Very fast Biker vs. BMW E36 M3 S54B32 / Nürburgring Nordschleife 30.08.2020 / BTG
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- Опубліковано 10 вер 2020
- Diesmal mit einem durchaus schnellen Motorradfahrer vor uns. Wie man dem Beifahrer kaum anmerkt, war die Runde echt spaßig! :-DDD
Viel Spaß beim anschauen ;-) ThMotorsport9093
Spec´s / Original BMW E36 M3 3.0 Coupe, Avusblau, Bj. 05/1994:
- S54B32 Engine Swap aus einem BMW E46 M3 Bj. 2003
- Motor in 2020 komplett zerlegt und frisch revidiert
- DLC Schlepphebelsatz orig. BMW 320si
- Vanos und Ölpumpe mit DLC Regelkolben frisch revidiert von Mandel Motorsporttechnik
- Karbonius Vollvarbon Airbox
- CSL Software mit Alpha-N-Mapping by MK-Rennsporttechnik
- EMS 5,5 Kg
- Orig. S54B32 Nockenwellen
- Orig. S54B32 Fächerkrümmer mit Arlows Hitzeschutzband umwickelt
- Supersprint Race X-Pipe angepasst
- Orig. E36 M3 ESD
- Komplett leer, alle unnötigen Verkleidungen, Teermatten, Teppich, Airbags, usw. entfernt - Leergewicht mit halb vollem Tank 1203 Kg.
- Lithiumax.eu Lightweight Performance Batterie RESTART 7 - 2,2 Kg 48 Ah / 700CA mit Kill-switch
- IRP V3 CS Shortsifter SPONSORED BY Lithiumax.eu
- Wiechers CrMo4 Überrollkäfig mit Türkreuzen
- Stahlus CrMo4 Hinterachsversteifung auf die Dome
- IRP Domstrebe vorne
- Sparco Rev Vollschalensitze
- Sparco 3" 4-Punkt Gurte
- erleichterte Eigenbau Sitzkonsolen
- OMP Corsica Superleggero Lenkrad
- Limited Slip 3,46er Diff mit 45% Sperre, 4 Lamellenpaketen und großem Alpinadeckel
- Bremsanlage VA original mit 3,2 ltr. compound Bremsscheiben und HA original M3
- VA Endless MA45B + HA Pagid RSL 29 Bremsbeläge
- Stahlflex Bremsschläuche rundum
- Rundum Motec Nitro 9Jx17" H2 ET 30
- Michelin PS Cup 2 in 225/45R17
- KW Competition 2-fach
- Selfmade Radlasten Nordschleifen-Setup
- KW Uniball Domlager VA + HA
- H&R Anti-Roll Kit, Stabis mit einstellbaren Uniball Koppelstangen
- alle Buchsen und Lager in Uniball oder PU gelagert
- Diverse Teile vom M3 GT
- Aluminium Türen M3 GT
- Großer Class 2 Spoiler mit Distanzen und Flaps
- Diverse Teile erleichtert / aus Carbon (Motorhaube, Türverkleidungen, Carbon SD-Einsatz, Flaps, Stoßstangenträger) - Авто та транспорт
That's not a fast biker !!!! That's a super smooth biker with an incredible knowledge of the ring !!!!. Notice how there is very little if any line adjustment to the apex. He steers in and commits. No hanging off the bike or knee down show boating . Just solid impressive smooth lines
Sitting bolt upright using much more lean angle than necessary and putting a ton of weight on the bars.
Sorry, but VState is correct. The rider is not using good body positioning for cornering.
He is a fast biker. He is probably faster than 95% of the bikers there as most have a bad hanging off technique and just do it for show off with cornering speeds that do not even require hanging off. He could ride faster cornering speeds with proper hanging off, sure. But that's not necessary to be fast, this is a tourist ride and not a race.
@@boahgeil465 exactly!
You can tell he’s old school. Watch any old bike race from the 1970s-1990s and nobody’s hanging off really. This guy is smooth and very very fast without it and clearly doesn’t feel any need to do it. Personally I wish I rode more like him, and I’ve been riding for 25 years.
