Carnal gracias por el vídeo. El problema del desgaste de la base de aluminio del amortiguador delantero lo solucione colocando una arandela grande del tamaño del espacio que hay más una goma plana u quedó bien centrado
Q tal bro Vi tu mensaje y quisiera preguntar dónde venden las gomas de los amortiguadores de los 4 traseros y delanteros y como se piden te agradecería mucho ya q quiero cambiar mis 4 amortiguadores pero las gomas están gastadas y una última pregunta al rededor de q presio andan espero puedas apoyarme con tu respuesta gracias buen video saludos desde Córdoba Veracruz
Buen video... Ese truco del buje en mas bases es bueno.. por ser una solución temporal...ya que estos carros son muy pesados tienden a sufrir el desgaste en ese punto cuando el amortiguador o una pieza de suspención esta en mal estado... Mi mejor consejo o almenos lo que yo hice en su momento fue rellenar con soldadura la base (toda la sección abocardada por el bastado) y reemplazar amortiguadores y rotulas. Consejo... no usar amortiguadores de autozone, ni de marcas baratas ni reparados.. pues el auto es bastante pesado y se paga mas por ahorrar en estos carros..
@@osanchez84os Dentro de los amortiguadores, los recomendados por el fabricante son los mopar (originales) de gas. Ojo los hidráulicos y los de gas ambos son de aciete, pero el de gas lleva nitrógeno para que no se calienten (el calor adelgaza el aceite y hace perder eficiencia para eso entra el gas y lo enfria). Los Monroe y los KyB también son buenas opciones.
Que tal brother como te va, gracias por el comentario y tu visita, en verdad gracias brother estos comentarios son los que mas motivan y hacen que todo el esfuerzo valga la pena, este detallito es muy recurrente en los stratus y que muchas veces resultan caros de reparar, este tip que les muestro es una solucion temporal para este daño y que evita se agrave mas el problema, y creeme brother esos rines ya tienen historia conmigo jajaja ya van 3 carros a los que se los coloco y les quedan como anillo al dedo por el diseño, saludos brother, que estes bien.
Muchas grancias carnal, me solucionaste compmetamente todos los problemas que tenia en mi stratus, en un taller me hicieron que comprara la base delantera dañada y me costó 3500 acá en monterrey y tenia el mismo daño que esa base del video, me bailaron bien sabroso jajajaja ya volvió a dañarse la base que me hicieron comprar asi que aplicare ese tip tuyo, al igual también sonaba el amortiguador de atras creo que ya es hora de cambiar todos los hules
Que tal brother gracias por tu comentario, en efecto muchas veces nos dan la solucion de reemplazar las bases pero el material con el que vienen ya es mas fragil que el original y terminamos por caer en el mismo problema, esta es una buena solucion sin mencionar que el costo es super bajo y rapido, de tu amortiguador trasero te recomiendo cambiar por pares brother para no tener problema de que el otro suene en poco tiempo, gracias por ver el video brother y que bueno que te haya sido de mucha utilidad, no dudes en mandarme foto de tu nave a mis redes para colgarla en alguno de los proximos videos.
Oye cesar también soy de monterrey me podrías decir donde compraste los bujes ya que no los encuentro o más bien no me entienden al momento de pedirlos jajaja
Para la proxima compra todo el kit completo vale $2,800 y viene ya armado con resorte, amortiguador, orquilla, rotula, base de gomas, base o cabeza de aluminio, bujes de barril y aisladores superior e inferior. Lo venden en Mercado Libre. Y tambien en $2,100 el trasaero. Saludos
Yo traía las bases peor que de las del video. En mi caso pude comprarlas por internet en rockauto, fue una excelente inversión y el carro dejó de bailar al andar. Gracias por tu vídeo, saludos!
Muchas gracias hermano Oye podrías hacer un vídeo de cómo quitar ruido de las balatas Cuando voy en un empedrado hacen un chingo de ruido como si estuvieran sueltas
Buenas tardes, soy femenina de la 3a. Edad. Tengo un Stratus 2001 y necesita el cambio de los amortiguadores. No conozco a nadie de confianza, vivo en el Edo. De México. Tú podrías hacer éste trabajo, si no es así, a quién me podrías recomendar?. Gracias de antemano por tu tiempo y tu video.
Mi stratus a sido muy problemático. Y si. Las piezas son MUY CARAS y cuando se trata de hacer un cambio o algo. Ni hablar ya que es como desarmar casi todo el auto. Pero aun así este tutorial si me ayudo mucho cuando le hice el cambio de suspensión
Que tal brother gracias por tu comentario y tu visita, es una pena que tu vehiculo te haya traido tantos problemas brother, con mi primer vehiculo (stratus rt 2001) pase una situacion similar, muchos problemas por falta de atención de los anteriores dueños, por otro lado estoy totalmente de acuerdo contigo, en muchas ocasiones para reemplazar alguna pieza implica desarmar casi todo el sistema que la rodea, son demasiados componentes en tan poco espacio que hacen difícil el reemplazar una pieza dañada sin desmontar otras, ahora bien hablando de los costos de las piezas los cuales en muchas son muy elevados y en ocasiones difíciles de conseguir fuera de las agencias, uno pensaría que al estar descontinuados serian mas comerciales pero no es el caso, me alegra mucho el saber que este tutorial fue de ayuda para ti, te invito a visitar mis otros videos y suscribirte al canal, nuevamente agradezco tu visita y el apoyo, que este bien brother, un saludo.
Buenas noches,disculpe no importa que no se le pongan hules en ambos extremos del resorte,no le afecta y en qué le ayuda si los lleva y en qué le afecta si no los lleva?
Que tal Héctor como te va, gracias por tu visita y tú comentario, los bujes que use son de horquilla para VW Caribe, los compré en una tienda de hules y mangueras automotrices, (los compré ahí ya que en las refaccionarias me vendían el buje pero al centro tenía un buje metálico inserto que no me dejaba colocarlos dentro de la base del Stratus, y estos que me vendieron en el local que te menciono son solamente de bujes de hule), si gustas mándame mensaje por Instagram y te mando una foto de cuáles son, saludos, que estés bien.
buenas noches, donde conseguiste los plasticos rojos para los bujes_... tengo un stratus 2004 y el amortiguador delantero lado del copiloto tiene ese desgaste.. saludos desde N.L.
Que tal brother gracias por ver el vídeo y tú visita, esos hules los conseguí en una tienda de gomas y hules automotrices, me los vendieron como bujes de horquilla para VW caribe, pero ojo en esta parte si los intentas conseguir en refaccionarias te venderán los que vienen con un buje metálico insertado y estos no te servirán, por lo mismo te refiero a alguna tienda de hules donde puedas conseguirlos sin ese buje metálico interior, si gustas envíame mensajes por Instagram o Facebook y te explico mejor, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal para estar al pendiente del próximo contenido, un saludo hasta N.L. brother que estés bien, quedó a espera de tu mensaje.
Que tal Jman Masv como te va, gracias por tu visita y tú comentario, es correcto brother si la base se abocardo demasiado o bien si no se colocan los bujes que yo menciono la puedes llevar a un torno para que la rellenen con soldadura, te aguantará lo mismo o un poco más que los bujes, espero la respuesta te sirva, saludos y que estés bien.
