MOTOR GM 2.2 FORJADO PRONTO PRA 500CV!!😈🔥 MONTAMOS O MOTOR DO VECTRA 2.2 TURBO DA
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- Опубліковано 19 сер 2024
- Fala meus amigos do UA-cam! No vídeo de hoje vamos realizar a montagem completa do motor do Vectra 2.2 Turbo Forjado que a @AutosuperBr está montando!! Este motor recebeu pistões e bielas forjadas, reforço de bloco e o-ring, e está pronto para voltar à vida e trazer alegria pro dono!!!
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Essa é a vantagem da gm, eles ficaram tanto tempo fabricando esses motores que se encontra peças originais com facilidade
Não muito.
Comando de valvulas dos últimos vectras ( 140 cv) já não acha tão fácil por exemplo
@@johnberserk1323 alguma coisas não acha mais são minorias, a maior parte como pistão, biela e bronzinas se encontra fácil,Pra você ter ideia na minha cidade se eu quise encontro ate a tampa original dos astra 16v
Sem comentarios!!!.....já pensou se todos profissionais fossem iguais a dupla ae???....exemplo de dedicação e amor a profissão!!!...abçs!!...#aumentoprojairinho
PQP bateu a nostalgia, o Vectra foi meu primeiro carro exatamente esse motor 2.2 8v. Bateu o motor por problema na bomba de óleo, ou comprava as peças ou pagava ao mecânico para montar. Comprei biela, pistão, outras peças e ferramentas para montagem, vários vídeos no UA-cam e outras fontes na internet, mas consegui montar e está firme e forte até hoje.
Qual o torque dado nos parafusos? Aonde você conseguiu os dados de aperto de todos os parafusos?
@@wesleyoliveira126 verdade passar aí as cordenada
@@wesleyoliveira126 Canal Pw Precision Works tem muito vídeo sobre motores GM, linha Vectra 8v ou 16v tem a rodo. Tem vídeos explicando os toques
Que top finalmente vemos algo diferente na parte de preparação na internet GM Vectra isso sim e carro
Boa Noite Jairos, eu tenho uma zafira motor 2.0/8v automática e meu motor possui esta barra de reforço sim 👍 obrigado pelos vídeos.
Esses motores GM família 2 são bonitos de ver, o melhor é o trabalho e profissionalismo da equipe da retifica, PARABÉNS
Vocês são surreais! Dá gosto assistir um trabalho realizado com tanto esmero! Vou mandar meu motor e cabeçote do meu Vectra 2.0 16v 1998 pra receber esse talento! João de Petrópolis Rj
Valeu meus amigos, vocês são BRABOS demais ❤️🚀🚀🚀
Dá pra ver o orgulho do Jairo pelo filhoteeee!!!!! Parabens Jairão!!!!!! e Jairinho referencia foda!!
Jairos, pra facilitar a montagem da junta e cabeçote normalmente monto apenas dois prisioneiros, um de cada lado. Depois de fechar coloca-se todos os prisioneiros.
16:22 o vídeo ficou mais escuro mas a qualidade n caiu n... é só ajeitar a exposição e vida q segue... dependendo do estilo de vídeo n dá pra perceber a diferença entre uma câmera profissional e um celular com uma boa câmera
Meu sonho forjar o meu 2.2 do meu Vecão 😍
Parabéns pelo trabalho, como sempre uma aula de montagem. #aumentoprojairinho
Jairinho um menino de ouro, parabéns jairao vc criou um homem de orgulho meus parabéns paizão 👏🏻👏🏻👏🏻 todo o meu respeito por vcs 2
Jairão, só orgulho do garoto. Jairinho tá muito fera na montagem de motores. 👏🏻👏🏻👏🏻
voces sao alem de profissionais legal demnais!
Esses caras não existem !!! Que esmero 😍😍😍😍Querua ter um pessoal desse mexendo nos motores dosemos GM’s.
