Spy motor lock on the dashboard. - SOLUTION - Fiat Key Immobilizer Error
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- Опубліковано 14 жов 2024
- The car does not start and on the dashboard a warning light shows a padlock and a motor. May be a key fall or in any case after a strong impact.
The video is made for a FIAT key but the same problem occurs and is also solved by:
ALFA OPEL RENAULT CITROEN PEUGEOT
SOLUTION - Replacement transponder:
amzn.to/2UUb1nj
Info and requests on blograffo.net:
www.blograffo....
Ho appena speso 70 euro per rifare la chiave.......
Se avessi visto prima il video mi sarei risparmiato una spesa inutile.
Grazie mille , questi video ti rendono la vita più semplice.
Grazie mille , sono riuscito a risolvere il problema andando a saldare come fatto nel video , nel mio caso non era staccato ma ha funzionato ugualmente , prima usciva la spia dell'immobilizer
Ma il transponder ha dei contatti o la saldatura serve solo per tenerlo fermo? Perchè sulla mia chiave, il transponder sembra che sia fatto solo di plastica
Buonasera, sulla mia panda il telecomando apre, ma non mette in moto.. Il trasponder è al suo posto.. Potrebbe essere che si sia rotto, oppure il problema è altrove? Grazie
La mia punto evo fa lo stesso problema ma la chiave in questione è quella classica di gomma dura.... come posso risolvere??
Un informazione ma dopo la sostituzione del transponder c'è bisogno di ricodifica o altro?
Assolutamente NO ! Sostituita l'antenna del trasponder la chiave funziona
Ciao. Ho lo stesso problema. me lo fa con tutte e due le chiavi . Si con il telecomando, e si con quella di scorta senza telecomando. Cosa potrebbe essere ? Non mi fa accendere la macchina
ciao hai risolto? mi è capitato lo stesso problema
Grazie ottimo
Ciao, da qualche giorno non mi funziona più la chiave con i pulsanti a distanza. Cioè per aprire e chiuderla devo inserirla nella portiera. Ho cambiato la batteria della chiave recentemente, cosa dovrei fare?
Se non si tratta della batteria ci sarà un problema alla trasmittente delle serrature ma non è il problema rappresentatoda questo video
Ciao. Mi è appena capitato. Sono rimasto fermo un bel po' prima che si è rimessa in moto l'auto..(Fiat grande punto). Mi si accende una spia mai vista prima, un auto con lucchetto. È quindi della chiave il problema? Se si posso farlo io come hai fatto tu o mi devo rivolgere a qualcuno ? Io non è che sono forte per queste cose.. grazie mille
Puoi provare facilmente se hai la seconda chiave... Per mia esperienza se vai in concessionaria ti chiedono circa 200 euro
@@NetBlogRaffo ho aperto la chiave ma il trasponder è al suo posto. Ben saldato. Quindi da cosa può dipendere?
@@navy9740 Controlla bene...a volte è lesionato , altre volte è distaccata la saldatura. Hai provato con un'altra chiave ?
@@NetBlogRaffo si la chiave di riserva funziona
allora il problema è quello al 90%...salve altra rottura del circuito
Ciao...oggi ho avuto un problema simile...giro la chiave, la spia si spegne, l'auto parte e va normalmente, ma dopo pochi secondi la spia si riaccende in marcia e non si soegne più...pensi possa dipendere sempre dall'antenna del telecomando?
La prima cosa che farei e aprire per controllare le saldature ai 2 lati dell'antenna...
@@NetBlogRaffo ok ci provo 😉
Scusa io ho questo problema con la chiave a telecomando e quella di scorta come risolvo??
In generale basta aprire le chiavi e risaldare l'antennina
www.blograffo.net/spia-errore-lucchetto-code-immobilizer-soluzione/
Che cosa significa la spia Del Lucchetto?🤔
mi puoi dire il modello del trasponder??
Ho cercato direttamente la marca dell'auto...
Ho questo problema,ho aperto la chiave ma l antennina è a suo posto cosa devo fare?
Può dipendere dal filo sotto all' INGRESSO della chiave....non dipende spesso dalla chiave....ma da qualche falso contatto...portata dall' elettrauto...non era nemmeno la centralina...ma il filo sotto il VOLANTE
A parte la sceneggiate iniziale che è la presentazione del video ...........il resto è una gran cagaxxxxta...........