"Мягкая" посадка после автозапуска, Starline a93 и кнопка Старт-Стоп.
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Для осуществления мягкой посадки на автомобиле оборудованном сигнализацией с автозапуском Старлайн а93 и китайской кнопкой Старт-Стоп достаточно дважды нажать кнопку при этом не нажимая педаль тормоза.
Для ажыццяўлення мяккай пасадкі на аўтамабілі абсталяваным сігналізацыяй з аўтазапускам Старлайн а93 і кітайскай кнопкай Старт-Стоп дастаткова двойчы націснуць кнопку пры гэтым не націскаючы педаль тормазу.
Starline a93 автоқосылуы және қытайлық Start-Stop түймесі бар дабылмен жабдықталған автокөлікке жұмсақ қону үшін тежегіш педальды баспай түймені екі рет басу жеткілікті.
#StarlineA93#настройкаСтарлайн#мягкаяпосадкапослеавтозапуска
Блин, по-моему один из самых адекватных авторов обзоров на Старлайн.
Спасибо за комментарий. Если будут вопросы по работе данной сигнализации пишите в комментариях под любым моим роликом. Отвечаю на вопросы в течении одного дня.
@@Андрей_М Спасибо. Огромное.
Спасибо тебе огромное!!
Сегодня выйдет ещё одно полезное на мой взгляд видео о функции Старлайн.
Ну что, кнопка благополучно пережила неделю работы при -39С. Полет нормальный.
Спасибо за комментарий.
Тут да, для этого цепь защиты стартера существует.
Только никто не учел одно НО,если по запаре держать педаль тормоза и нажать кнопку,то произойдет прокрутка стартером на заведённом двигателе
Не знаю как на вашей машине, а на моём жигуне 2011 года выпуска стоит защита от повторной прокрутки стартера с завода. На запущенном двигателе если попытаться включить стартер, то он крутиться не будет. Вот такой продвинутый ваз :-).
@@Андрей_Мну с завода оно не шло. А вот в комплекте сигналки есть реле блокировки стартера. И даже с ним возможен проворот стартера на заведенном авто, если в настройках автозапуска поставить 1=3 и с поддержкой фиксированной функции #38. Начинаю делать программную нейтраль и после затягивания ручника и появления на дисплее r99 начинает крутить стартер 😮... По итогу я все поставил на заводские и вот сижу в ютюбе ищу как сделать правильно.
@MadeloN764 добрый день, у вас какая сигнализация?
@@Андрей_М а93v2 eco
Ты ж гений.
А еще дай ссылку на кнопку и где можно ставить. Отцу хочу организовать
Кнопку покупал на алиэкспресс, там полно этих кнопок. Ставится на любое авто.
@@Андрей_М спасибо 👍
Если не подписаны, то самое время подписаться. В ближайшее время сниму ролик как при помощи китайского программатора за 130 руб можно самому обновить прошивку сигнализации через компьютер.
А можно схему поключения? Кнопки старт стоп, и сигнализации, как вы их совместили
Здравствуйте, вот видео на моём канале на интересующую вас тему.ua-cam.com/video/UPJsBq6otd8/v-deo.html
Друг приветствую , подскажи где то в сервисах могут это" срастить" и сколько по деньгам будет , хотя бы примерно? , есть кнопка ,сигнала установлена , авто -гранта фл
Привет, при установке кнопки она ни как не подключается к сигнализации. Установить сигнализацию лучше в авторизованном сервисном центре, а кнопку может установить любой автоэлектрик. Где именно сделать в вашем городе я не подскажу.
Здравствуйте Андрей, СтарЛайн а 93, у меня стоит штатный пуш старт с завода,после открытия дверей,авто выдает ошибки по парктроникам итд,просит обратить внимание,после нажатия на пуш старт и тормоз ошибки не проходят.
Приходится машину глушить и заводить заново, тогда ошибок нет.
Спасибо заранее
Здравствуйте, по парктроникам ничего сказать не могу. Могу только предположить, возможно при установке силового модуля запуска сигнализации не подключили провод АСС и возможно из-за этого при дистанционном запуске не происходит включение парктроников и на приборке появляется ошибка. Повторюсь, это только предположение.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, авто ниссан жук с кнопкой старт стоп, как поставить на подзавод сигнализация Шерхан магикар? Всё перепробывали ничего не получается😢
Здравствуйте, к сожалению подсказать не могу, я не установщик сигнализаций. Я разобрался только со своей сигнализацией Старлайн а93
Здравствуйте, а кнопку подключали как у неё в инструкции, на педаль тормоза или на сам ручник?
Здравствуйте, подключал как в инструкции на педаль тормоза, на ручник идёт провод от сигнализации Старлайн а93.
@@Андрей_М спасибо)
Открываеш машину без ключа включаешь зажигание заводиться на секунды 4 и глохнет и тревога может кто подскажет почему так? Берелка нет только метка.
