Удачный или нет? Skoda Kodiaq | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2020
- Выбираем подержанный автомобиль для большой семьи. Сегодня на разборе Шкода Кодиак.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Подержанные автомобили 332
#SkodaKodiaq #Kodiaq #ПодержанныеАвтомобили - Авто та транспорт
Зеркала отличные! Скрипы ручек легко устраняются. Телефон подключается без проблем. Владею кодиаком 1,5 года и все что тут перечислили по электронике у меня отсутствует. Масложора нет. Так что делите на 2 все что тут сказано если не на 3.
Посмотрел обзор, захотелось поехать в сервис, хотя у меня даже машины нет)
Пётр! Ea888 не употребляют масло! И цепь ходит спокойно 170+
странно, у меня ничего не запотевает, эксплуатирую год, по задним зеркалам, камера вам в помощь, камера на кодиаке отменная, стоит опция около 15 т.р., сверчков и скрипов нет, если только в бардачке что то болтается, по электронике проблем тьфу тьфу пока не было. Авто хороший, просторный, я доволен.
Порадовал автор. Езжу на годовалом мишке. Возможные проблемы ерундовые и обходятся недорого. У меня правда пока не было ни одной.
Спасибо за ролик, любопытно посмотреть. Доступно, без лишнего пафоса и с хорошей речью. Комментарии (владею 4х4 Ambition, 1.4 TSI, DSG, 7 мест, полгода):
- тигуан не конкурент, ибо 5 мест. а полноценная семейная машина - 7. В этом размере вариантов мало
- микроавтобусы увы. Пежо/Ситроен понравились, но сократили дилерские центры и покупать/обслуживать хрен знает где. Хендай Старекс/H1 посадка неудобная. Ну и мне они по высоте в гараж не проходят
- Размер зеркал. не знаю, меня устраивают. к камере заднего вида пока не привык, паркуюсь по привычке по зеркалам
- 4х4 может и не особо нужен, но в наших краях чистят хреново, на таком корабле с моноприводом застрять во дворе некомфортно.
- отсутствие isofix на 3-м ряду сидений - все равно детей пристегнуть там проблематично, ибо доступ туда неудобен (хотя и лучше чем на Аутландере). поэтому на галерку - средних детей, благо там зарядка для ихних смартфонов имеется.
- багажник для 7 мест правда маловат, в т.ч. за счет нелепого выступа на внутренней стенке багажной двери, однако туда влазят 2 чемодана для самолетной полки + 2 спортивные сумки + 2 "сумки автомобилиста" можно прикрутить к подголовникам сидений 3-го ряда. так что жить можно
Благодарю 😇 толково Вы ребята делаете материал!!! Рад Вашим видосам! Однозначно палец верх! Достаточно честно без лишней Воды!!! Развивайтесь и радуйте подписчиков и не только!!!
Я на своем 2.0 TSI уже 135000 накатал. Масло от замены до замены стоит, как вкопанный. Натяжитель цепи вышел на два деления из пяти. Что я делаю не так?))))
Ну не могут они сказать что все заебись с двигателями. Ибо толпа Тойота дрочеров перестанет брать это божество надёжности 😂
Гоняй и радуйся)) как выйдет на 5 - меняй цепь с натяжителем
Норм обзор! Можно про Ниссан Мурано обзор- он с 2014 года Z52.
Владею кодиаком, уже 3 года, меня всё устраивает за его деньги... проблема была только в мультимедиа , сразу после покупки, она сдохла... поменяли, как брак... прошло уже почти 3 года, полет нормальный...альтернативы тогда не видел (среди новых машин)... но я и пересаживался не с премиума, поэтому у меня не было никаких сверх ожиданий. Если нужен комфорт, эмоции и понты, пожалуй в эту цену (2-3 летнего кодиака) лучше купить бу немецкий кроссовер из большой тройки... или хотя бы xc90. Мне нужен был семейный авто, не дорогой в обслуживании, спокойный, не дерганный во время движения и что бы управлялся, как легковой, за рулём действительно не чувствуется что это кросс. Купил бы я сейчас его, по прошествии 3 лет, да...купил бы. Хотя уже и начинает мне надоедать.
