【MYバイク紹介】ジェベル250GPSver.

長い付き合いの.古いトレールバイクですけど.壊れずよく走ります
#ジェベル250 #djebel

[@happy0lucky0]

コメント失礼します！
ジェベル 250xc乗ってるのですが、スクリーン周りを改良しようと思い参考にさせて頂いてます。よろしければ、使用している物や取り付けの際の動画などあれば動画にして頂けないでしょうか？

[@shima5645]

コメントありがとうございます
取り付けてあるスクリーンですが　ラフ&ロードのRALLY790《ワイド　ラウンドタイプ》です
XCとのフィッティングはわかりませんが　
参考までにrough-and-road.co.jp/item/ry79008/

[@happy0lucky0]

@@shima5645
返信ありがとうございます！
参考にさせて頂きます。それと、スクリーンとメーターの間はどんな感じで拡張してますか？動画だとイマイチ詳しく見れなくて🥲

[@user-mc5uq2lo8j]

現在大学生です。乗り換えで、
初のオフ車としてジェベル250xcを購入して、納車待ちなのですが、このバイクに乗るにあたって注意した方がよい点などありますか？

[@shima5645]

コメントありがとうございます
走行距離3万キロ超えてますが
大きなトラブル故障はありません
古いバイクなので　小マメな手入れやメンテナンスは必要だと思います

[@user-mc5uq2lo8j]

@@shima5645 返信ありがとうございます。メンテを怠らず、大切に乗って行きたいと思います！

[@user-he8rr5mg5d]

なんか常陸太田から大宮に抜けるちょっと脇道に入った林道に似てる。
そこ、奥行くと200mくらいで行き止まりで､手前の左側脇道下ると300mくらいで行き止まり(こっちはいい感じの林道)
じゃないですか？

[@shima5645]

よくご存じですね！　荷鞍山　周辺です

[@marchworks0128]

私のジェベルは純正の強制開閉キャブですけど、FCRキャブはどうですか？乗りやすさとか、パワー感とか。

[@shima5645]

コメントありがとうございます。FCRのセッティングは、かなり四苦八苦しました
加速ポンプの噴出量が多すぎる為、Kawasaki　KX250F 純正FCRのダイヤフラムに　交換しています
TM28SSからFCR33に取り替えての違いですが　トルク感や　吹け上りが良くなった感じがします
燃費は悪くなりました　乗りやすさなら純正キャブ　さらにパワーが欲しい場合FCR

[@marchworks0128]

@@shima5645 ありがとうございます。減速時のスロットルバルプの張り付きに悩まされていました。メカオンチの私にはこのままが良さそうですね。

[@dreamersansand7249]

ｖストsxもこのくらいオフ寄りだったら完璧だったのに

[@hokaron0323]

GPSユニットが無い！？

[@shima5645]

コメントありがとうございます。
GPSユニットですが　あまりにも時代遅れなスペックなので
取り外して　空きスペースに　ETC車載器　USB電源　スマホホルダー　
取り付けてます