dah pernah buat dan di jelasin detail sama ni video. . goodjob. . cuma untuk reviev pemasangan kabel gas gak di perlihatkan, nabrak box bagasinya atau tidak, klo punya yg bawaan mio tk potong lg yg mau masuk ke ttup skep. . jd aman gak nyundul box bagasi. . jngan tnya enak apa gak, josss. . gak lemot, gak ngookk. . irit jg bisa 35/40 an km. .
Kabel gas dijelasin lo ga nabrak.. posisi miring, jangan lurus.. Performa awalan sangat bagus, tanjakan tidak kewalahan, dan point penting nya irit banget.. top speed memang turun 🤭
Untung karbu oriku sehat😢, kalo mau kenceng pake karbu karisma di tuner venturinya, masih ad potensi itu, besarin dikit mj nya soalnya intake mio besar
Aku pake punya kharisma cuma enak di jalan pegunungan pj mj saya besarin pj 42 mj 110 di jalan datar kecepatan 70 meraung bukan main roller 8 gr per cvt 1500 mungkin ada solusinya
Borosnya kek gimana itu dari 35/75 jadi 42/110. Busi hitam tuh. Meraung karena sudah mentok rpm nya akibat rasio CVT ringan (roller ringan kombinasi per pulley keras). Berasa motor bebek ditahan gigi 2
@@novandas_ menurutku normal businya merah bata irit di tanjakan tingi kecepatan 40 masih sanggup om nafas nya juga masih ada cuma ya itu kalo di dataran meraung
Mas maaf saya sudah pake karbu karisma 125,pas dinyalain langsam ok bagus sudah itu mati setelah 3/4menitan,bensin lancar.minta solusinya mas🙏🙏🙏trmksih ditunggu replynya🙏🙏🙏
Iya bang tinggal bore up ke 130cc udah ideal seharusnya karena di kubikasi segitu head standar bisa dapet kompresi 9,2 keatas udah sesuai spek pertalite lah
bang Novanda ST mau tanya itu funsi dudukan selang samping cuk buat apa . apakah itu selang hawa karbu . posisi pasang selang bagus di buka ap di tutup posisi selangnya . punya ku mio pasang karbu supra125 kalau selang hawa karbu . di buka . stadioner gak bagus stasioner besar . seperti kaya lubang hisap manipol di buka alias ngobos alhasil saya tutup . kira " kalau di tutup ad efek nya gak bang ke mesin .dan sebagainya 🙏 mohon inponya bang 🙏🙏👍 moga di jawap👍🙏
Selang hawa karbu.. kalau bisa diarahkan ke tempat yg stabil tekanan 1 atm.. kalau dimasukkan box filter jadi ga kesedot bensin, kalau kena tekanan kipas mesin jadi brebet boros bensin..
Cukup ditancapkan aja di dudukan choke di karbu, ada shorts nya kok.. sudah saya bikin video penjelasan ua-cam.com/users/shortsEtJ3w4zVsgM?feature=shared
Mas Nov, maaf nih mau tanya lagi, berarti selang hisap di ganti juga ya? (Diganti langsung dari tangki ke depan aja ya?) soale kan yang bawaannya ada dua hisap dari karbu sama manifold
Kalau karbu mio ori masih sehat ya irit.. kalau udah soak ya boros.. daripada beli karbu ori mio mahal, mending modif begini.. minim perawatan dan irit nya mirip mio std
Mau nanya gan motor saya nouvoo lele standar saya pakek karbu Supra 125 kok klo panas mati sendiri terus di hidupin nyala tapi klo di gass mati lagi gitu terus apa sebabnya....
Supra x 125 mah banyak persamaannya.. misal segala bebek honda astrea.. cuma perlu ada patokan ukuran standar yaitu 35/75 di kharisma maupun supra x 125..
@@novandas_ yg di ubah setelan yg 2 itu, setelan angin atau apa itu namanya. Cara seting yg benar gimana bang? Berapa putaran atau cuma di rasakan nyetingnya.
Sama seperti di video, hingga dapat Rpm tinggi baru idle nya disesuaikan.. kalau terlalu menutup ya naik PJ, kalau terlalu terbuka hingga mau lepas ya PJ turun..
@okeysaputra8225 kalau intake mio karbu supra hanya sisa 1, ga bikin lagi saya.. harga 150 rb.. Barangkali ada tukang las aluminium di daerah agan, mending bikin sendiri loh 😅
Sudah sehat belum mesin dan CVT? Kalau belum bener, mau pakai karburator apa aja nantinya ya boros.. Ganti karburator skep biasa ini tujuannya agar tidak mengulangi penyakit karburator vakum yg mudah aus di skep nya..
intek bawaan mio jgn pake bonit, pake packing kertas aja. trus klo tali gas, besi ny dimodif dikit sesuai kan panjang biar gak mentok sama jok. gak pake bonit sama potong besi insya allah aman. saya pake buat ojek online alhamdulillah aman gak ada kendala.
