Me vais a perdonar, pero con estos precios, ...habrá ciento de miles que estiren y estiren su berlina o coche actual antes de comprar algo de eso. Los coches eléctricos estan muy bien , algunos incluso con precios medio razonables, pero en cuanto te vas a coche grande, adios..... te compras medio piso por uno de esos..Sin contar con que seguimos en pañales en cuanto a cargadores y lugares donde cargar.... en fin.. El video como siempre, Dalamau no decepciona nunca.
Completamente de acuerdo yo tengo un yaris vvti 1.3 y creo que me enterraran con el jajjajaja ya por lo que dura y ya por los precios de los coches actuales, son una locura.
No aprenden. Solo quieren crear crisis y que luego las paguen los ciudadanos. Cómo coño vas a vender un coche eléctrico por 40.000 o 30 y pico Mil imagina los que van más allá.. pero que coño creen que el 80% de la población es de clase media o baja como coño van a vender ? No entiendo que no haya ni una sola marca que vaya en contra de estas ideas de mierda de subir los precios, ¿donde está el sentido de la competencia? Es como si todos hubieran llegado al punto de decir venga si se va todo a la mierda nos vamos todos juntos 😂. Pues nada a comprar coches chinos y repuestos en AliExpress y que le den por culo a Europa
Aguantaré mis coches hasta que se caigan a pedazos. Vaya tomadura de pelo. Aparte de esto, el vídeo está genial. Mucha información, mucho trabajo. Saludos.
Yo lo siento mucho, pero a esos precios, me parece que se van a tener que comer los coches con patatas... 😢 Gracias por el video y el trabajazo que lleva detrás 😊
Todo lo que conociamos en movilidad desde 1940 cambio desde hace 2 años ya estos carros van a quedar para gente que de verdad tenga dinero igual hay varias formas de movilidad como las motos o la bicicleta, los aviones, los trenes etc, para desplazarnos un carro particular jamas fue un derecho fue un lujo, ademas si logramos que acaben los tipicos taxis amarillos seria un gran avance.
Todo lo que conociamos en movilidad desde 1940 cambio desde hace 2 años ya estos carros van a quedar para gente que de verdad tenga dinero igual hay varias formas de movilidad como las motos o la bicicleta, los aviones, los trenes etc, para desplazarnos un carro particular jamas fue un derecho fue un lujo, ademas si logramos que acaben los tipicos taxis amarillos seria un gran avance.
La verdad es que sois la referencia del automóvil en internet, gente seria, con preparación y aportando datos objetivos. Este vídeo es la muestra. Gran trabajo. Enhorabuena.
VW se ha empeñado en vender por 40.000€ el id3 cuando el tesla standar range rwd model 3 de inventario son 37.000€ y el model Y el son 42.700€, pues no lo entiendo y viendo ese precio del id3 he perdido bastante ilusión con el id2, al final marcas como MG van a destruir a las tradicionales, por el resto precios disparatados
Es verdad. El dueño de MG es una multinacional china que ha invertido mucho en desarrollo y tecnologia en materia electrica durante muchos años, mientras que el grupo VAG no lo ha hecho, de ahi que los precios favorezcan a los chinos y no solo por una mano de obra muchisimo mas economica que la europea, tambien por el desarrollo de plataformas adaptables a distintos modelos, eso produce sinergicas y ahorro de costes, de ahi que MG y otras marcas chinas puedan ofrecen precios menos disparatados que las marcas europeas que gracias a la UE podrian desaparecer o perder, en el mejor de los casos, mucho mercado europeo. En Africa no se preocupan de la contaminacion.
Buen trabajo con los 40' de pedazo de vídeo. Una cosa está clara, a estos precios, no van a vender nada, vamos a estirar el actual parque móvil hasta nuevos límites... Un ch-r por 43000€, estamos locos, hace 10 años un serie 5, un clase E o un A6 comenzaban en ese rango de precio
Correcto y además, la mayoría, eléctricos o híbridos enchufables.... a ver cuando se enteran que NO HAY puntos de recarga suficientes, ni en ciudad ni fuera de la ciudad....
Gran trabajo como siempre. Viendo precios, diseño y demás solo puedo decir que cada día me gusta más mi coche ylo usaré hasta que ya no me dejen circular con el.
La mayoría con precios imposibles para el ciudadano medio. Y los eléctricos… electrodomésticos con ruedas sin sensaciones. Un futuro maravilloso en el mundo del automóvil. Como añoro los años 80 y 90
lo que yo digo. . . a mi porque me tocó cambiar hace relativamente poco a. un híbrido de toyota, sino seguiría con mi coche anterior, en estos dos años la subida ha sido brutal. Mi coche según tarifa cuesta 6000 eur más que cuando lo cogí en 2020 ....
Las que van a morir son las marcas en su afán de intentar vender algo (eléctricos), para lo que no hay mercado ni dinero. La ostia que se van a dar los eléctricos cuando se tome conciencia de la huella de carbono que deja la fabricación de las baterías y la que llegará cuando alcancen su fin de ciclo de vida y haya que deshacerse de ellas. Da la sensación de que no son conscientes del precio de la vivienda, de los alimentos y del coste de vida en general y ya no digo aquí en España, sino en todo Europa y a nivel mundial... algo que llaman inflación. Viva el endeudamiento global desenfrenado para pagar lujos que económicamente no podemos alcanzar.
@@barygol El hidrogeno sería el mejor de los futuros muy por encima incluso de los eléctricos pero los lobbys petrolíferos no van a permitir echar al traste su negocio. Infraestructura prácticamente inexistente y muy pocas marcas comercializan vehículos a hidrogeno, solo me viene a la mente el Mirai de Toyota y algún mercedes cuyas unidades vendidas se cuentan con los dedos de UNA mano 🤚. Queda mucho por investigar sobre dicha tecnología pero salvo que haya negocio (cosa que de momento no es así), ninguna marca pone la carne en el asador.
@@jorgegonzalez2952 Vender menos coches más caros deja más margen de beneficio que vender muchos coches más baratos. De hecho, los fabricantes suelen perder dinero con los coches más baratos, de ahí que por ejemplo veamos lo de los Renault con el logo de Mitsubishi. O que Opel Corsa y Peugeot 208 sean el mismo coche. O que los futuros Nissan Micra y Renault 5 también lo sean. No te preocupes que lo tienen bien estudiado, además, debemos dejar de pensar en Europa como mercado prioritario, ahora lo que importa es el mercado chino. Los chinos son muchos y tienen pasta. Los coches se diseñan pensando en China. ¿Recuerdas a los fabricantes coreanos abriendo fábricas y centros de diseño en Europa para sacar coches específicos para nosotros pero que se venden en todo el mundo? Pues ahora es al revés. Y modelos que ya ni se traen a Europa, como el nuevo Prius. Para qué, si aquí somos pocos y cada vez más pobres.
Acabo de ver un Tesla, hace unos años algo impensable por precio, ahora, después de ver estos precios los 39.000€ que me piden por un model 3 casi que me parece barato, un saludo!
