Fiat Pulse Abarth - ESPORTIVO DE VERDADE? ANDA BEM? BEBE DEMAIS? VALE OS R$ 150 MIL? EU CONTO TUDO!
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- Опубліковано 29 бер 2023
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RRRRRRodei com o novo Pulse Abarth 2023. E conto para você se foi acertada ou não a estratégia de colocar o sobrenome esportivo em um SUV compacto, em vez de um hatch, ou um sedã. Aqui eu também conto o quanto ele anda, o quanto bebe e se ele pode ser considerado um carro para o dia-a-dia.
VEJA MAIS NO INSTA!
@janacletos - Авто та транспорт
O JOÃO É SENSACIONAL!!! DIVERTIDO, CONTAGIANTE E BEM HUMORADO, O JOÃO É UM VERDADEIRO "ANIMAL" DE GRANDE PORTE NA APRESENTAÇÃO JORNALÍSTICA DE VEÍCULOS.
PARABÉNS JOÃO! VOCÊ É SHOW DE A a Z nessa CATEGORIA.
SOU FÃ DO SEU BELÍSSIMO TRABALHO.
Esse carrinho da Fiat tem a mesma relação peso/potência do saudoso Golf GTI. Como não considerá-lo um esportivo de verdade?
É a mesma coisa em relação ao querido João Anacleto. Como não considerá-lo o melhor apresentador da internet automotiva brasileira?
👍👍
Exatamente o que eu estava pensando. Tive um GTI em 1999, turbo com 150cv e achava super divertido!! Até hoje tenho saudades! Aí a galera pega um hj com 180 e fala que é esportivo de adesivo... Fala sério...
Relação melhor que do Fastback
Dos 1.3T esse aí é o mais leve e por tanto anda mais😊
Comprei - TOP demais!!! Anda muuuito!!! Satisfeitíssimo... MUITO melhor que o Polo GTS que vendi
Estou LOUCO por um na cor Vermelho, vi na rua e fiquei babando, e olha que nunca tive olhos para o Pulse, mas ficou LINDO nessa versão Abarth!!!
Certamente até 150k, 0km eu iria nele.
Não é pq é vermelho e da fiat que vc estará andando de Ferrari... carrinho desse vermelho, gosto é igual traseiro....
@@PaiAlmito tu é chato hein
João, o carro é bem esperto e parece bem agradável de dirigir. O ronco dos escapes é muito agradável. Só achei que o carro tem muita informação visual. Muitas placas (o Abarth na tampa trazeira é enorme).O adesivo lateral é grande. Se a pessoa ainda levar os adesivos opcionais do escorpião, vai ficar parecendo um pudim de leilão.
"Pudim de leilão" foi foda ... tive que pausar o vídeo porque não conseguia parar de rir.
Esse adesivo lateral é mto frio, eu arrancaria já na concessionária.
@@3f006 2!
Um conhecido comprou um preto, mandou arrancar o adesivo lateral e plotou os espelhos com uma boa imitação de fibra de carbono escura. Ficou excelente. Mas esse cinza durepox envernizado com esse monte de adesivo vermelho realmente parece muito alegórico. Já vi ao vivo e não gostei.
@@fontanamatheus O preto, com essas mudanças, deve ter ficado show. O carro é bem bonito.
O meu esta chegando, mal vejo a hora !!!
Nosso mini cooper,da Fiat!😮 Tomara que haja evolução deste carro para os próximos anos.Vai fazer história no Brasil.😮
Kkkkkk😂😂😂 Cara você é fera! A um humor muito importante, necessário e por aí nesses vídeos, e você trouxe algo muito bom para o trabalho, o humor. Parabéns!
O Sandero tem 150cv, né? Aí fica complicado.... E R$ 150 paus é dureza, hein? Parabéns pelo canal, meu velho!!!
Parabéns com o seu jeito de falar dos carros kkk faz de vc bem diferente e animado dos outros ,não me leve a mal tá é construtiva ...vc é o melhor sucesso sempre
Pra quem tem money e um carro muito legal de dirigir 😅
Pelo trabalho do canal merecia mais inscrições, abraço e parabéns.
Gostei muito do formato desse vídeo. As inserções ficaram ótimas. Parabéns.