Intake saya tetap pakai bonit atas bawah, supaya panas mesin ga sampai ke karburator (over panas nanti mulet/berubah bentuk karburator nya) Masalah nabrak bagasi mah karena ulir nya belum dibuang aja.. belum bisa ngaturnya
Irit bertenaga ya full ori pabrikan.. atau sekalian bore up ditingkatkan efisiensi mesin.. Pakai supra x 125 itu akselerasi awal enteng, irit, tp tenaga drop ga bisa top speed
@@novandas_ Maaf Om Bisa Bikinin Buat Suzuki Spin Gak ? Bahan Dr Saya Sama Jasanya Berapa ? Edisi Karbu Udah Gak Ori Pake Kharisma Tapi Pake Dudukan Intake Kurang Pas.
Om punya saya baru jalan 2km udah brebed,trs mati kaya abis bensin,trs bntr nyala lagi,,,gitu aja terus...pas sampe rumah mesin kerasa panas bgt....kira kira apa yg hrs d setting
@@novandas_ iya kaya telat turun mas,jadi kaya nya si mangkok pelampung kosong...ga balance sama pasokan....apa nya yg harus d setting mas,kalau kran saya langsungin mas,ttup tanki aman,,
Betul.. saya sudah coba pe 24.. konsumsi kurang lebih sama segitu tp beda cara bawa.. pe 24 stabil buka gas kecil, sedangkan karburator supra x 125 gaspol gaspol.. 😁 beda karakter performa intinya
bang tlng jwb, rencana mio soul saya mau ganti karbu juga, tp masih bingung enakan karbu supra 125 atau karbu cpo pe 24, kekurangan karbu supra top speed berkurang apa lagi di tanjakan, klo pe 24 ada yg bilang irit ada juga yg bilang boros, jdi bingung coba bang minta saran nya bagusan pke yg mna, jwb ya bang 🙏🙏🙏
PE 24-26 ga pas ke intake, kalau PE 28 langsung pas.. semua karbu PE boros walau udah gantian jarum untuk menyesuaikan kebutuhan mesin.. baiknya sekalian bore up malah irit pakai PE Kalau cari irit ya karbu kecil macam supra x 125, tarikan responsif namun mengorbankan tenaga di rpm tinggi.. tanjakan dan rop speed melemah
dah pernah buat dan di jelasin detail sama ni video. . goodjob. . cuma untuk reviev pemasangan kabel gas gak di perlihatkan, nabrak box bagasinya atau tidak, klo punya yg bawaan mio tk potong lg yg mau masuk ke ttup skep. . jd aman gak nyundul box bagasi. . jngan tnya enak apa gak, josss. . gak lemot, gak ngookk. . irit jg bisa 35/40 an km. .
Kabel gas dijelasin lo ga nabrak.. posisi miring, jangan lurus..
Performa awalan sangat bagus, tanjakan tidak kewalahan, dan point penting nya irit banget.. top speed memang turun 🤭
Habis biaya berapa bg buat macM gitu...
Mohon info bg
@@novandas_ yakin kabel gas gk nabrak? wkwkk ente lawak.. coba pake boncengan 100% nabrak kalo model dan panjang lengkungan kek gitu
Kemarin karena karbu ori dana 300-400 rb
Ga nabrak kok.. mau bonceng mau nggak bagasi ga bakal berubah posisi.. dipotong atau dibelok dong, akalnya dipakek..
Giblig, pas mlaku mlh shooting karbu. Venturi karbu ori Mio 26mm.
Mio karbu 24 mm
Untung karbu oriku sehat😢, kalo mau kenceng pake karbu karisma di tuner venturinya, masih ad potensi itu, besarin dikit mj nya soalnya intake mio besar
Betul reamer karbu.. resiko kalau bengkel ga biasa setting ya malah ribet.. saya bisa tp ga stok pj mj jarum hahaha
Habis di ganti gas nya seret mas solusinua
Gas seret tandanya ads yg ga lancar.. solusinya ya dicari yg ga pas dimana, buat lebih lancar
Spuyer nya bawaan karbu Supra x 125 apa engga?
Klip jarum skep dimana?
Di 3 atau di 2 atau di 4?
PJ MJ bawaan 35/75
Jarum skep standar tidak ada klip
@@novandas_ ga ada klip ya?
Beda Ama PE ya?
Ada klip buat setel takaran debit bensin nya kalo PE / pwk
@IvanKurniawan-t4o PE ori ga ada klip
@@novandas_ o gitu ya?