Me pasó exactamente eso y si lo coges de inventario están a precio de Hyundai kona y cerca del precio de un Yaris Cross, una pasada la poca diferencia en precio, mi recomendación es no reservar prueba de tesla...😂
Brillante reportaje como todos los que haces, gran oferta pero inalcanzable para la clase media trabajadora. Tendré que estirar mi modesto Xsara Picasso.
Mas razon que un santo. Eso me pasaba a mi cuando compraba hace años una revista de coches, al final la editora solo publicaba coches de ricos, y al final deje de comprarla, pues esto es casi parecido. Si no hay ayudas publicas para cambiar a otro modelo con etiqueta, sea la que sea y con un tope en el precio de compra, para evitar que los mega ricos accedan a esas ayudas se podria renovar el parque español, de hecho como ha pasado otras veces los ingresos publicos por IVA son mucho mayores que las ayudas publicas, pero como tenemos un gobierno que lo quiere todo electrico.....sin accesos publicos a cargadores porque no hay los suficientes...pues tu te quedas con el tuyo, y yo con el mio.
Yo quitaría lo de clase media trabajadora y lo dejaría en clase trabajadora. Hoy en día la clase media se la han cargado. O eres clase alta y te importa 3 pepinos el precio del coche que tienes en el garaje del chalet o vives al día. Muy pocas familias siguen perteneciendo a esa clase media. Lo que explicaría las decisiones de las marcas por dejar esa filosofía de poco margen para vender muchas unidades, no hay mercado para eso. Por eso se ha polarizado el mercado, por un lado los que te venden coches de lujo o coches que antes iban destinados al público en general que ahora han incrementado su precio ( no siempre en concordancia con lo que venden) para obtener beneficios y por otro lado los low cost, que apuntan a los que no nos podemos permitir comprar la mayoría de los coches que nos gustan. Un saludo.
Para gastarse 40mil o más en un coche no deberías ser clase media, salvo que sea una clase media endeuda con hipoteca y préstamo para el coche, ósea un pobre pero que vive engañado.Siendo realista si el que puede permitirse gastar 40 o 50 mil en mano en un coche puede gastar 80 también y sabemos a qué marcas van, el resto son coches para pobres que se creen ricos 😂
Yo siempre he tenido como referencia: lo que me puedo permitir a la hora de comprarme un coche es que valga como máximo lo que gano en un año. Me doy cuenta que en poco tiempo el precio de los automóviles ha crecido mucho más que mi salario...
Honda quiere ser premium y seguramente no le interesa el mercado español donde los sueldos no son altos, ni lo seran gracias a la inflacion de una mala gestion economica.
Honda los vende con precios elevados al igual que el resto,pero lo bueno del fabricante nipón es que tienes un automóvil de elevada calidad y que además te puede durar muchos años.
Es un hecho que un porcentaje muy alto de la población de los países mediterráneos europeos no van a poder tener acceso al automóvil. Me duele especialmente hacer esta afirmación dedicandome a la venta de coches.
ajajajaja.....el proletariado no existe para los paises europeos del norte de la UE que piensan en "electrico", al sur que le den...o que nos den...y eso que Europa contribuye a la contaminacion mundial con un ridiculo 3%. El proletariado se tendrá que ir a vivir a Africa o America para volver a un pasado que fue mucho mejor que el presente europeo, no digamos ya el futuro.
No creo. Los chinos son buenos en coches electricos, pero no en los de combustion, ahi Dacia fabrica mejores coches que todos los coches a combustion chinos. Si ves una comparativa de motores, los chinos gastan mas y son menos eficientes, eso si, van mejor equipados, vamos, como hace 30 años hacia Kia o Hyundai, eran coches de precio bajo pero con motores malos y regular calidad interor, ahora esas marcas son muy buenas, pero a los chinos no les dara tiempo, es mejor invertir en electricos con mas beneficio que en los de combustion que necesitarian invertir mas, eso no les conviene, por lo menos si el destino es el mercado europeo.
Hoy tengo 56 años. Cuando era niño mi famila. Mi abuelo compro un Desoto de tercera mano que para toda la familia significaba un coche nuevo. Vamos hacia atras con estos precios. La compra ideal segun yo es un hibrido de segunda mano lo mas cercano a 10.000 euros. Claro que esperaré a MG si me lo da nuevo.
Menudos precios... ilusiona comprar un coche nuevo 🤡 Consejo, cuidar vuestros coches, respetar los mantenimientos y que les den por c*** a las TODAS las marcas que ahora se han reconvertido en vendedoras de "lujo"... al menos en lo que se refiere a precios. Pero oiga, que le ofrecemos una pantalla mas grande...!
Impresionante currada que te has pegado Dalmau. Sencillamente sublime el reportaje, respecto a los coches una pasada lo de los precios, pero lo que me ha asombrado ha sido el Chr 43000€!!!! Cuando llegue la versión básica serán 35000€ por lo menos!!!! Se les ha ido la pinza
El mundo del automóvil a muerto, por lo menos para los curritos,sólo están buenos y merecen la pena los que valen más de 90.000 el resto me parecen una....Pero gran reportaje y gracias por la info 🫂
Gran vídeo. Qué tiempos aquellos en los que las novedades no eran cajas de zapatos eléctricas al doble del precio de las versiones de combustión pocos años atrás
Llamarme loco Pero todo lo que pase de 150 caballos es de mas , esto es españa y pasar de 120 es cruijda segura, oigo 300 400 500 caballos y me sobran por todos los lados Aqui no hay autoban como en alemania
Que un coche eléctrico de 100CV o 200CV es prácticamente gratis la diferencia en coste, por eso se ofrecen altas potencias directamente, no porque quieran encasquetarte un motor innecesario, el problema con el precio no es ese.
Me ha sorprendido mucho el invento de Mazda. Siempre buscando la genialidad, habría que seguirles de cerca. Me gustaría saber cuál sería el consumo de ese motor rotativo de gasolina que genera energía para la batería. Si el consumo fuera mínimo, estaríamos hablando de un gran invento en cuanto a autonomía eléctrica y sobretodo emisiones.
Buen vídeo. Europa en la entrada de una recesión, préstamos por las nubes y coches a precio de oro. No hay que ser muy listo para saber cómo terminará esto.
mucha cantidad de vehiculos para el 2024 con unos precios disparatados caldo de cultivo para una deflacion buen video un saludo desde las islas canarias.
Vaya pedazo de reportaje . Mucha y buena información , estructurada y de estupenda edición . Pero cada vez qué cierra una marca y modelo , dictando él precio ... Todo se nubla y se disipa en humo . Larga vida al 1.9 TDI. A pesar de tener 400.000 km aún no quema ni aceite . Espero hacerle durar hasta mí jubilación. Si quiero eléctrico, cojere él metro . Buen reportaje , cómo siempre.
😮 Vaya precios! Pensaba cambiar el coche, pero ahora mismo me habeis hecho dudar entre un coche o un avion privado. En fin, bromas aparte, acabo de sobrepasar los 300000 km con mi Skoda, espero que me dure otros 300000 😅
Además de los precios desorbitados., Me gustaría que alguien me explique, LA CONTAMINACION AL PRODUCIR un coche eléctrico., Desde la extracción de minerales y donde se van a reciclar las baterías y ESO NO ES CONTAMINACIÓN O ES UN NEGOCIO ?????
