ഇന്ത്യയിൽ 5400 കൊടിയോളം രൂപ കൊടുത്ത് NH വികസനത്തിന്‌ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്ത പിണറായിക്ക് വിപ്ലവാഭിവാദ്യങ്ങൾ 😍😍😍വലിയ പണം വാങ്ങിയാണെങ്കിലും രാഷ്ട്രീയം നോക്കാതെ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന ഗദ്ക്കരിയേയും അഭിനന്ദിക്കാം 👍😍നന്ദിഗ്രാമിലെമണ്ണും കൊണ്ട് ഇനി വരുന്ന കോലിബി നാറികളുടെ അണ്ണാക്കിലും വയൽക്കിളി നീലാണ്ടന്റെയും ഗ്രോ വാസുവിന്റെയും ഒക്കെ നവ ധ്വാരങ്ങളിലും മണ്ണിടിച്ചു കയറ്റി വിടണം 😍😍😍
പറഞ്ഞത് 100 % കറക്ട് ആണ് 600 ഉണ്ടായിരുന്ന ഗ്യാസ് വില ഇപ്പൊ വികനത്തിന്ന്റെ പാത കഴ്ഞ്ഞു ഇനിയും മുന്നോട്ടു തന്നെ , അത് പോലെ പെട്രോൾ ദിനം പ്രതി വളരെ നല്ല വികസനമാണ് കാഴ്ച വെച്ച് കൊണ്ടിരിക്കുന്നത് . താഴെ തട്ടിൽ വികസനം വളരെ കൃത്യമായി എത്തിയിട്ടുണ്ട് പട്ടിണി കൊണ്ട് ആത്മഹത്യാ ചെയ്തവർ ആറടി വരെ വികസനത്തിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നാണ് പുതിയ കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് , , ഇനിയും മുന്നോട്ടു 🤣 ജയ് കേന്ദ്രസർക്കാർ...
നല്ല വികസനമാണ് റോഡ് പണിതതിന്റെ 50ഇരട്ടി ക്യാഷ് ടോൾ വഴി ജനത്തിന്റെ കൈയിൽ നിന്ന് വാങ്ങും. പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില, ഗ്യാസ് വില പറയണ്ട. തൊഴിൽ ഇല്ല, ചെറുപ്പക്കാർ നാട് വിടുന്നു.
അതിനേക്കാളും നല്ലത് കിഴക്കൻ മേഖലയിലൂടെ മലയാറ്റൂർ വഴി മണ്ണുത്തി വടക്കാഞ്ചേരി ഷൊർണൂർ പെരിന്തൽമണ്ണ മഞ്ചേരി മുക്കം പേരാമ്പ്ര മട്ടന്നൂർ(airport) തളിപറമ്പ് nh66 ഇൽ അവസാനിക്കുന്ന രീതിയിൽ ഒരു ഹൈവേ നീട്ടുകയാന്നങ്കിൽ കിഴക്കൻ മേഖലകൾക്ക് ഒരുപാടു ഉണർവായിരിക്കും.. ഇപ്പൊൾ ഒരുപാടു ചെറുതും വലുതുമായ ഒരുപാടു ഇൻഡസ്ട്രികൽ കിഴക്കൻ മേഖലകളിൽ വരുന്നുണ്ട്, കേരളത്തിൻ്റെ economy മുതൽക്കുട്ടാകും. അത്പോലെ nh 544 ഇടപള്ളി മുതൽ തൃശൂർ വരേ വളരേ തിരക്ക് പിടിച്ച ഒരു റോഡാണ് അതിനു ഒരു parallel road പണിയുന്നതായിരിക്കും ഉജിതം .. താങ്കൾ പറഞ്ഞത് പോലെ കുണ്ടന്നൂർ അങ്കമാലി ബൈപാസ് കൊടുങ്ങല്ലൂർ വരേ നീട്ടുകയും ചെയ്യണം
This green field highway is inevitable for our state, especially once Vizhijam port becomes operational. There will be huge container movement, which cannot solely depend on NH66. People like him is the main reason behind Kerala's slow pace of growth in infrastructure. People of his constituency should refrain from electing him in the coming elections.
ഒരു 25 കൊല്ലം മുൻപ് 1 km വീതിയിൽ ആ സമയത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച വില കൊടുത്ത് ഭൂമി ഏറ്റടുത്തിരുന്നെങ്കിൽ 100 m റോഡിനു, 50 m ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേക്കു, 600 m വ്യവസായ മേഖലക്ക്, 250 m ഒഴിപ്പിക്കുന്നപെടുന്നവരെ പാർപ്പിക്കുന്നതിനു എന്ന രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാമായിരുന്നു
Nmmlude nattukar athra future ilekk മുൻകൂട്ടി kanan nilkkilla, k rail example, ippo k rail pole ore sambavam avashym kuravanu enn thonnum ore 10 kollam kazhinj ith pole railway undakkan poyal ariyam ippo ullathinekkal ethra Paisa kuduthal akum enn , material men , sthalathinte rate ellam increase akum inflation vereyum
@@anilraghu8687 100 Km wide at widest point.. Kerala average width was around 70-80 KM..Aligmment should near to middle hence roughly 30-40 km from any point
@@famoustoway3317 state govt of kerala don't have money even for paying salary to ksrtc employees. Nithin gadkari told for building 1 km road in kerala costs rs 100 cr. State govt inn ith orikkalum cheyaan pattilla
@@famoustoway3317നമ്മുടെ സപ്പോർട്ട് ഒന്നും വേണ്ട കൊടുക്കേണ്ട പൈസ കൊടുക്കും സെൻട്രൽ സ്ഥലം കിട്ടില്ല എങ്കിൽ അ പ്രൊജക്റ്റ്‌ ഉപേക്ഷിച്ച് അവർ പോകും അത്ര ഉള്ളു ഇവിടെ വികസനം നടക്കില്ല
@@vipinm8896 സ്റ്റേറ്റ് ഗവൺമൻ്റിൻ്റെ കയ്യിൽ ശമ്പളം കൊടുക്കാനും ഇൻഫ്രാസ്ടരക്ചർ ഡെവലപ്പ് ചെയ്യാനും പണം ഉണ്ടോ ? എന്താണ് ഈ സ്റ്റേറ്റിൻ്റെ വരുമാന ശ്രോതസ്സ്?
ഇന്ത്യയിൽ 5400 കൊടിയോളം രൂപ കൊടുത്ത് NH വികസനത്തിന്‌ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്ത പിണറായിക്ക് വിപ്ലവാഭിവാദ്യങ്ങൾ 😍😍😍വലിയ പണം വാങ്ങിയാണെങ്കിലും രാഷ്ട്രീയം നോക്കാതെ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന ഗദ്ക്കരിയേയും അഭിനന്ദിക്കാം 👍😍നന്ദിഗ്രാമിലെമണ്ണും കൊണ്ട് ഇനി വരുന്ന കോലിബി നാറികളുടെ അണ്ണാക്കിലും വയൽക്കിളി നീലാണ്ടന്റെയും ഗ്രോ വാസുവിന്റെയും ഒക്കെ നവ ധ്വാരങ്ങളിലും മണ്ണിടിച്ചു കയറ്റി വിടണം 😍😍😍
Even today, State government is building small narrow roads in many districts. Shame shame. They are building roads for corruption, not for convenience of passengers
MC Road is overcrowded, and people living far away from MC road need a new way to reach ernakulam and trivandrum. Making accessibility easier. Kodikunnil suresh is trying to delay the project so he can aquire land :)
നാല്/ആറുവരി ഗ്രീൻഫീൽഡ് പാതകളും,,,ആറുവരി ദേശീയപാതയും ശബരി റെയിൽ(അങ്കമാലി----പുനലൂർ/തിരുവനന്തപുരം),,ശബരിമല വിമാനത്താവളം,,ചെങ്ങാനൂർ പമ്പ റെയിൽ എല്ലാം വേണം..അപ്പോൾ ആണ് കൂടുതൽ കൂടുതൽ വികസനം ഉണ്ടാകൂ..കേരളവും ഇന്ത്യയും കൂടുതൽ കൂടുതൽ വികസിക്കൂ,,,
The M C Road Tvm, C gnr. kiya, Muvattupuzha has to be made eight lined road. Or a super new highway through shortest possible distance. And time For the development.
