Hab mir vor 1 Monat das Vorgängermodell (6.8er) für 3,5k geholt. Erstes EMtb… finde das Bike super 😁 Touren mit 60km und ein paar Trails und eine Menge Spaß
Vielen Dank für das neue Video! Würdest du einen persönlichen Vergleich zum DJI Avinox wagen? Gibt es außerdem beim neuen Akku eine Schnelladefunktion?
Finde es schlecht das man hier keine Öffnungen mehr im Rahmen mehr hat für eine Umverlegung der Bremsleitungen,nicht jeder gefällt der Vorbau ! Auch das erneuern der Leitungen ist ein Krampf damit. Sonst ein gelungenes Bike!
In meinem Umfeld wollen fast alle Wechselakkus. Wir fahren längere Touren und Alpencrosses. Da sind Wechelakkus eigentlich Pflicht, denn nicht immer hat man bei Übernachtungen in Dörfern oder auf Hütten eine Bikegarage mit Steckdosen. Da muss man die Akkus auf der Bude laden können. Zudem hat nicht jeder einen warmen Keller und die Räder sind im Winter draußen im Schuppen. Da sollte der Akku raus.
wenn man immer Hotels mit Fahrradkeller buchen kann, ist das kein Thema. Wenn man das Rad auch mal im Auto lässt in der Unterkunft, dann bräuchte ich ein 100m Schukokabel.
Hab mir vor 1 Monat das Vorgängermodell (6.8er) für 3,5k geholt. Erstes EMtb… finde das Bike super 😁 Touren mit 60km und ein paar Trails und eine Menge Spaß
Vielen Dank für das neue Video! Würdest du einen persönlichen Vergleich zum DJI Avinox wagen? Gibt es außerdem beim neuen Akku eine Schnelladefunktion?
👍
Finde es schlecht das man hier keine Öffnungen mehr im Rahmen mehr hat für eine Umverlegung der Bremsleitungen,nicht jeder gefällt der Vorbau !
Auch das erneuern der Leitungen ist ein Krampf damit.
Sonst ein gelungenes Bike!
Mit dem Gewicht leider 2025 nicht up to Date. Wechselakku schön und gut, wenn man den Schlüssel dabei hat.
Naja , wenn ein Hersteller nur vier Jahre Garantie gibt🤔 Santa Cruz bietet ein lebenslange Garantie, die trauen ihren Rahmen definitiv mehr zu😅
Ich kenn keinen ebiker, der seinen Akku wechseln will, gibt es wirklich eine so hohe Nachfrage danach?
Glaub nicht, ich glaube es geht den meisten darum den Akku extern laden zu können
wenn du im 3. stock ohne fahrstuhl wohnst willst du keine 20kg+ alle 3 tage hoch tragen
In meinem Umfeld wollen fast alle Wechselakkus. Wir fahren längere Touren und Alpencrosses. Da sind Wechelakkus eigentlich Pflicht, denn nicht immer hat man bei Übernachtungen in Dörfern oder auf Hütten eine Bikegarage mit Steckdosen. Da muss man die Akkus auf der Bude laden können. Zudem hat nicht jeder einen warmen Keller und die Räder sind im Winter draußen im Schuppen. Da sollte der Akku raus.
wenn man immer Hotels mit Fahrradkeller buchen kann, ist das kein Thema. Wenn man das Rad auch mal im Auto lässt in der Unterkunft, dann bräuchte ich ein 100m Schukokabel.
Hinter die "5" gehört kein "Punkt".
Aufmerksam. Haben es ausgepessert. Danke!
@@ridebetterbikes Sehr gerne! Danke, fürs Video.