Efectivamente, sinceramente como decimos muchos… ¿Y esos precios? Ósea , es que realmente hablamos que de 40K para arriba pero en el vídeo , de forma seguida de 80K no bajan… Creo que estamos muy tontos con los coches… Pero como ahora la gran gran mayoría financia coches… luego están ahogados y tal… Pero dudo mucho que me equivoque , y todos puedan soltar 40k-70K o más así …que por que si… Luego que por qué China va a comer el mercado y tal… Chavales que estamos hablando que los coches al final son la gran mayoría Peores que solo dan problemas y valen la mitad que una casa! O tienes la entrada de una señora casa… ( qué eso da dinero, un coche no)
Buen reportaje como siempre, referentes del mundo del motor sin duda. Mucha novedad, precios altos para los tiempos que corren. Siguen presionando cada vez mas con la electrificación, yo me quedo con un dato de ventas en este primer semestre, el coche mas vendido el Dacia Sandero seguido del Seat Arona y los chinos vienen apretando mucho,a este paso alguna marca se va ha perder por el camino. Un saludo Sr Dalmau, da gusto seguir este canal.
Nuestro parque móvil está viejo.... Normal! España es el país donde sube todo menos los sueldos .... Normal que no podamos comprar un coche nuevo ...... Cómo estamos cayendo....
Mi coche lo compré hace 4 años y ahora el mismo, bueno...con 20 cv menos porque es hibrido de 130 cv, el mio tiene 150 cv cuesta 10.000 e mas de lo que a mi me costó pagandolo al contado, (por transferencia). No es solo que los sueldos no suben, de hecho bajan con la inflacion, ademas es que los fabricantes con la excusa de la falta de chips han subido los precios de forma exagerada, no digamos ya los electricos. A ellos sumale, ademas que no hay ayudas para sustituir un coche sin etiqueta por otro con etiqueta de la DGT, ademas esas ayudas que no existen se pagan en el IRPF un porcentaje. Si el gobierno quisiera que esto cambiara...lo haria y aumentaria ingresos por IVA...pero no.
Felicidades por el super reportaje tan bueno como nos teneis acostumbrados. Ya estoy contando los dias para ver el nuevo VW Tiguan....Con lo respecta al aumento de los precios, me pregunto si el culpable es el incremento del impuesto de matriculacion??? o si no, no me lo explico. Saludos cordiales
Que triste me pone este video la verdad... El reportaje muy bueno, sin duda. Pero me pone triste y me hace pensar qué porcentaje de la población podrá hacerse con un coche en el futur-presente... Y otra cosa... por qué son tan grandes si por lo general la gente los usa por ciudad? quiero decir.. ocupan mas.. mas peso a mover.. mas consumo.. menos espacio en ciudades y menos sitios para aparcar...
Madre mía, menudo panorama... precios de locura, potencias descomunales, motores pequeños en grandes coches, diseños locos y estridentes, saturación de marcas, modelos y versiones... 😓 El vídeo una pasada 😍
Menudo gol nos han metido todos con los coches eléctricos, lo perfecto hubiera sido híbridos como Toyota, Renault o Nissan, gracias por el vídeo excelente como siempre
Magnifico vídeo. Sin embargo a la vista del panorama por el cual las imposiciones tecnologías y técnicas, impuestos y márgenes de beneficio han hecho que los precios hayan subido tanto que están imposibilitando que muchas familias cambien el coche o accedan a su primer vehículo, echo en falta una visión más crítica de la situación por parte del periodismo del motor.
Excelente video. Solo he echado en falta que, en pocos meses, se presentará el nuevo X2 de BMW. Por lo demás, coincido con otros comentarios en que, a esos precios, la mayoria de coches son "incomprables", al me os en España.
@dalmauparera ! Muchas gracias por avanzar novedades que van a salir … la verdad es que es un momento complicado para elegir coche … no solo por la variedad de posibilidades sino también por los precios . Si te digo la verdad… creo que voy a seguir con el mío que tiene 12 años , que funciona bien y que hace más autonomía que todos los eléctricos
Lamentable. Estoy de acuerdo en lo que comentáis la mayoría por aquí. En mi caso tengo un bmw de gasolina 192cv que me costó 35000€ hace 8 años. Ahora con ese precio no podría comprar ningún eléctrico, así que lo aguantaré otros 8-10 años como poco. Es una locura, estamos hablando de coches que parten de 45000€ y 50000€ y con autonomías de 350-450km. Nos hemos vuelto locos??? Ya me pareció mucho gastarme 35000€ en un coche… ni que fueran pisos. Y ya cuando veo que marcas generalistas sacan coches con 350cv o 400cv por 80000€ definitivamente pienso que algo está fallando aquí. No puede ser que estos coches se vendan a esos precios cuando los sueldos de la gente de a pie no pasan de los 1200-1500€ . Creo que o algo cambia aquí, o en España no habrá parque de eléctricos nunca.
Yo ya tengo la scooter en camino,tengo un Ford con 330000 km hasta que dure,luego en la moto y en transporte público, aunque duela pero hay que concienciarse, ésto se acabó y los curritos volvemos a la realidad,ya el andar no va ser por deporte va a ser por necesidad
Vaya vaya, realmente sí que llegan los eléctricos... Lo que no llega son las subidas de sueldo 😅 Veo que los coches de segunda mano van a ser muy demandados y por lo cual subirán también de precio y qué marcas como GM se van a poner las botas Gran vídeo, cómo siempre, felicidades al equipo
Siempre me han gustado los coches.Pero eso d hipotecarme para pagar uno 8 años ,ni loco.Seguire con mi Cx5 2015 ,otros 10 años mas, por lo menos si hay suerte
Ese modelo data del 2010, y luego hablan de Fiat que amortiza los coches y no aparecen nuevos, en Suzuki pasa lo mismo, y si viene el nuevo salvo que sea hibrido o electrico no creo que les compense traerlo. El mercado europeo con tanto imposicion de la UE se está convirtiendo en un mercado para electricos y compradores mega ricos.
O las ayudas al eléctrico las dan en el momento de la compra o van a vender lo que yo te diga. Por cierto, sale en muy pocos dias el restyling del Tesla Model 3.
Extraordinaria presentación,trabajazo, el BMW es impresionante, el Explorer tiene buena pinta y el Santa Fe exagerado,el gran Cherokee precioso y elegante,en fin muchas gracias por el vídeo está a la altura de siempre impresionante
Extenso repaso a una serie de llegadas y novedades que más de uno deseamos pronto ver en nuestras carreteras. De todos, el C3 espero con ganas que más se pueda decir y enseñar de él, y con el Rafale y el Clío, Renault ha dado un alto estético que los hace mucho más agradables de ver. De MG he echado de menos el Cyberster, imagino que porque no llegue a nuestro mercado o porque no vendrá aún. Desconozco el motivo, pero espero poder ir mucho más sobre el deportivo eléctrico de la marca china. Gracias por el repaso y acercamiento, Joan Dalmau y cámaras de Crators. Saludos y abrazos, jefe, Crators y equipo completo. Se os quiere.
muy buen vídeo si señor, pero visto lo visto, abra que seguir tirando del mercado de segunda mano,,,, el 95% de las novedades para este otoño 2.023 son para personas mas bien ricas,,, un saludo
Menuda recopilación, buen vídeo!! 😊; lo de los precios es de escándalo, quién pueda que compre estos precios de hipoteca; la moda de los SUV o “subebordillos” mejor ni lo comento; y VW, se os tenía que caer la cara de vergüenza 😅, nadie justifica esos precios, que pasa!!, ¿vais a poner ahora plásticos más mullidos?, ¿todavía no habéis echado al ingeniero de software?, que vergüenza, sois casi premium, no sois otra cosa….Saludos
Luego se quejan de que en España haya un parque enorme de coches rodando por las calles con más de 14 años. Con esos precios quién se compra otro coche?. Seguiré con mi diésel!