Many places in MC road land can be freed and sharp curves can be straightened by constructing small small bridges, especially between Ettumanoor and Perumbavoor.
ഈ പാത അങ്കമാലി അവസാനിപ്പിക്കാതെ കിഴക്കൻ മേഖലയിലൂടെ മണ്ണുത്തി വടക്കാഞ്ചേരി ഷൊർണൂർ പെരിന്തൽമണ്ണ മഞ്ചേരി മുക്കം പേരാമ്പ്ര മട്ടന്നൂർ(airport) തളിപറമ്പ് nh66 ഇൽ അവസാനിക്കുന്ന രീതിയിൽ ഒരു ഹൈവേ നീട്ടുകയാന്നങ്കിൽ കിഴക്കൻ മേഖലകൾക്ക് ഒരുപാടു ഉണർവായിരിക്കും.. ഇപ്പൊൾ ഒരുപാടു ചെറുതും വലുതുമായ ഒരുപാടു ഇൻഡസ്ട്രികൽ കിഴക്കൻ മേഖലകളിൽ വരുന്നുണ്ട്, കേരളത്തിൻ്റെ economy ക്ക് ഒരുമുതൽക്കുട്ടാകും. അത്പോലെ nh 544 ഇടപള്ളി മുതൽ തൃശൂർ വരേ വളരേ തിരക്ക് പിടിച്ച ഒരു റോഡാണ് അതിനു ഒരു parallel road പണിയുന്നതായിരിക്കും ഉജിതം .. നിലവിലുള്ള nh66 എന്നത് തീർത്തും നമ്മുടെ കോസ്റ്റൽ ഏരിയായിലൂടെ പോകുന്ന ഒരു ഹൈവേ ആണു അതിനും ഒരു parallel പാത യാകും ഇങ്ങനെ വന്നാൽ
45 meter പോരാ 60m എങ്കിലും വേണം. അല്ലേൽ ഇപ്പൊൾ പണി നടക്കുന്ന NH66 പോലെ ആകും. സർവീസ് റോഡ് വീതി കാണില്ല. Merging points il അപകട സാധ്യതയും ഉണ്ട്. NHAI main carriage way യുടെ കാര്യത്തിലെ ശ്രദ്ധ കൊടുക്കൂ. പിന്നെ semi access controlled ആയത് കൊണ്ട്. സർവീസ് road il ആകും local traffic കൂടുതൽ.
if it is 45 meter only , then the option is 4 lane high speed and the 4 lane service road with parking and enough bus bay and lay over . even the current NH that is the better option instead of 6 lane
@@samadpilathara The current two-lane NH66 already has a higher traffic density than what a four-lane highway can handle. That's why it is being directly upgraded to six lanes. In the case of the Greenfield highway as well, the traffic density in the future will surpass what a four-lane highway can accommodate. However, the challenge is that we cannot construct another new highway further east.
പുതിയ ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഹൈവേയുടെ സർവേ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. മൂവാറ്റുപുഴ മുതൽ പുനലൂർ വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് പുതിയതായി പണിത SH-8 ൻറെ വളരെ അടുത്താണ് ഈ ഹൈവേയുടെ alignment. സാമാന്യം നല്ല വീതിയിലാണ് SH-8 പണിതിരിക്കുന്നത്. അതിൻറെ തൊട്ടടുത്തുതന്നെ ഒരു പുതിയ ഹൈവേ പണിയുന്നതിലും നല്ലത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തുന്നതായിരിക്കും. SH-8 ൽ ഉള്ള ടൗൺഷിപ്പുകൾക്ക് ബൈപാസ് പണിയുകയും അങ്കമാലിയിലേക്കും തിരുവനന്തപുരത്തേക്കും നീട്ടുകയും ചെയ്താൽ പുതിയ ഹൈവേയുടെ പത്തിൽ ഒന്ന് ചെലവിൽ കാര്യം നടക്കും. കാലടി പുതിയ പാലം വന്നുകഴിഞ്ഞാൽ മൂവാറ്റുപുഴ-അങ്കമാലി റോഡ് വികസനം വേഗത്തിലാകും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
ഇപ്പോഴത്തെ എറണാകുളം മുതൽ പാലക്കാട് വരെയുള്ള നാലുവരി പാത പണിയുന്ന സമയത്ത് അങ്കമാലിയിൽ ഒരു ഫ്ലൈഓവറിന് പദ്ധതി ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ അവിടത്തെ അന്നത്തെ എംഎൽഎ അത് മുടക്കി. ലോക്കൽ മാർക്കറ്റിലെ കച്ചവടം പോവും എന്ന മുടന്തൻ ന്യായം. ഇന്ന് അങ്കമാലിയിലെ ഗതാഗത കുരുക്ക് എല്ലാവർക്കും മനസ്സിലാക്കാം. അവിടെ ഒരു ഫ്ലൈഓവർ വളരെ അത്യാവശ്യമാണ്.
പോടെ പൊട്ടന്മാരെ.. മോഡി പണിയുന്നത് ഫുൾ ടോൾ.. കേരളം സ്ഥലം കൊടുക്കണം പൈസ കൊടുക്കണം ടോൾ ലാഭം കമ്പനികൾ കേന്ദ്രത്തിനു കൊടുക്കണം... അങ്കമാലി tvm mc റോഡ്.. അങ്കമാലി കൊച്ചി നല്ല റോഡുണ്ട് കൊച്ചി tvm ഇപ്പൊ nh ഉം ഉണ്ട്.. പിന്നെ ഈ റോഡിനു ടോൾ ഉം ഒക്കെ ആയിട്ടു ഒരു റോഡ് ആവശ്യം ഉണ്ടോ.. ചോദ്യമാണ്...
Which Congress MP work for the development of infrastructure in kerala? Trivandrum to Kasragod all MPs are of the same quality, including the Commmie MP
എംകെ മുനീർ കൊണ്ട് വന്ന എക്സ് പ്രസ്സ് ഹൈവേ എന്ത് കൊണ്ട് ഒഴിവാക്കി. ഇതിന്റെ യൊക്കെ 4 ൽ ഒന്ന് ചിലവ് മാത്രം ആകുമായിരുന്ന ഒരു റോഡ്. ആരാണ് കൊടി പിടിച്ചു ഇല്ലാതാക്കിയത്.
ഇത് ട്രിവാൻഡ്രം ലോബിയുടെയും അവരുടെ സർക്കാരിന്റെയും പദ്ധതിയല്ലേ. ട്രിവാൻഡ്രത്തെ ഒന്നുയർത്താൻ. അതുവഴി ട്രിവാൻഡ്രം പ്രാദേശികവാദികൾക്ക് ട്രിവാൻഡ്രം കൊച്ചിക്കൊപ്പം എത്തും എന്ന മോഹവും അവിടെ സ്‌ത്സ്ലാം മേടിച്ച രാഷ്ട്രീയക്കാർക്ക് കൊള്ള ലാഭം കിട്ടും എന്ന പ്രതീക്ഷയും.