Y quisiera poder preguntarte dónde venden las gomas de remplazo o bujes y como se piden o se llaman espero y me contestes muchisimas gracias .por tu vídeo.y que dios te vendiga
Mi stratus 2005 suena atras lado izquierdo meti la mano por la cajuela y muevo el vastago con mano eso quiere decir que el hule de abajo esta dañado ya que el de arriba se ve completo. Como y donde pido elhule que lleva. Gracias
Que tal Sergio como te va, mira si el vastago tiene juego por el lado de la cajuela lo mas probable es que las gomas o bujes que lleva la base del amortiguador esten gastados, esto proboca que el vastago tenga juego excéntrico y puede llegar a dañar tu amortiguador, estos hules los puedes pedir en las refaccionarias como base de amortiguador trasero, te venderan el juego de gomas que lleva la base para poderlas reemplazar y solucionar tu problema, saludos brother, que estes bien.
Que tal brother, gracias por tu visita y tu comentario, es correcto brother no trae colocados los aisladores y esto no afecta absolutamente en nada, lo único que notarás es que baja un poco la altura del coche, deje de colocarlos porque por el tipo de clima que hay en mi ciudad no me duraban más de 2 o 3 meses las gomas aisladores y no son tan fáciles de conseguir por el modelo y tampoco son muy baratas que digamos, espero te sirva la respuesta brother, recuerda visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos brother que estés bien.
Que mal ensamblado traigo los amortiguadores, lo que pasa que los ensamblé así como estaban, es de un cirrus, el buje lo trae x abajo de agujero del soporte y una rondana x arriba...pero estoy viendo que no es el ensamble original, m imagino que lo hicieron para levantar el carro, pero hace mucho ruido...
Buenisimo ! tendras lista de herramientas que usaste me cae que ya voy a empezar a comprar las mias solo tengo unos tristes desarmadores jajaja. tip.- baja un poco el volumen de la musica de fondo pq no se escucha bien tu explicacion. Muchas gracias!!!!
Que tal brother gracias por tu comentario, claro que te puedo pasar lista de las herramientas brother, envíame un mensaje en cualquiera de mis redes que aparecen en la descripción del vídeo y te paso toda la herramienta que use, y muchas gracias por el consejo de bajar el volumen de la música y subir mas el audio, de verdad que lo tomare en cuenta, que estés bien brother un saludo y cualquier cosa estamos al pendiente.
Gracias por tu comentario brother, me alegra mucho que te sea de utilidad el vídeo brother, si requieres mas apoyo con reparaciones puedes contactarme en cualquiera de mis redes que aparecen en la descripción del vídeo y con gusto te puedo apoyar brother, saludos.
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, los compré en una tienda de hules y gomas automotrices, los pedí como bujes de horquilla para vw caribe, son hechos de uretano lo que los hace más resistentes, te recomiendo buscar una tienda de hules ya que si los buscas en las refaccionarias te los venderán con un buje metálico al centro y este te va a estorbar para colocarlos en las bases y pueden dañarse los bujes si lo intentas remover, espero la respuesta te sirva brother cualquier duda puedes enviarme mensaje por Instagram o Facebook y con gusto te contesto, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos brother que estés bien.
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, no brother no son rebotes, son bujes de uretano los que se colocaron en las bases las gomas de rebote van colocadas en el vástago del amortiguador, estos bujes de uretano los coloco en la base superior del amortiguador para corregir el daño o desgaste de la base, es decir no vienen originalmente para el coche y por esto es un poco complicado conseguirlos en cualquier refaccionaria ya que no tenemos una muestra de la pieza y si los pides para VW Caribe (que son los que coloque) te venden unos que tienen un buje metálico al centro y para este fin solo ocupamos el buje de uretano por eso les menciono que es mejor conseguirlos en una tienda de hules y gomas automotrices, espero me haya explicado brother, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, nuevamente gracias brother saludos que estés bien.
MI auto en este momento esta en el taller, le estan cambiando las bases porque estan dañadas asi como las tuyas, de haber visto este video antes.... pero, las bases que quitarán, las tendre listas con los bujes de goma que pusiste tu, por si acaso las vuelvo a usar despues, estarán listas. Porque a veces esas piezas de reemplazo no son tan buenas como las originales. Gracias por tu apoyo.
Esos bujes de horquilla de que carro son, osea si voy a una casa de hules automotrices y pido bujes para horquilla me preguntan para que carro son, apoyame con ese dato para pedirlo por favor
Que tal brother como te va, pues mira tengo entendido que si se cambia completamente todo el conjunto (amortiguador, resorte, rebotes y hules aisladores de resorter superior e inferior) si aumentara un poco la altura a como cuando salio de agencia, ahora bien si lo que quieres es levantarlo mas te recomendaria colocar unos resortes un poco mas altos que los originales o bien meter resortes intermedios junto con los resortes originales (para explicar mejor tu amortiguador llevara doble resorte, el original y uno mas pequeño y delgado dentro del resorte original) esto hara que la carga sea menor en el resorte original y le dara mas firmeza para que no baje tanto, no se si me estoy explicando bien brother o te estoy confundiendo, quedo a espera de tus comentarios, saludos.
saludos, ojala todavia estes activo en el canal, el comentario es para solicitar ayuda, estoy batallando para quitar horquilla izquierda de un stratus 2000, precisamente el tornillo que topa en la transmision,, podrias ayudarme, ya trate levantando la misma, de antemano gracias
Que tal Esteban como te va, gracias por tu comentario y tu visita, si ya retiraste todo y aun asi no te deja sacar el tornillo del lado de la transmision, te daria como opcion soltar el tornillo del centro del soporte de motor frontal y los 3 tornillos que fijan el soporte de la transmision (si mal no recuerdo esta situado bajo la caja del filtro de aire), tendras que colocar un gato por debajo del motor con alguna tabla para no dañar el carter de la transmision y asi poder sostenerlo al momento de quitar estos tornillos que te menciono, despues podras levantar el motor desde el lado de la transmisión para que te de el espacio que necesitas para sacar ese tornillo que te esta complicando todo, espero la información te sea de utilidad, cualquier cosa aqui estoy al pendiente, saludos.
Amigo necesito tu ayuda tengo un Stratus como el tuyo se le cambio goma de bases de lanceros y traseros con aumentos de 2 pulgadas pero atrás rechina y antes no será que aparte de los aumentos L3 hace falta alguna goma que silencie el rozamiento con el aumento ayúdame
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, me alegra que te haya gustado el vídeo brother y la forma en la que explico este detalle que muchos tienen y buscan una manera de solucionar, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, nuevamente gracias brother, saludos que estés bien.
Que tal brother gracias por tu visita y tu comentario, agradezco mucho el comentario y en respuesta a tu pregunta, sinceramente yo siempre he optado por los amortiguadores de la marca Duralast que venden en autozone, principalmente por la garantía que ellos otorgan en su producto y que sobre cualquier defecto hay quien se haga responsable directamente, no como en otras marcas y otras refacciones que no otorgan este beneficio, sin mencionar que en los vehículos que he tenido los he ocupado sin problema alguno y jamas me han fallado o dado motivos para reclamar garantía, su funcionamiento es muy confortable ya que son de gas y en su mayoría los costos en relación a la calidad son muy convenientes, esto sin mencionar su promoción de 4x3 que la verdad es un buen incentivo. Espero mi respuesta te sirva brother, no olvides suscribirte y visitar mis otros videos, que estes bien, saludos.
