Технический обзор YangWang U8. Дракон в здании

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 56

  • @Maksim.Parshelist
    @Maksim.Parshelist 9 місяців тому +12

    Интересно получилось))) Я тоже думал про РАМ, что как покажут, там "Ууухххх!", а оказалось, что там "Эээхххх..." :D На фоне того америкашки, как раз U8 смотрится как ""О-го-го!" :D

    • @Яебуалибабу
      @Яебуалибабу 9 місяців тому +4

      Рам в штатах стоит 30 тысяч долларов.
      А китаец на родине стоит 100+к долларов.
      Сравнивать тут нечего.
      Нужно брать авто из той же ценовой категории и кузова и сравнивать.
      С электро хаммером, например.

  • @dendymagadan
    @dendymagadan 9 місяців тому +12

    Ждём царь горы от менеджера Антона, с участием любых прадиков, геликов, ренжей против этого монстра!!!

  • @unpub2
    @unpub2 9 місяців тому +3

    Подвеска эта называется и является гидро пневматической, впервые серийно появилась на ситроенах. Гидравлика, то есть жидкость, в ней служит для передачи давления сжатия (отбоя) на сферы где упругим элементом является воздух под давлением, разделённый от жидкости мембраной. Клиренс авто в такой конструкции изменяется за счёт объёма жидкости в системе. Сферы герметичны, на клиренс не влияют.

  • @A.A.707
    @A.A.707 4 місяці тому +1

    U8 потрясающий для данного момент автомобиль, но конкретно сложный, китайцам большом респект, такую сложную работу провели за такое время, нужно срочно открывать сервисные центры.

  • @user-lr9dz1lh2z
    @user-lr9dz1lh2z 9 місяців тому +5

    Артём смотрю с большим удовольствием ваши ролики! Ждем обзор поларстоун 01

  • @bobdub8489
    @bobdub8489 9 місяців тому +7

    Можно ехать на зимнюю по озерам, теперь не придется вымораживать и доставать тачки😂

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan 9 місяців тому +9

    Правильно сравниваете. Не просто китайца, а именно с обычной авто из брендов.

  • @alexshoneya
    @alexshoneya 7 місяців тому +2

    Американцы всё-таки еще не доросли до китайцев в автомобильной школе, чтр бы не говорили. Я пока не готов с китайца пересесть на американсое авто

  • @dendymagadan
    @dendymagadan 9 місяців тому +3

    Как можно сказать фразу "загадка дыры" и при этом с таким серьёзным лицом 😂😅

  • @4ygo07
    @4ygo07 9 місяців тому +3

    Нужно было с TRX сравнивать,там другая история (он хотя бы по цене поближе) 😎

  • @OyOoOuOtOuObOeO
    @OyOoOuOtOuObOeO 9 місяців тому +4

    Неожиданный обзор👍

  • @Vano_253
    @Vano_253 9 місяців тому +3

    Хороший обзор! Радует, что вздыхать меньше стал 👍😅

  • @Proman237
    @Proman237 9 місяців тому +3

    Отличный обзор 👍 интересный автомобиль 👌

    • @mihasikPOFF
      @mihasikPOFF 9 місяців тому

      Автомобиль очень интересный. А, обзор анекдотичный. Нужен обзор от понимающего инженера.

  • @TheKOSSMANN
    @TheKOSSMANN 9 місяців тому +3

    Привезите на обзор Song L ,у нас они разлетаются как горячие пирожки

  • @РусланУткин-в2к
    @РусланУткин-в2к 9 місяців тому +2

    Молодчик Артём,хороший контент привет с Домодедово,так держать!!!!!

  • @ВасилийАлибабаев-х7я
    @ВасилийАлибабаев-х7я 9 місяців тому +1

    Как раз сел завтракать , а тут видос от Артема 👍Спасибо, поднял аппетит🥱с уважением г. Владивосток!! (

  • @MrPartsva
    @MrPartsva 9 місяців тому +2

    Получается если он 3500кг весит с ним и категория “c” должна продаваться

  • @Айболитвещает
    @Айболитвещает 2 місяці тому

    В новых BYD стоит батарея BLADE устойчивая к возгаранию, кстати

  • @Dum17
    @Dum17 9 місяців тому

    Здравствуйте, пикап для ровного и гладкого асфальта. Если свернуть в жижу и камни с промойнами и уступами, тогда зашевелятся все эти крепления в виде треугольного подрамника. Любое авто с подрамником крепится болтами м20 максимум и как можно м20 сопоставить с полуосью и темболее табун лошадей!

  • @ZhukAlexei
    @ZhukAlexei 9 місяців тому +1

    А Nissan разве не производит аккумуляторы?

  • @ИгорьСпрыжков
    @ИгорьСпрыжков 3 місяці тому

    Поразительно что батарея крепится на клепках и саморезах от металлоче репицы . сколько же у нас иуд

  • @СергійПіцура
    @СергійПіцура 9 місяців тому

    Подскажите пожалуйста почему стоит 3мм защита на передке? Как же на счёт безопасности при лобовом столкновении? Куда пойдёт двигатель?

    • @человекдождя-ч1х
      @человекдождя-ч1х 9 місяців тому

      Двигатель будет лежать на коленях у водителя , а чё такова ?

    • @Proman237
      @Proman237 9 місяців тому

      ​@@человекдождя-ч1хна коленях водителя встречного автомобиля😂😂😂

  • @djekahan7414
    @djekahan7414 9 місяців тому

    Обзор понравилось и подписался.

