Масло в механике чернеет от большого кол-ва цветных металлов, которые имеют достаточно большую скорость окисления. Именно окись и отемняет масло придавая ему переливающийся цвет. Автор говорит о том, что сальники потекут если масло перелить... это не так! Поскольку коробка имеет вентиляционный клапан. И ее внутреннее давление равно атмосферному.
Лью в КПП Приоры, еще кулисная, 4 л. вместо 3,5 ни чего не давит и не течет. А подвывания это на них норма. За 10-ть лет она замена сальника штока КПП 300 + 200 работа.
Как определить какая коробка стоит реношная или наша? На всех своих ладах меняю масло через первые 3-5тыс.км а далее через 50тыс.км. коробки никогда не ремонтировались.
Я на Приоре проехал уже 255 000 км и масло в коробке не менял, там до сих пор залито заводское, не знаю светлое оно там или тёмное,но коробка жива и здорова, не давно подлил где то 0,2 л из за того что стало подтекать в районе кулисы переключения передач, сцепление тоже до сих пор родное, так что твоя формула менять масло вместе со сцеплением мне не подходит, но это я про Таз, а когда то давно у меня была подержаная иномарка Ауди 80,не знаю сколько на ней проехали до меня за 10 лет, но после покупки я за 7 лет проехал на ней 147 000 км и ни сцепление ни масло в коробке тоже не менял, так что и с иномарками мне твоя формула тоже не подойдёт.
На гранте фл с нова посмотрел масло в частности интересовал уровень... Масло было светлое.. Насмотрелся видосов как потемнело масло... На 3тысячах посмотрел как было так и есть... Не давно уточнил на вазе льют светлое и тёмное масло не на гоняйте 😀
У меня за бортом летом +35зимой -35 авто Приора пробег на масле в ккпп 200к цвет прозрачный вот думаю заменить или долить на данный момент уровень пол щупа думаю 1л купить и долить либо заменить его и индекс посоветуйте мне? Я вот думаю стнтетику gl4 75w90 что скажите?
Масло в коробке механике,и даже роботе, надо менять каждые 40 000 км.Вы учтите климат в котором экслпуатируете автомобиль,сегодня ноль градусов,завтра - 15,,а и где и - 30,от конденсата никто не защищен,вода смешивается с маслом,в итоге при такой зиме к весне вы получите чамр в своей коробке.И главный признак того что масло надо менять,это затрудненное включение передач в мороз,как только это это произошло,бегом в сервис.И сцепление на иномарках не ограничивается 70-80 тысяч,у меня это обычно составляло 150 000 тысяч.За такой пробег не меняя масло,в хорошем соостоянии коробку сохранить не возможно.
производители любой нормальной синтетики в коробку механическую указывают ресурс масла. все почти от 100 тысяч км. о каких 40 вы говорите? на заводском масле гранта прошла 120 тысяч на родном сцеплении и была продана. и дальше ездит
@@guliver-ho9rk Да ради бога,хоть 200 тысяч.Даже на вариаторах мастера по ремонту коробок заявляют о замене каждые 30000 км,и не слушать рекомендации производителей.А всё просто,механизм изнашивается,копится стружка,и если своевременно не менять масло,эта стружка наделает беды.Хотя ресурс самого масла далеко ещё не исчерпан.
@@user-div73 там же везде магниты стоят))) какая стружка. Производитель говорит, что на весь срок службы, потому что проводил испытания и знает что говорит, а слесаря кроме своего мнения ничем не подкрепят свои слова, вот и вся разница
@@guliver-ho9rkЭто сугубо личный выбор как обслуживать свой автомобиль.Я делаю так,другой может вообще не менять масло.Производитель например рекомендует менять воздушный фильтр раз в 30000 тысяч, грамотные водители вряд ли будут следовать этим рекомендациям.У меня стаж вождения почти 30 лет,есть сложившиеся стереотипы,я им следую,а то что пишут в современных книжках почтенные маркетологи,мне по барабану.
Мои машины были все с родным сцеплением...я ни разу его не менял...они были проданы с пробегом от 150 до 250 000...но..главный феномен-лачетти 1.6..109пони под капотом..пробег400 000+...сцепление родное..владеет доча ..после меня
А что делать если нет сальника первичного вала,но есть вторичный,нужно ли менять промежуточную прокладку между рулём и сидением или можно обойтись постукиванием по колесам?
Приветствую! И как узнать какая же коробка именно стоит вазовская или реношная? Гранта фл 2021 года! Поменял масло на пробеге 4300 но когда его сливали оно было чистое вот и задумался а стоило ли его менять теперь?
@@АлександрКлаузер-б3р ещё какой смысл есть ! Я поменял в моторе на 2500, в коробке на 8000. И вой значительно меньше стал ! Проездил год на заводском , оно превращается в воду если длительно ездишь в течение дня. А те которые говорят что не надо меня , жлобят бабки просто , вот и всё. Успокаивают себя что с завода масло в КПП 70 тыс
Ты считаешь что масло само разбрасывается на шестерни? Оно как раз так и шестернями раскидывается. Если масло уходит через уплотнители значит забита вентиляция. Соответственно перелив масла хуже не сделает а только лучше но в пределах разумного.
