SpoorwegenTV | 61 | Waarom zijn treinen geel

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 168

  • @gerwin030
    @gerwin030 Рік тому +123

    Nu ben ik wel benieuwd waar Henkz Frikadellenparadijs zit. Klinkt als een plek waar ik naar toe wil.

    • @Quark0611
      @Quark0611 Рік тому +4

      Bij de frietotheekoramapaleiskoningcornerhoekje, bij Ferry van de Zaande.

    • @jpeene8389
      @jpeene8389 Рік тому +9

      Ik dacht naast Danny's autopaleis

    • @JaapGinder
      @JaapGinder Рік тому +7

      Dat is toch tegenover Barts Hamburgerkasteel?

    • @Laluan
      @Laluan Рік тому +4

      Zit om de hoek bij Harry’s IJspaleis

    • @royblonk4615
      @royblonk4615 Рік тому +5

      Als je bij het frikandellenbos bent stukje doorlopen linksaf daar zit het frikandellen paradijs

  • @s0012823
    @s0012823 Рік тому +6

    Het logo van NS is briljant mooi en herkenbaar, je snapt het meteen dat het om spoor gaat.

  • @worstenbroot2281
    @worstenbroot2281 Рік тому +7

    Ik zat gisteren op het station, en zat 10 minuten lang naar een virmm zn voorkant te staren, en dacht, er is iets mis maar wat, nu weet ik het, De zwarte rand is vermindert aan de voorkant.

  • @meesdegroot2602
    @meesdegroot2602 Рік тому +9

    Leuk dat extra geel bij de “flow” maar dan mag het wel wat vaker gewassen worden anders ziet het er alleen maar slordiger uit en is het ook niet veel zichtbaarder.

    • @niels-vw9ht
      @niels-vw9ht Рік тому

      exact, de hele flow kleurstelling werkt vooral goed op het beeldscherm. Niet op de VIRMs met lekkende compressoren en andere vuilmagneten. Plus, het is één groot vlak om graffiti op te smeren.

  • @Frank-mn4hx
    @Frank-mn4hx Рік тому +6

    Ik heb laatst in een trein gehad die bestond uit 3 treinstellen Virm. (3x 3-bak)
    En alle drie de kleurstellingen waren in deze trein de vinden
    Het voorste stel was geel met had de doorlopende blauwe band bovenlangs.
    Het middelste stel was donkerder geel met de doorlopende de blauwe band beneden.
    Het achterste stel was de gele flow-kleurstelling met het NS-logo uitvergroot op de zijkant.

    • @rubydupyII
      @rubydupyII Рік тому +4

      Er bestaan geen 3 Baks VIRMs, wellicht waren het 3 vierbaks? Nog steeds een leuke spot echter! Zo zie je een beetje de huisstijl van de NS door de tijd heen

    • @ryannuijten6319
      @ryannuijten6319 Рік тому +1

      Ik had ook ooit een video gezien van 3 gekoppelde 4 baks virms. virm 9556 (groene trein), flow virm en virm 4e generatie

  • @pluk_junior5542
    @pluk_junior5542 Рік тому +2

    Ik vind het interessant dat het eigenlijk wel serieus word genomen

  • @orientexpress17
    @orientexpress17 Рік тому +10

    Leuke video.
    De video laat ook voor een deel zien
    hoe de ontwikkeling van
    de diverse Nederlandse e-locs, diesellocs en treinstellen
    door de tijd heen is gegaan.
    Een aantal treinen rijden op mijn
    Marklinbaan.

  • @Nerd3927
    @Nerd3927 Рік тому +19

    Mooie video en mooie treinen. Die nieuwe style vind ik prachtig! Hoop dat ie nog vele jaren mee gaat!

  • @robbiehoekstra7727
    @robbiehoekstra7727 Рік тому +2

    En waarom dat FLOW-ontwerp? De eerste serei verbouwde VIRM's zoals op 0:42 had toch een prachtig uiterlijk? Waarom de naam FLOW?