Baru tau kalo PE ORI ga ada klip nya
Ma kasih infonya
Saya baru pake 2 bulan, kalau mesin dingin di hidupkan kalau gak di gas lansung mati, tp kalau udah panas gak mati. Kira2 apanya yg kena bang?
Perlu choke karbu tsb saat mesin dingin.. belum siap..
Wah menarik kayanya. Mau tanya om, manifoldnya pakai apa itu ya?
Sama kalo untuk jarak jauh atau tanjakkan aman ngga om?
Terima kasih om 🙏
Bikinan saya.. aman untuk touring se-Indonesia, tanjakan sewajarnya..
@@novandas_Dijual ga om manipol nya 😂
Ada nih sisa 1. 150 rb saja
@@novandas_ wah mahal juga ya om dananya ga sampe 🥺
Aku pake punya kharisma cuma enak di jalan pegunungan pj mj saya besarin pj 42 mj 110 di jalan datar kecepatan 70 meraung bukan main roller 8 gr per cvt 1500 mungkin ada solusinya
Borosnya kek gimana itu dari 35/75 jadi 42/110. Busi hitam tuh. Meraung karena sudah mentok rpm nya akibat rasio CVT ringan (roller ringan kombinasi per pulley keras). Berasa motor bebek ditahan gigi 2
@@novandas_ menurutku normal businya merah bata irit di tanjakan tingi kecepatan 40 masih sanggup om nafas nya juga masih ada cuma ya itu kalo di dataran meraung
Makasih mas ilmunya
Bang punya saya klu selang vacum bnsin ke intek dipasang bensin lngsung banjir itu knpa
Mungkin sudah error kran vakum nya?
Om emng harus ambil karet item yg di tankki ya biar bensin ngalir terus soalnya udah saya pasang ga nyala2
Dicek yg bener ahh, jangan asal dulu. Nanti malah bocor
Mas maaf saya sudah pake karbu karisma 125,pas dinyalain langsam ok bagus sudah itu mati setelah 3/4menitan,bensin lancar.minta solusinya mas🙏🙏🙏trmksih ditunggu replynya🙏🙏🙏
Harusnya ga terjadi. coba cek ketika mati, apakah bensin ada masuk mangkuk?
Cek juga pengapian adakah percikan pas baru mogok
Trmksh dah reply...masih proses cek.nanti sy update commennya...btw itu intake ada link shopee?
Ga ada, karya saya ini..
Bikin sendiri dilaskah?tlong jlskn bahan intake yg akan disambung pakai apa sj.
Iya ada d video konten saya.. detail.. intake ori dipotong, dilas dengan flens adaptor.. udah jadi
Coba mas bikin totorial mio pakai karbu weke 125 yg 24 mm
Karburator apa itu?
@@novandas_ karbu motor supra 125 kayanya kalau d tempat kta, coba cari d youtobe
Ya ampun.. Honda wave 125 Thailand.. agan salah penyebutan jadi bikin bingung 😄
@@novandas_ bsa jdi aq kurang tau, yg pasti bentuk karbunya seperti karbu honda grand tpi ukurannya besar gan
@@HarisPhone-oo2sj iya tau saya yg dimaksud 🙏
Mio kalo mai irit harus ganti piston yg jenong kompresi mio trlalu rendah itu yg bikin boros,,
Menyesuaikan aja BBM yg digunakan.. 2003-2004 mio lahir di era premium
Disesuaikan aja gimana kondisi sekarang..
Iya bang tinggal bore up ke 130cc udah ideal seharusnya karena di kubikasi segitu head standar bisa dapet kompresi 9,2 keatas udah sesuai spek pertalite lah
Mahal tidak bang piston nya?kalau cari ditokped nama piston nya apa?
Modifikasi aja sendiri, piston Jupiter Z dibubut pin 15, atau pakai aja stang seher Vega ZR/new Jupiter Z pin 13..
Kepala piston dibubut jenong/dome
Ini karbu ori bawaan supra apa yg kw bang?
Ori seken
bang Novanda ST
mau tanya itu funsi dudukan selang samping cuk buat apa . apakah itu selang hawa karbu . posisi pasang selang bagus di buka ap di tutup posisi selangnya . punya ku mio pasang karbu supra125 kalau selang hawa karbu . di buka . stadioner gak bagus stasioner besar . seperti kaya lubang hisap manipol di buka alias ngobos alhasil saya tutup . kira " kalau di tutup ad efek nya gak bang ke mesin .dan sebagainya 🙏 mohon inponya bang 🙏🙏👍 moga di jawap👍🙏
Selang hawa karbu.. kalau bisa diarahkan ke tempat yg stabil tekanan 1 atm.. kalau dimasukkan box filter jadi ga kesedot bensin, kalau kena tekanan kipas mesin jadi brebet boros bensin..