Сосед купил восьмёрку в 1988 году в инструкции было написано масло в коробку что и в мотор как сейчас в автомате и ходит дольше чем механика а из личного опыта работал на ЗИЛКЕ 130 все лили масло в коробку тап 15 а я лил масло КАМАЗ моторное отработал 7 лет и незнал что такое коробка а пацаны каждый год меняли коробку
Нексия 98 года, пробег черт знает какой, работал на ней и в доставке да и вообще рабочая лошадка. Масло там с завода, больше потому что его менять неудобно, откручивая поддон коробки. Зимой конечно дубовое, но коробка переключается идеально и никакого шума (только вертолет задолбал). На ваз 2111 коробка прошла ровно 200 тыс и сломалась вилка переключения внутри коробки, после ремонта прошла еще 160 тыс и умерла вся коробка окончательно. Не менял масло. На гранте пробег сотка, воет при сбросе газа, шуршит хрипит, думаю поменять, глянуть что с маслом
Автор твоя информация не подкреплена фактами льешь воду, хоть обменяйся ты масла в коробке если за рулем наездник коробке пенсия, а если ты её нормально эксплуатируешь будет ходить и на заводском масле долго при долго, продал приору машина прошла 202 тысячи в коробка живее живых масло поменял на пробеге 50 тыс на полусинтетику т.к.минеральное залитое с завода очень густое зимой ,в мороз долго не мог отпустить сцепление при запуске двигателя .люди не буксуйте на асфальте, плавно давите педаль газа после переключении передач и будет вам счастье, а масло меняйте в коробке если позволяют финансы лишним не будет
Уже на двух Грантах убедился что в КПП надо заливать Ликви -Моли. Заводское сливайте после обкатки. Заливайте Ликви чуть больше чем говорят (на 200 -300 грамм). На первой проехал - 182 000 км, на второй уже 102 000 км - без проблем (без всяких регулярных замен).
Лада гранта менял масло на обкатке 2000 пробег, масло чистое без стружки, GL 4-5 75 -90. Менял масло на пробеге 50 000 км масло чистое без стружки, 75-90. Маслом кашу не испортишь. Передачи не вылетают. Все норм. Менят реже не хочу, срок службы КПП завод гарантирует 100 000 км
На каждой правильной КПП, есть Сапун (клапан сброса давления внутри коробки), если вспенится из за перелива, то вылезет из сапуна. Но ни как через сальник! Темно серое масло - это нормально! Реакция металл - присадки в масле. Темно жёлтое - нормально! Кпп воют все на ваз нового поколения - Маслом не лечится! Проверено! Косяк на сборке, старое оборудование при производстве!
Я буквально на той неделе проходил тест драйв на Весте с механникой, и ничего там не шумит уже, раньше, да было дело, но сейчас уже нет, и не понимаю о чем вообще весь сыр бор, тем более на картинке явно не коробка от Весты, это классическая коробка от Нивы, в слова автора даже прислушиваться не стал, о чем может рассуждать человек, который не разбирается в элементарных вещах.
Ну незнаю - была семерка - 12 лет - пробег 140 тысяч - ни разу не менял и продал - и новый хозяин ещё 100 проехал , потом 15 шка была - продал на пробке 110 ничего не менял .
езжу на вазе на заводских помоях до 120000. потом поменял на самую дешевку и проехал еще до 260000 и опять залил дешевку. сейчас уже 310000 всё идеально.
Заменил в калине 2 на 30тыс и не пожалел. Мне кажется на заводе они заливают непонятную жижку. Залил Zic gft 75-85 +антифрикционную присадку от ликви моли. Стало намного лучше включатся,и воц стал тише,не исчез,но тише.
Я частично победил вой коробки миксом масел. 75w90 +100ml poe iso68+ присадка Ресурс 1флакон. Заметно занизил вой подшипника первичного вала. 2-ю передачу не победил, а на разгоне вой на всех передачах одолел. Пробег 100 тысяч. Главное по трассе покатать в пределах коробку на всех передачах
Ахахахахха Говорит про передний привод а коробас от классики, клоун))))) Просто до свидания, в машинах он разбирается. По-моему на твоем канале пора ставить точку, ибо какой ты эксперт, если ты не можешь отличить коробку от 7-ки и от Весты))))
вот не успел написать я про это, решил сначала комменты почитать, а меня уже опередили.... а про заливаемый литрАЖ вообще молчу. АВТОР исправь неточности!!!
Это как нужно ездить, чтоб сцепление менять каждые 90т. за мою жизнь не разу не менялось ни на одной моей машине, продавал с пробегом выше 200т и признаков на износ не было!
