Toyota Prado150 - Форсунки
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2019
- Привет всем нашим зрителям.
Prado 150, 1KD-FTV, приехал к нам с проблемой - вибрация, неровные обороты, потеря мощности.
Как оказалось, причина простая и распространённая - неисправность форсунки. Однако, владелец около года ездил с этой проблемой по разным сервисам, раздавая купюры - а машина как не ехала так и не едет...
Поэтому мы сняли этот видеоматериал - подробно, с объяснениями, что, как и почему...
Приятного просмотра!
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика. - Авто та транспорт
Побольше бы таких людей и специалистов 💪🏻👍👍👍👍
Благодарю за внимание к видео.
Привет Демид! Как всегда на высоте!!! Уже все соскучились по твоим репортажем! Ты молодец,все понятно как всегда и информация нужная.
Благодарю за внимание к видео.
Спасибо этому парню! Профессионально и ясно рассказывает 👍
Очень полезное видео!!! Молодцы пацаны!
Автору огромный респект и благодарность. Вы очень правильно делаете, что делитесь информацией. Судовольствоем обслуживался бы у вас, по видео понял что спец. и человек порядочный. Успехов Вам.
2 видео за раз, просто праздник!!
Продолжаем монтаж. Скоро ещё будут. 👍
Согласен!
Молодец Демид красавчик 👍👍👍 ты делаешь людям добро
Благодарю за внимание к видео.
Классно рассказываешь и показываешь...мало таких...обычно игра на публику и поверхностно...👍👍👍👍
Красавчик объяснил нормально все четко
Давно не было, Демид 🤝
Много работали.
Много наснимали.
Теперь будет )))
@@ChipDiagru ты это говорил пол года назад))
@@MrKapetc
Через полгода ещё повторю. 😁
спасибо, было полезно
Благодарю за внимание к видео.
Привет всем нашим зрителям. Prado 150, 1KD-FTV, приехал к нам с проблемой - вибрация, неровные обороты, потеря мощности. Как оказалось, причина простая и распространённая - неисправность форсунки. Однако, владелец около года ездил с этой проблемой по разным сервисам, раздавая купюры - а машина как не ехала так и не едет... Поэтому мы сняли этот видеоматериал - подробно, с объяснениями, что, как и почему... Приятного просмотра! Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
Доброго времени суток Демит братан куда пропали?
Давно от вас видео
Большой привет из Казахстана город Тараз тот самый город Джамбул
Не пропадайте пожалуйста по больше видео
рад новым видео, спасибо. а сайт что то не хочет возвращаться (((
Здравствуйте! Владею проадо 150 2011 год 132000 пробег! Скажите стоит ли глушить ЕГР? Слышал, что это повышает температуру в камере сгорания, пе приведет ли это к прогару или трещине поршня? И как турбина себя будет чувствовать?
Благодарю за внимание к видео.
Благодарю за внимание к видео.
very good my brother
За ролик спасибо .В Common Rail замена одной форсунки спасает на короткое время.Дальше следущая и по кругу.При этом быстро накрывается вновь установленная. Надо менять все сразу.
Да ну?!
А мужики-то и не знают. Меняют то что неисправно, и ездят без проблем... 😁
Вы с какой целью такое пишете вообще? Может у вас магазин CR форсунок? 😉
@@ChipDiagru Дальнейшая история этого авто нас рассудит.
@@sarbas-omsk
Что там рассуживать... То что вы прочитали в интернете неделю назад - мы 15 лет опровергаем практикой.
Вы так и не ответили. С какой целью пишете такое? Форсунками торгуете?
@@ChipDiagru Я Вам предлагал форсунки??? За 15 лет то можно было выучить как работает система Common Rail и не общими понятиями думать а вникать в суть. И еще исходя из опыта эксплуатации этих топливных систем и было написано . Торговлей форсунок не занимаюсь. Мериться знаниями с вами не собираюсь. Не зачем это. Вы сняли рассказали свое,я добавил свое. Не нравится удалите.
👍 👍 👍 👍 👍 Демид МОЛОДЦА
Благодарю за внимание.
Отличное видео👍
Благодарю за внимание.