Каждому человеку нужен авто по своим потребностям, взял жене на переднем приводе, 1,4 с комбин.салоном, светодиодным светом, бесключевым доступом и элбагажником, наиболее важные вещи для женщины с детьми. Ну подогревы руля, стекла и тд понятно. Машину брал годовалой с пробегом 13, чуть ниже 1.6 по цене. Машиной довольны, езда по асфальту и в основном город и немного за городом. Выбирал между кодиак, спортаж и тигуан, в итоге выбором доволен, семья и жена тоже. Самый удобный салон, багажник. Вход выход на задний ряд
О, да! Это семейный авто. Мы тоже взяли 7ми местный под трех наших детей. Наконец-то не надо сидеть как сельди в бочке, и не надо мучаться с парковкой как на Старексе. Обожаю Кодди 🙂
Ездил на Octavia A7 5 лет с нуля. Машина тема, ни каких проблем. За пять лет даже ни одного салинблока не поменял. ГРМ и помпу менял на 188000 км. Эксплуатация была жесткой. Качество машины класс. Вот эти обзоры как будто заказы конкурентов.
Тачка бомба катаюсь уже год.Только кайфую))))
Я после такого обзора ни одну машину не куплю. Когда слышу - после 60 тысяч следите за состоянием [дальше неразборчиво] - понимаю, что это видео для автомеханика.
Хороший авто, хочу, стремлюсь к нему, катаю вторую октаху а7 , доволен, но сверчки и глюки на fl более выражены , чем на 2014 году!!!
Спасибо. Доходчиво.
Каждый раз когда смотрю ролики про ненадежность Шкоды, турбомотора и dsg никак не могут понять почему у меня все работает как часы уже почти 7 год!
Все дело в манере езды. У аккуратного водителя и жигули будет ездить много лет
😂😀
как раз планирую кадиак к покупке только нового)))спасибо за иформацию!!!
Александр, одумайся, пока не поздно!)
Когда уже будет про лексус нх. Кадьяку 3 года и уже видео выпустили. А нх уже 5лет в строю + еще и ресталинг пережил. Спасибо!
Скрип дверей решил качественной шумкой. А вот стук скоб замков задних дверей дилер не смог решить да же с 4ой попытки, в итоге сам изоленту намотал на скобы и вроде стало тихо.
В связке с 125 л.с. и механикой маховик одномассовый и не должен брямкать.
Здравствуйте. Расскажите про форд куга 3
Подтверждаю, на моей октавии А7 кнопку багажника поменяли по гарантии- не открывался багажник с неё.
У меня Кодьяк ,МКПП,1,4 ,переднеприводной,январь2019.Пробег 63000 км.7 мест.За это время поменяли по гарантии пластиковую накладку на переднем крыле.Постоянно отстает от двери багажника внутренняя обшивка,так и не исправили по гарантии.Масло меняю через 10000км.Масло не расходует не капли.Иногда,,глючит, автоматическй тормозз.Было 17 автомобилей,Кодьяком очень доволен,менять не собираюсь.
Квалифицированный и полезный обзор. Хотелось бы чтобы еще уделяли внимание и днищу автомобилей, их коррозионной обраблтке.
Отличный обзор!
Спасибо!
ну или почти отличный, много предположений а не фактов
Снимите ролик о надёжности сантафе 2019 года.
Спасибо за обзор. Не обращай внимания на отзывы якобы владельцев здесь, проедут 20 тыс км и кричат: никаких проблем...Вы 120 000 проедьте а потом скажите
Спасибо!
@@rimskijpapo жду свой Кодиак в конце августа,никогда бы не подумал раньше что возьму турбированный двигатель и дсг )))
ВИТАЛИЙ КОВРОВ надеемся 2.0
Виталий, я проехал пока что только 70000 км на Кодиаке. Полет отличный. Могу отписаться, что и как, когда будет 120000. Только скажите, куда писать.
@@stanislavmostovoy1... Полет отличный... Отличный от чего/кого? Полёт может быть нормальным,только.
Все так и есть. Отличный, надёжный авто. Кто купил- будет наслаждаться.
Ты дурак? Пусть судьба обойдёт от этой тачки меня и тебя. Дсг, двигатель тсай я насрал. Максимум 2 года ты будешь кататься на этой тачке.
Амир Мажинов а чё сам то ездил , чтобы писать такой комент . Похоже ты диванный эксперт ?