проехал на гранте фл 2020 г.в. (комфорт) 1.6.,16 кл. 162000 сцепление еще не менял)) все в порядке(но я думаю до 200 не доживет) и буксовал и гонял как бешенный
Если кто меняет цепление на 100 тыс то он супер ЧАЙНИК. У меня цепление на срок службы машины. Нива 140 тыс проехал постоянно с прицепом таскаю по тонны груза по лесам по грязи какое цепление автор ты че?????????
Если сапун не забит и работает, то масло через сальники продавливать НЕ будет. При объёме 2,3 л. /по мануалу/ в Вестовской коробке, при сливе заводского масла получается 2,4 - 2,45 л. С завода заливают на 100 - 150 гр больше. Как-то так получается. И ещё, АвтоВАЗ рекомендует в коробку вязкость 75 W 85, т.е. пожиже.
Кто вам такую чушь сказал , что с завода масло в КПП наливают больше на 150 грамм??? Враньё! Там на каждом грамме экономят , сталкивался с этим уже не один раз и на разных авто от ВАЗа
А может с завода масло идёт с присадками? Смотрел видос, мужик слил заводское. В новое добавил присадки от ликви вроде и оно ещё чернее стало, чем вазовское. На родном проблем не знал, поменял на зик это пиз....ц просто. Насмотрелся таких вот этуберов млять.
Присадки в тюбиках для КПП и редукторов желательно применять так же с маслами Ликви Молли! Не надо мешать с другими и никого не слушайте, что вам будут говорить типа со всеми подходит . Ездил на шниве менял во всей трансмисси масла на Ликви Молли и эти присадки с молибденом , просто песня была
Уважаемый,в Инструкции,для Классики-Ваз,какого года издания,Вы,про замену масла,в КПП,после 60 тыс,пробега,прочитали?У меня,кстати,есть Копейка,жива,с ее года выпуска,1974 года,будет в 24 году-юбилей-50 лет,'этой нашей Копейке!Так,в Инструкции,точнее,Сервисной Книжке,заводской,для этой машины,было указано,что в КПП-4 и редукторе Заднего Моста-замену ТАД-17,заливавшегося в них,тогда,делать после 20 тыс пробега,Не более!ТАД-17-минералка,как и моторное масло,что тогда заливалось,так же,минеральное,для которого,в двигателе-была,замена после 10 тыс,пробега,опять же,из Сервисной Книжки,сведения!Машина эта,наша Копейка,осталась после отца,отъездившем на ней,18 лет,а после его смерти,в 1992 году,я пользуюсь этой машиной,сам,уже пенсионер,кстати,мне 62й год,идет!Вот такая техника,Копейка наша,меня переживет,еще,не сомневаюсь я!!!
@@vasiapetrov1051 Понятно,уважаемый!Значит,эта,Ваша инструкция,много позже,из 1980х-90х годов,была,для ВАЗ-2107,последних лет выпуска,в отличии от моей,из первой половины 1970х годов издания,когда машины эти-только начинали производить!Спасибо,за ответ,Вам!!!
@@ВалераМиронов-б5м инструкция 2004 года. Проехал на ВАЗ-21074 (карбюраторная) 105000 км. (общий пробег 165000) без ремонта кпп, кап. ремонта двигателя и редуктора заднего моста . Ездил 12 лет. Продал три года назад по причине того что стали задирать ОСАГО для старых машин. Машина была полностью исправна. Не работали только часы и регулировка наклона водительского сиденья.
И масла по цвету разные если взять Лукойл или Роснефть минералку то оно тёмное с красноватым оттенком или взять Мобил или Ликви-Моли синь то на цвет оно как подсолнечное масло золотистого цвета
С ветрянными мельницами боретесь, бесполезно❗❗(с 2012 года все борются, а толку😂😂😂😂😂).Если больше половины шестеренок прямозубые, и любой Вася слесарь с 3 разрядом скажет к чему это ведёт(поэтому и применяют другие профили зуба, зацепа). Была 2190 не пошла, взяли 2110 вторичный вал и поставили),то же самое. Говорю тем кто хоть раз разбирал кпп гранты, а не тем которые даже не знают какая кпп стоит на Вашем авто.p. S кстати они вернулись к старой схеме синхронизации и пластиковой обойме 5ой передачи🤝🤝😎.
конечно масло на весь срок службы, а срок службы 50-100 тыс, потом ломаются шестерни, главная пара покидает чат, хруст переключений, синхроны в виде пыли в масле, такая хорошая машина...
Знакомый на рио 4 автомат в 70т.км. слил заводское и охерел черное и на пробке стружка😏 .Так что никого не слушаем сливаем на всех машинах заводскую дрянь.
Заливать лучше 80 w 90 и только джи 4 , а не 5 . В 5 джи содержание серы больше и не рекомендуется для гипоедной шестерен . 80 w 90 ударные нагрузки лучше держит чем 75 w 90 .
