17인치에 프론트 265 리어 255 정도로 하면 1분 55초 언더도 나올듯합니다. 서킷 타임어택 머신 셋업은 무조건 인치다운에 광폭으로 갈 수록 좋고 옵셋은 순정옵셋에 되도록 마이너스가 크게들어가지 않고 가깝게(간섭이 간당간당)한것이 좋다라고 알고있습니다 17인치 8.5j et40 정도
좋은 말씀 감사합니다 말씀하신 내용대로가 좋다고 생각합니다. 저야 그냥 19인치에서 18인치로 낮추고 가급적 순정 상태이길 바래서 선택한 사이즈입니다. 처음 고려할 때는 17인치로 가고 싶긴 했어요. 간당간당한 것 보다 여유있게 해야 일상에서 별 무리 없을 것 같아 정한것 이었습니다. 말씀하신대로 좀 더 타임을 노렸다면 타이어 사이즈를 바꿨어야 맞을 것 같습니다^^ 정보 공유 감사합니다~
서킷 주행에서 주행로 이탈 후 범프 크게 찍고 굴절이 되었습니다. 현재는 수리했습니다. 안정성이 나쁘다고 보기엔 서킷 주행이라는 특수 성황이었고, 공도 주행에서는 가성비로 괜찮은 것 같습니다. 저는 이제 서킷은 순정휠로 가서 막굴리고, 코닉휠은 공도용이나 윈터용으로 쓸 생각이에요.
국좀다오에미야 고속 직진성은 인치가 큰 쪽이 좋습니다. 또한 편평비가 작을 수록 핸들링 반응이 좋구요. 노면을 타는 것 처럼 느껴지는 건 이 때문일 것 같구요. 직진 안정성과 노면 타기는 따로 생각해야하지 않나 싶습니다. 저도 18인치 다운하고 고속직선주행 안정성은 19인치가 더 좋았다고 생각이 듭니다. 물론 그 체감 차이는 미세하지만요. ^^; 고속도로 주행이 많으시면 19인치를 유지하세요!
강하게 공감합니다. 18인치 마이너스 옵션 만들면 되는데 2020년식에도 없더라구요. 허허... 기존의 일반 판매 데이터를 기준으로 큰 인치수가 잘 팔리니까 그런 데이터만 보는 시각으로 상품을 구성한게 에러인것 같습니다. 아니면 또 모를 "어른의 사정"이 있을지는 모르겠습니다만... ^^; 이제는 사람들이 19인치는 과하다고 느끼고 있는걸 알지 않을까 싶은데요. 다른 N출시 될 때 어떻게 될런지 두고봐야겠습니다.
김찬희 네 사이즈마다 특징이 있는 편이에요. 고속도로주행이 대부분이라면 19인치가 좋을 수도 있습니다. 예전에 탑리뷰에서 현대모터스포츠 이종권 부장님 인터뷰에 따르면 18인치가 벨n 에 가장 적절하다는 이야기를 하신적이 있어요. 그래서 많은 벨n 오너들이 출고 후 18인치로 교환하고들 계십니다 ^^;
네.. 디스크는 물이 닿으면 녹이 슬어요. 세차하거나 비를 맞거나 자연스러운 현상입니다. 그런데 캘리퍼는 제동을 위해 직접 닿는 부분이 아니라서 도색이 되어있고 녹이 슬지는 않을거에요. 무언가에 긁혀서 도색이 벗겨졌거나 분진이 고착되서 달라붙은 뒤 그게 녹처럼 보이거나 보기싫게 되기는 합니다. ^^; 더 자세한건 봐야 알 수 있을 것 같아요.
네 18인치 만족 중입니다 추천드려요. 최근에 근데 이슈가 하나 떠올랐는데요 혹시 후측방경고 옵션을 넣으셨나요? 18인치 휠 + 피제로 올시즌 + 후측방경고를 넣은 차량에는 후측방경고가 주파수간섭(?) 으로 오동작한다고 합니다. 몇몇 분들이 현대에 문의를 했지만 딱히 원인 파악이나 해결은 어려운 상황이고요. 피렐리 피제로 올시즌을 빼버리고 다른 타이어 끼면 문제가 없다고 합니다. 사계절을 끼실지는 모르겠는데 참고하셔요 ^^!