Привет Демид! Давненько тебя не было.
Благодарю за внимание к видео.
Хорошее видео. Молодцы. Вопрос Вам по обучению пилотного впрыска. Есть ли он на Nissan navara pathfinder yd25 diesel топливная так же denso? Что за кабель используете если не секрет?
Есть. Для Ниссан - Консалт 3+
Интересно, полезно, спасибо!
Благодарю за внимание к видео.
Демид добрый день ! Подскажите пожалуйста можно ли каким ни будь Макаром эти форсунки как ни будь оживить ?
Здравствуйте подскажите после ремонта форсунок их нужно прописовать паджеро спорт 2
👏👌👍
странный оратор вроде под диагноста косит а сам в давлении не разбирается "30 бар на холостых, 170бар на полной нагрузке" дизель даже при таком давлении не заведется. 30000kpa это 300 бар , 170000kpa это 1700бар! это должен даже школьник в 9 классе знать, и ладно бы оратор оговорился, но в диалоге он постоянно так говорит
Странный болтатор. Вроде под комментатора косит, а сам диалог от монолога не отличает... 😁
Спасибо за столь познавательное кино! Вопрос - можно ли Течстримом сделать обучение пилотного впрыска и на ТЛК120 с дизелем 1KD-FTV, 173 л.с. 2008 года?
Здравствуйте. Насколько я помню, на 120 Прадо нет этой функции. Но лучше уточнить - подключить прибор и посмотреть - 5 мин...
@@AlbertsZiemelis меряйте компрессию и зазоры в клапанах.
Шайбы под форсунками по VIN?
Колодцы чистые, привалочная плоскость под шайбу ровная?
Форсунки именно НОВЫЕ или "отремонтированные"?
А что с рeсурсом двигатeля Prado с такиm сhip тюнинга на 230 л.с? Как влияeт?
драсти. а сколка примерна ети 3 литровиэ матори работаэт? и с какова прабега начинаетца праблеми? и мозет знаэте а нових маторах 2,8 дизел ? те жи вапроси и к етому матору. спасиба
Добрый день. Скажите пожалуйста после чипа обязательно необходимо делать пилотное обучение? ( в видео на 32:45) Дело в том что в августе 2018 года сделали мне чип тюнинг с погромным отключением EGR на одометре было 85000. После прошивки пробег машины составил 88500км , в следствии при разгоне появился шум ( похожий на: сильный шум гидрокомпенсаторов(масложора нет) или сильнейший цокот форсунок, или пальцев поршня - надеюсь пронесёт 🤔) в диапазоне оборотов от 900 до 1500-1800, в зависимости от интенсивности нагрузки двигателя . Чем реще нажатие на педаль акселератора , тем громче звук . Когда машина набрала определенную скорость перешла на 5 передачу и под упали обороты , звук пропадает. Так же заметно сократилась тяга прогретого мотора ( такое ощущение как будто мозги вернулись в сток). А так же вибрация выхлопной трубы но сам выхлоп не чёрный , не сизый , не белый (в норме) при перегазовке. Может сталкивались с подобным случаем , хотелось бы вылечить боливара :))
Milana Olennikova здравствуйте! У меня такая же ситуация после чип тюнинга! Вы решили проблему по шуму при разгоне?
Тоже интересует ответ на проблемку выше описанную.
После подключения датчика температуры шланги системы подогрева антифриза шевелятся. Или это обман зрения?
Добрый вечер, скажите сколько стоила работа по прадику? Чип, замена форсунки и ее обучение ?
Звоните.
Демид, здравствуйте. Вы не подскажите, если на долго скиДывать клеммы на кукурузнике 250, дизель 3 литра, прошитый, на долгое время 2-4-6 месяцев, это как то может сказать на ЭБУ и на программы и впрыски форсунок и ТД и ТП. Есть какой то вред машине и если есть как с этим бороться, с тал скидывать всё клемы, с 2 АКБ, устал их покупать просто и ТД и ТП. Мало ездиб на нём и он стоит в ГСК.
Навигатор до вас показал 1033 км, по пути в МСК, можно заскочить по идее.
Здравствуйте. Речь про Prado 150 видимо?
