Ижмаш - жизнь и работа машиностроительного завода. (1980)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 494

  • @ВРЕМЯФАКТОВ
    @ВРЕМЯФАКТОВ  6 місяців тому +15

    Поддержать автора канала можно на карту Сбербанка: 2202206744103875
    Благодарность всем кто поможет и понимает зачем это нужно.

  • @СергейСергеев-щ2ц
    @СергейСергеев-щ2ц 5 місяців тому +62

    Голос это го диктора, всегда как бы успокаивает когда смотришь старые документальные фильмы😊

  • @ВладиславРепин-д2ц
    @ВладиславРепин-д2ц 6 місяців тому +62

    Хороший завод, всё люди из СССР или сами или родственники имели в наличии если не Москвич, то мотоцикл Иж! У папы был 412,у меня до армии Иж планета 3 , ходили хорошо особо не ломались! Только хорошие воспоминания и благодарность людям работавших на данном предприятии!

  • @4PeterStone
    @4PeterStone 6 місяців тому +56

    Спасибо тебе, советский человек!

  • @владиславткаченко-и6з
    @владиславткаченко-и6з 6 місяців тому +35

    Помню иж 412, в первый раз за рулём ищо ребёнком прокатился 😅 отличный автомобиль был.

  • @КостяКоршунов-я1я
    @КостяКоршунов-я1я 5 місяців тому +29

    А я и сейчас на ИЖКомби, великолепный плавный ход !

    • @НиколайГрибов-щ2ш
      @НиколайГрибов-щ2ш 5 місяців тому +1

      Крепкий был ..меня в корму ЖИГУЛЬ въехал .чуть вмятнина а ЖИГУЛЬ всю морду расквасил ...ну на.нём так потихоньку летом на дачу ,а зимой я что то их не видел ..но был сделан прочно .это Установка Устинов подарил ,МИН ОБОРОНЫ

    • @НиколайГрибов-щ2ш
      @НиколайГрибов-щ2ш 5 місяців тому

      Установка не читать

    • @GREY198755
      @GREY198755 5 місяців тому +1

      Тоже в прошлом году приобрел ранний 76г.в. из под деда, сейчас все лето катаюсь, привлекаю внимание.

    • @НиколайГрибов-щ2ш
      @НиколайГрибов-щ2ш 4 місяці тому +1

      Но стоил дорого 7800р ..я,вообще хотел квартиру купить ,маман со своими идеями влезла .и в итоге ничего нет

    • @НиколайГрибов-щ2ш
      @НиколайГрибов-щ2ш 4 місяці тому

      Ну км 70..80..для него норм дальше не надо..

  • @saulgonzalez1166
    @saulgonzalez1166 5 місяців тому +23

    Muy bueno el documental.saludos desde Mendoza Argentina

  • @KRAB-500
    @KRAB-500 6 місяців тому +73

    Золоте время для честных людей было. Люблю Советский Союз.

    • @jaroslavw6447
      @jaroslavw6447 5 місяців тому +2

      На іжу зараз катаєшся і користуєшся дисковим телефотом і ламповим телевізором,совколюбітєль?

    • @kgdschneider
      @kgdschneider 5 місяців тому

      Ссср это было золотое время для коррупционеров всех уровней. Начиная от продавщицы магазина, которая бадяжила сметану крахмалом, заканчивая блатом на всех уровнях, когда без связей ничего невозможно было достать. Сколько же мифов вокруг ссср.

    • @Алик-у2р
      @Алик-у2р 5 місяців тому +6

      ​@@jaroslavw6447Ну тебе из Житомира виднее...

    • @viktorshevchenko3888
      @viktorshevchenko3888 5 місяців тому +2

      А при союзе честно в очередях стояли? Честно на зарплату жили?

    • @VovkaPu-72
      @VovkaPu-72 5 місяців тому

      @@jaroslavw6447 на "отечественном" Запорожце катайся,завод который вы развалили...

  • @МаксимИстомин-в6е
    @МаксимИстомин-в6е 6 місяців тому +90

    Заметил вот что. Советские люди такие спокойные неспешные были, по разговору, движениям, но при этом так много сделали, построили всего.

    • @rassomaha89
      @rassomaha89 5 місяців тому +2

      Время текло по другому

    • @АндрейХолопов-ъ5р
      @АндрейХолопов-ъ5р 5 місяців тому +4

      Потому, что созидание не терпит суеты. Скорость нужна для потребления. Понаблюдайте за птицами, когда перед ними зерно рассыпете: кто успел, тот поел. Вот и мы сейчас такие же - кто-то курица (чувствует себя очень нужной планете, потому что яйца несет, за которые капиталист ей и отсыпает), а кто-то вообще голубь…

    • @kgdschneider
      @kgdschneider 5 місяців тому +5

      Да, очень спокойные. Посмотрите фильм Гараж или документалку как люди во времена перестройки у ликеро-водочного дерутся, хамство повсюду было.

    • @val.m77100
      @val.m77100 5 місяців тому +1

      ​@@kgdschneider ты про КИНО,а тут реаль. и да,как живший в СССР и сейчас смотрящий старую куинохроннику,испытываю диссонанс. ибо современный мир - психодельный.

    • @mylana4972
      @mylana4972 5 місяців тому +1

      Видимо, боялись власти. Думали перед тем, как что-то сказать, чтоб не посадили.

  • @IME-RastrojeroDiesel
    @IME-RastrojeroDiesel Місяць тому +1

    Hermoso video de los tiempos de la URSS....saludos a todos los pueblos de la madre Rusia.....desde Argentina 🇦🇷

  • @Андрей-д1п1р
    @Андрей-д1п1р 6 місяців тому +194

    Читаю комментарии и понимаю, насколько сильно к сожалению деградировало наше общество. Откуда столько негатива? И что лично вы ,да вы ,умные комментаторы сделали? Ничего. Так почему же вы сами собой ничего не представляя, позволяете себе критиковать то что сделали люди для людей! Это было прекрасное время и прекрасные автомобили . Если сравнивать с тем что сейчас в 2024 году война и электроэнергия в 40 градусную жару по 2 часа в сутки в квартирах и вода по часам , то что сейчас лучше???

