Saludos mi hermano! Gracias por compartir el video. Tienes toda la razón, ese motor ya trabajaron en el y de hecho hicieron un mal trabajo, pues los rayones que le hicieron donde va la tapa de bloque son muy serios. Lo mejor que hiciste fue llevarlo a testificar. Buen trabajo.
Muy buena explicación, me estoy animando a remover la cabeza de mi motor ya que se me quebró la porcelana de una bujía y cayó dentro de la cámara y no le pude extraer todos los residuos
Amigo, ya desmonte la cabeza y encontré daño en esa parte donde hace contacto el pistón con la cabeza más incrustaciones en la parte superior del pistón por el atrapamiento de la cerámica contra la cabeza, mi pregunta es, a ver si tienes chance de responderme: Debo rectificar la cabeza aunque las incrustaciones solo hayan sido dentro del diámetro del pistón? Y también debería cambiar el pistón por el daño en su superficie?
Saludos desde cd juarez chihuahua aber si me puedes mostrar o donde busco el video de como arreglaste la transmisión de ese carro por qie estoi arreglando el motor y sin querer saque la flecha derecha por que no puedo separar el mono bloc de la transmisión no se si tenga tornillos agarrados a la turbina y se tiro el aceite de la transmisión
Dr Alberto di anillar un focus como el del vídeo pero al armarlo no arranca se cambió sensor de árbol y de cigüeñal y aún no , también ay precio de gas ,compresión en los mismos parámetros de hecho el carro andaba bien antes de desarmar el motor de antemano gracias por tu apoyo
Hola amigo, excelente video te felicito, estoy por comprarme un focus motor zetec con 64 mil km automático, según tu experiencia cual motor es mejor zetec o duratec en cuanto a menos problemas? Tengo temor ya que he escuchado que tienen muchos problemas eléctricos, pudieses orientarme? Gracias
Una pregunta amigo de casualidad sabes donde puedo ubicar el número de motor de ese mismo modelo lo que pasa esq compre uno pero no logre ubicar el número espero puedas ayudarme
Hola oye tengo un Focus 2001 pero el carro en las mañanas que lo prendo jala muy bien cuando llega la temperatura a la mitad como que se quiere apagar y cuando doy vuelta en un semaforo o en un boordo se apaga y cuando se apaga trato de prenderlo prende y se apaga luego luego y le acelero para ver si se mantiene pero no se mantiene prendido y se apaga y para manejarlo lo llevo con el freno y acelerador a la ves para que no se apage no se si puedas apoyar aconsejando de que crees que sea
Buen día amigo. Tenía ese problema también. Cambie válvula IAC y se colisionó pero también te sugiero cheques todas las mangueras de vacío y de entradas de aire que no tengan fugas también limpie el cuerpo de aceleración. Y si se le quitó. Espero te sirva suerte
Hola buenos días, yo también tengo un focus, el mío es modelo 2000 y también le reparé el motor y la trasmisión. Espero me puedas pasar tu facebook yo soy de Edo. Mex
me estan reparando un focus svt 2002, pero le compraron un motor que el bloque todo igual menos el dibujo que tiene en la parte superior de los pistones, en el video vienen 3 orificios dos que son digamos circulares y el otro que es como un ovalo. El dibujo que trae los pistones del motor que le piensan poner no recuerdo bien si solo tienen las dos circulares(estoy casi seguro que este el que trae) o si tiene cuatro ranuras, mi pregunta es si le afectara al rendimiento, si tendrá más o menos potencia, o si como trae caja de seis velocidades no levantará todas las marchas. Espero y alguien me pudiera responder, Saludos.
Hola tocayo, si no es indiscrecion, ¿Cuanto te gastaste $$ con tus precios?? y ¿ Como cuanto me cuesta $$ una reconstruccion al mismo motor Zetec como usuario??
Ahora tengo otro problema cuando la prendo a la media hora se apaga no importa si voy dando o está parquiada ya cambié bomba bujía lave inyectores y no queda es una Ford explorer v8 5.0 1997
Es correcto deve llevar una tolerancia los anillos, quedarà muy bien ese motor. *Like !!!* saludos desde Sonora México
Felicidades bro buen trabajo saludos y que 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Saludos mi hermano! Gracias por compartir el video. Tienes toda la razón, ese motor ya trabajaron en el y de hecho hicieron un mal trabajo, pues los rayones que le hicieron donde va la tapa de bloque son muy serios. Lo mejor que hiciste fue llevarlo a testificar. Buen trabajo.
Hermano asé poco me diste un consejo que obvio me sirvió en mi camioneta sobre la potencia
Muy buena explicación, me estoy animando a remover la cabeza de mi motor ya que se me quebró la porcelana de una bujía y cayó dentro de la cámara y no le pude extraer todos los residuos
animate pierde el temor
Ya estoy en eso, pero sí es un buen de trabajo, les compartiré mi experiencia cuando haya terminado
Amigo, ya desmonte la cabeza y encontré daño en esa parte donde hace contacto el pistón con la cabeza más incrustaciones en la parte superior del pistón por el atrapamiento de la cerámica contra la cabeza, mi pregunta es, a ver si tienes chance de responderme: Debo rectificar la cabeza aunque las incrustaciones solo hayan sido dentro del diámetro del pistón? Y también debería cambiar el pistón por el daño en su superficie?