Снятие клемм не влияет.
@@ChipDiagru да, СПАСИБО БОЛЬШЕ, 150 дизель, на тёплый запуск, стал дёргаться как то, что то очкую, вот решил у нас поискать диогноста хорошего и посмотреть как форсунки работают после 73 т к тёплых запусков и ТД и ТП. В МСК поеду когда нибудь, в год ездиб один, два раза, то через Вас, уже года 2 ДУМАЮ об ЭТОМ.
Вы молодцы, всё чётко.
Демид, очень интерестный контент но звук очень тихии, жаль не досмотрел
Благодарю за внимание к видео.
2kd-ftv Hilux на клапанной крышке штуцер вентиляции на герметике с завода.
Да, есть такое.
Приветствую, надо было замерить разгон прадоса на чипе.
10-11 сек честный разгон до 100.
Подскажите пожалуйста! Прадо 2012 года. 300’000 пробег. Первая форсунка также показывает корректировку 5 кубов. Можно ли поменять только ее одну? В сервисе говорят, что желательно менять все 4. Есть ли смысл в этом? Не хотелось бы менять все. Тк цена одной сейчас 32000 рублей
5 в плюс или в минус? Позвоните, обсудим. +79267674764
Лаунч сможет прописать форсунку?
Демид, вопрос с провалом на 120 кмч Вы решаете ?
Здравствуйте.
Уточните, что вы имеете ввиду.
Какой именно провал?
Демид вам присылают эбу по почте ,а как вы прописываете и обучаете форсунки после чипа без машины, вы же говорили нужно порабатать педалью газа???
Вот для того и объясняю и показываю подробно, что и как делать.
Дак я вопрос и задаю как? Из того что посмотрел не понял и задал вопрос.
27-37 таких давлений в комонрейле нету))) холостые на этом моторе 280-290 бар, тапка в пол 1600-1800 бар! Есть тест полной нагрузки, можно не выезжая из гаража всё послушать! Так что полазь в программе там и отключение форсунок есть! Тебе чуть подучиться нужно чтобы не париться вообще!!!
Не нервничайте. Я оговорился.
На митсубе надо движок 85 градусов коробка 60 паджеро 3.2
Добрый день товарищи! Могут ли коррекции изменяться от прогара колечек под форсунками
Здравствуйте.
Да.
Почему ломает крепления форсунки 1kd ??
Демид, здравствуйте!
На Ваш взгляд есть ли смысл что-то делать с новым Прадо 4,0 литра 249 сил? Терзают смутные сомнения.... Или "и так сойдёт?"
Вам решать.
Прошивкой можно поднять динамику, уменьшить расход.
А как на счёт тоета сурф2002 года Дизель так же 1kd мотор, поменяв форсунку я не прописывал этот начальный обучающий впрыск и чек у меня не горит, что вообще скажете?
Не работал с сюрфом. Но думаю, что после прописки - заморгает индикатор, будет просить обучение пилотного...
Подскажите. Поменял форсунки на авенсис 1ad ftv. При помощи китайского шнурка прописал форсунки, но немогу провести обучение пилотного впрыска, так как нет его в утилитах в течстриме. Я так понимаю нужен нормальный шнурок. Подскажите с помощью каких можно провести обучение. В мануале нашел что нужно обучать... А то при резком нажатии на газ и при резком ускорении слышен цокот от форсунок. Спасибо
Форсы новые, оригинал?
Какого года машина?
Какие коэффициенты по форсункам?
@@ChipDiagru форсунки новые, оригинал. Машина 2008 года. Коэфициенты в смысле корекция? Если да то 0,1; -0,8; 0; 0,6
К официалам ехать далеко а по месту никто не может помочь... Спасибо
@@andry99100 вполне возможно, что процедуры обучения пилотного впрыска на 2008г просто не предусмотрено.
@@ChipDiagru спасибо. А каким сканером вы проводите данную процедуру?
@@andry99100 течстрим свежей версии чаще всего
Видео хорошее, но немного поправлю.
176000 Кпа - это 1760 БАР
Не путайте бары с атмосферами!
Даже при 176 типо "атмосферах" или даже Барах , авто с трудом заведется, не то что ехать будет)))
Благодарю за внимание к видео.