    • @rachegreenrg
      @rachegreenrg 6 місяців тому +12

      Руззкий по. Зор. Езжу на БМВ.

    • @ОлегВасильев-у2й
      @ОлегВасильев-у2й 6 місяців тому +25

      @@rachegreenrg ты не грамотный ?

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 6 місяців тому

      @@Андрей-д1п1р а что сделали вы?

    • @ooo-ix9cz
      @ooo-ix9cz 6 місяців тому

      Да никуда СССР , не делся , именно сейчас и происходит его окончательный развал и все ,, прелести,, нынешней жизни это агония союза.
      Любой из наших высших правителей все с партбилетами КПСС в кармане и тем же идеологическим
      гов..ом в голове.
      Если что.
      Инженер из СССР.
      ИЖ 412 , купил в 1987г.
      Был в восторге после ЗАЗ 969.
      Но
      Когда на БАМе в 88-м увидел японские КАТО , немецкие Магирусы и чехословацкие Татары
      Понял смысл бамовской шутки.
      На севере
      Три года и нет Магируса
      Три года на Кразе ( МАЗе и т.д.) и нет водителя.

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 6 місяців тому +4

      @@Iuriiizsssr ну ну, а вы себя к баранам или хозяевам числите?

  • @ГлинобетонКыргызстанСынчКаркас

    Мне нравятся старые машины. До 2005 года машины хороши, особенно самые лучшие 90х годов машины. После 2010 года машины туфта полная. Говорю как автослесарь, автоэлектрик.

    • @xruct
      @xruct 6 місяців тому +11

      главное было все "Ремонтнопригодное" то есть можно было отремонтировать "на коленке" а это то, что надо "русскому мужику"

    • @Dron125_rus
      @Dron125_rus 6 місяців тому +6

      В современных автомобилях слишком много ненужного и дорогостоящего, имею ввиду из за поломки того чем я не пользуюсь могут возникнуть проблеммы и с нужными необходимыми системами.

    • @veniangn9756
      @veniangn9756 5 місяців тому

      Конец двс, сейчас Nissan E power

    • @same6943
      @same6943 5 місяців тому +4

      В 90-е так же ругали современные машины: вот раньше в 70-х всё было механическое, карбюратор, а сейчас ЭБУ и k-line - на коленке не починишь.

    • @tonsokol6505
      @tonsokol6505 5 місяців тому

      ​​@@veniangn9756 И ничего, что в Ниссан епавер стоит ДВС, без которого он никуда не поедет 😂

  • @leonsheer5551
    @leonsheer5551 6 місяців тому +74

    Неплохие были машины в СССР. А страна - так вообще отличная.

    • @Sixelasian
      @Sixelasian 6 місяців тому +4

      🤣

    • @Voviks
      @Voviks 6 місяців тому

      Не то что сейчас руководит Россией😂 сейчас путин болван все рушити и на китайцев молится

    • @tigransirunyan4541
      @tigransirunyan4541 6 місяців тому +12

      Ни дай бог больше такой страны и таких машин!

    • @НиколайШабалкин-г1п
      @НиколайШабалкин-г1п 6 місяців тому

      работать не научили,а врать всегда.для тех кто не любит СССР.

    • @СергейЯворский-д3э
      @СергейЯворский-д3э 6 місяців тому +1

      как и везде, свои плюсы и минусы

  • @prorokvsevihniy2695
    @prorokvsevihniy2695 6 місяців тому +18

    Иж 500 разрабатывали, жаль не пошел в серию.

    • @Yu-qy7nh
      @Yu-qy7nh 3 місяці тому

      Есть музей Ижевского авто завода, спрашуется зачем люди годами работали если все те автомобили что в том музее не пошли в серию.

  • @renz1013
    @renz1013 5 місяців тому +3

    it's nice to be recommended old media from other countries

  • @Babushking
    @Babushking 5 місяців тому +3

    Какая богатая высокодуховная речь предыдущей советской цивилизации!

  • @spk1571
    @spk1571 6 місяців тому +9

    До сих пор слюнями истекаю по 2715. Возникает вопрос почему большинство их не считает за машины, но при этом на неё цена просто космос. Газель целую можно взять.

    • @macsimus6164
      @macsimus6164 6 місяців тому

      Потому что говно твой 2715 сапог.Ларгус вот это машина!

    • @spk1571
      @spk1571 6 місяців тому +1

      @@macsimus6164 такое же у*ще ездил на нем, на 90 уже орёт что б престрилили и не мучали. Двигатель может, но его задушил. Причём ларгус это лицензия как и жигули. А 2715 это советский монстр.

    • @Yu-qy7nh
      @Yu-qy7nh 3 місяці тому

      Жло бы всегда пытаются ломить цену. Если покупать по обьявлению то чаще всего натыкаешся на таких.

    • @Yu-qy7nh
      @Yu-qy7nh 3 місяці тому +1

      Ещё пример барыжничества, токарные и прочие станки продавали дешево, но когда в интернете стали снимать видеоролики про токарку тогда эти б/у станки стали стоить не реальные деньги. Щас станочек очень изношеный стоит больших денег.

    • @spk1571
      @spk1571 3 місяці тому

      @@Yu-qy7nh гнилая жадная страна пол авито завалено складскими запасами и ценник у этого всего раза два выше новой вещина рынке, с приставкой оно ж советское. И народ туп, что не все в союзе делали хорошо, два карболит при неправильных условиях деградирует и становится хрупким, или само производство. При чем большая часть этого всего или по блату вывезена или по тому же блату выкуплена.

  • @ИзломИзломович
    @ИзломИзломович 6 місяців тому +29

    В связи с большими долгами, завод ИЖмото в 2008 году был законсервирован на неопределённый срок, а большая часть оборудования была распродана.

    • @Оранжевыйлев
      @Оранжевыйлев 6 місяців тому +2

      если в магазине единственном в радиусе 2000 км будет продаваться только сливочное масло, то магазин раззориться, ну не смогут люди на одном масле жить.