안녕하세요. 벨N용 18인치 순정휠 달아도 서킷 달릴 때 문제 없습니다. 현대 순정휠중에 고르면 i40 용 순정 휠을 많이 선택하시는 것 같습니다. 무조건 적인 인치다운이 반드시 이득인건 아닙니다. 휠 크기와 offset 은 순정 세팅과 가장 가까운 걸 해야 차량의 원래 세팅에 맞는 성능이 나옵니다. 18인치로 많이 하는 이유는 발매 즈음에 현대모터스포츠 이종권 부장님의 인터뷰에서 벨N에 어울리는 휠 사이즈는 18인치다 라는 발언 때문에 18인치로 많이 내리시는 것으로 알고 있습니다. 공식 대회인 N페스티벌 공식 휠도 모두 18인치입니다. (참고 : -옵션1 :벨로스터N18인치순정휠(품번: 52910K9000)-옵션2:O.Z. 울트라레제라18인치휠(N 페스티벌스페셜버전)-옵션3 : ASA N 페스티벌18인치휠) 17인치 휠로 낮추면 커진 편평비에 더 푹신해지고 타이어값은 저렴해지겠지만 가장 큰 문제는 대용량 1p 브레이크 캘리퍼에 걸려서 17인치 휠은 사용하시기 어려울 것 같습니다. 만일 맞는 휠을 찾더라도, 캘리퍼와 휠 사이에 돌이라도 낀다면... 생각만 해도 끔찍하네요. 무조건 작은 휠이 운동성이 무조건 더 좋아진다고 보기도 힘들겠구요 ^^; 정리하면 벨N에는 18인치 휠 아니면 19인치 휠 중에서 선택하시는게 좋을 것 같습니다. :)
타이어 바꾸면서 휠도 바꾸고 싶었는데 코닉 프리폼 이쁘네요 영상 감사합니다.
리플 감사합니다^^ 좋은 휠 선택하시길 바랍니다!
진짜 내가 찾던 영상~ 이렇게 자세하게 설명 하는분이 없으셔서 ~ 넘 감사합니다~
보더콜리팬더 도움이 되신거 같아서 기쁘네요. 앞으로도 잘 부탁드려요 ^^;
2022년 골프 알 오우너 입니다. 영상 보고 싶으시면 구독과 좋아요 ♡
골프알!! ^^ 핫해치 만세 😍
s1에보가 처음 나왔을때 진짜 좋은 타이어라 평가 받았습니다 요줌
외산제품들이 예전 절반 가격에 풀려 버리니
어느 순간 예전 v12에보급 취급 받는거 같네요
V12 evo2 예전에 투스카니 탈 때 즐겨 썼던 좋은 추억이 많은 타이어였습니다. S1 evo3도 여태 계속 타보니 생각보다 좋은 타이어라고 느껴집니다. 요새는 타이어 가격이 수입 국산 차이가 많이 줄다보니 수입 타이어를 선호하게 되는 것 같아요.
저도 js를 중고로 업어왔는데 19인치가 많이 둔하긴 하더라구요 18인치로 내리니까 가뿐해져서 좋아요!
맞아요 바로 느껴져서 좋더라구요 가뿐한 느낌 ^^
연비 같은 경우는.. 기존이랑 동일하거나 고속 주행하면 오히려 더 떨어질거애요.. 옵셋이 순정보다 튀어나와 있어서 공기저항에서 불리..
안녕하세요 이제 시간이 지나서 대충 데이터가 보이는데요. 살짝 오르긴 했는데 오차범위 이내인 것 같아서 말씀처럼 비슷한 수준인 것 같습니다 :)
17인치에 프론트 265 리어 255 정도로 하면 1분 55초 언더도 나올듯합니다. 서킷 타임어택 머신 셋업은 무조건 인치다운에 광폭으로 갈 수록 좋고 옵셋은 순정옵셋에 되도록 마이너스가 크게들어가지 않고 가깝게(간섭이 간당간당)한것이 좋다라고 알고있습니다
17인치 8.5j et40 정도
좋은 말씀 감사합니다 말씀하신 내용대로가 좋다고 생각합니다. 저야 그냥 19인치에서 18인치로 낮추고 가급적 순정 상태이길 바래서 선택한 사이즈입니다. 처음 고려할 때는 17인치로 가고 싶긴 했어요. 간당간당한 것 보다 여유있게 해야 일상에서 별 무리 없을 것 같아 정한것 이었습니다. 말씀하신대로 좀 더 타임을 노렸다면 타이어 사이즈를 바꿨어야 맞을 것 같습니다^^ 정보 공유 감사합니다~
영상이 아주 큰 도움이 되었습니다. 코닉이 중저가 브랜드로 알고있는데 운행하시면서 안전성에 문제는 없으셨나요?
