REPARAÇÃO do VEIO do HÉLICE de BARCO de PESCA * Fishing Boat Shaft Repair
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- Опубліковано 12 вер 2024
- #manueltorneiro
Este veio (eixo) do hélice fazia muita vibração no barco, devido ao empeno das flanges de ligação entre os eixos. Depois desta retificação ficou excelente, conforme o feedback do cliente.
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Boa noite senhor Manuel torneiro as suas aulas são de muito interessante para mim que sou mecânico de motos aprendo muito com o senhor que Deus abençoe sempre 🙏🙏
Muito obrigado amigo Fernando pelo seu comentário. Desejo tb muita saúde e as bençãos de Deus para si. Saudações
Muito bom Sr Manuel, caprichoso como sempre, profissional de primeira qualidade 👏👏👏👏
Muito obrigado amigo Marcelo Campos. Saudações
BOA TARDE MANUEL.AGORA É SÓ COLOCAR NUM BARCO E BOA PESCARIA.👍👍👍👍👍😂
Um peixinho fresco do mar dos Açores sabe sempre bem. kkkkkkk
Muito obrigado amigo Luis Antonio. Saudações
@@lathemachinee 🐠🐠🐠🐠🐠🐠😄😄
Sensacional.
Qualquer "mecânico" mandava-o para a tulha da sucata.
Muitos parabéns.
Muito obrigado amigo Zardportugal pelo seu elogio. Saudações
Boa noite amigo Manoel os seus vídeos são ótimos incentiva muitos jovens a mecânica isso é muito bom eu sou marceneiro trabalho com madeira maciça estou pensando em fazer um canal também pra poder passar o que aprendi aos jovens que querem aqui na minha cidade não tem mais profissionais na marcenaria tudo vai se acabar isso é muito ruim seu serviço e ótimo continui assim um abraço do amigo daqui do Brasil.
Ótima ideia amigo Antonio a mostrar e partilhar seus conhecimentos com os mais jovens sobre sua profissão. Vc já tem o canal, agora é começar a fazer os videos e coloca-los online. Saudações amigo aí para o Brasil e vá em frente com sua ideia e aqui tem um amigo à espera para se inscrever no seu canal.
O sr Manuel é um espetáculo, faz-me lembrar o meu amigo Queiróz que era torneiro mecânico, já esta na reforma .Dois grandes profissionais um bem haja sr Manuel forte abraço daqui de Portugal mais propriamente de Alcanede -Santarém!
Muito obrigado amigo Nuno Pereira pelo seu comentário e por seguir meu canal. Saudações desde a ilha Terceira para Alcanene - Santarém
É um privilégio muito grande poder assistir a uma aula de usinagem do mestre Manuel. E não só a usinagem em si, mas também a visão geral do problema e a resolução sempre engenhosa. Sr. Manuel, obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Forte abraço! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Sr.Manoel trabalho muito bom a retificação de eixo de barco!!! Parabéns. Abraços do Reginaldo da cidade de Santos/SP - Brasil
Muito obrigado amigo Reginaldo Gomes. Abraço para a cidade de Santos - Brasil
Esse chapa de plastico para evitar marcas no veio é mesmo solução top.....
Parabéns pelo excelente video
É uma boa solução para evitar riscar o eixo. Muito obrigado amigo Tiago Lomar. Saudações
Parabéns Manuel, é legal assistir seus videos, são bem didáticos .
Assista a mais vídeos dos meus trabalhos e dicas de torneiro » bit.ly/3jm7s74
Muito obrigado a todos os meus amigos por assistirem, comentarem e partilharem os meus videos. O sucesso que o meu canal vem alcançando é também mérito vosso. Abraços para todos desde Portugal
Como lhe é de costume, o seu trabalho ficou primoroso!
Dá gosto ver o senhor desempenhar sua profissão!
Parabéns! Um forte abraço do Reginaldo de Ribeirão Preto S/P
Muito obrigado amigo José Reginaldo. Abraço aí para Ribeirão Preto SP Brasil
Grande mestre da usinagem e grande professor , o Sr é meu espelho profissional , tento aqui ser o máximo para pelo menos me aproximar de ser um profissional igual ao Sr , abraços
Muito obrigado amigo Alex Torneiro pelos seus elogios à minha pessoa como torneiro, mas meu amigo Alex, eu não mereço tanto. Sou uma pessoa simples e que gosta de compartilhar conhecimentos, assim como aprender também com outros torneiros que colocam conteúdo no yt, como o meu amigo Alex. Eu também aprendo consigo. Bom fim de semana. Saudações para o Brasil
Muito bem Sr Manuel. Não é fácil para uma pessoa sozinha colocar essa peça no torno. Grande abraço 🇵🇹
Boa noite amigo manuel sempre uma aula cada trabalho do sr como sempre impecavel grande abraço saudaçoes
É verdade amigo, por isso tenho a grua como minha ajudante kkkkkk
Muito obrigado amigo Miguel Pestana. Saudações
Ótimo trabalho Sr. Manuel. Achei muito prático o dispositivo para içar o eixo, também transmite segurança quando for preciso movimentá-lo com o guincho hidráulico.
