Я за Эльгранд ! Искал 4 года , искал именно 50-ый кузов купил ! огонь аппарат ! Два люка , два монитора , два аккума , две электро двери , два климата , три электро шторки , три прикуривателя , салон весь крутиться на 360 , весь в кровать раскладывается , я вообще в шоке 😱, а машине уже 22 года !
Согласен. Сравнение не корректное. Если поставить рядом Велфаер или Альфард того же года и в такой же топовой комплектации🤘, то этот Эльгранд покажется обычным "овощевозом" 👎🤣
У меня Elgrand 2015 года, одной рукой рулю, другой слезы от счастья вытираю))) Был опыт езды на alphard, но Elgrand намооооого лучше идет, настоящий король минивенов
Я за тойоту! Управляю мечтой в виде гибридного альфарда на 2az... Про слабый мотор - для повседневной езды в городе или по трассе мотора хватает, если резко надо выйти на обгон всегда можно щелкнуть селектор в режим "S"... И свободно обогнать кого угодно... Зато расход радует- по трассе бака 73л хватает на 800км!!! При средней скорости 120-140км... Если тошнить 90-110 то думаю расход будет еще меньше... П. С. Кстати есть умельцы которые чипуют в том числе и гибридные альфарды... У меня до этого были и есть сейчас другие авто, чипованы все кроме альфа.. Альф просто приобретен относительно недавно и чиповаться будет летом
@@Н.Борн каждому своё. Я не собираюсь машину шить в спорт решим, чип лишь помогает оптимизировать работу мотора и высвободить задушенный потенциал авто.
Ну олень оленем , эконмщики херовы ,какого вы хера берете минивэн тот,ездий на короле и приусе и не плачь ,а то купит дура например Ниссан пресаж 2,4 бенз и газ ставят ,вы больные что ли критины или как ,гибрид они чипуют клоуны ,мазги чепони тупые , я когда молодой се л к директору своем у и спросил сколько крузак есть сотка он ответил 26 литров ,я сказал так много ,он сказал это не много это ты мало зарабатуешь !!!! Вот по этому принципу и надо жить!!!
@@Иван111-ф6п ну люди же ставят новые 570 lx на газ,что бы экономить, хотя у них есть на него минимум 6, и покупают lx 450d,что бы не башлять 40к налога за 360 сил
Алексей Гаршин по городу он максимум 15л будет кушать, если выбирать машину для семьи к примеру, для быстрых передвижений, то очень неплохо. Покупая авто за такую сумму, надо понимать всю глубину наших глубин..))
@@Lunohod_Ivanov , менее объемный мотор ел бы столько-же. Его бы крутить пришлось. Здесь же объемный, тяговитый мотор, который не обязательно крутить. Плюс при одинаковой надежности, объемный мотор пробегает дольше. Нагрузка на него меньше. Теоретицки. Но налог... Это да!...
У меня Мурано z51 2014 года, тоже думал про налоги, но когда прокатился первый раз , то 3,5 мотор решил за меня вопрос. Не слушайте никого берите Ниман, и вариатор тоже норм, если голова на месте. Ведущему респект, всегда смотрю , Урал ставит лайк.
Понять согласен. Лично ездил и на Альфарде в максималке и 51 Эльгранд хайвэй. До сих пор сердце ёкает, когда мой Эльгранд вижу в городе. Вот 51 в комплектации хайвэй просто уделает на трассе про управляемости Альфард. В51 хайвэй наоборот жёстче и ниже , чем Альфард. В городе даже не совсем комфортно
Серёга привет! Я за ниссан ельгранд!!!!! Хотел себе такой но денег хватило только на сирену. А так всё круто! Пили видосы, Пермский край город Лысьва смотрит!