Der Motorradfahrer fährt echt einen sauberen Strich, ohne viel Bimbamborium, Respekt.
you put him in danger with the close chasing . i know him , he is an older man who lives near the ring and always rides very clean . dont do that close tail thing man , it will go wrong one day
Dying doing the thing you love the most to me seems the perfect way to go .It's better to burn out than to fade away !
@[F4H] Heatseeker yes I hear you still life is a gamble
@[F4H] Heatseeker yes I hear you still life is a gamble
@[F4H] Heatseeker ._. _._
._. _._
You can always tell when the guy behind the wheel was never man enough to get behind the bars with the little regard they show for the bikers safety it’s a whole lot different hitting those corners with just leathers and a helmet opposed to a metal roll cage for safety always letting pride get in the way but I digress
Yep, either sit back or pass, don't drive close to bikes, drivers often think that bikers want to race, but mostly they just want to ride their ride.
bike needs twice the skill and five times the balls
Nonsense. Usual defensive biker bullshit. Face it, the car has far superior braking ability and more mechanical grip. This sequence proves the point that many bikers simply will not accept. High power to weight ratio is one thing, but note how the car repeatedly reels in the bike due to it's superior braking and mechanical grip. That is one very talented driver with plenty of balls to push that hard on The Ring. He's owning the rider through the corners- which is what real talent is all about- not simply straight line speed due to sheer power to weight ratio. The TRUTH is painful for bikers.
@@liverpoolscottish6430 bro what are you even talking about.. you think guys with bikes dont drive cars too? You act like its a tribe or some shit.. cars vs bikes haha, get a life. Both are awesome.
@@liverpoolscottish6430 Wanker🏴
Not really. The car lets go at 1g and so does the bike. There were several instances where the car was sideways and the bike was pulling away in tighter corners (where the perceived risk is lower on the bike). The difference is line selection (we cant cut the curbs) and those hard barriers coming up fast that make the bike brake more (which is why the car caught up.) You guys spin out and your airbag goes off if you go over the limit, we break bones or worse when we hit those barriers so this is not a bike friendly track (and I didn't even mention the dirty surface with oil and antifreeze everywhere that they never clean up). This biker is smooth but obviously not a pro. A pro would be closer to the limit more consistently. The car would be sliding and not able to catch back up under those circumstances because the bike has more track to work with (on switchbacks) and much more acceleration difference than the braking difference (given similar relative skill levels).. Don't get too full of yourself car guy. Speaking of talent, balls etc I bet if they switched, the biker driving the car would have a several minute gap over the car driver on the bike where here the net result is about even. and also bet the faster the bike (larger cc to make up that gap) the larger that gap would end up being..@@liverpoolscottish6430
The Biker was top notch and salute to his skills ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ the way he was cornering ❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Yeah awesome props for the rider on the bike.. the only knock I have is the driver following too close going through corners. Its funny and games when you're behind a steering wheel.. imagine if the role was switched..
Hi Leute hab gerade das Video von mir entdeckt echt toll aber an dem Tag ging es nicht so flott wie sonst da ich meine neue Brembo Bremsanlage geteste habe.
Hi! Hat trotzdem Spaß gemacht, man hat nicht oft einen Biker vor sich der fahren kann 😅💪🏼
Chapeau 👍
Und gleich den Ausredenkatalog am Start, so kennt man die Hobbyrennfahrer. ;) Super gefahren, eine Augenweide anzuschauen! :)
i would like to see rider and driver reverse roles. i know who would win by a mile. give the biker some respect you have got a helmet on inside a car ffs.
Helmet and Gloves are the Track Day rules . For everyone .
Notice how the rider never contorts himself just to get his knee on the ground, he actually just rides the bike fast.
Hat Spaß gemacht. Ein Fahrer, der was vom Ring und seinem Auto versteht. Respekt!!!
So einen M3 hätte ich auch gern!
Krasses Video, respekt auch an den Moppedfahrer der hat schon echt Eier so da lang zu brettern. Wirklich schöne Aufnahmen voller Adrenalin😍
Shitty driving. You're too close. As a biker myself you have to be unbelievably precise to ride a bike fast. If the bike gets its wrong even slightly, he can't just apply the brakes like a car can. Leave more room.