Adoro ver todos os vídeos vcs são demais 🙏🙏🙏
Meu pai tem uma s10 2.2 . compramos motor do vectra veio com a gaiola tive que tirar para usar o carter da s10
GM top das galáxias
Vídeo top, como sempre! Se Deus quiser um dia vou ter meu Omega 2.2. E vou mandar fazer o motor aí com vcs! Abs e sucesso!
Jairão ganhou 1L de "gasolina aditivada" vai esquecer o súbito dentro dos blocos por aew kkkkkkkkkkkkkkkk
excelênciana montagem perfeita a organização 👍 👏👏👏
Menino de ouro, se derreter da pra fazer o anel kkkkkkk
Meu sonho é dar vida nova a o meu 16v power com esse cientistas dos motores
Que top!
Boa noite Jairos! Tenho um Vectra 2.0 16v e ele tem o reforço inferior do bloco original. O pessoal que tem 2.2 16v quando dá problema no compensador de massas, costuma retirar ele e colocar apenas esse reforço.
Já vi no mercado que existe camisas forjadas pra o F2 da gm e teoricamente evitaria usar esses reforços de blocos. Voces já fizeram ou recomendariam esse tipo de serviço nos blocos gm?
Como sempre, um ótimo vídeo.
Eu nunca percebera como é grande a distância do fundo do bloco do família II até o final do cárter. São vários acessórios despois do virabrequim (suporte, protetor, bomba de óleo, etc).
11:09 Jairão bota dentro dum balde d'água e bota no congelador depois é só sentir o gosto de canela.
Que trabalho maravilhoso, parabéns ficou muito bom um deixo meu Vectra 2.2 GLS assim. Sucesso pra vcs.
Gosto muito do trabalho de vcs
Jairo's, mas um vídeo topper!!! Dúvida: Dá pra montar o pistão e biela do 2.4 no bloco do 2.0 com vira de 2.0? Sei que dá uma diferença na altura de compressão, passa pra cima do bloco, mas da pra tornear o pistão pra facear com o bloco?
A ideia é ganhar no R/L pela biela mais longa e ganhar um pouco no diâmetro do pistão. Abraços Srs.
Fala Jairinho blz então tenho um Vectra 97 2.0 8V e o meu tbm tem essa grade de reforço.ficou top esse vídeo.parabens e continue com esse sucesso
Que mané Gap !!! frescurinha aqui é Brasil se chama Hiato 🤣🤣🤣🤣
Usina de força GM 2.2🔥 Montagem perfeita ⭐ parabéns Projeto 🚀
Trabalho com muita dedicacao
Cada vez menos os mecanicos tem essa preocupacao tambem gostaria muito de saber o valor aproximado
Parabéns pelo trabalho, aprendo muito nos seus vídeos. Trabalhar junto com o pai é muito bom.
O meu vectra é 2.0 8v ano 97 e tem essa grade de reforço que vai no bloco.. 3:23
Jairao deve tatuar no braço o omega a alcool turbo que nunca quebrou kkkkkk
Show de bola parabéns pelo capricho na montagem
Parabéns trabalho show de vocês 👏
Fala jairinho qual o problema do GM OHC do monza
Trampo de excelência!!!!!
Quem sabe um dia mando o motor de meu carro pra vcs fazerem!
Coisa linda de ver, tudo zerado top o video
Retifica projeto, vocês tem um vídeo sobre motores GM família 2 2.0, 2.2 e 2.4, ambos 16 válvulas?
Boa noite jairos muito top e uma aula a cada montagem nesse motor em especial faltou um detale bem simples mais muito importante um banho de querosene pra prevenir contra cupins abraços vx e chow
Exelente trabajo tengo el mismo motor y deceo hacerlo nuevo como ustedes gracias.
Fala Jairão e Jairinho blz? Quando for colocar os prisioneiros coloca apenas 2 para guiar, desse o cabeçote e termina de colocar o restante fica muito melhor assim evita "limar" os furos da parede do cabeçote nas roscas do prisioneiro valeu? Abraço
Boa boa. O motor 2.0 8v do (vectra)
Tem sim essa gaiola
gostei de mais.... só gratidão
Aprendendo muito com vcs
Vídeos ótimos
Muito bom
Aquele abraço humilde para os jairo's
Jairo e Jairinho por favor me ajuda!!!! Me indica prisioneiro excelente de cabeçote para o motor Zetec Rocam 1.0 do Ford Ka 2003. Marca, modelo ou até site digital de quem fornece. Se puderem ajudar serei grato.