Эльгранд сделан чисто для Японии, их нет леворуких, если б были леворукие на 2000е годы, я думаю у Н1 и Альфарда дело пошло резко вниз и возможно те машины были бы сняты с производства ибо это жалкое ничтожество рядом с Элем.На 2003-2005 год у Эля не было конкурентов, а Мультивен и Виано это жигули относительно 51го Эля. Жаль 52 кузов не такой великий как 50-51, очень жаль) Но жрёт он падла...Сейчас серену е павер проще взять
Комфорт это класс и мотор хорош, но в плане практичности и обслуживания будет по сложнее. Я думаю перед его покупкой человек взвесил все за и против, поэтому хочу лишь порадоваться за владельца такого красавца👍👍👍
Кто мы такие, чтобы обсуждать выбор человека? Человек заработал, у человека есть деньги он выбрал. Когда он эту машину покупал, то наверное все посчитал и прикинул все плюсы и минусы. Я могу лишь сказать: - "Мужик, ты молодец, что заработал и купил то что хотел"!
А если моя семья полностью не помещается при сплошном втором ряде и всё равно придётся "распечатывать" третий ряд? При раздельных креслах второго ряда можно, хотя бы, перемещаться по салону не останавливая при этом автомобиль
У Ниссана в стоке катки больше, чем у Тойоты? У Ниссана расстояние между осями больше, чем у Тойоты? У Эльгранда постоянный передний привод и подключатся задний или наоборот?
50й эльгранд появился как король минивэнов, 51й продолжил его дело, а вот 52й подкачал, на мой взгляд. Хотя он все равно лучше Тойоты. И что-то подзадержались ниссановцы с новым поколением гранда
Как по мне самый крутой минивен Elgrand в 50 кузове , и места дохера и сиденья диваны и мотор неубиваемый.И очень крепкий автомобиль!!!!!! Но это сугубо моё мнение и я думаю не единственное!!)))
Серёга, имели честь в питере делать такой Эльгранд. наипнулся вариатор. но 2,5 мотор.И ни от чего он не подходит. тоже искали варианты. только б/у из японии и стоит он только на Эльгранде и нигде больше. в итоге нашли в японии за 170000 и то не успели взять. ждали когда след ущий будет в продаже. даже японцы не брались его искать и отправлять. пол года тачка стояла. с горем пополам нашли. И Шаровые помоему только на них стоят и ни от чего не подходит и стоит космос. Воющем по запчастям плохо всё. а так тачка очень классная
а как ты будешь свечи менять или клапана регилировать, иногда нужно....если у тебя там 10 см всего, форсунки прочистить, резинки то они по регламенту всего на 6 лет
Всем привет, позволю себе не согласиться с автором во многих моментах, ну, начнем !!! У меня Ниссан Эльгранд в кузове TNE-52, 2013г.в., разница с тем что в видосе только в передней оптике, в 16 году ее немного видоизменили. Двигатель на моем авто цепной обьемом 2,5, на полном приводе и хочу заметить, что его ничуть не мало, очень резвый, что при обгоне, что на подьем, оснащен он вариатором X-TRONIC CVT, рсход на моем авто летом 11,5л. на 100км. пути, зимой 13л. в смешанном цикле. Очень комфортный вен и год у него 2013 и в салоне он один в один как на видео у автора, так что обьективно его сравнивать именно с альфардом и велфайром 2013г.в., по поводу заднего ряда могу сказать, что мне удобней, когда спинки сидений складываются в пол, а не по бокам, при покупке я обратил на это внимание и сделал вывод и ниша в полу после 3го ряда достаточно большая и глубокая, для перевозки пакетов из магаза, а если нужно больше, складывай оба ряда и что хошь, то и грузи !!! Катаюсь на нем с февраля 2018г. и доволен как слон, очень комфортный авто, рекомендую к покупке !!! Да, кстати, мощность у Эля 178 л.с., у нас в регионе это 8500 руб. по налогу и в обслуживании проблем нет, хоть и живу на западе от Владивостока !!!