Valeu João pelo Review, sempre sem clubismo, e independente da marca reconhece as qualidades e os defeitos dos carros.
Excelente vídeo, João. Gosto da forma que vc apresenta os carros como também gostei do making off. abç.
Esse vídeo mudou meu conceito em relação ao Pulse!
Se fosse comprar um carro nessa faixa de preço, passaria a considera-lo.
Só não gosto dessa cor cinza zarcão/epoxi. Sei que está na moda, mas não me atrai em nada. Me lembra os Gol BX.
João,um show a parte sua apresentação,eu não tinha visto...o carro realmente muito bonito,bem completo mesmo
Boa 👍
A bateção do motor me lembrou minha antiga renegade a diesel
Show Parabéns Assistindo do Rio de Janeiro
Comprei um branco. Estou satisfeito. Saí de um sandero rs outro carro esportivo perfeito.
Abarth sempre um ótimo tema.
Peguei o meu faz dois meses, só alegria com o carrinho! Like!
Amigo, vi aqui seu comentário a respeito do pulse e ninguém melhor do que vc pra me falar de uma coisa que me assusta na hora que penso em trocar meu carro por esse, é a respeito do óleo que muitos falam que está baixando. Vc pode me falar algo a respeito disso o seu apresentou esse problema ?
@@braga5102 tenho um, tá com 3 mil rodados, não baixou óleo. Não pisei fundo nele até os 1200km, verifico a cada 400km. Depois dos 1200km passei a pisar fundo, até agora tudo normal.
@@BrunoVM013 obrigado meu amigo
@@CarFlightGamesCFG obrigado
Andando na cidade de Belo Horizonte, meu Pulse Abarth dá fazendo 5.00 km por litro, na gasolina.Alguém andando só na cidade, pode me informar o consumo do seu carro.
Apresentação como sempre muito bem feita pelo João, informação com piadocas e descontração. Estava esperando por este review e considerando o Pulse Abarth, já resolveria +/- o dilema aqui de casa... eu quero um Cruze RS e a esposa um SUV... se abrir mão de umas coisinhas dá pra juntar os 2... rs
Olha, te falar que entre 2019 a 2022 meu carro do dia a dia era um 500 Abarth. Peguei com uns 14 mil km rodado e entreguei com 70 mil. Nunca tive nenhum problema, o carro bom. Mas sim, qualquer lombada era de lado e até uma curiosidade. Eu vendi o carro, e no dia da vistoria de entrega, os caras conseguiram bicar o parachoque dianteiro na rampa. O responsável disse "polla, até porsche sobe aqui", e eu recruquei que "pera ai, mas o abarth é esportivo de verdade não vem comparar". Todo mundo riu, mas a conta foi pra vistoriadora huauahuah. O real problema do 500 abarth é que, mesmo que você queira manter o carro em dia, achar peça da parte externa dele é um pesadelo. Espero que a Fiat tenha peças para este carro, pq no 500 abarth, ela não tinha praticamente nada com entrega menor que 60 ou 90 dias.
Vi este carro ao vivo e realmente é muito bonito mesmo
Os carros no Brasil têm tido uma bela evolução.
Os preços é que inviabilizam o acesso da maioria dos antigos clientes de carros zero.
João, parabéns pelo programa, assisto sempre. Você se esqueceu de citar do verdeiro sleeper Peugeot 2008, que a apesar de ser uma plataforma antiga é um suv esportivo esquecido. Você se divertiu muito com ele, lembra? O Peugeot era minha opção número 1 de compra até 15 dias atrás. "Noves fora", pego meu Pulse Abarth amanhã a tarde! Hahahahah
João Anacleto, parabéns pelas apresentações sensacionais dos veículos.
Início top, que bacana a av. Escorpião, kkkkkkkkkk, João vc é figura. Parabéns pelo vídeo
Tú é o mais MASSA que tem nessa bagaceira do UA-cam.
Melhor canal automotivo!
Comprei um fastback limited 1.3, mas confesso que curti demais este abarth. O ronco então, rs.