у меня тойота хайлик 2011г. хочу поменять три форсунки, мне нужно прописать в мозги код форсунки и процедура пилотный впрыск?
Да
На ресте 2014г уже нет проблемы с трещинами в поршнях. Или это миф?
На всех 150 Прадо с 1kd
- это, увы, встречается. 14й и 15й год - не исключение. Поэтому внимание к состоянию форсунок и к обслуживанию.
Здравствуйте, подскажите возможно ли посмотреть коррекцию форсунок при помощи ЕЛМ327 ???
Здравствуйте. Попробуйте поискать программу. Для митсубиши точно есть такая, а топливная там Denso, как и на Toyota.
Для митсу - программа learn 4d56 называется. Возможно, тот же автор и для Toyota делает.
@@ChipDiagru интересует киа соренто двигатель D4HB
@@alexanderKharlamov_ попробуйте поискать софт под ELM, с поддержкой Kia.
У нас для них есть прибор, поэтому не интересовался такими программами для ELM...
Форсунка легко вышла? посадочное место зачищали?
Легко. Зачищали спец шарошкой.
Про бары лоханулся,Демид
Как то к Вам надо собраться. Денежка будет лишняя приеду трейлблейзер 14 года прошить и егр отключить.
Благодарю за внимание к видео.
Самое сложное нагреть )
Благодарю за внимание к видео.
Демид где был??? Думал уже тебя неувижу.
Благодарю за внимание к видео.
Звук то где?
Почему были коричневые форсунки 2-4 а стали как новые серые?
30к за форсунку... Дизель экономично ага...
Благодарю за внимание к видео.
Болтливых людей как грязи,деловых мало.теперь ты в анархии 16
показания с форсунки 1го цилиндра всё равно от 4х до 10 раз превышают показания 2го, 3го, 4го цилиндра!!!
Новые машины приезжают с такими значениями. Не все, но часто.
А за воротами неплохой 406 стоит))
Благодарю за внимание к видео.
Демид, че то со звуком не очень
да с дизелем как всегда на нашей мочесаляре, хорош до сотки пробега и новый, дальше начинает отжимать все что дал в долг и сэкономил на горючке, второй хозя точно расплатится по полной
Благодарю за внимание к видео.
Далеко не так...все зависит от эксплуататора...и топливной системы...
ДлЯ профилактики можно пилотный впрыск делать ?
Здравствуйте. Да, можно. И химией мыть.
@@ChipDiagru благодарю . Сделал пилотный впрыск и на непрогретую пропал стук форсунок 🤝
@@ChipDiagruЗдравствуйте. Как часто пилотный впрыск можно делать?
@@polzovatelyoutube5920 здравствуйте. Из практики - раз в 20-30т пробега. Чаще можно, но думаю смысла нет.
@@ChipDiagruто есть если каждые 5 тыс км если делать вреда точно не будет? мне просто понравилось как работает после этой процедуры двс. Спасибо вам за дельные советы. В Москве если буду , то заеду к вам на глушение ЕГР
Добрый день плохо слышно микрофон слабенький.
Судя по рулю у машины пробег наверное за 500 , а не по одометру
Миллион триста. Судя по зеркалам.
Благодарю за внимание к видео.
230лс это стейдж 2?
Для 1KD - да.
Демид, здравствуйте. А когда прошивку сделали, нужно корректировать форсунки, обучать их, на холостом ходу ?
Демид и ДВС запускается через Вебасто, тёплые запуски, где то 70 гр, летом тоже 10 минут, но на стейдж 2 , стола на холостом ходу как то дёргаться ДВС, и в салоне заметно, типа мини троит, дитонация какая то. Что это. В догонку после пуска, запускаю Вебасто, как выходит на рабочую температуру ничего нету. Пробег 73 тткм, АЗС Лукойл, тыс 30 и 43 т Танеко Татнефть, сейчас евро 6, в бак только лил Винс, по 2 банки на полный бак и на дольняк, на трассе, до лампочки, каждые 15 - 20 т км, всегда полный БАК. Стоит 2 фильтра, первый сепаратор Ман хамел с подогревом по 150 и потом Манн. Что это за подёргивания утренние, дитонация. Прошивка адакт стейдж 2, 580 нм, 232 л с. Аппаратно не мылся, потомучто пробег весь на 99 % трасса, на трассе 130- 170 км, обычно 140 км ч. Что делать, может в бак 2 банки Винса для начала ? Благодарю когда год назад ррошивал, каталик выбил, его заглушил и так и программно. Благодарю.