Kalau ditutup ya bensin ga bisa masuk ke mesin 😭
Ehh kalau selang yg dari tutup noken as itu memang pernafasan mesin.. dia keluar masuk kencang anginnya..
@@novandas_ selang hawa yg bener di gimaain bang . apa kasih selang . babis itu tingal di sisip kan di tmpat aman asal kebuka aja gt jadinya yg bner 🙏
@@novandas_ kalau abang sendiri . kalau garap mio pasang karbu supra selang hawa di gmana in taro ke bok apa gimana 🙏👍
Om, sy mio pakai karbu karisma
Karet filternya pakai punya apa ya biar masuk?
Ori mio, intake ubah seperti karya saya saja
Geimana pasang kabel choknya kan beda ama supra tolong jelaskan yg rinci bang
Cukup ditancapkan aja di dudukan choke di karbu, ada shorts nya kok.. sudah saya bikin video penjelasan
ua-cam.com/users/shortsEtJ3w4zVsgM?feature=shared
Mas Nov, mau tanya kabel gas yang dipotong, terus pucuknya itu "pentil" nya bikinnya gimana?
Dililit benang jahit secara zig-zag dengan kawat sling, trus dilem super.. atau lilit kawat tembaga trus disolder timah.. mana aja yg kiranya kuat
@@novandas_ siaaap terima kasih banyak mas nov, ini saya modif karbu mio ijin nyonto pleq pleq hehehe terima kasih banyak sharingnya ilmunya🙏🏼🙏🏼
@@erinovianto6566 sikat.. kreasi tanpa batas
Mas Nov, maaf nih mau tanya lagi, berarti selang hisap di ganti juga ya? (Diganti langsung dari tangki ke depan aja ya?) soale kan yang bawaannya ada dua hisap dari karbu sama manifold
Dipakai mas bro.. kran bensin standar, selang isapan standar, bensin diganti yg panjang ke karburator
Untuk pake karbu gren gmn caranya ka biar masuk karet filtrrnya
bisa diakali dengan tambah karet ban dalam bekas melingkar dan dilem super glue..
Karburator karisma rpm tinggi kurang responsif brebet pake filter udara kalo gak pake gak brebet lebih responsif tenaga?
Pakai filter ori aman anti brebet
Karbu kecil emang lebih pelan daripada karbu ori
Rpm tinggi tarikan berat pake filter udara ganti baru malah kurang tenaga ngempos gmn?
Harusnya kalau sehat nggak begitu. Cek membran d body samping
Bamg kalo sedikit ada kaya Brebest kaya abis bensin apanya ya,su Mio pake Karbu karisma
Bensin lancar turun nggak ke karbu?
@@novandas_ nanti mau cek lamsang stabil tancap gas stabil kdng "ada brebet persis ky abis bensin,kalo Stngh gas
@aiwancaca6201 kalau langsung gaspol emang ga bisa, wajib diurut pelan macem karburator vakum
Kalo pake punya grand masuk jg ga mas ke filternya
Kalau pakai karburator grand kurang direkomendasikan sih.. bisa diakali dengan tambah karet ban dalam bekas melingkar dan dilem super glue..
Wah mantap gan...
Pengen irit tp modal ga cukup buat LPG.. aku tawari solusi lain wkwk
@@novandas_ mantap bang ....
@@novandas_ enakan pakai sular bang
@@osi9226 Jupiter karo cb pas jaman biyen hahaha
Manipol pake ap om
Assalamualaikum bang klu buat mio seporty bagunya pake karbu Supra 125 apa pe 24 ya..
Mau cari irit apa boros.. cari tenaga apa cari pelan 😅
Cari tenaga dan irit kenceng😂
Ganti motornya hahaha
Mio Sporty saya 2009 karbu ori ga penah servis cuma ganti ban oli kampas rem 1 liter dapat 45 km speed masih tembus 110 kpj
Betul, kalau masih normal justru irit vakum.. ketika eror borosnya bukan main..
mio gw pake karbu grand 1liter dari jakarta sampe tegal 😁
@@iskandarlazuarta9017ada kendala gak bang?
@@norokbuntek3308 insyaallah kalo karbu nya ori gak ada gendala
Lebih irit ga BBM, Kalo karbu standar mio boros
Kalau karbu mio ori masih sehat ya irit.. kalau udah soak ya boros.. daripada beli karbu ori mio mahal, mending modif begini.. minim perawatan dan irit nya mirip mio std
Untuk manipol pk punya motor apa mas
Bikinan saya untuk mio
Trs itu ada koin yg jalur ke filter gimna bang.?
Koin choke? Wajib dipakai
Bang tu intek.a pakek punya apa?