На такой вязкости в Африке эксплуатировать или летом в жару. На мерсе спринтере залито 75w-90.Зимой запускаю, выжимая сцепление, отпускаю его глохнет двс, да и морозы приличные всю зиму за 40,да к 50ти.якутия
Ну,называя обкаточным,масло,люди имеют в виду,скорее,трансмиссионку,залитую в КПП,на заводе,после ее сборки,а так то,да,таких масел,именно,для обкатки,нет,никаких,специальных!!!Так же,в том числе и для двигателя,все,предполагается,для обкатки-масло,залитое заводом!!!
Господа эксперты, не путайте коробки, коробка гранты откровенное говно, сам менял масло после первой тысячи, залил вначале 2,3 литра, затем добавил, примерно после 3000 до 2,7 и весной после зимы долил остатки до 3- х литров, гула нет, масло Лада ультра.
Масло надо менять в любом механизме!!!
Глубокомысленно. Только где-то через 1 день, а где-то через 100 лет.
Масло в механике чернеет от большого кол-ва цветных металлов, которые имеют достаточно большую скорость окисления. Именно окись и отемняет масло придавая ему переливающийся цвет.
Автор говорит о том, что сальники потекут если масло перелить... это не так! Поскольку коробка имеет вентиляционный клапан. И ее внутреннее давление равно атмосферному.
он же сапун,стоит в самой верхней части кпп! автор неподкован !
Спасибо за подробное видео 🤝 очень полезно 👍👍👍🔥
что нужно делать со сцеплением, чтобы оно ходило 90000? на работе гранта отходила 240000 на сцепе.
Хороший вопрос!
Ну и силен ты, братишка. Умен не по годам. Настоящий гуру продукции АвтоВАЗа. Всё делаю как ты учишь, слово в слово
Умник цвет масла не говорит о его плохих смазавующих качеств .Масло от производителя может быть как темным так и светлым
Наконец то здравый человек. Мне заливают у официалов моторное, оно изначально темного цвета
Лью в КПП Приоры, еще кулисная, 4 л. вместо 3,5 ни чего не давит и не течет. А подвывания это на них норма. За 10-ть лет она замена сальника штока КПП 300 + 200 работа.
Как определить какая коробка стоит реношная или наша? На всех своих ладах меняю масло через первые 3-5тыс.км а далее через 50тыс.км. коробки никогда не ремонтировались.
Я на Приоре проехал уже 255 000 км и масло в коробке не менял, там до сих пор залито заводское, не знаю светлое оно там или тёмное,но коробка жива и здорова, не давно подлил где то 0,2 л из за того что стало подтекать в районе кулисы переключения передач, сцепление тоже до сих пор родное, так что твоя формула менять масло вместе со сцеплением мне не подходит, но это я про Таз, а когда то давно у меня была подержаная иномарка Ауди 80,не знаю сколько на ней проехали до меня за 10 лет, но после покупки я за 7 лет проехал на ней 147 000 км и ни сцепление ни масло в коробке тоже не менял, так что и с иномарками мне твоя формула тоже не подойдёт.
На гранте фл с нова посмотрел масло в частности интересовал уровень... Масло было светлое.. Насмотрелся видосов как потемнело масло... На 3тысячах посмотрел как было так и есть... Не давно уточнил на вазе льют светлое и тёмное масло не на гоняйте 😀
Вопрос! А Какое масло залито в коробке с завода на jh3?
У меня за бортом летом +35зимой -35 авто Приора пробег на масле в ккпп 200к цвет прозрачный вот думаю заменить или долить на данный момент уровень пол щупа думаю 1л купить и долить либо заменить его и индекс посоветуйте мне? Я вот думаю стнтетику gl4 75w90 что скажите?
Масло в коробке механике,и даже роботе, надо менять каждые 40 000 км.Вы учтите климат в котором экслпуатируете автомобиль,сегодня ноль градусов,завтра - 15,,а и где и - 30,от конденсата никто не защищен,вода смешивается с маслом,в итоге при такой зиме к весне вы получите чамр в своей коробке.И главный признак того что масло надо менять,это затрудненное включение передач в мороз,как только это это произошло,бегом в сервис.И сцепление на иномарках не ограничивается 70-80 тысяч,у меня это обычно составляло 150 000 тысяч.За такой пробег не меняя масло,в хорошем соостоянии коробку сохранить не возможно.
производители любой нормальной синтетики в коробку механическую указывают ресурс масла. все почти от 100 тысяч км. о каких 40 вы говорите? на заводском масле гранта прошла 120 тысяч на родном сцеплении и была продана. и дальше ездит
@@guliver-ho9rk Да ради бога,хоть 200 тысяч.Даже на вариаторах мастера по ремонту коробок заявляют о замене каждые 30000 км,и не слушать рекомендации производителей.А всё просто,механизм изнашивается,копится стружка,и если своевременно не менять масло,эта стружка наделает беды.Хотя ресурс самого масла далеко ещё не исчерпан.