Si lo que quieres es ganar altura de manera natural y que ademas mejore el confort al manejar en un Stratus 2001-2006, ponle unos resortes del Stratus modelo 1995-2000, esos resorte traen una vuelra mas de altura. Con ellos recuperaras la altura de agencia. No pongas aumentos, dañan y ademas el golpeteo en baches se sigue igual. Con los resrtes que te digo ya los baches ni se sienten. Saludos
@@guillermodelgado7349 muchas gracias por tu comentario lo tomaré muy encuenta. Ya compre los resortes los del carro al igual que las bases cambiare base, resorte y amortiguador (original de MOPAR), gomas a ver si mejora la altura.
Que tal mi estimado Salvador como te va, una disculpa por la demora en la respuesta, mira sinceramente no te recomendaria modificar la suspension de tu coche, ya que toda su aerodinámica se basa en esa altura en la suspension delantera, es el llamado sistema flecha que Chrysler manejaba en muchos de sus vehículos, he tenido la oportunidad de manejar algunos Stratus con esta modificacion que me comentas en la suspension delantera pero sinceramente la estabilidad en altas velocidades (arriba de 80km/h) se pierde por completo sin mencionar que el frenado se siente distinto y da la impresion de que el coche pega jalones, es una buena opcion lo que te menciona Guillermo en su comentario, colocar unos resortes de Stratus generacion 1, para que ganes un poco de altura de manera original, ya que ese stos resortes funcionaran igual que tus originales sin comprometer el manejo y menos afectar de la manera en la que te comento, se que es muy incomodo el que tope en cualquier reductor de velocidad o banqueta, pero creeme que es preferible eso a tener problemas en otros componentes por hacer un cambio en la altura de tu suspension, claro esta es mi opinion y la desicion al final es tuya bro, pero como te menciono lo que comenta Guillermo es una opcion viable y sin complicaciones, espero que te sirva el comentario, saludos y que estes muy bien.
@@JabuUTimE gracias ya le hice los cambios y no no le puse los aumentos únicamente cambie resortes, amortiguadores, gomas y base y levanto mucho creo igual que como salio de la agencia👌 muchas gracias por tus comentarios
Excelente video.. disculpa cuando quitaste el amortiguador lado pasajero, es facil que se salga la flecha? Porque en mi caso asi tal cual, sin esfuerzo se salio la flecha lado pasajero por el puro peso del disco - horquilla y soporte. La vuelvo a colocar y te digo sin esfuerzo se sale, es normal?
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, no brother no es normal que al desmontar la columna del amortiguador se salga la flecha, si la flecha sale del lado del motor muy probablemente no tenga el seguro que está lleva o bien que esté dañado, ahora sí la flecha se sale del lado de la rueda entonces no traes la tuerca de la flecha y esto si es peligroso brother, si gustas envíame mensaje por Instagram o Facebook y con gusto te apoyo para checar cuál es el problema, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, quedo a espera de tu mensaje brother, saludos que estés bien.
Que tal brother como te va, de preferencia te recomiendo que los compres en alguna tienda de hules y mangueras automotrices porque en las refaccionarias te venderan los que son buje plastico metalico y el que use es solo de plastico de poliuretano brother, los pedi como bujes de horquilla para vw caribe, espero la información te sirva brother, saludos.
@@JabuUTimE qué tal bro, yo tengo un stratus 1998 y también le acabo de cambiar un amortiguador pero tuve que utilizar la misma goma que tenía antes pero se trono toda y quiero saber si los bujes que pusiste van solos o también debo comprar las gomas de base de amortiguador también y colocarlas. O si se ponen las rondanas sobre el buje de horquilla. Me podrías ayudar para ya cambiarlas mañana o el fin de semana
Que tal @Angel Fernando Jimenez Gonzalez, pues mira yo al montar coloco los bujes de horquilla en la base directamente y coloco las gomas originales cortadas a la mitad arriba y abajo de la base para que no quede trabajando solo el buje y tenga que soportar todo el estres en ese punto, con ese pequeño detalle te quitaras de problemas brother y creeme que sin problemas te podra funcionar por mas de 3 años, yo los cambio cada que reemplazo amortiguadores y no por que se dañen sino como precaución, espero la respuesta te sea de utilidad, cualquier otra duda aqui andamos al pendiente o si prefieres mandame mensaje por Instagram y te explico bien, saludos brother que estes bien, por ciertomuy buena eleccion la de tu nave, esa generacion del stratus se ve super bien y tiene mucho potencial para un buen proyecto.
Que tal brother gracias por tu comentario y tu visita, si brother los elimino pero solo las gomas de serie para reemplazarlas por 2 gomas de uretano negro que hacen función de tope al buje de uretano rojo que pongo en la base y el perno, pase por alto el mencionarlo en el video, en si el armado es (arandela, buje uretano negro, base con buje y perno, buje de uretano negro, arandela y tuerca) no se si me explique bien. Cualquier duda o comentario estamos al pendiente brother. Saludos.
Que tal brother gracias por tu comentario, me alegra que te haya sido de utilidad, las gomas que use son bujes de horquilla para vw caribe y son de uretano, espero te sirva el dato brother saludos. Te invito a visitar mis otros videos ojala sean de tu agrado.
Gracias por el comentario brother, de hecho son bujes de horquilla para Caribe ya que los bujes de amortiguador originales no solucionan el desperfecto de la base y persiste el ruido, saludos brother. Te invito a visitar mis otros videos ojala sean de tu agrado.
@@JabuUTimE MUCHAS GRACIAS..seguiré viendo mas de tus videos..quisiera ver como se cambia el soporte de la.transmisión..ya q al parecer esta dañado..GRACIAS..👍👍
¡Hola Manuel muchas gracias por el video! de igual manera te quería preguntar si podrías decir si se le pueden poner aumentos de hule a un Stratus 2006 para que se levante un poco por lo mismo de que es muy bajito golpea en todos los topes aquí en donde yo vivo...
Disculpa amigo tengo un cuate con un stratus y tiene sus resortes originales pero esta muy alto carnal muy alto ya ves que normalmente es bajo de adelante y atras un poco alto pero esta exagerado por que sera
excelente video amigo, un favorsote como pido esos bujes para las bases(marca, para q modelo, ya vez como son los de las refaccionarias jajaja), saludos.
Que tal brother, gracias por tu comentario, los bujes que utilizo son los que lleva la horquilla de vw caribe, solo que no los compro en reaccionaria porque viene el juego completo, los compro en donde venden mangueras y hules automotrices ya que ahí los venden sueltos, cualquier detalle en la caja de descripción esta mi correo, saludos.
Buenas tardes una pregunta los bujes de orquilla que colocas, leí en comentarios que son de Caribe, me podrás pasar el año por favor o de cualquier orquilla de Caribe le quedan. Saludos y buen video
Que tal brother, gracias por tu comentario, una reparación así debe de estarte costando en aproximado con bases nuevas y reemplazando todo de forma original cerca de los $ 5000, en este vídeo la reparación que emplee no me causo un gasto mayor a $ 150 pesos por el par de bujes de horquilla que use para corregir el daño en las bases, las bases de amortiguador las puedes conseguir directo en alguna agencia, por mercado libre o bien el algún yonke, y su precio debe andar entre los $1000 y $2600 dependiendo si es nueva o usada. Ojala te sirva la información brother y si tienes mas preguntas mándame un mensaje a alguna de mis redes que aparecen en la descripción del vídeo y con gusto te responderé, que estés bien.
