cambio de junta tapa cilindro corsa 1.4

[@fernandojara1225]

Buen video 👍 😉 pero la mala es que no hay videos de como desarmar el corsa 1.4 se desarmara igual que 1.6 ? O es más jodido?

[@elsepufreerider]

Ye consulto? Es el mismo motor que el Celta 1.4 2012.. tengo que cambiar la junta por qué de me fuga aceite del lado que se diría distribuidor !

[@davidbarrera904]

Fijate bien que la mayoria de la vesces es el reten de punta de arbol de levas .o engranaje de la correa dentada

[@sebiaguirre5250]

Hola como estas
Te ago una consulta. Al cambiar la junta . Ase falta restificar la tapa??

[@davidbarrera904]

Hola seba .si es conveniente si auto levanto temperatura conviene darle una frentiada a la tapa ...para hacer un buen trabajo

[@diegoaguilers8127]

Hola amigo te hago una consulta con el tema para sacar.los tornillos del múltiple.de admisión como hiciste ?

[@davidbarrera904]

Hola como estan muy escondidos atras ..saque tapa con admicion compler y despues desarme afuera

[@emilianovelazquez431]

yo hice lo mismo, saque con multiple y desarme afuera

[@pichitoize]

Hola amigo como sale el soporte del alternador para sacar la tapa de cilindros

[@davidbarrera904]

Tiene un tornillo hacia el block.te tenes que tirar abajo y sacarlo .otro rornillo va hacia la admicion

[@davidbarrera904]

Esto esta por atras de la admicion contra el torpedo del motor

[@guillemartinez8247]

Yo ya lo hice 2 veces por fuerza mayor me cago la pirita de la admisión se rompió la gomita