Motorcycle Izh Jupiter 5 Self-made crankshafts
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2019
- I show crankshafts made from scratch for the Soviet motorcycle IZH Jupiter under the Japanese connecting rods from the Honda CR250 cross-country motorcycle
- Авто та транспорт
Эксклюзивный контен.
Очень годно!Жду видос по корчу.
Если видео наберет 3000 лайков буду и дальше снимать по этой теме ролики ! Если нет, то не вижу смысла терять на них время) А ты как считаешь?
Дэн, привет! Тема с коленвалами очень интересная. Сейчас уже начали и на Урал 650 делать в г. Волжском. Надеюсь, что и такой вал тоже к тебе попадет на обзор. Продолжай по валам, у тебя это отлично выходит!!!
от вас зависит! Будет отдача, буду снимать!)
Дэн, очень интересная тема, давно уже задумывался о чем то подобном. Подскажи пожалуйста какие поршня с 18тым пальцем лучше подойдут на Ю-5. За видео огромное спасибо и лайк))).
Лучше всего подойдут самодельные!)) Больше нет вариантов
@@user-yp3od9be9p слышал, что от ямаха рд 350 подходят идеально.
Ребята привет! Сегодня решил сделать премьеру! Интереснейшая тема с самодельными коленвалами на ИЖ Юпитер! Пишите тут интересная это тема для вас?
Ден у тебя нет неинтересных роликов! Жду!
Будем посмотреть !!!
только ждать премьеру не интересно...
@@AntoniusGaponenko на вкус и цвет)
Очень интересно!!! Практически космический тюнинг, правда. Аналагов таких видео я не встречал. Что бы кто то, так дорабатывал отечественную технику. Надеюсь урал ждут такие же доработки.
👍👍👍
Надеюсь они долго и счастливо будут радовать моторчик ...
Будем надеяться!)
Ден,спасибо!) Было очень приятно смотреть,как ты грамотно,все по полочкам раскладываешь👍👍👍👍
Благодарю!)
Определенно лайк! За что мне нравятся эти видосы- это подробность процесса, понятно как делается. Каждый раз что то новое узнаешь! Денис - молодец!
благодарю!)
Ден красавчик! Продолжай!👍
благодарю)
Как всегда всё на высоте!
благодарю
Молодец. Всё по теме.
Денис спасибо за ролик продолжай снимать очень качественный контент
Благодарю!)
Лайк поставил раньше, чем видео начало воспроизводиться)
ну еще бы!))
Приятно смотреть профессионала!!!
Благодарю за комплимент! )
Продолжай в том же духе,ждём ещё видосики)))
Благодарю! Снимаю!)
Мотор с данными коленвалами уже прошел 4900 км от Белого до Черного моря,без происшествий!
Мотоцикл с коляской,пассажиром и полной нагрузкой.Так что сомнения и заявления некоторых "экспертов" абсолютно беспочвенны!
Отлично!! Это хорошие новости!)
Из какого материала коленвал ?
Очень интересно!Спасибо!!!
Хорошо что есть увлечённые ребята
. Без запчастей не останемся!
честь и хвала им!)
Неожиданно но калено супер лайк!
на 4
Да конечно интересно!!! Нормальные детали на Иж огромная проблема. И если кто-то начинает сам что либо производить и это качественно разумеется это очень интересно.
Хорошо! Надеюсь ,что будут появляться такие люди и показывать свои изделия!
Крутой станок, пресс)
ну да!))
А так все круто это будет долгая жизнь Юпитера хорошо когда у людей есть голова на плечах а не то что завод клепает из пластилина удачи тебе жду нового видоса
Благодарю, снимаем!
Здравствуте Денис, Привет Калининград, повторюсь конечно 😊, но всё же классный контент👍, познавательный труд для многих, мне определённо нравится такая работа, а если и возможности есть, то и заниматься этим можно с пользой, как для себя, так и для многих опытом безценным поделиться. Благодарю, может со временем и обращусь лично.
Когда все хорошо ,тоже плохо !!!! Это лучше чем Китай !!!
Лучше конечно, но можно же сделать еще лучше!!! еще точнее!!!
Спасибо,Ден.
на здоровье!)
хорошее видео. позновательное
благодарю
Именно так и есть. На 1мм больше насверлили.... Единственное болт придется новый делать. Но зато затянется хорошо)
Болт сделали!)