Wirklich cool zuzusehen euch 3en ...
Aber der Mopped Fahrer ist schon wirklich geil , da er einfach kein Show Biker ist ... 👍
The rider is working 10x harder than any driver!! More skills more balls!
Der Motorradfahrer ist der Wahnsinn!!! Die Linie so exakt zu treffen auf zwei Rädern und der Wind bei über 200km/h..... Respekt!!!
Also erstmal echt super Aufnahmen . Schon heftig unterwegs. Mein Respekt gilt als Motorradfahrer natürlich dem Biker der ohne Schnörkel es echt gut krachen lässt. Hang off hin oder her Er hat es trotzdem drauf. Nehme auch mal an das Er nicht das erste mal da unterwegs ist . Also Respekt an Euch und schöne Feiertage.
Allseits gute Fahrt ✌️
Super Video, tolle Fahrzeugbeherrschung bei 8:25 min und ein wirklich guter Biker ohne Showeinlagen. Ich habs mir zweimal angeschaut 👍
Ich liebe deine Karre einfach
Und deine Kontrolle ist der Hammer💪
Würd mir die Karre am liebsten schnappen umd selber fahren😂
Es fehlt noch nh Tacho/Fußcam😃
Ooh gotta love the acceleration of the bike on the straights. It just creates gaps for the car...❣
Definitely looked like they were having fun.. Good spirit..
Motorcycle the best
Absolute craftsman on the bike, what coarse knowledge and skill, makes me wince how close the car was, if you have ever diced with cars on a sports bike it takes a lot to keep your cool as you know under braking that gap is going to become a 2 ton snow plough up yer chuff. That takes balls.
Sehr geile Runde👍🏼 vielleicht sieht man sich nächstes Jahr auch mal auf dem Ring
WTF dude in the bike was just chilling, look at his body position in the corners... he's certainly capable, it looks like he's not even trying haha
Respekt für Motorradfahrer und BMW Fahrer
Watching the Rider was kind of like follow a TT rider with a very good knowledge of the TT Course.
Although not that fast, but the smooth way how he took the lines. Mint !
nice shot, but i must admit, i´m with some of the other comments:
you touch an other car and you both lose few meters of your race line,
you touch a biker , and he or she is FLYING of it becoming instable in in instance.
do one round in reverse (you on 2, the other in your 4 wheels) and you will know why this was a nice race, but many who know how it feels to have a so called cager so close behind.
thanks for uploading anyhow: real skills, both the 4wheeler and 2wheeler. :-O :-)
schöne aufnahme, aber ich muss den vielen anderen Kommentaren zustimmen:
stubst DU leicht ein anderes 4 rädiges KFZ an, verlierst du ein paar Meter deiner Linie,
stubst du einen biker an , fliegt dieser.
Fahrt eine Runde in Umkehr, als du auf 2 , er in deinen 4rädigem, und du wirst besser nachfühlen, wieso dies in der Tat ein nettes Rennen war mit viel Aufholen und dergleichen, aber wie es sich anfühlt , wenn ein anderes Fahrzeug so krass an der Stange klebt.
Auf jeden Fall aber Danke für´s hochladen: echt fähig, sowohl der M3 Fahrer wie Biker ! :-O :-)
Unterhaltung pur. Und endlich ein Motorradfahrer, und kein Motorradturner der krampfhaft versucht das Knie auf den Boden zu bringen, und dabei das Fahren vergisst
Danke, freut mich das dir das Onboard gefällt 😎👍🏼
Er könnte so viel rausholen (sowohl Geschwindigkeit, als auch Sicherheit, weil weniger Schräglage mehr Aufstandsfläche des Reifens, bei niedrigerem Schwerpunkt und trotzdem mehr Kurvenspeed), wenn er "turnen" und eine bessere Körperhaltung antrainieren würde. Ob Knie oder Ellenbogen dabei am Boden sind, ist nicht relevant.
@@M0NSTERMAGGI der Fahrer kann das aber wie oben erwähnt testet er seine Bremsanlage
@@MultiFaceGamer tja denke dass kommt bei den meisten nicht an wie ich in den Kommentaren gelesen habe.