Intake mio dipotong.. buatan saya kak
Bang mio punya saya ud sya ganti karbu supra 125 kalau dingin susah dihidupin bang...
Choke nya difungsikan.. langsung jreng..
Lha motor standar supra x 125 nya memang begitu kok..
@@novandas_ ok terima kasih bang
Iritt ya bng bensin nya stelah gnti karbu supra?
@@IlhamSaputra-bp8sg seperti motor baru dah rasanya.. mantap
Mau nanya gan motor saya nouvoo lele standar saya pakek karbu Supra 125 kok klo panas mati sendiri terus di hidupin nyala tapi klo di gass mati lagi gitu terus apa sebabnya....
Koil mu koit, ganti koil dulu sama cek kondisi cop busi
itu mogok gak mas kalo udah jalan jauh ?
Nggak sama sekali.. normal kok.. busi juga coklat tanda campuran BB pas, tidak keiritan..
@@novandas_ wah mantap 👍
patut di coba
Ane pkai karbu thailand gak bros g irit
Yg penting ga rewel
Tssny sy beli sini ms 50k kan nggk kepake tuh.. motor sy putus kabelny 😅
Sama saja, kondisi yg saya punya sebetulnya error hahaha
@@novandas_ susah bener cari copotan ini 😅
Iya memang, kabelnya rawan putus juga
Om itu kabel choke pake kabel choke apa om?
Ori mio
PJ MJ nya dirubah jadi berapa ya?
Standar 35/75 langsung pas
@@novandas_ Ok terima kasih. Saya udah ngikutin mas dari jaman dulu. Jaman blogger.
Terima kasih support nya
Biar di putaran atas ga terlalu berat apa harus ganti spuyer bang
Ganti karbu besar biar ga berat
Persamaan pj mj nya motor apa ya bg?
Supra x 125 mah banyak persamaannya.. misal segala bebek honda astrea.. cuma perlu ada patokan ukuran standar yaitu 35/75 di kharisma maupun supra x 125..
@@novandas_ oke bg makasih bg infoya
Bg mau tanya klo pke karbu supra125 yg kwnya yg bgusnya merek apa ya
NPP.. harga baru NPP setara ori second di loakan..
Manipul nya pake apa bang
Bikinan saya
Manipolnya pakek punya apa bos kok kayak punya mio ?
Punya mio dipotong dan sambung las
Bang punya saya udah ganti karbu supra tapi kalo bensin masih di tengki ko langsung mati ya ? Mohon pencerahannya
Gimana maksudnya?
@@novandas_ kehabisan bensin padahal di tengki masih ada setengah literan itu gimana solusinya om
Kemungkinan kotor itu saringan bensin nya
@@novandas_ kalo pake kran bensin rx king gimana om ngaruh enda ?
Ngapain? Standar aja ga ada masalah, ga perlu ganti.. toh sama saja.. penting saluran ga mampet pasti normal..
Bang klo pake karbu thunder125 atau megapro gmn?
Kenapa itu?
@@novandas_ buat irit di Mio bang biar ga paka manifold leher angsa
Kalau g mau ganti intake ya karburator PE 26 28 dan sejenisnya.. tp boros banget.. kalau bawa pelan pelan sih seliter bisa 30 km..
punya saya kalo pemakaian jauh sering mati/overhead itu kenapa ya mas?
moga di jawab
Sirkulasi oli ga lancar.. cek pompa oli, filter kasa, saluran blok, dsb
Sama bos motor Mio saya juga karbu Revo.. cepat panas. Memang riwayat motor cepat panas. Kalo jalan jauh main mati.. n panas
Celah klep terlalu rapat mungkin.. cek dulu mesin baru modifikasi karburator nya..
itu pke karet filter apa bang
Ori
Om motor saya mio smile pakai karbu supra x 125 ,tp ko tetep boros ya
Kemungkinan penyebab boros bukan dari karburator. Bisa jadi CVT aus, ruang bakar kotor dan bocor kompresi, dll
@@novandas_setelan karbunya gimana om? Kemaren saya otak atik setelannya jdi boros.
Diubah apa aja? Kembalikan setelan standar dulu coba..
@@novandas_ yg di ubah setelan yg 2 itu, setelan angin atau apa itu namanya. Cara seting yg benar gimana bang? Berapa putaran atau cuma di rasakan nyetingnya.
Sama seperti di video, hingga dapat Rpm tinggi baru idle nya disesuaikan.. kalau terlalu menutup ya naik PJ, kalau terlalu terbuka hingga mau lepas ya PJ turun..
Aku juga mau pake ni bang.. soalnya pake yg asli rewel baru susa di akalin
Boleh dicoba
Jadi irit gak nihh klau pake karbu supra?
