TEST: Beta RR 125 e 390 2021

Per questo 2021 ci si immaginava che in casa Beta sarebbe stato l’anno degli affinamenti, dopo lo stravolgimento progettuale del 2020 con i nuovi modelli che non scambiavano neppure una vite con i 2019, e così è stato.
Il cambiamento più evidente, sbattuto in faccia all’osservatore è il colore. Dopo che negli anni le plastiche delle RR sono andate sempre più verso il bianco, quest’anno si compie un ritorno al passato con le livree 2021 che tornano al “rosso Beta”, il colore con cui tornarono nel 2004 nel mondo del tassello e con cui si fecero largo nella regolarità degli anni 70.
Il resto delle modifiche riguardano la zona anteriore del telaio con degli irrigidimenti nella zona del canotto per migliorare rigidezza e resistenza e la parte posteriore con un nuovo telaietto reggisella realizzato con plastiche ottimizzate e rinforzate.
All’interno del nuovo telaietto posteriore trova alloggiamento una cassa del filtro ancora più protetta da acqua e fango.
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[@reddani3412]

Faccio una considerazione sul 125 che voi avete ritenuto poco corposo ai bassi regimi, come avete detto voi potrebbe essere colpa della carburazione, da possessore di due 125 2020 carburati diversi (uno decisamente più magro per mio padre che lo usa per il 99% del tempo sotto coppia) si sente proprio come la mia più grassa porti fuori dalle curve quasi con una marcia in più rispetto a quella carburata più magra!
Comunque bel video😉

[@rivistadiscoveryendual]

la carburazione è croce e delizia del 2t sopratutto nelle piccole cilindrate ed è capace di cambiare la guida e la moto in modo strabiliante su di un 125.
Noi parlavamo sopratutto della prima apertura spalancando il gas a giri bassisimi, li la moto tende proprio a chiudersi. Per il reso compatibilmente alla cilindrata è anche piuttosto lineare ma come è ovvio è un motore che va guidato "allegro" !

[@baracca83]

Belle!!

[@samueleplanca9541]

Ciao ragazzi, per quanto riguarda le differenze del telaietto posteriore sapete dirmi se nel 125 2021 gli attacchi delle plastiche sono cambiati o se sono gli stessi del 2020? Perché dovrei acquistare un 2021 ma cambiando le plastiche e le grafiche ho il dubbio che non siano compatibili e di dover aspettare quelle specifiche per il 2021.
Grazie mille

[@lorenzofedi2444]

ciao , avete fatto una pistata nel cross? me la consigliate come moto omologata per questo uso?

[@brian_power01]

Fiero di avere una #betamotor1905

[@xfesta119]

Ciao, mi sapete dire quanto fa di velocità massima la beta rr 125 2t !? Poi mi dite anche se è vero che ha il miscelatore ! Io non ci credo !?! Grazie

[@simonecarelli6488]

il miscelatore non ce l’ha, velocità massima non c’entra molto perché contano i rapporti comunque sarà sui 135/140

[@drugo5271]

@@simonecarelli6488 coi rapporti da enduro non supera i 130

[@fedeledicesare832]

@@simonecarelli6488 il miscelatore c l'ha, te lo dico perchè ce l'ho, però solo la versione base, la versione racing no

[@fedeledicesare832]

@@drugo5271 non è vero, circa 140/50

[@drugo5271]

@@fedeledicesare832 con i rapporti da enduro è impossibile dato che sono molto corti, a 140 non ci arriva proprio, figuriamoci 150 che li fa un tm 125 con i rapporti motard e la sesta che è lunghissima...