Parece que los nuevos que vienen solo estan destinados para economias muy saludables. Sigo contento con mi 500 X Cross de 150 cv automatico de hace 4 años y medio, no me esperen los electricos porque no tengo donde enchufarlos ni el pastizal que piden por ellos.
Con todos estos coches me surge una duda cuando haya mercado de segunda mano, porque el escenario cambia bastante a la hora de comprar uno de segunda mano, imagino que habrá que mirar muy bien estado de las baterías para establecer precio ya no tanto por kms, así como ver el precio del cambio de batería y ya no tanto de mecánica porque los motores eléctricos no sufren tanto con los kms
El problema nacho es la degradación de la batería y el uso así como las cargas que hagas con ella, No se si has tenido alguna vez algún problema con alguna batería en tu móvil ordenador o similar, al final si dependemos de una batería por no tener combustión estamos confiando en que toda la potencia y seguridad esté gestionada por electrónica
Molt d'acord amb la gent de diu que amb aquest preus estarem temps a canviar el parc mòbil espanyol. En qualsevol cas, com és que no comenteu res del nou model highland que presentaran a primer de setembre i que ja poden reservar els clients xinesos ?
Estas presentaciones son para mi como documentales. Que cada vez me interesan menos por inalcanzable claro. En enero me sube la hipoteca 400 euros. Jijiji
Muchos hablan de precios, pero somos muy jovenes para recordar la España de los 50, 60, 70, os recomiendo peliculas de la epoca para que os vayais acostumbrando.
Eran muy caros para lo que cobraba el personal, sí. Pero se pusieron a investigar para crear coches accesibles, el coche del pueblo. Hoy día teníamos coches accesibles y pasa lo contrario, quieren que no accedamos a ellos. 🤷
Me vais a perdonar, pero con estos precios, ...habrá ciento de miles que estiren y estiren su berlina o coche actual antes de comprar algo de eso. Los coches eléctricos estan muy bien , algunos incluso con precios medio razonables, pero en cuanto te vas a coche grande, adios..... te compras medio piso por uno de esos..Sin contar con que seguimos en pañales en cuanto a cargadores y lugares donde cargar.... en fin.. El video como siempre, Dalamau no decepciona nunca.
Completamente de acuerdo yo tengo un yaris vvti 1.3 y creo que me enterraran con el jajjajaja ya por lo que dura y ya por los precios de los coches actuales, son una locura.
Pues como siempre,te hipotecaras por el coche para aparentar y luego comerás arroz y huevos en casa.
@@Josetxu955pues muy sano arroz y huevos jaja
Creó que tampoco nos ilusionan tanto estos coches nuevos habiendo coches que ya tiene 5-8 años y son lo suficiente económicos y bonitos 😊
No aprenden. Solo quieren crear crisis y que luego las paguen los ciudadanos. Cómo coño vas a vender un coche eléctrico por 40.000 o 30 y pico Mil imagina los que van más allá.. pero que coño creen que el 80% de la población es de clase media o baja como coño van a vender ? No entiendo que no haya ni una sola marca que vaya en contra de estas ideas de mierda de subir los precios, ¿donde está el sentido de la competencia? Es como si todos hubieran llegado al punto de decir venga si se va todo a la mierda nos vamos todos juntos 😂. Pues nada a comprar coches chinos y repuestos en AliExpress y que le den por culo a Europa
Aguantaré mis coches hasta que se caigan a pedazos. Vaya tomadura de pelo.
Aparte de esto, el vídeo está genial. Mucha información, mucho trabajo.
Saludos.
Yo lo siento mucho, pero a esos precios, me parece que se van a tener que comer los coches con patatas... 😢 Gracias por el video y el trabajazo que lleva detrás 😊
Sin duda.
Fabricantes comiéndose coches con patatas y ciudadanos yendo a todos los sitios en transporte público.
En coche iran los mas pudientes.
Los más pudientes y algún incauto que se gastará los ahorros de toda la vida y otros que se endudaran hasta las cejas😢
No quieren que tengamos coches,o acabamos en la cárcel por robar para comprar uno.
Cada vez veo mejor mi decisión de haberme suscrito a un coche en vez de comprarlo aunque nunca sea de mi propiedad.
Todo lo que conociamos en movilidad desde 1940 cambio desde hace 2 años ya estos carros van a quedar para gente que de verdad tenga dinero igual hay varias formas de movilidad como las motos o la bicicleta, los aviones, los trenes etc, para desplazarnos un carro particular jamas fue un derecho fue un lujo, ademas si logramos que acaben los tipicos taxis amarillos seria un gran avance.
Nos van a empezar a interesar más los videos sobre novedades en la segundamano 😅
Te vendo mi coche, 20.000€
Yo ya sólo miro clásicos, ya paso de mirar las pruebas de nuevos modelos. Una pena lo que está pasando 😢
Vota a Sánchez
si si totalmente de acuerdo, prefiero comprar un aire acondicionado para no pasar calor en casa y un vehículo de segunda mano , un saludo
Todo lo que conociamos en movilidad desde 1940 cambio desde hace 2 años ya estos carros van a quedar para gente que de verdad tenga dinero igual hay varias formas de movilidad como las motos o la bicicleta, los aviones, los trenes etc, para desplazarnos un carro particular jamas fue un derecho fue un lujo, ademas si logramos que acaben los tipicos taxis amarillos seria un gran avance.
La verdad es que sois la referencia del automóvil en internet, gente seria, con preparación y aportando datos objetivos. Este vídeo es la muestra. Gran trabajo. Enhorabuena.
VW se ha empeñado en vender por 40.000€ el id3 cuando el tesla standar range rwd model 3 de inventario son 37.000€ y el model Y el son 42.700€, pues no lo entiendo y viendo ese precio del id3 he perdido bastante ilusión con el id2, al final marcas como MG van a destruir a las tradicionales, por el resto precios disparatados
Es verdad. El dueño de MG es una multinacional china que ha invertido mucho en desarrollo y tecnologia en materia electrica durante muchos años, mientras que el grupo VAG no lo ha hecho, de ahi que los precios favorezcan a los chinos y no solo por una mano de obra muchisimo mas economica que la europea, tambien por el desarrollo de plataformas adaptables a distintos modelos, eso produce sinergicas y ahorro de costes, de ahi que MG y otras marcas chinas puedan ofrecen precios menos disparatados que las marcas europeas que gracias a la UE podrian desaparecer o perder, en el mejor de los casos, mucho mercado europeo. En Africa no se preocupan de la contaminacion.