Que tal Erick como te va, los bujes que utilice son bujes de horquilla de VW Caribe, los compré en un local de hules y mangueras automotrices, (en estos locales te venderán solo el buje de goma que es lo que necesitas para este problema, en las refaccionarias te venderán el buje de goma pero con un buje metálico inserto que no te va a servir para poderlo insertar en la base por la rigidez de este) de otra forma puedes mandarme mensaje por Instagram o bien por Wpp para poderte pasar otros bujes que encontré muy parecidos y que venden en un lugar más común (mi número aparece en mi Instagram), saludos brother que estés bien.
Que tal brother, gracias por tu comentario. De poder se puede, pero no es muy recomendable ya que la estabilidad del coche se pierde, pues la posición de flecha que trae es para darle aerodinámica (aunque en topes y baches se sufre), cualquier duda estamos al pendiente, saludos.
Gracias por tu comentario brother, en efecto se pierde la estabilidad y su aerodinámica, pensé muchas veces en levantarlo pero no lo hice por este dato. Saludos brother que estés bien
Ponle resortes de Stratus 1995-2000 con esos recuperas la altura de agencia que debe de ser de 40 cm del centro del rin a la orilla de la polvera, incluye al cambiarlos el aislador del resorte inferior y superior para que alcanses esos 40 cm. Los resortes de esos modelos tienen una vuelta mas que los resortes de los modelos 2001-2006. Mejorara en todos los aspectos. Saludos
Los bujes los conseguí en una tienda de Hules y mangueras automotrices brother, son bujes de horquilla para vw caribe, solo que vienen sin el buje metálico al centro por eso es más fácil montarlos en la base del amortiguador, si los checas en las refaccionarias con la misma especificación te van a ofrecer los que son tipo originales de VW caribe y estos traen el buje metálico al centro, estos no te servirán, espero la info te sirva, cualquier cosa aquí andamos al pendiente, saludos brother.
Que tal brother como te va, si bro, si se pierde la alineacion pues desmontas la terminal de direccion de su posición, no se afecta mucho pero puede que si sientas una leve diferencia, espero que la respuesta te sea de utilidad, saludos brother.
Que tal brother como te va, gracias por tu visita y tu comentario, es correcto brother la facia delantera del 2005 si le queda al stratus 2002 solo tendras que conseguirla con todo y las parrillas ya que no son las mismas, de ahi en fuera no hay ningun detalle que te impoda colocarla, son las mismas guias y la misma ubicacion de los tornillos, es más con decirte que hasta la facia del cirrus del 2001 al 2003 le queda igual, espero que la respuesta te sea de utilidad, saludos brother que estes bien.
donde se consigen las gomas traseras del amortiguado???r ,el amortiguador ya esta topando con la base y ase ruido ,de hecho ya se desgasto la base igual como muestras en el video , donde las consigo y como se llaman?
Que tal, mira las gomas que uso para los amortiguadores traseros son las originales, buscarme en facebook o en instagram como JabuU TimE y con gusto puedo decirte donde puedes conseguirlos en tu ciudad y compartirte las imágenes de cuales son los que ocuparas ya que son distintas bases, saludos. Que estés bien.
Carnal gracias por el vídeo. El problema del desgaste de la base de aluminio del amortiguador delantero lo solucione colocando una arandela grande del tamaño del espacio que hay más una goma plana u quedó bien centrado
Tendrás fotos de como quedo?
Gracias por el vídeo, sobretodo por el tip del reemplazo de los bujes para evitar tener que comprar toda la base delantera! Un abrazo!
Q tal bro Vi tu mensaje y quisiera preguntar dónde venden las gomas de los amortiguadores de los 4 traseros y delanteros y como se piden te agradecería mucho ya q quiero cambiar mis 4 amortiguadores pero las gomas están gastadas y una última pregunta al rededor de q presio andan espero puedas apoyarme con tu respuesta gracias buen video saludos desde Córdoba Veracruz
gracias; muy bien detallado el proceso; para el reemplazo de los amortiguadores delanteros; bendiciones.
Excelente explicación. Felicidades por tu detallada enseñanza. Nada aburrida, dinámica, completa, muuuuy profesional. Mil gracias
Un genio muy bien explicado y muy bien editado !!! quisiera una misma explicación para sacar la dirección
Muy buena información y muy bien la explicación. Solo en ocasiones la música es demasiado alta y no se alcanza a escuchar muy bien la información.
Buen video...
Ese truco del buje en mas bases es bueno.. por ser una solución temporal...ya que estos carros son muy pesados tienden a sufrir el desgaste en ese punto cuando el amortiguador o una pieza de suspención esta en mal estado...
Mi mejor consejo o almenos lo que yo hice en su momento fue rellenar con soldadura la base (toda la sección abocardada por el bastado) y reemplazar amortiguadores y rotulas.
Consejo... no usar amortiguadores de autozone, ni de marcas baratas ni reparados.. pues el auto es bastante pesado y se paga mas por ahorrar en estos carros..
Que marca recomiendas bro ?? Y son de gas ó hidraulicos ??
@@osanchez84os Dentro de los amortiguadores, los recomendados por el fabricante son los mopar (originales) de gas.
Ojo los hidráulicos y los de gas ambos son de aciete, pero el de gas lleva nitrógeno para que no se calienten (el calor adelgaza el aceite y hace perder eficiencia para eso entra el gas y lo enfria).
Los Monroe y los KyB también son buenas opciones.
Muy bien explikado carnal justo lo que mi carro trae, y me encularon los rines que le pusistes al mamalon, saludos
Que tal brother como te va, gracias por el comentario y tu visita, en verdad gracias brother estos comentarios son los que mas motivan y hacen que todo el esfuerzo valga la pena, este detallito es muy recurrente en los stratus y que muchas veces resultan caros de reparar, este tip que les muestro es una solucion temporal para este daño y que evita se agrave mas el problema, y creeme brother esos rines ya tienen historia conmigo jajaja ya van 3 carros a los que se los coloco y les quedan como anillo al dedo por el diseño, saludos brother, que estes bien.
Muchas grancias carnal, me solucionaste compmetamente todos los problemas que tenia en mi stratus, en un taller me hicieron que comprara la base delantera dañada y me costó 3500 acá en monterrey y tenia el mismo daño que esa base del video, me bailaron bien sabroso jajajaja ya volvió a dañarse la base que me hicieron comprar asi que aplicare ese tip tuyo, al igual también sonaba el amortiguador de atras creo que ya es hora de cambiar todos los hules
Que tal brother gracias por tu comentario, en efecto muchas veces nos dan la solucion de reemplazar las bases pero el material con el que vienen ya es mas fragil que el original y terminamos por caer en el mismo problema, esta es una buena solucion sin mencionar que el costo es super bajo y rapido, de tu amortiguador trasero te recomiendo cambiar por pares brother para no tener problema de que el otro suene en poco tiempo, gracias por ver el video brother y que bueno que te haya sido de mucha utilidad, no dudes en mandarme foto de tu nave a mis redes para colgarla en alguno de los proximos videos.
Oye cesar también soy de monterrey me podrías decir donde compraste los bujes ya que no los encuentro o más bien no me entienden al momento de pedirlos jajaja
Para la proxima compra todo el kit completo vale $2,800 y viene ya armado con resorte, amortiguador, orquilla, rotula, base de gomas, base o cabeza de aluminio, bujes de barril y aisladores superior e inferior. Lo venden en Mercado Libre. Y tambien en $2,100 el trasaero. Saludos
Los bujes para reforzar la base de los amortiguadores como se piden, espero me puedan decir 😉
Yo traía las bases peor que de las del video. En mi caso pude comprarlas por internet en rockauto, fue una excelente inversión y el carro dejó de bailar al andar. Gracias por tu vídeo, saludos!
