Теория ДВС: ГБЦ ВАЗ-11183 (Дорожный вариант)
Вставка
- Опубліковано 10 кві 2014
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
Ну вот и 11183 попала в работу большое спасибо за видео
Видео интересное, но я до сих пор жду продолжения видео о вазовском моторе с поршнями от ауди!)
Гбц 118 имеет большую камеру сгорания тем самым при установки на 1.5 уменьшится степень сжатия. И на оборот гбц 083 на 1.6 степень сжатия увеличится. Немного разные гбц используются чтобы получить одинаковую степень сжатия (9.8) при разных объемах.
Евгений, самое главное отличие то забыли упомянуть) 11183 головка имеет увеличенный объем камеры сгорания по сравнению с 21083. Ведь мотор 11183 имеет объем 1.6.
Да, там ступенька в камере больше где-то на 1,5 мм
21083 = объём КС 23 см3, размеры 79*51*11 мм.
11183 = объём КС 27.2 см3, размеры 81*56*13 мм.
Евгений огромное спасибо за видео!!!!!
Хочу так же)))) Женя молодец)
В какую сумму выйдет ремонт двигателя ВАЗ 11183, с целью увеличения мощности примерно до 95-100 л.с. (Лада Калина)?
Женя спасибо!:)
Ты забыл упомянуть что это головка(калина 8 клап.)имеет другую конструкцию седел:На 83 седла со стороны кз сидят глубже и там такая фаска а тут на калине они сидят заподлицо как на классике.От этого и клапана не надо торцевать.:)
А на счет вырезов в каналы под форсунки это только на классике а на пп нет такого.:)
Да, точно, сёдла сидят более нормально :)
Теория ДВС :)
Теория ДВС Евгений посмотрел твое видео про обкатку ДВС, всязи с чем вопрос есть такой метод обкатки дедовский наверное, так сказать на холодную когда цепляют машину на буксир не зоводя двигатель включают какую то передачу и буксируют, после определенного пробега уже заводят двигатель и далее по сценарию обкатка, так вот как ты относишся к этому методу? Дай разъяснений пж-та.
Yura Krytov Хороший метод. Это делается для того, чтобы прокачалось масло. В те времена оно было очень густое.
Сейчас нужно просто обильно смазать поршни моторным маслом и, если машина инжекторная, перед пуском сделать продувку цилиндров до тех пор пока давление масла войдет в норму и исчезнет характерный шум работы сухого двигателя. Затем смело запускай и на холостых 1 час.
Евгений здравствуйте! Помогите пожалуйста, хочу проточить клапана с ваз 2108 (1300) в Т-образные, так вот какие размеры или где и сколько снимать?
Евгений здравствуйте, просмотрел три ваши видео о подобной головке, нигде не нашел информации о том на сколько глубоко сажается втулка масляного канала, или на сквозь? и можно ли применить по вашему мнению латунь?
Здравствуйте Евгений . подскажите пожалуйста хочу установить головку 2118 на 21093 карбюратор на 2118 нету отверстия под охлаждения коллектора ,точнее говоря они не досверлены ,делал замеры отверстий обеих головок одинаковы ,но на 2118 канала охлаждения нет сверлить углублять можно или это такое литьё ,опасаюсь просверлить .
С новым годом.подскажи каким диаметром распилить каналы классики .
Вопрос можно ли поменять головку 1118 на головку 21083 разница в объёме 1.6 головку на 1.5
Привет! Сколько конечный момент затяжки болтов гбц 2108. Всётаки не дело дворачивать по градусам.
где такую книгу можно купить?
Этот мотор работает на газу? Как состояние постелей распредвала? Не дизелит при работе на холдную?
На впускном клапане зазор 0,15 зажат или нет?
как правильно завтулить?
нормально
Евгений! имеет ли смысл точить каналы в головке на карбюраторной 08. с обьемом 1.3 если карбюратор остается штатным?его диффузоры ведь не пропустят большее количество воздуха чем ему положено.
Согласен. Давно сидит вопрос в голове!
Евгений здравствуйте!! Скажите вы маслянный канал какой трубкой втулите? и на сколько рассверливаете его?. Я дорабатывал впуск и выпуск каналы маленькой фрезой уже после расточки после как прошел большими. Дак вот маленькой фрезой повредил посадочное место куда впрессовываються направляющие втулки, но не глубоко, примерно на четверть канала. Скажите как теперь быть? и если я впрессую новые они будут герметично там сидеть?
Ну если на четверть то можешь запрессовывать, будет нормально.
