Seu trabalho é simplesmente sensacional! A proposta do programa é a mesma de muitos outros canais aqui no UA-cam, no entanto, o resultado final é sensacional! A sua apresentação é tão rica que nos transporta para dentro carro! Parabéns
Já ia falar isso, em meio a tantos canais no UA-cam com o mesmo propósito, esse aqui é muito top, fico ansioso pra sair novos vídeos. Parabéns rafi.., Lucas torres!!!
é um baita carro, tive um polo 1.6 hatch 2009, carro muito completo, confortável, interior bem acabamento e desempenho honesto, super recomendo o polo.
@@Bruno-ic2ww Tenho um Polo Sedan 2009, fazem 4 anos, rodei 60 mil km, atualmente está com 106 mil km. Até hoje fora a manutenção normal de desgaste(correias, pastilha de freios, embreagem), o único problema que deu foi uma peça que regula a pressão do óleo, o mecânico disse ser normal nesses carros. Mas fora isso, só alegria!
Sem dúvidas, europeu faz carro pensando no usuário, aqui no Brasil o fabricante faz pensando somente no lucro e também porque sabem que o Brasileiro se contenta com carroças que aparecem lata por dentro, bancos inteiriços igual de Variant, rodas com 3 parafusos, entre outras coisas lixeiras que vendem aqui acima de 40k
Tem razão...os europeus são os melhores em projetar carros...os estadunidense até se esforçam e até fazem boas máquinas mas sempre se espelham nos europeus. Veja que atual Corvette e Ford GT se parecem bem com um carro europeu...o mesmo vale para Cruze, Focus, Ka, Fiesta (embora o Focus e Ka sejam originalmente projetos da Ford européia).
tenho um vectra 2.2, nao tenho vontade de sair da chevrolet nunca, mas se fosse sair eu ja pensei nesse polo gt ou o golf 2.0, pelo fato de serem bonitos, bem acabados, e tem motor bom assim como o vectra
Baita carro e muito injustiçado, vendi meu Voyage e comprei um polo sedan 2014, melhor coisa que fiz na vida, outro nível de acabamento, volante multifuncional e silêncio interno maravilhoso devido a espuma presente nos encaixes do painel!!!
Sem dúvida um dos melhores carros que já tive. Inclusive tive dois, um sedan Comfortline 2007/2008 e um Hatch Sportline 2011/2012, este último Muito parecido em acabamento com o GT, teto preto, bancos e portas com tecido diferenciado. Ambos eram bem econômicos (1.6), cerca de 9.5 na cidade com gasolina e 13 na estrada. Detalhe interessante: no outro slot do painel no mesmo alinhamento do porta copos é um porta cartões, que cabem dois rsrs, só vim descobrir isso quase um ano depois que comprei o carro. E essa "Frentera" é uma das mais bonitas já feitas pela VW. Kkkk. Parabéns por esse vídeo e pelos demais, muito legal o seu canal para quem curte carros! 😁
Um carro sem comentários, e tão top que quase não se vê, meu tio e um vizinho tem um, porém: não é o GT e sim o 1.6, que por si só já é um baita carro. Pena que esse carro no Brasil não vendeu o que merecia, desconheço alguém que não elogia esse polo, é um carro realmente sem igual. LUCAS; se puder e conseguir vou adorar vê você testar o Peugeot 408 coupe. Vlw; sucesso.
Ar condicionado automático digital é justamente pra não ter que ficar mexendo toda hora, tu põe na temperatura preferida e esquece. O meu está sempre ligado em 22 graus e é essa temperatura que ele vai manter dentro do carro, não importa se é inverno ou verão, se tiver que gelar ele vai gelar ou se tiver que esquentar ele vai esquentar, tudo automaticamente, nem me lembro quando mexi a última vez no ar condicionado, acho que foi quando retirei o carro na concessionária.
No meu eu sempre regulo a temperatura e a velocidade do ventilador de acordo com o dia, mas geralmente basta regular uma vez e manter a viagem sem mexer, mas a maior vantagem do AC digital do Polo (pelo menos pra mim) é poder direcionar o ar nas saídas de acordo com o que você quiser... Pode colocar para ir para só para o pára-brisa, só para o peito, só para os pés ou qualquer combinação dos três! Já nos carros com AC manual não dá, pois o direcionamento das saídas já vem pré-combinado e geralmente são apenas 4 combinações fixas, você não consegue combinar da forma que quiser.
Tenho um sportline 2011/2012 1.6 que é uma máquina , sai de um mille elx 95 e estou com o polo a dois e só alegria , só me queixo do consumo na cidade poderia ser melhor !
Tenho um Jetta com esse mesmo motor e acho o carro fantástico ,custo beneficio muito melhor que o TSI , que depois de certa km é uma quebradeira só,por ser essa mecânica o carro simplesmente não quebra e tem um consumo muito bom,consigo medias de 9 em cidade e 13 em rodovia,claro o meu é com cambio manual,alias muito bom como todo cambio VW.
@@exergamer3119 não disse que era melhor disse que o custo de manutenção e bem menor e atende muito bem ,a proposta desse motor era custo benefício,claro que tsi nem comprará mas mesmo assim acho esse muito bom .