Cuánto te costaron
Como le hacía el mio siento que igual anda mal
bujes de orquilla de cual del amigo
Excelente video! Tendrás un vídeo de cambio de cacahuates (terminales) de barra estabilizadora Stratus 2006? Gracias.
Muchas gracias hermano
Oye podrías hacer un vídeo de cómo quitar ruido de las balatas
Cuando voy en un empedrado hacen un chingo de ruido como si estuvieran sueltas
Buenas tardes, soy femenina de la 3a. Edad. Tengo un Stratus 2001 y necesita el cambio de los amortiguadores. No conozco a nadie de confianza, vivo en el Edo. De México. Tú podrías hacer éste trabajo, si no es así, a quién me podrías recomendar?. Gracias de antemano por tu tiempo y tu video.
Amigo como puedo pedir esos bujes de horquilla o como saber cuales le enbonan bien ?
Mi stratus a sido muy problemático. Y si. Las piezas son MUY CARAS y cuando se trata de hacer un cambio o algo. Ni hablar ya que es como desarmar casi todo el auto. Pero aun así este tutorial si me ayudo mucho cuando le hice el cambio de suspensión
Que tal brother gracias por tu comentario y tu visita, es una pena que tu vehiculo te haya traido tantos problemas brother, con mi primer vehiculo (stratus rt 2001) pase una situacion similar, muchos problemas por falta de atención de los anteriores dueños, por otro lado estoy totalmente de acuerdo contigo, en muchas ocasiones para reemplazar alguna pieza implica desarmar casi todo el sistema que la rodea, son demasiados componentes en tan poco espacio que hacen difícil el reemplazar una pieza dañada sin desmontar otras, ahora bien hablando de los costos de las piezas los cuales en muchas son muy elevados y en ocasiones difíciles de conseguir fuera de las agencias, uno pensaría que al estar descontinuados serian mas comerciales pero no es el caso, me alegra mucho el saber que este tutorial fue de ayuda para ti, te invito a visitar mis otros videos y suscribirte al canal, nuevamente agradezco tu visita y el apoyo, que este bien brother, un saludo.
@@JabuUTimE me podrías decir cómo pido las gomas oh bujes que compraste para los amortiguadores delanteros.. gracias saludos desde torreón coah
en los amortiguadores delanteros en que parte irían los aumentos, ya que mi carro es muy bajo...
Tengo una duda el buje de orquilla como lo pesiste
Bien muy bien !!! Felicidades todo muy claro y concizo !!! GRACIAS..,,....,..
Buenas noches,disculpe no importa que no se le pongan hules en ambos extremos del resorte,no le afecta y en qué le ayuda si los lleva y en qué le afecta si no los lleva?
Buen día muy buen video, una pregunta, cuántas gomas lleva casa base de amortiguador y como van puestas?
Excelente video,Muchas gracias por el contenido.
podrías decir exactamente cual es el buje que usaste para la delantera?
gracias
Que tal Héctor como te va, gracias por tu visita y tú comentario, los bujes que use son de horquilla para VW Caribe, los compré en una tienda de hules y mangueras automotrices, (los compré ahí ya que en las refaccionarias me vendían el buje pero al centro tenía un buje metálico inserto que no me dejaba colocarlos dentro de la base del Stratus, y estos que me vendieron en el local que te menciono son solamente de bujes de hule), si gustas mándame mensaje por Instagram y te mando una foto de cuáles son, saludos, que estés bien.
que buen video amigo, lo explicas muy bien y las tomas son muy buenas. saludos
buenas noches, donde conseguiste los plasticos rojos para los bujes_... tengo un stratus 2004 y el amortiguador delantero lado del copiloto tiene ese desgaste.. saludos desde N.L.
Que tal brother gracias por ver el vídeo y tú visita, esos hules los conseguí en una tienda de gomas y hules automotrices, me los vendieron como bujes de horquilla para VW caribe, pero ojo en esta parte si los intentas conseguir en refaccionarias te venderán los que vienen con un buje metálico insertado y estos no te servirán, por lo mismo te refiero a alguna tienda de hules donde puedas conseguirlos sin ese buje metálico interior, si gustas envíame mensajes por Instagram o Facebook y te explico mejor, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal para estar al pendiente del próximo contenido, un saludo hasta N.L. brother que estés bien, quedó a espera de tu mensaje.
Si los conseguiste amigo yo también los ocupo para un 2004 ayúdame y si los conseguiste dime cómo los pediste
si la base esta muy dañada y ya se abocardo, se puede llevar a rellenar a las soldaduras y torno ???
Que tal Jman Masv como te va, gracias por tu visita y tú comentario, es correcto brother si la base se abocardo demasiado o bien si no se colocan los bujes que yo menciono la puedes llevar a un torno para que la rellenen con soldadura, te aguantará lo mismo o un poco más que los bujes, espero la respuesta te sirva, saludos y que estés bien.
@@JabuUTimE gracias bro , por la información y por responder
Y quisiera poder preguntarte dónde venden las gomas de remplazo o bujes y como se piden o se llaman espero y me contestes muchisimas gracias .por tu vídeo.y que dios te vendiga
Mi stratus 2005 suena atras lado izquierdo meti la mano por la cajuela y muevo el vastago con mano eso quiere decir que el hule de abajo esta dañado ya que el de arriba se ve completo. Como y donde pido elhule que lleva. Gracias
Que tal Sergio como te va, mira si el vastago tiene juego por el lado de la cajuela lo mas probable es que las gomas o bujes que lleva la base del amortiguador esten gastados, esto proboca que el vastago tenga juego excéntrico y puede llegar a dañar tu amortiguador, estos hules los puedes pedir en las refaccionarias como base de amortiguador trasero, te venderan el juego de gomas que lleva la base para poderlas reemplazar y solucionar tu problema, saludos brother, que estes bien.
@@JabuUTimE igual muchas gracias eran la goma de abajo de la base pero cambie las dos te agradesco amigo
Excelente video tutorial maestro donde radica y tiene su taller
Buenas tardes de ciudad Juárez Chihuah
Buen día Jabuu, me puedes decir que tipo de bujes son los que utilizaste para el soporte del amortiguador, por favor
Buen dia perdon de que medida son los bujes de horquilla que le pusiste a la base de los amortiguadores delanteros?
Muy buen video gracias comparé desdé Monterrey NL
Veo que los resortes no traian los aisladores, ni el superior ni el inferior. ¿Afecta en algo que no los traiga? Saludos
Que tal brother, gracias por tu visita y tu comentario, es correcto brother no trae colocados los aisladores y esto no afecta absolutamente en nada, lo único que notarás es que baja un poco la altura del coche, deje de colocarlos porque por el tipo de clima que hay en mi ciudad no me duraban más de 2 o 3 meses las gomas aisladores y no son tan fáciles de conseguir por el modelo y tampoco son muy baratas que digamos, espero te sirva la respuesta brother, recuerda visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos brother que estés bien.
Buenas tardese gustó mucho el vídeo gracias
Que mal ensamblado traigo los amortiguadores, lo que pasa que los ensamblé así como estaban, es de un cirrus, el buje lo trae x abajo de agujero del soporte y una rondana x arriba...pero estoy viendo que no es el ensamble original, m imagino que lo hicieron para levantar el carro, pero hace mucho ruido...