    • @daniska1982
      @daniska1982 6 місяців тому +7

      Это все.. что нужно знать о новом режиме Демократии

    • @Оранжевыйлев
      @Оранжевыйлев 6 місяців тому +3

      @@daniska1982 что всё? что такое режим демократии? какие ещё режимы существуют?

    • @daniska1982
      @daniska1982 6 місяців тому

      @@Оранжевыйлев с этого момента диалог бесполезен

    • @antonshumilin7989
      @antonshumilin7989 5 місяців тому +4

      ИЖ авто выкуплен АвоВАЗом. В 2015-2022 году на нем производилась Vesta (вся линейка). А с 2023го сюда перевели производство Largus. Производство Вест перебросили на головной конвейер. Живет ИЖмаш. хоть и в очень урезанном виде

  • @herrteilnehmer7315
    @herrteilnehmer7315 5 місяців тому +15

    Man mag es heute kaum glauben, aber auf einem 2140 habe in in Deutschland meine Fahrerlaubnis gemacht.

    • @olegavelev2563
      @olegavelev2563 5 місяців тому +2

      Мы верим тебе, товарищ!

  • @Ксениягорохова-р9е
    @Ксениягорохова-р9е 4 місяці тому +1

    Умнейшие люди!!!

  • @МихасСупре
    @МихасСупре 5 місяців тому +4

    У нас всегда страдала организация труда. Наши рабочие талантливы

  • @Дмитрий-с8ч
    @Дмитрий-с8ч 5 місяців тому +6

    В начале видео газ 52 седельники))) круто.

  • @ПолеВой-и8л
    @ПолеВой-и8л 6 місяців тому +44

    Вечная слава Советскому Союзу, других слов НЕТ!!! Слава Советскому народу- народу творцов и созидателей!!! Сейчас пришли к власти - разрушители!!! Всё разрушили и разворовали, ничего не создав взамен!!!И надо понимать:- Воины РККА боролись и погибали именно за Советскую Власть, за нашу Советскую Родину!!! Где был лозунг Всё для человека и всё во имя человека!

    • @dmitriynaumov1990
      @dmitriynaumov1990 6 місяців тому +1

      Я прошу прощения, а почему советские люди в 91 не выступили единым фронтом за сохранение СССР? Это не укор, а вопрос если что.

    • @ГеннадийХирный
      @ГеннадийХирный 5 місяців тому

      ​@@dmitriynaumov1990выступили покопайся в интернете только на народ забили

    • @kgdschneider
      @kgdschneider 5 місяців тому +3

      Действительно, всë для человека, даже репрессии 30х, колымские лагеря и депортации.

    • @mikecarpentier6419
      @mikecarpentier6419 5 місяців тому

      ​@@dmitriynaumov1990Как вы представляете себе подобное выступление?Для его организации нужен ряд условий.Понимание народом сути происходящих перемен.Если бы вы знали,что вместо хрущёвок за 5 лет от предприятия будете мечтать о студии 15 КВ в ипотеку длиной в жизнь,что вместо работы возле дома будете мотаться по вахтам,или того хуже - участвовать в войне со своими вчерашними согражданами...Но этого понимания не было.Была дешевая демагогия перестроечников,убеждавшая в том,что каждый станет зажиточным хозяином,а во всем виноваты коммунисты и партия.Те,кто понимал,выступили позже и многие погибли на улицах Москвы.Но власть на тот момент уже находилась в руках буржуазии и вернуть ее было не так просто

    • @АлександрПетров-о4о9о
      @АлександрПетров-о4о9о 5 місяців тому

      @@dmitriynaumov1990 Люди были обмануты и дезорганизованы. На это были направлены все самые грязные и подлые методы КГБ, активизирована вся срытая агентура. Если бы народ знал к чему это приведет, ельцина с горбачевым на куски бы порвали, посмелей тогда народ был!

  • @romankatzenbrot2749
    @romankatzenbrot2749 5 місяців тому +10

    ИЖ-Комби кстати была очень неплохая тачка по своему замыслу, нормальное просторное и простое корыто. Сборка была бы покачественнее и с корозией порешать, нормальная тачка была бы. "Ода" тоже была приятным автомобильчиком.

  • @Asmdhy
    @Asmdhy 6 місяців тому +8

    Шикарное видео, спасибо!

  • @allswap5226
    @allswap5226 5 місяців тому

    Отличный выпуск

  • @GOODMANISM
    @GOODMANISM 5 місяців тому +2

    안녕하세요? 멋진 영상 잘 봤습니다.

  • @ВячеславВалеев-й2ш
    @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому +2

    Хорошее было время на конвейре ижмаша трудился полк стройбата😅😅😅за спасибо!Довелось мне сидеть на тамошней губе(гауптвахте)так вот эти стройбатовцы чудесные истории рассказывали как 14:51 тырили резину и моторы с Уфы и провозили это через проходную.Военные машины не проверяли так ребята и тырили это.Сам разгружал покрышки новенькие из крытых вагонов только не помню чей завод но вонь каучуковую запомнил на всю жизнь!Сами тырили кидаешь покрышку между вагоном и перроном а другой тот что под вагоном откидывает ее подальше от вагона в кусты а потом после разгрузки собирают и в армейский КАМАЗ или ГАЗ-66 а на проходной армейские машины не проверяли.Тырили даже моторы с Уфы и КПП с Омска.Все дело в том что Ижмаш был в ведении Министерства обороны вот и трудились там солдаты из стройбата вернее и трудились и тырили все что плохо лежит!😅😅😅😅

  • @same6943
    @same6943 5 місяців тому +6

    Форма должна соответствовать содержанию - сказали ижевские конструкторы и изуродовали морду 412-му.

  • @НеуказаноНеуказано-п4ч

    Правильно дизайнер в этом фильме сказал- форма соответствует вещи)))

  • @Lcapone
    @Lcapone 6 місяців тому +24

    Да господа...мы все просрали к сожалению, все до капли. Институты, заводы, конструкторские бюро, научно-техническую базу...все!