Я бы приехал к Вам, но до Вас где то 1300 Самары. Таких ребят нету у нас. Одни чипингисты.
К официалам заехал бы, за 5 минут определили что форсунке топливной пиздец, только компрессию надо мерить в цилиндре где топливная форсунка неисправна
Возможно. Но вот владелец год по сервисам ездил, в т ч официальным. Акпп перебрали... Может просто не повезло с квалификацией. 😁
+238 лайк. Демид, объясни, вот ты нахваливаешь комон рейл, где миллионники с комонн реийл? Раньше были атмосферники с механическим тнвд на ослиннй моче работали, по миллиону км. ходили. Всё, пришел комон рейл , пиздец миллионникам. Ты особо меня не ругай за такой вопрос. Когда новую тоёту куплю я к тебе обязательно приеду. Пока свой старый миллионник, ни как убить не могу, 1HZ.
Дружище даже нездумай менять его, поверь!
Демид сам на QD32 ездит😁 Чугунный дизель от Ниссан, даст фору многим Тойотовским.
Что то Демид не договаривает 🚀
Я не то чтобы "хвалю". Мне, дружащему со сканером - на CR системах многое видно сразу, без доп проверок. Т.Е., проще и быстрее. Не всё, опять же, кое-что и сложнее, и намного, но бОльшая часть неисправностей - определяется проще.
Касаясь миллионников:
Первое - Возьмите грузовики. Там в основном всё хорошо. Из легковых - те же Duramax, Cummins, да те же 1VD-FTV на ЛК200 - видел с пробегом 500, 600 тыс. Таксист на Киа Каренс 2,0 в нашем городе проехал 400+, к обслуживанию относясь наплевательски. Это из вот недавних примеров. Второе - почитайте "Копроэкономика". К сожалению, лет 15-20 назад - Автомобили проектировали в основном Инженеры. А сейчас - экологи с маркетологами в том числе... Тут не только встроенное устаревание и снимаемая литровая мощность (Вольво снимает с 2л дизеля 250+ сил, БМВ со старого доброго N57 3,0 - от 204 до 386, а ему 10 лет уж было...), плюс снижение веса в угоду снижения расхода, плюс постоянно растущие требования по снижению выбросов, и т.д.
Сколько мощность 1HZ с его объёма?.. Сколько он весит? А мотор хорош, кто спорит? ))
Смотрю тринога появилась на "тестовой трассе"...
Lorenzo Novarro
Я когда тестил в августе тоже стояла)
Будет при необходимости подтверждение максимальной скорости официальное, с печатью. 😁
@@user-ev8pv5od7c сейчас нет уже. Может летом приедет😁
Насос форсунка это же не комон рейл
не 170 а 1700 атм
Да, пардон. 1700.
Лень ремень воткнуть? Смотреть противно с этим пиканием!
Благодарю за внимание к видео.
Хозяева уже пробег скрутили - по данным техосмотра больше, чем на 100ккм
Предпродажная подготовка ;)
Звук гавно полное а форсунки сперва промыли бы а потом меняли залил liqui moly 7506 проехал и все встало бы на место . поло в ту форсунку или под иглу какой то мусор . Ну если баблосы некуда выкинуть то сразу менять
Моем. Иногда по 4 машины (именно Тойоты) в день. Видео о промывке будет тоже скоро.
И эту машину мыли.
А вот когда убедились, что не помогло - тогда уж поменяли.
@@ChipDiagru доброе утро. Подскажите пожалуйста Прадо 2.7 2014 год. Есть ГБО. Машина заводится как бы долго крутит...потом заводится. Других проблем нет.
@@user-tm7db2rs1p
Здравствуйте. Давление топлива в момент пуска измерьте.