Nesse 18/ 05/23.tive a oportunidade de comprar o meu ABARTH, SO ANDEI DE vitória a GUARAPARI ES,ESTOU MUITO SATISFEITO COM A MI HA COMPRA. TENHO QUE AGRADECER AGRADECER A DEUS.E DA OS PARABÉNS, AO BO. ATENDIMENTO DA PODIUM DE VITÓRIA ES
Jana, seus vídeos tão cada vez mais irreverentes, mas numa pegada excelente entre conteúdo e entretenimento! Parabéns! E gostava do Dema, mas o Joãozinho Delarco deu outra dinâmica aos seus vídeos, com cortes diferentes e a inserção de memes já casava bem com seu estilo "solto", mas como falei, com mais irreverência, melhorou ainda mais!
Sobre o Pulse Abarth: Apesar de andar mais, acho que iria de Fastback pelo porta-malas bem maior. E o banco angulado dá um pouco mais de espaço para as pernas atrás.
E como o pessoal tem preconceito com Fiat...
Encontrou a fórmula legal de edição dos vídeos. Mesclou a parte estática com a dinâmica. Ficou mais bacana pra assistir. Parabéns João.
É parabéns para os Joões! Kkk
Jana sentiu pegando atrás não? uahuahauhauhauh Eu te amo meu amigo!Forte abraço!Mas verdade seja dita, não é um SUV e sim um Crossover...hatch bombado.Em breve vou testar e conferir as impressões.Parabéns pela avaliação!
Esse carro é muito bom, tive a oportunidade de testar o 1.0 turbo, e achei muito bom, câmbio CVT excelente, esse então...
Lembrar q para pista a pressão dos pneus deve passar de 32 lb para 36 lb
Tivemos também o Stilo Abarth, com motor do Marea 2.4!
Acho que altura mínima do solo é 188 mm conforme pesquisa .
JOÃO DANDO UMA DE PEDRO BIAL E FAZENDO CRÔNICA A RESPEITO DO PULSE ABARTH...
PARABÉNS GIGANTE 🌷
João meu chegado, faz uma análise de uma BMW X4 xdrive40i m sport 23, acho que não tem no seu canal...
Parabéns e obrigado
0:00 Essa árvore tem um braço kkkkkk Anacleto não soube se esconder direito ou esta mais largo que a árvore kkkkkkkkkkkk
Kkkk são os mtos kilos extras
Realmente este carro ficou muito legal!
Anacleto, comprei hoje pela manhã um 24 ..preto .. chega dia 10/11
João, teve também o Stilo Abarth.
Faltou um Jana a ser comentado. Com espaço e desempenho nos últimos 20 anos, o Stilo Abarth, não era turbo mas tinha um bom desempenho!
Primeiro parabéns pelo trabalho, você pode trazer o AUDI A6 E-TRON CONCEPT AVANT?? MUITO OBRIGADO
É isso aí João, tenho o Fiat Pulse Impetus há apenas 8 mêses e agora no próximo dia 20 devo pegar o Abarth, tal qual o que vc apresenta, exatamente nesta côr, Cinza Stratus teto prêto vegano, escolhi bem?
Imagino quão longe da freguesia do Ó o João está?
Eu acabei de me inscrever no canal.
Joao, tenho um Peugeot 2008 thp manual, e sempre fico pensando que uma hora vou ter trocar, mas sempre com medo de pegar algo que não divirta tanto…o câmbio automático me deixa reticente, mas seu entusiasmo quase me convenceu e colocar o pulse como opção. No seu vídeo do 2008 thp automático tb rolou uma empolgação, e te pergunto, qual dos dois, no quesito diversão?
“Um Nobel da paz na reunião do PL” kkkkk
Sim colocaria numa ideia de compra mais antes eu tentaria alugar um pulse 1.3 comum pra ter certeza, pra mim é insuportavel essa dianteira do carro e do fast back pior ainda mais de resto Curti o carro
A batida do porta malas me doeu. Coisa barata
Cara tu é bom no batuque hein..
O medo é que o carro seja bom enquanto funcionar. Parabéns pelo vídeo!!
JOÃO, O SHOW MAN... O "ESCORPIÃO" é bem legalzinho... Mas imagina isso daqui há três anos após o término da garantia de fábrica... Com essa grana toda dá para comprar uma boa pick up média (SEMI NOVA).. em bom estado... DIESEL... Tirando o lucro estratosférico das montadoras e os impostos abusivos no Brasil... 100 pratas estaria bem pago...