    • @dmitriynaumov1990
      @dmitriynaumov1990 6 місяців тому +1

      Ну наконец хоть кто-то признался. А господа в Париже)))

    • @ainullinmarat
      @ainullinmarat 6 місяців тому +1

      Да, вы правы. Болты и то Китай. Мы ничего не умеем делать абсолютно, только барыжить. 30 лет демократии и капитализма разрушили нас изнутри.

    • @АлександрПетров-о4о9о
      @АлександрПетров-о4о9о 5 місяців тому

      У авторов и исполнителей разрушения, есть фамилия, имя и отчество.

    • @Lcapone
      @Lcapone 5 місяців тому

      @@АлександрПетров-о4о9о да, народ! Мы своим молчанием и пофигизмом сами допустили это и никто больше! А те кто у руля этим пользуется.

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому +1

      Было бы что просирать...

  • @xruct
    @xruct 6 місяців тому +11

    А я, вот честно, с такой дороговизной, запустил бы завод заново ...

    • @ВасяПупкин-д4п5й
      @ВасяПупкин-д4п5й 6 місяців тому +3

      Бесполезно! В стране уже нет рабочего класса. Только буржуи на иномарках. Они работать не будут, им нужны буржуйские иномарки и буржуйские вещи. И все что бы задарма!
      А откуда дармовщина? За счёт продажи ресурсов страны, естественно.

    • @evilkabab
      @evilkabab 6 місяців тому +2

      Да работает он. Ладу клепает

    • @ОлегРумянцев-п6л
      @ОлегРумянцев-п6л 6 місяців тому

      ​@@evilkabab еле пердя

    • @ВасяПупкин-д4п5й
      @ВасяПупкин-д4п5й 6 місяців тому

      @@evilkabab "ижавто" "ладу" клепает? А почему не "хуйвей", "форд" или "опель"? "Ижавто" видимо автомобили "иж" уже не умеет производить, нет автономности и суверенитета.
      Кстати и "автоваз" ноне почти всё из импортных деталей собирает. Своих поставок давно нет, всё распилено и в металлоприемку сдано. А с металлоприемки всё в Китай отправлено.
      Откуда думаешь у Китая сырье?

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому +1

      Ты все живешь по социал-демократическому соннику???😮Рабочий класс трудовое крестьянство свободолюбивая интилигенция!😅😅😅

  • @СтаниславРеньжин
    @СтаниславРеньжин 5 місяців тому +10

    Умнейшие люди были...

  • @dmitriysandash4962
    @dmitriysandash4962 6 місяців тому +10

    ПС сейчас бы новый купил с удовольствием

    • @Dron125_rus
      @Dron125_rus 5 місяців тому

      @@dmitriysandash4962 Я б тоже темболее в современных авто много абсолютно ненужного для жоповозки по селу, а энергоёмкой подвески и дорожного просвета нет почти на большинстве новых иномарок.

  • @icedfrozenstory
    @icedfrozenstory 5 місяців тому

    эти машины, с некоторыми нюансами , были на уровне мировых брендов. чуть подешевле, чуть поломучее но на порядок прочнее )))) 412 это была машина мечта советского человека. а сейчас китайцы...

  • @shivakik6229
    @shivakik6229 5 місяців тому +8

    Самое ценное ,там работали десятки тысяча человек ,зарплату получали , детей растили , отдихать ездили спокойно .Я из Узбекистана даже я сожалею что закрыли такой завод а вы Русские ругаете свою сравнивая с иномаркам.

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому +1

      Десятки тисяча!ОтдИхать!Ты дехканин сам откуда будешь?Я например жил раньше в Газалкенте недалеко от Чирчика а ты чьих будешь?

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому +1

      На ВАЗе работало 100тыс человек. Но когда пришел рынок и сократили всех лишних работников, то оказалось что заводу достаточно и 20000 работников, остальные были дармоедами (вольно или невольно).
      На ИЖе ситуация схожая.

    • @georgyvahrushev3908
      @georgyvahrushev3908 5 місяців тому +1

      ​​@@fund-obviне рассказывай сказки. Просто подсобные и вспомогательные производства вывели из штата на аутсорс. А потом их начали банкротить, занижая оплату их услуг. По компонентам стали переходить на импорт. И не потому что они были лучше. Просто программа такая была- на закрытие авто производства.

    • @georgyvahrushev3908
      @georgyvahrushev3908 5 місяців тому

      ​@@fund-obviв нефтяной была такая же ситуация- была допустим местная нефтяная компания. Она дробится, вспомогательные производства выводятся за штат в ооо-шки. В итоге настоящих нефтяников остаётся 200 человек- взамен ранешних десяти- пятнадцати тысяч 😁 . Те ООО работают за копейки, в случае ЧП- тупо банкротятся как юр лицо. Короче все в жопе, акционеры в плюсе.

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому

      @@georgyvahrushev3908 ага, сами себя банкротить начали, вы просто сверхразум.

  • @ВасяПупкин-д4п5й
    @ВасяПупкин-д4п5й 6 місяців тому +5

    Конструктор разрабатывает конструкцию. А дизайнер внешний вид всей конструкции и её деталей.
    Дизайн, это работа с обликом, а не конструктивом.
    Но! По одёжке встречают(по дизайну), по уму провожают(по конструкции).

  • @burbuza8931
    @burbuza8931 5 місяців тому +2

    Двоякие чувства. Видел тойопед марк 67 г. в. с коробкой автомат и кондеем салона и он не пластилиновый! Был поражён!

  • @Дмитрий-п6ъ7т
    @Дмитрий-п6ъ7т 5 місяців тому +7

    Я бы даже новую гранту свою продал или поменял на новый иж комби и на новый планета 3 мотоцикл

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому +1

      Новой Планеты нет но есть чудесный велосипед пензенский советский СУРА и ружье тульское горизонталка 16 калибр почти новое патроны 70 штук 20 с картечью на кабана 50 с дробью на дичь.Махнем не глядя!?😮

    • @анатолийАН-м9к
      @анатолийАН-м9к 5 місяців тому

      так у тебя и так иж, а если это лифтбек, то фактически это как раз продолжение иж комби собираемые на одном заводе..