Как я мечтаю хорошее оборудование иметь... Смотреть такие видео одно удовольствие. Сделал сам пресс, сделал призмы, нашел индикатор часового типа, сделал держатель для него, но конечно от идеала это очень далеко. Надеюсь со временем заниматься этим как ты)
Хорошее желание!
@@DenTuning, уже собрал мотор) Иж Юпитер 6 "Водянка"
@@vadimagabalaev943 Отлично! Качественно собирать моторы очень ценно!
Мужики Ден сделает,он мастер, я знаю
сделал все что мог...
Круто, износа не будет👍
вечный коленвал!))
Бороду сбрил, Молодец)
Лето!)))
на явах допуск 5соток делали и 7 двигетель норм.отработал
и при 10 будет работать
Шатуны класс!
Японское качество!)
Ооочень интересно😊, 🧐
Что именно?
@@DenTuning тема связанная с валами 👍
Да, очень актуальный вопрос!)
Ждём Ваших видио!
Смотрите на здоровье!))
Не знаю как сейчас,но когда только появились китайские коленвала они были на порядок лучше чем заводские Ижевске
Не встречал такие...
Супер хоть коленвал не будет звенеть а то у них это вечная проблема
у юпитера поршня звенят болезнь!)
Нормально!!!
а то!))
Супер
однозначно! но можно еще лучше сделать! Я себе не стал бы так делать...
Очень интересно! Спасибо, Ден. Покажи в очередном видосе как ты правишь. Убрать биение по максимуму это интересно. Понимаю, что может быть зрелище не для слабонервных)))
Алексей Урывский есть целый плейлист с ремонтом коленвалов
@@DenTuning Ден, я все твои видосы пересмотрел. Не припомню, чтобы ты на камеру показывал этот, довольно специфический процесс. Для меня по сей день это загадка. Хотел бы увидеть это от профи.
@@maraka252 смотри видео про коленвалы ИЖ Юпитер от Мировых Моторов! Там есть процесс!)
Для подстраховки щеки можно немножко сваркой прихватить только немножко так они точно не будут расходится
натяг больше чем в оригинале.
Привет Денис, думаю щеки изготавливались отдельно, из-за этого разное межцентровое расстояние, нужно обе щеки делать из одной заготовки, фрезеровать отверстие под палец, закалить отверстие с помощью индукционки, а потом резать пополам, и дальше выфрезеровывать противовесы шпонки и т.д.
Я растачивал под палец на 22 минские блины и попал в 0,01!!!
+++++ круто!
++++благодарю!)
Надо было делать щеки в плюсе. И после сборки и окончательной балансировки, проточить до необходимого размера, тем самым убрать все огрехи.
надо сразу ровно делать!)
Ну конечно интересно, мне нужно будет 4!
Пока это не самый хороший вариант!) Будем искать более качественных исполнителей!)
@@DenTuning такой вопрос. Можно ли собрать коленвалы без преса в домашних условиях?
нет, нельзя. Собирают кувалдами, но я не сторонник такого варварства. Вал очень нежная деталь, с ним нужно очень деликатно работать . можно с малейшим перекосом загнать палец и посадка слабнет вал на выброс! особенно Юпитер. Это самый неудачный вал в мире)))
О чем речь, конечно интересно.
Благодарю!)
Денис,данные показатели очень даже не плохие. Мотор такие 3-4 сотки не видит,всё норм
хочется что бы было идеально!) с мертвыми стрелками!)
Задумка отличная, правильно ты Ден сказал,вечный коленвал...Но качество исполнения желает лучшего.
есть недоработки..)
В начале всегда так, если будет спрос то и объем производства и качество нарастить будет можно
согласен
@@tormozzzful Это как про поговорку-первый блин комом,дальше-больше!!!
Будет лучше!))
Хотели как лучще,а получилось как всегда!)думаю маховиком ,паз заваренный раздраконит.
он же затянут!
Ну да,затянут,а толку то.при работе всеравно идут микроупругие деформации,и происходит усталостное разрушение,а если там варено и металл не однородный,то происходит это быстрее!помнишь варенный шатун придонков?))короче поставить можно,но опять ждать не спать,когда вье..разорвет.
там самый кончик чуть чуть.
Жалко будет если он обломится)))а вообще зачем такой геморрой,когда проще дырку рассверлить с 21до 25 стандартного кривошипа.
