С погодой вам везет, у нас Вологодская обл. ну просто кошмар какой то северо запад называется, морозов нет на рыбалке на лед не зайти, сегодня утром + 2 с дождем. Дома все чихают кашляют, синоптики морозов не обещают вот такая у нас зимушка.
Меня вот эти выставления-добавления-убавления хода челнока уже в депрессию вгоняют. Алё, гараж инженерного отдела, а как так вы умудрились это сделать? Пролистывал книгу рецептов Зюзина 1995 на днях, ох там и каша по этому поводу 😐😐 А ведь всё просто решается, одной индикаторной риской на челночном или "Руководством настройщика", которых никогда не было. Хорошо хоть ПМЗ-1А копировали тюлка-в-шпроту, риски на игловодителе присутствуют, и то радует.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Да, пролистал, явно даже формат подачи материала не впечатлил. И так нет нормальных чертежей для быстрой настройки, так он и текста столько налил, что еще большая неразбериха наступает.
Приятно посмотреть на работу мастера!
С погодой вам везет, у нас Вологодская обл. ну просто кошмар какой то северо запад называется, морозов нет на рыбалке на лед не зайти, сегодня утром + 2 с дождем. Дома все чихают кашляют, синоптики морозов не обещают вот такая у нас зимушка.
сначала посмотрел ролик. а через пол часа пришло оповещение
А с другой стороны - или за 80евро какой СильверКрест или Дэксп, цена одна, заводы тоже почти одни, но мощи нет, как у Чайки :)
Дело скорее в запасе прочности , причем не только у чайки, а практически у всех машин тех лет
@@baragunovaleksey Железо конечно мощнее современных. Однако и труда требуют, чтобы заработала нормально.
@ran2wild370 согласен. Но все же мне кажется что чайка одна из самых простых в ремонтн
Меня вот эти выставления-добавления-убавления хода челнока уже в депрессию вгоняют. Алё, гараж инженерного отдела, а как так вы умудрились это сделать? Пролистывал книгу рецептов Зюзина 1995 на днях, ох там и каша по этому поводу 😐😐 А ведь всё просто решается, одной индикаторной риской на челночном или "Руководством настройщика", которых никогда не было. Хорошо хоть ПМЗ-1А копировали тюлка-в-шпроту, риски на игловодителе присутствуют, и то радует.
Зюзина категорически не надо читать. Вредитель....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Да, пролистал, явно даже формат подачи материала не впечатлил. И так нет нормальных чертежей для быстрой настройки, так он и текста столько налил, что еще большая неразбериха наступает.
@@ran2wild370 Чайка не та машина которая настраиваеться по шаблонам.......Да их и нет наверно,я не встречал.....