When ever land acquisition happened, land for additional 4 electric high speed broad gauge railway line must be done between angamally - trivandrum, side by side to green field High way so that aquisition cost will ne reduced. It will help vizhinjam to kochi port can be connected. Two more such line if aquired after angamaly to northern side of rail existing will boost rail traffic
ഇതുപോലുള്ള മര പാഴുകൾ ആണ് കഴിഞ്ഞ 65 വർഷമായി ഇന്ത്യ ഭരിച്ചത് അതിൻ്റെ ഫലമാണ് ഇന്ത്യ ഇപ്പോഴും ഒരു വികസ്വര രാജ്യമായി തുടരാൻ കാരണം ...കഴിവില്ലാത്ത അഴിമതിയിൽ മാത്രം താല്പര്യമുള്ള വരെ ഭരണം ഏൽപിച്ചതിൻ്റെ ഫലം..😢😢😢😢
Its an access controlled expressway. No signals, no small obstacles like autos, two wheelers, etc. Speed limit will be 130 to 150 kmph... Do the math now..
I noticed double yellow lines in the middle of the road on your graphics, it is good. I am wondering why we are not using yellow lines in the middle to clearly separate the two directions of traffic, just like most of the world does. double yellow lines in the middle mean it is a two-way traffic road. If the yellow line on the extreme right side means it is a one-way road and you are driving in the right direction. if the yellow line is on the extreme left side means it is a one-way road and you are driving in the wrong direction. These yellow lines can save life and property.
bro nammade mikka roadum congested anu properly applicable alla.... as fae as i know yellow cross cheitufanalle appo 4 lane carriage way aanel its good to implement allathappo overtakinginaay line cross cheiyendi verumm....
NH 544 മണ്ണുത്തി യിൽ നിന്നോ നടത്തറ യിൽ നിന്നോ തുടങ്ങി തൃശൂർ ടൗൺ ടച്ച് ചെയ്യാതെ (ശോഭ സിറ്റി യുടെ ബാക്ക് വഴി )പുതിയ നാലു വരി പാത എടുത്ത് പേരാമംഗലം വന്ന് (SH 69 തൃശൂർ -കുന്നംകുളം -കുറ്റിപ്പുറം റോഡ് )തുടർന്നു ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന വർക്ക് പരമാവതി വീതികൂട്ടി മുഴുവൻ റോഡും നാല് വരിയിൽ (പല ഭാഗത്തും ഇപ്പോൾ നാലു വരി ആണ് പക്ഷെ വീതി കുറവാ )കുറ്റിപ്പുറം NH 66 ആറുവരി പാതയിൽ കണക്ട് ചെയ്താൽ ജനങ്ങൾ ക്കു വളരെ ഉപകരാം ആയിരിക്കും
ഇപ്പോൾ ഉള്ള എംപി മാർ ആരാണ് കേരളത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കു വേണ്ടി സഭയിൽ ശബ്ദം ഉയർത്തീട്ടുള്ളത്, പാരവയ്ക്കാൻ എല്ലാവനും ഒരുമിച്ചുപോയി മോഡിയെ കണ്ട ക്രെഡിറ്റുണ്ട്,
നല്ല നല്ല റോഡ് കേരളത്തിന്‌ ആവിശ്യമാണ്, ചില്ലകാര്യങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ ശരിയാണ് അയാൾ പറയുന്നതിൽ കാര്യവും ഇണ്ട്, ഇപ്പോൾ വരുന്ന മഹി തലശ്ശേരി 6വരി റോഡ് വരുപോൾ 200 ഷോപ്പ് അടച്ചുപുടേണ്ടി വരും, ചിലപ്പോൾ അതിൽ കുടുതലും വരും ഇത് വെറും 18km വരുന്ന റോഡിന്റെ കാര്യം മാത്രമാണ് അപ്പോൾ 560km വരുപോൾ എത്ര കടങ്ങൾ അടച്ചുപുടേണ്ടിവരും, പക്ഷേ അതുനോക്കിയിന്റ് കാര്യമില്ല കാരണം റോഡ് ആവിശ്യമാണ്
NH 544 മണ്ണുത്തി യിൽ നിന്നോ നടത്തറ യിൽ നിന്നോ തുടങ്ങി തൃശൂർ ടൗൺ ടച്ച് ചെയ്യാതെ (ശോഭ സിറ്റി യുടെ ബാക്ക് വഴി )പുതിയ നാലു വരി പാത എടുത്ത് പേരാമംഗലം വന്ന് (SH 69 തൃശൂർ -കുന്നംകുളം -കുറ്റിപ്പുറം റോഡ് )തുടർന്നു ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന വർക്ക് പരമാവതി വീതികൂട്ടി മുഴുവൻ റോഡും നാല് വരിയിൽ (പല ഭാഗത്തും ഇപ്പോൾ നാലു വരി ആണ് പക്ഷെ വീതി കുറവാ )കുറ്റിപ്പുറം NH 66 ആറുവരി പാതയിൽ കണക്ട് ചെയ്താൽ ജനങ്ങൾ ക്കു വളരെ ഉപകരാം ആയിരിക്കും
Ado sabarimala international green field airport varunathu chengara estatil alla.sabarimala international green field airport varunathu cheruvally estatil anu.
@@thesimpleouting...777 land acquisition is one hard part and the state government does it. Especially in kerala land cost is very high. 25 percent state government aanu....
@@arunkannan8512 didn't give that promised amount. Only gave a total of rs 5000 cr. Nithin gadkari told in parliament that chief minister of kerala pattikal him. He told any new money is not getting from kerala so he recommended to give tax free for steel metal which r used for construction
Full Support for Central Government 🙌
🙌🏻🙌🏻
Pewer of BJP💥✨
@@buck8266 LOL
ഇന്ത്യയിൽ 5400 കൊടിയോളം രൂപ കൊടുത്ത് NH വികസനത്തിന്‌ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്ത പിണറായിക്ക് വിപ്ലവാഭിവാദ്യങ്ങൾ 😍😍😍വലിയ പണം വാങ്ങിയാണെങ്കിലും രാഷ്ട്രീയം നോക്കാതെ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന ഗദ്ക്കരിയേയും അഭിനന്ദിക്കാം 👍😍നന്ദിഗ്രാമിലെമണ്ണും കൊണ്ട് ഇനി വരുന്ന കോലിബി നാറികളുടെ അണ്ണാക്കിലും വയൽക്കിളി നീലാണ്ടന്റെയും ഗ്രോ വാസുവിന്റെയും ഒക്കെ നവ ധ്വാരങ്ങളിലും മണ്ണിടിച്ചു കയറ്റി വിടണം 😍😍😍
Yes
വിവരം ഇല്ലാത്ത ഒരു M. P കേരളത്തിന്റെ ശാപം.
ഇവൻ ഇത്രയും കാലം ജയിച്ചു പോയിട്ട് എന്താണ് ചെയ്തത്
Yes
No, വിവരമില്ലാത്ത ആൾക്കാരെ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നവർ ആണ് പ്രശ്നം
അയാളെ കുറ്റം പറയണ്ട ഭരണം വേറെ അല്ലെ
@@saniltvm5491 1 High Mast Light & 1 Bus Waiting Shed ( Seat illathathu ) paninjittundu!!!!
As a voter from mavelikara who voted for kodikunnil suresh, i feel ashamed
Me too
വീടും വസ്തുവും താൻ തരുമോ
@@Dwatch11 സര്‍ക്കാര്‍ 4 ഈരടി കാശ് വസ്തുവിന്റെ പേരില്‍ തരുന്നത് പിന്നെ എന്തിനാണ്, ഓണത്തിന് മുണ്ട് വാങ്ങാന്‍ അണ്ണോ.