Я владею уже вторым Элем, а работаю на Веллике))) Веллик машина для города (хотя подключаемый 4вд есть) а на Эльче хожу везде! Просто везде!!! Правда на 17 батоны поставил и всё. Эль красавчик! Единственно печалька о там, что джапаны не стали продолжать дизельную линейку моторов(.
У Тойоты Эстимы в третьем поколении тоже задний ряд убирается в пол в багажном отделении. С 2006 года тойота начала так делать. В каком году выпустили первого Одиссея с такой трансформацией заднего дивана?
Жаль что не получился обзор с 30 веллфайр. Все стараются быть практичными и по мимо визуала и комфорта смотрят в сторону обслуживания. Тут бы тоже было интересно сравнение) А так оба авто хороши)
Так пишут те, кто никогда не ездил на Ниссан. Я Такой же был раньше. Тойотовод. Просто Ниссан другой. И этим все таки берёт. Тойота тоже та ещё какашка стала. И начиная с 08 года это ощутилось уже хорошо.
Если Ниссан Эльгранд куплен для себя и на долго, то человек хочет быстро ездить и пускать пыль в глаза Велфаерам и Альфардам, т,е. тойота-водам! Но мне кажется когда ему надоесть платить налог в 42000 деревяшек, то он попытается продать его, Вот тогда он поймет почему люди берут Тойоту ! Как говорится "Купил Ниссан, е..ся Сам" !
Эльгранд красивее на мой взгляд. Но налог (если говорить о VQ35DE), еще он поменьше внутри, хоть и люксовее, пониже клиренс и пожестче подвеска. И тоеты больше любят у нас, поэтому их больше на дороге. Хотя что надежнее это еще вопрос, и за одни деньги ниссан будет свежее и с меньшим пробегом.
Nissan Elgrand Габариты салона (Д x Ш x В), мм 3025 x 1580 x 1300 Toyota Vellfire Габариты салона (Д x Ш x В), мм 3160 x 1585 x 1400 Эти параметры нужно смотреть, если говорить об удобстве. Эльгранд хорош спереди, но до первого цветения хрома, либо до первого даже легкого касания мордой препятствия. На Веллфайр кузовщины хватает. Но в параметрах меня больше удивила цена на топ версии. 8 лямов японских рублей на Ниссан против 15 лямов на Тойоту.
Тому кто делал монтаж: Было бы прекрасно, если будете делать вставки фото тех машин про которые ведущий говорит( например с филфайером в 30 кузове)
Анжей Ефимов базаришь
У мя такие чувства были 10лет назад, и я купил Эльгранд. только тогда я выбирал между Деликой.
филфаером? ))))))
Да да а то что то по японски нам вещяете. Я вообще далеко от какого то вэлфайера. Фото было бы не плохо
Я за Эльгранд ! Искал 4 года , искал именно 50-ый кузов купил ! огонь аппарат ! Два люка , два монитора , два аккума , две электро двери , два климата , три электро шторки , три прикуривателя , салон весь крутиться на 360 , весь в кровать раскладывается , я вообще в шоке 😱, а машине уже 22 года !
Обзор сделай пожалуйста
Счастливчик
Бензин или дизель? По расходам как? Думаю о Региус или Эльгранд. Рассматриваю дизель.
Какого Года ваша авто?
В какую цену обошлась вам авто? И на каких номерах?
Эльгранд очень хорош собой. Явно ТОП !!!
Положа руку на сердце - Элька гармоничнее, что ли.
в предыдущем рестайлинге (сугубо субъективно)
Купили Nissan England 52!!! Машина супер ехали с Владика до Красноярска... Просто супер 😇🤩👏
Вэл душевный!!!🔥🔥🔥🔥
Капитанский второй ряд удобнее на дальняк. Дети по салону двигаются без проблем. Нет необхадимости остановки для пересаживания.
Ну возможно налог клиенту не страшен, у нас в стране многие граждане освобождены от него.
Я за ниссан.