  • @HarryPotter-ux3ir
    @HarryPotter-ux3ir 9 місяців тому

    интересно, всё и вся кричат про 25, а у вас 21))
    если я всё правильно понимаю, то желаю вам такого же развития и процветания, как ваше отношение к покупателям и к людям))

  • @АшхабадДжегернаутович
    @АшхабадДжегернаутович 9 місяців тому +1

    Спс

  • @ZhukAlexei
    @ZhukAlexei 9 місяців тому

    Tesla разве не производит аккумуляторы?

    • @bobdub8489
      @bobdub8489 9 місяців тому +6

      Для теслы, как и для многих в мире делает CATL

    • @ZhukAlexei
      @ZhukAlexei 9 місяців тому

      Только для китайскими европейских. Для Америки делают сами на оборудовании Панасоника. Также они делают аккумуляторы не только для автомобилей Тесла но и для power wall- накопителей энергии солнечных батарей.

    • @TradingGeniuz
      @TradingGeniuz 9 місяців тому

      @@ZhukAlexeipowerwall - это отработанные элементы с машин тупым дебилам втюхивают😂 тем что солнечные панели ставят

  • @aleksandrijutin6308
    @aleksandrijutin6308 9 місяців тому +1

    354 л.с. - классно. а сколько всё ж у леопарда 5(и у остальных byd) будет - 30 минутная + двс или полная + двс?🤯

    • @ostrov7166
      @ostrov7166 9 місяців тому +1

      411 лошадей

  • @t_SS
    @t_SS 9 місяців тому +1

    15:30 Я правильно понял, что если тебя в зад справа немного въедут, то твоей гидро подвеске хана?

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedved 9 місяців тому +1

    👍

  • @pro_mig
    @pro_mig 9 місяців тому

    Кто его будет покупать?
    У него категория "С"
    😊

  • @Яебуалибабу
    @Яебуалибабу 9 місяців тому +1

    У меня был мерседес с гидро подвеской.
    Там было 3 груши (демпфера пульсаций), из которых одну (на насосе) необходимо было менять раз в пару лет. Как тут будут меняться груши-вопрос.
    Как и вопрос к тому, как будет себя вести гидро подвеска.
    У Ситроена она потрясающе мягкая и энергоёмкая.
    У лексуса-просто энергоёмкая.
    У мерседеса-фантастическая, не позволяющая автомобилю крениться и очень плотная, но при этом проглатывающая даже брусчатку.
    Что будет у китайца-хз. По тестам все говорят, что жестковата. И уж точно этот авто кренится))
    Ну и тот же мерседес переехал на 48 вольтовую электро гидро подвеску, как следующий этап эволюции. Странно, что китайцы поставили в такой недешевый для их рынка авто подвеску прошлого поколения...
    В гидросистеме не масло, а пентусин;)
    И поднимается U8, очень медленно, даже для пневмы. На гидре он должен подниматьмя за 1-2 секунды и самого нижнего, до самого верхнего положения. Есть подозрение, что китайцы просто не поняли, какую гидросистему и для чего используют ведущие западные бренды и просто поставили в тачку гидросистему от ковша трактора)))

  • @1jay288
    @1jay288 9 місяців тому

    масло в электромотор ах менять не надо,они для охлаждения ,а не для смазки,чинил станки 60+ лет,дак вот там его не меняют от слова совсем🙄🙄🙄🙄🙄
    а уж сколько обслуживал маслянных трансформатором ,даже не вспомню,ломаться могут только насосы.🥱

  • @patron0562
    @patron0562 9 місяців тому +1

    Гидро подвеску использовал Ситроен

  • @Oriental-perspective
    @Oriental-perspective 9 місяців тому +2

    u8太重了,我都怕把你的举升机压坏了。

    • @Ch0pX
      @Ch0pX Місяць тому

      Uzbek🇺🇿👍

  • @capitanovero4440
    @capitanovero4440 9 місяців тому +1

    Два рэма новых лучше взять

    • @alexshoneya
      @alexshoneya 7 місяців тому

      И сварить друг с другом

  • @jai8ho
    @jai8ho 9 місяців тому +1

  • @Technik794
    @Technik794 9 місяців тому

    Слово паразит «ребята»

  • @ЖеняЕфимова-ш9о
    @ЖеняЕфимова-ш9о 9 місяців тому +2

    Поворотная цапфа слабая нижний шар вырывает и рулевые тяги с наконечниками тоже не о чем! есть уже видосы как все вырвало к чертям машина гавно и не стоит таких денег!

    • @Proman237
      @Proman237 9 місяців тому +6

      Видосы ударов от которых вырвало или просто последствия? Так-то можно любую тачку за 5 сек разорвать)))

    • @1jay288
      @1jay288 9 місяців тому

      ​@@Proman237 это взято с китайских форумов,авто после аварии на большой скорости

    • @ЖеняЕфимова-ш9о
      @ЖеняЕфимова-ш9о 9 місяців тому

      @@Proman237 видели видос в Китае ребята развернулись танковым потом просто прямо ускорились и капзда колесо вырвало!

    • @yurasemenov1311
      @yurasemenov1311 9 місяців тому

      Иди поплачь

    • @Ch0pX
      @Ch0pX Місяць тому

      А что не говно?