Ettavum valiya theettapandaram
Kodikkunnil🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ഇങ്ങനെ ഉള്ള മരപാഴുകളെ തിരഞ്ഞെടുത്തു വിടുന്ന voters ന്റെ logic അപാരം !😮
പകരം വസ്തുവും വീടും നിങ്ങൾ തരുമോ
Free aaittu allallo yettedukkunne 5 eratti market rate thannittalle
@@Dwatch11 ആശാൻ എല്ലായിടത്തുമുണ്ടല്ലോ. താൻ ഈ കൊടിക്കുന്നിലിന്റെ അടിമ ആണോ
@@Dwatch11 താനൊക്കെ ഏത് ലോകത്താണ് ജീവിക്കുന്നതെന്നറിയില്ല.... ഇന്ന് റോഡിനു ഭൂമി വിട്ട് കൊടുക്കൽ ലാഭമാണ് ഹേ... സ്വപ്ന വിലയാണ് കിട്ടുന്നത്
@@Dwatch11 3 iratti cash
കേന്ദ്ര സർക്കാർ നല്ല വികസനം എത്തുന്നു.. ജനങ്ങൾക്കിടയിലേക്ക് അത് എത്തിത്തുടങ്ങി
100%
Yes🎉
പറഞ്ഞത് 100 % കറക്ട് ആണ് 600 ഉണ്ടായിരുന്ന ഗ്യാസ് വില ഇപ്പൊ വികനത്തിന്ന്റെ പാത കഴ്ഞ്ഞു ഇനിയും മുന്നോട്ടു തന്നെ , അത് പോലെ പെട്രോൾ ദിനം പ്രതി വളരെ നല്ല വികസനമാണ് കാഴ്ച വെച്ച് കൊണ്ടിരിക്കുന്നത് .
താഴെ തട്ടിൽ വികസനം വളരെ കൃത്യമായി എത്തിയിട്ടുണ്ട് പട്ടിണി കൊണ്ട് ആത്മഹത്യാ ചെയ്തവർ ആറടി വരെ വികസനത്തിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നാണ് പുതിയ കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ,
, ഇനിയും മുന്നോട്ടു 🤣
ജയ് കേന്ദ്രസർക്കാർ...
@@Rahmanpookkath pavappetavarkk 25 kg rice free aayitt kodukunund . Ennittum ivnmaroke pattini kodann chavane enthinann enikk manasilavathe🤣
നല്ല വികസനമാണ് റോഡ് പണിതതിന്റെ 50ഇരട്ടി ക്യാഷ് ടോൾ വഴി ജനത്തിന്റെ കൈയിൽ നിന്ന് വാങ്ങും. പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില, ഗ്യാസ് വില പറയണ്ട. തൊഴിൽ ഇല്ല, ചെറുപ്പക്കാർ നാട് വിടുന്നു.
നല്ല ബെസ്റ്റ് MP 🏆. 🙏
ഇനിയും ഇതുപോലെ ഉള്ള അവതാരങ്ങൾ ഉണ്ടോ 🦧
Ningalkk onnum ayikkoodayirunno
Ullathellam ithanu
കേരളത്തിൽ എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേ വരാൻ പോയ ചരിത്രം ആർക്കെങ്കിലും അറിയാമോ കേരള ശസ്ത്രസഗിത്യാപരിഷത്ത് എന്നാഒരു സങ്കടനാ
ഇനിയും നേരം വെളുക്കാത്ത പുരോഗമന കാഴ്ചപ്പാട് ഇല്ലാത്ത കുറെ ജനപ്രതിനിധികള്‍ ആണ് നമ്മുടെ ശാപം
അങ്കമാലി നിന്നും കൊടുങ്ങല്ലൂരിലേക്ക് ഈ ഹൈവേ നീട്ടണം. ഇതിലൂടെ NH66, NH 544 തമ്മിൽ കൂട്ടിമുട്ടും.
Valid point.
yes. athu pole thanne mannuthi to perithalmanna connection venom
വേണമെങ്കിൽ കുറച്ചും കൂടി നീട്ടി മംഗലാപുരവുമായി മുട്ടിക്കാം!!!
അതിനേക്കാളും നല്ലത് കിഴക്കൻ മേഖലയിലൂടെ മലയാറ്റൂർ വഴി മണ്ണുത്തി വടക്കാഞ്ചേരി ഷൊർണൂർ പെരിന്തൽമണ്ണ മഞ്ചേരി മുക്കം പേരാമ്പ്ര മട്ടന്നൂർ(airport) തളിപറമ്പ് nh66 ഇൽ അവസാനിക്കുന്ന രീതിയിൽ ഒരു ഹൈവേ നീട്ടുകയാന്നങ്കിൽ കിഴക്കൻ മേഖലകൾക്ക് ഒരുപാടു ഉണർവായിരിക്കും.. ഇപ്പൊൾ ഒരുപാടു ചെറുതും വലുതുമായ ഒരുപാടു ഇൻഡസ്ട്രികൽ കിഴക്കൻ മേഖലകളിൽ വരുന്നുണ്ട്, കേരളത്തിൻ്റെ economy മുതൽക്കുട്ടാകും. അത്പോലെ nh 544 ഇടപള്ളി മുതൽ തൃശൂർ വരേ വളരേ തിരക്ക് പിടിച്ച ഒരു റോഡാണ് അതിനു ഒരു parallel road പണിയുന്നതായിരിക്കും ഉജിതം .. താങ്കൾ പറഞ്ഞത് പോലെ കുണ്ടന്നൂർ അങ്കമാലി ബൈപാസ് കൊടുങ്ങല്ലൂർ വരേ നീട്ടുകയും ചെയ്യണം
Enittu venam avida signal vanittu bhaviyal valiya block undavan.
വികസന വിരോധികളെ സമൂഹത്തിൽ നിന്നും അകറ്റി നിർത്തുക.. അത് ഇനി ഏത് പാർട്ടികാരൻ ആയാലും..
ഇവൻ ഇനി ഈ ജന്മം കേരളത്തിൽ നിന്നാൽ ജയിക്കില്ല
തീർച്ചയായും ഈ ഹൈവേ ആവശ്യം തന്നെ ആണ് 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻100%
നാട് നന്നായാല്‍ ഈ മരപാഴ് എന്ത് പറഞ്ഞു വോട്ട് പിടിക്കും.. ഇവനൊക്കെ ആരാ വോട്ട് ചെയ്തതെന്ന് ഒരു പിടിയും ഇല്ല..
This green field highway is inevitable for our state, especially once Vizhijam port becomes operational. There will be huge container movement, which cannot solely depend on NH66. People like him is the main reason behind Kerala's slow pace of growth in infrastructure. People of his constituency should refrain from electing him in the coming elections.
വെറുതെയാണ് ഈ കോൺഗ്രസ്‌ കിളന്മാർ 🙏😡ഇനിയും ഭരിച്ചാലും അവസ്ഥ ഇത് തന്നെ
No bro puthya aalkar, keralathe mecha peduthum enn karuthaam ❤
അടുത്ത തിരഞ്ഞേടുപ്പിൽ ഈ വികസന വിരുദ്ധ നേ തോൽപ്പിക്കു. ജനങ്ങളേ
ഇവനെ തോല്പിക്കണം
ഞങ്ങളുടെ നാടും വളരട്ടെ... അല്ലാതെ സിറ്റിയിൽ ഉള്ളവന്മാർ മാത്രം ജീവിച്ചാൽ പോരല്ലോ....
കൂടുതൽ പുരൊഗമിച്ചാലും പ്രശ്നമാണ്. ഉള്ള സമാധാനം പോയിക്കിട്ടി.
എന്ന് ഒരു നഗരവാസി 👀
ഇതാണ് ഞാൻ മുകളിൽ പറഞ്ഞതിന്റെ തെളിവ്.
@@VeritasVosliberabit927 athum seri annu
ഇവനെയൊക്കെ..??
