【エンジンシミュレーター】最強のGT-Rのエンジン作る!伝説のRB26DETT【picar3】

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  • Опубліковано 17 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 77

  • @MrK4989
    @MrK4989 3 роки тому +40

    当時日産の関係者から聞いた話だと、R32GT-Rは当初320psぐらいで販売予定だったが、当時の280ps自主規制(と言うなの国からの強制)で許可がでず、妥協で290psにしても不可。吸気と排気を絞って無理矢理280psにしたそうです。話を教えてくれた日産関係者から「メーカーの人間として言ったら良くないんだけど、新車で買ったら最低でも吸気と排気は車検対応品でも良いから効率の良い物に交換し、可能ならブーストも1ぐらいまで上げて欲しい。純正状態だとエンジンに負荷がかかっていて長持ちしない。」と言われた。

  • @r35gtrriki
    @r35gtrriki 3 роки тому +19

    音結構似るのすごいね

  • @甲斐友樹
    @甲斐友樹 3 роки тому +19

    音似てますねぇ
    すごい

  • @norazaru
    @norazaru 3 роки тому +6

    40代以上のおっさんからしたら憧れのエンジン。
    当時32GT-Rを友達が買って乗せてもらった時の衝撃が今でも忘れられない。
    直6のエンジンサウンド、フィーリングは男のロマン。

  • @kobuturu5462
    @kobuturu5462 3 роки тому +27

    一般人がこういったシュミレーターでエンジンを再現できるのがすごいわ

  • @takuhase7965
    @takuhase7965 3 роки тому +11

    HKSから可変バルタイのキット出てましたね

  • @kuroneko7857
    @kuroneko7857 3 роки тому +14

    L28カイ....作って欲しいですねぇ(願望)

  • @newworld9202
    @newworld9202 3 роки тому +34

    ゲームでエンジンから作れる時代が訪れる日が来るとは、、浪漫ですな。

  • @三角形二等辺-y9v
    @三角形二等辺-y9v 3 роки тому +2

    こういうエンジンは性能で作ってもそれっぽいから解りやすくて良いな

  • @grimon13
    @grimon13 3 роки тому +5

    排気のタイミングバラバラで音が揃わないV6より等間隔爆発の直6の音とフィーリングが最高です😃

  • @naosan.5525
    @naosan.5525 3 роки тому +1

    青春だなぁ…RB26。EJ20や4G63なんかもドストライクなんですよね。

  • @zaf9635
    @zaf9635 3 роки тому +2

    エンジン始動して、音聞いたときに失神するかと思ったww
    音良すぎよ…しかも再現度高いし!
    あー…気持ちよかったWW

  • @HIBIKI_channel1
    @HIBIKI_channel1 Рік тому

    L15エンジンお願いします!(((

  • @user-vf1vi4wy3h
    @user-vf1vi4wy3h 10 місяців тому

    レーニックエンジン市販してます。

  • @Soraneko21
    @Soraneko21 3 роки тому +1

    1JZ-GTEもやって欲しいです

  • @999nakazato
    @999nakazato 3 роки тому +1

    愛車のエンジンが出ると聞いて駆けつけました!

  • @-ztry4347
    @-ztry4347 Рік тому

    元32オーナーです。
    一度あの直6味わうとって思っちゃいます。

  • @x6330
    @x6330 3 роки тому +3

    RBシリーズ良いですね〜吹き上がり最高でした♪RB26はGTRだけじゃなくステージアにも搭載されてましたね(^_^;)

  • @ayatool.s.9638
    @ayatool.s.9638 3 роки тому +1

    VVTが付いてるのはRB25だね!
    下から使える26と
    上の伸びが気持ちいい25
    軽さの20って感じだったな

  • @lucifer_v.0448
    @lucifer_v.0448 3 роки тому

    BMW製のS70型V12とか再現してみて欲しいです!