서킷 주행에서 주행로 이탈 후 범프 크게 찍고 굴절이 되었습니다. 현재는 수리했습니다. 안정성이 나쁘다고 보기엔 서킷 주행이라는 특수 성황이었고, 공도 주행에서는 가성비로 괜찮은 것 같습니다. 저는 이제 서킷은 순정휠로 가서 막굴리고, 코닉휠은 공도용이나 윈터용으로 쓸 생각이에요.
예전에 많이 보다가 또 보네요 ㅎㅎ 저도 코닉 프리폼으로 교체할까 하고요.
강성은 어떤가요 잘 사용중이신가요?
서킷 주행 중 실수로 굴절 한번 발생했습니다. 제 실수이고 내구성은 이정도면 훌륭하다 생각합니다.
대만산인가요?코닉
그런 것 같네요!
Js도 휠 너트 사이즈가 동일한가요?
동일한 것으로 알고 있습니다~
흠.. 승차감이 인치가 더 낮으면 14인치 15인치 끼는게?:;;;
캘리퍼에 걸려서 17인치는 위태롭게 맞더라고요. 벨엔은 18이 낫습니다.
퍼포브레이크도 들어갈까요
이 휠은 안들어갔어요 되는 18인치 휠이 몇개 있는걸로 압니다.
19인치가 노면을 더 잘타는데 고속 안정성이 안좋다는게 트루인가요?
정정 18인치가 고속 안정성이 안좋다는게 트루인가요?
국좀다오에미야 고속 직진성은 인치가 큰 쪽이 좋습니다. 또한 편평비가 작을 수록 핸들링 반응이 좋구요. 노면을 타는 것 처럼 느껴지는 건 이 때문일 것 같구요. 직진 안정성과 노면 타기는 따로 생각해야하지 않나 싶습니다. 저도 18인치 다운하고 고속직선주행 안정성은 19인치가 더 좋았다고 생각이 듭니다. 물론 그 체감 차이는 미세하지만요. ^^; 고속도로 주행이 많으시면 19인치를 유지하세요!
저도 벨엔 오너이고 이번에 코닉 프리폼 18인치 예상중인데 인터넷엔 대부분 옵셋이 45더라구요.
옵셋 50과 45 무슨 차이가 있는건가요?
안녕하세요 같은 오너시네요 반갑습니다^^
235 40 18 에 8.5 45는 50 보다 살짝 튀어나옵니다. 휠이 바깥쪽으로 나와있어요.
안녕하세요 혹시 휠 정보 알 수 있을까요?
코닉 휠입니다. NCK 공구휠
애초에 구매시 18인치를 선택할 수 있게 했으면 좋겠어요. 대체 현대 왜 저러는 건지 어이가 없어요.
강하게 공감합니다.
18인치 마이너스 옵션 만들면 되는데
2020년식에도 없더라구요. 허허...
기존의 일반 판매 데이터를 기준으로 큰 인치수가 잘 팔리니까
그런 데이터만 보는 시각으로 상품을 구성한게 에러인것 같습니다.
아니면 또 모를 "어른의 사정"이 있을지는 모르겠습니다만... ^^;
이제는 사람들이 19인치는 과하다고 느끼고 있는걸 알지 않을까 싶은데요.
다른 N출시 될 때 어떻게 될런지 두고봐야겠습니다.
아 휠 큰게 운동성능에 좋을줄 알았더니 직진에만 그런거였군요 ㅎㅎ 감사합니다
김찬희 네 사이즈마다 특징이 있는 편이에요. 고속도로주행이 대부분이라면 19인치가 좋을 수도 있습니다. 예전에 탑리뷰에서 현대모터스포츠 이종권 부장님 인터뷰에 따르면 18인치가 벨n 에 가장 적절하다는 이야기를 하신적이 있어요. 그래서 많은 벨n 오너들이 출고 후 18인치로 교환하고들 계십니다 ^^;
휠은 1킬로만 감량해도 대단한거라는데 짝당 5킬로면 제로백도 꽤 줄지 않나요?