родные сырые , закалки нет
Да работать будет.... Тем более мотор 2 цилиндровый... Но можно было и лучше...
Можно! Есть готовое решение которое увеличит жесткость вала ! Но с шатунами пока затык...На усиленную схему 25 пальцы не пойдут..
Коленвал лютый получился! Интересно, как покажет себя в работе.
Придонкам привет!!! Лютый , но можно и лучше сделать!!! Примеры есть!
@@DenTuning ден, это уже мотодрочево будет. Ведь всегда есть соотнршение цены и качества. Юпак это не мегараритет с самодельеыми валами. Если такие валы, ямахошатуны, горшки и поршни, то ценник..... Новый китаймотор четырехтактник 250 кубовик встанет. Ден, резьбомер лютый!! Прям ссср. Такой шан, может у человека болты от часов с подводной лодки :)
Делать хорошие детали это нормально! А вот относиться к своей истории как к хламу-это не очень нормально...
@@DenTuning да, каждому свое. Всяко лучше, чем семки и бухать. Но, имхо так лелеять юпак немного перебор. Хотя конечно, история.
Для того кому не хватает на пивко и семки это перебор, но есть люди которые любят, что бы все было идеально! Перфекционисты их называют) для них стоять с грязными руками на обочине не приемлемо!))
Раньше домашний пошив был,теперь промышленность на дому.
Это на предприятии делали , в домашних условиях это не реально..
@@DenTuning Дядко Максим сможет круче) в домашних условиях
он очень дорогой мастер)
Молодцы ! Спасибо власти спасибо Путину за домашние заводы !
@@user-ic9kg4sq1p спасибо Ельцину и прочей нечести либеральной
Я уже начал волноваться, думал теперь все ролики будут только ради количества, как тут же вышел качественный материал. Вот такое кино, когда в нём есть смысл, толковый и оконченный сюжет, намного интересней смотреть
Дружище любой ролик это труд! Это съемка, монтаж, озвучка. все ролики что выходят, это жизнь, съемка того, что происходит. Специальных постановочных роликов нет! по тому относитесь ко всем роликам с пониманием ! Ставьте оценку и пишите комментарий свой! Обсуждайте тему с другими зрителями! Делитесь роликами в соц сетях и тогда будет больше возможностей у автора для улучшения качества контента!
@@DenTuning ну ведь сам посмотри, в последнее время у тебя очень много роликов ни о чем. Ты начал снимать всякую хрень, только ради увеличения количества и совсем не думая про качество. Обычно такое делают блогерши блондинки.
В общем на мой взгляд лучше делать меньше роликов но более качественных. А ролики про то как ты ездишь забирать очередной хлам или какие-то запчасть из ТК, либо как посылки распаковываешь это смотреть не интересно. Да и про ремонт чего либо, интересно смотреть когда в одном ролике показано как было, как делалось и как стало и совсем не интересно смотреть когда только показывается как было и рассказывается как хотелось бы чтоб оно стало. Так же, не интересно смотреть бесконечные сериалы о том непонятно о чем, вроде про тему ремонта но у которого нет конца. Такие мыльные оперы на много-много серий можно и по ящику посмотреть.
я и так кол-во роликов свел до минимума 1, максимум 2 в неделю)
Мыльные оперы кстати смотрят хорошо! по этому они тоже будут , т.к. это движение вперед
@@DenTuning дело твоё и жизнь твоя, поступай как считаешь нужным. Нравится сидеть дома монтируя пустое видео, ради бога. Я например тоже немного снимаю но при этом ничего не обрабатываю. Купил терабайтный ж\диск и на него все складываю. Может быть, в старости, как не смогу ездить на мотоцикле, сяду на печку, отпущу бородёнку и начну лепить ролики. А пока есть хоть немного сил, я предпочитаю в свободное время ездить на мотоцикле.
Да отличные коленвалы, им ведь не 10000 об/мин крутиться, так что такие погрешности совершенно не страшны. Главное чтоб щёки не разъехались, а коренные подшипники и поменять можно
согласен. работать они будут
ein stück Honda in der IZH Jupiter. find ich gut.
Also wird er besser sein!))
