I welded a controlled exhaust system (ECV) for a TWIN TURBO V6 engine
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2022
- I welded a controlled exhaust system on a Twin TURBO V6. I took the muffler apart to see what's inside. What came of it - see in the next STE series
🔴 Episode 49 Season 2 Save The ECLIPSE
🔴 My channel with video responses to @NEOFAQ comments: / @neofaq
🔴 Series about creating DOWNPIPE : • ЗВУК БОМБА! свел ДВЕ Т...
🔴 S3Dtig workshop: s3dtig.ru/
🔴 ZiminWorkShop workshop: / ziminworkshop
👍 HELP THE CHANNEL:
- Sponsor / @neos
- SBERA card number 5336 6901 5610 6686
- Donat www.donationalerts.com/r/serg...
#ZergBush #exhaust #sound
★★★★★★★★★★★★★★★★
You can find me on Social Media:
✅ CART:
t.me/serg_neo
✅ instagram:
/ sergbush
✅ FB:
/ serg.neo.bush
✅ VK:
neomadc
Always happy to receive your messages!
Music: www.epidemicsound.com/referra...
Best Composer: Martin Sehnal
promodj.com/martin.sehnal
👍 Did you like the video?
Please subscribe, like and don't forget to ring the bell!
►Not subscribed yet? Click here: ua-cam.com/users/neo20011...
My work, video editing too, so if something is wrong, then write what and why?))
Good luck to all! Thank you for watching!
👍 Become a sponsor of my "not ZERO" channel: / @neos - Авто та транспорт
звучит ?
По началу видео уже понятно, что звучит!
Ещё как звучит 🔥 спасибо за видос.
Кайфово звучит
а мне понравился режим OFF))) старый наверно становлюсь)))
Кайф) ты как всегда - молодец)
Поскажешь, где компоненты заказываешь? Давно хотел, но готовые универсальные глушители под такой конфиг так и не получилось найти...
Один из немногих технических контентов, которые можно смотреть с удовольствием и получать полезную информацию ну и эстетическое наслаждение. Выхлоп получился прям топ👍 Сварка это вообще отдельный вид искусства!
Благодарю
На 100% согласен.
🤝🤝
Ктото может смотреть и восхищатся картиной, ктото живой природой. Я отношусь к тем кто восхищается техникой и смотря Ваши видео я получаю масу удовольствия от вашей работы и чемуто могу поучится!
Благодарю, где бы найти ещё таких как вы)
Побольше работы и лайфхаков без спецоборудования! Твои видео для меня обучающие 👍
Понял, но их уже так много что повторяться не хочется
Качество сварки на высшем уровне 👍
Благодарю
Моменты со сваркой можно побольше даже, красиво выглядит
Снимать сварку трудно одному, тут следить надо за силой света
Сварочный процесс идеальный по времени, спасибо большое за вашу работу!
Благодарю
Смотрю и наслаждаюсь. Наслаждаюсь мастерством, эстетикой, красотой исполнения. Видео смотрятся с удовольствием, из них можно многое подчеркнуть для себя, сделать выводы. Сергей, очень хорошая работа, всё чётко вымерено, подогнано и сварено, мастерство и качество на лицо. Да и видео классно смонтировано. Спасибо за интересный контент, для многих может служить наглядным пособием по работе со сваркой и выхлопными системами. Всего вам самого хорошего, каналу процветание.
Благодарю, но просмотров мало)
@@NEOS К сожалению мало, но контент интересный, технари в основном такой смотрят. Как по мне, так много интересного для себя подчеркнул, как и что можно делать, как облегчить тот или иной процесс. На самом деле интересно и грамотно, как рассказ, так и работа. Спасибо.
Спасибо
Звучит очень классно!
Работа на высочайшем уровне,как всегда на этом канале👍
Благодарю
Не вижу никакого смысла просить автора что-то изменить в канале
Сварки в самый раз,а последовательность роликов без разницы,
Потому что везде отличная , качественная работа!💪
Хотя эксперимент с кватротурбо нестандартен и поэтому более интересен👍
Понял 🤝
Больше сварки, больше технички , и больше детального разбора состава и тд))))
Спасибо, пробую делать
Доброго времени суток 👋🤝. Как всегда всё исполнено в лучшем виде, качестве 👍. Благодарим 🙏 за всё
Добрый день, спасибо большое
Сварки много не бывает, лично для меня у тебя в видосах её всегда нормально, сколько считаешь нужным столько и монтируй, это понятно что если снять всю сварку хотя бы за этот видос, то временной хронометраж будет огромным, поэтому меня устраивает как было. 👍👍, делай свои фильмы меня они вставляют и очень сильно жду про 4 турбины
Благодарю
Я считаю что глушитель должен: 1 создавать минимальное противодавление выхлопу и это самое главное. 2 эффективно глушить шум двигателя. А все остальное - типа создавать определенный звук от двигателя - это все лишнее. Может для водителя авто это не важно, водитель сидит в капсуле, в кузове закрытом от внешнего шума. А вот для водителя мотоцикла, когда едешь 10-12 часов в день на дальняк - голова будет болеть под вечер от громкого глушителя. Поэтому для МОТО - в идеале очень тихий глушитель.