Почему велф в старом кузове?сравнение нужно в новом иначе некорректно
Потому что они в одно время выпускались, эльгранд до сих пор
@@АлександрСпахов-ц2е велфайр с 2008г, эльгранд с 2014
Согласен.
Сравнение не корректное.
Если поставить рядом Велфаер или Альфард того же года и в такой же топовой комплектации🤘, то этот Эльгранд покажется обычным "овощевозом" 👎🤣
Вообще-то эльгранд с 2010 года в 52й будке выпускается
@@Saymon27rus Эльгранд в этом кузове так-то с 2010 года выпускается...
У меня Elgrand 2015 года, одной рукой рулю, другой слезы от счастья вытираю)))
Был опыт езды на alphard, но Elgrand намооооого лучше идет, настоящий король минивенов
Серёга лайк видосы просто огонь даже нет рядом кто так же информативно и красочно пилит свое мини кино😁✊
ELGRAND классный аппарат, владелец молодец будет ездить и кайфовать!!!
Я за тойоту! Управляю мечтой в виде гибридного альфарда на 2az... Про слабый мотор - для повседневной езды в городе или по трассе мотора хватает, если резко надо выйти на обгон всегда можно щелкнуть селектор в режим "S"... И свободно обогнать кого угодно... Зато расход радует- по трассе бака 73л хватает на 800км!!! При средней скорости 120-140км... Если тошнить 90-110 то думаю расход будет еще меньше... П. С. Кстати есть умельцы которые чипуют в том числе и гибридные альфарды... У меня до этого были и есть сейчас другие авто, чипованы все кроме альфа.. Альф просто приобретен относительно недавно и чиповаться будет летом
Брать гибрит и чиповать.. Бред полный.
Брать надо сразу было на 182 кобылы простой
@@Н.Борн каждому своё. Я не собираюсь машину шить в спорт решим, чип лишь помогает оптимизировать работу мотора и высвободить задушенный потенциал авто.
@@Н.Борн сижу в гибриде в полной тишине, читаю твой комментарий и думаю о вечном
@@Putin_prezident_mira
Сижу в хонде степвагон, система старт стоп, в тишине думаю о том как можно наваливать на 182 лошадях..
Ну олень оленем , эконмщики херовы ,какого вы хера берете минивэн тот,ездий на короле и приусе и не плачь ,а то купит дура например Ниссан пресаж 2,4 бенз и газ ставят ,вы больные что ли критины или как ,гибрид они чипуют клоуны ,мазги чепони тупые , я когда молодой се л к директору своем у и спросил сколько крузак есть сотка он ответил 26 литров ,я сказал так много ,он сказал это не много это ты мало зарабатуешь !!!! Вот по этому принципу и надо жить!!!
Эльгранд смотрится солидней и интересней, а двигатель можно и попроще ( по экономней), а ещё е-паур-- класс.
Всем добра! На 3.5 моторе: 1)таможня конская 2)налог 3)ну и расход как мне кажется 15-17л
Только что из Сингапура, там много этих авто, они оценили нисан.
За "Царский правый руль" 👍. У меня Одиссей рб1, кстати, с электроприводом третьего ряда сидений. Очень круто сделано
Я за ниссан 👍
Да налог тормозит многих от таких мощных моторов, которые дают комфорт и безопасность (если с умом конечно).
Когда у тебя есть 1.9 млр то налог это мелочи, когда нет денег люди такие автомобили не рассматривают. 👌
@@Иван111-ф6п ты многого не понимаешь в этой жизни и в частности в данной ситуации.
@@Zil.diesel взаимно!
@@Иван111-ф6п ну люди же ставят новые 570 lx на газ,что бы экономить, хотя у них есть на него минимум 6, и покупают lx 450d,что бы не башлять 40к налога за 360 сил
Если ты берёшь такую машину значит тебя как минимум трое детей а значит налог тебе не страшен
Супер Япония,все для жителей!У нас для народа белое или чёрное,а у них вся радуга плюс оттенки.Серый лайк.