PS: GOSTEI MAIS DA CAMISETA DO QUE O PULSE...
Conforme comentado abaixo, o carro, realmente, tem muitas _"Alegorias e Adereços"_ em seu visual (e os acessórios podem deixar a situação ainda pior).
Como ficou o consumo do óleo?
A análise do cara parece um conto histórico 😂😂😂😂 pela jeito de falar
Reunião do PL? E óleo? Baixa ou não?
Gostei do vídeo e do carro
Assistindo aos vídeos dos 2 Abarths da Fiat a escolha é difícil, mas o Fastback seria a minha escolha:
1o) Pipocos do escapamento
2o) Design mais imponente que impressiona mesmo nas versões não esportivas.
Comprei o meu pulse abarth recentemente, e estou super satisfeito. Carro anda muito. Fora o conforto. E sobre o freio, excelente, muita gente falando besteira do freio a tambor atrás, mas maioria nem nunca andou. Vale muito a pena.
Meu amigo as pessoas que reclamam de freio a tambor na traseira, é só por pura estética, nenhum pensa em segurança. É só pura vaidade
Entendi a chuva de confetes: porque não tem retrovisor elétrico rebatível (sim, amo carros, adoro dirigir, e sim, valorizo esse equipamento!)
Malinha de jornalissssssss te. Dada as opções e o mercado atual, não que eu concorde com o rumo que tudo tomou, me parece um carro bem interessante. E essa guarda compartilhada do "Jovem" do Interior com o Cassio, teremos maiores informações? kkkkkkk
Achei um carro muito lindo quando vi na rua, porém o preço é bem salgado. Pra mim, é um carro bom prós solteiros e endinheirados querendo um carro novo, pois pelo mesmo valor você compra um Fusion 2018 que anda muito mais e bem mais tecnológico, por exemplo. Ou um Creta Ultimate 2020, que é maior e mais tecnológico. O que eu acho que a Fiat pecou tanto no Fastback quanto no Pulse foi a ausência de ACC😊
De pegada o fusion não anda mais, ele é uma barca e cheio de tecnologia pra pesar ainda ainda
Fusion é carro pra andar de boa e ter segurança em ultrapassagem numa viagem
A pegada do pulse abarth é de ficar pisando pela adrenalina
!!..Abarth é para quem procura sportividade e nao um carro cheio de tecnología top..!!
Engraçado, no meu fastback 1.3 o motor não bate como esse , acredito que no etanol ele faça mais ruído, no meu caso só rodo na gasolina.
Se eu fosse comprar já pedia pra arrancar na concessionária esses adesivos das laterais
Consumo idêntico ao meu Renegade t270 longitude.
8 : 34 olha o freio a tambor.
Estranho o Stilo Abarth tinha freio a disco nas quatro rodas.
O problema de ter freios a tambor e que em situações de pista ele esquenta e demora muito pra esfriar. 😊
Será lançaram o carro na pista e ninguém reclamou massss podem ter escondido informações....
@@dilsonferreira4961 $$$$$$será??? jornalistas rsrs
Tivemos o GOLF GTI NACIONAL, última geração João!
#brabooo
Eu trocaria essas capas de retrovisores, ficaria menos chamtivos
O espaço interno é o mesmo do fastback?
Tem como trocar a cor dos retrovisores ?
Saudade do Tipo 2.0 16 v. Sofisticado por ser simples demais.
Será que o barulho do carro esportivo é muito maior que do normal? Incomoda com o tempo? Ou nada que uma musica neutralize isso?
Boa noite João,
Gostaria de uma ajuda, sei que sua mãe tem um Fiat pulse, sou taxista aqui de recife-pe e estava pensando em adquirir um pulse audace, mas estou com receio, visto que tem muita reclamação no reclame aqui a respeito da Fiat em relação ao pulse, já precisou de alguma assistência no da sua mãe e poderia dizer se está ok o carro ??
Desde já grato.
Jamesson Chaga taxista recife pe
8.8 gasolina na cidade? tiguan 350 TSI fazia isto com tração awd.
A pergunta é óbvia e tem que ser feita: e o polo GTS ou o virtus exclusive?
João o motor dele teve alteração por parte da Abarth?