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому

      @@Дмитрий-п6ъ7т У меня есть 2 ослика и один старенький верблюд строе ружо и вострый кинжал!!!@Ну как сделка состоится!

  • @DmitriyDoGG
    @DmitriyDoGG 5 місяців тому +7

    к сож очень маленький процент населения ссср мог позволить себе купить машину..
    вот завод и не имел лишней прибыли для развития..
    после 90х его перестало субсидировать правительство налогами граждан,
    и он окончательно обанкротился и закрылся.

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому

      Маленький процент населения в СССР мог позволить купить себе машину???😮Деточка позволь задать тебе не скромный вопрос ты когда на свет божий появилось???

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому

      ​@@ВячеславВалеев-й2ш автомобилизация в СССР 50 авто на 1000 человек. Сейчас 600. Сейчас 50 на 1000 человек это одних только авто бизнес-класса: мерседесов всяких и БМВ.
      Очень маленький процент мог себе позволить автомобиль в СССР.

    • @ИгорьГригорьев-э9м
      @ИгорьГригорьев-э9м 5 місяців тому +1

      Позволить могли многие - купить могли не все...

    • @ВалераМиронов-б5м
      @ВалераМиронов-б5м 5 місяців тому

      Про небольшое количество могущих позволить себе купить машину,в 1970-80х годах,в СССР-это вовсе не так!У многих людей,правдами-неправдами заработанные такие суммы,порядка 5-10 тыс советских рублей,были,а вот с таким сложным технологически,товаром,что есть сам автомобиль,его в наличии-в нужном количестве то и не было,отсюда и возникали ситуации,когда за новую машину,типа Копейки,в 1974 году,при покупке в госструктуре-надо было отдать 5500 рубликов СССР,а Б)У такая же Копейка,подержанная-стоила-как минимум-столько же,а чаще-намного дороже,из-за дефицита товарного,по автомобилям легковым,всех моделей и марок,в те времена,1970-80х годах!Ситуация с дефицитом автомобильным-отчасти, решилась с началом ввоза в СССР позднем,подержанных Иномарок,из Европы,а сам СССР-не смог бы такое сделать,вообще,не было таких мощностей на заводах автопрома,тогда!Да и не было,собственно,такой цели,у властей Союза,в каждую семью-по машине-продать,упор делался на развитие общественного транспорта всякого,а машина индивидуальная-это-перебор,для властей СССР,тогда!Не одобрялось такое!!!Автобус-наше все!!!

  • @clyde4431
    @clyde4431 5 місяців тому +3

    без слёз не посмотришь такую страну потеряли 😥😥😥

  • @Оранжевыйлев
    @Оранжевыйлев 6 місяців тому +18

    У японцев и немцев, как -то получилось сделать автомобили и красивые, и удобные, и надежные, и вообще хорошие во всех отношениях. Просто они засунули все компромиссы куда подальше.

    • @pigledyvigledy
      @pigledyvigledy 6 місяців тому +8

      К - конкуренция. И свободный рынок.
      Можете обозвать меня либерастом.

    • @Оранжевыйлев
      @Оранжевыйлев 6 місяців тому +3

      @@pigledyvigledy у нас тоже могла быть конкуренция и неплохая, 5 -7 автозаводов в СССР и автомобиль не по спецталону за перевыполнение плана .

    • @ОлегВятич
      @ОлегВятич 6 місяців тому +1

      Зеркало говорит, что ты - брак своих родителей-неумех😂😂😂

    • @user-prosto_Misha
      @user-prosto_Misha 6 місяців тому +6

      Им партия и правительство не ставило условия - чего и сколько выпускать. Сколько интересных наработок в автопроме спущено в унитаз только потому, что старым пердунам из министерств что то не понравилось или посчитали это чуждым для советского потребителя.

    • @Оранжевыйлев
      @Оранжевыйлев 6 місяців тому

      @@ОлегВятич но в зеркале всегда отражение ты видишь своё.

  • @kotleta4634
    @kotleta4634 6 місяців тому +14

    Целое дизайнерское бюро, но выпускали одну модель легкового автомобиля.

    • @СладкийСнеговик
      @СладкийСнеговик 6 місяців тому +3

      Серенуны народные не позволяли более перспективные модели создать

    • @4PeterStone
      @4PeterStone 6 місяців тому +1

      Компьютеров не было. Всё рисовали руками на бумаге.

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому

      ​@@4PeterStoneБез компьютера работал Леонардо как и Рафаэль.Сейчас посрать без компьютера не в состоянии!Богатыри не вы!!!😅😅😅

  • @SapojnicValentina
    @SapojnicValentina 2 місяці тому

    Auto-sechond band,pe,1 noua! La schimb!❤

  • @ИванВодомоторов
    @ИванВодомоторов 5 місяців тому

    Фильм показывает, как создавался ИЖ Ода. Кто на нем ездил, знает, что эргономика там на высоком уровне. Вот этот процесс разработки ижевской эргономики показан в фильме. Иж Ода, конечно, задержался с выходом, но для 90-х и 2000-х это хороший и недорогой автомобиль. Кто тогда жил, знает, что иномарки тогда содержать было дорого. Большая часть машин были нашего производства. Иж выпускался до 2005, потом завод перешёл на сборку КИА и жигулей. А критикам скажу, что ещё в 1970 появилась модель ИЖ-13, которая была готова к запуску. Это вылитый Рено Сандеро, который мы могли иметь собственного производства уже в 70-х Но Минавтопром ее зарубил. Как были зарублены интересные проекты АЗЛК, ГАЗа, Луцкого завода. Инженерная школа в СССР была, и хорошая, но руководству проще было купить Фиат 124 с заводом, а самим кататься на членовозах и иномарках, которые они ввозили для себя. Сейчас инженерная школа в автопроме есть у Китая. Поэтому Китай и есть наследник СССР в плане авто- и двигателе- строения.