Opa amigo o original já é bem forte pois é um dos mais grossos dos motores modernos 1.0 e 1.6. Aperta o danado e vida que segue. Seja feliz
Top
Boa noite
Que bom, Jairinho não toma sobra mais pra vc jairão
200k está bom vocês já são ricooooooooos. Vou informar a Susan Wojcicki.
Motorzao viu! Belo trabalho, parabéns!
kkkkkkk esses dois são demais, parabéns!!!!
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤜🤛
Bom saber q não só eu q deixo umas peças sobrando.... Kkkkk boa .. motorzao vai vir brabo
Top mano
Jairo e Jairinho video top ,me responde porque biela e pistao tem lado de montagem, mesmo com motor forjado
Obrigado
Na foto da capa do vídeo, aparece o bloco com reforço na galeria de água tem algum vídeo mostrando a montagem e onde encontro esses pinos?
Jairo e Jairinho.... Estou com um problema e queria uma opinião de vocês. Meu motor é um GM F2 1.8 8v esta com um kit turbo padaria, recentemente quebrou o parafuso de biela, por sorte não tive maiores problemas estou revisando o motor trocando bronzinas etc... e fui comprar os parafusos novos de bielas, reparei que a classe do para fuso é 10,9 com medidas 1,25 x 49mm. Bom.. pensando com meus botões pensei em trocar esses parafusos por parafusos de classe 12,9 e medidas 1,25 mm x 50mm (unicos que achei no mercado). MInhas duvidas são... 1º esse 0,01 a mais do parafuso de classe 12,9 pode me gerar problemas no aperto e torque das bielas? 2º Acha que o possível ganho na mudança de classe dos parafusos pode me garantir mais "segurança" para que não quebre novamente?
Como sempre muita informação TOP ... Só não gostei da parte que utiliza uma trincha para aplicar lubrificante nos mancais ... Se soltar um fiapo já fode todo o trabalho ... Melhor seria aplicar o lubrificante com o dedo mesmo .
Top parabéns adorei
Fala Jairo e Jairinho blz
Esse compensador de massa do Vectra 16 v , deixou o mecânico doido quando eu trabalhava de ajudante numa oficina,ele fazia um barulho que demorou pra identificar ,fora que na época não tinha essa facilidade de achar peça na internet como hj é
Abraços aqui de praia grande SP
To com um barulho no meu 2.4 16v tambem. E nao é biela. Da entre 2000 e 3000 rpm se n tiver acelerando. Ainda nao abri carter. Ta faz 1 ano e diminuiu. O que voces fizeram ?
@@douglascmartins123 isso faz muito tempo
Mais pelo que eu lembro ,tirou a peça e vou o defeito
Depois foi colocado outra usada ,que deu um trabalho pra achar
Showww logo logo vai o meu 2.2 16v 😅🤣🤣
Muito massa, e as minhas montagens tambem sobram alguns parafusos, não pq eles botam tantos a mais? kkkkkk. Brincadeira. Mas ficou lindo demais esse motor.
Parabéns pelo trabalho! Pra fazer um gm 2.0 família 2 ser confiável com 300/400 cv precisa de prisioneiro de mancal e parafuso de volante forjado ou somente pistão, biela e prisioneiro de cabeçote + oring basta ?
Na hora da retifica, tem que ter algum cuidado para fazer o brunimento da camisa para assentar o pistão ou o processo é normal?
quero ver esse vectra na pista!!!!
Boa noite Jairão e jairinho, esses motores tem desgastes axial igual os motores família 1
Pode avisar esse dono do motor que eu tenho um vira desse ai inteiro em perfeito estado STD pra vender barato
Top essa montagem é verdade que a bomba de óleo do 24 16v tem mais vazão ?