@@user-div73 там же везде магниты стоят))) какая стружка. Производитель говорит, что на весь срок службы, потому что проводил испытания и знает что говорит, а слесаря кроме своего мнения ничем не подкрепят свои слова, вот и вся разница
@@guliver-ho9rkЭто сугубо личный выбор как обслуживать свой автомобиль.Я делаю так,другой может вообще не менять масло.Производитель например рекомендует менять воздушный фильтр раз в 30000 тысяч, грамотные водители вряд ли будут следовать этим рекомендациям.У меня стаж вождения почти 30 лет,есть сложившиеся стереотипы,я им следую,а то что пишут в современных книжках почтенные маркетологи,мне по барабану.
Мои машины были все с родным сцеплением...я ни разу его не менял...они были проданы с пробегом от 150 до 250 000...но..главный феномен-лачетти 1.6..109пони под капотом..пробег400 000+...сцепление родное..владеет доча ..после меня
А что делать если нет сальника первичного вала,но есть вторичный,нужно ли менять промежуточную прокладку между рулём и сидением или можно обойтись постукиванием по колесам?
А как понять ,какая коробка?У меня на коробке штамп 080,на тросиках.Вой ,как на троллейбусе и при быстром наборе тоже шумит
Приветствую! И как узнать какая же коробка именно стоит вазовская или реношная? Гранта фл 2021 года! Поменял масло на пробеге 4300 но когда его сливали оно было чистое вот и задумался а стоило ли его менять теперь?
не надо там ничего менять тысяч до 70. если денег не жалко но смысла нет
@@АлександрКлаузер-б3р ещё какой смысл есть ! Я поменял в моторе на 2500, в коробке на 8000. И вой значительно меньше стал ! Проездил год на заводском , оно превращается в воду если длительно ездишь в течение дня. А те которые говорят что не надо меня , жлобят бабки просто , вот и всё. Успокаивают себя что с завода масло в КПП 70 тыс
А вы по децибелам мерили?
Ты считаешь что масло само разбрасывается на шестерни? Оно как раз так и шестернями раскидывается. Если масло уходит через уплотнители значит забита вентиляция. Соответственно перелив масла хуже не сделает а только лучше но в пределах разумного.
налил с дури сегодня 2.7 литра в гранту проехал на 3 передаче по деревне выть стала тише но переворошил весь ютуб теперь боюсь может слить лишнее
@@САРАТОВ64-ъ8з ну что?))) Слил?... Пишут что и 3 литра норм
@@levvg1056 грамм 150 слил нормально...на море сьездил ...не где не выдавило
Сосед купил восьмёрку в 1988 году в инструкции было написано масло в коробку что и в мотор как сейчас в автомате и ходит дольше чем механика а из личного опыта работал на ЗИЛКЕ 130 все лили масло в коробку тап 15 а я лил масло КАМАЗ моторное отработал 7 лет и незнал что такое коробка а пацаны каждый год меняли коробку
Я не ослышался, менять масло в кпп/ваз каждые 5тыс.км. А масло в двс ты меняешь при каждой заправке на АЗС???
А если в вазовскую коробку залить масло от автомата ? Пены не будет ,можно и побольше налить.
денис механик лил атф в калину
есть видос!
Почти в 2 раза больше залито. Ваз 12шка. Пробег 410 тыс. км на этой кпп. Там сопун есть. Какое НАХЕР давление и течь через сальник
Где на тросиковой коробке сапун?
@@ВикторДадонов-ы1б сверху колпачек чёрный
У меня Гранта фл 2019 года. В инструкции по эксплуатации написано 3.2 литра в коробку надо лить.
на коробке 2181 2.3
@@KaiGrave123 Пардоньте, неправильно посмотрел. Ты прав.
Да хоть 5 литров сапун лишняк сольёт
У меня гранта, заметил в жару вой уходит, или значительно уменьшается
моя кпп на гранте с новья воет.думаю залить присадку ниоил.триботехнитеский состав.....
У меня наборот в жару громче воет
Можеь вы летом открытым окном ездите ?я зометил если бок окно приоткрыть то шу кпп намного тише🙂
Ессессно, не нужно, и его вообще там не должно быть! ( Коммент в поддержку канала)
Нексия 98 года, пробег черт знает какой, работал на ней и в доставке да и вообще рабочая лошадка. Масло там с завода, больше потому что его менять неудобно, откручивая поддон коробки. Зимой конечно дубовое, но коробка переключается идеально и никакого шума (только вертолет задолбал). На ваз 2111 коробка прошла ровно 200 тыс и сломалась вилка переключения внутри коробки, после ремонта прошла еще 160 тыс и умерла вся коробка окончательно. Не менял масло. На гранте пробег сотка, воет при сбросе газа, шуршит хрипит, думаю поменять, глянуть что с маслом
Кто-нибудь показал бы мне синхроны изъеденные маслом GL5,на это уйдет наверное лет 50.
Два года и в ремонт.
не понял на рисунке коробка с классики ((((
У меня вазовскся коробка, менял на 20тк, масло было светлое
Это ж как нужно ездить, чтобы убить сцепление за 50-70 тысяч? Даже 100000... Или может я не на тех машинах ездил?
Дядя это ты сам придумал или где вычитал?