@@user-iy8mb2bz3m ну а х*ли 😂😂😂
@@user-mn3ps6ey9y 6лет на еа888ген 3 движок шепчет.
@@user-mn3ps6ey9y а по существу? 70ткм на дизеле я уже накатал за 2 года. Все фурычит без проблем.
Пётр, приветствую, как всегда 🔥 восхищён, спасибо за конструктив и доступность)) 🤣
Дизель надёжнее в несколько раз. Поставить турботаймер плюс замена масла через 5-6 тысяч и не сколько не 10 и турбина 300-400 тыр проходит
1.4 150 сил бенз коробка мокрая DSG DQ 250 6 ступка перед привод
3 года езжу 100000км всë по регламенту масло каждые 10тыс.км. втулки стабилизатора спереди по гарантии поменял. Щëтки на лобовом и всë.
Высшая тачка. Скрипов нет от слова вообще к слову совсем
Что, задача была поставлена--обгадить Кодиак? 2,5 года эксплуатации - и не одной проблемы, описанной автором ролика. Приезжайте - покажу.
Нормальные зеркала, ни разу не приходила мысль о их недостаточном размере. Фары запотевали на новой, продолжалось до солнечной весны (купил в феврале), выглянуло солнышко и все просохло, больше не потели.
Vitaliy Zalutskiy кстати да вообще не понятно с хрена ли они маленькие, да и настроить их еще правильно надо
Здравствуйте!- если можно расскажите пожалуйста про подержанные Сузуки Витара-как они себя показали и стоит ли их покупать на вторичке!?- заранее спасибо!!!
Привет Пётр, давно не виделись, точнее не видел свежие видосы.
Волосатый скоро появится!
По каналам потому что прыгает. Предыдущий обзор на кликонкар. Крету с головы до ног обосрал, как и большинство авто.)
в муфте халдейкс 5 поколения есть фильтр????
Годнота ! Отлично все рассказал !
Спасибо!
Откуда, интересно, информация о подтяжке рейки при стуках в рулевом? Официалы меняют рейки (иногда, если соизволят), но подтягиванием не занимаются.
Потому что им Шкода занесет денег за замену, а за подтяжку нет
Чтобы листья вытащить не надо подкрылки снимать. Достаточно открутить два торкса и аккуратно отогнуть подкрылок. А так косяк конечно. За один год листьев много набралось. И что плохо мокро там. Сетки помогают.
Один из лучших обзорщиков. Инженерный слог и никакого пафоса, свойственного топовым автоблогерам
Обзор на Kia Sorento Prime на Skoda Superb
Давайте ещё Карок!!
Сделайте обзор на митсубиси аутлендер 2013 года с бензиновым мотором, полным приводом и автоматом
Ждёт тесты машин от Geely
Только соглашусь с одним что лобовое слабое
А всё остальное пока полет нормальный
Мне очень нравится ваш канал
И что покупать? Мерсы/Бехи тоже не идеальные
Перед видео высветилась реклама фольксваген Тигуан и фольксваген поло))) само видео уже говорит что такие варианты лучше
Интересно было. Укрепился во мнении, что новый тигго8 предпочтительнее. Ни о какой непогрешимости кодиака речи и нет, как выясняется, а новая машина это новая машина, тем более салон настолько лучше по дизайну/ материалам и просторнее 3й ряд.
Скоро будет пора делать обзоры на 2-3 летних китайцев - интересно посмотреть как покажут себя китайские авто нового поколения.
Говно твой тиго. У кодиака салон просторней и материалы отделки лучше. Да и электроника сильно лучше
Не успокаивай сам себя , ага купили бы вы тигго 8 если за эту же цену был бы кодиак стайл 2.0 ? Конечно нет . Просто китаец дешевле намного потому его и взяли . В Европе и США никто не берет китайцев.
Очень хорошо обесняешь мне очень нравится когда вы обесняте все машиый торые лучше смотреть очень в нимательно
Спасибо!
Про Мурано Z52 тем более пора рассказать
Шкода Кодиак ❤👍
Из автообзорщиков, пожалуй лучший ведущий! Все по делу, со статистикой, супер
Удачи и только перед!)
Кошмар!!!! Хорошо, что купил год назад, а теперь смотрю этот ролик ))) Жеееестт!!! Что деееелааааать?!!!! На самом деле - тачка кайфовая! Очень хорошо держит дорогу, ооочень комфортный. А косяки можно найти и в корейцах и в японцах, но мне больше зашла Шкода.