Здравствуйте, как вас понять? Заводится без ключа, брелка нет. Как дверь открываете? Как заводите, кнопка старт-стоп? Какая метка? У Старлайн а 93 брелок выступает в качестве метки для режима слэйв. У вас старлайн а93?
Я про пневму подумал 🤣
Термин конечно смешной, но его не я придумал. Производитель Старлайн так называет процесс перехода поддержки зажигания без глушения двигателя.
@@Андрей_М Старлайн по-моему это называет "вежливая посадка". А официально - "снятие с охраны с работающим двигателем".
@@TheViking2011 здравствуйте, у старлайна есть термин "вежливая" подсведка, посадка всё таки "мягкая"
Подскажите, стоит старлайн а91 и китайский бесключевой доступ с кнопкой старт стоп, как можно подружить бесключевой доступ, или с какой моделью старлайн это возможно если нет кан шины в авто?
Здравствуйте, ни а91 ни а93 подружить на программном уровне не получится. Я для организации бесключевого доступа использовал дополнительный брелок контакты которого замыкались при помощи иммобилайзера i95.
У меня заведу авто с пульта, заводиться но если нажимаю кнопку открыть авто глохнит и приходится сесть и заводить с пуштстарта заново
Здравствуйте, если хотите чтобы двигатель не глушился после снятия с охраны при дистанционном запуске, то в меню sf для функции #17 нужно выбрать вариант 1. Должно получиться так 17=1. При условии что у вас такая же сигнализация как у меня старлайн а93 первой версии.
Доброго времени суток! У меня вот какой вопрос. У меня машина с завода оборудована кнопкой старт- стоп и АКПП. При заводе автомобиля с брелка машина заводится (всё хорошо) НО когда машина запущенна и хочется сесть в авто её нужно либо снять с охраны, либо нажать кнопку на дверной ручке (машина продолжает работать) И как только открыл дверь (любую) двигатель глохнит. Подскажите пожалуйста как это можно устранить, что б авто не глохла при открытии двери? А просто снял с охраны, АКПП в положение D и поехал!!!! Спасибо за вашу работу!
Здравствуйте, если у вас Старлайн а93 первой версии ( как у меня), то посмотрите как настроена функция #17 в меню SF. У вас по всей видимости стоит 3 вариант ( 17=3 ). Вам надо изменить на вариант 1, должно получиться так 17=1. Для этого вам надо войти в режим программирования ( посмотрите в любом из моих роликов по настройке сигнализации как это сделать ) затем нажимайте красную кнопку столько раз сколько необходимо для появления надписи 17=1. После этого выключите зажигание.
А если не получиться! Все остальные системы охраны будут работать в пержднем режиме?@@Андрей_М
@@Олег-у9е5х здравствуйте, эта настройка отвечает за глушение двигателя после снятия с охраны при дистанционном запуске. На другие охранные функции сигнализации эта настройка не влияет. Если не получите желаемого результата, то вернёте прежнее значение для данной настройки. Какое сейчас у вас значение для данной функции?
Здравствуйте. У меня такая же проблема,ну может и не проблема, просто каждый раз получается,приходится по два раза запускать двигатель)
Здравствуйте. Вы решили проблему?
Подскажите, при пользовании автозапуском у вас продолжает идти дымок на брелке после начала движения?
Здравствуйте, дымок должен идти всегда пока работает двигатель. У меня продолжает идти дымок после начала движения.
@@Андрей_М , понял, спасибо. А то у меня постоянно ключик мигает и дымок идёт. Я думал, что это неисправность
@user-lt8ke4xz3t так и должно быть.
@user-lt8ke4xz3t и ещё не забудьте установить свой пин код для снятия охраны без брелка, а то заводской все знают ( по умолчанию он равен 3 ). Пока вы не установили свой пин код ваша сигнализация уязвима.
@@Андрей_М , у меня е96, там пин-код в конверте индивидуальный
Один вопрос - зачем сигнализация на машине, которая стоит дороже машины?
Здравствуйте, я бы не сказал что сигнализация дороже машины. После того как я установил сигнализацию и кнопку старт-стоп, пользоваться автомобилем стало намного удобнее. Кроме этого у меня установлен сенсор в ручке водительской двери. Я просто подхожу к машине, касаюсь ручки двери и сигнализация снимается с охраны. Сажусь в автомобиль и запускаю двигатель кнопкой старт-стоп. Если на улице холодно, то с брелка дистанционно запускаю двигатель минут через 10 так же с брелка запускаю вентилятор печки и когда сажусь в машину у меня салон автомобиля уже прогрет. Машина эта используется для перевозки мебельных деталей ( рабочая лошадка ). Сигнализацию покупал и устанавливал сам. Три года назад она мне обошлась около 6000 руб. Думайте сами зачем нужна такая сигнализация садясь в холодный салон автомобиля в минус 20.