Автор твоя информация не подкреплена фактами льешь воду, хоть обменяйся ты масла в коробке если за рулем наездник коробке пенсия, а если ты её нормально эксплуатируешь будет ходить и на заводском масле долго при долго, продал приору машина прошла 202 тысячи в коробка живее живых масло поменял на пробеге 50 тыс на полусинтетику т.к.минеральное залитое с завода очень густое зимой ,в мороз долго не мог отпустить сцепление при запуске двигателя .люди не буксуйте на асфальте, плавно давите педаль газа после переключении передач и будет вам счастье, а масло меняйте в коробке если позволяют финансы лишним не будет
У меня пробег более 500 тысяч . сцеплени родное , что масло не нужно было менять масло?
Главное не доверяйте дилерам , всё время находитесь рядом с машиной . А лучше самому такую простую работу сделать .
Уже на двух Грантах убедился что в КПП надо заливать Ликви -Моли. Заводское сливайте после обкатки. Заливайте Ликви чуть больше чем говорят (на 200 -300 грамм). На первой проехал - 182 000 км, на второй уже 102 000 км - без проблем (без всяких регулярных замен).
Так сколько же надо заливать масло на гранте?
@@НинаКаледина-ч5в узнал? У меня выдавило с вала сцепления, залил 3,1 литра
Говорят надо ещё добавлять присадку ликви молли пару тюбиков, молибденовая чтоли, реально улучшает всё. Кто в курсе? На форумах нашёл.
Лада гранта менял масло на обкатке 2000 пробег, масло чистое без стружки, GL 4-5 75 -90. Менял масло на пробеге 50 000 км масло чистое без стружки, 75-90. Маслом кашу не испортишь. Передачи не вылетают. Все норм. Менят реже не хочу, срок службы КПП завод гарантирует 100 000 км
На каждой правильной КПП, есть Сапун (клапан сброса давления внутри коробки), если вспенится из за перелива, то вылезет из сапуна. Но ни как через сальник! Темно серое масло - это нормально! Реакция металл - присадки в масле. Темно жёлтое - нормально! Кпп воют все на ваз нового поколения - Маслом не лечится! Проверено! Косяк на сборке, старое оборудование при производстве!
Я буквально на той неделе проходил тест драйв на Весте с механникой, и ничего там не шумит уже, раньше, да было дело, но сейчас уже нет, и не понимаю о чем вообще весь сыр бор, тем более на картинке явно не коробка от Весты, это классическая коробка от Нивы, в слова автора даже прислушиваться не стал, о чем может рассуждать человек, который не разбирается в элементарных вещах.
@@МишаСычев-д8щ ты скорее всего на весте 1.8 проходил, там реношная коробка.
Ну незнаю - была семерка - 12 лет - пробег 140 тысяч - ни разу не менял и продал - и новый хозяин ещё 100 проехал , потом 15 шка была - продал на пробке 110 ничего не менял .
Молодец
У меня Лада Веста пробег 537000км,сцепление стоит ещё родное.
Всегда сливаю заводские помои и меняю на Ликви Молли! Что ДВС, что КПП. Дороговато, но результат стоит того. На вазе ничего нормального не зальют
ликви моли говно.роснефть рулит
@@МаратК-г9п ты смотри херню такую нигде больше не скажи , а то смеяться над тобой будут)))
езжу на вазе на заводских помоях до 120000. потом поменял на самую дешевку и проехал еще до 260000 и опять залил дешевку. сейчас уже 310000 всё идеально.
Заменил в калине 2 на 30тыс и не пожалел. Мне кажется на заводе они заливают непонятную жижку. Залил Zic gft 75-85 +антифрикционную присадку от ликви моли. Стало намного лучше включатся,и воц стал тише,не исчез,но тише.
Доходчиво. Спасибо.
там есть заливная пробка, она же уровень
Я частично победил вой коробки миксом масел. 75w90 +100ml poe iso68+ присадка Ресурс 1флакон. Заметно занизил вой подшипника первичного вала. 2-ю передачу не победил, а на разгоне вой на всех передачах одолел. Пробег 100 тысяч. Главное по трассе покатать в пределах коробку на всех передачах
Ахахахахха
Говорит про передний привод а коробас от классики, клоун))))) Просто до свидания, в машинах он разбирается. По-моему на твоем канале пора ставить точку, ибо какой ты эксперт, если ты не можешь отличить коробку от 7-ки и от Весты))))
вот не успел написать я про это, решил сначала комменты почитать, а меня уже опередили.... а про заливаемый литрАЖ вообще молчу. АВТОР исправь неточности!!!
@@kinstintinVV веста 2.3 л, это на старых не тросиковых коробасах 3.2л. на новых 2.3
@@KaiGrave123 премного извиняюсь про литрАЖ, не знал и сдуру написал, у самого старая 2110 и у неё 3,2л масла в КПП
@@KaiGrave123 А что по поводу того что ты с коробкой ошибся, скажешь?)
@@KaiGrave123 2.3 малова-то по факту 2.7 входит
Это как нужно ездить, чтоб сцепление менять каждые 90т. за мою жизнь не разу не менялось ни на одной моей машине, продавал с пробегом выше 200т и признаков на износ не было!