  • @user-ug2xn7hm4q
    @user-ug2xn7hm4q 3 роки тому

    A型エンジンもやってほしい

  • @chagashi100
    @chagashi100 3 роки тому

    25ヘッド載せたRB26みたいでなんかいいですねぇ

  • @ねこ好き中年
    @ねこ好き中年 3 роки тому +1

    32と34v乗ってたけど、買うとき高いけど、
    売るときも良い値で売れるし、Gts-tとかよりお得感あったよ。

  • @user-qg8sn8jb4g
    @user-qg8sn8jb4g 3 роки тому +2

    A/R比についてです。グーネットの記事からコピりました。
    排気ターボチャージャーのタービン部分のノズル面積、そして、タービンの入口部分からノズルの中心までの距離、これらの数字の比をA/R比という。 この比が大きいと高速型のターボチャージャーとなり、逆に小さいと低速型のターボチャージャーとなる。

  • @80pazure-plusultra43
    @80pazure-plusultra43 3 роки тому

    VR38DETTもやってほしい

  • @ysubaru776
    @ysubaru776 3 роки тому +2

    鋳鉄ブロックのまま2.8Lにボアアップ(ストローク?)にH断面コンロットに専用ピストン ハイカムにVコン(吸気側バルタイ)制御でビックシングル
    かなり速いやつできますね

  • @kfukanuma
    @kfukanuma 3 роки тому +1

    ハイオクは圧縮下げるのではなく、異常燃焼を起こさないようにする為ですよ。

  • @ifc.8402
    @ifc.8402 3 роки тому +1

    ピカーさん、こんばんは!
    CA18DET、VG30DEなどやってもらいたいです!

  • @FFFRMR4WD
    @FFFRMR4WD 3 роки тому

    L型といえばL28ツインターボしか浮かんでこない…
    北見淳の淳ってチューンとかけてるのかな。

  • @nabechan666
    @nabechan666 3 роки тому

    インプレッサWRXSTIのEJ20エンジンもお願いします!

  • @masaki_mski34
    @masaki_mski34 3 роки тому +2

    確か2〜3年前にN1エンジン発売してた気がします♪ (400諭吉ぐらいで)
    GT-R乗ったことないのですが・・・やはりこの音とか本物味わってみたいですねぇーー。

  • @techno-bondance7864
    @techno-bondance7864 3 роки тому

    上の回転の音がまんまRB26ですね。実際エンジン音サンプリングしてゲームに取り込んだもかもですねー!

  • @user-gm3yo1cp6m
    @user-gm3yo1cp6m 10 місяців тому

    rb26のツインタードボエンジンじゃないのGTRのエンジン(r32)

  • @reikun141217
    @reikun141217 3 роки тому

    お次は、同じく日産のFJ20エンジンをお願いいたします。

  • @逆滝もも-z7s
    @逆滝もも-z7s 3 роки тому +1

    L型エンジンは元のブロックがトラック用エンジン。丈夫が取柄の重くて眠たいエンジンだった。ニッサンはこれをセドリック、グロリア、ローレル、スカイライン、ブルーバード、フェアレディZと多方面に使い倒して、大儲けした。

  • @Harry_S660
    @Harry_S660 3 роки тому +2

    前に乗ってたR33 GT-Rを思い出すこのサウンド!!
    ありがとうございます🙇🏻‍♂️

  • @sato-lk4ei
    @sato-lk4ei 3 роки тому +2

    おっさんのぼく、狂喜。まさに青春のエンジンです。大学のラボのパソコンで深夜ひたすら東名パワードとかJUN AUTOのRBコンプリートエンジンのページを見ては妄想を拗らせていました。音はトップシークレットが好きです。チューン前でもウマウマです。今日もごちそうさまです。

  • @wataame-ql9qg
    @wataame-ql9qg 3 роки тому +1

    L28改エンジンお願いします!

  • @12C_Can-Am
    @12C_Can-Am 3 роки тому

    レクサスのV8の2UR-GSEかV10の1LR-GUE作って欲しいです

  • @user-sv2dt4os6p
    @user-sv2dt4os6p 3 роки тому +1

    l型ツインターボ600馬力もお願いします!

  • @turnaround50cm67
    @turnaround50cm67 3 роки тому +1

    RB26やっぱいいね

  • @せーすけ-w7h
    @せーすけ-w7h 3 роки тому

    フォルクスワーゲンのTSIエンジンとか行けたりします?

  • @ぐでえっぐ-w3v
    @ぐでえっぐ-w3v 3 роки тому

    今日260RS乗ったから嬉しいなぁ😆

  • @npyaaa
    @npyaaa 3 роки тому

    ふざけたエンジンとか見てみたい

  • @山田-q3p
    @山田-q3p 3 роки тому +1

    そう来ると次は2Jですね!

  • @tan8038
    @tan8038 3 роки тому

    重量差は、ターボの数わラジエター、オイルクーラー、CPU等の補機類の重さでは?