Комфортный (относительно) он только по хорошей, гладкой, как зеркало дороге. По волнам, трещинам, ямам и прочим особенностям российских дорог- вытрясет всю душу
Истину глаголишь Ильдар!
Моему медведю без малого два года, про глюки мультимедиа и круиза слышу впервые. Да и вообще, обзор из серии "одна баба сказала" получился. Взяли моноприводный пятиместный вариант и рассказываете на его примере про особенности полноприводной версии и семиместного салона....Про надёжность Коди можно будет полноценно судить когда модели будет более 5 лет. Пока, судя по клубному форуму, люди ездят на Кодиаках с удовольствием.
Юрий не расстраивайся! Как нибудь продашь через 2 года.)
Ну у меня за 6 мес и 6000 пробега пару раз глючила мультимедиа - перегружалась вдруг. Пару раз телефон не мог подключить и один раз глонасс глюкнул. Но все это длилось в основном 20 сек не более. Проблем не доставляло. Мелкие глюки бывают на всех авто
@@user-mu2sk2ej6p Ааа, ну да...привет велосипедистам!!!))
Шевроле тахо 2008 года обзор го?
Спасибо инженерам.
хм. Фары не потеют. мультимедиа сглючила всего пару раз, отрубаясь во время звонка по блютусу. В лобаш прилетали камни и не маленькие - все хорошо. У меня дизель, запотевания между коробкой и мотором были, по гарантии сделали, но причина- неправильные болты крепления маховика. Лично для меня зеркала отличные, маленькими не могу назвать. Передний парктроник работает отлично, а вот задний иногда истошно орет, хотя до препятствия далеко. Скрипы-да, но это болезнь оооочень многих машин) а да, и дворники с завода ужасные, что передние, что задние
Дворники это вообще отдельная эпопея. Особенно задний. К зиме по-любому менять это говно
У меня дворники отличные. Перед так вообще идеально
@@blueserman оригинальные дворники затёрли стекло за 4 месяца эксплуатации. Меняйте и перед и зад на Бош. Не повторяйте чужих ошибок!
@@user-io3rn5ml5n так не надо по грязи тереть, у меня как раз 4 мес и всё ок
@@user-io3rn5ml5n в оригинале там тоже бош
Расскажите про Mazda CX-5 new с 2017 года
Рассказывать ни надо...Абсолютно безотказная машина с неубиваемой фордовской подвеской. На вторичке брать можно смело не смотря на год выпуска. Главное - смотреть на состояние. Ну а новая - вообще на порядок надёжнее шкоды. Проблем нет от слова "вообще".
@@kupage6246 Салют! А как же Мазда насчёт корозийной устойчивости?
Бате взяли в декабре, передний привод, 125 лошадей, комплектация почти бомж, батя доволен как слон, ездит свои 120 по трассе и ладно, и масло меняем на 7.5 тыс.
Услышал про масляный аппетит у 2,0 ТСИ и понял что этот обзор делают дилетанты. Никакого жора масла нет. Почитайте форум владельцев. Бред несут эти специалисты.
Полный бред по жору масла.
Как владелец могу сказать, от замены до замены, ни капли не доливал масла.
не тупите. Чего форум читать там пробеги по 20-60 тыс.Вот когда пробежить 100+ тогда говорить надо.Диванные эксперты
@@TheGas1975 пробег какой?
@@kent_33 www.drive2.ru/l/566731449860882922/
Дизель 2 литра !! Чехия 18 год! Ничего из этого у меня не было!!! Безотказная тачка!!! 55 тысяч прошла! Полный привод зимой это просто супер!!!!
Ты бы сотки три пробежал и сказал что безотказная?!!У меня твой пробег без проблем в СССР запорожец пробегал...Представь,ты свое корыто с запорожцем в один ряд поставил по надёжности)))
Подтверждаю нежные стёкла и скрипучие ручки. В остальном всё ок. Масло не ест, электроника не глючит. Хорошая машина в своём классе
У меня ручки дверей не скрипят. Фары не потели. Ни разу. Задние колодки стираются быстро у тех, кто любит автохолд. Отключите его просто. Тачка огонь, рекомендую! Трансформации заднего ряда впечатляют.