Подскажите плиз. Поменял масло на Весте, и сразу начался сильный гул в салоне на холостых, масло налил Газпром 75/90 .
Как узнать какая коробка стоит гранта лифт 127 дв 16 г выпуска
На корпусе кпп написано, сбоку посмотри
Залил GL5 от LM, 5 лет уже, полëт нормальный, синхроны живы.
Интересно, ты инженер или механик по образованию?
он пест о бол...
@@zxcvbnm02021991 тоже уметь надо😁
@@ПавелА-э9б а то ж..
Доктор
Вопрос не в тему что за магнитала где заказывали?
Доработки лада веста вк
Приора 7 лет, брал новую пробег 75т. Масло как новое,зря менял. Проходило бы и 100 т. Не надо гнать на ваз.
Блин у меня калина и сцепа пробежала уже 150 но уже скоро менять надо будет...
..правильно производитель написал~масло в коробку заливаеться на весь срок службы.т.е на 100тыс..
Смотрю и пишу,понял мне луч синтетику 75w90 +40-40 само то бред думаю манол ну или зик с озон
проехал на гранте фл 2020 г.в. (комфорт) 1.6.,16 кл. 162000 сцепление еще не менял)) все в порядке(но я думаю до 200 не доживет) и буксовал и гонял как бешенный
Если кто меняет цепление на 100 тыс то он супер ЧАЙНИК. У меня цепление на срок службы машины. Нива 140 тыс проехал постоянно с прицепом таскаю по тонны груза по лесам по грязи какое цепление автор ты че?????????
Ебать профессор..... У нас нива разваливается на 50 тыс.
Не знал ,что 76 w90 есть такое масло.
76w85 даже. Толком и не понимает, о чем говорит.
Если сапун не забит и работает, то масло через сальники продавливать НЕ будет. При объёме 2,3 л. /по мануалу/ в Вестовской коробке, при сливе заводского масла получается 2,4 - 2,45 л. С завода заливают на 100 - 150 гр больше. Как-то так получается. И ещё, АвтоВАЗ рекомендует в коробку вязкость 75 W 85, т.е. пожиже.
Кто вам такую чушь сказал , что с завода масло в КПП наливают больше на 150 грамм??? Враньё! Там на каждом грамме экономят , сталкивался с этим уже не один раз и на разных авто от ВАЗа
А может с завода масло идёт с присадками? Смотрел видос, мужик слил заводское. В новое добавил присадки от ликви вроде и оно ещё чернее стало, чем вазовское. На родном проблем не знал, поменял на зик это пиз....ц просто. Насмотрелся таких вот этуберов млять.
Присадки в тюбиках для КПП и редукторов желательно применять так же с маслами Ликви Молли! Не надо мешать с другими и никого не слушайте, что вам будут говорить типа со всеми подходит . Ездил на шниве менял во всей трансмисси масла на Ликви Молли и эти присадки с молибденом , просто песня была
Масло тёмное из-за присадок, содержащих молибден, а не "металлической стружки".
Надо менять масло. И чем чаще тем лучше!
Свыше разумных сроков, вопрос целесообразности и финансов.
У меня коробка француз, на 50тыс. менял масло, было чёрным
У меня вот Фора с пробегом в 177 тыщ и сцепа ещё родная)))))если я на ней масло не менял бы то даже не знаю чтобы случилось за эти 11 лет.
Нихера бы не было, 250000 на лачетти не менял и все гуд
У классики ВАЗ четко указан интервал замены в КПП: 60000 км.
Уважаемый,в Инструкции,для Классики-Ваз,какого года издания,Вы,про замену масла,в КПП,после 60 тыс,пробега,прочитали?У меня,кстати,есть Копейка,жива,с ее года выпуска,1974 года,будет в 24 году-юбилей-50 лет,'этой нашей Копейке!Так,в Инструкции,точнее,Сервисной Книжке,заводской,для этой машины,было указано,что в КПП-4 и редукторе Заднего Моста-замену ТАД-17,заливавшегося в них,тогда,делать после 20 тыс пробега,Не более!ТАД-17-минералка,как и моторное масло,что тогда заливалось,так же,минеральное,для которого,в двигателе-была,замена после 10 тыс,пробега,опять же,из Сервисной Книжки,сведения!Машина эта,наша Копейка,осталась после отца,отъездившем на ней,18 лет,а после его смерти,в 1992 году,я пользуюсь этой машиной,сам,уже пенсионер,кстати,мне 62й год,идет!Вот такая техника,Копейка наша,меня переживет,еще,не сомневаюсь я!!!
Инструкция к ВАЗ-21074.
@@vasiapetrov1051 Понятно,уважаемый!Значит,эта,Ваша инструкция,много позже,из 1980х-90х годов,была,для ВАЗ-2107,последних лет выпуска,в отличии от моей,из первой половины 1970х годов издания,когда машины эти-только начинали производить!Спасибо,за ответ,Вам!!!