Würde ich halt auch nicht machen, also Hang off auf Teufel komm raus, erstmal auf das wesentliche konzentrieren und nicht auf der Kiste herum Turnen. Hang off wird bei richtiger Schräglage halt ohnehin zum schleifen, Ellenbogen, nicht Knie. Wer nicht gerade Rennstrecke only unterwegs ist und nur slicks fährt kommt dann immer mit dem aber du musst doch Argument.....
Einfach Mal sitzen bleiben und aufs Wesentliche konzentrieren 😌👍.
Beste Grüße an Biker und Auto Besetzung, sowie an einen der wenigen der hier sogar die Kommentare berücksichtigt, wünschte alle wären auf dem Level unterwegs in ihrer Aufmerksamkeit. Behaltet den Kopf oben und gute Fahrt 👍
thank you for all the content. love ot
Good video showing good lines with a bike on the ring, you can see it is quiet different than a car especially on the braking and corner entry speed in several corners.
Most good riders and drivers can follow people, leading is a different matter.
Gut gefahren, Respekt.
Geweldig! Respect voor de motorrijder! Dat hadden de heren in hun bmw niet verwacht 🤣
Wieder ein sehr cooles Video. Der Motorradfahrer mit seiner CBR 1000 SP1 hat es verdammt drauf!
Ahh da ist der Motorradkenner 😁 ich wusste ehrlich gesagt nicht was es für ein Modell war 🤣 nur das er verdammt schnell war und sauber gefahren ist 🔥
Als ich auf dem Ring gefahren bin hatte ich in den einigen Kurven das Knie auf dem Asphalt, es wundert mich das er es nicht tut...aber er scheint die Strecke schon gut zu kennen.
@@hinterhofschrauber2288 Knie auf dem Asphalt heisst nicht, dass man schnell ist.
@@tommygun2975 Wenn man es nicht gut kann und man sich auf die Knie zwingt nicht. Aber wenn man es kann und sich traut das Limit auszunutzen dann schon. Ich muss aber zugeben das ich mich auf dem Nürburgring auch nicht traue so nahe an das Limit zu gehen und lasse die Knie über dem Asphalt ;-)
@@hinterhofschrauber2288 warum macht man das Knie auf den Boden?
Whos the guy on the bike? Does he have video of this
It’s funny how it looks more natural to ride into a corner than it is to drive into one .
Klasse!
Einfach nur GEIL!!!! Der Sound mit der Airbox und dem 6 Zylinder M3 Motor ist einfach nicht zu topen!!! BMW M Power forever!!!!
Das stimmt wohl 🔊😎
Insane how fast the guy is without the safety of having his knee down. Crazy!!
Knee down doesn’t have anything to do with safety don’t spread misinformation bro and seeing you have a bike pfp you should know but obviously you have no clue
And I guarantee you he will be quicker without him dragging knee then us dragging knee
Impresionante
Gutes Video, tolle Runde, danke für den Upload! Aber bitte ein bissel mehr Abstand auf den Biker, der kann sich keinen Drift in der Kurve leisten...
Toll gefahren .
Both is very skilled. Very cool video :)
Sehr cool 😎
Bravo !!!!
Das Überholmanöver war sportlich, fair und rücksichtsvoll von euch!
Danke dir 😊
thx for sharing, both exellent drivers, top speed of the bike was impressive, the bmw driver gave the impression he could catch him in some corners, but I can be wrong, anyway great video
Thank you very much! I'm happy that you like the video 🙃👍🏼
Wirklich geile Runde! WOW!
Vielen Dank, freut mich! 👍🏼
really.. you are so perfect man 👍🏻
Love the biker he definitely new where he was going omg ✊🏻 super cool to watch and nice drift at the end had love to see that from the outside 💪🏼awesome video mate gonna look it a couple times more ✌🏻
one of very few that feel like in game
you drive so wild!
Nice move on the devers turn left !
Who is the biker? Møre vids?
Just imagine the adrenaline biker was getting at that time
Awesome 🙂👍
Both riders are good! Cheers.
Awesome!!! Great riders!!