3, 5 л., 280 коней... Тут мало просто купить, люди ещё о налоге думают.
Алексей Гаршин по городу он максимум 15л будет кушать, если выбирать машину для семьи к примеру, для быстрых передвижений, то очень неплохо. Покупая авто за такую сумму, надо понимать всю глубину наших глубин..))
@@Lunohod_Ivanov , менее объемный мотор ел бы столько-же. Его бы крутить пришлось. Здесь же объемный, тяговитый мотор, который не обязательно крутить. Плюс при одинаковой надежности, объемный мотор пробегает дольше. Нагрузка на него меньше. Теоретицки. Но налог... Это да!...
@@Lunohod_Ivanov так что купить?
У меня Мурано z51 2014 года, тоже думал про налоги, но когда прокатился первый раз , то 3,5 мотор решил за меня вопрос. Не слушайте никого берите Ниман, и вариатор тоже норм, если голова на месте. Ведущему респект, всегда смотрю , Урал ставит лайк.
Лайк 👍 лайк 👍 лайк 👍 за НИССАН 😎даже ЭЛЬГРАНД 51й опередил сваё время выйдя 2002году 👍👍👍👍чумовым дизайном 👍👍🤟
Понять согласен. Лично ездил и на Альфарде в максималке и 51 Эльгранд хайвэй. До сих пор сердце ёкает, когда мой Эльгранд вижу в городе. Вот 51 в комплектации хайвэй просто уделает на трассе про управляемости Альфард. В51 хайвэй наоборот жёстче и ниже , чем Альфард. В городе даже не совсем комфортно
Здравомыслящий человек всегда сделает выбор в пользу комфорта.
Как всегда лайк. Сергей приятно смотреть ваши обзоры. Ты просто светишься, когда общаешься с техникой. Красавец.
Немного Нечестное сравнение.За 2 ляма нужно было с 30 Вэлфаером.
Так вы возьмите машины одного поколения и сравните..... смысл сравнивать последний эль и предпоследний ( вроде) вэлфаер...
А так конечно лайк.
Romich 117 они одного поколения, как Мерседес S и Бмв 7, последняя выпускает на 1-2 года позже
Я недавно выиграл элгранд на японском аукционе, сейчас жду как ребёнок когда машина приедет
Здравствуйте! Вы дождались Эльгранда?
Как не крути , Эльгранд это король !
Как и всегда отличное видео, спасибо за шедевральные ролики, которые приятно смотреть.
А Эль-то прикольный. Между двумя этими авто я бы наверное выбрал ЭльГранда, но это моё мнение.
Так он сравнивает старый кузов тойоты и новый ниссана. Наепал, короч
И цена Ниссана будет в разы дороже.
Я бы тоже Эльгранд выбрал, но немножко некорректное сравнение, если сравнивать с 30-м Вэлфаером, выбрал бы конечно его.
Серёга привет! Я за ниссан ельгранд!!!!! Хотел себе такой но денег хватило только на сирену. А так всё круто! Пили видосы, Пермский край город Лысьва смотрит!
Мне тоже нравится элька, двигаюсь на серене с25 8лет уже, менять только на ельку,а денег нет
Поздравляю!!! С соткой, молодец Серега, я с твоим каналом с 2 тысяч.
Внешне Эльгранд выигрывает на много.
так у него топ комплектация... у велика моделиста поудачнее будет..
Так он сравнивает старый кузов тойоты и новый ниссана. Наепал, короч
@@SeAlexey тойоты все убогии по дизайну, так что пох 😂
Я думаю когда он будет е-повер то он поднагнет альфард😉
Да очень нужен такой, только Ниссан медленно выводит на рынок, то что уже давно ждут
Эльгранд сделан чисто для Японии, их нет леворуких, если б были леворукие на 2000е годы, я думаю у Н1 и Альфарда дело пошло резко вниз и возможно те машины были бы сняты с производства ибо это жалкое ничтожество рядом с Элем.На 2003-2005 год у Эля не было конкурентов, а Мультивен и Виано это жигули относительно 51го Эля.