Excelente video 👌
Hola una pregunta los bujes q ocupas o le adaptas tiene q dar la misma altura q las gomas q originalmente lleva o no importa q se pase un poco
Buenisimo ! tendras lista de herramientas que usaste me cae que ya voy a empezar a comprar las mias solo tengo unos tristes desarmadores jajaja. tip.- baja un poco el volumen de la musica de fondo pq no se escucha bien tu explicacion. Muchas gracias!!!!
Que tal brother gracias por tu comentario, claro que te puedo pasar lista de las herramientas brother, envíame un mensaje en cualquiera de mis redes que aparecen en la descripción del vídeo y te paso toda la herramienta que use, y muchas gracias por el consejo de bajar el volumen de la música y subir mas el audio, de verdad que lo tomare en cuenta, que estés bien brother un saludo y cualquier cosa estamos al pendiente.
Justo quería hacer cambio y por miedo a dejar algo mal no lo había hecho, muchas gracias.
Gracias por tu comentario brother, me alegra mucho que te sea de utilidad el vídeo brother, si requieres mas apoyo con reparaciones puedes contactarme en cualquiera de mis redes que aparecen en la descripción del vídeo y con gusto te puedo apoyar brother, saludos.
Me podrías pasar el dato de los bujes para que vehículo son para saber que buje pedir
Que tal amigo, esos bujes naranjas donde se conseguirán? Y como se piden? Son de alguna medida en específico?
Gracias.
Buen video amigo, como fue que pediste esos bujes en la refacionarias para la base del amortiguador para el stratus Para que quedaran exactos?
Hola no son bujes se llaman rebotes y los puedes pedir llevando la muestra a cualquier refaccionaria
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, los compré en una tienda de hules y gomas automotrices, los pedí como bujes de horquilla para vw caribe, son hechos de uretano lo que los hace más resistentes, te recomiendo buscar una tienda de hules ya que si los buscas en las refaccionarias te los venderán con un buje metálico al centro y este te va a estorbar para colocarlos en las bases y pueden dañarse los bujes si lo intentas remover, espero la respuesta te sirva brother cualquier duda puedes enviarme mensaje por Instagram o Facebook y con gusto te contesto, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos brother que estés bien.
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, no brother no son rebotes, son bujes de uretano los que se colocaron en las bases las gomas de rebote van colocadas en el vástago del amortiguador, estos bujes de uretano los coloco en la base superior del amortiguador para corregir el daño o desgaste de la base, es decir no vienen originalmente para el coche y por esto es un poco complicado conseguirlos en cualquier refaccionaria ya que no tenemos una muestra de la pieza y si los pides para VW Caribe (que son los que coloque) te venden unos que tienen un buje metálico al centro y para este fin solo ocupamos el buje de uretano por eso les menciono que es mejor conseguirlos en una tienda de hules y gomas automotrices, espero me haya explicado brother, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, nuevamente gracias brother saludos que estés bien.
Muchas gracias 👍👍👍👏👏👏👏
Gracias por tu visita y tu comentario, recuerda visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos que estés bien.
MI auto en este momento esta en el taller, le estan cambiando las bases porque estan dañadas asi como las tuyas, de haber visto este video antes.... pero, las bases que quitarán, las tendre listas con los bujes de goma que pusiste tu, por si acaso las vuelvo a usar despues, estarán listas. Porque a veces esas piezas de reemplazo no son tan buenas como las originales. Gracias por tu apoyo.
Esos bujes de horquilla de que carro son, osea si voy a una casa de hules automotrices y pido bujes para horquilla me preguntan para que carro son, apoyame con ese dato para pedirlo por favor
Bro si cambio los amortiguadores y los resortes delanteros de mi estratus Cres que beneficie en algo la altura ,espero tu respuesta .👀
Que tal brother como te va, pues mira tengo entendido que si se cambia completamente todo el conjunto (amortiguador, resorte, rebotes y hules aisladores de resorter superior e inferior) si aumentara un poco la altura a como cuando salio de agencia, ahora bien si lo que quieres es levantarlo mas te recomendaria colocar unos resortes un poco mas altos que los originales o bien meter resortes intermedios junto con los resortes originales (para explicar mejor tu amortiguador llevara doble resorte, el original y uno mas pequeño y delgado dentro del resorte original) esto hara que la carga sea menor en el resorte original y le dara mas firmeza para que no baje tanto, no se si me estoy explicando bien brother o te estoy confundiendo, quedo a espera de tus comentarios, saludos.
Cómo dijiste q se llaman las gomas q cambiaste
saludos, ojala todavia estes activo en el canal, el comentario es para solicitar ayuda, estoy batallando para quitar horquilla izquierda de un stratus 2000, precisamente el tornillo que topa en la transmision,, podrias ayudarme, ya trate levantando la misma, de antemano gracias
Que tal Esteban como te va, gracias por tu comentario y tu visita, si ya retiraste todo y aun asi no te deja sacar el tornillo del lado de la transmision, te daria como opcion soltar el tornillo del centro del soporte de motor frontal y los 3 tornillos que fijan el soporte de la transmision (si mal no recuerdo esta situado bajo la caja del filtro de aire), tendras que colocar un gato por debajo del motor con alguna tabla para no dañar el carter de la transmision y asi poder sostenerlo al momento de quitar estos tornillos que te menciono, despues podras levantar el motor desde el lado de la transmisión para que te de el espacio que necesitas para sacar ese tornillo que te esta complicando todo, espero la información te sea de utilidad, cualquier cosa aqui estoy al pendiente, saludos.
Amigo necesito tu ayuda tengo un Stratus como el tuyo se le cambio goma de bases de lanceros y traseros con aumentos de 2 pulgadas pero atrás rechina y antes no será que aparte de los aumentos L3 hace falta alguna goma que silencie el rozamiento con el aumento ayúdame
De que son los bujes de horquilla que le metiste es del mismo stratus o es de otro vehículo
6:10 Excelente solución amigo. Saludos
Excelente aporte y muy buen video son tanto rollo mareador como otros
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, me alegra que te haya gustado el vídeo brother y la forma en la que explico este detalle que muchos tienen y buscan una manera de solucionar, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, nuevamente gracias brother, saludos que estés bien.
Donde consigo los bujes que le pusiste para el desperfecto que trae en el orificio.
Buenos días, me pueden ayudar a saber dónde puedo conseguir esos bujes de poliuretano, gracias
Muy bien explicado el vídeo amigo. Me podrías decir que tipo y marca de amortiguador me recomiendas para un stratus 2000??
Que tal brother gracias por tu visita y tu comentario, agradezco mucho el comentario y en respuesta a tu pregunta, sinceramente yo siempre he optado por los amortiguadores de la marca Duralast que venden en autozone, principalmente por la garantía que ellos otorgan en su producto y que sobre cualquier defecto hay quien se haga responsable directamente, no como en otras marcas y otras refacciones que no otorgan este beneficio, sin mencionar que en los vehículos que he tenido los he ocupado sin problema alguno y jamas me han fallado o dado motivos para reclamar garantía, su funcionamiento es muy confortable ya que son de gas y en su mayoría los costos en relación a la calidad son muy convenientes, esto sin mencionar su promoción de 4x3 que la verdad es un buen incentivo. Espero mi respuesta te sirva brother, no olvides suscribirte y visitar mis otros videos, que estes bien, saludos.
Dónde puedo conseguir esos bujes para solucionar la base del amortiguador dañado?