സഹോദര ഞാൻ സിറ്റിയിൽ ആണ് ജീവിക്കുന്നെ എനിക്ക് കൊതിയാണ് സിറ്റി വിട്ട് ജീവിക്കാൻ പക്ഷെ ജോലി ഇവിടെ ആയിപോയി എന്ത് ചെയ്യാൻ
കൊടികുന്നേൽ 😂 വെറും പാഴാണ്
ഒരു 25 കൊല്ലം മുൻപ് 1 km വീതിയിൽ ആ സമയത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച വില കൊടുത്ത് ഭൂമി ഏറ്റടുത്തിരുന്നെങ്കിൽ 100 m റോഡിനു, 50 m ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേക്കു, 600 m വ്യവസായ മേഖലക്ക്, 250 m ഒഴിപ്പിക്കുന്നപെടുന്നവരെ പാർപ്പിക്കുന്നതിനു എന്ന രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കാമായിരുന്നു
ഉഫ്‌.... പൊളി ഐഡിയ!! താങ്കൾ ഇത്രയും നാൾ എവിടെ ആയിരുന്നു..😮
Nmmlude nattukar athra future ilekk മുൻകൂട്ടി kanan nilkkilla, k rail example, ippo k rail pole ore sambavam avashym kuravanu enn thonnum ore 10 kollam kazhinj ith pole railway undakkan poyal ariyam ippo ullathinekkal ethra Paisa kuduthal akum enn , material men , sthalathinte rate ellam increase akum inflation vereyum
@@noahnishanth9766 😂
Only one corridor is not enough Kerala is 100 km wide
@@anilraghu8687 100 Km wide at widest point.. Kerala average width was around 70-80 KM..Aligmment should near to middle hence roughly 30-40 km from any point
Vote 4 development
Modi 4 2024
💪🏻🇮🇳
Modide matram kazhivu poraa. Athathu state govt kazhivanu important. Avarude support venam. Appolanu nadu vikasikkunnathu
@@famoustoway3317 state govt of kerala don't have money even for paying salary to ksrtc employees. Nithin gadkari told for building 1 km road in kerala costs rs 100 cr. State govt inn ith orikkalum cheyaan pattilla
@@sayoojsathyan9379 haaa.. atheppo..?? And have you seen the recent CAG report..??? Veruthe kidannu mongukayanalle..??? Pinne kearalam nallunna 1 rupees tax nu thirichu kittunnath 19 paise..?? Itheviduthe nyaayam …?? Ooppiiku kodukkanath 1.25 rs.. adipoli…
@@famoustoway3317നമ്മുടെ സപ്പോർട്ട് ഒന്നും വേണ്ട കൊടുക്കേണ്ട പൈസ കൊടുക്കും സെൻട്രൽ സ്ഥലം കിട്ടില്ല എങ്കിൽ അ പ്രൊജക്റ്റ്‌ ഉപേക്ഷിച്ച് അവർ പോകും അത്ര ഉള്ളു ഇവിടെ വികസനം നടക്കില്ല
@@vipinm8896 സ്റ്റേറ്റ് ഗവൺമൻ്റിൻ്റെ കയ്യിൽ ശമ്പളം കൊടുക്കാനും ഇൻഫ്രാസ്ടരക്ചർ ഡെവലപ്പ് ചെയ്യാനും പണം ഉണ്ടോ ? എന്താണ് ഈ സ്റ്റേറ്റിൻ്റെ വരുമാന ശ്രോതസ്സ്?
Thanks Central Gov ❤ for the support
ഇന്ത്യയിൽ 5400 കൊടിയോളം രൂപ കൊടുത്ത് NH വികസനത്തിന്‌ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്ത പിണറായിക്ക് വിപ്ലവാഭിവാദ്യങ്ങൾ 😍😍😍വലിയ പണം വാങ്ങിയാണെങ്കിലും രാഷ്ട്രീയം നോക്കാതെ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന ഗദ്ക്കരിയേയും അഭിനന്ദിക്കാം 👍😍നന്ദിഗ്രാമിലെമണ്ണും കൊണ്ട് ഇനി വരുന്ന കോലിബി നാറികളുടെ അണ്ണാക്കിലും വയൽക്കിളി നീലാണ്ടന്റെയും ഗ്രോ വാസുവിന്റെയും ഒക്കെ നവ ധ്വാരങ്ങളിലും മണ്ണിടിച്ചു കയറ്റി വിടണം 😍😍😍
Even today, State government is building small narrow roads in many districts. Shame shame. They are building roads for corruption, not for convenience of passengers
Valare satyam
Foolish man
നാണമുണ്ടങ്കിൽ ഈ റോഡിൽകൂടി യാത്ര ചെയ്യരുത്...
Endoru karachil aanu 😂😂
Land alukal koduthal alle road wide akkullu 🤬🤬🤬
അവനു കരിക്ക് കൊടുത്താൽ ഓക്കേ....പിന്നെ എതിർക്കില്ല....കരിക്ക് കൊമ്പൻ.....😂😂😂
Nari yal pyaaani
Full support for highway project.
കൊടിക്കുന്നിലിനോട് പോകാൻ പറ. അയാൾക്ക് വേണ്ടെൽ വേണ്ട.. ഞങ്ങൾക്ക് വേണം
. ലൗ from പത്തനംതിട്ട...
MC Road is overcrowded, and people living far away from MC road need a new way to reach ernakulam and trivandrum. Making accessibility easier. Kodikunnil suresh is trying to delay the project so he can aquire land :)
Keralathinte ettavum valiya shabham dheerga veekshamillatha rashtreeyakkaranu. Sankuchita manasthiyodeyulla kashchappadanu rashtreeya kakshikalkku. 5 varshathinappuramulla oru development projects nammude netakkanmarum engineer marum ettedukkunnilla. Engineer E . Sreedharan saarineppoleyullavareyonnum nammude rashreeyakkar prolsahippikkila.eesthithi mariyalallathe keralam nannavilla.
With this proposed road, Kerala will develop horizontally from South to North, towards Idanadu and higrange areas.
South to North is vertical, East to west is horizontally
നാല്/ആറുവരി ഗ്രീൻഫീൽഡ് പാതകളും,,,ആറുവരി ദേശീയപാതയും ശബരി റെയിൽ(അങ്കമാലി----പുനലൂർ/തിരുവനന്തപുരം),,ശബരിമല വിമാനത്താവളം,,ചെങ്ങാനൂർ പമ്പ റെയിൽ എല്ലാം വേണം..അപ്പോൾ ആണ് കൂടുതൽ കൂടുതൽ വികസനം ഉണ്ടാകൂ..കേരളവും ഇന്ത്യയും കൂടുതൽ കൂടുതൽ വികസിക്കൂ,,,
The M C Road Tvm, C gnr. kiya, Muvattupuzha has to be made eight lined road. Or a super new highway through shortest possible distance. And time
For the development.
Many places in MC road land can be freed and sharp curves can be straightened by constructing small small bridges, especially between Ettumanoor and Perumbavoor.
People may reward Kodikunnil by not voting for him in future
Iam eagerly Waiting for this project happens.
