Dag beste Jürgen, Tijdens deze prachtige rit nabij halte Oostduinkerke Bad of Schipgat, ben niet zeker welke maar rond minuut 26, roept dispatching op wegens een activiteit van "de luchtlijn" te Heist en Knokke, ben ik correct in denken dat dit gaat over een instantie die werken/ onderhoud uitvoert aan de bovenlijdingen? Danku. Oh en nu ik er toch over dank, welke tramtype is nu beter om mee te rijden, De Hermelijn of de nieuwe CAF? De BN blijft natuurlijk ongeslagen ;)
@@OVBD4159 klopt niet hoor, Chauffeurs van stelplaats De Panne rijden tussen De Panne en Oostende, die van stelplaats Knokke tussen Knokke en Oostende. Chauffeurs van stelplaats Oostende rijden beide trajecten.
Zeer mooie video! Maar wat was dat geluid op 1:09:12 ? Je gaat me toch niet zeggen dat het van de hermelijn kwam? want zoiets heb ik nog nooit gehoord dan :P
@@theenviroproject9347 in Antwerpen en Gent zijn de claxons uitgeschakeld omdat die meestal niet boven de 50km/u en traject meestal tussen de huizen loopt. Aan de kust is de Max van de Hermelijn 70 km/u en is een claxon verplicht.
Volgens het reglement moeten we bij elk vertrek bellen en bij veel type 6000 trams (kusttram) gaat de bel automatisch zodra er tractie gegeven wordt na het openen van 1 of meer deuren......
In Vlaanderen? We zijn de Vlaamse Vervoersmaatschappij hé. Als wij naar de Ardennen gaan is het daar ook in het Frans hoor, behalve bij de grotten van Han, maar dat is een privébedrijf.
zéér mooi weergeven, bedakt
Dag beste Jürgen,
Tijdens deze prachtige rit nabij halte Oostduinkerke Bad of Schipgat, ben niet zeker welke maar rond minuut 26, roept dispatching op wegens een activiteit van "de luchtlijn" te Heist en Knokke, ben ik correct in denken dat dit gaat over een instantie die werken/ onderhoud uitvoert aan de bovenlijdingen?
Danku.
Oh en nu ik er toch over dank, welke tramtype is nu beter om mee te rijden, De Hermelijn of de nieuwe CAF? De BN blijft natuurlijk ongeslagen ;)
klopt
1:09:10 ik wist niet dat de hermelijn ook een claxon had
Is mooi, ik zou ook wel met een tram willen rijden van Knokke tot De Panne en terug
Als je in oostende zit gaat dat denkel. En this nooit alle 2 de richtingen hoor... Als je tram dienst hebt ist altijd 1 richting en terug.
@@OVBD4159 klopt niet hoor, Chauffeurs van stelplaats De Panne rijden tussen De Panne en Oostende, die van stelplaats Knokke tussen Knokke en Oostende. Chauffeurs van stelplaats Oostende rijden beide trajecten.
@@WestkustVideo ik wis niet dat zo anders was
je voudrais savoir que ces une frontière de panne et de OSTENDE MERCI POUR LA VIDÉO
Yvon, il y a bien des femmes qui conduisent nos tramways côtiers.
Bonjour je reparte de Panne a la station Oostende station merci pour la vidéo
Proficiaat voor uw video goed.werk. olezier met de kusttram te reizen. Ik.zoek andere video met de kusttram. Dank u meneer
ua-cam.com/video/dXJX-2ioomM/v-deo.html
Bonjours un question je me demander ci il a des femme du conduire des tram chez vous merci pour la vidéo
il y a bien des femmes qui conduisent nos tramways côtiers.
Merci pour cette belle promenade. J’avais pris ce tram il y a 25 ans, mais en sens inverse.
- Un Montréalais qui s’ennuie de la Belgique.
Super cool !👍😁🚊
Zeer mooie video! Maar wat was dat geluid op 1:09:12 ? Je gaat me toch niet zeggen dat het van de hermelijn kwam? want zoiets heb ik nog nooit gehoord dan :P
Dat is de claxon van de Hermelijn. Totaal niet ongewoon hoor.......