  • @sizzler1025
    @sizzler1025 Рік тому +1

    Wat is het nummer op 8:30!? die klinkt echt heel lekker

    • @SpoorwegenTV
      @SpoorwegenTV  Рік тому

      Dat is onze SpoorwegenTV tune :) Ook te beluisteren op Spotify! ua-cam.com/video/fLsmv_LrOlg/v-deo.html

  • @BunkerStories
    @BunkerStories Рік тому +20

    Weer een erg goede en duidelijke video. Klasse.

  • @MonsieurLePino
    @MonsieurLePino Рік тому +18

    1:16, die werden niet snel vies, ze verkleurde te snel, waardoor je al snel geen Turquoise meer zag, maar het eerder wit werd.

    • @FlyingScott
      @FlyingScott Рік тому

      En omdat er toen nog stoomlocs reden, werden ze, weliswaar, snel vies. De hele reden dat stoomlocs of donkergroen of zwart waren; ziet er niet snel vuil uit en is makkelijk aan te passen na beschadiging.

  • @fp3359
    @fp3359 Рік тому +1

    Terug naar het berlijnsblauw.
    Mooi en klassiek!

  • @uytteb
    @uytteb Рік тому +4

    Het logo van de Belgische NMBS is al sinds 1936 in gebruik!

    • @paddyh1834
      @paddyh1834 Рік тому +1

      Dat Belgische logo ligt in lijn van de Deutsche Bundesbahn (sinds 1955). Het is helaas vele decennia gebruikelijk om alles wat traditioneel is als fout te bestempelen en overboord te gooien. Kijk wat er na WW2 in de architectuur is gebeurd en hoe bijvoorbeeld het wapen van de Nederlandse politie is verkracht met een ruitje plus waakvlam. 🤮 De gedachte en stilering van het huidige NS logo is gejat van British Rail. En die hebben de afgelopen 70 een nogal lekker track record laten zien… 🤔

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      Het NS logo is veel mooier.

  • @607
    @607 Рік тому +1

    Goed filmpje! Maar de meeste van de ICNG's hebben toch niet de Flow-huisstijl?

    • @b127_1
      @b127_1 Рік тому

      Dat klopt. Alleen de treinen die naar België gaan rijden krijgen "de flow".

  • @Rail-Europa
    @Rail-Europa Рік тому +3

    Ja, dat zal ik ook weleens willen weten.

  • @willemaleva3746
    @willemaleva3746 Рік тому +2

    op zich is de ns huis-stijl mooi strak en tijdloos, met geel en vaak ook blauw. helaas zie ik, ook hier, steeds meer VIRM's die geel gekalkt zijn met rare blauwe plekken, logo dat niet past, deuren in verschillende kleuren. is om somber van te worden, vooral als je dit experiment of wat ook, te vaak ziet. de geel / blauwe huis-stijl is wel goed.

  • @jeroentabor4760
    @jeroentabor4760 Рік тому +1

    Psst Het miele logo is sinds 1949 niet van Stijl veramdert ;)

    • @victorhuizinga236
      @victorhuizinga236 Рік тому

      Khepput niet opgezocht maar voggus mijn gaat de Mercedes-ster op al 'nun tijdje mee. Groeten van #teamAudi

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      Het Twinings Tea is al sinds eind 1700 ongewijzigd. Mooi logo ook ;)

  • @petergerritgroen3157
    @petergerritgroen3157 Рік тому +2

    De kleur geel vindt men ook terug in miljoenen Taxi ,s in de hele wereld bv Duitsland en VS ect.
    Postkoetsen waren ook vaak geel.
    Stamt van de God van Transport cq overbrenging , Mercurius .
    Bijbehorende kleur was geel.

  • @AlexSeesing
    @AlexSeesing Рік тому

    Gave video maar ik ben ook benieuwd naar de bron van de achtergrond muziek. Wie heeft die gemaakt?

  • @MrPeerum
    @MrPeerum Рік тому +15

    en nu nog SCHONE treinen.!😂

    • @Mizai
      @Mizai Рік тому

      of betaalbare treinkaartjes

  • @JustRickToday
    @JustRickToday Рік тому +5

    Er wordt nu net gedaan of dat de kleur van de trein zo belangrijk is voor de reiziger. Ik heb echter het vermoeden dan vooral prijs en betrouwbaarheid een echte doorslag geven of mensen in een gele banaan of een "vul kleur in" burgerrups rijden. Zeker als je erin zit. Maar goed, wat weet ik ervan.

