
Хотелось бы оценить от новой газели или соболя .
Как там устроено .
Так сказать , оценить то как сделано от братьев белорусов .
Потому как жалоб на новый свет я не видел на газелях
Вы сравнили яркость открытых радиаторов, вне корпуса. Потерю яркости при нагреве чипа, надо бы проверить....потери по-любому будут, и драйвер не вывезет стабильный поток. Какие интересно чипы? в даташите обычно графики имеются со всеми потерями ...
да и лампа Н7 тоже новая была, а как известно они с часами тоже теряют в яркости, да и стекла не было покрывного - оно тоже пескоструится, пылится.
можно придумать мильен вариаций что и как надо сравнивать, я сделал это как посчитал нужным
в качестве чипов я предполагаю что используется:
OSRAM OSLON® Compact PL, KW2 - ближний
OSRAM OSLON® Compact PL, KW3 - дальний
Хороший свет!
Обзор 🔥
Привет. Наверное все так плохо, потому что это фары уже наши с китайским блоком..
На нг22 и первых партиях нг23 ставили другие фары с модулями хелла и эл.блоком ниссан
Вот их бы на тест, но сейчас их не найти уже)
в первых партиях так же оч похожие чипы осрам и драйвера континенталь, потому что форму отражателя переделывать под другие чипы никто конечно же не собирался :)
можно модуль дальнего установить в рефлектор ближнего?
Тоже возник такой вопрос 🤔
👍
А вообще, очень интересно что можно с такими фарами делать. Первое что приходит на ум это мтф конструктор. Главное это как машину обмануть и научить работать с тем что будет поставлено.
Явный Пересвет в середине всей освещённости. Чипы надо юстировать видимо.
У отца веста с такими фарами, и он жалуется что свет так себе, и глаза устают.
Отличный свет с линз Luma i5 new/ alteza r3 taochis i5
где можно посмотреть работу по внедрению в эти фары?
@@O6OPMOT могу лишь фото предоставить, и видео из салона какая заливка света
@@O6OPMOT ua-cam.com/video/z7RMrhlk-DU/v-deo.htmlsi=IwhlrsQJR6TDbulC
@@O6OPMOT ua-cam.com/video/i7_7bbIpeB8/v-deo.htmlsi=eDgvctyDiMhmzXBN
Я купил новую весту на нём ощутимо лучше светит фары
Самый нормальный выход это выкинуть потроха и установить би лэд модули, лучше линзы по правильному светораспеределению еще ни чего не придумали.
Похоже ты не понимаешь, о чем пишешь. Как можно линзы воткнуть в эту фару? В старую да, можно.
@@ka-7377 мини линзы есть, по дюйму.
@@ka-7377дюймовые линзы, на Киа к5 видел подобное
Свет да в новой Весте не о чем, поставил в старую Весту билед модули 2.5 6000к с Алиэкспресс за 5000рублей свет стал лучше чем на камри 70 и новом рафике, это только 2.5 дюйма и старые билед, сейчас взял 3.0 4800-5000к свет шире и в горячем пятне яркость по прибору в два раза ярче и цена линз порядка 7000руб на али.
Не пойму одного, зачем на условно дешевом автомобиле такие фары?
Маркетинг
Так и фары посредственные, хоть и светодиодные но светят даже хуже галогена
И кстати слепят они знатно 👌😬
Да все рефлекторные решения так слепят, чемион это туарег последний - нижний ряд отдельных отражателей жесть как слепит.
И почему я не удивлен😂😂😂 да плставили бы обучную хелу галогеновую, а там уже васи сами в гаражах бы наделали.
Бабок влупили, а на выходе как и галоген, только белый🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Если вы считаете, что свет данных фар не соотвествует нормативам, почему вам не сделать его лучше и не предоставить обзор. А потом заявить, что вы сделали лучше и дешевле чем автоваз! А так обосрать каждый горазд. У всех авто есть недостатки и под каждого потребителя не угодишь. На джетте 6 стояли обычные фары галоген и могу сказать, что освещение очень слабое и это типо немец, поставил би-лед линзы, свет появился в разы лучше штатного. Это же касается и Хонды 8 поколения, и Инфинити и т.д
с моим просвещением вы можете ознакомиться в других видео на канале.
Подтверждаю ,на джете свет даже с лампой 200 + % яркости от филипс ни фига не светит, в отличии от поло рестайл. У поло от 19 года ещё лучше фары галогенная.
я то думал они линзованые
Половина заводских светодиодных фар рефлекторные по такому принципу сделаны
У меня билинзы ксеноновые за 3500 светят намного лучше. А цена этих фар вестовских диодных просто заоблачная
в моем селе цена этой светодиодной блок фары 17 тыс с блоком управления, цена галогеновой фары - от 20 тыс, как-то так и живем
Да фигню они стоят) на БМв g18 g15 lazer за их цену можно весту купить новую) посмотрите цену и оставьте уже Весту в покое)
Ах да забыл ) лазер в бмв работатет только по подписке 😅 за $ ) ну это другое)
@@JahMan19sа при чем тут вообще БМВ.?Зачем сравнивать тазы для нищих и немецкий премиум.Поверь те,кто ездят на таких БМВ не думают сколько там стоят фары и какая надо там подписка.
Опять ради контента Весту обосрали, так вот, свет на Весте NG отличный. Ездил по трассе на ней, что ощутил о том и говорю, есть с чем сравнить, раньше тоже ездил на иномарках.
А я как только увидел новую Весту говорил, что фары г...о мягко говоря. Мои туманки би лед лучше чем фары новой весты. Если и купить новую Весту, что можно с ними делать?! Туда же не поставить би лед вместо гологенок? Любил ладу из-за того что это конструктор, с который можно делать всё. И каждый может... Жаль...
Зачем туманки ярче фар?
@@dmitriykolobov5367что бы ослеплять других участников дорожного движения. Многие ставят эти птф бездумно.
Вот это и есть проблема светодиодного света, под носом света много, а где он нужен, то там его мало. Вот и лепят лампы все с большей мощностью, а результат то один, так еще туманки ярче солнца поставят. Короче таким водятлам надо в аптеку за очками.
Это проблема конструкции данных фар, а не светодиодного света в принципе, при грамотном подходе от светодиодов можно получить достойный свет,лучше галогена и ксенона
@@slavkapon6427 именно что при грамотном, только на дорогах грамотных почти не видно, одни сварщики