Жаль 52 кузов не такой великий как 50-51, очень жаль) Но жрёт он падла...Сейчас серену е павер проще взять
@@vladnizmochannel4636 Леворукий Эльгранд это Nissan Quest. Как раз в 52м кузове
Как по запчастям? Проговаривайте этот момент тоже. Всегда упускают в обзорах
Я купил на японском аукционе эльгранд 11года , очень приятная машина, можно сказать мечта
Очередное увлекательное видео🤠Сижу смотрю и слюни текут😝
А про автомобиль, так это выбор хозяина 🤗 Честь и хвала ему!!!
Лайка Вам!!!👍👍👍
У Сиены тоже как и у Одесея сиденья прячутся в задней части пола в "специальной нише". Думаю, правильней будет сказать, у Хонды сделано как у Тойоты🤣✊
Чувак, ты и твоя подача 🔥🔥🔥 КраСава 👍
Комфорт это класс и мотор хорош, но в плане практичности и обслуживания будет по сложнее. Я думаю перед его покупкой человек взвесил все за и против, поэтому хочу лишь порадоваться за владельца такого красавца👍👍👍
С такой низкой крышей конечно нужны капитанские) В высокой можно и перепрыгнуть через диван )))
Elgrand сзади независимая подвеска?
Лифтануть немного получится?
Кто мы такие, чтобы обсуждать выбор человека? Человек заработал, у человека есть деньги он выбрал. Когда он эту машину покупал, то наверное все посчитал и прикинул все плюсы и минусы. Я могу лишь сказать: - "Мужик, ты молодец, что заработал и купил то что хотел"!
Привет с ЕАО! Лайк автоматически!
Под капотом на шильдике справа, вариатор не написан разве? У меня на SERENA написано. Или изменили порядок?
А если моя семья полностью не помещается при сплошном втором ряде и всё равно придётся "распечатывать" третий ряд? При раздельных креслах второго ряда можно, хотя бы, перемещаться по салону не останавливая при этом автомобиль
NISSAN Элька КРАСАВЧИК 😎👍👍👍👍👍
У Ниссана в стоке катки больше, чем у Тойоты? У Ниссана расстояние между осями больше, чем у Тойоты? У Эльгранда постоянный передний привод и подключатся задний или наоборот?
6:58 эльгранд выигрывает в длине за счет капота, это не значит, что салон у него просторней
the best review, thank you! admiring Elgrand :-) soon to buy
50й эльгранд появился как король минивэнов, 51й продолжил его дело, а вот 52й подкачал, на мой взгляд. Хотя он все равно лучше Тойоты. И что-то подзадержались ниссановцы с новым поколением гранда
Как по мне самый крутой минивен Elgrand в 50 кузове , и места дохера и сиденья диваны и мотор неубиваемый.И очень крепкий автомобиль!!!!!! Но это сугубо моё мнение и я думаю не единственное!!)))
+100500 у меня такой, на 3.5 моторе.
Отличный видос. Давно искал именно это сравнение. Эльгранд огонь. Спасибо.
Сейчас за 1,5 млн только ларгус без кондиционера 😂
Стоимость актуальна. Вы можете написать нам в WhatsApp wa.me/79502833861 менеджер предоставит варианты и вы сможете убедиться в актуальности цен.
Серёга, имели честь в питере делать такой Эльгранд. наипнулся вариатор. но 2,5 мотор.И ни от чего он не подходит. тоже искали варианты. только б/у из японии и стоит он только на Эльгранде и нигде больше. в итоге нашли в японии за 170000 и то не успели взять. ждали когда след ущий будет в продаже. даже японцы не брались его искать и отправлять. пол года тачка стояла. с горем пополам нашли. И Шаровые помоему только на них стоят и ни от чего не подходит и стоит космос. Воющем по запчастям плохо всё. а так тачка очень классная
а как ты будешь свечи менять или клапана регилировать, иногда нужно....если у тебя там 10 см всего, форсунки прочистить, резинки то они по регламенту всего на 6 лет
Ниссаны всегда были красивее тойоты и тойоты большенство покупают не по своему мнению а те у кого мнения своего нет
Когда будешь продавать свой волшебный авто расскажешь это будущему владельцу а я только похлопаю.)))
