Skvělé, sympatický moderátor a na ten věk slušný výkon (občas trochu zadrmolení, ale to se stává i starostům z Řeporyj). Pár drobností: 0:56 stožáry na fotce nejsou v botanické zahradě, ale na chodníku vedle botanické zahrady; 1:06 ta ulice je Botičská, nikoliv Botyčská - jméno potoka není odvozeno od slova "tyč" ani od slova "boty", ale od slovesa "botit se" a fakt by mě zajímalo, koho kdy napadlo to začít vyslovovat tvrdě. Chápal bych to u řeky Nisy, která se v Polsku jmenuje Nysa. 1:49 "do Výtoně" zní hodně divně, ono je to "na Výtoň" či spíš "k Výtoni". Oceňuji, že se podařilo najít a okomentovat tolik pozůstatků trati.
Díl je zajímavý, ale ty izolátory na domech nejsou pozůstatky trolejového vedení, ale pozůstatky buď telefonních nebo rozhlasových rozvodů. cs.wikipedia.org/wiki/Rozhlas_po_dr%C3%A1t%C4%9B
2:39 "dnes ji využívají elektrické dráhy" - dnes už se pro tramvaje termín "elektrické dráhy" vůbec nepoužívá - technicky vzato, elektrickou dráhou je a byla ovšem i dráha trolejbusová.
Trolejbus z Pankráce jezdil na Václavské náměstí! Na Karlovo náměstí nezajížděl. Na Karlově náměstí žádný trolejbus neotáčel. Šlo o linku 55. Žádný trolejbus nejezdil Ječnou ulicí. Apropo kam zmizel můj původní komentář? Tady se mažou pravdivé připomínky?
Na to, kolik mu je let tomu klukovi tak má dobrou výslovnost i se dobře poslouchal.. Jen tak dále chlapče! Máš odemne lajčík. 👍
+++
Díky.
Velmi mě tento nový moderátor překvapil, má krásný přednes, vůbec se nebudu zlobit když ho tu uvidím a uslyším častěji :)
Díky moc. Ještě se v AK objevím. ;-)
To mě taky
Projev nečekaně překvapil ;)
Skvělý díl a přidám se k ostatním, zatím jeden z nejlepších moderátorů, co se objevil na Metrobusu.
Narovinu musím říci že nový člen MB je šikovný.. :) suprová výslovnost, je mu krásně rozumět. Klobouk dolů klučinovy! :)
Skvělé, sympatický moderátor a na ten věk slušný výkon (občas trochu zadrmolení, ale to se stává i starostům z Řeporyj). Pár drobností:
0:56 stožáry na fotce nejsou v botanické zahradě, ale na chodníku vedle botanické zahrady;
1:06 ta ulice je Botičská, nikoliv Botyčská - jméno potoka není odvozeno od slova "tyč" ani od slova "boty", ale od slovesa "botit se" a fakt by mě zajímalo, koho kdy napadlo to začít vyslovovat tvrdě. Chápal bych to u řeky Nisy, která se v Polsku jmenuje Nysa.
1:49 "do Výtoně" zní hodně divně, ono je to "na Výtoň" či spíš "k Výtoni".
Oceňuji, že se podařilo najít a okomentovat tolik pozůstatků trati.
bomba moderátor, příjemně se poslouchá, jen tak dál!!
Velký palec moderátorovi a smeknutí klobouku před ním.Máš velkou budoucnost
Tak tenhle moderátor je vážně TOP, sympatický přednes, který zaujme. Akorát nebylo přítomno lehké nachlazení? DRUFAX.
Prokoukl si mě. :-)
@@vaclavvyskocil Jinak dobrý projev
👍🏼 super díl 🤩 profesionální moderování 👏🏼 klobouk dolů 🤠
Díky.
Skvělé video 👍
Dobře ty!!!!!
Díl je zajímavý, ale ty izolátory na domech nejsou pozůstatky trolejového vedení, ale pozůstatky buď telefonních nebo rozhlasových rozvodů. cs.wikipedia.org/wiki/Rozhlas_po_dr%C3%A1t%C4%9B
Tak po dlouhé době chválím projev moderátora. Jeden z mála, co se dá poslouchat. Toho se držte. 🙃
2:39 "dnes ji využívají elektrické dráhy" - dnes už se pro tramvaje termín "elektrické dráhy" vůbec nepoužívá - technicky vzato, elektrickou dráhou je a byla ovšem i dráha trolejbusová.
Trolejbus z Pankráce jezdil na Václavské náměstí! Na Karlovo náměstí nezajížděl. Na Karlově náměstí žádný trolejbus neotáčel. Šlo o linku 55. Žádný trolejbus nejezdil Ječnou ulicí. Apropo kam zmizel můj původní komentář? Tady se mažou pravdivé připomínky?
to sis teda zvolil počasí :D
Takovej mlaďas a všechny ostatní moderátory s přehledem poslal ..... (y)
Až tam jo? :-) Děkuji