Marcelo só uma observação, quando o óleo entra na bomba de engrenagem ele é enviado para a válvula prop ela controla a quantidade de diesel que vai para alta é isso né se não for me corrija
Tenho uma S10 ano 2004 motor 2.8 mwm . Esta com um problema, andando com ela do nada ela morre, só pega se jogar car80 no corpo de borboleta. O mecânico falou quw era problema no modulo, trocou módulo gastei 5 mil reais, Não resolveu Falou que era problema de bico, gastei mais 2 mil reais, não resolveu, o carro parece esta cada dia pior, ando 2 km o carro morre. estou gastando mais car 80 doque o proprio diesel, preciso de ajuda
O atuador mprop da Ducato 2.3 QQ do lado g a chave sem dar a partidão diesel passa direto ele não está fazendo a regulagem da quantidade de combustível. Pergunta O que pode estar causando essa falha ? Falta de tensão? Excesso de pressão no Raul? Atuador danificado?
Mais informações sobre treinamento, consultoria etc.. aqui:
www.marceloramoscursos.com.br/curso-presencial-common-rail
Muito obrigado pela ajuda meu amigo que Deus abençoe
o seu ensinamento e top Deus l abençoe
Explicação show de bola
Vc é de mais
Marcelo só uma observação, quando o óleo entra na bomba de engrenagem ele é enviado para a válvula prop ela controla a quantidade de diesel que vai para alta é isso né se não for me corrija
Dica de milhões, obrigado
Top já apanhei 😅
Indica algum aluno seu em Belo Horizonte?
Óia,eu tenho s10 2008 diesel,e não tem bomba de baixa,só elétrica
S10 2008 tem duas bomba uma elétrica e outra mecânica que fica alojada na bomba alta
Sempre muito claro.um dia gostaria de fazer um curso presencial com você parabéns...
Tenho uma S10 ano 2004 motor 2.8 mwm . Esta com um problema, andando com ela do nada ela morre, só pega se jogar car80 no corpo de borboleta. O mecânico falou quw era problema no modulo, trocou módulo gastei 5 mil reais, Não resolveu
Falou que era problema de bico, gastei mais 2 mil reais, não resolveu, o carro parece esta cada dia pior, ando 2 km o carro morre. estou gastando mais car 80 doque o proprio diesel, preciso de ajuda
Conferir linha baixa este veículo tem problema crônico na tampa bomba combustível elétrica confere
O atuador mprop da Ducato 2.3 QQ do lado g a chave sem dar a partidão diesel passa direto ele não está fazendo a regulagem da quantidade de combustível.
Pergunta
O que pode estar causando essa falha ?
Falta de tensão?
Excesso de pressão no Raul?
Atuador danificado?
Vc é mecânico se não vai ser complicado
bom dia !! onde consigo esse adaptador pra medir a pressão de baixa na mprop?
44 30299830
Parabéns vc é de onde
Maringa Pr
Marcelo. Me passa seu. Contatos
Eletrônica do mwm 2.8 é nojenta....falta de.mao de obra está queimando o carro