Boa tarde meu amigo parabéns pelo vídeo, sera q tem diferença entre coletores altos e baixos pro Fusca 1600 alem da colocação dos filtros, tem alguma diferença de potência entre eles? Valeu abraço
@@Garagedng vish, então vou ter que recorrer a internet, minha cidade é insignificante de tamanho e nenhum mecânico gosta de mexer com dupla carburação
Boa noite Diego, qual a vazão correta das agulhas da dupla carburação ? 121 ou 151 ? Meu carburador tá com uma agulha escrito 176 nela ! Valeu pela ajuda !
Que legallll Diego!! Fazia muito tempo que vc não fazia vídeos sobre o itamar. Espero que esse seja o primeiro de muitos outros videos sobre ele, até porque hoje em dia não existem muitos videos sobre o itamar com o nivel de informação e dicas de manutenção iguais ao que temos no seu canal. Abraços e muito sucesso para o seu canal!
Amigo existe este adaptador de coletor de simples para duplo? Comprei um motor de gol a ar que a entrada do cabeçote é simples porém meu coletor da dupla carburação é dupla.
Bom dia, excelente explicação gosto muito dos teus vídeos. Quanto ao gicleur principal acho que irá ficar engasgando em alta rotação visto que no meu aconteceu daí coloquei no principal 120 ficou bom e não tão gastador (Itamar)
Já dei joinha na abertura mesmo 😅 que massa😮😅
Potencia total !
Parabéns pelo capricho show.
Muito bom. Obrigado pela aula.
Boa tarde meu amigo parabéns pelo vídeo, sera q tem diferença entre coletores altos e baixos pro Fusca 1600 alem da colocação dos filtros, tem alguma diferença de potência entre eles?
Valeu abraço
Não pq eu tenho a variant que são coletores baixos, e não percebi nenhuma diferença.
valeu 👍🏻 muito obrigado parceiro
Bacana. Aguardando finalizar.
Abraços.
São João da Boa Vista SP.
Link de comprou os caburadores?
@@neo5507 link não. Mais procura a página dele no Instagram. Avante carburadores
Sabe me dizer se os coletores baixos serve no fusca para usar os filtros de fusca mesmo
Serve sim
Opa, as juntas que você usa no vídeo nos coletores, onde eu posso comprar ? comprei um kit mas faltou elas
Auto peças.
@@Garagedng vish, então vou ter que recorrer a internet, minha cidade é insignificante de tamanho e nenhum mecânico gosta de mexer com dupla carburação
Acredito que vc quis dizer 0,40mm do platinado... Parabéns belo video
Isso mesmo! Falei errado 👍🏼
Garage DNG fica onde? Sp ?
@@neo5507 não tenho oficina.
Opa e quando o prisioneiro do cabeçote e curto ? Oq devo fazer
Precisa trocar por um mais longo.
Parabéns pelo serviço tá ficando bom, nos próximos vídeos fala o número dos gicles que vc vai usar nos carburadores.
legal vc manja mesmo precisamos de mecanicos assim 😅✌
Amigo Diego, só não esquece da válvula que fica no tubo do respiro de óleo na parte inferior. No vídeo vi que estava sem. Abraço.
Que válvula é essa? Não sabia disso! O outro fusca não tinha e funcionava normal.
Séria o anti-chama?
@@Garagedng Não é o anti- chama. Já te mando a foto, meu amigo.
Uma duvida, tava querendo ppr uma dupla no meu fusca, mas na dupla ele vai gastar bem mais?
Mais econômico
onde tu comprou a dupla carburação (completa)?
Na avante carburadores! Só os carburadores! Coletor e acionamento e filtro eu já tinha.
Boa noite Diego, qual a vazão correta das agulhas da dupla carburação ? 121 ou 151 ? Meu carburador tá com uma agulha escrito 176 nela ! Valeu pela ajuda !
Dupla carburação é 121
Por favor DNG, Todo Itamar tem radiador deslocado ?
Sim
Qual o torque que usa pra prender os coletores ??
2 kgf
Que legallll Diego!! Fazia muito tempo que vc não fazia vídeos sobre o itamar. Espero que esse seja o primeiro de muitos outros videos sobre ele, até porque hoje em dia não existem muitos videos sobre o itamar com o nivel de informação e dicas de manutenção iguais ao que temos no seu canal.
Abraços e muito sucesso para o seu canal!
Devagar, vou trazendo conteúdo para vcs! Valeu amigo! 👍🏼👍🏼
Amigo existe este adaptador de coletor de simples para duplo? Comprei um motor de gol a ar que a entrada do cabeçote é simples porém meu coletor da dupla carburação é dupla.
Sim existe! Porém muito difícil de achar.
Tupla carburação e bom pra que alguém me explica pfvr
Mais desempenho no motor e economia na estrada.
@@Garagedng vlw irmão 👏🏿👏🏿
Oi tudo bem olha posso usar velas de lridium na brasilia 80 dupla obrigado
Recomendo que usei, as que o fabricante do veículo recomenda.
Bom dia, excelente explicação gosto muito dos teus vídeos. Quanto ao gicleur principal acho que irá ficar engasgando em alta rotação visto que no meu aconteceu daí coloquei no principal 120 ficou bom e não tão gastador (Itamar)
Antonio Marcos, sou Ademir coloquei no meu Itamar ficou excelente só tive que colocar cabos de velas do Fusca antigo
@@aademirdasilva1886 isso vai depender de motor pra motor. No meu caso o 155 ficou bom. Mais vc está usando o 120 com o tubo injetor 40 ???
@@aademirdasilva1886 porque teve que usar o cabo antigo?
Diego tenho um Buggy, com motor plano, existe algum coletor que eu possa colocar Carburador simples
não! só adaptação
Bom Dia Diego! A tinta pro escapamento tem que ser uma tinta pra alta temperatura ou não? Abraço! É nois! TMJ
Sim, mais o preto fosco vinílico aguenta a temperatura. Já fiz testes com essa tinta em lugares de alta temperatura.
Eu tenho uma Brasília e quando eu acelero ela,, ela demora pra volta na lenta ,,o que pode ser feito???
Então esse Fusca preto é de seu pai?? Então a família aí é Fusqueira…😍🥰😊👍🏻👍🏻
Saudações e boa sorte nos VW.🍀👍🏻😊🥰👏🏻