Donde puedo conseguir esos buje como los busco en internet
Brother si le meto unos aumentos de 1.5 in en los resortes de adelante no habría algún problema? Ya que lo siento muy abajo el carro y me topa mucho
Si lo que quieres es ganar altura de manera natural y que ademas mejore el confort al manejar en un Stratus 2001-2006, ponle unos resortes del Stratus modelo 1995-2000, esos resorte traen una vuelra mas de altura. Con ellos recuperaras la altura de agencia. No pongas aumentos, dañan y ademas el golpeteo en baches se sigue igual. Con los resrtes que te digo ya los baches ni se sienten. Saludos
@@guillermodelgado7349 muchas gracias por tu comentario lo tomaré muy encuenta. Ya compre los resortes los del carro al igual que las bases cambiare base, resorte y amortiguador (original de MOPAR), gomas a ver si mejora la altura.
Que tal mi estimado Salvador como te va, una disculpa por la demora en la respuesta, mira sinceramente no te recomendaria modificar la suspension de tu coche, ya que toda su aerodinámica se basa en esa altura en la suspension delantera, es el llamado sistema flecha que Chrysler manejaba en muchos de sus vehículos, he tenido la oportunidad de manejar algunos Stratus con esta modificacion que me comentas en la suspension delantera pero sinceramente la estabilidad en altas velocidades (arriba de 80km/h) se pierde por completo sin mencionar que el frenado se siente distinto y da la impresion de que el coche pega jalones, es una buena opcion lo que te menciona Guillermo en su comentario, colocar unos resortes de Stratus generacion 1, para que ganes un poco de altura de manera original, ya que ese stos resortes funcionaran igual que tus originales sin comprometer el manejo y menos afectar de la manera en la que te comento, se que es muy incomodo el que tope en cualquier reductor de velocidad o banqueta, pero creeme que es preferible eso a tener problemas en otros componentes por hacer un cambio en la altura de tu suspension, claro esta es mi opinion y la desicion al final es tuya bro, pero como te menciono lo que comenta Guillermo es una opcion viable y sin complicaciones, espero que te sirva el comentario, saludos y que estes muy bien.
@@JabuUTimE gracias ya le hice los cambios y no no le puse los aumentos únicamente cambie resortes, amortiguadores, gomas y base y levanto mucho creo igual que como salio de la agencia👌 muchas gracias por tus comentarios
Excelente video.. disculpa cuando quitaste el amortiguador lado pasajero, es facil que se salga la flecha? Porque en mi caso asi tal cual, sin esfuerzo se salio la flecha lado pasajero por el puro peso del disco - horquilla y soporte. La vuelvo a colocar y te digo sin esfuerzo se sale, es normal?
Que tal brother gracias por tu comentario y tú visita, no brother no es normal que al desmontar la columna del amortiguador se salga la flecha, si la flecha sale del lado del motor muy probablemente no tenga el seguro que está lleva o bien que esté dañado, ahora sí la flecha se sale del lado de la rueda entonces no traes la tuerca de la flecha y esto si es peligroso brother, si gustas envíame mensaje por Instagram o Facebook y con gusto te apoyo para checar cuál es el problema, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, quedo a espera de tu mensaje brother, saludos que estés bien.
@@JabuUTimE gracias por responder el comentario, carnal, no lo había visto..!! Te tomaré la palabra, ya cuando verifique bien mi problema, saludos
Al cambiar los amortiguadores delanteros no pierde el camber?
Hola amigo para pedir los bujes de horquilla para el vw solo se piden así no tienen alguna medida en especifico o solo se piden así
Que tal brother como te va, de preferencia te recomiendo que los compres en alguna tienda de hules y mangueras automotrices porque en las refaccionarias te venderan los que son buje plastico metalico y el que use es solo de plastico de poliuretano brother, los pedi como bujes de horquilla para vw caribe, espero la información te sirva brother, saludos.
@@JabuUTimE muchas gracias es q yo tengo un stratus 2004 y también quiero q me quede bien ps muchas gracias hermano 👍
@@JabuUTimE qué tal bro, yo tengo un stratus 1998 y también le acabo de cambiar un amortiguador pero tuve que utilizar la misma goma que tenía antes pero se trono toda y quiero saber si los bujes que pusiste van solos o también debo comprar las gomas de base de amortiguador también y colocarlas.
O si se ponen las rondanas sobre el buje de horquilla.
Me podrías ayudar para ya cambiarlas mañana o el fin de semana
Que tal @Angel Fernando Jimenez Gonzalez, pues mira yo al montar coloco los bujes de horquilla en la base directamente y coloco las gomas originales cortadas a la mitad arriba y abajo de la base para que no quede trabajando solo el buje y tenga que soportar todo el estres en ese punto, con ese pequeño detalle te quitaras de problemas brother y creeme que sin problemas te podra funcionar por mas de 3 años, yo los cambio cada que reemplazo amortiguadores y no por que se dañen sino como precaución, espero la respuesta te sea de utilidad, cualquier otra duda aqui andamos al pendiente o si prefieres mandame mensaje por Instagram y te explico bien, saludos brother que estes bien, por ciertomuy buena eleccion la de tu nave, esa generacion del stratus se ve super bien y tiene mucho potencial para un buen proyecto.
cual es el orden de armado de los accesorios montados en el amortiguador? primero la goma rebote, despues el cubre polvo? buen video espero me ayudes
Eran duralast de California?
excelente video!!! una pregunta, eliminas las gomas de serie (son 2 una por arriba y una por abajo) que separan la base del eje del amortiguador?
Que tal brother gracias por tu comentario y tu visita, si brother los elimino pero solo las gomas de serie para reemplazarlas por 2 gomas de uretano negro que hacen función de tope al buje de uretano rojo que pongo en la base y el perno, pase por alto el mencionarlo en el video, en si el armado es (arandela, buje uretano negro, base con buje y perno, buje de uretano negro, arandela y tuerca) no se si me explique bien. Cualquier duda o comentario estamos al pendiente brother. Saludos.
@@JabuUTimE si exactamente era la duda que tenía , voy a armar y comento cómo queda, mis bases están dañadas igual que la segunda que de tu video
Claro que si brother coméntame que tal te funciono este pequeño tip para solucionar tu problema. Estare al pendiente de tus comentarios.
@@JabuUTimE y esas gomas de uretano negro como las pides? por lo que mencionas entiendo que lleba una abajo y otra arriba verdad?
exelente muy vien esplicado carnal
Hola amigo ojala me pueda apoyar
Necesito saber cuál medida de llanta es la del stratus..
Gracias..
El rin original es 206 60 r16
Donde compro esos amoritguadores que le pones 😢
Muy buen video y bien explicado..solo quiero preguntarte..como pido las gomas rojas q le pusiste a la base..gracias..👍👍
BUJES DE AMORTIGUADORES
Que tal brother gracias por tu comentario, me alegra que te haya sido de utilidad, las gomas que use son bujes de horquilla para vw caribe y son de uretano, espero te sirva el dato brother saludos. Te invito a visitar mis otros videos ojala sean de tu agrado.
Gracias por el comentario brother, de hecho son bujes de horquilla para Caribe ya que los bujes de amortiguador originales no solucionan el desperfecto de la base y persiste el ruido, saludos brother. Te invito a visitar mis otros videos ojala sean de tu agrado.
@@JabuUTimE MUCHAS GRACIAS..seguiré viendo mas de tus videos..quisiera ver como se cambia el soporte de la.transmisión..ya q al parecer esta dañado..GRACIAS..👍👍
¡Hola Manuel muchas gracias por el video! de igual manera te quería preguntar si podrías decir si se le pueden poner aumentos de hule a un Stratus 2006 para que se levante un poco por lo mismo de que es muy bajito golpea en todos los topes aquí en donde yo vivo...