    • @roelandoosterom6310
      @roelandoosterom6310 Рік тому

      Beste Rickkert_ Ik was afgelopen zaterdag in Blerick geweest en ik fotografeerde 2 1300 Fair tray locs in de kleuren zoals ze gebruikt werden begin jaren 70 en 80. De ene was bruin de ander donkerblauw. Toen was er 1 iemand die dit totaal niet mooi vond en zei dat hij liever een gele loc zag. Dus ja voor heel wat reizigers is de kleur van de trein wel erg belangrijk. Maar behalve prijs en betrouwbaarheid is er nog 1 ding wat de doorslag geeft en dat is comfort. Als ik moest kiezen tussen een FLOW Dubbeldekker of een wat oudere type kies ik toch voor het moderne FLOW Dubbeldekker.

    • @RobertDoornbosF1
      @RobertDoornbosF1 Рік тому +5

      ​​@@roelandoosterom6310 Ah oke dus die ene persoon die jij hoorde is representatief voor de miljoenen reizigers

    • @roelandoosterom6310
      @roelandoosterom6310 Рік тому +1

      @@RobertDoornbosF1Wat is je punt??

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      @@roelandoosterom6310 Zijn punt lijkt me duidelijk, jij stelt één individu representatief aan miljoenen reizigers, wat gewoon onzin is. En dat weet je zelf ook wel.

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      Natuurlijk is de kleur en de uitstraling van belang, dan neemt echter niet weg dat ook prijs en betrouwbaarheid doorslaggevende factoren zijn. Met de nieuwe huisstijl straalt de NS eenheid uit en is het een herkenbaar bedrijf in de Nederlandse samenleving.

  • @icydragon68
    @icydragon68 Рік тому +1

    Waarom zitten er zoveel gaten in het spoor? Waarom zijn er nog zoveel spoorwegovergangen? Waarom wordt het spoor niet beter beveiligd zoals in Japan?! Waarom is alles zo duur!

    • @w.c.b1573
      @w.c.b1573 7 місяців тому

      Waarom zo veel vragen?

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      Waarom vertrek je niet gewoon uit Nederland. Ga in Japan wonen zeurkous.

  • @treinenomgevingrotterdam
    @treinenomgevingrotterdam Рік тому +5

    Leuke aflevering ( :

  • @Thomas_TdK
    @Thomas_TdK Рік тому +8

    Licht blauw? Turquoise zal u bedoelen

  • @Thomas_TdK
    @Thomas_TdK Рік тому +4

    De flirt heeft het gele front helemaal niet nodig. De flirt heeft goed felle frontseinen. De sng heeft het wel nodig want die heeft kaars verlichting als frontseinen

    • @7cougar0
      @7cougar0 Рік тому +2

      Vier standen op de sng, van matig tot superfel.

    • @Thomas_TdK
      @Thomas_TdK Рік тому

      @@7cougar0 klopt, maar de normaal stand is kaars verlichting vergeleken met de normaal stand van de flirt. Plus de flirt heeft ook vier standen. Het moet niet normaal zijn om met groot licht te moeten rijden alleen maar omdat de normale sein verlichting niet fel genoeg is

    • @7cougar0
      @7cougar0 Рік тому

      @@Thomas_TdK De normaal stand is stand 2, gelijk aan de flirt lichtopbrengst. Alleen stand 1 is zwakker en bedoeld voor in het donker.
      Daarbij is het een tijd gebruik geweest om met schijnwerpers te rijden maar dat had met het donkere front te maken.

    • @sanderf.4778
      @sanderf.4778 Рік тому

      Nou, inderdaad. Zag laatst weer een SNG, nog zonder gele band, en dan waren de frontseinen toch matig zichtbaar. Onvoorstelbaar hoe de fabrikant dit zo mag maken, eigenlijk.

    • @Thomas_TdK
      @Thomas_TdK Рік тому

      @@7cougar0 stand 2 de normaal stand inderdaad. Maar de licht opbrengt van een sng in stand twee is niet gelijk aan de licht opbrengst van een flirt in stand twee. Dat is ook de reden dat sng met groot licht moest rijden totdat ze een geel front hadden. De flirt hoefde dat niet want die heeft gewoon goede frontseinen.