Ввёртыш пружинку ввернуть шаг1.5 следующего размера по наружи и будет вам счастье под стандартный болт, где у вас шаг 0.5
Надо в начале под эту пружинку резьбу нарезать! Я рассматривал тот вариант, но не стал рисковать метчиком, он у меня один)
Доброго
До 0,03 мм. норм. А в центрах у Вас на видео не видно есть ли фаска на резьбе,может заход не очень? Поэтому на паралельках будет точнее,тем более у центров есть допуск на не соосность.
Спасибо за работу, очень годный контент. В детстве занимался двух тактниками,жаль что знаний и инструмента было мало 😀.
Ууухх)
ага))
У Юпитера колено с биением 0,2 мм вращается легонько будто ровное, центруешь в сотку-две, начинают блины "гулять")))))
У старых может такого и нет, но на 4 и 5 почти везде, там кривизна самого завода, от кривого турникета на проходной до станков, а также рук их синих рабочих)))))
Самодельный вал тоже при всей его простоте, ровно изготовить не просто.
Согласен, что то не просто
Не переживай, уже и этого нет и не будет скорее всего...
Верно говорите в 92 взяли мне родители Иж в магазине, 1 цилинд был первой группы ремонта, 2 второго, коробку перебирали через 1,5 тыс ,ну на обкатке так сказать, пока его не разобрал весь раз 5, даже перья вилки перебирал, он не поехал нормально.
Лежат пара валов на Юпитер в заготовках второй год, все руки не доходят доделать. Я сразу увеличил радиус кривошипа до 31 мм, родная поршневая это позволяет.
aksenov7 молодец
Делал полностью вал,отверстия шлифовались.Биение удалось выставить 0,01.Натяг при 18мм пальце 0.06.При большом натяге деформируется щеко,пружинит и создаётся впечатление неточного изготовления.Так же бывает заготовка на щёко с неравномерным химсоставом,что в последствии приводит к неравномерному растяжению отверстия под палец.Натяг лучше не увеличивать...
какая сталь и термообработка была у щек ??
@@DenTuning сталь 45 твёрдомть 38 42HRCэ
Хорошие валы еще больше подкалены, посадка в 0,09 даже не царапается...
Короче таким образом можно создать своих ижей,подобрать шатуны ,цилиндры от чего нибудь.Я думаю можно сделать ижа за 45л.с .
делают уже давно!)
@@DenTuning Но не нашел еще ниодного норм видел по сборке такого.
есть видео с замерами мощности!)
Они в любом случае лучьше чем стоковые
да , однозначно
Привет Денис! Спасибо за познавательные видео и проделанною работу,
Заказал шатун на ямаха dt80, нужно установить на коленвал, к вам можно обратится ? Я с области, правда не знаю, где ваша мастерская.
адреса, пароли, явки в шапке канала!)
Теперь очень интересно, что за поршни будут? С такими шатунами - это очень круто продлит ресурс ЦПГ.
поршни от ТС -185
Колин колин колинвал я его собрал, поставил в центра и он меня достал)))
)
Прикольно! Но где Урал ?!))Ору!)
Ору! Нет пока времени им заниматься!)) Семью кормить надо!)))
Нужно в собранном виде проточить колено за одну установку.
Для этого надо припуск оставить! Это колено уже нельзя...
7:36
прибор называется
РЕЗЬБОМЕР
)
Резьбомеры, которые предназначены для того, чтобы определять значение шага метрических резьб, обозначаются надписью « М60° » (то есть значением угловой величины профиля метрической резьбы).
Широко используются также и резьбомеры, которые предназначены для определения свойств трубных и дюймовых резьб. Основными из их параметров являются количество ниток на длине одного дюйма. Такого рода резьбомеры обозначаются надписью « Д55° », потому что угловой размер профиля дюймовых и трубных резьб составляет 55°.
Отлично! ))
Интерессно а что скажет! Рыжий Лис .
подождем!))
А Лис посчитает сколько стоит это долларов и скажет что это не выгодно :)
А чего за него решать?? Пригласите его пусть сам свое мнение озвучит!)))
@@DenTuning так во всех роликах говорит если ижи в утиль в отсутствии запчастей и их дороговизны ...и любой ролик считание долларов ...по этому не трудно догадаться ....понимаешь что думает ...а то что кто то для души этим занимается видно не понять .....доллары .доллары ......ну на кройняк гривны и по больше :)
В Украине сейчас не лучшие времена.. так что не будем его судить ))
здорово не подскажеш щеки коленвалов иж юпитер ,можно менять с другого такого же коленвала?