Que buen video bro, bien explicado y grabado, se te agradece saludos.
Muchas gracias por tu comentario brother y por tu visita, un saludo.
Disculpa amigo tengo un cuate con un stratus y tiene sus resortes originales pero esta muy alto carnal muy alto ya ves que normalmente es bajo de adelante y atras un poco alto pero esta exagerado por que sera
excelente video amigo, un favorsote como pido esos bujes para las bases(marca, para q modelo, ya vez como son los de las refaccionarias jajaja), saludos.
Que tal brother, gracias por tu comentario, los bujes que utilizo son los que lleva la horquilla de vw caribe, solo que no los compro en reaccionaria porque viene el juego completo, los compro en donde venden mangueras y hules automotrices ya que ahí los venden sueltos, cualquier detalle en la caja de descripción esta mi correo, saludos.
Que modelos son los delanteros bro y no llevan cubre polvo?
Donde compraste tus discos híperventilados?
Dónde adquiriste tus opresores o de q tipo son
De qué suspencion es ese buje o de que auto
Hola!! Amigo excelente tu video, ¿Cuanto cobras por este trabajo?
Buenas tardes una pregunta los bujes de orquilla que colocas, leí en comentarios que son de Caribe, me podrás pasar el año por favor o de cualquier orquilla de Caribe le quedan.
Saludos y buen video
Que tal mi brother, quería preguntarte por el cambio de amortiguadores traseros?
Saludos desde argentina 🏎️🏎️🏎️
Buenas noches, disculpa tendrás un vídeo de cómo cambiar las rotulas superiores de un Stratus 2001. Gracias exelente video.
Buen video carnal, los faros de tu startus los conseguiste por Internet? Un saludazo 👍
Excelente demostración buen video.
Hola cómo pido las gomas que le pusiste a las bases?
Muy buen video, cual es el costo por una reparación asi ? y dónde conseguir las bases de los amortiguadores y precios? gracias !
Que tal brother, gracias por tu comentario, una reparación así debe de estarte costando en aproximado con bases nuevas y reemplazando todo de forma original cerca de los $ 5000, en este vídeo la reparación que emplee no me causo un gasto mayor a $ 150 pesos por el par de bujes de horquilla que use para corregir el daño en las bases, las bases de amortiguador las puedes conseguir directo en alguna agencia, por mercado libre o bien el algún yonke, y su precio debe andar entre los $1000 y $2600 dependiendo si es nueva o usada. Ojala te sirva la información brother y si tienes mas preguntas mándame un mensaje a alguna de mis redes que aparecen en la descripción del vídeo y con gusto te responderé, que estés bien.
@@JabuUTimE como pido eses bujes de que carro usaste
Que tal Erick como te va, los bujes que utilice son bujes de horquilla de VW Caribe, los compré en un local de hules y mangueras automotrices, (en estos locales te venderán solo el buje de goma que es lo que necesitas para este problema, en las refaccionarias te venderán el buje de goma pero con un buje metálico inserto que no te va a servir para poderlo insertar en la base por la rigidez de este) de otra forma puedes mandarme mensaje por Instagram o bien por Wpp para poderte pasar otros bujes que encontré muy parecidos y que venden en un lugar más común (mi número aparece en mi Instagram), saludos brother que estés bien.
@@JabuUTimE te agradezco la info hermano saludos
Muchas gracias weon! Por fin le voy a arreglar las pinches patas a mi carro!
Gracias por tu comentario brother, que bueno que te sea de utilidad el tutorial Brother, saludos.
Hola amigo,buen video . Pregunta .,, se puede levantar un poco mas la suspensión delantera de un stratus 2001? Gracias
Que tal brother, gracias por tu comentario. De poder se puede, pero no es muy recomendable ya que la estabilidad del coche se pierde, pues la posición de flecha que trae es para darle aerodinámica (aunque en topes y baches se sufre), cualquier duda estamos al pendiente, saludos.
Yo lo traigo levantado y estando a 130 si se siente un poco inestable
Gracias por tu comentario brother, en efecto se pierde la estabilidad y su aerodinámica, pensé muchas veces en levantarlo pero no lo hice por este dato. Saludos brother que estés bien
Ponle resortes de Stratus 1995-2000 con esos recuperas la altura de agencia que debe de ser de 40 cm del centro del rin a la orilla de la polvera, incluye al cambiarlos el aislador del resorte inferior y superior para que alcanses esos 40 cm. Los resortes de esos modelos tienen una vuelta mas que los resortes de los modelos 2001-2006. Mejorara en todos los aspectos. Saludos
Genial explicado.........
Gracias por tu comentario, me alegra que el video te sea de utilidad, saludos.
los bujes que le aclopaste donde los venden como los consigo pofavor
Los bujes los conseguí en una tienda de Hules y mangueras automotrices brother, son bujes de horquilla para vw caribe, solo que vienen sin el buje metálico al centro por eso es más fácil montarlos en la base del amortiguador, si los checas en las refaccionarias con la misma especificación te van a ofrecer los que son tipo originales de VW caribe y estos traen el buje metálico al centro, estos no te servirán, espero la info te sirva, cualquier cosa aquí andamos al pendiente, saludos brother.
Gracias por el detalle BRO, tengo el problema de la base gastada de un lado, ya leí de cuáles gomas le puse BW, se los colocare, saludos
Excelente muy bien explicado
Se pierde la alineación?
O no se afecta?
Que tal brother como te va, si bro, si se pierde la alineacion pues desmontas la terminal de direccion de su posición, no se afecta mucho pero puede que si sientas una leve diferencia, espero que la respuesta te sea de utilidad, saludos brother.
@@JabuUTimE gracias, ya sé los cambié a mi Stratus, mejor lo llevaré a alineación, gracias, estoy feliz con mi nave, cero problemas
aca te los rellenan de aluminio en un taller especializado pero me gustaría colocarle ese buje
Te refieres a la base de amortiguador
brooo que modelo es tu nave, por los bujes de los amortiguadores creo que no son igual a los mios, el mio es 2004 2.0
Muito bom Parabens!!!
en lo importante como lo es desarmar las piezas y armarlas no lo pones , eso era lo importante
Disculpa sabes si la facial delantera le queda a un Stratus 2002?
Que tal brother como te va, gracias por tu visita y tu comentario, es correcto brother la facia delantera del 2005 si le queda al stratus 2002 solo tendras que conseguirla con todo y las parrillas ya que no son las mismas, de ahi en fuera no hay ningun detalle que te impoda colocarla, son las mismas guias y la misma ubicacion de los tornillos, es más con decirte que hasta la facia del cirrus del 2001 al 2003 le queda igual, espero que la respuesta te sea de utilidad, saludos brother que estes bien.
@@JabuUTimE muchísimas gracias es que le quiero poner la facia del 2005 para que se vea más moderno no me gusta la del 2002 gracias Bro👌🌻
donde se consigen las gomas traseras del amortiguado???r ,el amortiguador ya esta topando con la base y ase ruido ,de hecho ya se desgasto la base igual como muestras en el video , donde las consigo y como se llaman?
Que tal, mira las gomas que uso para los amortiguadores traseros son las originales, buscarme en facebook o en instagram como JabuU TimE y con gusto puedo decirte donde puedes conseguirlos en tu ciudad y compartirte las imágenes de cuales son los que ocuparas ya que son distintas bases, saludos. Que estés bien.