Lucas, seus vídeos são muito bacanas mas fica uma dica, que tal passar mais alguns dados a mais do veículo como custo de manutenção, dificuldade de achar peça, valor de seguro baseado no seu perfil, etc.... seria muito legal. De qualquer maneira parabéns pelo canal, sempre assisto seus vídeos.
Antigamente as pessoas reclamavam pq o design não tinha padrão Hj em dia reclamam pq dizem que as marcas não tem identidade diferente em cada carro Vai entender Mas esse polo GT é legal
@Breno Lima Mas Breno Tudo é questão de ponto de vista No caso da VW, não é que vc vai ter visual de carro barato em carro Premium , é que vc vai ter volante de carro Premium em carro barato
Muito mimimi ... Isso é tendência. ... A BMW faz exatamente o mesmo ... série 1,3,5,7 ...Tudo com a frente extremamente semelhante. ... Mas como é BMW aí ninguém reclama.
Perfeita colocação quanto a criação de identidade, hoje é tudo na mesma linha de design e linhas, o que eu chamo de falta de criatividade. Excelente este modelo de Polo, padrão europeu total de qualidade no acabamento, ele sendo 2011 traz coisas que muito 0km vw nem sonha em ter.
Por isso amo o meu Polo sedan 2010 ano que a wolks tinha identidade visual, acabamento do carro muito bom, não tem couro é plástico mas tudo bem encaixado. Motor muito confiável 1.6 excelente carro não vendo. Esse Polinho ai esportivo é top demais.
Boa tarde! Pessoal eu tive um polo confortline 2009 usei 4 anos, nunca tive problemas, rodei 65 mil kms nele, me desfiz do carro fui para um punto 1.6 essense 2014 e senti muita diferença confesso que gastei dinheiro pra trocar e me arrependi, me desfiz do punto fui para um sentra 2014 carro bom confiável mas manutenção e ipva altíssimos, e agora com menos de um mês comprei outro polo dessa vez sedan 2013 1.6 e estou muito feliz carro com apenas 58 mil rodados! Quem tem polo ou já teve sabe como o carro é bom e o mais importante tem como manter o carro pois a manutenção é um preço justo! O GT está lindo parabéns pela máquina.
parabéns pelo trabalho, você sabe falar do carro tanto o lado positivo e negativo, diferente de outros canais que pegam o carro da galera pra só falar as coisas negativas.
120 cv e 18 kgfm no etanol...realmente é um motorzão 2.0. O motor 2.0 Flexpower tinha 140 cv e quase 20 kgfm no etanol...esse motor equipava o Astra SS, que acho mais interessante que o Polo...se eu fosse comprar um Polo hj seria o GTI (com 180 cv) ou o atual GTS.
Bom vídeo, porém algumas informações são equivocadas. Por exemplo, o polo GT não existe na europa, apenas no Brasil. O polo em si é um projeto europeu, mas a versão GT só existe em terras tupiniquins. O teto solar é opcional da linha a partir de 2010 no hatch e a partir de 2012 no sedan. Outro item que é de série desde 2006 é o sensor de estacionamento. O aerofólio está presente na versão sportline desde 2010. Um dos principais pontos do polo GT não foram comentados no vídeo, que é o freio a disco nas quatro rodas!! Além disso a suspensão dele é da mesma altura de um polo 1.6 convencional, mudando molas e amortecedores devido ao peso do motor!! Mas como colocado é um excelente carro e muitas vezes é esquecido pela maioria!!
Mas o Astra não competia em mercado com o Polo, e sim com o Astra. Em 2011 o carro que a Chevrolet tinha que se aproximava mais ou menos do Polo era o Agile. Não tinha nem de longe a qualidade de construção do Polo.
O polo é simplesmente o melhor carro da WV, eu tenho um 2005 desde os meus 20 anos de idade, que ganhei de presente do meu pai e ele NUNCA deu problema. Troca de óleo, pneu, uma pecinha boba que estraga mas de modo geral, NUNCA deu problema. NUNCA me deixou na mão. NUNCA foi guinchado. Ele tem itens de carros muito mais caros do que ele, luz automática no espelho do quebra sol tanto do motorista quando dos passageiros. Ele tem PQP nas QUATRO portas. Vidro automático nas quatro portas, retrovisor com ajuste eletrico, enfim, um carro completíssimo. Os polos atuais são uma piada, mas até 2011, foi um carro sem defeitos. Agora com 26 anos de idade eu estou juntando dinheiro pra comprar provavelmente um honda fit, que pelo que tenho pesquisado, é outro carro zero defeitos, mecânica boa e consumo legal, mas melhor que o POLO.... sei não, esse carro é demais! PS: E ele não tem varetinha no capô kkkkk
Brother, seu vídeo como sempre é excelente, porém devido ao carro estar estacionado na sombra, deixou alguns momentos do vídeo um pouco escuro. Mas isso foi um detalhe, a qualidade do vídeo é top.
Já tive um Polo, só que sedã e na confortline. Realmente é um carro e tanto, vendi pra comprar um New Civic, gosto do New Civic... Mais tenho saudades do Polo.