Тупее не слышал!
Оленевод
большенство просто искренне считают что Тойоты меньше ломаются, но это за частую те кто больше ничего не пробывали...
У ниссанов единственная проблема это ржавчина @@РоманШевченко-щ6ы
Серега у меня теана 3.5л.2011г. В зимний период употребляет 17.5бензина,так что эльгранд не может кушать 10л. И он тяжелей теаны.
Это с тёплой Японии расход приехал. Думаю зимой с прогревами 18 будет. По трассе 10-12. Ни меньше.
Молодец кто взял нисан!👍 Хотя у меня Тойота мивен . Это всё Япония 👍
Молодец!!! ... Купили в 2021 супер машина!!!
Всем привет, позволю себе не согласиться с автором во многих моментах, ну, начнем !!! У меня Ниссан Эльгранд в кузове TNE-52, 2013г.в., разница с тем что в видосе только в передней оптике, в 16 году ее немного видоизменили. Двигатель на моем авто цепной обьемом 2,5, на полном приводе и хочу заметить, что его ничуть не мало, очень резвый, что при обгоне, что на подьем, оснащен он вариатором X-TRONIC CVT, рсход на моем авто летом 11,5л. на 100км. пути, зимой 13л. в смешанном цикле. Очень комфортный вен и год у него 2013 и в салоне он один в один как на видео у автора, так что обьективно его сравнивать именно с альфардом и велфайром 2013г.в., по поводу заднего ряда могу сказать, что мне удобней, когда спинки сидений складываются в пол, а не по бокам, при покупке я обратил на это внимание и сделал вывод и ниша в полу после 3го ряда достаточно большая и глубокая, для перевозки пакетов из магаза, а если нужно больше, складывай оба ряда и что хошь, то и грузи !!! Катаюсь на нем с февраля 2018г. и доволен как слон, очень комфортный авто, рекомендую к покупке !!! Да, кстати, мощность у Эля 178 л.с., у нас в регионе это 8500 руб. по налогу и в обслуживании проблем нет, хоть и живу на западе от Владивостока !!!
Как можно сравнивать тойоту 2009 года с ниссаном?
По цене они одинаковые, так что все честно, за цену ты можешь купить себе убогую тойоту или классный ниссан.
Зачетный видос! Лайк 100%
Зато этот человек скажет:" Такая только у меня и Майкла Джексона! "
И у меня😄
Хочу купить elgrand для большой семьи, на 2,5 моторе с 4wd, 2005 - 2008 года! Есть варианты помочь
Как всегда зачетное видео
маркировка вариатора была раньше на шильдиках
На шильде в дверном проёме есть модель варика
Я тоже крайне удивлён)))) Машины таскают, обзоры снимают. А посмотреть в табличку не судьба? Или не знают о таком?))))
Я владею уже вторым Элем, а работаю на Веллике))) Веллик машина для города (хотя подключаемый 4вд есть) а на Эльче хожу везде! Просто везде!!! Правда на 17 батоны поставил и всё. Эль красавчик! Единственно печалька о там, что джапаны не стали продолжать дизельную линейку моторов(.
Блин чума авто ! Так хочется такие машины, эльгранд блин красавчик строгий вид и очень вместительный
У Тойоты Эстимы в третьем поколении тоже задний ряд убирается в пол в багажном отделении. С 2006 года тойота начала так делать. В каком году выпустили первого Одиссея с такой трансформацией заднего дивана?