  • @Aviertje
    @Aviertje Рік тому +4

    Veel van de uiterlijke veranderingen vind ik maar zonde, zeker gezien het 'meer dan huisstijl, het is voor de reiziger' babbeltje. Gast, de kleurstelling van de buitenkant van de banaan maakt de reiziger geen bal uit; zolang het reisgerief maar goed is. Met name de introductie van de witte kleurstelling van de FLIRTs vind ik zonde: het was juist de eenheidsworst-met-variatie die de NS treinen zo leuk maakten. Simpele verschillen (verticale banden, horizontale strepen) in combinatie met de modellen van de treinen in kwestie maakten het gigantisch goed duidelijk waar je mee te maken had. De verschillende varianten van de horizontale lijn (zie vooraan op 5:36) op hetzelfde model trein tonen aan dat je best goed een design kunt vernieuwen en moderniseren binnen de kaders van de bestaande identiteit. Ergens op YT is er een hele mooie documentaire over de ontwikkeling van de hele huisstijl van de NS, en dat is echt enorm mooi.
    Maar ach ja. Een designer verdient zijn geld niet zonder dat hij er een hele nieuwe visie bij maakt die de helft van het oude aan de grabbel gooit om zijn bestaansrecht maar te bewijzen. Dat gigantische wittige NS logo op de treinen vind ik ook maar niks, maar niet omdat het er is... maar omdat het zo gigantisch lelijk is in combinatie met alle andere delen van de trein: de blauwe band van de flow heeft een andere hoek en kapt een deel van de punt af of is enorm aanwezig door het gebrek aan paralelliteit doordat deze dichtbij is gepositioneerd (zie 5:23). De ontwerpen negeren de ramen, deuren en andere design elementen van de trein waar de oude strepen juist prachtig pronkten met de unieke punten van elk model. Daarnaast is dat het abstracte logo harder te identificeren wanneer je dicht op de trein staat (zonder dat het design uit die hoek mooi overkomt), maar als je (zoals op 5:18) in het weiland staat, dan is het net een sticker die gigantisch vaak op het ding is geplakt omdat de ontwerpers een groter-is-beter weddenschap gaande hadden.
    Helpt het nou met het identificeren van het bedrijf waar de trein van is? Nee joh. Je kunt toch niet op het logo zoeken online. En zoals deze video titel al zo aardig uitpakte: de treinen van de NS zijn geel... of omgekeerd, de gele bananen zijn van de NS. Of waren van de NS... nu zijn de gele and wit-blauw-gele van de NS.

  • @beders100
    @beders100 Рік тому +1

    Vaak worden ze in de weekenden, de avond- en nachtelijke uren nog een beetje bijgewerkt.

  • @-X-Z-
    @-X-Z- Рік тому

    Flow kleurstelling ziet er net uit. Alleen jammer van de blauwe baan onder aan de trein stellen, daardoor ogen ze optisch wat lomper omdat dit al de onderkant lijkt.

  • @SaMartok
    @SaMartok Рік тому +7

    De nieuwe stijl is even wennen, maar op zich wel prima. Alhoewel ik nog steeds de voorkeur geef aan de klassieke blauwe band op het IC materiaal. Op de losse loco's staat de nieuwe huisstijl erg goed. Alleen die witte vishaak, tja.... Op de een of andere manier had ik in het zwart of blauw het beter gevonden, zoals vroeger de grote zwarte vishaak op de 1300's.

  • @Catswhiskerdetector
    @Catswhiskerdetector Рік тому

    Dat grote NS logo is wel leuk, maar de flow "swoosh" voelt een beetje jaren 90-00 aan. En van de voorkant ziet het er uit alsof de trein een bandana op heeft.

  • @FrankHeuvelman
    @FrankHeuvelman Рік тому

    Waarom zijn zwarte gaten zwart?

  • @sparqqling
    @sparqqling Рік тому +2

    Britisch rail logo is sinds 1965 onveranderd....

  • @bramschmitbab5459
    @bramschmitbab5459 Рік тому

    2:45 Het KLM-logo dateert uit 1963, dus is bijna 15 jaar ouder dan dat van de NS ;-)

    • @sonnylatchstring
      @sonnylatchstring Рік тому +1

      In 1972 is het omhullende banier van het logo verdwenen.

