HOW TO TEST THE RETURN OF THE COMMON RAIL INJECTION NOZZLE | Marcelo Ramos

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  • Опубліковано 20 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @MarceloRamosCursos
    @MarceloRamosCursos  Місяць тому

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    www.marceloramoscursos.com.br

  • @domingosmaximo4612
    @domingosmaximo4612 26 днів тому +1

    Muito bom Marcelo obrigado..

  • @ROMILDO217
    @ROMILDO217 Місяць тому

    E tem dono de carro que usa filtro de combustível de péssima qualidade. Como um bico com essa tecnologia toda vai trabalhar redondo. Excelente explicação. 👍👍👍👍

  • @JosianeOliveira-kw3cp
    @JosianeOliveira-kw3cp Місяць тому +1

    Me leva pra esse laboratório aí adorei sua aula ,eu trabalho num laboratório com sistema Common rail tbm,queria aprender mais ,não está contratando não ? Sou do Rio de janeiro

  • @Raul-wm7ct
    @Raul-wm7ct Місяць тому

    👍🏻

  • @lidiomotos6354
    @lidiomotos6354 Місяць тому

    Shooooow

  • @MegaEngler
    @MegaEngler 25 днів тому

    Oi você mostrou como funciona um bico injetor porém ficou faltando como fazer o teste quanto tempo pode aguardar o bico retornando para ver quantos ml por minuto o bico pode retornar que é considerado aceitável

  • @mplaydivulgacoes2325
    @mplaydivulgacoes2325 Місяць тому

    Estou com um problema com carro tipo ônibus 17230 manual começou a apresentar um problema apresenta no scanner baixa pressão na bomba de alta mas é um defeito intermitente queria saber o que pode ser já troquei a válvula m- pro mas não resolveu

  • @vildembergoliveira7443
    @vildembergoliveira7443 Місяць тому

    Bom dia Marcelo tudo bem com você ?
    Qual o problema da fumaça preta e a fumaça branca
    Motor em x 12

  • @3131edson
    @3131edson 13 днів тому

    Me diz bico pode fazer barulho no motor?