Отличный обзор, спасибо. Вот только про замену масла в муфте халдекс малость приукрасили. Эта муфта стоИт на многих кроссоверах, и сроки замены масла у многих по регламенту на 90-120 тыс. км
60 000 прописано в инструкции Шкоды!
60000 это максимум
В тигуане 180000, или 3 года. Кто как хочет, так и устанавливает регламент на ТО,
Можете сюжет про пежо 301 снять, так как очень привлекателен и хочется экспертное мнение послушать. Спасибо
Расскажите подробнее про то что надо подкрутить чтобы рулевая не гремела а то на видео не понятно,честно говоря достал этот звук рулевой рейки а дилер разводит руками,заранее спасибо.
Наберите в ютубе стук рулевой, они все одинаковые. Если своими словами то на корпусе рейки есть наплыв такой там потай болт он регулирует зазор между червяком и брусом . Надери там покажут всё поймёшь. Удачи
Skoda Kodiaq бензин 2,0 ещё и в мороз хорошо заводится без прогревов.
Пётр молодец! Объясняет быстро, чётко, внятно, понятно!:)))
Спасибо!
Пётр, очень много мягко говоря не того наговорили...:
1.Масло не едят,неплохо чипуются,достойно едут.
2.Коробка DQ500 одна из лучших ,держит много момента, отстреливает передачи мгновение 👍🏽
3.Полный привод среди одноклассников опять же один из лучших!
4.Очень мягкая, энергоёмкая подвеска,неплохая рулёжка.
По опциям достойно также:камера 360/мертвые зоны/активный круиз/автопарковка..
По пункту 4 не соглашусь, по убитому асфальту жёстко, по неровной грунтовке нормально.
@@user-cr6tl9ec4e согласен жёстко по убитому асфальту но это подвеска такая,зато управляемость супер ! У всех авто у которых хорошая управляемость всегда жёсткая подвеска
А когда суперб?
Перестал работать пульт ДУ от Вебасто штатной на Октавии А7 ФЛ, поменял несколько батареек по гарантии. Светодиод просто перестает хоть как-то загораться через 1-2 дня после смены батарейки. Официалы просят 3к за диагностику+13к за новый пульт+3к за прошивку его в систему. Может кто сталкивался? 19к за пультик как-то...
Зачем ее продавать, она ездит и вопросы не задаёт. Купить тоже самое, только год в документах другой
Спасибо. Познавательно.
Спасибо!
Кодиак отличный авто , если деньги позволяют берите смело лучше с 2.0 бензин или дизель без разницы. Если денег нет то лада гранта .
С актуатором турбины на этих моторах (1.4) проблем уже особых нет, это у чуть более ранней модификации встречалось. Сейчас же если и происходит что - чисто брак, да и то большая редкость. В целом, главное, что машина вполне удачная в плане надёжности, хотя лучше брать новую. Всё-таки 1,5-2 млн. позволяют выбирать. Но каждому своё.
с учетом того, что диллеры часто дают скидку в 200к, то однозначно лучше брать новую 1,4 с ДСГ и амбишн за 1,5млн
С этим актуатором достали уже. У меня Октавия А7 1,4 2014 года. Актуатор работает
Сними Вольво ХС70 2001-2004гг. Очень люблю эту машину, но информации очень мало по ней))
Ильдар автоподбор делал обзор на эту вольво, емнип. Года только не помню какие были.
Подробный и годный обзор.
Вывод - заметных проблем у машины нет. Главное, что двигатели, коробки и полный привод беспроблемные
Как вы бесите с нагнетанием говна!
1) "Краска традиционно нежная" - Мы правда не увидели на этой модели, но она есть на другой модели!
2) "Накладки колодок могут выкрашиваться" - Дилеры не видели, мы тоже не видели!
Тьфу...
Отличный авто.
🔥👍
Замена задних колодок на 90т.км, и то из-за стершейся правой задней.
Многое о чем говорит автор, давно исправлено на машинах более поздних выпусков
Про Октавию А7 сделайте с Петром, пожалуйста
Было уже
и тоже -- дорохо!
Кодиак с двигателем 1,4 (150л.с) динамичнее, пожалуй, любого одноклассника с 2-х литровым атмосферником. На этих моторах стоит турбина IHI RHF 3 у которой актуатор не закисает. Хотите увеличить ресурс двигателя - чаще меняйте масло (хотя бы раз в 10 тысяч км.)