Ouço pessoas reclamarem do polo dos barulhos nos acabamentos...acho q deve ser coisa de gente q nunca andou num uno...kkk... To esperando a avaliçao do vw BORA 2.0 AT... Ótimo carro da volks
Eu acho engraçado que os Polos de alguns anos atrás, especialmente os trazidos do estrangeiro, possuem um acabamento mil vezes melhor do que o Polo de nova geração. Os mais novos são mais modernos, porém, os "antigos" tem um visual interno mais agradável.
Parabéns pelo vídeo! Esse modelo é raro de ver mesmo. Interessante que o único deslize desse carro é não ter o terceiro encosto de cabeça e o terceiro cinto atrás. Imagino que deveria ser opcional na época, pq no Polo 1.6 2008 da minha irmã, esses opcionais existem junto com o computador de bordo.
5 років тому+1
Lucão, essa versão é muito show!! Depois a VW começou a caprichar um pouquinho a mais no acabamento. O meu Fox tem plástico duro e couro nas portas, couro e tecido nos bancos, só os arremates do painel que eu não gosto muito... abração! Torcendo pra vc achar um Polo GTI 1.8T!!
Tenho um polo sedan 1.6 comfortline o acabamento dele é igual a esse, a diferença é que o meu tem comandos no volante e é câmbio automatizado podendo colocar para manual, um baita carro mesmo, recomendo o polo a quem quiser comprar.
Esse carro é daorinha mas o apresentador é um espectáculo hahaha. Conheci seu canal assistindo avaliação do 208, depois vi o twingo, honda fit , Daihatsu cuore que inclusive tem um perto de casa (funcionando)... e posso dizer q é um video melhor que o outro. Daora o seu jeito ! Parabéns 👏👏👏👌👌
Carro excelente. Prefiro esse carro que os modinhas atuais. Esse em especial é bonito demais da conta. Peca pelo minúsculo porta malas. Vendo meu Etios 2017 pra comprar esse onde? Brincadeiras a parte, estou feliz demais com o Etios mas esse aí tá top demais.
Não tem nem como comparar o gol com esse carro até mesmo porque um é pra ser um popular barato voltado ao Custo-benefício (que de barato não tem nada) e o outro pra ser uma versão acima apresentando maior conforto e requinte,puta carro lindo esse Polo só o porta malas e o espaço interno traseiro que deixa a desejar mas é um carro muito bem acabado e com vários mimos. Esse vídeo serviu também pra vermos como em apenas 8 anos evoluímos muito em motores,hoje o 1.0 do Polo tsi tem 128cv e 20kgfm são 8cv e 3kgfm a mais em rotações ainda mais baixas. Ótimo vídeo como sempre,abraços.
@@viniciushenrique7688 nunca foi médio, aliás ele sempre foi compacto, só aqui no Brasil que criaram a categoria compacto Premium. E agora temos compactos com preços de médio.
@@juniormalvino Eu trabalhei na vw de 2004 a 2008, é sua categoria era nível médio, era um carro que não tinha concorrentes direto, pq corsa não batia de frente nem fiesta. Era o melhor carro da categoria. Era considerado nível médio pelo nível de acabamento é de opcionais que era o mesmo do golf.
Tb acho...mas a idade do projeto não permitiu isso...são 120 cv e um pouco mais de 18 kgfm...um Vectra 2.0 tinha 20 cv e quase 1,5 kgfm a mais (o concorrente do Vectra era o Bora que usava o mesmo motor). O Bora tb tomava pau de (todos no etanol): - Focus, que tinha o motor 2.0 16V Duratec Flex: 148 cv e mais de 20 kgfm; - Peugeot 307 Sedan / Citroen C4 Pallas 2.0 16V Flex: 151 cv e quase 21 kgfm; - Civic 1.8 16V: 140 cv e quase 18 kgfm; - Corolla 2.0 16V Flex: 153 cv e mais de 20 kgfm.
Podia tentar conseguir um linea ou um bravo, de preferência os modelos essence manuais, pelo que vi são carros bem completos e desvalorizaram muito, ta na faixa dos 30k, to namorando um bravo, Sporting etorq, completo, até com o teto duplo
O meu hatch 2008/2009 (1.6 com módulo confort) tem o banco traseiro bi-partido com 3 apoios de cabeça e acarpetado na parte de trás (na parte que fica virada para o porta-malas), é de fábrica... Mancada da VW não colocar isso no GT e no Sportline, pois só vinha no Sedan Confortline ou no Hatch 1.6 (versão base) equipado com o opcional módulo confort.
Muito legal! Bem raro ver esses Polo, sobretudo na versão GT (do seu último ano) e tão completa assim (o famoso pacote X-tudo). Esse carro é realmente muito bem acabado e montado. Tem muitos outros detalhes interessantes: gavetinha embaixo do banco do motorista, saída de ar para os pés dos passageiros do banco traseiro, "pqp" com descida suavizada.. E percebe-se que o dono é entusiasta, pelos detalhes a mais do carro, como essa tampa do porta objetos do console central (indisponível nem como opcional). Parabéns pelo carro e pelo vídeo.