약간 줄어도 지금 상태로는 꽤 줄은게 맞습니다.
나중에 휠 교체 다시 하게 될 계획이 잡히면 제로백 영상 찍어볼게요!
17인치 9.5j로 바꾼다음265~ 285끼시지 앞은265 뒤는255 넣어노면 끝네주죠 저번에 쇼바셋팅하러갔다가 어제 토요일 태백경기나가는 벨텁풀튜닝차량 셋팅입니다
그 사이즈는 저한테는 좀 과한거같아요 ^^;; 끝내줄 것 같긴 합니다. 17인치는 캘리퍼 아슬아슬해보여서 생각하지 않았습니다. 간섭은 괜찮을까요? 올해 2020 넥센 스피드레이싱은 n-tt 클래스가 없는 중 알았는데.. 있었나보네요 ^^;
아.....19인치 명품 중고 휠이 없네요. 코닉휠로 가야겠네요.
고급 중고 휠은 커뮤니티에 보면 가끔 나오더라구요 ^^; 코닉 중저가 휠이지만 지금까지 무난하게 잘 사용하고 있습니다.
근데 혹시 캘리퍼는 어느 차든 녹이 쓰는게 자연스러운 현상인지 여쭤봅니다.
네.. 디스크는 물이 닿으면 녹이 슬어요. 세차하거나 비를 맞거나 자연스러운 현상입니다. 그런데 캘리퍼는 제동을 위해 직접 닿는 부분이 아니라서 도색이 되어있고 녹이 슬지는 않을거에요. 무언가에 긁혀서 도색이 벗겨졌거나 분진이 고착되서 달라붙은 뒤 그게 녹처럼 보이거나 보기싫게 되기는 합니다. ^^; 더 자세한건 봐야 알 수 있을 것 같아요.
케이의 테크드라이브 Kei_TechDrive 아 디스크는 어쩔 수 없는거였군요. 항상 근사한 차들도 디스크가 녹이 슬어있는 게 참 아쉬웠거든요. 받아들여야하는 걸로 알겠습니다.
혹시 19인치 순정휠이나 타이어는 어떻게 처분하셨나요? 중고로 판매를 해도 될까요?
그럼요 중고로 판매하셔도 됩니다. 저도 팔까하다가 그냥 보관해놨어요. 흠집이 많아서 너무 헐값이기도 하고요. 뒀다가 윈터를 끼울까 생각중입니다 ^^;
기존 19인치 휠은 어찌 처리 하셨나여???
윈터 달까 고민하면서 샵에 맡겨둔 상태입니다 ^^;; 아직 가지고 있고 활용은 고민중이에요
8.5j 45 간섭있다는데 어떤가요???
간당간당하다 들었습니다. 40이나 45나 타이어에 따라 간섭나는 경우가 많다 들었어요 일상 주행은 괜찮다는 분도 계시긴 합니다.
휠이랑 타이어는 구매하고 티스테이션에서 작업하신거죠?
네 휠은 사둔거 트렁크에 싣고 갔고 해당 티스테이션에서 타이어를 구입했습니다. 구입하면서 제가 휠과 TPMS를 챙겨가서 설치하기로 미리 통화를 했고 예약한 시간에 가서 작업을 했습니다 ^^;;
@@kei_techdrive 답변감사합니다 ㅎㅎ 벨엔 Dct 인치다운하려고 해요 18인치가 답인듯합니다 ㅎㅎ
네 18인치 만족 중입니다 추천드려요. 최근에 근데 이슈가 하나 떠올랐는데요 혹시 후측방경고 옵션을 넣으셨나요? 18인치 휠 + 피제로 올시즌 + 후측방경고를 넣은 차량에는 후측방경고가 주파수간섭(?) 으로 오동작한다고 합니다. 몇몇 분들이 현대에 문의를 했지만 딱히 원인 파악이나 해결은 어려운 상황이고요. 피렐리 피제로 올시즌을 빼버리고 다른 타이어 끼면 문제가 없다고 합니다. 사계절을 끼실지는 모르겠는데 참고하셔요 ^^!