Mal ne frage son e36 ist doch besser für die nordschleife als son dicker e,c63sonstwas benz.oder?gruss und coole fahrt......
Das war Genial 👍🤫
Beide wirklich eine sehr gute Fahrzeug behherschung
Danke freut mich 😎
Superb driving and superb riding! Interesting how well the bike did on the corners, bearing in mind he has only 2 small contact patches of grip from his tyres, but the BMW can drift and had the advantage in the corner with 4 tyres, as you would expect. Amazing acceleration from the bike, though.
car is a platform, bike is a cycle ...
Hp BMW ????
Omg what a skill biker have! Amazing!
HP the var??
👌👌👌
Der Biker ziegt Ihnen was Rasing bedeutet. Alle Achtung,Super.
Respekt an Motorrad Fahrer Top
Imagine riding a bike and the sound of a car skidding behind you, that cyclist was in a nightmare😅
Den zwei Fahrer, respekt...
Both the rider and the driver has a big ball!
Hallo. Tolle fahrt. Was findest du an dem S54b32 besser als am s50b32? Danke schön mal fürs Antworten. Und für die unterhaltung 👍
Hi danke dir!
Ich hatte ja vorher einen S50B30 drin. Im Vergleich zu dem hat der S54 natürlich viiiel mehr Dampf in allen Lebenslagen 😉
Motociclista molto bravo!!!✌️✌️✌️✌️✌️
Kommst du aus bingen ?grüsse von kreuznach
Alter Verwalter 😂❤❤
Always look out for the rider in front of you. If you know, you know.
Love to know the price differential between bike and car? Second at a couple or more corners the car driver almost lost control!!!🤔
Very cool you have a lithium battery inside your car , does it work properly such a battery?
???
why you put and add just on the best turn :(
wowww, thks man this e36 is the setup of dream !!!!!!!! swap e46 m3 omg !!!!!!
*There is no doubt that the car is faster in cornering, but the motorcycle accelerates much harder after exiting the corner.*
Insane biker very GG !!!!
Biker's ride really fast but both driver on this video are skilled nice powerslide at the end ;)
U see guys, do not need to put the knee down to be fast!
Das erinnert an den einen Cartoon von Holger Aue wo die beiden Yoghurtbecher Fahrer von einem CBX1100er mit Einkaufstüten an den Lenkerenden verblasen werden.
That was a hell of a ride for both of you... Respect gays...
bmw it's a lovely❤️
On a bike, If its as fast as you can go its just as exciting for you as a rider who can go twice as fast.
Biker mit wirklich dicken Eiern🤙
Heftiges Tempo ohne Hang Off, würde ich persönlich so nicht fahren. Linie sieht aber gut aus
el motero debe tener algunos años, no se descuelga nada, aun asi va rapido y se conoce el circuito
Sí ,seguramente tenga sus años ya,conducción old school total
Reminds me of how i think i can ride ; )
Was ein Auto...
have you ever tried dunlop direzza's? you would be even faster i think? 😯
Yes, sure normally I drive with Dunlop Direzzas 😉
It would not surprise me if the car driver has taken a bike out on this course, he is reckless at times
Der Typ auf dem Moped fährt da aber auch nicht das erste Mal,,die Linie die er fährt ist geil!
War das etwa nur ne 600er?wenn ja heftig. Coole Fahrt.echt......
🇩🇪💯💯🏁✌️😎😉
Also megaacoole Aufnahmen...Der Biker ist mal richtig geil unterwegs....Das ist ein Halbprofi - ganz sicher....Wer die Kurven und Steigungen/Senken der Nordschleife soooo drauf hat, kann nur ganz nah wohnen....BEIDEN RESPEKT...Und: Mit dem Handy folmen klappt nicht so, wegen der G - Kräfte...gell?! ;-)
Wow that was very dangerous you was very close. Clearcly the biker was not very fast but he was very clean. You probably can't understand because your car is you shield, his body is his own.
The biker was very fast and very smooth.
gemütlich gefahren mit ner 600-750?! ... 😎
Aber ich fahr da auch nicht am limit, hab nur eine maschine. Aber für bmwringtaxitempo reichts 🙂