1:40 verdade hoje em dia a frente de alguns carros são iguais tipo a do novo polo hatch e igual a do virtus e o virtus parece que é um substituto do polo sedan
Seu trabalho é simplesmente sensacional! A proposta do programa é a mesma de muitos outros canais aqui no UA-cam, no entanto, o resultado final é sensacional! A sua apresentação é tão rica que nos transporta para dentro carro! Parabéns
Muito obrigado
Já ia falar isso, em meio a tantos canais no UA-cam com o mesmo propósito, esse aqui é muito top, fico ansioso pra sair novos vídeos. Parabéns rafi.., Lucas torres!!!
Acho divertido a maneira que ele faz a explicação dos itens dos veículos rs
@@ricardoalexandre8658 Do Polo Verde
Acho que o que diferencia ele é a imparcialidade
Sou fã do Rafinha Bastos desde o CQC.
Kkkkk
Kkkk
Parece mesmo hein
😂
pior parece kkkkk
Parece o centroavante Henrique Dourado tbm kkk
é um baita carro, tive um polo 1.6 hatch 2009, carro muito completo, confortável, interior bem acabamento e desempenho honesto, super recomendo o polo.
E o motor EA111, vc teve algum problema com ele? Ouço falar mal desse motor devido a vários problemas ocorridos na linha gol/fox..
@@Bruno-ic2ww nenhum problema, comprei o carro com 25 mil km e vendi com 50 mil km, nesse periodo só fiz troca de oleo e filtros.
@@Bruno-ic2ww Tenho um Polo Sedan 2009, fazem 4 anos, rodei 60 mil km, atualmente está com 106 mil km. Até hoje fora a manutenção normal de desgaste(correias, pastilha de freios, embreagem), o único problema que deu foi uma peça que regula a pressão do óleo, o mecânico disse ser normal nesses carros. Mas fora isso, só alegria!
@@Bruno-ic2ww e um dos mais confiáveis da Volkswagen! Pode ter certeza!
@@canalthiagotoledo 2019 O Emblema
Que carro lindo!
Projeto europeu sempre se sobressai aos nacionais
Com certeza, meu amigo!
Sem dúvidas, europeu faz carro pensando no usuário, aqui no Brasil o fabricante faz pensando somente no lucro e também porque sabem que o Brasileiro se contenta com carroças que aparecem lata por dentro, bancos inteiriços igual de Variant, rodas com 3 parafusos, entre outras coisas lixeiras que vendem aqui acima de 40k
Tem razão...os europeus são os melhores em projetar carros...os estadunidense até se esforçam e até fazem boas máquinas mas sempre se espelham nos europeus.
Veja que atual Corvette e Ford GT se parecem bem com um carro europeu...o mesmo vale para Cruze, Focus, Ka, Fiesta (embora o Focus e Ka sejam originalmente projetos da Ford européia).
@@eduardopimentel6346 igualmente ao Fiesta que também foi desenvolvido pela Ford na Europa
@@denisbrito89 sim, eu flei isso.
tenho um vectra 2.2, nao tenho vontade de sair da chevrolet nunca, mas se fosse sair eu ja pensei nesse polo gt ou o golf 2.0, pelo fato de serem bonitos, bem acabados, e tem motor bom assim como o vectra
eu nunca soube pra que servia um retrovisor fotocrômico e voce me explicou em 2 segundos. EXELENTE VIDEO.
Baita carro e muito injustiçado, vendi meu Voyage e comprei um polo sedan 2014, melhor coisa que fiz na vida, outro nível de acabamento, volante multifuncional e silêncio interno maravilhoso devido a espuma presente nos encaixes do painel!!!
Seu Voyage era que ano?
Não curto muito a VW, mas esse Polo é interessante
*LINDO DEMAIS!!!*
*_Tem um designer bacana demais! O acabamento tem um diferencial._*
*LIKE GARANTIDO!!!*
Caracas o UA-cam veio me recomendar esse vídeo 3 anos depois 😱😱😱, quando o Lucão ainda era tímido 🤣 🤣 🤣
UA-cam me recomendou esse video em 2023, que lembrança que eu tenho do meu polo sportline 2007, que carro bacana e bem acertado e gostoso de dirigir.
Ótimo carro , tenho um polo branco sportline 2013 2.0 coisa mais linda com 48 mil rodados! Muito top
Sem dúvida um dos melhores carros que já tive. Inclusive tive dois, um sedan Comfortline 2007/2008 e um Hatch Sportline 2011/2012, este último Muito parecido em acabamento com o GT, teto preto, bancos e portas com tecido diferenciado. Ambos eram bem econômicos (1.6), cerca de 9.5 na cidade com gasolina e 13 na estrada. Detalhe interessante: no outro slot do painel no mesmo alinhamento do porta copos é um porta cartões, que cabem dois rsrs, só vim descobrir isso quase um ano depois que comprei o carro. E essa "Frentera" é uma das mais bonitas já feitas pela VW. Kkkk. Parabéns por esse vídeo e pelos demais, muito legal o seu canal para quem curte carros! 😁
Um carro sem comentários, e tão top que quase não se vê, meu tio e um vizinho tem um, porém: não é o GT e sim o 1.6, que por si só já é um baita carro. Pena que esse carro no Brasil não vendeu o que merecia, desconheço alguém que não elogia esse polo, é um carro realmente sem igual. LUCAS; se puder e conseguir vou adorar vê você testar o Peugeot 408 coupe. Vlw; sucesso.