@@kei_techdrive 퍼포먼스파츠 제외한 풀옵션입니다 피제로, 순정19인치휠은 중고로 팔려고 합니다 ㅎㅎ 그러면 18인치 휠, 피제로말고 다른 타이어를 끼면 후측방 이상이 없이 정상적으로 작동하나요?
오오 풀옵이시라니 부럽네요 ^^! 네 피렐리 피제로 올시즌만 문제라고 들었습니다^^;
저거 잘나가는건 진짜 체감 못해요 저도 똑같이 해봤습니다...
플라시보인지 조금 발놀림이 가벼워진 기분은 듭니다만 휠 무게가 줄어도 고무 무게가 늘어나니 그렇게 큰 차이는 안 나는게 맞다고 생각합니다 ^^; 즐거운 드라이빙 라이프 되세요!
벨엔에 20인치 가능할까요ㅋㅋ
아 이건 아무래도 갈릴거 같은데요 ㅎ
옆구리가 물렁물렁해서 승차감 더 좋지요 ㅋ 코너 탈출도 물렁물렁 헤헿
헤헿 맞아요 헤헿 ㅎㅎ 덕분에 일상에서는 조금 더 편한것 같아요
좋은 정보 감사합니다. 18인치에 8.5kg이면 15인치 순정휠 무게하고 비슷할텐데 18인치 순정휠 달아도 서킷 달릴 때 문제 없나요? 만약에 벨n에 17인치 달면 장점이 더 좋아질까요?
안녕하세요.
벨N용 18인치 순정휠 달아도 서킷 달릴 때 문제 없습니다. 현대 순정휠중에 고르면 i40 용 순정 휠을 많이 선택하시는 것 같습니다.
무조건 적인 인치다운이 반드시 이득인건 아닙니다.
휠 크기와 offset 은 순정 세팅과 가장 가까운 걸 해야 차량의 원래 세팅에 맞는 성능이 나옵니다.
18인치로 많이 하는 이유는 발매 즈음에 현대모터스포츠 이종권 부장님의 인터뷰에서
벨N에 어울리는 휠 사이즈는 18인치다 라는 발언 때문에 18인치로 많이 내리시는 것으로 알고 있습니다.
공식 대회인 N페스티벌 공식 휠도 모두 18인치입니다.
(참고 : -옵션1 :벨로스터N18인치순정휠(품번: 52910K9000)-옵션2:O.Z. 울트라레제라18인치휠(N 페스티벌스페셜버전)-옵션3 : ASA N 페스티벌18인치휠)
17인치 휠로 낮추면 커진 편평비에 더 푹신해지고 타이어값은 저렴해지겠지만
가장 큰 문제는 대용량 1p 브레이크 캘리퍼에 걸려서 17인치 휠은 사용하시기 어려울 것 같습니다.
만일 맞는 휠을 찾더라도, 캘리퍼와 휠 사이에 돌이라도 낀다면... 생각만 해도 끔찍하네요.
무조건 작은 휠이 운동성이 무조건 더 좋아진다고 보기도 힘들겠구요 ^^;
정리하면 벨N에는 18인치 휠 아니면 19인치 휠 중에서 선택하시는게 좋을 것 같습니다. :)
@@kei_techdrive 브레이크 간섭이 안난다고 해도 휠이 무조건 작다고 좋은 건 아니군요. 그냥 크지도 않고 작지도 않은 적당한 게 가장 좋은 듯 합니다. 감사합니다.^^
@@33s-h4x 넵 17인치 휠을 끼면 물렁해지고 날카로운 주행에는 점점 더 아쉬움이 들게 될거라 생각합니다. 선수 급으로 차 세팅을 바꿀 계획이 아니라면 그냥 순정과 가장 유사한걸 찾는게 맘편한 것 같습니다. ^^; 감사합니다~
예전엔 수동이었는데 새로 샀나요?
남쪽나라그곳 안녕하세요 아니요 중간에 dct 타고 있는 영상은 시승 중에 촬영한 영상입니다. 바꿀 계획은 없어요 ^^;;
수내고등학교 쪽에서 본듯한 차량인뎅!
안녕하세요 수내역 근처를 자주 다니긴 하는데요 ^^;
아마 동일컬러의 다른분이실겁니다.
그쪽에 오너 한분 계시더라구요! ^^ (한분이 아니실지도;; )