@@Андрей_М Здравствуйте, ну ладно, сигналку ещё могу понять, автозапуск, хотя зачем 2кан было брать в семёрку🤦 не понятно.. Ну ладно, это автозапуск, но СЕНСОР В РУЧКУ??? зачем??? Это же просто семёрка🤣
@MsAmiGoss у меня сигнализация без кан модуля. Сенсор установил чтобы снимать с охраны касанием ручки, а не доставать брелок из сумки. Я ключи вообще из сумки не достаю. Двигатель запускаю кнопкой Старт-стоп. Это же удобно, всё это устанавливал для удобства. Я просто подхожу к машине дотронулся ручки ( охрана отключилась ) сел в автомобиль и нажал кнопку старт-стоп. Никаких ключей не надо. Не надо тыкать ключём в темноте в замок зажигания. Когда выхожу то выйдя просто закрыл дверь и через 30 секунд сигнализация встаёт под охрану. С брелка я не закрываю машину. Брелок от сигнализации я конечно ношу с собой, но я им не пользуюсь. Это очень удобно особенно во время дождя или когда в руках пакеты с продуктами ты подходишь к машине и дотрагиваешься ручки двери и сигнализация снимается с охраны. Посмотрите этот мой ролик ua-cam.com/video/D-b2kSxm0OE/v-deo.html
У меня на А93 с китайской кнопкой нет необходимости ни в каких "мягких посадках". С кнопкой всякий смысл "мягких посадок" утрачивается раз и навсегда. Смысл кнопки именно в том, чтобы избавить человека от лишних движений. Что перехватывать и зачем, если нет замка зажигания? Перехват зажигания придуман был потому что кроме, как человеком подключить линию зажигания, физически повернув ключ, сделать было некому. С кнопкой в этом нет необходимости. Если после установки кнопки осталась нужда в "мягкой посадке", то значит кнопка подключена параллельно силовому модулю Старлайн и просто имитирует механический замок зажигания от А до Я. А зачем тогда она нужна? Просто, чтобы ключ не таскать с брелком? А работа двух силовых блоков - кнопки и старлайна это не есть хорошо. Можно еще чуть чуть довести до ума.
Вы всё правильно сказали, силовой блок кнопки подключен параллельно замку зажигания. Что либо допилавать не вижу смысла. Как по вашему должна происходить посадка после автозапуска на машинах со штатной кнопкой старт-стоп?
@@Андрей_М Ну что значит "штатная кнопка". Штатная кнопка как раз и имеет свои недостатки алгоритма работы, которые китайцы старательно повторили. Происходят они из требований унификации с комплектациями без системы "старт-стоп". Мы же, устанавливая такую систему, наоборот избавляемся от этих ограничений и получаем возможность уйти от несовершенного алгоритма. Ничего нажимать не надо. Забыть про лишние движения. )))) У меня таймер автозапуска отключается при опускании ручника или нажатии на тормоз, у Вас логичнее сделать по нажатию на сцепление. Перехватывать зажигание нет необходимости, оно уже включено. Надо просто отключить таймер. Вот и вся "мягкая посадка" с кнопкой.
Здравствуйте, конечно хотелось бы сделать как вы говорите, но как это реализовать на Старлайн а93? В ней нет как вы говорите таймера. Производитель заложил следующий алгоритм работы автозапуска: при дистанционном запуске питание на зажигание и импульс на стартер подаёт модуль запуска старлайн, но как только вы сели в автомобиль вам надо подать питание на зажигание. Если этого не сделать и опустить ручнок, то двигатель заглохнет. Вот поэтому сначала надо подать питание на зажигание кнопкой или с замка зажигания и только потом опускать ручник. Модуль запуска не подаёт всё время поездки питание на зажигание, в этом случае и глушить двигатель вам пришлось бы с брелка. Как реализовать ту схему о которой вы говорите?
@@Андрей_М Ну у меня же тоже А93. ))) Все работает как надо. А93 несмотря на ее простоту все же не только простая открывашка. У меня А93v2. На ней тоже многое можно сделать. Если действительно интересно - расскажу как. Мне не жалко.
Расскажите если не трудно, не смотря на то что у второй версии другая таблица программирования. Возможно получится и реализовать это на первой версии.
Я из волжского
а кнопку брали с модулем или без него?
Здравствуйте, если вы о кнопке старт-стоп, то устанавливал её до установки сигнализации. Брал её на алиэкспресс.
Кнопка полноценная, со своим блоком управления.
В самом конце видео на 1.37 где-то не совсем понял, машина глушится простым нажатием на кнопку без дополнительных условий (нажания на тормоз)? На ходу тоже можно заглушить?
Всё верно, если случайно нажмёте на кнопку на ходу, то двигатель заглушится.
