Szia . Nekem van egy olyan problémám hogy amit be nyomsz pöcköt a záron az el van törve. Hiába próbálom le nyomni nem jön ki a betét. Szerinted hogyan szedjem ki ? Válaszod köszönöm előre is
Szia A cylindert nem lehet a helyére nyomni nem akar beugrani, lehet hogy a kormányzár fogja? Azt hogy lehet kioldani? Ez a része a videonak kivan vágva ,mert egyből a 2 hétel későbbi részre ugrik.
Amibe a kulcsot rakom. Alvázszám alapján sem a Bárdi sem az Unix nem találta. Az Autodoc-os cikkszám alapján megtaláltam a Bárdinál és azóta ki is lett cserélve. Köszi.
Szia! Milyen márkájú zárbetétet vettél? A Febihez olvastam, hogy elvileg az új kulcs nem szétpattintható, hogy belemenjen az immo chip, de a lehetséges gyártók közül ezt preferálnám.
Mai napon ki hívtam a profi szerelöket... kormányzár. Nem tudtam elforditani a kulcsot. Lamellákat cserélték.40km-röl jöttek.vidék.55000 ez nem sokk. Nem értek hozzá.
ha a zárhengerre gondolsz , van videóm hogyan tudod átcserélni az újba a régit , így tudod a régi kulcsod használni az új hengerrel ...és megmarad az immó , de legrosszabb esetben az új zárhengerhez kapott kulcsba átrakod az immo chippet ..1 perc kicserélni
Szia. Építő jellegű kritikának szánom... Nagyjából csak azok a részek maradtak ki a videóból ami a lényeg lenne pl az hogy a gyujtáskapcsoló hogy jön szét mert Te szétszedted a két felét de külön is le lehet húzni (a videó közepén mikor mutatod a középkonzolon már szét van szedve) ez nekem egy új gyújtáskapcsolóba került most mivel eltört csúszóérintkező lefogató fehér kis műanyagja. Illetve a végén is érdekes hogy szét van szedve és hopp össze van rakva betéttel együtt... Ebből az se derül ki hogy hogy jön szét az elektronika stekker része és azt se hogy a betét milyen szögben ugrik be a helyére. Fontos részletek maradnak ki hogy ha tutorialnak szántad.
Köszi a videót!
Köszi a videót. Lenne kerdesem. Meriva A. Kulcs tanítás nem negy igy sem ugy sem, mhz azonos. Mi lehet a gond?
Szia . Nekem van egy olyan problémám hogy amit be nyomsz pöcköt a záron az el van törve. Hiába próbálom le nyomni nem jön ki a betét. Szerinted hogyan szedjem ki ? Válaszod köszönöm előre is
Üdv kicseréltem egy suzuki swiften a komplett gyujtaskapcsolot és Bem.i dúl az autó.mi.lehet a baj
Gratula a melóért ! Jó figyelemben tartani.
Szia
A cylindert nem lehet a helyére nyomni nem akar beugrani, lehet hogy a kormányzár fogja? Azt hogy lehet kioldani? Ez a része a videonak kivan vágva ,mert egyből a 2 hétel későbbi részre ugrik.
ahonnan a gyújtás zárbetét kihúzod , odakell egy lapos csavarhúzóval benyúlni ls lenyomni a kormányzárat
Szia nekem is eltört a pecek plusz kormány is beállt zárba , kérdés hogyan tudom cserélni így a betétet?
Szia ,zárhengert kitudod venni utána pedig a gyújtás kapcsolót
Szia, tudnál adni egy cikkódot a zárbetétre? A Bárdi azt mondja, hogy nincs náluk ilyen termék. Köszi.😊
Szia mit értesz a zárbetét alatt ? Amibe a kulcsot rakod vagy ami indítja a kocsit , mert egyébként mind 2 van a bárdinál most néztem .
Amibe a kulcsot rakom. Alvázszám alapján sem a Bárdi sem az Unix nem találta. Az Autodoc-os cikkszám alapján megtaláltam a Bárdinál és azóta ki is lett cserélve. Köszi.
@@attilaracz681 én cikkszámot se használtam , zárbetét csá , plug and play , csak a belsejét cseréltem meg hogy ne 2 kulcs legyen az autóhoz :)
Szia!
Milyen márkájú zárbetétet vettél? A Febihez olvastam, hogy elvileg az új kulcs nem szétpattintható, hogy belemenjen az immo chip, de a lehetséges gyártók közül ezt preferálnám.