    • @JaapGinder
      @JaapGinder Рік тому

      Het AH logo is ook al behoorlijk op leeftijd.

    • @NOS2022
      @NOS2022 Рік тому +1

      Beide logo’s zowel klm als ah zijn gerestyled zoals dat heet met een duur woord. Logo NS is niets aan veranderd

  • @bounty5218
    @bounty5218 Рік тому +5

    Ik denk eigenlijk dat NS de enige spoorbedrijf is van Europa die zowat 85% van de treinen Geel/blauw zijn want zelfs de nieuwe ICNG heeft die kleuren en de Andere 15% is voor treinen met andere kleuren 👍 Nederland heeft iets unieks gemaakt van kleuren want wij in België gebruikte vroeger Bordeaux kleur maar de meeste NMBS treinen zijn nu Wit/grijs achtig vol graffiti 🤣🤣🤣

  • @jmenge4253
    @jmenge4253 Рік тому +1

    Een heel verhaal, maar een gele trein valt gewoon beter op tussen de aardbeien...

  • @RickBruinsma
    @RickBruinsma Рік тому +1

    Ik dacht altijd dat ze geel waren zodat de huisarts ze sneller kon vinden als je ze in je oog kreeg.

  • @ayrton56612
    @ayrton56612 Рік тому +2

    Een heel team zit erachter en niemand bedenkt om gewoon volledig van die lelijke kleurencombi af te stappen

  • @kokkieamiga
    @kokkieamiga Рік тому

    Bij het Schnitzelparadijs natuurlijk 🤔

  • @desleyadamse5920
    @desleyadamse5920 Рік тому

    4:55 in wijchen haha

  • @ayrton56612
    @ayrton56612 Рік тому +1

    Mooie donkergroene of donkerblauwe kleur zoals vroeger is vele malen mooier. Echt alles moet lelijker tegenwoordig.

    • @paddyh1834
      @paddyh1834 Рік тому

      Helemaal mee eens. Tot 1970 was het vele malen mooier op het Nederlandse spoor. Ik ben oud genoeg om dit uit eigen ervaring te kunnen melden en de jongeren kunnen naar de plaatjes en beelden uit die tijd kijken.

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      Ah joh ga weg met je ouderwetse ideeën.

  • @chrisvanoosten3233
    @chrisvanoosten3233 9 місяців тому

    Laten we de vraag eens omdraaien, waarom zijn in het buitenland de treinen vaak grijs? Vind het blauw gele juist veel vrolijker dan grijs.

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      Dat was ook het idee van de ontwerper. Treinen waren vroeger vaak bedompt qua kleurstelling en geel zou dit oplossen. Het werd ontvangen met enige weerstand en nu vinden de meesten het prachtig. Ik ook, hoewel geel doorgaans een lelijke kleur is.

  • @vonzipper7139
    @vonzipper7139 5 місяців тому

    Die paarse broek kan me nog meer vertellen... Gewoon geel graag

  • @theodeman5314
    @theodeman5314 Рік тому +4

    Originele kleur van de oude trein stellen was heel wat mooier de kleur die ze nu hebben is walgelijk

  • @chriskappert1365
    @chriskappert1365 Рік тому +1

    Die strenge strakke uitvoering stond voor strak op tijd rijden !
    😂😂😂

  • @PaulScholtes1980
    @PaulScholtes1980 Рік тому +4

    Ik vind de kleurstelling van geel met blauw en dan het logo in het wit, veel mooier an de combinatie van wit met een gele en blauwe band

  • @fqras
    @fqras Рік тому +1

    Origineel idee door 1 man en nu moet er een design bureau op die tonnen vraagt.

  • @FrankAudiovanaat
    @FrankAudiovanaat Рік тому

    Je heb het verkeerd de trein is Geel blauw

  • @paddyh1834
    @paddyh1834 Рік тому +3

    Dat veel te velle geel is een treurige erfenis uit de jaren 70. Helemaal in lijn met andere vergissingen uit die tijd zoals Hoog Catharijne, beige/oranje keukens en James Last. De oude NS kleuren zoals in deze video getoond waren naar mijn mening stuk voor stuk mooier en het wordt de hoogste tijd voor nieuwe inzichten. En pas meteen dat vreselijke van British Rail gejatte logo aan.