From kadakkal
കൊടിക്കുന്നിൽ മരവാഴ😂
ബിജെപി അടുത്ത തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ജയിക്കും എന്ന് പറയുന്നത് ഇത്തരം പ്രവർത്തികൊണ്ടുകൂടിയാണ് ❤
ഈ പാത അങ്കമാലി അവസാനിപ്പിക്കാതെ കിഴക്കൻ മേഖലയിലൂടെ മണ്ണുത്തി വടക്കാഞ്ചേരി ഷൊർണൂർ പെരിന്തൽമണ്ണ മഞ്ചേരി മുക്കം പേരാമ്പ്ര മട്ടന്നൂർ(airport) തളിപറമ്പ് nh66 ഇൽ അവസാനിക്കുന്ന രീതിയിൽ ഒരു ഹൈവേ നീട്ടുകയാന്നങ്കിൽ കിഴക്കൻ മേഖലകൾക്ക് ഒരുപാടു ഉണർവായിരിക്കും.. ഇപ്പൊൾ ഒരുപാടു ചെറുതും വലുതുമായ ഒരുപാടു ഇൻഡസ്ട്രികൽ കിഴക്കൻ മേഖലകളിൽ വരുന്നുണ്ട്, കേരളത്തിൻ്റെ economy ക്ക് ഒരുമുതൽക്കുട്ടാകും. അത്പോലെ nh 544 ഇടപള്ളി മുതൽ തൃശൂർ വരേ വളരേ തിരക്ക് പിടിച്ച ഒരു റോഡാണ് അതിനു ഒരു parallel road പണിയുന്നതായിരിക്കും ഉജിതം .. നിലവിലുള്ള nh66 എന്നത് തീർത്തും നമ്മുടെ കോസ്റ്റൽ ഏരിയായിലൂടെ പോകുന്ന ഒരു ഹൈവേ ആണു അതിനും ഒരു parallel പാത യാകും ഇങ്ങനെ വന്നാൽ
ദാരിദ്രം പിടിച്ച മലബാറിൽ കൂടെ പോയിട്ട് എന്താണ് കാര്യം 😂
@@Aravindsk450 ആദാരിദ്ര്യം ഒന്ന് മാറോ എന്നു് നോക്കാനാ..
45 meter പോരാ 60m എങ്കിലും വേണം. അല്ലേൽ ഇപ്പൊൾ പണി നടക്കുന്ന NH66 പോലെ ആകും. സർവീസ് റോഡ് വീതി കാണില്ല.
Merging points il അപകട സാധ്യതയും ഉണ്ട്.
NHAI main carriage way യുടെ കാര്യത്തിലെ ശ്രദ്ധ കൊടുക്കൂ.
പിന്നെ semi access controlled ആയത് കൊണ്ട്. സർവീസ് road il ആകും local traffic കൂടുതൽ.
if it is 45 meter only , then the option is 4 lane high speed and the 4 lane service road with parking and enough bus bay and lay over . even the current NH that is the better option instead of 6 lane
@@samadpilathara The current two-lane NH66 already has a higher traffic density than what a four-lane highway can handle. That's why it is being directly upgraded to six lanes. In the case of the Greenfield highway as well, the traffic density in the future will surpass what a four-lane highway can accommodate. However, the challenge is that we cannot construct another new highway further east.
@@gokul.t01 NH ന് കേന്ദ്രം 60 മീറ്റർ ആണ് ആദ്യം നിശ്ചയിച്ചത്...കേരളം അത് 45 മീറ്റർ മതി എന്നു പറഞ്ഞു...
ഇതു പോലെ മലർകൾ രാഷ്ടീയത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത് കൊണ്ടാണ് 16 Km കൊല്ലം ബൈപാസ്സ് പണി പൂർത്തിയാക്കാൻ 40 വർഷം വേണ്ടിവന്നത്.
പ്രബുദ്ധരായ ജനങ്ങളെ ഭരിക്കുന്നത് അത് ഒട്ടും ഇല്ലാത്ത രാഷ്ട്രീയക്കാരെന്നോർക്കണം.
As long as it is not going though my yard, I offer my full support!
😂😂
പുതിയ ഗ്രീൻഫീൽഡ് ഹൈവേയുടെ സർവേ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
മൂവാറ്റുപുഴ മുതൽ പുനലൂർ വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് പുതിയതായി പണിത SH-8 ൻറെ വളരെ അടുത്താണ് ഈ ഹൈവേയുടെ alignment. സാമാന്യം നല്ല വീതിയിലാണ് SH-8 പണിതിരിക്കുന്നത്. അതിൻറെ തൊട്ടടുത്തുതന്നെ ഒരു പുതിയ ഹൈവേ പണിയുന്നതിലും നല്ലത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തുന്നതായിരിക്കും.
SH-8 ൽ ഉള്ള ടൗൺഷിപ്പുകൾക്ക് ബൈപാസ് പണിയുകയും അങ്കമാലിയിലേക്കും തിരുവനന്തപുരത്തേക്കും നീട്ടുകയും ചെയ്താൽ പുതിയ ഹൈവേയുടെ പത്തിൽ ഒന്ന് ചെലവിൽ കാര്യം നടക്കും. കാലടി പുതിയ പാലം വന്നുകഴിഞ്ഞാൽ മൂവാറ്റുപുഴ-അങ്കമാലി റോഡ് വികസനം വേഗത്തിലാകും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
Sh8 aduthude kurachu kilometre mathrame ullu
ഒരു റെയിൽവേ high സ്പീഡ് ലൈൻ കൂടി ഉൾപെടാത്താമോ??????
ഇപ്പോഴത്തെ എറണാകുളം മുതൽ പാലക്കാട് വരെയുള്ള നാലുവരി പാത പണിയുന്ന സമയത്ത് അങ്കമാലിയിൽ ഒരു ഫ്ലൈഓവറിന് പദ്ധതി ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ അവിടത്തെ അന്നത്തെ എംഎൽഎ അത് മുടക്കി. ലോക്കൽ മാർക്കറ്റിലെ കച്ചവടം പോവും എന്ന മുടന്തൻ ന്യായം. ഇന്ന് അങ്കമാലിയിലെ ഗതാഗത കുരുക്ക് എല്ലാവർക്കും മനസ്സിലാക്കാം. അവിടെ ഒരു ഫ്ലൈഓവർ വളരെ അത്യാവശ്യമാണ്.
ഈ വിവരം കെട്ടവനെയൊക്കെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ വോട്ടു കൊടുത്തു വിജയിപ്പിച്ചവർക്കു ഒരു നടുവിരൽ നമസ്കാരം...
Athaan correct.
Kodikkunnaye kutamparanjittiu kaaryamilla,ivattakaleyaanu parayendath
മോദീ ജീ❤️🙏 പണിയുന്നു. 🔔 പിണറായി🦊 ഉളുപ്പില്ലാത ക്രഡിറ്റ് അടിച്ചു മാറ്റുന്നു🔔
ലജ്ജയില്ലാതെ.......😭😭
പോടെ പൊട്ടന്മാരെ.. മോഡി പണിയുന്നത് ഫുൾ ടോൾ..
കേരളം സ്ഥലം കൊടുക്കണം പൈസ കൊടുക്കണം ടോൾ ലാഭം കമ്പനികൾ കേന്ദ്രത്തിനു കൊടുക്കണം...
അങ്കമാലി tvm mc റോഡ്.. അങ്കമാലി കൊച്ചി നല്ല റോഡുണ്ട് കൊച്ചി tvm ഇപ്പൊ nh ഉം ഉണ്ട്.. പിന്നെ ഈ റോഡിനു ടോൾ ഉം ഒക്കെ ആയിട്ടു ഒരു റോഡ് ആവശ്യം ഉണ്ടോ.. ചോദ്യമാണ്...
Hahaha… Appol njangal kodukkunna toll ethappante pokkattilotta..?? Pinne state sthalam etteduthu kodukkunnatho..?? Vere ethu state aanu ingane cheyyunnath..?? 25% Keralam contribute cheyyunnath vere ethu state cheyyunnund.. ? Ennittum kure Modi Bhakthar lajjayillathe thallunnathu kelkanu rasam…😂😂😂
@@vipinm8896 25% thenga koduthu
@@vipinm8896 കേരളം 25% കൊടുതെന്ന് പാർട്ടി കാർ പോലും തള്ളില്ല!