Ar condicionado automático digital é justamente pra não ter que ficar mexendo toda hora, tu põe na temperatura preferida e esquece. O meu está sempre ligado em 22 graus e é essa temperatura que ele vai manter dentro do carro, não importa se é inverno ou verão, se tiver que gelar ele vai gelar ou se tiver que esquentar ele vai esquentar, tudo automaticamente, nem me lembro quando mexi a última vez no ar condicionado, acho que foi quando retirei o carro na concessionária.
No meu eu sempre regulo a temperatura e a velocidade do ventilador de acordo com o dia, mas geralmente basta regular uma vez e manter a viagem sem mexer, mas a maior vantagem do AC digital do Polo (pelo menos pra mim) é poder direcionar o ar nas saídas de acordo com o que você quiser... Pode colocar para ir para só para o pára-brisa, só para o peito, só para os pés ou qualquer combinação dos três! Já nos carros com AC manual não dá, pois o direcionamento das saídas já vem pré-combinado e geralmente são apenas 4 combinações fixas, você não consegue combinar da forma que quiser.
Tenho um sportline 2011/2012 1.6 que é uma máquina , sai de um mille elx 95 e estou com o polo a dois e só alegria , só me queixo do consumo na cidade poderia ser melhor !
Baita evolução você fez né, outro mundo! heheh
Que belíssimo carro.
Parabéns pelo vídeo!
A Volks adotou a mesma "cara" para todos os carros para homenagear o gol.
Tenho um Jetta com esse mesmo motor e acho o carro fantástico ,custo beneficio muito melhor que o TSI , que depois de certa km é uma quebradeira só,por ser essa mecânica o carro simplesmente não quebra e tem um consumo muito bom,consigo medias de 9 em cidade e 13 em rodovia,claro o meu é com cambio manual,alias muito bom como todo cambio VW.
Melhor que o tsi? Kkkkkkkkkk carro super manco ainda bem que a VW trocou esse motor pelo 1.4 tsi que é muito melhor.
Famoso santanao!
@@exergamer3119 não disse que era melhor disse que o custo de manutenção e bem menor e atende muito bem ,a proposta desse motor era custo benefício,claro que tsi nem comprará mas mesmo assim acho esse muito bom .
@@Ingles.com.frases quase isso ,ambos muito resistentes e ótimos ao que se propõem
Lucas, seus vídeos são muito bacanas mas fica uma dica, que tal passar mais alguns dados a mais do veículo como custo de manutenção, dificuldade de achar peça, valor de seguro baseado no seu perfil, etc.... seria muito legal. De qualquer maneira parabéns pelo canal, sempre assisto seus vídeos.
Antigamente as pessoas reclamavam pq o design não tinha padrão
Hj em dia reclamam pq dizem que as marcas não tem identidade diferente em cada carro
Vai entender
Mas esse polo GT é legal
@Breno Lima
Mas Breno
Tudo é questão de ponto de vista
No caso da VW, não é que vc vai ter visual de carro barato em carro Premium , é que vc vai ter volante de carro Premium em carro barato
Com barato eu quis dizer mais barato
Pq barato no Brasil é uma anedota (piada,pra quem não sabe o significado) 😂😂
Muito mimimi ... Isso é tendência. ... A BMW faz exatamente o mesmo ... série 1,3,5,7 ...Tudo com a frente extremamente semelhante. ... Mas como é BMW aí ninguém reclama.
O polo Mi 2007 já é bom imagina esse ?😍😍😍 sonho ter um GTi e um GT 😍
Esqueceu de citar o piloto automático na haste esquerda! Vi os botões, muito útil na estrada e excelente para fazer melhores médias de consumo.
Perfeita colocação quanto a criação de identidade, hoje é tudo na mesma linha de design e linhas, o que eu chamo de falta de criatividade.
Excelente este modelo de Polo, padrão europeu total de qualidade no acabamento, ele sendo 2011 traz coisas que muito 0km vw nem sonha em ter.
Só quem já teve ou tem esse polo dessa geração, sabe como ele é bom.
Carro lindo,estabilidade invejável,motor simples e funcional,acabamento top
PARABÉNS LUCAS .......MUITO BOM FALAR DO AMORTECEDOR PRA MIN QUE TENHO FILHO ISSO EH BEM DECISIVO NA HORA DE ESCOLHER UM CARRO
Por isso amo o meu Polo sedan 2010 ano que a wolks tinha identidade visual, acabamento do carro muito bom, não tem couro é plástico mas tudo bem encaixado. Motor muito confiável 1.6 excelente carro não vendo. Esse Polinho ai esportivo é top demais.
Ótimo video. Eu tive um 2.0 mais da primeira versão. Que eu amava. Gostaria de ver um desse aqui no canal. O meu era 2001. Realmente um ótimo carro.