    • @victorhuizinga236
      @victorhuizinga236 Рік тому

      Was dat Britse logo er eerder? Kan, ik weet dat niet. Als dat zo is heb ik een stuk minder respect voor de ontwerper van het (op zich goede) NS-logo.

    • @paddyh1834
      @paddyh1834 Рік тому +1

      @@victorhuizinga236 Het logo van BR stamt uit 1965 en was er dus eerder

  • @casperklerk5054
    @casperklerk5054 Рік тому +1

    Ik vind de nieuwe stijl eigenlijk niet beter en ook niet nieuw. Het grote witte logo dat wordt afgedekt met blauwe flow ziet er rommelig uit.
    De 'flow' is gewoon afgekeken van luchtvaart maatschappijen.
    De oude stijl is veel meer iconisch. Ach ja, in 2030 gaan ze zeggen dat ze gaan terug grijpen naar het prachtige oude typografie en livery.

  • @leobakker1728
    @leobakker1728 Рік тому

    Het is wel een oude trein die er niet meer is ; de hondekop in geel was afschuwelijk.

  • @scaffaopmebaffa
    @scaffaopmebaffa Рік тому

    De groen was op

  • @AmberAmberAmberAmberAmber
    @AmberAmberAmberAmberAmber Рік тому +5

    Treinen horen gewoon geel met een beetje blauw te zijn.
    Niet wit of rood.
    Geen discussie over mogelijk.

    • @jonikiba1
      @jonikiba1 Рік тому

      Dat is alleen in Nederland bij de NS, de rest van de wereld heeft normale/andere kleuren.

  • @Mdgd63
    @Mdgd63 Рік тому +16

    Nieuwe stijl is erg gezocht, in het kader van: we moeten wat en doen dit maar! Voorbeeld: oude VIRM is beter als de nieuwe versie qua belijning en logica. Zeker bij de ICNG is het helemaal triest. Een Maja de Bij trein! (ik ben grafisch ontwerper en kijk vanuit dat perspectief naar treinen)

    • @paddyh1834
      @paddyh1834 Рік тому +1

      Geforceerd zullen we maar zeggen. Ontwerpen voor het ontwerpen en de uiteindelijke esthetiek doet er niet toe… 🤢

    • @WickedMuis
      @WickedMuis Рік тому

      Ja, de orginele intercity ontwerpen blijven het best in mijn mening. Zelf ook GEEN fan van de "flow" en "Vlaflip" ontwerpen.

    • @victorhuizinga236
      @victorhuizinga236 Рік тому +1

      Een wit logo op geel vlak vind ik niet helemaal matchen.

    • @Frank-mn4hx
      @Frank-mn4hx Рік тому

      Was de BIJ dan niet een beter naam geweest voor de ICNG? En niet de wesp?

  • @Wildcard71
    @Wildcard71 Рік тому

    En Duitsland vertrouwt op verkeersrood.
    (vertaald door Google Translator)

  • @MisterMotel
    @MisterMotel Рік тому +2

    Coca Cola heeft al eeuwen het zelfde logo en stijl

    • @pjotrtje0NL
      @pjotrtje0NL Рік тому +2

      Stella Artois en Twinings al eeuwen…

    • @markdebruyn1212
      @markdebruyn1212 Рік тому

      Coca Cola heeft het logo al rond 1900

  • @museumbaan_fotografie
    @museumbaan_fotografie Рік тому

    de info in deze video is niet helemaal juist het klopt dat stoomtreinen zwart [ waaren ] maar dit geld alleen voor duitse stoom locs nederlands stoomlocs waaren olijf groen bij voor beeld net als de sikken

  • @w.c.b1573
    @w.c.b1573 7 місяців тому

    Vlaflip stoptreinen, hopelijk worden die nog weer eens een keer geel.

  • @thomasklinkhamer3945
    @thomasklinkhamer3945 Рік тому +2

    Waarom worden de treinen door de ns zo weinig gewassen aan de buitenkant? de treinen zien er vaak vuil uit.