Lebih irit dibandingkan karbu vakum yg error
Manipol / intek paka punya mio di kastem bang
Betul ori mio dipasang flens adaptor PNP
flens adaptor itu yg bagaimna mz
Ya bagian yg nempel ke karburator nya
@@novandas_ okokok makasih om.saya minat 1 bisa tak.belikah om
@okeysaputra8225 kalau intake mio karbu supra hanya sisa 1, ga bikin lagi saya.. harga 150 rb..
Barangkali ada tukang las aluminium di daerah agan, mending bikin sendiri loh 😅
Bang cara roba cok nya pakai apa makasih
Ga ubah apa".. tinggal penyesuaian aja kabel standar
maaf mas mau tanya,klo pake astrea 800 apakah bisa?
Bisa saja.. tp sedikit terlalu basah.. busi agak kehitaman nanti.. kecuali dibore up sekalian
Bos sy sudah pakai kharisma tapi masih belum dapet efisiensi 35-40 km/liter, knp ya?
Sudah sehat belum mesin dan CVT? Kalau belum bener, mau pakai karburator apa aja nantinya ya boros..
Ganti karburator skep biasa ini tujuannya agar tidak mengulangi penyakit karburator vakum yg mudah aus di skep nya..
Beli menjet klw muirit
Bang monipolnya pakai yg apa
Buatan saya
kenapa motor saya sudah ganti karbu karisma. jalan mati"an kalau mesin panas
Biasanya begitu itu dari pengapian, cek kondisi koil dan cop busi..
Pastikan bensin turun ke karbu lancar juga ya..
@@novandas_ bensin lancar bos.
coil bagus
@muhammadjapri8962 karbu membran nya sehat?
@@novandas_ karbu baru bang. thailand punya.
kalau mesin dingin mah hidup ya sekali sela juga normal
cuman kalau mesin mulai panas Brebet lama kemudian mati. nungguin 2 menit di paksa sela baru idup lagi
suka mati gk bang saat buat perjalanan jauh
Ga ada kendala.. touring juga oke
Untuk selang vakum di tutup atau gmna itu pak
Selang vakum yg mana? Angin" itu? Ditutup gpp, jurusannya box filter.. ga ditutup juga gpp, nanti difilter juga sama elemen filter
Karet filter pakai apa mas
Original mio tanpa ubahan
klo ane pke beat karbu,klo pke bawaan mntog k ban fiternya
Saya pakai karbu karisma, biar filter mio kepakai bisa pakai karet filter punya apa ya ?
Ori mio, intake nya modifan seperti karya saya aja
Inteksnya pake inteks apa itu mas bro ?
Bikinan saya.. intake ori mio disambung flens buat karbu supra
manipol pakai apa bg
Bikinan saya..
Diameter karet filter karbu gren sama supra beda ga
Supra x 125 diameter lebih besar daripada supra x 100/Grand
Setelah kami coba ternyata tali gasnya kena bawah jog/ bagasi. Apalagi ketika dinaiki 2 orang
Jangan dibuat mati ke tutup skep.. hasil akhir agak miring jadinya.. kalau berani boleh dipotong besi kabel gas menggunakan gerinda/gergaji besi..
intek bawaan mio jgn pake bonit, pake packing kertas aja. trus klo tali gas, besi ny dimodif dikit sesuai kan panjang biar gak mentok sama jok.
gak pake bonit sama potong besi insya allah aman. saya pake buat ojek online alhamdulillah aman gak ada kendala.
Intake saya tetap pakai bonit atas bawah, supaya panas mesin ga sampai ke karburator (over panas nanti mulet/berubah bentuk karburator nya)
Masalah nabrak bagasi mah karena ulir nya belum dibuang aja.. belum bisa ngaturnya
@@marzansyafrudin9492 irit g bang buat ojol?
Dimana alamat bengkelnya mas brow? coba minta no tlpn nya
Bukan bengkel, kerjain rumahan.. hobby
Saya sudah coba tp gas ny keras gimana solusi ny mas
Ada yg salah berarti.. mungkin kabel nya tertekuk? Atau memang kabel gas nya macet
Bos saya pake karbu karisma digas gk los suaranya,kayak kurang minyak
Normalnya malah keborosan dikit mio dikarbu supra itu
Pengalaman pake karbu PE hilang kompres. Di coba dengan 2 motor tetap sama hilang kompres
Dicek yg bener dulu..
Klo pake karbu PE kW yah ga heran begitu lah penyakit nya...
Sby mana mas
Saya tinggal di Cirebon, asli nya Jember sam..
Ya biar irit tapi bertenaga atuh bang biar jarak tempuh nya lumayan jauh soalnya pake karbu Mio boros bang...
Irit bertenaga ya full ori pabrikan.. atau sekalian bore up ditingkatkan efisiensi mesin..