  • @arekjaronczyk2281
    @arekjaronczyk2281 5 місяців тому

    Этот Иж-500 очень хорош. Этот Иж-500 очень хорош. Похоже на Хонду

  • @CaptainUlitka
    @CaptainUlitka 5 місяців тому +2

    Так красиво говорят а за 30 лет не сподобились на новую модель , качество изготовления уже при СССР было похабное , даже по сравнению с Московским заводом , машина была изуродована , обезличена , о каких деталях они говорят если все поудаляли , максимальная экономия . Такое впечатление что КБ вообще на другой планете от производственного цеха было :)

  • @eagle-ry5ds
    @eagle-ry5ds 5 місяців тому +3

    Из всех заводов ссср , в точку попал ваз со своим 10-м семейством. Вот только вырученные деньги от продаж наверное не туда вложили

  • @ДенисЮлынов-я7э
    @ДенисЮлынов-я7э 5 місяців тому +5

    И правда сделали так что ИЖ видно из далека - вот он едет страшно смотреть )

    • @ВолькаПупкин
      @ВолькаПупкин 5 місяців тому +2

      так , а чего именно ты так испугался? от китайцев у тебя нигде не жмет, а от их цены и особенно качества за эту цену? а язык в жопе трубочкой от названий ещё не свернулся?

  • @ЧупсЧупсов-п4р
    @ЧупсЧупсов-п4р 5 місяців тому +2

    Как говорил один товарищ. Иж мотоцикл хороший. Недоработок много, но мотоцикл всё равно хороший 😂

  • @ruslanrudenko6465
    @ruslanrudenko6465 6 місяців тому +9

    Харёк для своего времени хорошая машина была

  • @НиколайПетров-о1ы
    @НиколайПетров-о1ы 5 місяців тому +1

    Да уж был я на практике там.Москвичи собирал.

  • @PavelPetrischev
    @PavelPetrischev 5 місяців тому

    понравилось

  • @ИгорьГорбунов-д3л
    @ИгорьГорбунов-д3л 6 місяців тому +24

    Главную ошибку советского и в будущем российского автопрома виноваты сраные старперские директора которые не давали умным людям содавать действительно красивые авто в угоду стабильности 😢

    • @ОлегВятич
      @ОлегВятич 6 місяців тому

      Если бы не они - ты остался в гандоне. В итоге - помойке.

    • @beerussr
      @beerussr 5 місяців тому +6

      Причина была выше. В партийной контре. Они по многим направлениям палки в колеса вставляли, направляли кучу средств и усилий на ненужное и даже вредное( Как каракумский канал или осваивание целины). Даже то, что 412-й выпускали в 80о-м-уже показатель системы, работающей с нарушениями, её возможности были куда выше

    • @АлександрПетров-о4о9о
      @АлександрПетров-о4о9о 5 місяців тому +2

      @@beerussr Дураки, вы ребята! В СССР в первую очередь думали, о детях, об образовании, медицине, бесплатном жилье. Думали о том , что бы средний уровень жизни населения поднимать, что бы бедных не было. И это был главный показатель для той системы! А вообще, в 1985 году на всех заводах пошло обновление модельного ряда , это ВАЗ 2108, АЗЛК 2141, " Таврия", "Ока", "Ода". Мало?

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому +1

      ​@@АлександрПетров-о4о9о вот только дальше дум так и не зашли ни разу за 70 лет.

    • @АлександрПетров-о4о9о
      @АлександрПетров-о4о9о 5 місяців тому +1

      @@fund-obvi Откуда тебе, в свои 10 лет от роду это знать?

  • @alex333s
    @alex333s 6 місяців тому +2

    Жаль что многоие идеи не были воплощены в жизнь. Одно и то же штамповали дисетелетиями.

  • @fromtas6036
    @fromtas6036 5 місяців тому +1

    8:08 На иже разработали Ламбу в 1980 г.

  • @GREY198755
    @GREY198755 5 місяців тому +8

    Отличная ретроспектива. Но, как же дяденька в очках как у Ленона ошибается и сам себе противоречит как дизайнер словами, что форма должна определять назначение, что машина, которая не может ехать 200км/ч не должна выглядеть на эти возможности... Те же дизайнеры БМВ мыслили совершенно наоборот. Машина, стоя на месте должна показывать стремительность, готовность к прыжку, к поездке, к скорости, чтобы чаще хотелось ей пользоваться, на нее оборачиваться. Видно у нас в стране подходило время упрощений. (хотя, 80е- во всем мире было время упрощений в дизайне авто, особенно интерьера)

  • @tihamervarga3052
    @tihamervarga3052 5 місяців тому

    Ez legalább autó volt bassza meg ❤🎉🎉😊

  • @СаняСаня-з5с8м
    @СаняСаня-з5с8м 5 місяців тому

    До сих пор езжу и на седане и на комби и на пирожке....лучшая из советских машин как по мне..

  • @andreimokienok36
    @andreimokienok36 5 місяців тому +1

    Пора возродить ИЖ-КОМБИ!
    Классика- всегда в цене!
    Пересадим всех на ИЖ!
    ВаЗ- говно! За 2 ляма!
    ИЖ- за полтора! Самое- то!

  • @АлександрАлександров-у1б

    Иж были боле крепкими машинами, чем Москвич

    • @xruct
      @xruct 6 місяців тому +3

      Иж-Комби!!!!!!!!!!!!

    • @red9615
      @red9615 6 місяців тому +1

      дада))

    • @Денис-ф2ю4в
      @Денис-ф2ю4в 5 місяців тому +2

      Одинаковые абсолютно)

    • @kein87
      @kein87 5 місяців тому

      Да, не ржавели

    • @red9615
      @red9615 5 місяців тому

      @@kein87 просто сгнивали в хлам

  • @spongebobksu
    @spongebobksu 5 місяців тому +4

    Вот интересно. В части про кабинеты дизайнеров такие интересные модели проскакивают. Разнообразие есть. Почему же с конвейера по 40-50 лет всегда сходило однообразное говно? На каком этапе убивался полёт мысли и инициатива становилась наказуема?

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому

      Ты просто орел да под облаками!!!

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому

      Потому что не было денег на обновление оборудования и постановку новых моделей.
      С той же классикой ваза они додумались заказать штампов на лет 30 вперёд. Ну какое тут может быть обновление...