വേണ്ടാന്ന് കത്ത് അയക്കാൻ അറിയാമല്ലോ. വികസന വിരോധികൾ 😢
May b because personal property will have to b shared to project, politicians r selfish lot in kerala
Not only that, he will not get commission..... 🙏
Kď.nogood.mtal
If it is 2.5 hr from tvm to ekm its a dream project
Which Congress MP work for the development of infrastructure in kerala? Trivandrum to Kasragod all MPs are of the same quality, including the Commmie MP
ഈ മരവാഴയ്ക്ക് ഞാൻ ഇനി വോട്ട് ചെയ്യില്ല 😢😢
എംകെ മുനീർ കൊണ്ട് വന്ന എക്സ് പ്രസ്സ് ഹൈവേ എന്ത് കൊണ്ട് ഒഴിവാക്കി. ഇതിന്റെ യൊക്കെ 4 ൽ ഒന്ന് ചിലവ് മാത്രം ആകുമായിരുന്ന ഒരു റോഡ്. ആരാണ് കൊടി പിടിച്ചു ഇല്ലാതാക്കിയത്.
വിവരം കെട്ടവർ .അവർ ഇപ്പേoൾ മറുവാക്ക് പറയാൻ തുടങ്ങി
ഇത് ട്രിവാൻഡ്രം ലോബിയുടെയും അവരുടെ സർക്കാരിന്റെയും പദ്ധതിയല്ലേ. ട്രിവാൻഡ്രത്തെ ഒന്നുയർത്താൻ. അതുവഴി ട്രിവാൻഡ്രം പ്രാദേശികവാദികൾക്ക് ട്രിവാൻഡ്രം കൊച്ചിക്കൊപ്പം എത്തും എന്ന മോഹവും അവിടെ സ്‌ത്സ്ലാം മേടിച്ച രാഷ്ട്രീയക്കാർക്ക് കൊള്ള ലാഭം കിട്ടും എന്ന പ്രതീക്ഷയും.
ആവശ്യപ്പെട്ടത് കൊടി സുരേഷ്ല്ലേ....!!അത് കേരളത്തോടുള്ള സിനേഹം..... നല്ല റോഡുകൾ വന്ന് കേരളം നന്നാവുന്നത് അത്രഅങ്ങ് പിടിക്കുന്നില്ല.....
Gadkari ji..❤
നല്ല വിവരണം
Track kalil minimum speed, speed alert ariyikkanu ulla samvidhanam, alert kittiyittum niyama langhanam nadathi pokunnavarkk kanatha fine enniva koodi varanam
ചേട്ടാ, ഇവിടെ national highway ഒഴിച്ചുള്ള റോഡുകളാണ് നന്നാക്കേണ്ടത്
Camera marannu poyo. 80km speedil ipo chellum angu tvm to kochi
അങ്കമാലിയിൽ നിന്ന് തീർത്ഥാടന കേന്ദ്രമായ ഗുരുവായൂരിലേക്ക് ഈ റോഡ് നീട്ടി NH 66 ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കണം.
When ever land acquisition happened, land for additional 4 electric high speed broad gauge railway line must be done between angamally - trivandrum, side by side to green field High way so that aquisition cost will ne reduced. It will help vizhinjam to kochi port can be connected. Two more such line if aquired after angamaly to northern side of rail existing will boost rail traffic
കോൺഗ്രസ്‌ കമ്മ്യൂണിസ്റ്റ്‌ - രണ്ടും വികസന വിരോധികൾ ആണ്😡
കറക്റ്റ് ആണ് വികസനം വന്നാൽ കയ്യിട്ട് വാരൽ നടക്കില്ല
EDA mone . Ippalathe state gov koode vicharichondan. Ith nadakunnath. Neratheum Central gov. Highway vikasipikkan sthalam ettedukan paranjappo. Aalkaarude samaram pedich . Cong aayalum CPM aayalum ath ethurthu. But ippalathe state gov. Vannapol aan Ellam maatiyath. Allathe Central gov mathram alla Ellam ondakunnath. Vallya vikasanam varuthunnor aaan. krailne ethurkunnath . Appo vikasanam alla karyam politics aaan . Kashtam
Vote for development..not for stupidity
ഇതിനൊക്കെ എന്നൊക്കെ ഇവിടെ കിട്ടും സുഹൃത്തേ
മണ്ണെവിടെ കിട്ടും
Very good plan full support 👍
Trivandrum to pathanamthitta എത്ര സമയം എടുക്കും
oru 15 20 varsham munne varedathaayirunnu ee project okke. Ippozhenkilum plan undayath bhagyam. Athinum thurankam vekkunna thurappane okke enth chayyanam
അല്ലേലും നാട് നന്നാവാൻ നമ്മുടെ ഇടതും വലതും അനുവദിക്കില്ല 😂
അതാണ് ബിജെപി tvm ആര്യയുടെ വികസന പദ്ധതി ഒക്കെ എടുത്തു പരസ്യം കാണിച്ചത്
Sariyanu .. BJP full vikasanam paranju vote pidichathanu Pulawamayile 44 soldiers..
@@vipinm8896 athin shesham nadanath nee arinjilee.. nth ornguarno
@@vipinm8896 chumma kidanh koraykkathe ..kashtam
@@AbhinavGopakumar entha nadanne..?? Athum paranju vote pidichatho.. ippozhum mongi parayunnath vikasanamannallo alle…😂😂😂
കടക്കൽ - കല്ലറ-പുളിമാത്ത്‌ അതെങ്ങനെ 🤔🤔
കല്ലറയുടെ ഏത് ഭാഗം വഴിയാണ് റോഡ് കടന്ന് പോകുന്നതന്ന് പറയാമോ
@Nitin Gatkari This highway is very beneficial.
Air port varunnathu cheruvally estate mukkada. Near Rannyilanu .Chengara estate alla.
Thanks for the information
ഇതുപോലുള്ള മര പാഴുകൾ ആണ് കഴിഞ്ഞ 65 വർഷമായി ഇന്ത്യ ഭരിച്ചത് അതിൻ്റെ ഫലമാണ് ഇന്ത്യ ഇപ്പോഴും ഒരു വികസ്വര രാജ്യമായി തുടരാൻ കാരണം ...കഴിവില്ലാത്ത അഴിമതിയിൽ മാത്രം താല്പര്യമുള്ള വരെ ഭരണം ഏൽപിച്ചതിൻ്റെ ഫലം..😢😢😢😢
Will it happen?
Polich
മുനീർ കൊണ്ടുവന്ന express highway എതിർത്തവർ ആരാ?.
How could you ay that you can reach from cochin to trivandrum in 2 1/2 hrs ? Do you the speed we can drive as per the motor vehicle act rules
Its an access controlled expressway. No signals, no small obstacles like autos, two wheelers, etc. Speed limit will be 130 to 150 kmph... Do the math now..
Ithupolulloru marappazhu .
I noticed double yellow lines in the middle of the road on your graphics, it is good. I am wondering why we are not using yellow lines in the middle to clearly separate the two directions of traffic, just like most of the world does.
double yellow lines in the middle mean it is a two-way traffic road.
If the yellow line on the extreme right side means it is a one-way road and you are driving in the right direction.
if the yellow line is on the extreme left side means it is a one-way road and you are driving in the wrong direction.
These yellow lines can save life and property.
People drive on wrong side even if there is median. Pinneya yellow line
bro nammade mikka roadum congested anu properly applicable alla.... as fae as i know yellow cross cheitufanalle appo 4 lane carriage way aanel its good to implement allathappo overtakinginaay line cross cheiyendi verumm....
Even with markings, rules and regulations, people living in Kerala drive/ride without following any kind of rules.