Pakai supra x 125 itu akselerasi awal enteng, irit, tp tenaga drop ga bisa top speed
@@novandas_ susah di kickstater ga bang kalo pake ori susah bang
@@jegro1209 aman aja.. tinggal tarik cuk, gas dikit, langsung hidup.. supra x 125 emang begitu dari lahir
@@novandas_dah ketemu utk atasi masalah tenaga di top speed nya,,
Gimana?
Brebet gak bos saat pelan
Nggak.. normal aja..
Intake Karbu Nya Pake Apa Om ?
Produk bikinan saya
@@novandas_ Maaf Om Bisa Bikinin Buat Suzuki Spin Gak ? Bahan Dr Saya Sama Jasanya Berapa ? Edisi Karbu Udah Gak Ori Pake Kharisma Tapi Pake Dudukan Intake Kurang Pas.
Waduh saya ga ada motornya untuk mengukur.. mending cari tukang las aluminium aja di daerah agan, pasti bisa tukang mah
Bg habis ganti karbu kharisma kok jd ngebul tipis putih asap pedes bau bbm ya?
Setelan keborosan?
Itu manipolnya pakai apa ya
Buatan saya gan.. bikin sendiri aja juga bisa, ada tutorial nya..
Saya mawu pesan gimana caranya....?
Intake nya di Bukalapak saya ada
@@novandas_link mana mas?sy perlu intakenya
Masih kosong gan
Om punya saya baru jalan 2km udah brebed,trs mati kaya abis bensin,trs bntr nyala lagi,,,gitu aja terus...pas sampe rumah mesin kerasa panas bgt....kira kira apa yg hrs d setting
Kemungkinan memang bensin telat turun.. cek kran otomatis, tutup tangki mampet nggak, sama karburator nya..
Kemungkinan memang bensin telat turun.. cek kran otomatis, tutup tangki mampet nggak, sama karburator nya..
@@novandas_ iya kaya telat turun mas,jadi kaya nya si mangkok pelampung kosong...ga balance sama pasokan....apa nya yg harus d setting mas,kalau kran saya langsungin mas,ttup tanki aman,,
Karet diafragma samping dimatikan saja, lubang kecil arah intake dilem.. kemungkinan itu juga ngaruh..
@@novandas_ ok mas ,saya coba
Kren abis mas brow
Terima kasih
knp sering mati tiba2 ya kalo di bawa jalan agak jauh ?
Bensin ga turun lancar?
Kasus saya sama dengan kasusnya bang,jalan sekitar 2 sampai 3 km mati,diam sebentar hidup lagi kayak kehabisan bensin@@novandas_
Harusnya tidak.. mungkin pengapian yg error?
Tapi setelah sy ganti dengan karbu orinya bagus...@@novandas_
@anies8932 berarti karburator nya ada yg ga bener.. entah buntu atau apalah.. ori bukan?
Intex pake apa bang
Produk bikinan saya
@@novandas_ siap terimakasih infonya bang, soalnya sy ada rencana kalo Mio j sy rusak bagian ECU nya ada kemungkinan mau sy rubah ke karbi bang 😀😀
Silakan ddicoba, eksperimen sampai berhasil
Brebet ga om kalo di gas,,???
Normal seperti motor standar
@@novandas_ kalo mesin panas suka mati sendiri ga om,,
@MuhammadErwin-sl6cw ga ada.. normal jaya.. kalau mesin panas mati mah dari koil biasanya..
Manipol karya sendiri
Betul
Ngaruh gak ke mesin om
Aman jaya asal sehat..
uk.pj, mj brp itu mas?
Standar karbu supra 125 nya, 35 75
Ini pake manipol bawaan mio bro?
Iya tp dimodifikasi oleh saya
@@novandas_ ok, thank bang infonya
karet filter udara nya pakai apa mas?
Ori bawaan mio
@@novandas_ punya saya mio smile mau di pasang karbu Supra,tapi karet filter udara nya harus pake karet bawaan ato karet filter supra ya mas
Ori mio kalau karbu supra x 125
Bagaimana karbunya bisa tembak lurus sama saringan udara @@novandas_
Pakai produk intake buatan saya sendiri
kalau tenaganya gimana bg
Akselerasi awal joss, 60-90 nya berat.. maklum karbu kecil, rpm tinggi turun tenaga nya
Bang kalo untuk tanjakan kira kira bagaimn setelah pakai oarbu grand
@musiyarmus2669 kurang enak.. mending supra x 125 bisa untuk tanjakan
untuk manipol nya pake punya apa mas e?
Ori mio dipotong dan disambung flens manifold supra/adaptor.. ada kok step by step pembuatan nya..
@@novandas_ Flens itu apa?