нет, нельзя! После сборки вал шлифовался в центрах! Но ели делать в колхозе кувалдами и уголком, то особо не увидишь проблемы! даже поедет возможно!))
Денис,на следующий сезон хочу тоже делать самодельное колено малому на стрит мейджик, а то там недоразумение какое то, полнощёкий не найти. Степень сжатия в кривошипе никакая.
Делай! Очень увлекательное развлечение!)
Amigo cómo estás yo soy seguidor de usted me gusta su trabajo estoy en un proyecto de adaptación de cilindros de Yamaha banshee en el Júpiter me gustaría saber si ya usted a adaptado algún cigüeñal que no sea de Júpiter o me recomendara alguno en especial
No hay cigüeñales que encajen en Júpiter. Debe hacerse en el CNC.
Добрый вечер
Поздравляю вас с новым годом.
Хотел пообщаться с вами в лс где нибудь если можно мне нужно зделать качественный ремонт двигателя.
dentuning@mail.ru
Японские мануалы 5 соток в норм.допуске.
0,03 везде
В таком валу надо было поступить как на Яве - дошлифовать цапфы после сборки.
а на яве так делали??
@@DenTuning Где-то я читал об этом, что коленвалы после сборки дошлифовывали. Именно поэтому бывает после сборки с новыми цапфами сложно получить те же сотки, что были до разборки.
вместе с подшипниками на центральной опоре шлифовали??
@@DenTuning ну центральную то вряд-ли трогали. Видимо от неё плясали.
за нее нельзя зажать, будет гулять вал!)) в центрах обычно шлифуют. Цапфы на Явах продавались отдельно уже в размере. И сейчас их делают шлифованными в размер новодельными цапфами, все ровно в сотку укладываются валы
Ден, привет.Скажите пожалуйста.А поршня от этой Хонды подходят в цилиндры Юпитера?.Их растачивать не нужно?.
я не слышал про поршня от Хонды которые подходили бы на Юпитер...
У меня ИЖ Юпитер -3 1972 года выпуска,один раз разбирал движку,глянул коленвалы ,пальцы их обварены сваркой.Да ,кстати,а на ИЖ Планету делаете их?
на Ю3 да, заварены коленвалы , знали что не держатся они без сварки..
)
))
А где купить ети шатуны?
На заводском какие показатели?
Ждал сравнение
Допустимое по заводу биение 0,03
ден подскажите пожалуйста можно ли ставить коленвалы один с одного двигателя другой с другого оба двигателя юпитер 5?
можно , но не всегда! У них цапфы под маховик должны совпадать по размеру!
От снегохода Буран такие-же шатуны, только дешевле в три раза...
Они в три раза и хуже)
Коленвалы вы можете удлинить на движок , 2 СД ?
Нет
Я третийй кто смотрит с того лайк
молодец!)
Колено интересное жаль что сделан не так качественно
можно улучшить! если захотеть!)
скажите как купить такие валы?
ни как..
10:25 да там и следующую резьбу можно было делать, отверстие в звезде позволяет....
Здравствуйте! Где заказывали такие коленвала? И какие именно поршни нужны? Спасибо!)
я не в курсе кто их производитель...
слегка доработать напыльником!))
нечего уже напильником дорабатывать!))
@@DenTuning как нечего? доработать до танка!))
Украли японцы у русских чертежи танка. Собрали - истребитель. Разобрали, собрали - истребитель. Разобрали, собрали - истребитель. Выкрали русского специалиста, поместили в лабу, сказали: «Что хочешь делай, мы тебе и защиту от ГСБ, и место жительства в Японии, и денег сколько хочешь, только собери, а то у нас только истребитель выходит» . Взял спец чертежи, повертел так, эдак, потом подзывает инженеров японских и говорит: «Сноску видите? Написано - после сборки изделие доработать напильником»
Я слышал наоборот ! Украли чертежи истребителя! Собирают- трактор!)))
@@DenTuning та разновидностей много, но суть одна))
Коленвал наверно точили не из болванки а из другого коленвал а. Устранили дефекты исходника сваркой, болт обломанный высверлили. Сэкономили на сырье короче.
не не коленвал полностью изготовлен заново!
Но все равно это лучше чем то что сейчас продаётся! Какова цена?
цена неизвестна...
Денис привет. Можешь подсказать почему на новых коленвалах юпитера, в нижней головке шатуна нет прорези под смазку?