Oh ok wist ik niet, ik heb nog nooit een hermelijn met zo een claxon gehoord en ik neem wel dagelijks de tram in gent :P
Omg zelfs chauffeurs van Delijn in Oostende weten da zelf ni da de hermelijn een claxon heeft
@@theenviroproject9347 in Antwerpen en Gent zijn de claxons uitgeschakeld omdat die meestal niet boven de 50km/u en traject meestal tussen de huizen loopt. Aan de kust is de Max van de Hermelijn 70 km/u en is een claxon verplicht.
Tof van je om een filmpje te maken van het meerijden.
Ik raad je aan om eens mee te rijden met de trams van TTO Noordzee deze zomer.
Does anyone know what's the scary pirate oldtimer truck at 12:24?
That is a MAN werksattwagen 630 . Production-years 1958-1972 . More info at Wikipedia.
Le tram de la côte belge est le meilleur tram du monde
14:45 waarom werd hier getoeterd?
Volgens het reglement moeten we bij elk vertrek bellen en bij veel type 6000 trams (kusttram) gaat de bel automatisch zodra er tractie gegeven wordt na het openen van 1 of meer deuren......
@@WestkustVideo sommige chauffeurs doen dat toch niet
@@WestkustVideo sommige chauffeurs doen dat toch niet
@@WestkustVideo sommige chauffeurs doen dat toch niet
Als je tijd en zin hebt wil je dan nog eens een video maken van de hermelijn of een andere tram aub
Geef het dóór : de Kusttram gaat ALTIJD vóór !!! ⚠ (en alle andere Belgische trams ook)(!)
ik hou van de kusttram
waarom moesten de trambestuurders als gedaan hebben het vervoersbewijs laten afstempelen 1:18:02
Dat is onze badge waarmee we onze dienst afsloten.
@@WestkustVideo Dank u voor het antwoord. Ik ga later ook bij de lijn gaan werken als trambestuurder
⚠De Kusttram heeft ALTIJD voorrang !!! OOk op het zebrapad !!!⚠
Super !!
Gekke video man, moet je nog eens doen als je wil/kan!
Hi new friend watching from, Brussels, Belgium, nice video friend keep safe ,big thumbs up from me friend
5:59 claxon
Next time place the cam straight thanks
fout, bedankt natuurlijk
Alleen spijtig dat ik nooit op dat stuk route een hermelijn tram heb ik doe da stuk zeer veel en ik zit altijd op die roestbakken.
Matthias Van Laere niks tegen die trams he
Die "roestbakken" rijden wel beter, sneller, en zijn comfortabeler .
J'aimerais faire ce parcours en totalité soit De Panne jusqu'à Knokke ou vice-versa
fais le ce n'est pas très long de la Hollande à la France mais oui on des belles plages c'est vrai.et c'est sympa.presque partout.
't Zou handig zijn als ook fr haltenamen erbij stonden.
In Vlaanderen? We zijn de Vlaamse Vervoersmaatschappij hé. Als wij naar de Ardennen gaan is het daar ook in het Frans hoor, behalve bij de grotten van Han, maar dat is een privébedrijf.
Ik bedoelde natuurlijk in het NL, die fr was een typefout
@@chielrobijn8836 ah, OK dan. Misschien in een volgende video.
Cabine rit.
why they dont Extend this tram to DUNKIRK..?? so the Flamish coast will be complete..!!
Because Dunkirk is in France...... There is a bus from Adinkerke to Dunkirk (even free)
Belgium wants to, but to many French do not want it. In 1937 the plan was already in place.
Je voudrais ue personne me ce quoi le grand poteaux rouge ces une frontière entre deux paye de la haolend
Er naar gekeken op beamer
bref toute la côte belge.
Is mooi, ik zou ook wel met een tram willen rijden van Knokke tot De Panne en terug
ik hou van de kusttram
Is mooi, ik zou ook wel met een tram willen rijden van Knokke tot De Panne en terug