Szia emlékeim szerint pont Febit , nekem simán szétjött , a kulcsház tetején van egy kis rés egy lapos csavarhúzóval széttudtam pattintani.
@@ROKITUNING Na már megrendeltem a Toprant, mert annak a fotóján láttam, hogy szétjön a kulcs. Remélem bírni fogja :/
Szio
Én nekem a kormányzár nem ugrik be tehát a.kulcs nem megy le alap állásba
Akkor az gyújtás kapcsoló hiba lehet?
2004 A Meriva
Szia elkepzelhetö hogy kivan kopva , zárhenger rendben van?
Hali Sanya, hova tunt a muszerfal sotet szamlapja, illetve a klima vezerlo es a radio a csere kozben? ;)
Éppen ezt akartam kérdezni én is. :D
Elvitte a cica :)
@@ROKITUNING Z22SE óracsoportja mivel 240-ig van skálázva és króm betétes. Középkonzolban MID, vagy Veramon lesz? 😂
Nope :D
Szia. Szerinted ez a gyújtás kapcsoló produkálhatja azt is, hogy indítás után leáll az óracsoport és csak világít?
Szia nem hiszem , ott inkább a kilóméteróra lesz a hibás
Köszönöm
Mai napon ki hívtam a profi szerelöket... kormányzár. Nem tudtam elforditani a kulcsot. Lamellákat cserélték.40km-röl jöttek.vidék.55000 ez nem sokk. Nem értek hozzá.
a lamella csere jó móka csináltam már :D
Szia. Körbeforog a kulcs, rajta maradt a gyújtás, nem veszi le. Szerinted a betét vagy a gy.kapcsoló tört el? Corsa C.
Köszi
Szia valószinű a betét de akkor már kapcsolót is cserélj filléres tétel
Üdv,nekem eltört az a kis szár,amira ráhúzod a rugót,oké hogy kicserélem a zárbetétet,az immóval mit kezdjek?szerintem az eredeti kulcsába van
ha a zárhengerre gondolsz , van videóm hogyan tudod átcserélni az újba a régit , így tudod a régi kulcsod használni az új hengerrel ...és megmarad az immó , de legrosszabb esetben az új zárhengerhez kapott kulcsba átrakod az immo chippet ..1 perc kicserélni
Szia. Építő jellegű kritikának szánom... Nagyjából csak azok a részek maradtak ki a videóból ami a lényeg lenne pl az hogy a gyujtáskapcsoló hogy jön szét mert Te szétszedted a két felét de külön is le lehet húzni (a videó közepén mikor mutatod a középkonzolon már szét van szedve) ez nekem egy új gyújtáskapcsolóba került most mivel eltört csúszóérintkező lefogató fehér kis műanyagja. Illetve a végén is érdekes hogy szét van szedve és hopp össze van rakva betéttel együtt... Ebből az se derül ki hogy hogy jön szét az elektronika stekker része és azt se hogy a betét milyen szögben ugrik be a helyére. Fontos részletek maradnak ki hogy ha tutorialnak szántad.
köszönöm szépen a hozzászólást , megpróbálok rá figyelni ha legközelebb ilyen összetettebb művelet lesz :)
Nincs a kulcsba iditó csíp?? Nekem volt és nélküle nem indult a kocsi. Wagon r
Miert ne lenne?
@@ROKITUNING és nem kelet át tenni az új kulcsba??
De atraktam
Ehhez nem kell újralamellázni! A zárbetét külső burkolatát átcseréled az újra és kalap, kabát!
végülis jogos :)
Kis csiszolással át lehet rakin a kulcskést a bicskás kulcsházba,már ugyanezt megcsináltam magamnak. Szerintem egyszerűbb. :)
Gyari kulcshazba igen , bicskakulcsba nem ilyen konnyu
Azért írtam hogy ugyanezt csináltam meg,mert ugyanebbe az alis bicskakulcsba tettem át,ugyanilyen kulcsbol.
Csak csiszolgatni kell. Majd holnap vagy hétvégén,küldök képet,meg leírom hogy volt.
De annak mi értelme? A külső zárakba a régi kulcs kéne szóval nem vagy előrébb sajna.
Arra ott a központi. Ha meg lemerülne az akksi,a gyárikulcsát,nyílván nem kell kidobni...
Várom a kövit én is ezzel küzdök 2kulcs... 😄