É verdade amigo, trabalhar com eixos grandes como este, tem de ser assim, pq para o colocar entre pontos tem q ser duas pessoas, mas como trabalho só tem q se inventar. Muito obrigado amigo Daniel. Saudações
👏👏👏👏parabéns Manuel!!! Gosto muito dos seus vídeos 😃😃😃🇧🇷🇧🇷
Muito obrigado amigo Jessé Nunes. Saudações
Como sempre, um excelente trabalho,parabéns Sr Manuel...abraços do Brasil.
Muito obrigado amigo Bruno Rodrigues. Saudações para o Brasil
Muito bom Manuel!!!!
Primeiro retificando o centro do eixo depois tirando os contrapesos dos flanges já bem antigos.
Parabéns!!!!!
Top seu trabalho , feito com muita segurança Parabéns seu Manoel
Muito obrigado amigo Maicon Torneiro. Saudações
Vc é um profissional de mão cheia parabéns
👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado amigo Marcão Motos
Saudações
Boa noite amigo !
PERFEITO !!
PARABÉNS...
Muito obrigado amigo Cleber Gomes. Saudações
Grande profissional 😃👍
Tenho o prazer de mencionar aqui aos meus amigos subscritores do meu canal q o meu amigo Tiago Bettencourt q é um grande profissional como mecânico de motos da minha ilha e um excelente cliente da minha oficina. Muito obrigado amigo Mestre Tiago Bettencourt pela sua colaboração. Saudações
Olá Manuel belíssimo trabalho.
Parabéns sucesso
Muito obrigado amigo Roberto Severiano. Bom fim de semana. Saudações
Boa noite seu Manuel eu lembro do vídeo que o senhor recuperou este Mancau excelente trabalho
Exatamente amigo Lucas, o mancal (aqui chamamos de Chumaceira) que reparei foi para este eixo. Obrigado e Saudações
Gostei demais deste teu trabalho, parabéns.
Muito obrigado amigo Luiz Gonzaga. Saudações
Parabéns e obrigado por compartilha 👏👏👏👏
Muito obrigado amigo MT Goulart. Saudações
bom demais ,esse torno tem um barramento e tanto, digo isso pelo tamanho da peca, show de bola
Neste torno posso tornear eixos com 2 metros entre pontos. Muito obrigado amigo Manoel Pedro. Saudações
Muinto bom seu trabalho Manuel....!! Como sempre!! Um Abraco desde Uruguay.🇺🇾
Muito obrigado amigo Andres Rodriguez. Abraço aí para o Uruguay
Sensacional trabalho Sr. Manuel! Abraço
Muito obrigado amigo Paulo Aparício. Saudações
Não canso de assistir seus vídeos TB sou pescador e tenho um barco aqui no RJ Brasil digo e repito o Sr é um excelente torneiro um grande abraço
Excelente vídeo
Parabens!
Muito obrigado amigo Oficina do Biel. Saudações
Ótimo vídeo Manuel.Parabéns....
Muito obrigado amigo Eduardo Camilo. Saudações para o Brasil
Grande Mr. Manual.
Muito obrigado amigo Liverpol Syracuse. Saudações
É sempre muito prazeroso assistir suas aulas.... parabéns
É realmente um prazer ver o senhor executar um trabalho. Parabéns
Muito obrigado amigo Delfino Ferreira. Saudações
Muito bom torneiro de categoria
Muito obrigado amigo Sidney Nava. Saudações
Obrigado professor!!
boa noite meu amigo manoele um abraço Eu do Rio de janeiro te assistido Eu Antonio luiz !!
Muito obrigado amigo Antonio Luiz. Saudações para o Brasil
Ótimo Sr. Manuel. Sempre aprendemos algo com o Sr. Essa fita colocada na luneta é de qual material? Grato e parabéns.
Teflon
@@carlossousa4478 Obrigado...
O amigo Carlos Sousa respondeu à sua questão sobre a fita q coloquei na luneta. Muito obrigado amigo Uai Uai-Sô. Saudações
uma reles fita de poliester na luneta, como não pensei nisso antes, tinha que ser o Manuel para me ensinar. Um forte abraço , de Marilia, Estado de SãoPaulo Brasil , a apenas 7000 Km!!!!!
A minha fita está ficar famosa q até já percorreu 7000 km eheheheh
Saudações amigo Alfredo aí para São Paulo Brasil
@@lathemachinee Não se admire Sr. Manuel.