@@Андрей_М А как так получилось? У "китайца" зажигание выключатися простым нажатием только если двигатель не запускался. А запуск и глушение ДВС осуществляются с нажатой педалью тормоза. Почему у Вас так, как есть? Прошу прощения за категоричность суждения, уверен, что скажу очевидную вещь, но это совсем не правильно. От такого решения надо обязательно уйти. Или чтобы глушилась машина так же с педалью тормоза или только в нейтрали или с затянутым ручником. Не помню, как на нашей 0011 было, но сейчас на моей машине внезапная потеря на ходу гидроусилителя руля и, что более важно - тормозов, грозит весьма печальными последствиями.
@@TheViking2011 дело в том что для глушения двигателя кнопкой без нажатия педали тормоза происходит по тому что двигатель был запущен модулем запуска Старлайн, а не силовым блоком кнопки. После того как вы садитесь в автомобиль после дистанционного запуска нам нет необходимости его повторно запускать с кнопки по этой причине кнопкой мы включаем асс и зажигание, а так как мы не запускали двигатель кнопкой, то для глушения двигателя нам достаточно отключить зажигание. Зажигание мы отключаем как раз третим нажатием кнопки старт-стоп без нажатия тормоза. Вот и всё.
@@Андрей_М Я понял. Контроллер кнопки не видел нажатия кнопки с педалью тормоза и продолжвет работать по алгоритму АСС-IGN-OFF. Это не правильно, конечно. Все цепляется друг за друга. Чтобы нельзя было заглушить двигатель на ходу, необходимо при мягкой посадке не 2 раза нажать на кнопку, а один раз с нажатой педалью тормоза. Но в этом случае получим удар по венцу маховика. Кроме того можно получить еще один удар стартером по маховику, если, в нарушение алгоритма нажали кнопку с тормозом не после АЗ/ДЗ, а чтобы заглушить двигатель. Таким образом надо реализовывать схему защиты стартера с помощью еще одного реле, которое будем запитывать с момента запуска двигателя, до момента его остановки (тут без гибкого программирования и использования еще одного канала не обойтись). Так что, как ни крути, лучше пустить доп каналы в дело, чтобы запустить работу связки А93-кнопка в более естественном режиме, чем подпирать костылями нелогичную связку двух силовых модулей, которые тянут одеяло каждый на себя.
@@Андрей_М я тут покумекал... у меня тоже стоит китайская кнопка старт стоп. Я поставил доп реле на провод с китайского блока который идёт на стартер. Для того, чтобы снять нагрузку с этого модуля. Управление доп реле влял с него же. Так вот в чём задумка. Думаю поставить регтайм 2-12 (0-60) в разрыв управления этой реле. Суть такова. Срабатывает автозапуск а93. Все штатно. Через допустим 15 секунд регтайм видит что есть напряжение и разрывает провод на управление доп реле запуска стартера. Получается, что садясь в машину которая была запущена с автозапуска, мы активирует кнопку и нажимаем её вместе с тормозом. Кнопка делает все что ей надо по алгоритму, посылает сигнал на прокрутка стартера... а цепь управления же разомкнута регтаймом, через 15 секунд после запуска (помните?). Выходит что старлайн отходит от работы двигателя, а кнопка переходит в действие без прокрутки стартера на работающем двигателе. Глушение произойдёт как обычно с тормозом. Управление регтаймом брать с асс.
Почему не произойдёт прокрутка стартера? Потому что напряжение на асс будет присутствовать от запуска сиги, а как мы помним через 15 сёк реле оборвёт управление, до следующей подачи напряжение.
У меня такая система , но при нажатии кнопки старт сразу выключается двигатель
Здравствуйте, а вы толко кнопку нажимаете или ещё и педаль тормоза?
И так и так пробовал. Но в каихто случаях без нажатия кнопки, если долго подержать тормоз, при этом подержать ногу на D(около 1-2мин), идет перехват зажигания в итоге еду.
@user-wv3lt1zi7m поидее если нажать педаль тормоза во время работы двигателя после автозапуска, то двигатель должен заглохнуть.
@@Андрей_М если нажимаю кнопку без педали и с педалью, то глохнет, а если подержать педаль и еще пару каких то манипуляций сделать в теч.времени удерживая педаль, то не еду не заглохнув🤷♂️
@user-wv3lt1zi7m у меня кнопка с сигнализацией не связана, но и от кнопки и от сигнализации идёт провод на педаль тормоза. У вас возможно кнопку связали с сигнализацией.
ua-cam.com/video/dmsEMfBzDa8/v-deo.html вот так работает автоматический (дистанционный) запуск и "мягкая посадка" на А93 с кнопкой "старт-стоп" у меня.
Хорошая реализация совместной работы кнопки старт-стоп и сигнализации старлайн.
@@Андрей_М Спасибо.