    • @d0nkeykon9
      @d0nkeykon9 4 місяці тому +1

      на этапе создания глобаглистами большого тоталитарного концлагеря, в 1917.

  • @АсылханПалов
    @АсылханПалов 5 місяців тому

    Отдуши работают для всех

  • @Titan_91mailru
    @Titan_91mailru 6 місяців тому +17

    К сожалению автомобили были устаревшие, и главное почему они были такие маленькие, места вообще мало, укладывать вещи место постоянно краили, что брать что оставить.

    • @ВалераМиронов-б5м
      @ВалераМиронов-б5м 5 місяців тому

      Всем,как говорится,на их хотелки-не угодить,никак!Кто то все равно,будет недоволен чем то!Если Вам нужен был Большой автомобиль,значит-М-412-не ваш случай,надо было покупать Волгу-24 или что то подобное!Универсального решения для всех нас,просто не может быть,никогда и ни в каком случае!

    • @Titan_91mailru
      @Titan_91mailru 5 місяців тому

      @@ВалераМиронов-б5м ну согласитесь, садиться в Жигули и сейчас в гранту, особенно зимой для наших крупных, высоких людей в зимней одежде это жесть, ни впереди ни сзади места нет, я лично 186 сантиметров рост и 110 кило, и таких как я сколько, и в те года мучались, ну можно было машины элементарно делать просторнее к примеру как посадка в иномарки, ну почему у них получалось и получается делать авто недорогие но комфортнее

    • @ВалераМиронов-б5м
      @ВалераМиронов-б5м 5 місяців тому

      @@Titan_91mailru Ну,что тут сказать то?Ответ очевиден-покупайте машину,которая подойдет Вам,по всем параметрам!!!!В том числе-и по Вашей фигуре!!!!🙂🤔😂Лично я-грубо говоря,по сравнению с Вами-мелкий шибздик,с ростом в 165 см и весом 60 кг,мне-подойдет любая,по факту,машина,исходя из моих антропометрических данных!Ездил я-на разных,от Копейки Вазовской,М-2140-до Корейских Паркетников,уже в 2015-20 годах и в любой из них-нормально себя чувствовал!Каждому-свое,как говорится!!!!Удачи,Вам,в поисках идеальной,для Вас,машинки!🤔🙂

  • @АндрейИванов-б4о6т
    @АндрейИванов-б4о6т 6 місяців тому +2

    Автомобиль это продукт компромисса

  • @ИгорьЧеглов-и5ц
    @ИгорьЧеглов-и5ц 5 місяців тому +2

    Этот фильм чистая показуха ссср,все эти "новые"разработки машин и мотоциклов в серию так и не пошли. Им просто не дали этого сделать.Зачем советскому человеку хороший,мощьный мотоцикл или комфортабельный и скоростной автомобиль.Да инженерная школа была и специалисты были но..... Все что сходило с конвеера годами было уже заранее устаревшим и в подметки не годилось зарубежным конкурентам.

  • @Pavel-i4f
    @Pavel-i4f 5 місяців тому

    Сейчас там вроде Ладу Ларгус снова собирают, правда стоит она 2 миллиона рублей, в кредит под 25% годовых, без кредита салон не продаст. Но это не вина завода, сам завод молодец, выжил и при Ельцине и при Путине.

  • @grove1286
    @grove1286 5 місяців тому +2

    В Совке умели только воровать и копировать!Все автомобили это западные аналоги!Умели делать ракеты да танки!Для населения страны делалось все не качественно и дешево.Не было конкуренции.Тотальный дефицит элементарных товаров.Ну а сейчас вообще ничего не умеют делать.Да и зачем?Полная деградация!

  • @Андрей-ч8р9э
    @Андрей-ч8р9э 5 місяців тому +6

    Вот это да-а-а-а. Эхххх ушла эта высокоразвитая цивилизация. Остались только воспоминания😢

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому +1

      Слаборазвитая вы хотели сказать?

  • @vagifrizaev206
    @vagifrizaev206 3 місяці тому

    Завод иж выпускал очень даже качественные москвичи чем московский завод москвича.
    Жаль конечно что новые модели не пошли от ижевского завода.

  • @ИльяКарасёв-в4в
    @ИльяКарасёв-в4в 5 місяців тому +1

    и наваяли эти пацаны иж оду)))

  • @Pismensky
    @Pismensky 3 місяці тому

    Прости, Юра, мы что-то упустили :)

  • @ИльшатСалахов-в5я
    @ИльшатСалахов-в5я 5 місяців тому

    да лучше москеве специалисты чем у нас тольятти заводы това времени

  • @elcindemirov3224
    @elcindemirov3224 5 місяців тому +1

    😢 жалко на те времена

  • @ВасяПупкин-г8л
    @ВасяПупкин-г8л 6 місяців тому +7

    Жалко людей
    Дизайнеры есть а дизайна нет
    Вроде что то сделали а по факту созидать не чего
    Мусолить одну платформу 30-40 лет это просто позорище
    Есть мнение что в 80х годах должен был произойти глобальный прорыв в технологиях во всех отраслях но группа людей под предводительством горбатого всё специально похерела
    И в итоге мы отстали ещё лет на тридцать
    Обидно

    • @spk1571
      @spk1571 6 місяців тому +1

      200км от мысквы 50тыс начеления в один год начала мозг делать 10ка, хорошие спецы очередь месяц, туда сюда 30к в пустую. Машина рабочая время горит. Задолбался. Итог проблема была в оборванном проводе массы. В парке так же есть жига начала 00х никаких проблем, карб, простая как палка. Если по городу лучше нет. По трассе это ад, никакого комфорта.

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому

      Всё было похерено ещё до горбатого.

  • @progarel_calpac
    @progarel_calpac 5 місяців тому

    Я китаец смотрю видео в 2056 году.оч интересное видел😂

  • @РомаФилиппов-т1ф
    @РомаФилиппов-т1ф 4 місяці тому +1

    Фабрика вожделенного дефицита....