Bidang rata yg bersentuhan ke karburator..
Saya pake karbu supra 125 bang, tapi beberapa jauh jalan suka mati itu kenapa yah?
Kalau panas mati bisa dari koil lemah atau bensin telat turun
Bang kalau karbu supra yang baru, bisa langsung di pasang atau di seting dulu untuk pilot jet dan main jetnya
Bisa langsung pasang kok, mau baru mau bekas.. penting ori dan sehat
Manipol di robah y bank
Tentu
@@novandas_ habis ganti vakum selang 5 hari kambuh lagii gas gk mu idup
Yg teliti gan, dicari permasalahan nya..
AIS nya masih dipakai om??
Dibuang
udah rubah pakw karbu maalah borojjj
Apaan?
Tenanganya gimana bang pake karbu itu
Akselerasi awal lebih yahud, top speed turun.. maklum venturi kecil 19 mm dibanding ori Mio 24 mm 🙏
Buat boncengan trus naik gunung pasti drob bang tenaganya ya??
Pasti karena menggunakan karburator kecil..
manifol nya pake ori nya mio apa manifol motor lain .....
Ori mio dilas flens manifold lain
@@novandas_ dilas flans itu bagaimana
Bisa pakai manifold supra dipotong atau beli adaptor karburator sesuai motor ente
Beli adaptormanipul aja.. Simpel tanpanya merubah apa pun
apa boleh ndak di pungsikan cuknya mas
Boleh saja, sebaiknya disediakan kalau start dingin biar ga susah hidup..
Lupa om, manifold leher angsa nya yg lurus pakai punya apa ya?
Lurus kemana?
@@novandas_ lurus ke box filter udara
Karya saya itu, kalau mau pesan boleh
@@novandas_ brpa an? Pesan dmn?
Sementara stok kosong.. saya jual 150 rb intake only
Bang bisa nggak di bikini nipolnyo
Bikin sendiri, saya ga nerima order nih.. custom sendiri mudah loh
Kalau pemakaian jauh atau lama bisa over head ga mas
Sudah dites jalan jauh aman sekali.. karena AFR tercapai, bukan dibuat kekeringan 🙏
kalo sering overhead itu kenapa ya ?
Oli ga lancar biasanya..
@@novandas_ oh pantesan aj di bak olinya kayak basah gitu thx bang infonya
Efek mesin gimana om,,,,? Apakah cepat panas?
Sangat normal.. asal teliti setting dijamin joss..
@@novandas_ siap terimakasih atas info nya
punya saya cepet panas jarak 200meter mati
Busi warna apa tuh? Kalau AFR ga ideal bakal ga enak ke performa..
1 liter kuat brpa km mas
Belum diukur pasti.. tapi perkiraan sih 30-35 km kebut masih dapat.. sebelumnya karbu ori nya 20 km ga sampe hahaha
@@novandas_ Sama aja kaya karbu pe 24 gw dong😅
Betul.. saya sudah coba pe 24.. konsumsi kurang lebih sama segitu tp beda cara bawa.. pe 24 stabil buka gas kecil, sedangkan karburator supra x 125 gaspol gaspol.. 😁 beda karakter performa intinya
Kenapa ya pake karbu karisma kok pas panas jadi mati
Ga pas setelan mu
@@novandas_ apa ny ya bos setelannya sebab angin ny pas
Cek seperti celah klep, dll.
@@novandas_ bang kalo buat tanjakan gmn enk aja kh
Kalau sendirian enak aja..
Pakai karburator ORI/KW?
Ori dong.. seken lepasan
bang tlng jwb, rencana mio soul saya mau ganti karbu juga, tp masih bingung enakan karbu supra 125 atau karbu cpo pe 24, kekurangan karbu supra top speed berkurang apa lagi di tanjakan, klo pe 24 ada yg bilang irit ada juga yg bilang boros, jdi bingung coba bang minta saran nya bagusan pke yg mna, jwb ya bang 🙏🙏🙏
PE 24-26 ga pas ke intake, kalau PE 28 langsung pas.. semua karbu PE boros walau udah gantian jarum untuk menyesuaikan kebutuhan mesin.. baiknya sekalian bore up malah irit pakai PE
Kalau cari irit ya karbu kecil macam supra x 125, tarikan responsif namun mengorbankan tenaga di rpm tinggi.. tanjakan dan rop speed melemah
@@novandas_ oh.. tp di bandingin karbu ori mio sma pe 24 msh irit mna bang, soal nya mtr masih standar 🙏
Irit ori vakum daripada PE.. coba merk npp vakum mio aja, harga bersahabat dan irit
@@novandas_ oh ok bang mksh sdh kasih pencerahan.. 🙏🙏
smoga sukses slalu bang 👍