Одно из главных преимуществ о котором я забыл сказать на видео это то что отсутствие зеркал увеличивает обзор из кабины. Зеркала заслоняют собой довольно много информации, часто из за зеркал можно не заметить машину. А экраны не намного шире той стойки на которую они установлены. Ещё слышал жалобу на задержку картинки, всë таки обработка видеосигнала и передача его на экран занимает какое то время. Но лично я никаких задержек не замечал и никаких подвисаний тоже.
Да это вообще не удобно, это наверное можно ставить на кальмары портовые машины, для трассы глаза устанут тут тахограф над головой ели горит и то не очень, а эти экраны я уверен в них много минусов, плюс только наверное что можно салфеткой пыль вытирать, и на луговой в Ростове стоять на обочине.....
Я не замечал усталости, там датчики освещённости стоят на каждом мониторе, и яркость автоматически снижается в темноте, самый большой плюс на мой взгляд это то что обзор гараздо лучше из кабины, стандартные зеркала много загораживают.
Одно из главных преимуществ о котором я забыл сказать на видео это то что отсутствие зеркал увеличивает обзор из кабины. Зеркала заслоняют собой довольно много информации, часто из за зеркал можно не заметить машину. А экраны не намного шире той стойки на которую они установлены. Ещё слышал жалобу на задержку картинки, всë таки обработка видеосигнала и передача его на экран занимает какое то время. Но лично я никаких задержек не замечал и никаких подвисаний тоже.
Обзоров подобных планшетов/камер много, но ты Тимофей первый, кто рассказал об их функциональных возможностях. Высший пилотаж!👍🏼
На камерах есть обогрев, который также можно включить принудительно.
Сегодня правое умерло🙈 На экране полоски и темнота. Вот и новые технологии 🤣 71000 пробег, мерседес топ как всегда 😀
Даа, зеркало немного надёжнее всë таки будет но тоже можно разбить..
Крассава спасибо, я завтра трргаюсь и там посмотрим, вот с бритьем да беда🥲😂
Где такую шрафику на ets скачал ?
Технология)
Круто
Отличное позновательное видео. Может подскажешь мне фирму для старта. Разумеется нужна стажировка?
Hegelmann, Girteka, Hoptrans, rvtransport, Vlantana, Kreiss среди этих можно повыбирать
А может что слышал про Литовскую фирму Finejas?
@@ВадимАвсеев неа...
@@TimofeiLavrentev Только не Хегельман и не Гертека.
Хорошо, пока всё работает, отключилось и ты "приехал".
👍👍👍
Почему нет очистки этой камеры?!
Типа дворников!
Согласен, либо "псыкалок очистки с "ведра"" на ходу, или я может чё не понял???
@@sergeyvelits6568
Без разницы чем и как главное чтобы водитель не отвлекался и тем более не останавливался чтобы очистить камеру!
Может быть по той же причине по которой отсутствуют дворники на зеркалах 😀
@@TimofeiLavrentev
Двоники на лобовом/ветровом не сразу появились, но появились же)
@@Toliteron сложно представить дворники с омывайкой на зеркалах или на камерах)
Привет как с тобой связаться, есть вопросы хотел бы обсудить
Привет, можно в ВК vk.com/idhenrygale
Да это вообще не удобно, это наверное можно ставить на кальмары портовые машины, для трассы глаза устанут тут тахограф над головой ели горит и то не очень, а эти экраны я уверен в них много минусов, плюс только наверное что можно салфеткой пыль вытирать, и на луговой в Ростове стоять на обочине.....
Я не замечал усталости, там датчики освещённости стоят на каждом мониторе, и яркость автоматически снижается в темноте, самый большой плюс на мой взгляд это то что обзор гараздо лучше из кабины, стандартные зеркала много загораживают.
Мне безумно интересно, почему никто из обозревателей не говорит о вреде для глаз
А какой вред для глаз?
@@TimofeiLavrentev ответьте пожалуйста, сколько пользы приносит 12часовой просмотр телевизора?
@@_v_o_l_a_n_d_6858 ну люди годами работают за компьютерами, а тут иногда взглянуть на секунду, думаю это несравнимое
Отвечу,поставь плашет и монитор и смотри ,когда зрение сядет запаешь по другому
Чел не чавкай пожалуйста ничего не понятно
Кто ☝️эту Хрень, придумал, ему надо в голову гвозьд забить ☝️камера искожает сильно, Увеличивает расстояние
Усталость глаз это первое
Эксперт😅