Vaya precios me parece a mí que mi coche va a estar muchos años conmigo
Buen trabajo con los 40' de pedazo de vídeo. Una cosa está clara, a estos precios, no van a vender nada, vamos a estirar el actual parque móvil hasta nuevos límites... Un ch-r por 43000€, estamos locos, hace 10 años un serie 5, un clase E o un A6 comenzaban en ese rango de precio
Correcto y además, la mayoría, eléctricos o híbridos enchufables.... a ver cuando se enteran que NO HAY puntos de recarga suficientes, ni en ciudad ni fuera de la ciudad....
Este video es deprimente... Vamos a terminar como Cuba
Por qué???😅
Eso es lo que os gustaría a muchos, los datos no dicen lo mismo
Gran trabajo como siempre. Viendo precios, diseño y demás solo puedo decir que cada día me gusta más mi coche ylo usaré hasta que ya no me dejen circular con el.
La mayoría con precios imposibles para el ciudadano medio. Y los eléctricos… electrodomésticos con ruedas sin sensaciones. Un futuro maravilloso en el mundo del automóvil.
Como añoro los años 80 y 90
Tengo claro que mi Passat ha de quedarse conmigo muuuuucho tiempo ❤
lo que yo digo. . . a mi porque me tocó cambiar hace relativamente poco a. un híbrido de toyota, sino seguiría con mi coche anterior, en estos dos años la subida ha sido brutal. Mi coche según tarifa cuesta 6000 eur más que cuando lo cogí en 2020 ....
Como amante de los compactos 3 puertas térmicos y manuales ,creo que sólo me queda morirme.
Las que van a morir son las marcas en su afán de intentar vender algo (eléctricos), para lo que no hay mercado ni dinero. La ostia que se van a dar los eléctricos cuando se tome conciencia de la huella de carbono que deja la fabricación de las baterías y la que llegará cuando alcancen su fin de ciclo de vida y haya que deshacerse de ellas.
Da la sensación de que no son conscientes del precio de la vivienda, de los alimentos y del coste de vida en general y ya no digo aquí en España, sino en todo Europa y a nivel mundial... algo que llaman inflación.
Viva el endeudamiento global desenfrenado para pagar lujos que económicamente no podemos alcanzar.
Los térmicos no tienen sentido ya.
Hay que pasar a eléctrico e hidrógeno, pero lo que es cierto es que no nos llegan compactos. Solo SUVs
@@barygol El hidrogeno sería el mejor de los futuros muy por encima incluso de los eléctricos pero los lobbys petrolíferos no van a permitir echar al traste su negocio. Infraestructura prácticamente inexistente y muy pocas marcas comercializan vehículos a hidrogeno, solo me viene a la mente el Mirai de Toyota y algún mercedes cuyas unidades vendidas se cuentan con los dedos de UNA mano 🤚. Queda mucho por investigar sobre dicha tecnología pero salvo que haya negocio (cosa que de momento no es así), ninguna marca pone la carne en el asador.
@@jorgegonzalez2952 Vender menos coches más caros deja más margen de beneficio que vender muchos coches más baratos. De hecho, los fabricantes suelen perder dinero con los coches más baratos, de ahí que por ejemplo veamos lo de los Renault con el logo de Mitsubishi. O que Opel Corsa y Peugeot 208 sean el mismo coche. O que los futuros Nissan Micra y Renault 5 también lo sean.
No te preocupes que lo tienen bien estudiado, además, debemos dejar de pensar en Europa como mercado prioritario, ahora lo que importa es el mercado chino. Los chinos son muchos y tienen pasta. Los coches se diseñan pensando en China. ¿Recuerdas a los fabricantes coreanos abriendo fábricas y centros de diseño en Europa para sacar coches específicos para nosotros pero que se venden en todo el mundo? Pues ahora es al revés. Y modelos que ya ni se traen a Europa, como el nuevo Prius. Para qué, si aquí somos pocos y cada vez más pobres.
¿Podríais dedicar algunos de vuestros estupendos vídeos a coches que puedan comprar los trabajadores con sueldo modesto? Gracias.
No hace falta vídeo para tu pregunta. MG y Dacia. Y muy buenos coches.
Acabo de ver un Tesla, hace unos años algo impensable por precio, ahora, después de ver estos precios los 39.000€ que me piden por un model 3 casi que me parece barato, un saludo!
Es de los mejores coches precio-producto del mercado. Metiendo también en la ecuacion coches de combustión.
Me pasó exactamente eso y si lo coges de inventario están a precio de Hyundai kona y cerca del precio de un Yaris Cross, una pasada la poca diferencia en precio, mi recomendación es no reservar prueba de tesla...😂
Tendremos que pedir una hipoteca a 25 años para poder comprar un coche nuevo! Que locura!!😅
Con la batería en las últimas
Brillante reportaje como todos los que haces, gran oferta pero inalcanzable para la clase media trabajadora. Tendré que estirar mi modesto Xsara Picasso.
Mas razon que un santo. Eso me pasaba a mi cuando compraba hace años una revista de coches, al final la editora solo publicaba coches de ricos, y al final deje de comprarla, pues esto es casi parecido. Si no hay ayudas publicas para cambiar a otro modelo con etiqueta, sea la que sea y con un tope en el precio de compra, para evitar que los mega ricos accedan a esas ayudas se podria renovar el parque español, de hecho como ha pasado otras veces los ingresos publicos por IVA son mucho mayores que las ayudas publicas, pero como tenemos un gobierno que lo quiere todo electrico.....sin accesos publicos a cargadores porque no hay los suficientes...pues tu te quedas con el tuyo, y yo con el mio.
Y yo mi C5 diesel del 2003 automático y va como un tiro
@@josepeinado7036buen coche, el mío con 251.000 km y 14 años está en plenas condiciones 😂😂😂
Yo quitaría lo de clase media trabajadora y lo dejaría en clase trabajadora. Hoy en día la clase media se la han cargado. O eres clase alta y te importa 3 pepinos el precio del coche que tienes en el garaje del chalet o vives al día. Muy pocas familias siguen perteneciendo a esa clase media. Lo que explicaría las decisiones de las marcas por dejar esa filosofía de poco margen para vender muchas unidades, no hay mercado para eso. Por eso se ha polarizado el mercado, por un lado los que te venden coches de lujo o coches que antes iban destinados al público en general que ahora han incrementado su precio ( no siempre en concordancia con lo que venden) para obtener beneficios y por otro lado los low cost, que apuntan a los que no nos podemos permitir comprar la mayoría de los coches que nos gustan. Un saludo.
Para gastarse 40mil o más en un coche no deberías ser clase media, salvo que sea una clase media endeuda con hipoteca y préstamo para el coche, ósea un pobre pero que vive engañado.Siendo realista si el que puede permitirse gastar 40 o 50 mil en mano en un coche puede gastar 80 también y sabemos a qué marcas van, el resto son coches para pobres que se creen ricos 😂
Yo siempre he tenido como referencia: lo que me puedo permitir a la hora de comprarme un coche es que valga como máximo lo que gano en un año. Me doy cuenta que en poco tiempo el precio de los automóviles ha crecido mucho más que mi salario...
cambia la mentalidad en año y medio
@@junjiezhuo4158 cambia la mentalidad y gana mas dinero.