Жаль что не получился обзор с 30 веллфайр. Все стараются быть практичными и по мимо визуала и комфорта смотрят в сторону обслуживания. Тут бы тоже было интересно сравнение)
А так оба авто хороши)
Ниссан как всегда с красивой внешностью и спорной техникой в плане обслуги и надёжности.
Так пишут те, кто никогда не ездил на Ниссан. Я Такой же был раньше. Тойотовод. Просто Ниссан другой. И этим все таки берёт. Тойота тоже та ещё какашка стала. И начиная с 08 года это ощутилось уже хорошо.
@@VarazdatMarkosyan Была Серена 25-я, знаю о чём говорю.
@@moshnyisashka было 9 тойот и 4 ниссана после тойот, на тойоту ни нагой. Развод для зомячков
Когда выйдет гибридный ЭЛЬГРАНД?
Хороший эльгранд , но все же Тойота рулит 👍👍👍
Сергей привет! За водос лайк! Машинки зачётные,! Но дороговато. Взял. Toyta Voxy ZRR 80
Катался в Японии на старом Элбгранде с 3.5, вот он валил!!! В этом сравнении Эль мне больше по душе.
Палец вверх, всегда на высоте.
Какого года этот Нисан?
Если Ниссан Эльгранд куплен для себя и на долго, то человек хочет быстро ездить и пускать пыль в глаза Велфаерам и Альфардам, т,е. тойота-водам!
Но мне кажется когда ему надоесть платить налог в 42000 деревяшек, то он попытается продать его, Вот тогда он поймет почему люди берут Тойоту !
Как говорится "Купил Ниссан, е..ся Сам" !
Круто как всегда всё обсудили) красавчик
Транспортый налог за
Ельгранд 2015 года 31500р
Всё что новее 42000
Для жителей ДВ
в эльгранде тоже макферсон?
Скажу честно,это моё мнение,элька лучше(цена и комфорт) . Я уже давно себе присматриваю эльку,может в этом году возьму наконец-то. Спасибо за обзор.
Если бы Сергей брал себе Эльгр, обесхромил бы в первую очередь.
Респект по чаще снимай про минивэны
Эльгранд красивее на мой взгляд. Но налог (если говорить о VQ35DE), еще он поменьше внутри, хоть и люксовее, пониже клиренс и пожестче подвеска. И тоеты больше любят у нас, поэтому их больше на дороге. Хотя что надежнее это еще вопрос, и за одни деньги ниссан будет свежее и с меньшим пробегом.
В чем отличие альфарда от веллфаера?
Супер молодцы. И нас 100000 подписчиков
Не дифлок а центральная блокировка
Привет из Ванино!!! Эльгранд по моему мнению выглядит наряднее!!!
Прямо понравилось!👍Хорошо снял.
не в обиду тойоте, но если на нее смотреть у нее верхняя и нижняя фары как будто взяты с двух разных автомобилей) нижняя напоминает камри)
Сразу лайк, а теперь смотрим 😁
Nissan Elgrand Габариты салона (Д x Ш x В), мм 3025 x 1580 x 1300
Toyota Vellfire Габариты салона (Д x Ш x В), мм 3160 x 1585 x 1400
Эти параметры нужно смотреть, если говорить об удобстве.
Эльгранд хорош спереди, но до первого цветения хрома, либо до первого даже легкого касания мордой препятствия. На Веллфайр кузовщины хватает.
Но в параметрах меня больше удивила цена на топ версии. 8 лямов японских рублей на Ниссан против 15 лямов на Тойоту.
Серёга видос как всегда огонь! ЭЛЬГРАНДУ респект.
Поздравляю со 100к подписоты. 👍👍👋👋👋
Привет всем эльгрант топ однозначно!!!!!! Ближе к лету хочу заказать у вас такой!!!!!
это обзор ельгранта, или же всё таки сравнение?
Ниссан фуга гибрид 3.5 надо обзор
Либо ская гибрид либо легенду гибрид
Это его решение,у каждого свой выбор.Красивый обзор.