Boa tarde! Pessoal eu tive um polo confortline 2009 usei 4 anos, nunca tive problemas, rodei 65 mil kms nele, me desfiz do carro fui para um punto 1.6 essense 2014 e senti muita diferença confesso que gastei dinheiro pra trocar e me arrependi, me desfiz do punto fui para um sentra 2014 carro bom confiável mas manutenção e ipva altíssimos, e agora com menos de um mês comprei outro polo dessa vez sedan 2013 1.6 e estou muito feliz carro com apenas 58 mil rodados! Quem tem polo ou já teve sabe como o carro é bom e o mais importante tem como manter o carro pois a manutenção é um preço justo! O GT está lindo parabéns pela máquina.
Deu saudade do meu Sportline, mesma cor e com praticamente os mesmo opcionais, só faltou o 2.0, baita carro
Confesso que não conhecia esse carro.
Gostei bastante dele, bem completo e bonito.
Esse Polo GT tá show de bola, muito lindo ele, tem um visual bem bacana, cara de esportivo mesmo!
Cara tenho um e não me arrependo. O carro anda bem e super econômico. Pra quem gosta de carro Hatch e um pouco esportivo taí o GT
A manutençao e muito cara?
Polo é demais, principalmente esse top! carro lindo e maravilhoso, era massa os polo motor Ap também!
Disparado um dos melhores carros para se poder comprar! Saudades do meu!!!
Poxa cara muito legal seu tipo de review bem descontraído, não perca essa essência que teu canal vai crescer muito!
Eu tenho 😍, o som é incrível, tenho que chegar o banco para frente quando levo passageiros, é apertado Ss, mas é um carro incrível.
parabéns pelo trabalho, você sabe falar do carro tanto o lado positivo e negativo, diferente de outros canais que pegam o carro da galera pra só falar as coisas negativas.
Eu sabia que existia Polo GTI, mas o Polo GT primeira vez, obrigado pelo vídeo
O Golf tbm tem versão GT.
Como gti é muito caro ,eles acabaram inventando o gt
Mais simples e barato
120 cv e 18 kgfm no etanol...realmente é um motorzão 2.0. O motor 2.0 Flexpower tinha 140 cv e quase 20 kgfm no etanol...esse motor equipava o Astra SS, que acho mais interessante que o Polo...se eu fosse comprar um Polo hj seria o GTI (com 180 cv) ou o atual GTS.
Bom vídeo, porém algumas informações são equivocadas. Por exemplo, o polo GT não existe na europa, apenas no Brasil. O polo em si é um projeto europeu, mas a versão GT só existe em terras tupiniquins. O teto solar é opcional da linha a partir de 2010 no hatch e a partir de 2012 no sedan. Outro item que é de série desde 2006 é o sensor de estacionamento. O aerofólio está presente na versão sportline desde 2010. Um dos principais pontos do polo GT não foram comentados no vídeo, que é o freio a disco nas quatro rodas!! Além disso a suspensão dele é da mesma altura de um polo 1.6 convencional, mudando molas e amortecedores devido ao peso do motor!! Mas como colocado é um excelente carro e muitas vezes é esquecido pela maioria!!
Rafinha. seu canal apareceu aqui nos recomendados hj e eu ja vi uns 10 videos. n consigo para kkk...ganhou mais um inscrito. BELO TRABALHO!
Nossa, o ronco desse motorzão é lindo!
O bichão é nervoso, gostei
Minha opnião, para o um hatch medio o astra era bem superior no ano de 2011, alem de ter mais cavalaria tem mais espaço interno e porta malas
Golf = hatch médio
Polo = hatch compacto, intermediário
Mas o Astra não competia em mercado com o Polo, e sim com o Astra. Em 2011 o carro que a Chevrolet tinha que se aproximava mais ou menos do Polo era o Agile. Não tinha nem de longe a qualidade de construção do Polo.
Canal diferenciado de avaliação de carros, parabéns pelo trabalho! Traz os golfs pra nós, tanto os modelos de 2001 a 2006, e os 2007 pra frente ! Vlw
A melhor versão, depois da GTI, rs. Esses Polo´s ainda valem a pena, em qualquer versão. É um carro ótimo!
Faz do Corolla Seg, dos modelos 2003 a 2008. Que foi um dos mais vendidos da história.
Queria que o teto de todos os carros fossem pretos, porque pra mim não repete esportividade, e sim remete ao luxo. Lindo de mais.
O polo é simplesmente o melhor carro da WV, eu tenho um 2005 desde os meus 20 anos de idade, que ganhei de presente do meu pai e ele NUNCA deu problema. Troca de óleo, pneu, uma pecinha boba que estraga mas de modo geral, NUNCA deu problema. NUNCA me deixou na mão. NUNCA foi guinchado.
Ele tem itens de carros muito mais caros do que ele, luz automática no espelho do quebra sol tanto do motorista quando dos passageiros. Ele tem PQP nas QUATRO portas. Vidro automático nas quatro portas, retrovisor com ajuste eletrico, enfim, um carro completíssimo.
Os polos atuais são uma piada, mas até 2011, foi um carro sem defeitos. Agora com 26 anos de idade eu estou juntando dinheiro pra comprar provavelmente um honda fit, que pelo que tenho pesquisado, é outro carro zero defeitos, mecânica boa e consumo legal, mas melhor que o POLO.... sei não, esse carro é demais!