Yo lo maximo que he pagado por un coche es 6 meses de salario. Un ano de salario para un bien que deprecia tan rapido me parece una autentica locura.
Estando los coches a precios prohibitivos, a los de Honda en particular se les ha ido totalmente la pinza con los precios de sus vehículos.
Honda quiere ser premium y seguramente no le interesa el mercado español donde los sueldos no son altos, ni lo seran gracias a la inflacion de una mala gestion economica.
Honda los vende con precios elevados al igual que el resto,pero lo bueno del fabricante nipón es que tienes un automóvil de elevada calidad y que además te puede durar muchos años.
Madre mía!!!! Que nómina tiene que tener un trabajador para poder enfrentar estos precios. Joan como siempre un crack!!!
Gracias, Francisco.
Que nómina?
De un funcionario publico A1 o de un funcionario de la UE cobrando un pastón de 60 mil euros por año. Estamos bien JODI....
Es un hecho que un porcentaje muy alto de la población de los países mediterráneos europeos no van a poder tener acceso al automóvil. Me duele especialmente hacer esta afirmación dedicandome a la venta de coches.
Eso es precisamente lo que buscan
Vaya precios. Adivinad quiénes están pagando realmente las multas por emisiones de CO2 que la UE pondrá a los fabricantes.
Ahí le ha dado.
Me han encantado los nuevos modelos de SEAT. Que bien ...
A Seat se la comerá Cupra.
SEAT no existe: son los padres. 😬
Estoy entusiasmado con esta gran oferta de coches para el proletariado.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
ajajajaja.....el proletariado no existe para los paises europeos del norte de la UE que piensan en "electrico", al sur que le den...o que nos den...y eso que Europa contribuye a la contaminacion mundial con un ridiculo 3%. El proletariado se tendrá que ir a vivir a Africa o America para volver a un pasado que fue mucho mejor que el presente europeo, no digamos ya el futuro.
Dale las gracias a los socialistas que han sido los impulsores de las lavadoras con ruedas.
NOS HEMOS VUELTO LOCOS???????VAYA PRECIOS !!!! VAN A VENIR LOS CHINOS CON SUS COCHES Y SE VAN A LLEVAR TODO EL MERCADO…..
No creo. Los chinos son buenos en coches electricos, pero no en los de combustion, ahi Dacia fabrica mejores coches que todos los coches a combustion chinos. Si ves una comparativa de motores, los chinos gastan mas y son menos eficientes, eso si, van mejor equipados, vamos, como hace 30 años hacia Kia o Hyundai, eran coches de precio bajo pero con motores malos y regular calidad interor, ahora esas marcas son muy buenas, pero a los chinos no les dara tiempo, es mejor invertir en electricos con mas beneficio que en los de combustion que necesitarian invertir mas, eso no les conviene, por lo menos si el destino es el mercado europeo.
Mi próximo coche un autobús crossover coupé
Hoy tengo 56 años. Cuando era niño mi famila. Mi abuelo compro un Desoto de tercera mano que para toda la familia significaba un coche nuevo. Vamos hacia atras con estos precios. La compra ideal segun yo es un hibrido de segunda mano lo mas cercano a 10.000 euros. Claro que esperaré a MG si me lo da nuevo.
Me da la sensación que los precios se han desbocado 😢
Menudos precios... ilusiona comprar un coche nuevo 🤡
Consejo, cuidar vuestros coches, respetar los mantenimientos y que les den por c*** a las TODAS las marcas que ahora se han reconvertido en vendedoras de "lujo"... al menos en lo que se refiere a precios. Pero oiga, que le ofrecemos una pantalla mas grande...!
Impresionante currada que te has pegado Dalmau. Sencillamente sublime el reportaje, respecto a los coches una pasada lo de los precios, pero lo que me ha asombrado ha sido el Chr 43000€!!!! Cuando llegue la versión básica serán 35000€ por lo menos!!!! Se les ha ido la pinza
Yo seguiré con mi CHR de 2018 y que me he quedado. Cuando ya no pueda más creo que sale más barato llamar a un cabify
Tu y el 90% de los propietarios de coches a combustion. Hoy en dia es una salvajada el precio de los coches.@@JuanjoSVQ
El mundo del automóvil a muerto, por lo menos para los curritos,sólo están buenos y merecen la pena los que valen más de 90.000 el resto me parecen una....Pero gran reportaje y gracias por la info 🫂
Tienes coches de 15k y si lo que tienes es frustración por estar en un trabajo que no da más puedes buscar o formarte en otras ramas
@@j.l.mis1 Buscate amigos parguela!
Gran vídeo. Qué tiempos aquellos en los que las novedades no eran cajas de zapatos eléctricas al doble del precio de las versiones de combustión pocos años atrás
SI señor muy bueno,un saludo
Llamarme loco
Pero todo lo que pase de 150 caballos es de mas , esto es españa y pasar de 120 es cruijda segura, oigo 300 400 500 caballos y me sobran por todos los lados
Aqui no hay autoban como en alemania
Que un coche eléctrico de 100CV o 200CV es prácticamente gratis la diferencia en coste, por eso se ofrecen altas potencias directamente, no porque quieran encasquetarte un motor innecesario, el problema con el precio no es ese.
No Óscar, esto es pensar con la cabeza bien fria
Me ha sorprendido mucho el invento de Mazda. Siempre buscando la genialidad, habría que seguirles de cerca. Me gustaría saber cuál sería el consumo de ese motor rotativo de gasolina que genera energía para la batería. Si el consumo fuera mínimo, estaríamos hablando de un gran invento en cuanto a autonomía eléctrica y sobretodo emisiones.
Vaya colección de precio , habrá que seguir estirando los actuales que tenemos ..... y que les den a los ecológicos de Europa
Buen vídeo. Europa en la entrada de una recesión, préstamos por las nubes y coches a precio de oro. No hay que ser muy listo para saber cómo terminará esto.
Se puede decir más fuerte pero no más claro, menudo ostion nos espera
Hola, Joan. Se te ha olvidado comentar que el Ssangyong Torres vendrá con Glp y la llegada del nuevo vw Tiguan 2024.
mucha cantidad de vehiculos para el 2024 con unos precios disparatados caldo de cultivo para una deflacion buen video un saludo desde las islas canarias.
Vaya pedazo de reportaje .
Mucha y buena información , estructurada y de estupenda edición .
Pero cada vez qué cierra una marca y modelo , dictando él precio ... Todo se nubla y se disipa en humo .
Larga vida al 1.9 TDI.
A pesar de tener 400.000 km aún no quema ni aceite . Espero hacerle durar hasta mí jubilación.
Si quiero eléctrico, cojere él metro .
Buen reportaje , cómo siempre.
🙈 Que precios !!!
Felicidades por el video, muy completo y currado, ahora ¿ podéis hacer otro para gente pobre y trabajadora?, Un saludo
lástima que solo puedo poner un "me gusta".
