Итак, 2 мото сезона позади. Пробег перевалил за 15500 километров. Как обслуживал, как ездил. События, дальняки. Сразу скажу, в дальняках не был. И не планировал и случайно не собрался. Все только местные поездки по работе и для удовольствия от покатушек на мотоцикле. Поломок не было, только под конец сезона стал барахлить датчик давления масла, и пока не знаю он ли, а может "мозги" Доминара шалили. Весной буду разбираться с этим вопросом.
Спасибо за видео! А что сейчас можно взять новое и аналог Доминару?! Верно- ничего! Если смотреть премиум Китай, то сразу первое это цена 800т.р и отсутствие запчастей.
@@TurEndurПо запчастям на премиум Китай тоже все грустно, видел видео где мужчина взял себе Voge 500 и столкнулся с проблемой обеднения смеси, из-за этого Мот плохо ехал, и жрал топливо. По итогу у сервисников официалов оборудования для диагностики нет и запчастей тоже. На 5 или 6-ой раз обнаружили трещину на впуске в районе дросселя, заказали в Китае, пришло дроссель через 5 месяцев, и это по гарантии, а что будет если, что-то нужно срочно? Только ставить Мот. С японцами с запчастями тоже все непросто.
Я думаю если там реально стоит датчик давления масла, то уверен он простой как 5 копеек, нужно его снять и продуть , так как во время притирки и обкатки отверстие точно забито мелкой стружкой. У меня Доминар на обкатке 800км всего и данная ошибка уже также была.
@@ИванПетров-ъ8ю при повороте ключа есть какая-то проверка, но вот так чтобы выявить ошибки она не работает. я ездил к официалам, они видимо в этом вопросе не очень....
@@TurEndur Я езжу на лукойл люкс 10W40 но и меняю через 1500,а вот на счёт мобила в такие непростые времена я бы задумался а вдруг подделка хоть и маловероятна.
@@СержВолк-с9я Если брать лукоил то генезис, а он дорогой. и меняя каждые 1,5т.км получается дороже мотюля. надо ли? хотя думаю и более дешевый лукоил проездит пару тыщ км, и ничего страшного не будет.
Итак, 2 мото сезона позади. Пробег перевалил за 15500 километров. Как обслуживал, как ездил. События, дальняки. Сразу скажу, в дальняках не был. И не планировал и случайно не собрался. Все только местные поездки по работе и для удовольствия от покатушек на мотоцикле. Поломок не было, только под конец сезона стал барахлить датчик давления масла, и пока не знаю он ли, а может "мозги" Доминара шалили. Весной буду разбираться с этим вопросом.
Спасибо за видео! А что сейчас можно взять новое и аналог Доминару?! Верно- ничего! Если смотреть премиум Китай, то сразу первое это цена 800т.р и отсутствие запчастей.
@@vfadeev74 К сожалению так и есть. Выбор не очень по магазинам. И с запчастями полный аут.
@@TurEndur тоже слышал про проблемы зап частей на китаймото
@@ivanpoolki88 есть такое
@@TurEndurПо запчастям на премиум Китай тоже все грустно, видел видео где мужчина взял себе Voge 500 и столкнулся с проблемой обеднения смеси, из-за этого Мот плохо ехал, и жрал топливо. По итогу у сервисников официалов оборудования для диагностики нет и запчастей тоже. На 5 или 6-ой раз обнаружили трещину на впуске в районе дросселя, заказали в Китае, пришло дроссель через 5 месяцев, и это по гарантии, а что будет если, что-то нужно срочно? Только ставить Мот. С японцами с запчастями тоже все непросто.
Ну что, нормально 😊
Спасибо!
о, новенькое!)
ага, как только наберется миллион просмотров сделаю следующее видео )))))
Спасибо за видео! Ждём следующий сезон и завидуем по доброму людям живущим в Краснодарском крае, где вечный сезон😁.
Да, в Краснодаре в этом отношении хорошо )))
А не подскажешь контакты мотосервиса?А то у меня тоже такой же Доминар,если что не знаю к комму обращаться.Спасибо.
давайте через контакт vk.com/turendur
а если это не глюк датчика а реальное падение давления и вопрос вовсе не в контактах,
тогда надпись не пропадала бы, я так думаю
@@TurEndur а гарантия же ещё есть?
@@fotoromanov вроде кончилась
Я думаю если там реально стоит датчик давления масла, то уверен он простой как 5 копеек, нужно его снять и продуть , так как во время притирки и обкатки отверстие точно забито мелкой стружкой. У меня Доминар на обкатке 800км всего и данная ошибка уже также была.
@@vfadeev74 а можешь подсказать в каком краю его искать? может я своими рученками его достану и почищу, если не сложно.
Так понимаю, что начинать сезон надо будет с разбирательства проблемы датчика?
Да, думаю поехать в сервис и чтобы по тестеру посмотрели ошибки, наверно будет понятнее что и как. Я надеюсь ))
@@ИванПетров-ъ8ю при повороте ключа есть какая-то проверка, но вот так чтобы выявить ошибки она не работает. я ездил к официалам, они видимо в этом вопросе не очень....
@@ИванПетров-ъ8ю знаю про эти рекомендации, но и масло уже опробованное, и отзывы других владельцев есть. так что на масло думаю не в первую очередь.
Привет у знакомого была такая проблема,после замены датчика проблема пропала,кстати а кто производитель масла что у тебя было залито?
Понял, спасибо. Может и у меня датчик полетел. Мобил 1 от проверенного поставщика, подделка маловероятна.
@@TurEndur Я езжу на лукойл люкс 10W40 но и меняю через 1500,а вот на счёт мобила в такие непростые времена я бы задумался а вдруг подделка хоть и маловероятна.
@@СержВолк-с9я Если брать лукоил то генезис, а он дорогой. и меняя каждые 1,5т.км получается дороже мотюля. надо ли? хотя думаю и более дешевый лукоил проездит пару тыщ км, и ничего страшного не будет.
А какое состояние колес на этом пробеге? Протектор ах или еще годный?
еще очень даже норм