PS: E ele não tem varetinha no capô kkkkk
Brother, seu vídeo como sempre é excelente, porém devido ao carro estar estacionado na sombra, deixou alguns momentos do vídeo um pouco escuro. Mas isso foi um detalhe, a qualidade do vídeo é top.
Carro muito bom! Mais uma ótimo avaliação. Meus parabéns!!
Já tive um Polo, só que sedã e na confortline. Realmente é um carro e tanto, vendi pra comprar um New Civic, gosto do New Civic... Mais tenho saudades do Polo.
Época de ouro da Volkswagen. Colocavam alça pqp, que no caso atualmente é artigo de luxo da vw
Que carro legal, estou procurando um Polo 2010,2011 para adquirir em 03/2022.
Ouço pessoas reclamarem do polo dos barulhos nos acabamentos...acho q deve ser coisa de gente q nunca andou num uno...kkk... To esperando a avaliçao do vw BORA 2.0 AT... Ótimo carro da volks
Carro lindo,design exclusivo,motor durável e esperto,estabilidade invejável.
Eu acho engraçado que os Polos de alguns anos atrás, especialmente os trazidos do estrangeiro, possuem um acabamento mil vezes melhor do que o Polo de nova geração. Os mais novos são mais modernos, porém, os "antigos" tem um visual interno mais agradável.
Na minha opinião bem mais bonito que o atual e aquele painelzão quadrado...
Parabéns pelo vídeo! Esse modelo é raro de ver mesmo. Interessante que o único deslize desse carro é não ter o terceiro encosto de cabeça e o terceiro cinto atrás. Imagino que deveria ser opcional na época, pq no Polo 1.6 2008 da minha irmã, esses opcionais existem junto com o computador de bordo.
Lucão, essa versão é muito show!! Depois a VW começou a caprichar um pouquinho a mais no acabamento. O meu Fox tem plástico duro e couro nas portas, couro e tecido nos bancos, só os arremates do painel que eu não gosto muito... abração! Torcendo pra vc achar um Polo GTI 1.8T!!
seu trabalho é incrível cara!!!!
a melhor apresentação... top narração... top argumentos... show
Melhor geração do pólo,hoje em dia é o melhor custo benefício, completo e com bom acabamento
Tenho um polo sedan 1.6 comfortline o acabamento dele é igual a esse, a diferença é que o meu tem comandos no volante e é câmbio automatizado podendo colocar para manual, um baita carro mesmo, recomendo o polo a quem quiser comprar.
Tenho um Fab06/Mod07, motor 1.6 8v carro é top confortável, responde bem ao pisar acelerador.
Esse carro é o lindo demais , mas vc Lucas é o melhor dos melhores , " feijoada, frentera" kkkk , fico ancioso pra ver seu próximo vídeo parabéns
Hahaha, valeu 👍
Esse carro é daorinha mas o apresentador é um espectáculo hahaha. Conheci seu canal assistindo avaliação do 208, depois vi o twingo, honda fit , Daihatsu cuore que inclusive tem um perto de casa (funcionando)... e posso dizer q é um video melhor que o outro. Daora o seu jeito ! Parabéns 👏👏👏👌👌
Carro excelente. Prefiro esse carro que os modinhas atuais.
Esse em especial é bonito demais da conta. Peca pelo minúsculo porta malas. Vendo meu Etios 2017 pra comprar esse onde?
Brincadeiras a parte, estou feliz demais com o Etios mas esse aí tá top demais.
Prof. Lucas ótima avaliação
*Faz com New Fiesta 1.6 2014 Titanium com câmbio manual*
Melhor comentário até agora,mostra o qual top é o polo,acabei de pegar o sportiline 2014/2014,senão me engano tem o motor 1.8 também
Não tem nem como comparar o gol com esse carro até mesmo porque um é pra ser um popular barato voltado ao Custo-benefício (que de barato não tem nada) e o outro pra ser uma versão acima apresentando maior conforto e requinte,puta carro lindo esse Polo só o porta malas e o espaço interno traseiro que deixa a desejar mas é um carro muito bem acabado e com vários mimos. Esse vídeo serviu também pra vermos como em apenas 8 anos evoluímos muito em motores,hoje o 1.0 do Polo tsi tem 128cv e 20kgfm são 8cv e 3kgfm a mais em rotações ainda mais baixas. Ótimo vídeo como sempre,abraços.
muito obrigado!!!
O polo é compacto Premium
nunca foi médio. Médio é o Golf, adoro suas avaliações ! Parabéns pelo canal.
Antigamente era nível médio.
@@viniciushenrique7688 nunca foi médio, aliás ele sempre foi compacto, só aqui no Brasil que criaram a categoria compacto Premium. E agora temos compactos com preços de médio.
@@juniormalvino em meados de 2006 era sim, nível médio. Nível medio que não tinha concorrentes. Procure saber bem.
@@juniormalvino Eu trabalhei na vw de 2004 a 2008, é sua categoria era nível médio, era um carro que não tinha concorrentes direto, pq corsa não batia de frente nem fiesta. Era o melhor carro da categoria. Era considerado nível médio pelo nível de acabamento é de opcionais que era o mesmo do golf.
@@viniciushenrique7688 na epoca tinhamos pug 307, c4 , golf esses eram medio. Ele concorria com c3, 207, Astra e depois com new fiesta e Punto!
