Je partage vos commentaires. Depuis 2 ans je roule en beta 2 temps 300 rr et pour moi c'est le pied. Mes amis sont en beta 4 tps 350 et 390 et ils sont ravis également. Je pense qu'on se fait à une moto et qu'aujourd'hui elles sont toutes très bien. J'adore vous lire et vous regarder. C'est simple, c'est sympa, c'est juste et surtout c'est adapté à tous les pilotes. Merci
Salut a vous, video au top Pour ma part jai eu la 400 480 racing Et la jai ma deuxieme 300 Jai fait regler par un bon les suspenssions ZF Les kayaba sont mieux cest vrai mais bien regles les ZF sont quand meme pas mal il faut vraiment un bon niveau pour les mettres en defaut Cest assez psychologique
J'ai une 350rr de 2021 et j'hésite à passer sur une 300rr 2022. Je roule plutôt sur terrain avec des grimpettes et du technique mais je fais peu de rando. Des avis?
Étant très habitués et formatés du 4T, on a été bluffés par la gamme 2T. On est maintenant convaincus que la 300 RR est plus polyvalente et même très efficace en spéciale…
Je partage vos commentaires. Depuis 2 ans je roule en beta 2 temps 300 rr et pour moi c'est le pied. Mes amis sont en beta 4 tps 350 et 390 et ils sont ravis également.
Je pense qu'on se fait à une moto et qu'aujourd'hui elles sont toutes très bien.
J'adore vous lire et vous regarder. C'est simple, c'est sympa, c'est juste et surtout c'est adapté à tous les pilotes. Merci
Salut a vous, video au top
Pour ma part jai eu la 400
480 racing
Et la jai ma deuxieme 300
Jai fait regler par un bon les suspenssions ZF
Les kayaba sont mieux cest vrai mais bien regles les ZF sont quand meme pas mal il faut vraiment un bon niveau pour les mettres en defaut
Cest assez psychologique
beau boulot et bonnes bécanes
Oui on s’est régalés, autant sur les deux temps que les quatre temps.
Top ces vidéos essai! À quand la gamme Sherco!👍
Bientôt normalement !
Slt je t'ai vu se matin à buzy
J'ai une 350rr de 2021 et j'hésite à passer sur une 300rr 2022.
Je roule plutôt sur terrain avec des grimpettes et du technique mais je fais peu de rando.
Des avis?
Étant très habitués et formatés du 4T, on a été bluffés par la gamme 2T. On est maintenant convaincus que la 300 RR est plus polyvalente et même très efficace en spéciale…
bizare qu'il n'y ai pas de 250 et 450 qui sont les cylindrés max des categories E1 et E2 en 4 temps ?
Bonne question, ils ont tout de même une 430 mais la plus petite cylindrée est le 350cc. On aimerait bien voir une 250cc sortir un jour ☺️
La Beta 480 et globalement toutes les 500 enduro je les vois plus comme des motos de supermotard et pas vraiment des moto d'enduro
Pourtant certains recherchent vraiment les grosses cylindrées en enduro mais c’est vrai que la cible est restreinte.
Elle arrache wsh