അടൂർ പ്രകാശും tvm ഔട്ടർ റിങ് റോഡിനു എതിരെ ആണ്
Road venam kodikkunnil susesh venda …. Rest edukkatte..
NH 544 മണ്ണുത്തി യിൽ നിന്നോ നടത്തറ യിൽ നിന്നോ തുടങ്ങി തൃശൂർ ടൗൺ ടച്ച് ചെയ്യാതെ (ശോഭ സിറ്റി യുടെ ബാക്ക് വഴി )പുതിയ നാലു വരി പാത എടുത്ത് പേരാമംഗലം വന്ന് (SH 69 തൃശൂർ -കുന്നംകുളം -കുറ്റിപ്പുറം റോഡ് )തുടർന്നു ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന വർക്ക് പരമാവതി വീതികൂട്ടി മുഴുവൻ റോഡും നാല് വരിയിൽ (പല ഭാഗത്തും ഇപ്പോൾ നാലു വരി ആണ് പക്ഷെ വീതി കുറവാ )കുറ്റിപ്പുറം NH 66 ആറുവരി പാതയിൽ കണക്ട് ചെയ്താൽ ജനങ്ങൾ ക്കു വളരെ ഉപകരാം ആയിരിക്കും
We need to start new greenfield highway from Trivandrum nedumangad to karakonam medical. College to Nagercoil new sixline road project
ഇപ്പോൾ ഉള്ള എംപി മാർ ആരാണ് കേരളത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കു വേണ്ടി സഭയിൽ ശബ്ദം ഉയർത്തീട്ടുള്ളത്, പാരവയ്ക്കാൻ എല്ലാവനും ഒരുമിച്ചുപോയി മോഡിയെ കണ്ട ക്രെഡിറ്റുണ്ട്,
Any update of NH 85,kochi theni highway
Roads are first step to development, like veins in our body. Its must happen at any cost.
നല്ല നല്ല റോഡ് കേരളത്തിന്‌ ആവിശ്യമാണ്,
ചില്ലകാര്യങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ ശരിയാണ് അയാൾ പറയുന്നതിൽ കാര്യവും ഇണ്ട്, ഇപ്പോൾ വരുന്ന മഹി തലശ്ശേരി 6വരി റോഡ് വരുപോൾ 200 ഷോപ്പ് അടച്ചുപുടേണ്ടി വരും, ചിലപ്പോൾ അതിൽ കുടുതലും വരും ഇത് വെറും 18km വരുന്ന റോഡിന്റെ കാര്യം മാത്രമാണ് അപ്പോൾ 560km വരുപോൾ എത്ര കടങ്ങൾ അടച്ചുപുടേണ്ടിവരും, പക്ഷേ അതുനോക്കിയിന്റ് കാര്യമില്ല കാരണം റോഡ് ആവിശ്യമാണ്
Our proud of capital city Trivandrum is emerging city of beauty
Road nu sthalam ettedukkunnath fare value or more koduth thanneyaanu edukkunnath. Doubt ullavar palakkad- kozhikod Greenfield. Highwaykk sthalam etteduthath paisa koduthittt thanneyaanu. Avide poyi thirakkukaa. Sesam kilimanoor angamaly project nu sthalam vittukodukkunnavrkk paisa kittum.
Kollam kundara to Trivandrum we need to connect by a new road sixline express way it will be happening very soon for our keralas better future
What about road development beyond Ernakulam to kasarkod.
എന്തായി ഇതിന്റെ status
No1 waste kodikunnil. Idiots world. 😎😎😎😀
തൃശ്ശൂർ to കുന്നംകുളം റോഡ് 26 വർഷമായി സർവേ നടക്കുന്നു ഇതുവരെ ഒന്നും ആയില്ല
NH 544 മണ്ണുത്തി യിൽ നിന്നോ നടത്തറ യിൽ നിന്നോ തുടങ്ങി തൃശൂർ ടൗൺ ടച്ച് ചെയ്യാതെ (ശോഭ സിറ്റി യുടെ ബാക്ക് വഴി )പുതിയ നാലു വരി പാത എടുത്ത് പേരാമംഗലം വന്ന് (SH 69 തൃശൂർ -കുന്നംകുളം -കുറ്റിപ്പുറം റോഡ് )തുടർന്നു ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന വർക്ക് പരമാവതി വീതികൂട്ടി മുഴുവൻ റോഡും നാല് വരിയിൽ (പല ഭാഗത്തും ഇപ്പോൾ നാലു വരി ആണ് പക്ഷെ വീതി കുറവാ )കുറ്റിപ്പുറം NH 66 ആറുവരി പാതയിൽ കണക്ട് ചെയ്താൽ ജനങ്ങൾ ക്കു വളരെ ഉപകരാം ആയിരിക്കും
Punkunnam Centre vare 4 Lane venam.... Allathe puzhakkal block theerilla... Pinna kechery, thuvannor oke shogam aanu
Ado sabarimala international green field airport varunathu chengara estatil alla.sabarimala international green field airport varunathu cheruvally estatil anu.
Yeth road vannalm orothanmanr chayakada setup mm hotelmm kond vekyummm
കേരളത്തിലെ കേന്ദ്ര റോഡ് എന്നു പറ
അങ്ങനെ പറഞ്ഞ മാത്രം മതിയോ കേന്ദ്രതെക്കലും ഫണ്ട്‌ കൊടുക്കുന്നത് കേരള ഗവണ്മെന്റ് ആണ് ബ്രോ
സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന്റെ ഫണ്ട്‌ കേരളസർക്കാർ ആണ്
@@aswanth680 അത് തെറ്റാണു
@@thesimpleouting...777 pinne atha sheri 🤔
@@thesimpleouting...777 land acquisition is one hard part and the state government does it. Especially in kerala land cost is very high. 25 percent state government aanu....
Central government thanks.
കൊടികുന്നിന്റെ എസ്റ്റേറ്റ് ന് നടുവിലൂടെ ആണോ റോഡ് പോകുന്നത്?
പത്തനാപുരത്തു സ്ഥലം പോകും എന്നു പറഞ്ഞു ഗണേശൻ പാരയും ആയി ഇറങ്ങിയിട്ടുണ്ട്
Aa last words kekkumbo thanne oru kuliru😊
Very good if it comes true
ഏത്രയും പെട്ടന്ന് പൂർത്തിആകട്ടെ
Roadill എത്രെയും സ്പീഡ് പോകാൻ റോഡു ഉണ്ടായിട്ട് കാര്യം ഇല്ല.. വീട്ടിൽ എത്തുബോൾ ഫൈൻ ബിൽ കുറെ കാണാം
Ivanmaarku Nakkaan Kittiyillenkil Onnum Venda Ennu Parayum.
Anchor പറയുന്നത് കേട്ടാൽ തോന്നും പിണറായി സർക്കാരാണ് ഇക്കണ്ട റോഡുകൾ എല്ലാം നന്നാക്കിയതെന്നും compensation എല്ലാം കൊടുക്കുന്നതെന്നും...
25%ക്യാഷ് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനായി സംസ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു
@@arunkannan8512 didn't give that promised amount. Only gave a total of rs 5000 cr. Nithin gadkari told in parliament that chief minister of kerala pattikal him. He told any new money is not getting from kerala so he recommended to give tax free for steel metal which r used for construction
@@sayoojsathyan9379 ithevidunnu kittiyatha..?? Parliament l paranja kaaryangal njangalum kettathanu.. verethu state 25 % compensation kodukkunnund..?? Ithentha Keralathinu iratta neethi..?? Pinne recent increase in toll amount..?? Atharu Modi kodukkumo..??? Petrol Hike..??? Ithellam poranjittu thallinu oru kuravum illallo..