@@yeibiar5530 contactame mi face yandame fotos
@@AlbertoAreparaciones como apareces en el face amigo ?
Hola amigo. Tengo una pregunta.!? Para desmontar el sub carter, sin bajar el motor. Tiengo q afloja algo de agarre la transmisión con el motor .??
Saludos desde cd juarez chihuahua aber si me puedes mostrar o donde busco el video de como arreglaste la transmisión de ese carro por qie estoi arreglando el motor y sin querer saque la flecha derecha por que no puedo separar el mono bloc de la transmisión no se si tenga tornillos agarrados a la turbina y se tiro el aceite de la transmisión
Dr Alberto di anillar un focus como el del vídeo pero al armarlo no arranca se cambió sensor de árbol y de cigüeñal y aún no , también ay precio de gas ,compresión en los mismos parámetros de hecho el carro andaba bien antes de desarmar el motor de antemano gracias por tu apoyo
Saludos amigo a donde se manda a arreglar la cabeza o que lugar es donde se manda a reparar valbulas y rectificar saludos tengo un escort zx2 2001
orale que buen video, felicidades.
Gracias, saludos
Te quedó muy bien.....
Sr.alberto me podria decir cual es el subcarter por fabor.
Muy buen trabajo
gracias
que torque ocupaste para cigueñal y vielas
Amigo tengo un problema yo tengo un ford focus 2000 le saque la varriala o la linea de aceite de motor y no se como se ponen no en cuentro el roto
Hola amigo, excelente video te felicito, estoy por comprarme un focus motor zetec con 64 mil km automático, según tu experiencia cual motor es mejor zetec o duratec en cuanto a menos problemas? Tengo temor ya que he escuchado que tienen muchos problemas eléctricos, pudieses orientarme? Gracias
Una pregunta amigo de casualidad sabes donde puedo ubicar el número de motor de ese mismo modelo lo que pasa esq compre uno pero no logre ubicar el número espero puedas ayudarme
Saludos, que kilometraje tenia esta auto cuando realizaste esta reconstruccion?
Amigo está muy difícil desarmar el monoblock ?
Buenos días sepuede anillar sin quitar el motor
Hola oye tengo un Focus 2001 pero el carro en las mañanas que lo prendo jala muy bien cuando llega la temperatura a la mitad como que se quiere apagar y cuando doy vuelta en un semaforo o en un boordo se apaga y cuando se apaga trato de prenderlo prende y se apaga luego luego y le acelero para ver si se mantiene pero no se mantiene prendido y se apaga y para manejarlo lo llevo con el freno y acelerador a la ves para que no se apage no se si puedas apoyar aconsejando de que crees que sea
Buen día amigo. Tenía ese problema también. Cambie válvula IAC y se colisionó pero también te sugiero cheques todas las mangueras de vacío y de entradas de aire que no tengan fugas también limpie el cuerpo de aceleración. Y si se le quitó. Espero te sirva suerte
Oye no me podrías mandar la calibración de torque de la bancada de la biela y de la cabeza
Hola buenos días, yo también tengo un focus, el mío es modelo 2000 y también le reparé el motor y la trasmisión. Espero me puedas pasar tu facebook yo soy de Edo. Mex
En la descripcion
:( le acaba de entrar agua al motor de mi Focus 2002 el mismo motor Zetec 2.0 crees que tenga solución ya no dió llave
Cuál es torque de la tapa de biela
me estan reparando un focus svt 2002, pero le compraron un motor que el bloque todo igual menos el dibujo que tiene en la parte superior de los pistones, en el video vienen 3 orificios dos que son digamos circulares y el otro que es como un ovalo. El dibujo que trae los pistones del motor que le piensan poner no recuerdo bien si solo tienen las dos circulares(estoy casi seguro que este el que trae) o si tiene cuatro ranuras, mi pregunta es si le afectara al rendimiento, si tendrá más o menos potencia, o si como trae caja de seis velocidades no levantará todas las marchas.
Espero y alguien me pudiera responder, Saludos.
Que tal amigo
Que solución encontraste para tu svt, estoy por reparar el mío y no encuentro anillos para ese motor
Yo arreglo carros pero si tengo dudas pregunto o investigo
Limpiecito viejon
Tengo un focus 2001 me arroja codigo 1451 dice valvula evap ya la cambie sigue igual alguin sabe que puedo hacer?
Hola tocayo, si no es indiscrecion, ¿Cuanto te gastaste $$ con tus precios?? y ¿ Como cuanto me cuesta $$ una reconstruccion al mismo motor Zetec como usuario??
anillos 450 metales 400 rectificadora cabeza y bloque 3500 pesos mexicanos y loq t gastas en juntas nuevas unos 1000
@@AlbertoAreparaciones Gracias Sir !! , que bien por tu trabajo, el resultado y la satisfaccion de saber q tu lo hiciste.
@@jorgeorta76 gracias amigo aki estamos
@@jorgeorta76 gracias hermano
*Like !!!*
Ahora tengo otro problema cuando la prendo a la media hora se apaga no importa si voy dando o está parquiada ya cambié bomba bujía lave inyectores y no queda es una Ford explorer v8 5.0 1997
puede q se te este pasando gases del tanque checa la valvula de purga
@@AlbertoAreparaciones gracias hermano voy a checar eso
Tengo un focus que no enciende al parecer no hay compareció
Quiero un video
Salió más caro el caldo que los frijoles