  • @phaeton1000
    @phaeton1000 5 місяців тому

    Действительно, раньше от проекта до реализации могло спокойно 10 лет и более пройти. Поэтому машина на конвейер шла , по сути, уже устаревшая

    • @fund-obvi
      @fund-obvi 5 місяців тому

      Там другая проблема была, оборудование, станки и штампы менять не на что. А на старый завод нет смысла ставить новую модель.
      Вот когда закупали новое оборудование, то под него и новую модель ставили. Ведь это стоит почти столько же, как на новом оборудовании наладить производство старой модели.

  • @АлексЦиник
    @АлексЦиник 6 місяців тому +6

    ИЖ и дизайн. Вы серьезно? Та не смешите.

  • @vitalyok
    @vitalyok 5 місяців тому

    А князь то не промах оказался.

  • @luckymac54
    @luckymac54 4 місяці тому +1

    Пока рисовали и карандаши точили, уже завод закрылся. Или накрылся.

  • @natahakrasnobaeva
    @natahakrasnobaeva 5 місяців тому +1

    К концу 70х ряд городов СССР перешел на карточную систему - мясо, масло по карточкам. Вы об этом что-нибудь знали? Нет, вам сладеньким голосочком рассказывали как все хорошо и прекрасно.

  • @nikolausrylko6072
    @nikolausrylko6072 5 місяців тому +4

    Adolf putin..😂😂😂

  • @Кудыдым
    @Кудыдым 5 місяців тому

    Всегда

  • @Dhjonciganovich
    @Dhjonciganovich 4 місяці тому +1

    Негатив в нашем вражеском руководстве поганом управлением страной..

  • @igorvorobjov
    @igorvorobjov 4 місяці тому +1

    Дизаинеры 😂 в 80 году производили старое деримо из 60х.

  • @alikalikov6467
    @alikalikov6467 5 місяців тому +3

    Как сказал ведущий журнала Top Gear показав на москвич ИЖ из колекци совковых авто” Это машина выпускалась на ИЖевском заводе где выпускался знаменитый автомат Калашников с той лишь разницей , что эта машина на много опаснее , чем автомат Калашников”😂😂😂😫😫😉 Теперь наберите в ютубе и посмотрите, какие авто и мотоциклы в те же года выпускал “загневающий капитализм” , который стоял на краю пропасти😂 и смотрел вниз, что там делает социализм😂

  • @allesok-hm5wz
    @allesok-hm5wz 5 місяців тому +2

    ужас, где я жил...

  • @КонстантинПшеничный-с5ю

    Очень жаль…

  • @mylana4972
    @mylana4972 5 місяців тому +1

    По сравнению с АЗЛК ИЖмаш безнадёжно устарел. На московском заводе к 1976 модернизировали и выпустили новую модель, а в Ижевске продолжили собирать устаревший 412-й.

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому

      А какое качество было у АЗЛК и того же ИЖмаша земля и небо.У АЗЛК говно в руках ржавело!

    • @АлександрСкопинский-к6ш
      @АлександрСкопинский-к6ш 5 місяців тому

      Заводу УАЗ про выпуск устаревших автомобилей лучше напиши😂

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому

      @@АлександрСкопинский-к6ш Ленд-Ровер Дефендер просто нервно курит в сторонке!Данный тарантас выпускают аж с 1947 года и ничего берут на ура!Я бы от такого пепелаца бы не отказался жалко зелень в кармане в нужном количестве не завелась!😔

  • @ПавелЧерепанов-н7з
    @ПавелЧерепанов-н7з 5 місяців тому

    все конечно хорошо, но ни одного слова про ремонтопригодность, чтоб ремонтировать его было удобно, а не превращаться в кальмара с глазами как у улитки

  • @arnneu5316
    @arnneu5316 6 місяців тому +1

    1:32 дизайнер изучает шедевр заподного автоприма 😮
    4:45 то что навояли 😅

    • @НаильСафаров
      @НаильСафаров 5 місяців тому

      Иди русский язык выучи, жертва ЕГЭшного образования 😂😂😂
      А лучше другу позвони, он тебе точно навояет в новой позе 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @user-di4ht2xp6h
    @user-di4ht2xp6h 5 місяців тому

    мы в башкирии вшутку называли ижевский москвич-удмуртский холодильник😂

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому +1

      Тем более что моторы к удмуртским холодильникам Уфа гулям делала!😅😅😅

    • @user-di4ht2xp6h
      @user-di4ht2xp6h 5 місяців тому

      @@ВячеславВалеев-й2ш умпо

  • @user-gg5bb3zy6z
    @user-gg5bb3zy6z 5 місяців тому +2

    Кому.он.нужен.этот.москвичь.

  • @СергейКролевец-в6т
    @СергейКролевец-в6т 5 місяців тому +1

    Люди соц строя и фашистов били и лучшую т ехнику делали.. МОЛОДЦЫ.

  • @VVP-w4r
    @VVP-w4r 5 місяців тому +1

    MADE IN USSR!!!

  • @MrBor72
    @MrBor72 6 місяців тому +3

    Получается дизайнеров в ссср не было. Слово было, а дизайнеров нет😂

  • @КомРем
    @КомРем 6 місяців тому +6

    Что тогда втирали в уши, что сейчас.

  • @Александр-х8ш9з
    @Александр-х8ш9з 6 місяців тому +9

    Некрасивые машины, ещё и без кондера и на ручке. О какой технологичности говорит человек из видео? С появлением конкуренции западных машин завод справедливо приказал долго жить

    • @ГеннадийХирный
      @ГеннадийХирный 5 місяців тому +3

      Да в те года не навсех иномарках кондеры были ээйй ты о чем

    • @Александр-х8ш9з
      @Александр-х8ш9з 5 місяців тому

      @@ГеннадийХирный Американцы ещё в 66 году ставили кондеры в мустанги. А ещё они помогали строить автозаводы в СССР. Почитай

    • @ВячеславВалеев-й2ш
      @ВячеславВалеев-й2ш 5 місяців тому

      Некрасивые машины!!!😅😅😅Красавчик ты наш неописуемый!!!😅😅😅

  • @adak7485
    @adak7485 5 місяців тому

    Мацатыкл "ЖИ" )))