Te mereces un mil "me gusta".
La gente trabajadora está previsto que no tenga coche y utilice el transporte público. No es broma.
La gente pobre irá en moto eléctrica o en un Dacia Spring, tampoco da para mucho el supuesto vídeo.
Gran video y trabajo el vuestro. Respecto a lo que viene... El Clio básico y poco más podrá permitirse la mayoría del personal
3:45 ¿Serie 5 de tracción delantera? Espero que sea un error
😮 Vaya precios! Pensaba cambiar el coche, pero ahora mismo me habeis hecho dudar entre un coche o un avion privado.
En fin, bromas aparte, acabo de sobrepasar los 300000 km con mi Skoda, espero que me dure otros 300000 😅
Si porq estas novedades son para pijos...para esta gente miliuristas no existen..para el resto no🎉🎉😂
Además de los precios desorbitados., Me gustaría que alguien me explique, LA CONTAMINACION AL PRODUCIR un coche eléctrico., Desde la extracción de minerales y donde se van a reciclar las baterías y ESO NO ES CONTAMINACIÓN O ES UN NEGOCIO ?????
Efectivamente, sinceramente como decimos muchos… ¿Y esos precios? Ósea , es que realmente hablamos que de 40K para arriba pero en el vídeo , de forma seguida de 80K no bajan…
Creo que estamos muy tontos con los coches… Pero como ahora la gran gran mayoría financia coches… luego están ahogados y tal…
Pero dudo mucho que me equivoque , y todos puedan soltar 40k-70K o más así …que por que si…
Luego que por qué China va a comer el mercado y tal…
Chavales que estamos hablando que los coches al final son la gran mayoría Peores que solo dan problemas y valen la mitad que una casa! O tienes la entrada de una señora casa… ( qué eso da dinero, un coche no)
Buen reportaje como siempre, referentes del mundo del motor sin duda. Mucha novedad, precios altos para los tiempos que corren. Siguen presionando cada vez mas con la electrificación, yo me quedo con un dato de ventas en este primer semestre, el coche mas vendido el Dacia Sandero seguido del Seat Arona y los chinos vienen apretando mucho,a este paso alguna marca se va ha perder por el camino. Un saludo Sr Dalmau, da gusto seguir este canal.
Pues que les aproveche.Menudo panorama...
Madre mía con los precios. Son una auténtica salvajada. De momento a gusto con mi bono transporte
Nuestro parque móvil está viejo....
Normal!
España es el país donde sube todo menos los sueldos ....
Normal que no podamos comprar un coche nuevo ......
Cómo estamos cayendo....
De Guatemala a guatepeor! Si hasta casi Marruecos nos pasa la mano por la cara
Mi coche lo compré hace 4 años y ahora el mismo, bueno...con 20 cv menos porque es hibrido de 130 cv, el mio tiene 150 cv cuesta 10.000 e mas de lo que a mi me costó pagandolo al contado, (por transferencia). No es solo que los sueldos no suben, de hecho bajan con la inflacion, ademas es que los fabricantes con la excusa de la falta de chips han subido los precios de forma exagerada, no digamos ya los electricos. A ellos sumale, ademas que no hay ayudas para sustituir un coche sin etiqueta por otro con etiqueta de la DGT, ademas esas ayudas que no existen se pagan en el IRPF un porcentaje. Si el gobierno quisiera que esto cambiara...lo haria y aumentaria ingresos por IVA...pero no.
Super video muchas gracias, pero el panomara para los curritos con familia es para llorar. Segunda mano de cabeza.
Felicidades por el super reportaje tan bueno como nos teneis acostumbrados. Ya estoy contando los dias para ver el nuevo VW Tiguan....Con lo respecta al aumento de los precios, me pregunto si el culpable es el incremento del impuesto de matriculacion??? o si no, no me lo explico. Saludos cordiales
Que triste me pone este video la verdad... El reportaje muy bueno, sin duda.
Pero me pone triste y me hace pensar qué porcentaje de la población podrá hacerse con un coche en el futur-presente...
Y otra cosa... por qué son tan grandes si por lo general la gente los usa por ciudad? quiero decir.. ocupan mas.. mas peso a mover.. mas consumo.. menos espacio en ciudades y menos sitios para aparcar...
Madre mía, menudo panorama... precios de locura, potencias descomunales, motores pequeños en grandes coches, diseños locos y estridentes, saturación de marcas, modelos y versiones... 😓
El vídeo una pasada 😍
Lo de los precios se va de las manos, ésto es una locura sin control...
Estoy escuchando los precios y me da la risa
No me va a durar mi opel insignia 18 00 , madre
Menudo gol nos han metido todos con los coches eléctricos, lo perfecto hubiera sido híbridos como Toyota, Renault o Nissan, gracias por el vídeo excelente como siempre
Seat entiendo que la quieren agotar hasta 2025. Muchas novedades pero muy caro todo. Buen video!
Coches más potentes y más caros, población más empobrecida y más restricciones de velocidad en carretera. Vamos bien 😊
Magnifico vídeo. Sin embargo a la vista del panorama por el cual las imposiciones tecnologías y técnicas, impuestos y márgenes de beneficio han hecho que los precios hayan subido tanto que están imposibilitando que muchas familias cambien el coche o accedan a su primer vehículo, echo en falta una visión más crítica de la situación por parte del periodismo del motor.
Excelente video. Solo he echado en falta que, en pocos meses, se presentará el nuevo X2 de BMW.
Por lo demás, coincido con otros comentarios en que, a esos precios, la mayoria de coches son "incomprables", al me os en España.
@dalmauparera ! Muchas gracias por avanzar novedades que van a salir … la verdad es que es un momento complicado para elegir coche … no solo por la variedad de posibilidades sino también por los precios . Si te digo la verdad… creo que voy a seguir con el mío que tiene 12 años , que funciona bien y que hace más autonomía que todos los eléctricos
Nos hemos vuelto locos con los precios
Muy completo pero mencionaste inminente presentación del Peugeot 3008 pregunta: habrá versión de 7 plazas es decir 5008 del nuevo modelo ?
Buen Trabajo como siempre , me gustaría saber si es posible cuando sale el restyling del Skoda Octavia. Gracias de antemano
Toyota 14 mil mortadelos mas por el mismo coche,de locos ...luego lloran porque los chinos se los meriendan.
Lamentable. Estoy de acuerdo en lo que comentáis la mayoría por aquí. En mi caso tengo un bmw de gasolina 192cv que me costó 35000€ hace 8 años. Ahora con ese precio no podría comprar ningún eléctrico, así que lo aguantaré otros 8-10 años como poco. Es una locura, estamos hablando de coches que parten de 45000€ y 50000€ y con autonomías de 350-450km. Nos hemos vuelto locos??? Ya me pareció mucho gastarme 35000€ en un coche… ni que fueran pisos.
Y ya cuando veo que marcas generalistas sacan coches con 350cv o 400cv por 80000€ definitivamente pienso que algo está fallando aquí. No puede ser que estos coches se vendan a esos precios cuando los sueldos de la gente de a pie no pasan de los 1200-1500€ . Creo que o algo cambia aquí, o en España no habrá parque de eléctricos nunca.