И не поспоришь, истину говорите
Как бы.. турбо моторы крайне чувствительны к противодавлению в выхлопе. Поэтому если его будет слишком мало, то упадёт динамика, ровно как и наоборот. Это я про сток.
Сварочный процесс очень медитативный, хотя мне и остальные процессы сборки доставляют удовольствие👍
Да мне тоже
На такую сварку можно вечно смотреть 👍👍👍
Благодарю
Человек который знает что он делает! Таких профессионалов по пальцам пересчитать! Красава !
Благодарю
Адекватно , все по делу , без лишней демогогии , успехов вам в вашем деле 👍
Благодарю
Как сказал @Den Brown этот канал один из немногих техконтентов, которые можно смотреть вечно и всё время чему-то учиться. Аргоновая сварка меня просто вдохновила, так же как и всё остальное, что и как вы делаете. Оторваться просто невозможно. К тому же я сам являюсь владельцем Митсубиси Галанта 8 вагон В6 автомат и сам давно уже учавствую в движении Митсубиси. Поэтому ваши видео для меня как бальзам на душу. Причём попал на вас совершенно случайно - смотрев ролики про цинкование болтов и прочего крепежа авто.
Один вопрос: Вы говорите, что если бы у вас был Легнум, выхлоп бы ушёл вправо, но так как вы на Клипсе, выхлоп уходит влево. Но ведь выхлоп и на Леге и на Галанте, будь это вагон или седан уходит тоже влево. Или вы имеете в виду конкретно у вас бы он ушёл вправо из-за вашей конструкции?
С нетерпением жду новых роликов :)))))
Спасибо
Система выхлопа простая. Всё что просто всё гениально.
Благодарю
Тройник врезать надо в магистраль привода заслонки ! Когда в машине девушка, пусть усиливает вакуум в приводе заслонки... В этом ролике и не поймёшь с первого просмотра, от чего больше кайфует глаз - от красивых швов, от отмытого движка, от перелива красок на подрамнике. Удачи и процветания вашей мастерской
Да точно)))
Спасибо за выпуск! Сварки, конечно же, побольше!👍😁
Хорошо
Классное видео Сергей!!!!!! Весь процесс, прям мотивирует что нить сделать со своей ласточкой!!!!! Отличная магистраль, отличная постройка!!!!! Приятно смотреть!!!!Продолжайте снимать!!!!!
Благодарю
Крутой результат, звучит и красиво! Сварка в балансе с повествованием, да и за работой мастера всегда интересно следить. 👍
Набераюсь опыта в блогерстве))
@@NEOS у Вас получается очень круто. Свет, цвет, речь, ясный взгляд человека, явно ведущего здоровый образ жизни. Мне кажется, это путь к многомиллионной публике.
Благодарю
Серёг, сварочные работы это отдельный вид искусства 👌🔥 так что сварочным работам в видосах быть😁😁
Хорошо, спасибо
Четко! Грамотно! Увлекательно! Вы молодец!
Благодарю, делись моими видео с друзьями
Серёж, я восхищаюсь, честно. Очень достойно. Молодец.
Отличный аппарат удачи в завершение постройки 👍
Благодарю
Отличная система, красивая сварка, и бомбезный звук мотора на обоих уровнях
Благодарю
Выхлоп прекрасен, больше сварки, удачи!!!
Благодарю
Шикарная работа, классный звук, просто бомба и эклипс шикарный. Как всегда лайк.
Благодарю
Хорошая работа 👍👍👍 Приятно смотреть 😲
Благодарю
сварка нужна!!! мотивирует поднять свой зад и начать тоже заниматься своей машиной) с прошедшим ДР, не болей самое главное. успехов!!
Спасибо большое
Труба проходит близко относительно пыльника привода, думаю нужно термолентой покрыть данный участок!
В целом красота!!!
Звук породистый, музыка для моих ушей!
Нормально проходит, но можно сделать
Ну что сказать. Это просто п.... как красиво . Третий день смотрю про глушители
О как, интересно?