O Stilo Abarth vendeu tão pouco, infelizmente, que nem teve uma menção. 😢😢😢
Ia de creta, carro maravilhoso 😮
João, esse Pulse ou o Cactus THP ? valeu bons km sempre.
????
A estabilidade é boa ?
É Jana minha mãe tem um gol três cilindros e parece que está batendo tucho
João, esse modelo tem o ACC?
Esse carro e top
Meu pulse Abarth dá 5.00 km por litro dentro de BH na gasolina.Alguém pode informar o consumo do seu carro.
A Fiat é Muito Melhor que a VW, e sempre foi, com essa briga historica no Brasil, mas que foi vencida pela Fiat! Fiat é Mãe da Ferrari!!! A Fiat faz carros esportivos há decadas, e sempre mais adaptados para as ruas e buracos do Brasil... nem tem comparação, o dia que vcs dirigirem um Pulse Abarth, vcs vão ficar com Tesão Animal pra comprar um... Muito Melhor que Nivus e TCross, nem compara amigos... sinto muito mas a VW morreu no Brasil, principalmente e carros a combustão que ela não vai investir mais, pois VW agora será tudo eletrico, abs
à cada review vejo que os carros da Fiat melhoraram e que hj oferecem opções que lhes deixa competir no mercado, mas mesmo assim ainda vale á pena pagar mais (ou a mesma coisa) nos concorrentes em se tratando de conjunto da obra. O que falta nos Fiats os concorrentes têm. O q o Fiat têm, seus concorrentes tbm têm. Sou leigo no assunto, mais é a conclusão q chego baseado nos reviews...
João. Você compraria Fastback, Renegade ou Pulse Abarth ?
Jaja ele responde aguenta aí
João, eu que sou baixinha esses bancos altos valem a pena, não é?! 😅
Valem!
0:04 😆😆
Fico pensando Se fosse um Sedan Médio com essa Proposta! Seria Top!😮"Aqui o povo, pensa q entendo um pouquinho de carro" mudei um pouquinho as palavras do john 😊
Tem o da VW Jeta gli. E tá vendendo quase nada infelizmente. Essa é a era dos SUVs.
@@uerique10 sabia q alguém ia lembrar dele hr q estava escrevendo! não é concorrente na precificacao desse pulse... ninguém compra, pq é importado a 240k... é outro nicho!!
@@ozeiaschagas6538 tem o Virtus Exclusive. Não é esportivo mas é o mais próximo em potência ao Abarth e já custa o mesmo preço. Tá difícil.
@@uerique10 Boa tarde. Não esta vendendo porque não tem. Segundo o vendedor da Original Veículos me informou, em 2022 vieram 500 unidades. Em 2023 sómente 300 unidades.
@@ricardo3758 valeu pela informação amigo.
Se pudesse comprar caia pra dentro pq sou gear Head.
Mas a pilotagem do motorista conta muito na pista.
Topei um cara gente fina pilotando um Prisma hatch 1.4 na pista e o malandro era bom demais de braço.
Pensa num cara que tava dando trabalho pra todo mundo cortar ele.
O cara usava o tráfego e pista a favor dele e tbm metia o pé no priminha sem dó.
Só cortei ele num ponto da pista que era adequado e pq eu tinha motor sobrando (1.8)
Preciso de uma opinião de alguém,
hoje tenho um golf gti stage 3 com aprox. 400cv , é um carro muito legal mas me incomoda com manutenções e pouco conforto no dia a dia
Para os entusiastas dos comentários, acham que a troca em um pulse abarth seria algo muito burro ou pela modernidade e sossego seria uma boa aventura?
Obrigado!
Nossa, mano! Trocar um vag por um Fiat?
@@joaoalfredo7192 Fiat é Muito Melhor que VW! Fiat é Mãe da Ferrari!!! Fiat faz carros esportivos há decadas, e sempre mais adaptados para as ruas e buracos do Brasil... nem tem comparação, o dia que vc dirigir um Pulse Abarth, vc vai ficar com Tesão Animal pra comprar um... Muito Melhor que Nivus e TCross, nem compara amigo... sinto muito mas VW morreu, abs
@@brunoampm1 É mesmo? uau! a Volkswagen tem no portfólio só: Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Caminhões, Scania e MAN... fora uma boa porcentagem de vérias chinesas com tecnologia elétrica!