их не было и на родных
@@DenTuning Как думаешь если прорезать хуже не будет?
поставь шатуны от Минска! Они уже с прорезями! размеры один в один! палец только шире, надо укорачивать
Den привет хотел спросить по поводу коленвала на Восход 3м от какого зарубежного мотоцикла подходит шатун на него. Живу в Германии с запчастями проблема а коленвал уже начинает греметь. Что можешь посоветоваться.
Шатун подходит от Ямаха ДТ ЯЗ 250 только верх там под 18 палец! но сейчас можно заказать поршень под палец 18мм
А из Коврова почему нормальный коленвал заказать не хочешь? Неужели местная цена с доставкой дороже работ с японским шатуном и самодельным поршнем?
В Коврове давно уже ни чего нет..
Цапфа под подшипник в минусе 3-4 сотки??!Та нихера ж себе!!!...Ладно бы,в ноль сделали,плюс-минус 5 микрон,это ещё бы куда ни шло,хотя лучше иметь хотя бы небольшой,но натяг.Да,чуть сложнее собирать,от руки не вставится.Но любые нормальные моторы так собираются,с приспособами и тд.Как пример-возьмите ту же ЯВУ.У неё тоже натяг очень маленький,чтоб легче собиралось,и тем не менее-не 4 сотки в минус же!!!Это фиаско!
По ходу кто-то бездумно повторил размеры заводского вала,да ещё и не самого удачного.Куча работы и коту под хвост.Это мы ещё балансировку не проверяли.
Ну,такое себе-там халтура,тут халтура...Хотя изделие можно исправить,не смертельно.
Дэн,ты сначала хоть центровые проверяй,мало ли,вдруг они несоосны цапфам.По-моему,самое лучшее и правильное-это проверять именно на призмах,а не в центрах,так у тебя сразу будет нужная база,от которой всё отсчитывается.
Короче,пока нормально делать сложные детали не научились(((
все ИЖевские валы так сделаны! повторили по образцу!) Меня можно не учить как проверять центровку валов! )) Я могу научить))
@@DenTuning Так они и делались для удобства сборки,не больше.Типа-ходит же?Чего вам ещё надо?Но одно дело зазор,близкий к нулю,до 5 мкм,при этом подшипник слегка плотновато будет садиться,и другое 3-4 сотки!!...У ЯВЫ по книжке тоже натяг буквально несколько микрон,и то почти всегда на цапфе обойма проворачивается и потом цапфа под замену.А тут...Жесть
Ты видел как на Юпитере коленвал вставляется?
@@DenTuning Ага.Даже вынимал одну половинку.Немного через одно место...
вот и попробуй туда с натягом поставить!))
Для Юпитера с его кревыми картерами это биение будет не заметно
скорее всего да)
Так и будет. Мы в юности молотком коленвала пресовали ижарили на них без всякой лишней вибрации
все так жарили!))
Денис, здравствуйте. А сколько будет стоить такой комплект после вашей сборки?
я не знаю сколько стоит изготовление таких коленвалов
Денис канавки под шпонки маховика не внушают доверия. Коленвалы могут быть смещены не на 180 градусов...
работа покажет!
Подскажите, пожалуйста, от чего можно поставить шатун на планету3, чтоб поршневой палец был 18мм?
Ни от чего! Не бывает таких шатунов! Если только на заказ делать.
@@DenTuning спасибо. А спрашываю потому, что в моэй П-3 розточена гильза и стоит поршень от ПС получил 385сс но шатун вареный с П3 и пускача ПД10
Сейчас есть человек который делает на заказ шатуны! можно изобразить такой!
А почему нельзя подшипник поставить в коленвал ?есть же вариант
куда в коленвал поставить? там где надо уже стоят!
Интересно во сколько изготовление обошлось))Ну немного повибрирует, всеравно ходить долго будет
Ходит! С Мурманска в Крым и обратно эти коленвалы коляску свозили!
наверное ещё и много денег взяли за него.. мне вот тоже расточили под неродной шатун щёки. и всё закосячили(( денис не смог собрать .. эх...
Денис собрал, но центровке вал не поддается...
не куда они не денутся будут крутится . скажите какие сепараторы в верхнюю головку шатуна поставить железную или медную ?
любой!! можно даже просто россыпью иголки, только шайбы по краям каленые надо!
@@DenTuning спасиба