Ещё лучше- раз в 5000 тысяч
Мазда веселей
@@user-kb7of8tx7k 2 литровая не веселее
cocojama1 до сотни лучше едет Мазда 2.0 , а после сотни атмосфера совсем шансов 1.4 турбо. 150 кобыл не даёт
@@user-kb7of8tx7k нафига мне на семейном авто соревноваться?
Саренто прайм классс
Кодиак для кого то просто очередное машина для меня это машина мечты!😃👍
Пётр огромная просьба дать совет- стоит ли чиповать 7 местный кодиак 1.4 150 л.с. на переднем приводе с ДСГ и пострадает ли от этого ресурс двигателя и коробки передач ?
стоит
Зачем его чиповать? Возьмите мотор мощнее, если не хватает.
У меня 7 местный кодиак 1.4 150 л.с., не вижу смысла чиповать - едет 9.5 секунд до сотни, этой динамики за глаза для езды с семьёй. Чип - риск с гарантии слететь и повышение расхода топлива. Я бы делал чип только на дизель 2.0, без чипа дизель вообще душный (медленнее 1.4 разгоняется)
@@user-rp81yp2zv7s приятель сделал на 1.4 PetranVAG Stage 1 с сохранением гарантии стало 180 лс и ни какого повышенного расхода
Я б не стал
Здравствуйте, расскажите про KIA Sorento Prime
Всë плохо, всë менять через 15-30 тыс через 50 тыс смена двигателя подвеска слабая дац бог 10 тыс отходит и т. д.) примерно так будет расскащывать)
Хоть кто-то сказал про корпус сателитов на дсг и про то что для бездора и буксов она вообще никак.
какой какой корпус?
Специально с фаркопом комплектацию брал в основном прицеп тягать, для дсг это вообще не нагрузка, это ж не вариатор.
В копилку коробок нужно добавить еще DQ381. На моем мишке уже стоит такая
Bohdan Keller Сочувствую, никакого чип тюнинга! Держит меньший момент в сравнении с dq500, однако дают скидку на такую машину. А так кодиак отличная машина
@@user-sl1kv2yr7t Чип он потянет небольшой, коробка больше 400 момента держит. Вообще нареканий на надежность не находил, даже пишут что болячки 500 какие-то подлечили. Но конечно был неприятно удивлен, когда в мозги залез и увидел модель.
Вы уж меня извините, господа специалисты, но DQ500 сделан компанией Luk, а не BorgWagner!!!!!!!!!!
Ох как много пуканов как подгорело из-за косяков. Перекупы так и бомбят. Что есть то есть, но процентов 70 в моей было. Еле продал и забыл как страшный сон. От шкоды не ожидал такого плевка. Старые модели были прекрасными. А сейчас ГГ.
Не у всех скрипят ручки дверей и не у всех запотевают фары и фонари.
бред. не слушайте . откуда брали материал ,я вообще не знаю. стекла да, парктроники - не слушал. мультимедиа, бред. листва, есть такое(обработал изначально арки на 3 слоя антикором). Ручки дверей - да. И все. все остальное идеально.
Какие зависшие зеркала? вы чего там курите? Хоть почитайте форум кодиака иногда и узнайте проблемы.
Дизельный кадиак. расход Москва - область 6,8л. все исправно работает и радует каждый день.
про коробку улыбнуло. какие 150-200 тысяч? вы наверное имели в виду замену сцепления за 40 тысяч на 200 тысячах пробега? так за эти 200 тысяч эта коробка вам сэкономит 150 тысяч только на топливе или больше.
на Драйве дизельный Кодиак прошел уже 390 ТЫСЯЧ!!!!! И ВНИМАНИЕ, ТОЛЬКО ПЛАНОВЫЕ ТО. И коробка не сломалась, и халдекс не отвалился и подвеска не развалилась. Заменил одну ступицу только.
150000 жизнь коробки?
Хорошая машина.
Чтобы её эксплуатировать, надо далеко не отъезжать от дилер центра.
А то вдруг что, даже цепь нежная.
За деньги,которые просят за б/у Кодиак я бы лучше взял новую Октавию (для города) и новую НИВУ 4х4 (для грязи).Эта связка будет для меня практичнее Кодиак.