  • @inaina6711
    @inaina6711 3 роки тому +4

    RB26世代ですね、旧型ではL型最強は、OS GIKENのTC24ですね

  • @10bot38
    @10bot38 3 роки тому

    BCNR33 GT-RのVスペックは確かレッドゾーンが11000回転だった

  • @user-xs7lf2hv8s
    @user-xs7lf2hv8s 3 роки тому

    L型やるならL28改つくってほしいですね笑

  • @konkon3281
    @konkon3281 3 роки тому

    VTECHもお願いします!

  • @user-zo1fs2ek8e
    @user-zo1fs2ek8e 3 роки тому

    純正ブーストは0.75であってます!

  • @51racing56
    @51racing56 3 роки тому

    RBはブースト2.4キロ〜が勝負らしいですね....

  • @Siri-zy3vo
    @Siri-zy3vo 3 роки тому

    アフターファイヤーが出るエンジンの設定はありますか?

  • @Omuwanko
    @Omuwanko 3 роки тому

    ツインターボの設定はありますか?

  • @p8581
    @p8581 3 роки тому

    RBいいですね!

  • @redbull2765
    @redbull2765 3 роки тому

    F1の昔のHONDAエンジンとか作れるんですか?

  • @shigelm
    @shigelm 3 роки тому +1

    ツインターボもお願いします!

  • @MrK4989
    @MrK4989 3 роки тому

    RB26と同時期に日産で開発された化物エンジンVRH35Z、作れるのかな?フルプーストで1200ps以上

  • @33r55
    @33r55 3 роки тому

    私の車のエンジンもRB26DETTですが最近2000回転以上回していません。

  • @user-xt7mn7dq2t
    @user-xt7mn7dq2t 3 роки тому

    エンジン音が6000回転くらいからGT-Rを感じる

  • @ミッコニャンチュー
    @ミッコニャンチュー 3 роки тому

    3.5リッターV10で2万4千回転900馬力以上のエンジンと2.4リッターV8エンジン1万8千回転800馬力と1.6リッターV6ターボで1万5千回転のエンジンの3種類のエンジンをシュミレートして欲しいのでお願いできますか❓

  • @yuki4022
    @yuki4022 3 роки тому

    次はLZ20Bターボで!

  • @C-TAKA
    @C-TAKA 3 роки тому +1

    RB26!

  • @Gazueru3830
    @Gazueru3830 3 роки тому

    自分はトミーカイラのR31に(M30)に乗っていたRB30改が実は最強なのでは?思っています…

  • @user-ur3kn5ev6z
    @user-ur3kn5ev6z 3 роки тому

    原付のエンジン作ってください

  • @soronori0506
    @soronori0506 3 роки тому

    ロータリーエンジンって出来ますか?

  • @Kstard
    @Kstard 3 роки тому

    マフラー径変えればもっと上がるんじゃね?

  • @Naao3
    @Naao3 3 роки тому

    私の青春は1JZです☺️

  • @コミュ障のゆーた
    @コミュ障のゆーた 3 роки тому

    次は2JZかな?

  • @kfukanuma
    @kfukanuma 3 роки тому +1

    RB26が国産初の280馬力規制Maxのエンジンなんだけど、そんな事はどうでも良い。何故なら、
    L28改のLは『LEGEND』のL。
    そして悪魔のZ、それは『NSX』。

  • @ワンコ先生-o6e
    @ワンコ先生-o6e 3 роки тому +1

    やっぱRB26は青春! 
    給料の大半をつぎ込んでRB26搭載車に乗ったわ~ 速かった 
    L型の話も語りたくなりますようね! 
    VR38も乗ったけどRB26の吹き上がりとサウンドは最高

  • @user-wk7gy7ly1l
    @user-wk7gy7ly1l 3 роки тому +3

    海外の大排気量勢と比べて、絶対的な排気量の小さなRB26で1000馬力を絞り出す難しさとそれを可能にする職人の凄さがシミュレーターからも垣間見れますね…

  • @missasyukkuri2423
    @missasyukkuri2423 3 роки тому

    次回はJZかな?

  • @akariLGA1151
    @akariLGA1151 3 роки тому +3

    2J2J2J2J2J2J2J2J2J2J2J2J2J2Jしてくださいお願いします

  • @C-TAKA
    @C-TAKA 3 роки тому

    いち