Ахренеть , как красиво! Где лайки то парни ???????
Парням не надо нифига
Грамотный специалист , приятно смотреть ваши видео.
Благодарю
Разницу в конце видео уловил. Классная технология с заслонками!
Да чего только не придумают
Если учитывать, что в системе нет резонатора вообще, то звук шикарный! Турбины свистят супер 🙌
Впуск добавит наполнения
Настолько качественный контент, так мало просмотров елки палки, не останавливайтесь, ваши работы превосходны🙌
Будут и просмотры
Любуюсь сваркой выхлопа, с сварными швами! Мне это очень интересно и хочется научится!!! И научится делать/строить правильно, грамотно и красиво!!! Есть полуавтомат сварог миг200 и тиг 180, но нет ни кого кто бы научил...
Спасибо, так я во всех видео рассказываю как строю
Обалдеть, буквально пару недель назад сидел думал, как переделать банку футжика на моем vr-4 на два канала, громкий и тихий, пришел к точно такой же конструкции, и тут на тебе, видос с воплощением и результатом :) правда, хотел оба выхода тихого канала во вторую камеру тоже сделать с перфорацией. спасибо, с интересом посмотрел!
Рад помочь
Смотрю и наслаждаюсь умением и красотой исполнения 👍💪 молодец.
Благодарю
Здравствуйте, моё почтение! Конечно, сварка как отдельный вид искусства радует глаз)
здравствуйте , сварки у меня обычно много )
распилить банку чтобы туда заглянуть... круто и сильно..)
Спасибо, что оценили, а то денег потратил, а никто не обратил внимания
Шикарный результат🤗прекрасный звук 👍
Благодарю
Конечно побольше😜🤘
Ок
Систему можно сделать автоматической, подключив шланг перед входом в турбину
Можно
Классная работа!!! 🔥🔥🔥Приятный канал,любимый контент 👍👍👍!!!
Благодарю
Отлично проделанная работа! Сварка на высоком уровне, смотреть процесс создания от прихваток до готовых швов одно удувольствие! И каждый мастер очень индивидуален, поэтому интересно смотреть чем именно вы отличаетесь и не похожи на стандартные решения ремонтников.
Благодарю
Прямой вообще приятный. А во двор ночью заезжать то тихий)
Разумно
Сварки пожалуйста побольше ,она очень нужна.
Да вот там ниже чел написал что нахрена 20мин показывать сварку и что такие каналы как мой говно
Делай все что хочешь, мы все равно будем смотреть👍 расскажи что будешь дальше с этим эклипсом?
Спасибо, в следующем видео расскажу
Шикарная информация и подача 💫
благодарю
Шикарная работа, звук очень приятный 👍
Благодарю
Очень интересно, продолжайте в том же духе!
Ок
Опять магия! )) Я подзалип от такого фокуса про банку)) а процесс сварки, резки и подгонки обязательно показывай как говорится это надо видеть!)) Круть.
Ок
Звук 🔥🔥🔥 ну и качество работ на высшем уровне👍👍👍
Благодарю
Очень рад что попал на этот канал, много всяких лайфхаков о которых не знал при сварке и резке, вроде так всё просто но кому догадыватся про это )), хотя я всегда отводы на глаз резал и вроде ровненько
Да я тоже часто на глаз режу)
🔥 Красота 🔥
Страшная сила
очень интересны конструкции глушителей, интересно смотреть как устроены банки внутри! хотелось бы видеть тесты как работают те или иные банки допустим на обычных двигателях, взять какой нибудь таз или недорогую иномарку и на ней тестировать различные варианты хотя бы по звучанию , ну а уж если это еще будет происходить на диностенде будет вообще улет! я думаю многим будет интересны такие ролики, понятно что аренда диностенда стоит не мало но я думаю можно что то придумать и подключить производителей выхлопных систем (кстати) вот вам и реклама и производителей и диностенда ))))
У меня есть такие видео, смотрите ниже на канале
Очень интересно рассказываете! Супер!
Благодарю
Все-таки сварка выхлопа это отдельный вид искусства, очень круто, спасибо
Жаль не многие так считают
Привет вам из Владивостока. Конечно побольше контента с работой, любая работа , сварка резка, чистка монтаж без проблем, мы сами приходим с работы вечером и чилим под ваши видосики, больше чаще и спокойная музыка это все что надо мужику чтобы насладиться ...ну и красивые авто конечно ..ну и красивые бабы тоже норм...
Привет, спасибо огромное. Буду делать
Молодец. Не полинился распилил. На свой Эклипс также сделаю.