Eu convivo com esta área há já bastantes anos e é a primeira vez que vejo este tipo de solução.
👏👏👏
Muito bom , qualidade técnica de excelência , Parabéns Sr Manoel!
Muito obrigado amigo Samuel Ribeiro. Saudações
Possivelmente as pontas do veio onde encaixam as falanges tbm estariam empenadas pelo o esforço a foram sujeitas, daí os pontos de centro estarem descentrados... agora sim tudo ok👏👏👏
Sr. Manuel, que material antirisco é esse, que você usou entre a luneta e o veio?
hola manuel exelente trabajo
Muito obrigado amigo Javier Andrada. Saudações
Mestre dos mestres
Muito obrigado amigo Carlos Azevedo. Saudações
Show, sempre bom assistir, o bom profissional mostrar a sua sabedoria
Parabéns
Muito obrigado amigo Luis Faria. Saudações
Seu Manoel gostaria muito de ser seu aluno é top seu trabalho abraço
MOSTRUOOO!!!!
Muito obrigado amigo. Saudações
I salute u
Obrigado amigo Harkirat. Saudações
Boa meu amigo no início vc colocou uma espécie de fita entre o eixo e os contatos da luneta que material e essa fita
Fita de nylon. Muito obrigado amigo Rogerio pelo seu comentário. Saudações
Muitos bons trabalhos e com muitos truques preciosos.
Uma questão que lhe quero fazer , no caso de um cilindro de moto , que tenha que levar uma camisa de ferro , de que material pode ser utilizado .
Desde ja agradeço a partilha do seu conhecimento
As camisas para cilindros de moto são de ferro fundido especial e até já existem camisas pré fabricadas para diversos tipos de cilindros. É uma questão de saber junto de revendedores de peças para motos se existe camisa para o tipo do seu cilindro. Em certos casos, poderá ser mais em conta comprar um cilindro novo ou reconstruído. Saudações e obrigado pelo seu comentário.
@@lathemachinee obrigado pela resposta .
A questão é que e um cilindro pequeno 12mm 2 tempos , e a algum tempo um torneiro falou me em tubo de vapor de agua industrial seria bom. É de ferro fundido
Oque é aquilo que o senhor colocou para não marca a peça com a luneta?
👏👏👏👏👏👏
Belo trabalho, diga me só que fita é essa que mete entre a luneta e o veio sfv. Obrigado
Muito obrigado amigo Canil da Mata. A fita é de teflon. Bom fim de semana. Saudações
O ponto "antigo"nao deveria ser cheio e aberto novamente,evitando q a broca fuja ?
Cumprimentos
Neste caso, encher, retificar e furar de novo não se justifica. A finalidade de furar o ponto empenado, mesmo com a broca balançando, foi apenas para abrir espaço suficiente para poder retificar o furo com angulo de 30º para o ponto ficar centrado com o eixo e poder tornear a flange. Muito obrigado amigo Rui Santos. Saudações
Parabéns mestre Manuel,mas Sr no eixo todo não precisa retificar ele está centrado me desculpa a pergunta mas sou leigo tudo de bão
Amigo Beto, se reparou no furo do ponto q estava empenado e q eu furei para depois retificar a 30 graus para colocar o ponto rotativo, esse empeno se refletia no eixo quando montado no motor e no eixo do hélice, pq este eixo é chamado de intermediário entre o motor e o eixo do helice. O q fiz foi centralizar pelo eixo e assim o empeno passou para as flanges, as quais depois de retificadas ficaram centralizadas com o eixo. Saudações
@@lathemachinee seu Manuel obrigada pela aula pois não tinha percebido está manha , vivendo e aprendendo com os melhores tudo de bão Deus abençoe sempre
O senhor não tem uma pessoa lhe ajudando? Faz tudo só?
Que material é aquele usado no contato da luneta pra evitar riscar peça? Pode se usar outros materiais com este propósito?
Usei fita de teflon, mas pode usar outro tipo de material.
Muito obrigado amigo Daltro Rodrigues. Saudações
@@lathemachinee qual material seria adequado para se trabalhar tarugo de naylon na luneta tenho problemas com aquecimento pelo atrito nos contatos mesmo lubrificando o naylon se dilata pelo aquecimento emperrando nos contatos da luneta se puder me ajudar com sugestão agradeço.
@@daltrorodrigues4767 Experimente colocar um anel de tubo de aço ou metal apertado no taruco de nylon na zona onde pretende colocar a luneta. Saudações
@@lathemachinee comprendo certamente vai me ajudar estas dicas fico muito agradecido ao amigo prosperidades!👍😁
Bom trabalho. Mas é proppeler shaft. Axle é de veio de roda.
Muito obrigado amigo Paulo Blanquet pela chamada de atenção. Já alterei essa parte do titulo. Saudações