    • @brentgeurtsen
      @brentgeurtsen Рік тому

      De treinen worden gewassen volgens een schema. Dus duurt het soms wat langer voor bepaalde treinen gewassen kunnen worden.

    • @ErnstBolder
      @ErnstBolder Рік тому +1

      personeels te korten

  • @cornepronk
    @cornepronk Рік тому +2

    Geef mij maar de ouderwetse IC kleurstelling! 🎉🎉
    Weg met de Flow kleurstelling!
    Lang leve de IC kleurstelling met blauwe banen over de ramen! 🎉🎉

    • @marcvandervelsen
      @marcvandervelsen 7 місяців тому

      Ik vind de nieuwe huisstijl veel mooier en vloeiender.

  • @treintje1001
    @treintje1001 Рік тому +7

    Wat een onzinverhaal zeg. Ik krijg de indruk dat we dingen veranderen om het veranderen. Wat was er eigenlijk mis met de oude styling? Helemaal niks wat mij betreft. Ik vond het oude sowieso beter, en wit op geel is een belachelijke combinatie. En dan suggereren dat ze het voor de reiziger doen. En waarom de sprinters zo nodig blauw met wit moesten worden is me helemaal een raadsel waar deze video ook geen antwoord op geeft. Geef mij de oude styling maar; schuine banen voor stoptreinmaterieel en horizontale banen voor intercity’s. De kracht was de uniformiteit en daarmee de herkenbaarheid. Nu is het een ratjetoe en de eenheid is ver te zoeken. En het negeren van bestaande kennis dat de voorkant geel moet zijn ivm de veiligheid is helemaal onbegrijpelijk. Vooral als men er na een aantal ongelukken achter komt dat dat toch wel een reden had. Tsk. Niet elke verandering is een verbetering.

    • @TVSNOWOWL
      @TVSNOWOWL Рік тому

      ZO is het total onzin, alles draait om geld en weer duurder kaartjes

  • @moon2020ohio
    @moon2020ohio Рік тому +2

    die flow kleur stelling vind ik echt super lelijk

  • @de-smikkelbeer
    @de-smikkelbeer Рік тому +2

    De nieuwe stijl is prachtig. Erg leuk dat het ns logo bij de tussen bakken in het midden staat en bij de kop stellen aan de kant van de cabine.

    • @ItsMeMars
      @ItsMeMars Рік тому +2

      Jammer dat het logo alleen onderbroken wordt, voor iemand met ADHD kan ik dat echt niet aanzien 😆😆

  • @ltmcolen
    @ltmcolen Рік тому

    Ik versta nog steeds niet waarom jullie trem zeggen en niet tram.

    • @johanbruijnooge
      @johanbruijnooge Рік тому +1

      "Tram" zeggen we alleen als er "poline" achter staat.

  • @victorhuizinga236
    @victorhuizinga236 Рік тому

    Er is één echte voorkant. De gele hondekop. Punt.

  • @sparqqling
    @sparqqling Рік тому

    Goed om te horen dat studio Dumbar niet verantwoordlijk is voor de achterlijke bril op de ICNG, niet om aan te gluren!

  • @Busspotterzh
    @Busspotterzh Рік тому +1

    Hoi

  • @ItsTrainFun
    @ItsTrainFun Рік тому

    Dus ze gooien over boord wat de kleuren nou echt betekenen?

  • @Focusonbehind
    @Focusonbehind Рік тому +1

    Tom wordt al jaren wakker met dit kapsel en vind dat dit prima voor de dag kan.

    • @flp322
      @flp322 Рік тому +1

      Tom heeft daar dan ook helemaal gelijk in.

  • @JaapGinder
    @JaapGinder Рік тому

    NIeuwe treinen krijgen de FLOW kleuren... Eh, de ICNG is toch echt wel nieuw, maar slechts een paar hebben de FLOW kleuren. Krijgt de rest dat ook?

  • @nuenen75ehv76
    @nuenen75ehv76 Рік тому

    Ziet allemaal niet uit

  • @quinten6870
    @quinten6870 Рік тому +4

    Flow?? Maar de hele vorm eruit halen spuug lelijk die nieuwe jas van de virm

    • @sanderf.4778
      @sanderf.4778 Рік тому +2

      Precies, die blauwe kop doet mij nog steeds pijn aan de ogen. Ziet er niet uit met die knik qua geel overgang, aan de zijkant van de kop. Kan je nog beter een oude stijl met wat extra geel rond de frontseinen.