А маслоканал - по месту трубка точится, понаруже кажись 16 мм
А сколько лошадей прибавется?
А у вас есть видео о доработке гбц 1186
о каком ресурсе седел можно говорить при правильной прирезке, если грубо говоря, фаски 45% на сколько хватит прим? На ВАЗе. И из какого металла желательно седла делать, для ресурса.
скажите мне пожалуста. после данной доработки гбц заметин ли прирост мощьности???
Кто вообще делал увеличение каналов? Заметна ли разница на тягу? Или практически без изменений???
на каких оборотах максимум момента ? максимальные обороты какие? Сколько лошадей по плану отдаст голова с рессивером?
здравствуйте хочу спросить можно ли на двс 11183 поставить поршня с двс 21116 ,какие плюсы и минусы ,заранее спасибо .
Jlучший *** Спокойно! только под кап ремонт блока! Т.е. : шатуны+поршни гранта ремонтные, кольца, вкладыши шатунные,расточка под поршни!
@@radifzoom забыл сказать про охлаждение поршней. Маслофорсунки.
Видел головку от змз 402)) Что она там делала?))
Евгений ответьте пожалуйста на мой вопрос. У меня ваз 2114, 8 кл. 1.6 двигатель как и в этом обзоре 11183. Двигатель очень шумно работает, напоминает дизель. Много с кем общался, говорят что все 1.6 так работают. Читал разные форумы и смотрел видео на этот счет. Пришел к мнению что это звон поршней. Может быть такое, что на заводе устанавливают поршня разных групп ?
Это стук направляющих (стаканчиков) в колодцах. Ковырять поршневую нет причин. А на форумах, увы, долбоебов больше, чем специалистов.
не всегда, у 11183 поршневая практически у всех стоит с большими зазорами , у меня на калине были оба случая стучали толкатели клапанов , заменил гбц когда вскрывал двиг офигел от зазоров в поршневой, поршень не просто люфтит а именно болтается как говно в проруби сквозь зазоры даже видно компрессионное кольцо , вообщем замена гбц убрала стук толкателей , но болие высокочастотный стук остался и он как раз от поршневой, так как коленвал вращается быстрее распредвала
В чем проблема собственно? Пусть стучит, если масло не ест и все работает то чего лезть в него?
Антон Бредихин. У меня Калина с таким двиг. на холодную тоже дизелит когда прогреется все нормально.
Сцепление выжми,если дизель прекратится,то подшипник коробки.Не парься, с такой проблемой долго ходят движки.
Евгений, расскажи про отличия двигателей 2108-2110 от калиновских и приоровских - помимо кованой поршневой и объёма
ВАЗ-11183 это от калины получается ????????
калина, 2114 рестайлинг 2008-2013 года
Так так
А выпускные каналы на прокладке вообще не точатся? Там наверное ступенька большая получается.
здраствуйте. Есть такой вопрос к Вам. На обычный Восмерочный блок установили головку от Гранты. Жрет ремень грм. есть ли разница между ними???
Евгений, подскажите, пожалуйста, по следующему вопросу, есть такая же калиновская головка, почти без пробега, я хочу поставить её на свою калину, но на ней отсутствуют крышки распредвала. Мой друг говорит что тупо переставить крышки распредвала со старой головки (или купить в магазине новые, если они продаются) нельзя, так как они вытачиваются как единое целое с постелью распредвала - распредвал будет люфтить и бить. Другой человек утверждает мол ничего страшного, переставляйте или покупайте крышки и все....
Кто из них прав?
Вообще просто так менять нельзя, но я знаю случаи когда и продавали отдельно и меняли верхние части. Можешь попробовать, поставь вал без ничего на головку и закрути старые крышки - посмотри как сидит, клинит или нет.
Теория ДВС
Спасибо большое за ответ!
Привет ребят,подскажите,что за беда,когда машина на холостых,под нагрузкой-ничего не происходит,если постоит на холостых поторобанит и начинаешь газовать выходит синий дым,после 2х прогазовок пропадает
Масло попадает
@@pagostoo не уходит уровень вообще,от замены до замены
А нельзя в образовавшееся отверстие, при распиле, немного капнуть аргоном и потом его шарошкой подровнять?
двигло на газе похоже работал
Все привет, можно ли установки ГБЦ ВАЗ 21083 на Блок ВАЗ 11183?
Да, можно
а если с одной, наружней пружиной засухарить, что будет?
Евгений вы альтруист снимает обзоры на автохлам которой через 5 000 км развалится
Aleksandr Klaichkin пробег больше 160 000 км, скоро 5 лет, пока не развалился