Esse pra mim é o melhores carros da vw juntamente com a Parati g2 e g3,siena G4 e gol G5 1.6
Tive a oportunidade de está com ele esse dias muito espaçoso gostei muito so não tem porta mala ,gravei ele também fiquei impressionado
Bacana, nem sabia que existia essa versão tanto que nunca vi um desses nas ruas
Eu já tive 4 Polos e o carro é fantástico. Tem um custo x benefício muito bom.
eu adoro suas analises. nao perco nenhuma. parabens otimo trabalho.
A cavalaria do motor podia ser um pouco maior, uns 130/140 estaria ótimo pra um hot hatch
Talvez controle de emissões tenham matado um pouco esse motor.
Tb acho...mas a idade do projeto não permitiu isso...são 120 cv e um pouco mais de 18 kgfm...um Vectra 2.0 tinha 20 cv e quase 1,5 kgfm a mais (o concorrente do Vectra era o Bora que usava o mesmo motor).
O Bora tb tomava pau de (todos no etanol):
- Focus, que tinha o motor 2.0 16V Duratec Flex: 148 cv e mais de 20 kgfm;
- Peugeot 307 Sedan / Citroen C4 Pallas 2.0 16V Flex: 151 cv e quase 21 kgfm;
- Civic 1.8 16V: 140 cv e quase 18 kgfm;
- Corolla 2.0 16V Flex: 153 cv e mais de 20 kgfm.
Passaram um POLO GT original no dinamômetro e deram 139cv e 22kg de torque na melhor puxada
Fonte: @pologtes
se fizer um filto+remap+scap acho q chega a uns 150 de motor tranquilo
Na prática dá pau na maioria!
Faz do polo 1.6 tradicional, meu sonho é ter um 🙏
João marcos Félix irmão vai em frente, tenho um 2013 e super recomendo
João marcos Félix apoio!
Compre sem medo. Não me arrependo e me surpreendi com ele
Realize seu sonho, carrinho bom, bonito e robusto, tenho um 2009, coisa mais linda
Tenho um Polo 2014 sedan, é muito bom esse carro! Eu recomendo
Porra cara, curto muito a sua sinceridade nas avaliações, muito show seus vídeos. Polo é foda. Abração de Recife
valeu, mano!
Seria daora mostra o Vectra GT
"cavalo que anda bebe" ahushsuhus esse eu nunca tinha ouvido, vou adotar ao meu vocabulario com certeza
Encontrar um carro desse no mercado de usados é uma raridade
Podia tentar conseguir um linea ou um bravo, de preferência os modelos essence manuais, pelo que vi são carros bem completos e desvalorizaram muito, ta na faixa dos 30k, to namorando um bravo, Sporting etorq, completo, até com o teto duplo
Ótimo trabalho, "Rafinha Bastos"!
Faz avaliacao do Grand Vitara 2010
Melhor carro que eu já tive e tenho um até hoje.
Carro Perfeito. Sempre fui fã do Polo
Que sonho mano 😍😱 se Deus Quiser logo lanço um desses
O meu hatch 2008/2009 (1.6 com módulo confort) tem o banco traseiro bi-partido com 3 apoios de cabeça e acarpetado na parte de trás (na parte que fica virada para o porta-malas), é de fábrica... Mancada da VW não colocar isso no GT e no Sportline, pois só vinha no Sedan Confortline ou no Hatch 1.6 (versão base) equipado com o opcional módulo confort.
Já tive um Polo sedan. Carrão.
Carrão.... sinceramente não sabia que essa versão existia.
Parabéns pelo video. Assisto até de carros que eu não gosto kkkkkkkk
Muito bom os vídeos nota dez, interessante era para ele falar média de preços dos carros
Esse polo é perfeito. 😍
Rapaaz, esse é o Doug brasileiro mesmo hein, ótimo carro e vídeo, parabéns.
+1 Inscrito.
Estou gostando muito dos seus vídeos. Parabéns. Faz um do Renault Fluence, outro injustiçado do mercado.
Muito legal! Bem raro ver esses Polo, sobretudo na versão GT (do seu último ano) e tão completa assim (o famoso pacote X-tudo).
Esse carro é realmente muito bem acabado e montado.
Tem muitos outros detalhes interessantes: gavetinha embaixo do banco do motorista, saída de ar para os pés dos passageiros do banco traseiro, "pqp" com descida suavizada..
E percebe-se que o dono é entusiasta, pelos detalhes a mais do carro, como essa tampa do porta objetos do console central (indisponível nem como opcional).
Parabéns pelo carro e pelo vídeo.
Aquela tampa era original da versão. Tive um 0km e veio desse jeito.
Esse carro é muito legal som Bluetooth 😍 e ainda um porta copo super charmoso
Não sou fã da marca, mas curti esse polo hein. Mas provavelmente hoje em 2021 dificilmente ache um desse em bom estado
Meu pai comprou um polo sedan 2014 1.6 Comfortline , ele tá muito satisfeito com ele muito bom o carro
1:40 verdade hoje em dia a frente de alguns carros são iguais tipo a do novo polo hatch e igual a do virtus e o virtus parece que é um substituto do polo sedan