Faz o logo da retifica projeto nas costas jáirão .....kkkk
Vou dar uma ideia p/ o canal e acho q muita gente ia curtir... q tal um vídeo dedicado a mostrar todas as ferramentas manuais q a retífica tem p/ a montagem desses motores? A direita da sala d montagem tem um belo e organizado quadro com as ferramentas (chaves biela, paquímetros, micrômetros), na bancada algumas maletas com jogo de soquetes dos mais variados (sextavado, e-torx, etc), na bancada do lado ond fica o motor deu pra ver um caixa alaranjada com um jogo de bits...
Caracas e eu achando que só tinha um joilson que assistia aqui e também sou araujo kkkkk
@@jobila tamo junto xará! rsrsrs
Jairos, boa noite! Não esqueçam de anotar o nome do seguidor que fez a vinheta para colocar no vídeo de terça, ela ficou bem bacana!
O meu é 2.2 16v e tem compensador de massa e inclusive quero remover ele!
Jairão e jairinho , quando retificarem o motor do meu Vectra 2.0 8v, vão tirar a dúvida dessa gaiola inferior no bloco do motor, abraços.
Problema d muitos youtubers e isso só querem curtidas e compartilhamento mas se quer olha os comentários
Meu amigo é muito mais prático você ligar para eles entre em contato, você tem todas informações é tão simples… você que está dificultando
Pesquisa no Google aí RETÍFICA PROJETO clica em ligar simples
@@jonastumiati já fiz isso amigão, liguei e n atendem, mandei zap e só visualizam e n responderam
Boa tarde amigos qual oleo recomendam para um motor desse ??
Boa tarde!
Parabéns pelo trabalho.
Como faço pra conseguir esse reforço superior do bloco?
Boa noite pessoal, que cola foi essa que vocês usaram na parte entre o cabeçote e a gaiola de comando?
Excelente trabalho, Quanto ficou um esse serviço?
Quando vai ser o vídeo pondo no Vectra Jairinho?
Sempre quis montar um vectra forjado...na época deixei de turbinar e forjar pra comprar um mais novo puta arrependimento...
Motor 2.4 tbm tem reforço em baixo
Quando Vao lançarnum curso?
Meu vectra 2.0 8v tem isso, no manual diz que que serve com balanceamento do motor, esta no manual técnico.
Bom dia, parabéns a todos pelo conteúdo. Gostaria de saber a viabilidade de se fazer um calço de 5mm para colocar as bielas 148mm no bloco 2.0 e melhorar ainda mais o r/l. Isso em um c20 pra 1000cv. Obrigado 🙏
Primeiro o 👍 i boa noite Jairo pai e Jairo filho o qui e compensador de massa
Jairo(s), boa noite, como vcs trabalham? Pode levar o carro todo ou vcs recebem só o motor já fora do carro? Como funciona neste aspecto? Obrigado!
Fala Jairos, beleza!!!! Notei que no começo da montagem do vira, voces usaram um loctite azul, geralmente é vermelho. Tem um especifico pra essa montagem? PARABENS PELOS VIDEOS!!!! UM ABRAÇO!!!!!
O Vectra 2.0 8v tem essa grade tô com um desmontado
Fala Jáirao blz
O torquímetro quer saber o dia que tem vídeo
#aumentoproJairinho
jairão que cola é essa que vc usa na gaiola de comando da a dica ai valeu
Esse compensador de massa só ficou pros motores 16 válvulas
Os 8 válvulas só ficou esse reforço .
O 16 válvulas sem compesador vibra muito parece motor disel.
Adorei o vídeo e pretendo montar o motor do meu desse msm jeito. Hj quanto fica p montar desse msm motor igual vcs montaram? De peças e mão d obra? Sou d MG se mandar só o motor vcs fazem o serviço? E quanto tempo?
Quero um serviço desse p por um kit turbo básico
Não vi falar dos pinos no bloco ?
Jairinho meu Vectra 97 8v tem esse reforço original