  • @Thesummerismagic12
    @Thesummerismagic12 Рік тому +1

    De titel van deze video zou beter kunnen zijn:
    “Waarom zijn NS treinen bijna altijd vies?”

  • @harmhoeks5996
    @harmhoeks5996 Рік тому

    Zelfs de editor van deze video vindt Sprinters lelijk. En het wit in het logo.

  • @Atgerkollk2
    @Atgerkollk2 Рік тому

    Ik hou van niet heel oud trein

  • @peterkeijsers489
    @peterkeijsers489 Рік тому +1

    Alleen NS-treinen zijn geel. Van andere vervoerders zijn ze vaak wit! Slechte clickbait dus!

  • @morihike8091
    @morihike8091 Рік тому

    Geel is makkelijk te vervangen voor oranje dat staat veel beter met dat donker blauw. Dat is een kleine verandering en wat vaker door de wasstraat mag ook wel.

  • @jacinthatjonakon2615
    @jacinthatjonakon2615 Рік тому

    Maar voor de arriva enz. Niet

  • @cesarnl8124
    @cesarnl8124 Рік тому

    En blauw wat dat zijn de kleuren van de NS

  • @adriaanworru1603
    @adriaanworru1603 Рік тому

    Jammer van de kleurstelling van de moderne sprinters. Die zijn echt lelijk! Ook die witte NS logo's passen gewoon niet. Jammer! Het was zo mooi!

  • @Gerrit65373
    @Gerrit65373 Рік тому

    Ikea huisstijl, geel blauw.

  • @privateeye242
    @privateeye242 Рік тому +1

    Is het niemand opgevallen dat het logo eigenlijk niet klopt? Je ziet 2 pijlen waarbij de bovenste naar rechts wijst en de onderste naar links. In veel landen rijden de treinen ook op die manier, maar in Nederland rijden ze rechts. Daarom zou de bovenste pijl naar links moeten wijzen en de onderste naar rechts. Het logo lijkt me eerder op een kopie van het logo van British Railways en daar rijden de treinen echt zoals de pijlen aangeven.

  • @Staemtraction
    @Staemtraction Рік тому

    Duitse stoomloks waren zwart de meeste NS stoomloks waren groen.

  • @gerard4444
    @gerard4444 Рік тому

    Vaak is de voorkant Rood….

  • @Smartzenegger
    @Smartzenegger Рік тому

    Kost maar een geeltje dus.

  • @Guggel1966
    @Guggel1966 Рік тому

    Ik vind die nieuwe grote witte logos vreselijk lelijk, voor mij graag die oude kleinere blauwe. Maar ja, dat is slechts mijn mening. (En nee, Tom Dorresteijn, ik ga dit over een aantal jaren echt niet mooier vinden...)

  • @NezarELBADRI-mv7bw
    @NezarELBADRI-mv7bw Рік тому

    Ze denken echt teveel na over “kleuren” Bro niemand gaat het wat schelen als ze een rode of een gele inlopen geen haat hoor maar ik snap niet hoe dit een Sirius iets is

  • @roccpro5021
    @roccpro5021 Рік тому

    Vroeger was alles beter

  • @happysoaper
    @happysoaper Рік тому

    Llopt niet wand je hebt ook blauw en rood

  • @Moker2012
    @Moker2012 Рік тому +1

    Sodeju, wat een hoop geouwehoer over de kleurtjes op een trein. Zorg gewoon dat je op tijd rijdt, en houdt de paarse-broeken-marketing types héél erg ver van je werk. ("Beroep", zegt die halve hippie op het einde 🤣)

  • @victorhuizinga236
    @victorhuizinga236 Рік тому

    Helemaal matzwart. Stoerw.

  • @KOLONEL-HATHI
    @KOLONEL-HATHI Рік тому +1

    weg met dat wit ik vind dat zo lelijk

  • @barrygol7146
    @barrygol7146 Рік тому

    Waarom niet?

  • @tsjukemar
    @tsjukemar Рік тому

    Treinen zijn tegenwoordig vooral ONTZETTEND smerig.