Хорошо наблюдать за тем как работает человек, кажется что всё так просто а на самом деле проделана большая работа. С уважением к вам и вашим изобретениям.
Что не серия,то куча положительных эмоций!) Как так может быть? Этот вопрос постоянно возникал... И ответ появился .. Костя, у тебя не только Джек и проекты класнючие, но и твоя энергетика очень позитивная!!!!) Пристёгивай булавки когда делаешь видос)
Отодвигай сидение назад и ставь спинку примерно над задним момтом. Оптимально, чтобы под ногами был ровный пол. И нафига вы все стараетесь такие слонячьи швеллера использовать? При таких длинах там 80-ки или 100-ки достаточно будет. Для успокоения души можно вовнутрь 80-го швеллера вварить полосу зигзагом, чтобы он вообще скручиваться даже и не думал.
@@michaelzte8608 Да кто бы спорил. Нормальные, но кроме своего веса у них в рамном исполнении еще и высота получается приличной - а это уже минус - и агрегаты вверх задираются и сидение водителя, что не есть ГУД! Есть вариант - врезать чулки в раму снизу заподлицо, а поперечины с узлом перелома приваривать не встык, а сверху продольных швеллеров рамы. Тогда кардан и рулевые тяги убираются внутрь рамы, а эти перемычки все равно оказываются под сидением и ничему не мешают. К сожалению, 99% т.н. мастеров-самодельщиков тупо копируют друг друга не превнося в конструктив ничего своего или нового и технически оправданого для тракторостроения. Например,использование для изготовления рамы не швеллера, а двух-трех профильных труб малого сечения, сваренных вдоль и имеющих жесткость фермы или конструкционной балки и на изгиб и на скручивание.
Со стороны ,может показаться что, человек бредит и говорит сам с собой.Но именно в этот момент,рождаются самые лучшие идеи.Молодец Костя!
Также бубню,люди со стороны думают что у меня фляга улятела...
Отличный проект!!! Слежу за Вашим каналам регулярно. Класс однозначно.
Особенности Российских дорог:
ua-cam.com/video/_oXrcG6utKY/v-deo.html
Небольшой тельферок просится в мастерскую.
Теперь я понимаю почему у вас всё получается
Это
Чуйка
И опыт.
Удачи
Хорошо наблюдать за тем как работает человек, кажется что всё так просто а на самом деле проделана большая работа. С уважением к вам и вашим изобретениям.
Ждём продолжения...
Порадовал, Костя, дерзкий будет аппарат!
Что не серия,то куча положительных эмоций!) Как так может быть? Этот вопрос постоянно возникал... И ответ появился .. Костя, у тебя не только Джек и проекты класнючие, но и твоя энергетика очень позитивная!!!!) Пристёгивай булавки когда делаешь видос)
Молодец!!! Класс!!! А мне разные конструктивные мысли приходят ночью когда ещё не сплю или уже не сплю....
Чуйка не подведёт😉👍
Желаю удачи и терпения
Вот это интересно!) ждём продолжения!
Очень круто 👍ждём продолжения.
Хороший Луноход получится!👍👍👍
Константин разговаривайте с собой. Так мы быстрее поймём.
Костя здоров, интересно посмотреть
Привет Константин респект тебе!
Спасибо за вашу работу
Привет Костя! Аппарат получится хороший у меня в планах тоже из уазовских узлов зделать трактор. 😃😃😃👍👋
Раму не обязательно прямоугольную делать, можно и заузить сзади. Это ни на что не повлияет, а колёсам просторнее.
Молодцы ребята так держать 👍😉👍👍
я даже уверен что будет отличный транспорт
Красава! Спасибо за видосы!
Так это же авто с фильма Mad Max ))
Растет однако 💪📹👍
Молодец
👍👍👍
Красава, но есть одно но это много грязи если новые швеллера с магаза брать на много дороже выходит?
Молодчага✌️✌️✌️✌️✌️
Нормуль будет👍
Рассуждаем вслух😀👍
Класс 👍👍👍🚜🚜🚜
Интересно, для каких целей данный аппарат? Нужна прежде идея, для чего он нужен, конкретно под что?
Конструкторської бюро работает! Завод виполняет план. Премия не за горамимолодец
Костя аппарат будет класс, тоже думаю такой собирать. Интересно как будет реализованно управление? У тебя же не дозатор я так понял?
По максимуму надо задний мост нагружать.он будет как балансир. Если это будет погрузчик
Привет все отлично хорошая задумка но сварка к чугуну не есть хорошо стремянки просятся
Было бы круто придумать проект трактора интегрированного в легковой прицеп. У многих есть прицеп или можно его купить за недорого
👍👍👍🖐
Отодвигай сидение назад и ставь спинку примерно над задним момтом. Оптимально, чтобы под ногами был ровный пол. И нафига вы все стараетесь такие слонячьи швеллера использовать? При таких длинах там 80-ки или 100-ки достаточно будет. Для успокоения души можно вовнутрь 80-го швеллера вварить полосу зигзагом, чтобы он вообще скручиваться даже и не думал.
Нормальные швеллеры, можно ещё тяжелее, чтобы потом меньше буксовать.
@@michaelzte8608 Да кто бы спорил. Нормальные, но кроме своего веса у них в рамном исполнении еще и высота получается приличной - а это уже минус - и агрегаты вверх задираются и сидение водителя, что не есть ГУД! Есть вариант - врезать чулки в раму снизу заподлицо, а поперечины с узлом перелома приваривать не встык, а сверху продольных швеллеров рамы. Тогда кардан и рулевые тяги убираются внутрь рамы, а эти перемычки все равно оказываются под сидением и ничему не мешают. К сожалению, 99% т.н. мастеров-самодельщиков тупо копируют друг друга не превнося в конструктив ничего своего или нового и технически оправданого для тракторостроения. Например,использование для изготовления рамы не швеллера, а двух-трех профильных труб малого сечения, сваренных вдоль и имеющих жесткость фермы или конструкционной балки и на изгиб и на скручивание.
👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Вы сами придумываете технику или в интернете ищите вдохновения.
👍
Какая ширина спмая мпленькпя колеи можно сделать снивскими мостами с крпбовым ходом
👍👍👍👍👍👍👍
💪👍👏
👍👍👍😁
👍✌️💪🤝👌
Чтоб в сторону не вильнуло!!!!!!
Костя, а он будет не будет бульдозером? :)
85.
Что с видео, зелёными квадратики идёт
Здравствуйте. С чего раздатка?
С нивы
@@user-lo2iy1rn2l спасибо
Donn Diy
БобКэт вообще то бортповоротный - никакого отношения к этой поделке не имеет.
Нафига опять такой узкий, им же не под картошку пахать !!!
👍👍👍
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