@@ВалераМиронов-б5м инструкция 2004 года. Проехал на ВАЗ-21074 (карбюраторная) 105000 км. (общий пробег 165000) без ремонта кпп, кап. ремонта двигателя и редуктора заднего моста . Ездил 12 лет. Продал три года назад по причине того что стали задирать ОСАГО для старых машин. Машина была полностью исправна. Не работали только часы и регулировка наклона водительского сиденья.
И масла по цвету разные если взять Лукойл или Роснефть минералку то оно тёмное с красноватым оттенком или взять Мобил или Ликви-Моли синь то на цвет оно как подсолнечное масло золотистого цвета
С ветрянными мельницами боретесь, бесполезно❗❗(с 2012 года все борются, а толку😂😂😂😂😂).Если больше половины шестеренок прямозубые, и любой Вася слесарь с 3 разрядом скажет к чему это ведёт(поэтому и применяют другие профили зуба, зацепа). Была 2190 не пошла, взяли 2110 вторичный вал и поставили),то же самое. Говорю тем кто хоть раз разбирал кпп гранты, а не тем которые даже не знают какая кпп стоит на Вашем авто.p. S кстати они вернулись к старой схеме синхронизации и пластиковой обойме 5ой передачи🤝🤝😎.
Ну и что ? Сам для себя написал.
Масло тёмное потому что присадка молибден
Это ж как нужно ездить, чтобы убить сцепление за 50-70 тысяч? Даже и за 100000? Или я не на тех машинах ездил?
Пекет сальник иза забитого сапуна.
Я думаю черный цвет это дисульфид молебна
конечно масло на весь срок службы, а срок службы 50-100 тыс, потом ломаются шестерни, главная пара покидает чат, хруст переключений, синхроны в виде пыли в масле, такая хорошая машина...
В очередной раз говорю ерундой страдаете!!!
Знакомый на рио 4 автомат в 70т.км. слил заводское и охерел черное и на пробке стружка😏 .Так что никого не слушаем сливаем на всех машинах заводскую дрянь.
Автомат каждые 40 тыщ надо
@@KaiGrave123 никто это не понимает ,такие водятлы сейчас пошли😊🤣
Артист а ты знаешь что на коробке есть как и на двежке навроде сапуна и не какого давления там не создаётся и не чего не выдовит , это твои дагадки
Ничего не надо менять!
Конечно нет ! Никогда ничего не меняй ! Езди на заводских жидкостях всю жизнь
На рисунке Коробка классики ,так что дальше смотреть не фига !!!!
Зик 75-90 раз в 35тыщ меняю как с канистры .. чистенько хоть второй раз заливай... У вас явно что то не то
Здравствуйте , как в мороз ведет себя масло?
Бред залей ты хоть на 2литра больше выдавить лишнее через сапуна блин...
Не слушайте этого Сказочника, в коментариях инфы боль чем в видео
ЧТО ТАМ СТОИТ ПОНИМАТЬ ? ПОМОИ НАЛЬЮТ А ТО ПОЛОЖЕННОЕ УКРАДУТ ! БУДУ ЕЗДИТЬ ПОКА НЕ РАЗЛЕТИТСЯ ЭТА ШТУКА !
90 т км это много 40 в самый раз
Заливать лучше 80 w 90 и только джи 4 , а не 5 . В 5 джи содержание серы больше и не рекомендуется для гипоедной шестерен . 80 w 90 ударные нагрузки лучше держит чем 75 w 90 .
Тогда ТАД заливай .
На такой вязкости в Африке эксплуатировать или летом в жару. На мерсе спринтере залито 75w-90.Зимой запускаю, выжимая сцепление, отпускаю его глохнет двс, да и морозы приличные всю зиму за 40,да к 50ти.якутия
Нет никакого обкаточного масла и не было никогда
Ну,называя обкаточным,масло,люди имеют в виду,скорее,трансмиссионку,залитую в КПП,на заводе,после ее сборки,а так то,да,таких масел,именно,для обкатки,нет,никаких,специальных!!!Так же,в том числе и для двигателя,все,предполагается,для обкатки-масло,залитое заводом!!!
🙄🙄🙄🤔
Дядя, 90 тысяч и сцыпление менять?! Да мне придется своё мешкование продать... 😶
Бог ты мой... Уважаемый блогер... Читайте мат часть и не вводите людей в заблуждение... Ребята, бред полнейший... 80% бреда...
Господа эксперты, не путайте коробки, коробка гранты откровенное говно, сам менял масло после первой тысячи, залил вначале 2,3 литра, затем добавил, примерно после 3000 до 2,7 и весной после зимы долил остатки до 3- х литров, гула нет, масло Лада ультра.
Куда же оно у вас ушло, что раз в сезон 400 гр поливали ??
@@sergeyfrolov9505 тему смотрите
баян...
Залей подсолнечное, оно не темнеет.
перед съемкой роли первый раз в жизни чтоли пять минут почитал по теме?))))
Молодец