Как то мало кто оценил
Я совсем недавно подписался на этот канал и уже влюбился во все что тут есть! Спасибо за интересный контент! :3
Благодарю
Сварка огонь !!контент бомба!!!!! РЕСПЕКТ👍👍👍✊✊✊
Благодарю
Даёшь сварку!)
Даю)
сварки в норме, мне нравится, тем более такой красивой)) и дааа, для таких целей девушка бы не помешала)))
Да конечно
Отличная работа!
Спасибо
Показывай всё так понятней, спасибо!!
Делаю, спасибо
клаасно снято, хорошо изложено
Благодарю
Красиво👍
Рядом с редуктором нехороший зигзаг 90°/90° получился.
Подобная банка ставилась в 1998 на автомобиле Мицубиси Галант 8 Viento с завода. До 3к оборотов тихий режим, после 3к громкий. Открывалась заслонка в глушителе за счет разрежения во впускном коллекторе через электро клапан.
👍
Класс, красиво!
Как мог
Получилось круто, как же хочется самому подобное теперь сделать 😁
Спасибо, да легко
Очень классное видео хороший учебный материал в каком то смысле 👍
Очень надеюсь
Вообще у тебя отличный контент. Всегда всё в развёрнутом формате объясняешь
Спасибо большое
Сварки можно побольше. Мне лично очень интересно.
Хорошо
ЗВУК ОТМЕННЫЙ,ПРЯМ КАК С ФОРСАЖА У БРАИНА НА ЭКЛИПСЕ БЫЛ,ТЫ КРАСАВА
Там подменнный звук в фильме)))
@@NEOS ТА ПОНЯТНО,НО ТВОЙ ЗВУЧИТ ОГОНЬ
Благодарю
Ну ты красава Вообще, и снимаешь круто и видосы с хорошими идеями.... Красава!!!
Рад что понравилось
Круто все сделано.
Благодарю
Как по мне я получаю удовольствие слушая технически грамотную речь ведущего, наверно потому что я сам инженер механик)
благодарю
ЖИИРНЫЫЫЙ ЛАЙК ))) очччень познавательно
Благодарю
Серега, красава!!! Интересно, если на банке в тихую часть врезаться отводом(получится типа Y пайп) чтоб поток разбивался, даст это что-либо?))
Зачем? Камера наоборот замедляет поток
Серёг, красавчег))отличный контент))смотрю и облизываюсь,у меня веер без выхлопа
Спасибо, просмотров мало для отличного контента
Недавно подписан, но очень приятно смотреть, и получать обратную связь, получил естетическое удовольствие, да девушки не хватает, профисионала так сказать своего дела😂
Да и я ведь нашёл такую)))
Всё отлично Бро. Твори добро!!!
Спасибо, попробую продолжать
Звук агонь ! Работа отличная !!
Спасибо
Звук вообще шикарный👍
Мне понравилось
Красота и только
Как уж смог
Тема видео крутяк, надо добавить теории расчета для выхлопа и его создания будет ваще огонь
Тогда вообще никто смотреть не будет)))
На Легнуме выхлоп тоже слева висит. Ниша запаски смещена в правую сторону, плюс имеется усиление под буксировочный крюк между лонжероном и нишей. Чисто визуально места сильно меньше чем на эклипсе. У меня туда влезла банка длинной всего 25см...
да чтото меня с современными митцу переглючило , но стати на леге то штатная банка огромная
Звучит классно!!! Причём и в тихом и в громком режимах достаточно интересно. Сделано шедеврально! Спасибо за раскрытую банку!!! Но этот кусок профильной трубы в роли крепления на подрамнике - бэ)))
А мне этот кусок понравился, он легкий и практичный
@@NEOS как-то инородно просто) все такое плавное, круглое, и тут вдруг он - квадрат)
А, есть такое
Лайфхак,- вместо рота можешь использовать немножко большой шприц для вакуума ✌️
Да кстати логично))
Ни у кого нет ощущения, что звук один в один получился, как с форсажа на таком же эклипсе?))
Возможно, но у меня настоящий, а у них подмена, потому что мотор у них 420а
Подпор газов безусловно должен быть, но минимальный, двигатель должен продуватся, это и чистота самого двигателя, и жизнь турбины,если она есть, я за сварку побольше.
Точно
Жду следующую часть
разве это была последняя ?
Выхлоп прям радость для ушей!!!
благодарю
Жирный лайк 👍 выхлоп огонь
Благодарю, там говорят на ютубе есть супер лайки. Не знаю как они работают правда
Звук выхлопа очень достойный, этот в6 в принципе не очень громко звучит, но тут прям идеальный баланс.
Мне понравился результат