Un mercado pre-apocalíptico
Mucho coche, poca clase media. Saludos.
Muy bien como siempre
Al final venderé mi Peugeot 307 del 2005 con 400.000 km a 6.000€! Oleeeeee!! Me compraré una scooter y un paraguas!!
Yo ya tengo la scooter en camino,tengo un Ford con 330000 km hasta que dure,luego en la moto y en transporte público, aunque duela pero hay que concienciarse, ésto se acabó y los curritos volvemos a la realidad,ya el andar no va ser por deporte va a ser por necesidad
Vaya vaya, realmente sí que llegan los eléctricos...
Lo que no llega son las subidas de sueldo 😅
Veo que los coches de segunda mano van a ser muy demandados y por lo cual subirán también de precio y qué marcas como GM se van a poner las botas
Gran vídeo, cómo siempre, felicidades al equipo
Siempre me han gustado los coches.Pero eso d hipotecarme para pagar uno 8 años ,ni loco.Seguire con mi Cx5 2015 ,otros 10 años mas, por lo menos si hay suerte
No sé cómo la gente puede pagar estos precios de locura
Y el Suzuki Swift? Se presenta este año o ya habéis asistido a su presentación y aún no podéis revelarlo?
Gracias!
Ese modelo data del 2010, y luego hablan de Fiat que amortiza los coches y no aparecen nuevos, en Suzuki pasa lo mismo, y si viene el nuevo salvo que sea hibrido o electrico no creo que les compense traerlo. El mercado europeo con tanto imposicion de la UE se está convirtiendo en un mercado para electricos y compradores mega ricos.
Hace meses que pienso que el trabajo del futuro sera mecanico de coches con motor de combustion. Se estiraran los coches al estilo cubano
O las ayudas al eléctrico las dan en el momento de la compra o van a vender lo que yo te diga. Por cierto, sale en muy pocos dias el restyling del Tesla Model 3.
Conclusión: No hay quien se compre un coche y el parque automóvil se va a envejecer si o si.
Que pena que ya no esté Seat. Por cierto, sería una lástima que no hubiera una versión berlina del Superb, me parece un coche muy elegante y práctico.
De lo mejor del mercado en cuanto a lo que cuesta por lo que ofrece, hasta ahora. Veremos el nuevo.
Extraordinaria presentación,trabajazo, el BMW es impresionante, el Explorer tiene buena pinta y el Santa Fe exagerado,el gran Cherokee precioso y elegante,en fin muchas gracias por el vídeo está a la altura de siempre impresionante
Esto reventará por algún lado, si no, ya verán.
Por lo pronto para los fabricantes va reventando en el buen sentido para ellos, a ver si los que van a reventar son otros...
Pues no será para los fabricantes, porque el año pasado ya batieron record de beneficios.
Extenso repaso a una serie de llegadas y novedades que más de uno deseamos pronto ver en nuestras carreteras. De todos, el C3 espero con ganas que más se pueda decir y enseñar de él, y con el Rafale y el Clío, Renault ha dado un alto estético que los hace mucho más agradables de ver. De MG he echado de menos el Cyberster, imagino que porque no llegue a nuestro mercado o porque no vendrá aún. Desconozco el motivo, pero espero poder ir mucho más sobre el deportivo eléctrico de la marca china. Gracias por el repaso y acercamiento, Joan Dalmau y cámaras de Crators. Saludos y abrazos, jefe, Crators y equipo completo. Se os quiere.
Gran vídeo, como siempre, muchas felicidades. Con esos precios y los mismos sueldos, creo que se van a comer todos los coches con patatas.
completamente de acuerdo,un saludo
muy buen vídeo si señor, pero visto lo visto, abra que seguir tirando del mercado de segunda mano,,,, el 95% de las novedades para este otoño 2.023 son para personas mas bien ricas,,, un saludo
No se quien va a comprar estos coches
Coche eléctrico 🔌 es un bluff
Demasiado económicos. Me gusta algo con la caché
Y Suzuki no tiene previsto ninguna actualización??
Menuda recopilación, buen vídeo!! 😊; lo de los precios es de escándalo, quién pueda que compre estos precios de hipoteca; la moda de los SUV o “subebordillos” mejor ni lo comento; y VW, se os tenía que caer la cara de vergüenza 😅, nadie justifica esos precios, que pasa!!, ¿vais a poner ahora plásticos más mullidos?, ¿todavía no habéis echado al ingeniero de software?, que vergüenza, sois casi premium, no sois otra cosa….Saludos
Luego se quejan de que en España haya un parque enorme de coches rodando por las calles con más de 14 años. Con esos precios quién se compra otro coche?.
Seguiré con mi diésel!
a si se estan forrando las ITV, sobre todo conmigo , tengo 3 coches en la familia y un furgon
Parece que los nuevos que vienen solo estan destinados para economias muy saludables. Sigo contento con mi 500 X Cross de 150 cv automatico de hace 4 años y medio, no me esperen los electricos porque no tengo donde enchufarlos ni el pastizal que piden por ellos.
Gracias Joan 😊😊😊. Impecable
Gracias a ti!!
Con esos precios....CUBANIZACIÓN DEL PARQUE AUTOMOVILÍSTICO ESPAÑOL.
Que buen video para ir entrando en materia para otoño, gracias por el video
Excelente video, ¿se sabe algo del Mazda CX-90?
Con todos estos coches me surge una duda cuando haya mercado de segunda mano, porque el escenario cambia bastante a la hora de comprar uno de segunda mano, imagino que habrá que mirar muy bien estado de las baterías para establecer precio ya no tanto por kms, así como ver el precio del cambio de batería y ya no tanto de mecánica porque los motores eléctricos no sufren tanto con los kms
El problema nacho es la degradación de la batería y el uso así como las cargas que hagas con ella,
No se si has tenido alguna vez algún problema con alguna batería en tu móvil ordenador o similar, al final si dependemos de una batería por no tener combustión estamos confiando en que toda la potencia y seguridad esté gestionada por electrónica
@@AdrianRodriguez-re6ldTiene más electrónica un motor de gasolina que uno eléctrico.
MUY BUENO EL REPORTAJE 👍 SR DALMAU.
Molt d'acord amb la gent de diu que amb aquest preus estarem temps a canviar el parc mòbil espanyol. En qualsevol cas, com és que no comenteu res del nou model highland que presentaran a primer de setembre i que ja poden reservar els clients xinesos ?
Estas presentaciones son para mi como documentales. Que cada vez me interesan menos por inalcanzable claro. En enero me sube la hipoteca 400 euros. Jijiji
Vergonzoso y/o sacrilegio el nuevo Explorer
Edito: Skoda y VW tiene que ser más atrevida en sus diseños. Parece una vuelta al pasado sus modelos.
Muchos hablan de precios, pero somos muy jovenes para recordar la España de los 50, 60, 70, os recomiendo peliculas de la epoca para que os vayais acostumbrando.
Eran muy caros para lo que cobraba el personal, sí.
Pero se pusieron a investigar para crear coches accesibles, el coche del pueblo.
Hoy día teníamos coches accesibles y pasa lo contrario, quieren que no accedamos a ellos.
🤷